diff --git a/partie_legislative/deuxieme_partie/livre_ier/titre_ii/chapitre_ier/section_2/article_l2121-10.md b/partie_legislative/deuxieme_partie/livre_ier/titre_ii/chapitre_ier/section_2/article_l2121-10.md
index ba40e96063..1fcde12504 100644
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+++ b/partie_legislative/deuxieme_partie/livre_ier/titre_ii/chapitre_ier/section_2/article_l2121-10.md
@@ -1,19 +1,18 @@
---
-État: MODIFIE
+État: VIGUEUR
Type: AUTONOME
-Date de début: 2015-01-01
-Date de fin: 2015-08-09
-Identifiant: LEGIARTI000029336035
-URL: article/LEGI/ARTI/00/00/29/33/60/LEGIARTI000029336035.xml
+Date de début: 2015-08-09
+Date de fin: 2999-01-01
+Identifiant: LEGIARTI000031104679
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/31/10/46/LEGIARTI000031104679.xml
---
###### Article L2121-10
-A l'intérieur du périmètre de transports urbains mentionné aux articles L.
-1231-4, L. 1231-5 et L. 1231-7, les dessertes locales des transports
-ferroviaires ou guidés établis par le département ou la région sont créées ou
-modifiées en accord avec l'autorité compétente pour l'organisation des
-transports urbains.
+Les dessertes locales des transports ferroviaires ou guidés établis par une
+autorité organisatrice de transport autre que l'autorité organisatrice de la
+mobilité territorialement compétente sont créées ou modifiées après information
+de cette dernière.
Les dispositions du précédent alinéa ne s'appliquent pas à la région
Ile-de-France.
diff --git a/partie_legislative/premiere_partie/livre_ii/titre_ier/chapitre_iv/section_1/sous-section_1/article_l1214-1.md b/partie_legislative/premiere_partie/livre_ii/titre_ier/chapitre_iv/section_1/sous-section_1/article_l1214-1.md
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--- a/partie_legislative/premiere_partie/livre_ii/titre_ier/chapitre_iv/section_1/sous-section_1/article_l1214-1.md
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@@ -1,15 +1,14 @@
---
État: MODIFIE
Type: AUTONOME
-Date de début: 2010-12-01
-Date de fin: 2015-08-09
-Identifiant: LEGIARTI000023086203
-URL: article/LEGI/ARTI/00/00/23/08/62/LEGIARTI000023086203.xml
+Date de début: 2015-08-09
+Date de fin: 2021-01-01
+Identifiant: LEGIARTI000031104573
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/31/10/45/LEGIARTI000031104573.xml
---
###### Article L1214-1
Le plan de déplacements urbains détermine les principes régissant l'organisation
du transport de personnes et de marchandises, la circulation et le stationnement
-dans le périmètre de transports urbains défini par les dispositions de la
-section 2 du chapitre unique du titre III du présent livre.
+dans le ressort territorial de l'autorité organisatrice de la mobilité.
diff --git a/partie_legislative/premiere_partie/livre_ii/titre_ier/chapitre_iv/section_1/sous-section_1/article_l1214-2.md b/partie_legislative/premiere_partie/livre_ii/titre_ier/chapitre_iv/section_1/sous-section_1/article_l1214-2.md
index af063c551a..c823d6090a 100644
--- a/partie_legislative/premiere_partie/livre_ii/titre_ier/chapitre_iv/section_1/sous-section_1/article_l1214-2.md
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@@ -1,10 +1,10 @@
---
État: MODIFIE
Type: AUTONOME
-Date de début: 2010-12-01
-Date de fin: 2015-08-09
-Identifiant: LEGIARTI000023086200
-URL: article/LEGI/ARTI/00/00/23/08/62/LEGIARTI000023086200.xml
+Date de début: 2015-08-09
+Date de fin: 2015-12-30
+Identifiant: LEGIARTI000031104569
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/31/10/45/LEGIARTI000031104569.xml
---
###### Article L1214-2
@@ -51,12 +51,12 @@ bénéficiant du label " autopartage " tel que défini par voie réglementaire ;
8° L'organisation des conditions d'approvisionnement de l'agglomération
nécessaires aux activités commerciales et artisanales, en mettant en cohérence
les horaires de livraison et les poids et dimensions des véhicules de livraison
-au sein du périmètre des transports urbains, en prenant en compte les besoins en
-surfaces nécessaires aux livraisons pour limiter la congestion des voies et
-aires de stationnement, en améliorant l'utilisation des infrastructures
-logistiques existantes, notamment celles situées sur les voies de pénétration
-autres que routières et en précisant la localisation des infrastructures à
-venir, dans une perspective multimodale ;
+dans le ressort territorial de l'autorité organisatrice de la mobilité, en
+prenant en compte les besoins en surfaces nécessaires aux livraisons pour
+limiter la congestion des voies et aires de stationnement, en améliorant
+l'utilisation des infrastructures logistiques existantes, notamment celles
+situées sur les voies de pénétration autres que routières et en précisant la
+localisation des infrastructures à venir, dans une perspective multimodale ;
9° L'amélioration du transport des personnels des entreprises et des
collectivités publiques en incitant ces dernières à prévoir un plan de mobilité
diff --git a/partie_legislative/premiere_partie/livre_ii/titre_ier/chapitre_iv/section_1/sous-section_1/article_l1214-3.md b/partie_legislative/premiere_partie/livre_ii/titre_ier/chapitre_iv/section_1/sous-section_1/article_l1214-3.md
index 9879d87240..53a20de16f 100644
--- a/partie_legislative/premiere_partie/livre_ii/titre_ier/chapitre_iv/section_1/sous-section_1/article_l1214-3.md
+++ b/partie_legislative/premiere_partie/livre_ii/titre_ier/chapitre_iv/section_1/sous-section_1/article_l1214-3.md
@@ -1,15 +1,15 @@
---
État: MODIFIE
Type: AUTONOME
-Date de début: 2010-12-01
-Date de fin: 2015-08-09
-Identifiant: LEGIARTI000023086197
-URL: article/LEGI/ARTI/00/00/23/08/61/LEGIARTI000023086197.xml
+Date de début: 2015-08-09
+Date de fin: 2019-12-27
+Identifiant: LEGIARTI000031104563
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/31/10/45/LEGIARTI000031104563.xml
---
###### Article L1214-3
L'établissement d'un plan de déplacements urbains est obligatoire dans les
-périmètres de transports urbains inclus dans les agglomérations de plus de 100
-000 habitants mentionnées au deuxième alinéa de l'article L. 221-2 du code de
-l'environnement ou recoupant celles-ci.
+ressorts territoriaux des autorités organisatrices de la mobilité inclus dans
+les agglomérations de plus de 100 000 habitants mentionnées au deuxième alinéa
+de l'article L. 221-2 du code de l'environnement ou recoupant celles-ci.
diff --git a/partie_legislative/premiere_partie/livre_ii/titre_ier/chapitre_iv/section_1/sous-section_1/article_l1214-6.md b/partie_legislative/premiere_partie/livre_ii/titre_ier/chapitre_iv/section_1/sous-section_1/article_l1214-6.md
index bdb276a5ba..dc95972a6e 100644
--- a/partie_legislative/premiere_partie/livre_ii/titre_ier/chapitre_iv/section_1/sous-section_1/article_l1214-6.md
+++ b/partie_legislative/premiere_partie/livre_ii/titre_ier/chapitre_iv/section_1/sous-section_1/article_l1214-6.md
@@ -1,15 +1,15 @@
---
État: MODIFIE
Type: AUTONOME
-Date de début: 2010-12-01
-Date de fin: 2015-08-09
-Identifiant: LEGIARTI000023086174
-URL: article/LEGI/ARTI/00/00/23/08/61/LEGIARTI000023086174.xml
+Date de début: 2015-08-09
+Date de fin: 2021-01-01
+Identifiant: LEGIARTI000031104559
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/31/10/45/LEGIARTI000031104559.xml
---
###### Article L1214-6
Les décisions prises par les autorités chargées de la voirie et de la police de
-la circulation ayant des effets sur les déplacements dans le périmètre de
-transports urbains sont compatibles ou rendues compatibles avec le plan de
-déplacements urbains.
+la circulation ayant des effets sur les déplacements dans le ressort territorial
+de l'autorité organisatrice de la mobilité sont compatibles ou rendues
+compatibles avec le plan de déplacements urbains.
diff --git a/partie_legislative/premiere_partie/livre_ii/titre_ier/chapitre_iv/section_2/sous-section_1/article_l1214-14.md b/partie_legislative/premiere_partie/livre_ii/titre_ier/chapitre_iv/section_2/sous-section_1/article_l1214-14.md
index c8fbd39cee..74beafd4cc 100644
--- a/partie_legislative/premiere_partie/livre_ii/titre_ier/chapitre_iv/section_2/sous-section_1/article_l1214-14.md
+++ b/partie_legislative/premiere_partie/livre_ii/titre_ier/chapitre_iv/section_2/sous-section_1/article_l1214-14.md
@@ -1,17 +1,17 @@
---
État: MODIFIE
Type: AUTONOME
-Date de début: 2014-03-27
-Date de fin: 2015-08-09
-Identifiant: LEGIARTI000028810276
-URL: article/LEGI/ARTI/00/00/28/81/02/LEGIARTI000028810276.xml
+Date de début: 2015-08-09
+Date de fin: 2016-01-01
+Identifiant: LEGIARTI000031104549
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/31/10/45/LEGIARTI000031104549.xml
---
###### Article L1214-14
Le plan de déplacements urbains est élaboré ou révisé à l'initiative de
-l'autorité compétente pour l'organisation des transports urbains sur le
-territoire qu'il couvre.
+l'autorité compétente pour l'organisation de la mobilité sur le territoire qu'il
+couvre.
Les services de l'Etat, de même que les régions et les départements au titre de
leur qualité d'autorités organisatrices de transport ou de gestionnaires d'un
diff --git a/partie_legislative/premiere_partie/livre_ii/titre_ier/chapitre_iv/section_2/sous-section_1/article_l1214-18.md b/partie_legislative/premiere_partie/livre_ii/titre_ier/chapitre_iv/section_2/sous-section_1/article_l1214-18.md
index c2cd419121..8fd0bc28e0 100644
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+++ b/partie_legislative/premiere_partie/livre_ii/titre_ier/chapitre_iv/section_2/sous-section_1/article_l1214-18.md
@@ -1,13 +1,13 @@
---
État: MODIFIE
Type: AUTONOME
-Date de début: 2010-12-01
-Date de fin: 2015-08-09
-Identifiant: LEGIARTI000023086094
-URL: article/LEGI/ARTI/00/00/23/08/60/LEGIARTI000023086094.xml
+Date de début: 2015-08-09
+Date de fin: 2021-01-01
+Identifiant: LEGIARTI000031104545
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/31/10/45/LEGIARTI000031104545.xml
---
###### Article L1214-18
-Le plan de déplacements urbains est mis en œuvre par l'autorité organisatrice
-des transports urbains.
+Le plan de déplacements urbains est mis en œuvre par l'autorité organisatrice de
+la mobilité.
diff --git a/partie_legislative/premiere_partie/livre_ii/titre_ier/chapitre_iv/section_2/sous-section_1/article_l1214-19.md b/partie_legislative/premiere_partie/livre_ii/titre_ier/chapitre_iv/section_2/sous-section_1/article_l1214-19.md
index 5badebae0a..f42321b29f 100644
--- a/partie_legislative/premiere_partie/livre_ii/titre_ier/chapitre_iv/section_2/sous-section_1/article_l1214-19.md
+++ b/partie_legislative/premiere_partie/livre_ii/titre_ier/chapitre_iv/section_2/sous-section_1/article_l1214-19.md
@@ -1,10 +1,10 @@
---
État: MODIFIE
Type: AUTONOME
-Date de début: 2010-12-01
-Date de fin: 2015-08-09
-Identifiant: LEGIARTI000023086085
-URL: article/LEGI/ARTI/00/00/23/08/60/LEGIARTI000023086085.xml
+Date de début: 2015-08-09
+Date de fin: 2016-01-01
+Identifiant: LEGIARTI000031104540
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/31/10/45/LEGIARTI000031104540.xml
---
###### Article L1214-19
@@ -14,5 +14,5 @@ La compétence de l'établissement public de coopération intercommunale mention
conditions prévues par le code général des collectivités territoriales, être
élargie à l'élaboration d'un plan de déplacements urbains couvrant l'ensemble du
périmètre relevant de la compétence de cet établissement public, sous réserve
-que ce périmètre inclue la totalité du ou des périmètres de transports urbains
-situés sur son territoire.
+que ce périmètre inclue la totalité du ou des ressorts territoriaux des
+autorités organisatrices de la mobilité situés sur son territoire.
diff --git a/partie_legislative/premiere_partie/livre_ii/titre_ier/chapitre_iv/section_2/sous-section_1/article_l1214-21.md b/partie_legislative/premiere_partie/livre_ii/titre_ier/chapitre_iv/section_2/sous-section_1/article_l1214-21.md
index 364041c830..ce7446f9fd 100644
--- a/partie_legislative/premiere_partie/livre_ii/titre_ier/chapitre_iv/section_2/sous-section_1/article_l1214-21.md
+++ b/partie_legislative/premiere_partie/livre_ii/titre_ier/chapitre_iv/section_2/sous-section_1/article_l1214-21.md
@@ -1,19 +1,20 @@
---
État: MODIFIE
Type: AUTONOME
-Date de début: 2010-12-01
-Date de fin: 2015-08-09
-Identifiant: LEGIARTI000023086078
-URL: article/LEGI/ARTI/00/00/23/08/60/LEGIARTI000023086078.xml
+Date de début: 2015-08-09
+Date de fin: 2021-01-01
+Identifiant: LEGIARTI000031104536
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/31/10/45/LEGIARTI000031104536.xml
---
###### Article L1214-21
-En cas d'extension d'un périmètre de transports urbains :
+En cas d'extension du ressort territorial de l'autorité organisatrice de la
+mobilité :
1° Le plan de déplacements urbains approuvé continue de produire ses effets sur
le périmètre antérieur ;
2° L'élaboration du plan de déplacements urbains dont le projet a été arrêté
peut être conduite à son terme sur le périmètre antérieur par l'autorité
-organisatrice des transports urbains.
+organisatrice de la mobilité.
diff --git a/partie_legislative/premiere_partie/livre_ii/titre_ier/chapitre_iv/section_2/sous-section_1/article_l1214-22.md b/partie_legislative/premiere_partie/livre_ii/titre_ier/chapitre_iv/section_2/sous-section_1/article_l1214-22.md
index 845d4257a6..d8e268d6cb 100644
--- a/partie_legislative/premiere_partie/livre_ii/titre_ier/chapitre_iv/section_2/sous-section_1/article_l1214-22.md
+++ b/partie_legislative/premiere_partie/livre_ii/titre_ier/chapitre_iv/section_2/sous-section_1/article_l1214-22.md
@@ -1,23 +1,23 @@
---
État: MODIFIE
Type: AUTONOME
-Date de début: 2010-12-01
-Date de fin: 2015-08-09
-Identifiant: LEGIARTI000023086058
-URL: article/LEGI/ARTI/00/00/23/08/60/LEGIARTI000023086058.xml
+Date de début: 2015-08-09
+Date de fin: 2021-01-01
+Identifiant: LEGIARTI000031104530
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/31/10/45/LEGIARTI000031104530.xml
---
###### Article L1214-22
-En cas de modification d'un périmètre de transports urbains concerné par
-l'obligation d'élaboration d'un plan de déplacements urbains prévue par
-l'article L. 1214-3, l'autorité organisatrice des transports urbains est tenue
-d'élaborer un plan de déplacements urbains dans un délai fixé par voie
-réglementaire. A défaut, l'autorité administrative compétente de l'Etat peut
-engager ou poursuivre les procédures nécessaires à son élaboration dans les
-conditions prévues à la présente sous-section.
+En cas de modification du ressort territorial d'une autorité organisatrice de la
+mobilité concernée par l'obligation d'élaboration d'un plan de déplacements
+urbains prévue par l'article L. 1214-3, cette autorité est tenue d'élaborer un
+plan de déplacements urbains dans un délai fixé par voie réglementaire. A
+défaut, l'autorité administrative compétente de l'Etat peut engager ou
+poursuivre les procédures nécessaires à son élaboration dans les conditions
+prévues à la présente sous-section.
Toutefois, s'il n'est pas porté atteinte à son économie générale, le plan de
déplacements urbains peut être modifié à l'initiative de l'autorité
-organisatrice des transports urbains selon la procédure simplifiée définie à
-l'article L. 1214-23.
+organisatrice de la mobilité selon la procédure simplifiée définie à l'article
+L. 1214-23.
diff --git a/partie_legislative/premiere_partie/livre_ii/titre_iii/chapitre_unique/section_2/article_l1231-8.md b/partie_legislative/premiere_partie/livre_ii/titre_iii/chapitre_unique/section_2/article_l1231-8.md
index 3820cb2bed..1dff4100c8 100644
--- a/partie_legislative/premiere_partie/livre_ii/titre_iii/chapitre_unique/section_2/article_l1231-8.md
+++ b/partie_legislative/premiere_partie/livre_ii/titre_iii/chapitre_unique/section_2/article_l1231-8.md
@@ -1,21 +1,19 @@
---
État: MODIFIE
Type: AUTONOME
-Date de début: 2010-12-01
-Date de fin: 2015-08-09
-Identifiant: LEGIARTI000023085757
-URL: article/LEGI/ARTI/00/00/23/08/57/LEGIARTI000023085757.xml
+Date de début: 2015-08-09
+Date de fin: 2015-12-30
+Identifiant: LEGIARTI000031104664
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/31/10/46/LEGIARTI000031104664.xml
---
###### Article L1231-8
-Dans les périmètres de transports urbains inclus dans les agglomérations de plus
-de 100 000 habitants mentionnées au deuxième alinéa de l'article L. 221-2 du
-code de l'environnement ou recoupant celles-ci, les autorités organisatrices du
-transport public de personnes élaborent des outils d'aide aux décisions
-publiques et privées ayant un impact sur les pratiques de mobilité à l'intérieur
-du périmètre de transports urbains et sur les déplacements à destination ou au
-départ de ceux-ci.
+Les autorités organisatrices de la mobilité dont les ressorts territoriaux sont
+inclus dans les agglomérations de plus de 100 000 habitants mentionnées au
+deuxième alinéa de l'article L. 221-2 du code de l'environnement ou recoupant
+celles-ci élaborent des outils d'aide aux décisions publiques et privées ayant
+un impact sur les pratiques de mobilité.
Elles établissent un compte relatif aux déplacements dont l'objet est de faire
apparaître, pour les différentes pratiques de mobilité dans l'agglomération et
diff --git a/partie_legislative/premiere_partie/livre_viii/titre_ier/chapitre_unique/article_l1811-1.md b/partie_legislative/premiere_partie/livre_viii/titre_ier/chapitre_unique/article_l1811-1.md
index 99a16f3157..12ecd62f26 100644
--- a/partie_legislative/premiere_partie/livre_viii/titre_ier/chapitre_unique/article_l1811-1.md
+++ b/partie_legislative/premiere_partie/livre_viii/titre_ier/chapitre_unique/article_l1811-1.md
@@ -1,16 +1,16 @@
---
-État: MODIFIE
+État: VIGUEUR
Type: AUTONOME
-Date de début: 2010-12-01
-Date de fin: 2015-08-09
-Identifiant: LEGIARTI000023084914
-URL: article/LEGI/ARTI/00/00/23/08/49/LEGIARTI000023084914.xml
+Date de début: 2015-08-09
+Date de fin: 2999-01-01
+Identifiant: LEGIARTI000031104647
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/31/10/46/LEGIARTI000031104647.xml
---
###### Article L1811-1
Dans les départements d'outre-mer, l'autorité administrative compétente de
l'Etat, sur proposition du maire ou du président de l'établissement public ayant
-reçu mission d'organiser les transports publics de personnes, peut définir un
-périmètre de transports urbains excluant certaines parties du territoire de la
-commune.
+reçu mission d'organiser les transports publics de personnes, peut définir le
+ressort territorial de l'autorité organisatrice de la mobilité en excluant
+certaines parties du territoire de la commune, ou des communes qui la composent.
diff --git a/partie_legislative/premiere_partie/livre_viii/titre_ier/chapitre_unique/article_l1811-2.md b/partie_legislative/premiere_partie/livre_viii/titre_ier/chapitre_unique/article_l1811-2.md
index d8cecccfa5..d85aa7665d 100644
--- a/partie_legislative/premiere_partie/livre_viii/titre_ier/chapitre_unique/article_l1811-2.md
+++ b/partie_legislative/premiere_partie/livre_viii/titre_ier/chapitre_unique/article_l1811-2.md
@@ -1,18 +1,17 @@
---
État: MODIFIE
Type: AUTONOME
-Date de début: 2013-07-18
-Date de fin: 2015-08-09
-Identifiant: LEGIARTI000027725087
-URL: article/LEGI/ARTI/00/00/27/72/50/LEGIARTI000027725087.xml
+Date de début: 2015-08-09
+Date de fin: 2019-12-27
+Identifiant: LEGIARTI000031104619
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/31/10/46/LEGIARTI000031104619.xml
---
###### Article L1811-2
Pour l'application des articles L. 1214-1 à L. 1214-10, L. 1214-14 à L. 1214-28,
-L. 1214-30 à L. 1214-35, L. 1231-4 à L. 1231-6, L. 1231-8, L. 1811-1, L. 1851-2,
-L. 3111-1 à L. 3111-6, L. 3111-12 et L. 3131-1 et des articles L. 5431-2 et L.
-5431-3 il peut être désigné, dans les départements et régions d'outre-mer, une
-autorité organisatrice de transports unique, et défini un périmètre unique de
-transports qui se substitue à tous les périmètres de transports urbains
-existants et couvre l'ensemble du territoire de ces collectivités.
+L. 1214-30 à L. 1214-35, L. 1231-8, L. 1811-1, L. 1851-2, L. 3111-1 à L. 3111-6,
+L. 3111-12 et L. 3131-1 et des articles L. 5431-2 et L. 5431-3 il peut être
+désigné, dans les départements et régions d'outre-mer, une autorité
+organisatrice de transports unique compétente sur l'ensemble du territoire de
+ces collectivités.
diff --git a/partie_legislative/premiere_partie/livre_viii/titre_v/chapitre_unique/article_l1851-2.md b/partie_legislative/premiere_partie/livre_viii/titre_v/chapitre_unique/article_l1851-2.md
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+++ b/partie_legislative/premiere_partie/livre_viii/titre_v/chapitre_unique/article_l1851-2.md
@@ -1,16 +1,16 @@
---
-État: MODIFIE
+État: VIGUEUR
Type: AUTONOME
-Date de début: 2010-12-01
-Date de fin: 2015-08-09
-Identifiant: LEGIARTI000023084848
-URL: article/LEGI/ARTI/00/00/23/08/48/LEGIARTI000023084848.xml
+Date de début: 2015-08-09
+Date de fin: 2999-01-01
+Identifiant: LEGIARTI000031104614
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/31/10/46/LEGIARTI000031104614.xml
---
###### Article L1851-2
A Saint-Pierre-et-Miquelon, l'autorité administrative compétente de l'Etat, sur
proposition du maire ou du président de l'établissement public ayant reçu
-mission d'organiser les transports publics de personnes, peut définir un
-périmètre de transports urbains excluant certaines parties du territoire de la
-commune.
+mission d'organiser les transports publics de personnes, peut définir le ressort
+territorial de l'autorité organisatrice de la mobilité en excluant certaines
+parties du territoire de la commune ou des communes qui la composent.
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@@ -1,14 +1,15 @@
---
-État: MODIFIE
+État: VIGUEUR
Type: AUTONOME
-Date de début: 2010-12-01
-Date de fin: 2015-08-09
-Identifiant: LEGIARTI000023084000
-URL: article/LEGI/ARTI/00/00/23/08/40/LEGIARTI000023084000.xml
+Date de début: 2015-08-09
+Date de fin: 2999-01-01
+Identifiant: LEGIARTI000031104730
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/31/10/47/LEGIARTI000031104730.xml
---
###### Article L3111-4
-A l'intérieur d'un périmètre de transports urbains, les dessertes locales des
-services réguliers non urbains sont créées ou modifiées en accord avec
-l'autorité compétente pour l'organisation des transports publics urbains.
+Les dessertes locales des services réguliers non urbains organisés par une
+autorité organisatrice de transport autre que l'autorité organisatrice de la
+mobilité territorialement compétente sont créées ou modifiées après information
+de cette dernière.
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@@ -1,26 +1,36 @@
---
État: MODIFIE
Type: AUTONOME
-Date de début: 2010-12-01
-Date de fin: 2015-08-09
-Identifiant: LEGIARTI000023083998
-URL: article/LEGI/ARTI/00/00/23/08/39/LEGIARTI000023083998.xml
+Date de début: 2015-08-09
+Date de fin: 2019-12-27
+Identifiant: LEGIARTI000031104724
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/31/10/47/LEGIARTI000031104724.xml
---
###### Article L3111-5
-Sans préjudice des dispositions du premier alinéa de l'article L. 3111-8, en cas
-de création ou de modification d'un périmètre de transports urbains incluant des
-services de transports non urbains, réguliers ou à la demande, et dans un délai
-de six mois à compter de cette création ou de cette modification, l'autorité
-compétente pour l'organisation des transports urbains est substituée à
-l'autorité organisatrice de transports antérieurement compétente dans l'ensemble
-de ses droits et obligations résultant des conventions passées pour l'exécution
-des services de transport intégralement effectués dans le périmètre de
-transports urbains.
+Sans préjudice du premier alinéa de l'article L. 3111-8, en cas de création d'un
+établissement public de coopération intercommunale à fiscalité propre compétent
+en matière de mobilité, ou de modification du ressort territorial d'un
+établissement public de coopération intercommunale à fiscalité propre compétent
+en matière de mobilité, entraînant l'inclusion de services de transport public
+existants, réguliers ou à la demande, organisés par une région, un département
+ou un syndicat mixte, l'établissement public de coopération intercommunale à
+fiscalité propre compétent en matière de mobilité est substitué à l'autorité
+organisatrice de transport antérieurement compétente dans l'ensemble de ses
+droits et obligations pour l'exécution des services de transport publics
+désormais intégralement effectués sur son ressort territorial. Cette
+substitution intervient dans un délai d'un an à compter de cette création ou
+modification.
-Lorsqu'une décision de l'autorité compétente pour l'organisation des transports
-urbains a pour objet ou pour effet de supprimer une desserte ou d'en modifier
-les conditions d'exploitation, cette autorité en définit les conditions de mise
-en œuvre conjointement avec l'exploitant et l'autorité compétente pour
-l'organisation des transports non urbains de personnes.
+Une convention entre les autorités organisatrices concernées fixe les modalités
+du transfert et les conditions de financement des services de transport non
+urbains transférés, en tenant compte notamment d'une éventuelle modification du
+périmètre de l'assiette du versement transport. En cas de litige, le second
+alinéa de l'article L. 3111-8 s'applique aux procédures d'arbitrage.
+
+Si l'autorité organisatrice de la mobilité créée ou dont le ressort territorial
+est modifié ne relève pas de la catégorie des établissements publics de
+coopération intercommunale à fiscalité propre, l'autorité organisatrice de la
+mobilité peut se substituer aux autres autorités organisatrices de transports
+après accord entre les parties.
diff --git a/partie_legislative/troisieme_partie/livre_ier/titre_ier/chapitre_ier/section_1/sous-section_2/article_l3111-6.md b/partie_legislative/troisieme_partie/livre_ier/titre_ier/chapitre_ier/section_1/sous-section_2/article_l3111-6.md
index 8d67f41f3c..150d9a50da 100644
--- a/partie_legislative/troisieme_partie/livre_ier/titre_ier/chapitre_ier/section_1/sous-section_2/article_l3111-6.md
+++ b/partie_legislative/troisieme_partie/livre_ier/titre_ier/chapitre_ier/section_1/sous-section_2/article_l3111-6.md
@@ -1,19 +1,18 @@
---
État: MODIFIE
Type: AUTONOME
-Date de début: 2010-12-01
-Date de fin: 2015-08-09
-Identifiant: LEGIARTI000023083996
-URL: article/LEGI/ARTI/00/00/23/08/39/LEGIARTI000023083996.xml
+Date de début: 2015-08-09
+Date de fin: 2016-03-24
+Identifiant: LEGIARTI000031104718
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/31/10/47/LEGIARTI000031104718.xml
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###### Article L3111-6
-En cas d'application des dispositions de l'article L. 3111-5, les conventions
-mentionnées à son premier alinéa sont exécutées dans les conditions antérieures
-jusqu'à leur échéance, sauf accord contraire des parties. La substitution
-d'autorité mentionnée à l'article L. 3111-5 n'entraîne aucun droit à résiliation
-ou à indemnisation.
-
-Les parties à ces conventions sont informées de cette substitution par
-l'autorité compétente pour l'organisation des transports urbains concernée.
+En cas d'application de l'article L. 3111-5, les conventions mentionnées au
+deuxième alinéa du même article L. 3111-5 sont exécutées dans les conditions
+antérieures jusqu'à leur échéance, sauf accord contraire des parties. La
+substitution d'autorité mentionnée audit article L. 3111-5 n'entraîne aucun
+droit à résiliation ou à indemnisation. Les parties à ces conventions sont
+informées de cette substitution par l'autorité organisatrice de la mobilité
+territorialement compétente.