diff --git a/partie_reglementaire/premiere_partie/livre_ier/titre_ier/chapitre_ii/section_2/article_d1112-11.md b/partie_reglementaire/premiere_partie/livre_ier/titre_ier/chapitre_ii/section_2/article_d1112-11.md
index cd1f8d94..fea2f8d5 100644
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@@ -1,10 +1,10 @@
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-État: MODIFIE
+État: VIGUEUR
Type: AUTONOME
-Date de début: 2014-11-07
-Date de fin: 2020-08-09
-Identifiant: LEGIARTI000029712716
-URL: article/LEGI/ARTI/00/00/29/71/27/LEGIARTI000029712716.xml
+Date de début: 2020-08-09
+Date de fin: 2999-01-01
+Identifiant: LEGIARTI000042229889
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/42/22/98/LEGIARTI000042229889.xml
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###### Article D1112-11
@@ -13,10 +13,9 @@ URL: article/LEGI/ARTI/00/00/29/71/27/LEGIARTI000029712716.xml
I.-Pour les transports publics routiers de personnes dans la région
Ile-de-France, un point d'arrêt ou une gare est prioritaire au sens de
l'article L. 1112-1 dès lors qu'il est situé sur l'une des lignes définies
- comme prioritaires par le Syndicat des transports d'Ile-de-France en tenant
- compte de la fréquentation, de l'organisation du réseau de transport et de la
- desserte du territoire et qu'il répond à au moins l'une des conditions
- suivantes :
+ comme prioritaires par Ile-de-France Mobilités en tenant compte de la
+ fréquentation, de l'organisation du réseau de transport et de la desserte du
+ territoire et qu'il répond à au moins l'une des conditions suivantes :
1° Il est desservi par au moins deux lignes de transport public ;
@@ -27,7 +26,7 @@ URL: article/LEGI/ARTI/00/00/29/71/27/LEGIARTI000029712716.xml
personnes âgées.
II.-Lorsque l'application des conditions prévues au I n'aboutit pas à rendre
- prioritaires au moins 70 % des arrêts de la ligne en cause, le Syndicat des
- transports d'Ile-de-France détermine un ou plusieurs points d'arrêt à rendre
- accessibles afin d'atteindre ce seuil.
+ prioritaires au moins 70 % des arrêts de la ligne en cause, Ile-de-France
+ Mobilités détermine un ou plusieurs points d'arrêt à rendre accessibles afin
+ d'atteindre ce seuil.