From 398fe51daefc54f38e1077737e62370db4cf8231 Mon Sep 17 00:00:00 2001 From: =?UTF-8?q?R=C3=A9publique=20fran=C3=A7aise?= <republique@tricoteuses.fr> Date: Fri, 27 Dec 2019 00:00:00 +0100 Subject: [PATCH] =?UTF-8?q?LOI=20de=20finances=20pour=201991=20(n=C2=B0=20?= =?UTF-8?q?90-1168=20du=2029=20d=C3=A9cembre=201990)?= MIME-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=UTF-8 Content-Transfer-Encoding: 8bit Abrogation de l'article 50 de la présente loi par l'article 39 de la loi n° 2014-1655 du 29 décembre 2014 de finances rectificative pour 2014. Nature: LOI Identifiant: JORFTEXT000000717191 NOR: ECOX9000140L Ancien identifiant: 1LX9901168 URL: texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/71/71/JORFTEXT000000717191.xml --- .../titre_ier/chapitre_ier/article_l4311-2.md | 14 +++++++++----- 1 file changed, 9 insertions(+), 5 deletions(-) diff --git a/partie_legislative/quatrieme_partie/livre_iii/titre_ier/chapitre_ier/article_l4311-2.md b/partie_legislative/quatrieme_partie/livre_iii/titre_ier/chapitre_ier/article_l4311-2.md index 76c68bce866..eb860893145 100644 --- a/partie_legislative/quatrieme_partie/livre_iii/titre_ier/chapitre_ier/article_l4311-2.md +++ b/partie_legislative/quatrieme_partie/livre_iii/titre_ier/chapitre_ier/article_l4311-2.md @@ -1,10 +1,10 @@ --- État: MODIFIE Type: AUTONOME -Date de début: 2012-01-25 -Date de fin: 2019-12-27 -Identifiant: LEGIARTI000025198566 -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/25/19/85/LEGIARTI000025198566.xml +Date de début: 2019-12-27 +Date de fin: 2021-04-10 +Identifiant: LEGIARTI000039784529 +URL: article/LEGI/ARTI/00/00/39/78/45/LEGIARTI000039784529.xml --- ###### Article L4311-2 @@ -56,4 +56,8 @@ missions.<br /> Ces filiales créées par l'établissement public et ces sociétés, groupements ou organismes dans lesquels l'établissement public prend des participations doivent être à capitaux majoritairement publics lorsqu'ils ont vocation à réaliser des -opérations d'aménagement. +opérations d'aménagement ;<br /> + +9° Promouvoir l'usage du vélo sur le réseau qui lui est confié et ouvrir, sauf +impossibilité technique avérée, les chemins de halage aux cyclistes en passant +des conventions avec les personnes publiques concernées.