From 27acfa99b2af0af59552307242b38525a788bd12 Mon Sep 17 00:00:00 2001 From: =?UTF-8?q?R=C3=A9publique=20fran=C3=A7aise?= <republique@tricoteuses.fr> Date: Sun, 16 Jun 2019 00:00:00 +0200 Subject: [PATCH] =?UTF-8?q?D=C3=A9cret=20n=C2=B0=202019-525=20du=2027=20ma?= =?UTF-8?q?i=202019=20relatif=20=C3=A0=20la=20s=C3=A9curit=C3=A9=20et=20?= =?UTF-8?q?=C3=A0=20l'interop=C3=A9rabilit=C3=A9=20du=20syst=C3=A8me=20fer?= =?UTF-8?q?roviaire=20et=20modifiant=20ou=20abrogeant=20certaines=20dispos?= =?UTF-8?q?itions=20r=C3=A9glementaires?= MIME-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=UTF-8 Content-Transfer-Encoding: 8bit Transposition complète de la directive (UE) 2016/797 du Parlement européen et du Conseil du 11 mai 2016 relative à l'interopérabilité du système ferroviaire au sein de l'Union européenne (Texte présentant de l'intérêt pour l'EEE) ; de la directive (UE) 2016/798 du Parlement européen et du Conseil du 11 mai 2016 relative à la sécurité ferroviaire (Texte présentant de l'intérêt pour l'EEE). Ministère: Ministère de la transition écologique et solidaire Transports Nature: DECRET Identifiant: JORFTEXT000038510281 NOR: TRAT1904873D URL: texte/version/JORF/TEXT/00/00/38/51/02/JORFTEXT000038510281.xml --- .../livre_iii/titre_v/chapitre_ii/README.md | 1 - .../titre_v/chapitre_ii/article_r5352-5.md | 36 ------------------- 2 files changed, 37 deletions(-) delete mode 100644 partie_reglementaire/cinquieme_partie/livre_iii/titre_v/chapitre_ii/article_r5352-5.md diff --git a/partie_reglementaire/cinquieme_partie/livre_iii/titre_v/chapitre_ii/README.md b/partie_reglementaire/cinquieme_partie/livre_iii/titre_v/chapitre_ii/README.md index 974b97b57fc..c2b428c4694 100644 --- a/partie_reglementaire/cinquieme_partie/livre_iii/titre_v/chapitre_ii/README.md +++ b/partie_reglementaire/cinquieme_partie/livre_iii/titre_v/chapitre_ii/README.md @@ -9,6 +9,5 @@ Identifiant: LEGISCTA000030031922 - [Article R5352-1](article_r5352-1.md) - [Article R5352-2](article_r5352-2.md) - [Article R5352-3](article_r5352-3.md) -- [Article R5352-5](article_r5352-5.md) - [Article R5352-6](article_r5352-6.md) - [Article R5352-7](article_r5352-7.md) diff --git a/partie_reglementaire/cinquieme_partie/livre_iii/titre_v/chapitre_ii/article_r5352-5.md b/partie_reglementaire/cinquieme_partie/livre_iii/titre_v/chapitre_ii/article_r5352-5.md deleted file mode 100644 index 1a960b39cb1..00000000000 --- a/partie_reglementaire/cinquieme_partie/livre_iii/titre_v/chapitre_ii/article_r5352-5.md +++ /dev/null @@ -1,36 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2015-08-06 -Date de fin: 2019-06-16 -Identifiant: LEGIARTI000030974302 -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/30/97/43/LEGIARTI000030974302.xml ---- - -###### Article R5352-5 - -L'obtention de l'agrément prévu au deuxième alinéa de l'article L. 5352-3 est -subordonnée à des conditions d'honorabilité, de capacité financière et de -couverture des risques, ainsi qu'à des conditions relatives à la sécurité des -circulations portant sur l'engagement de respecter les consignes d'exploitation -et les prescriptions techniques applicables sur ces voies et de mettre en oeuvre -une organisation et d'affecter à l'exploitation des personnels et des matériels -permettant une exploitation sûre des services envisagés.<br /> - -Lorsque l'autorité portuaire n'est pas le demandeur, elle transmet les éléments -du dossier de demande d'agrément relatifs à la sécurité avec son avis à -l'Etablissement public de sécurité ferroviaire dans un délai de quatre mois -suivant la réception de la demande. L'agrément est accordé sur avis conforme de -l'Etablissement public de sécurité ferroviaire au vu de l'engagement pris en la -matière par le demandeur. L'avis est réputé conforme en l'absence de réponse -dans les deux mois suivant la réception du dossier par l'Etablissement public de -sécurité ferroviaire.<br /> - -L'agrément vaut certificat de sécurité pour les services empruntant les voies de -service et d'embranchement du réseau ferré national en continuité de ces voies -ferrées portuaires dans les conditions prévues au titre III du décret n° -2006-1279 du 19 octobre 2006 relatif à la sécurité des circulations ferroviaires -et à l'interopérabilité du système ferroviaire.<br /> - -Un arrêté du ministre chargé des transports précise les modalités d'application -du présent article.