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@@ -9,6 +9,9 @@ Identifiant: LEGISCTA000023080975
- [Article L5242-7](article_l5242-7.md)
- [Article L5242-8](article_l5242-8.md)
- [Article L5242-9](article_l5242-9.md)
+- [Article L5242-9-1](article_l5242-9-1.md)
+- [Article L5242-9-2](article_l5242-9-2.md)
+- [Article L5242-9-3](article_l5242-9-3.md)
- [Article L5242-10](article_l5242-10.md)
- [Article L5242-11](article_l5242-11.md)
- [Article L5242-12](article_l5242-12.md)
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@@ -0,0 +1,18 @@
+---
+État: VIGUEUR
+Type: AUTONOME
+Date de début: 2015-08-19
+Date de fin: 2999-01-01
+Identifiant: LEGIARTI000031052601
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/31/05/26/LEGIARTI000031052601.xml
+---
+
+###### Article L5242-9-1
+
+Tout propriétaire de navire, en sus de l'inventaire des matières dangereuses
+dont il doit disposer conformément au règlement (UE) n° 1257/2013 du Parlement
+européen et du Conseil, du 20 novembre 2013, relatif au recyclage des navires et
+modifiant le règlement (CE) n° 1013/2006 et la directive 2009/16/ CE notifie par
+écrit au ministre chargé de la mer son intention de recycler le navire dans une
+installation ou des installations de recyclage de navires données, dans des
+conditions fixées par voie réglementaire.
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@@ -0,0 +1,19 @@
+---
+État: VIGUEUR
+Type: AUTONOME
+Date de début: 2015-08-19
+Date de fin: 2999-01-01
+Identifiant: LEGIARTI000031052608
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/31/05/26/LEGIARTI000031052608.xml
+---
+
+###### Article L5242-9-2
+
+Est puni d'un an d'emprisonnement et de 100 000 € d'amende le fait, pour tout
+propriétaire de navire, de ne pas notifier au ministre chargé de la mer son
+intention de recycler le navire dans une installation ou des installations de
+recyclage données, dans les conditions prévues à l'article L. 5242-9-1.
+
+Est puni de la même peine le fait, pour tout propriétaire de navire, de ne pas
+disposer à son bord de l'inventaire des matières dangereuses prévu au même
+article L. 5242-9-1.
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@@ -0,0 +1,16 @@
+---
+État: VIGUEUR
+Type: AUTONOME
+Date de début: 2015-08-19
+Date de fin: 2999-01-01
+Identifiant: LEGIARTI000031052615
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/31/05/26/LEGIARTI000031052615.xml
+---
+
+###### Article L5242-9-3
+
+Les articles L. 5242-9-1 et L. 5242-9-2 ne sont pas applicables aux navires
+appartenant à un Etat ou exploités par un Etat et affectés exclusivement, au
+moment considéré, à un service public non commercial, aux navires d'une jauge
+brute inférieure à 500 ou aux navires exploités pendant toute leur vie dans des
+eaux relevant de la souveraineté ou de la juridiction française.
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+++ b/partie_legislative/deuxieme_partie/livre_ier/titre_ier/README.md
@@ -8,3 +8,4 @@ Identifiant: LEGISCTA000023084754
- [Chapitre Ier : Infrastructures appartenant à l'Etat et à ses établissements publics](chapitre_ier)
- [Chapitre II : Infrastructures n'appartenant pas à l'Etat et à ses établissements publics](chapitre_ii)
+- [Chapitre III : Servitudes en tréfonds](chapitre_iii)
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+++ b/partie_legislative/deuxieme_partie/livre_ier/titre_ier/chapitre_iii/README.md
@@ -0,0 +1,13 @@
+---
+Date de début: 2015-08-19
+Date de fin: 2999-01-01
+Identifiant: LEGISCTA000031051583
+---
+
+###### Chapitre III : Servitudes en tréfonds
+
+- [Article L2113-1](article_l2113-1.md)
+- [Article L2113-2](article_l2113-2.md)
+- [Article L2113-3](article_l2113-3.md)
+- [Article L2113-4](article_l2113-4.md)
+- [Article L2113-5](article_l2113-5.md)
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@@ -0,0 +1,29 @@
+---
+État: VIGUEUR
+Type: AUTONOME
+Date de début: 2015-08-19
+Date de fin: 2999-01-01
+Identifiant: LEGIARTI000031051590
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/31/05/15/LEGIARTI000031051590.xml
+---
+
+###### Article L2113-1
+
+Le maître d'ouvrage d'une infrastructure souterraine de transport public
+ferroviaire ou guidé déclarée d'utilité publique, ou la personne agissant pour
+son compte, peut demander à tout moment à l'autorité administrative compétente
+d'établir une servitude d'utilité publique en tréfonds.
+
+La servitude en tréfonds confère à son bénéficiaire le droit d'occuper le volume
+en sous-sol nécessaire à l'établissement, à l'aménagement, à l'exploitation et à
+l'entretien de l'infrastructure souterraine de transport. Elle oblige les
+propriétaires et les titulaires de droits réels concernés à s'abstenir de tout
+fait de nature à nuire au bon fonctionnement, à l'entretien et à la conservation
+de l'ouvrage.
+
+La servitude en tréfonds ne peut être établie qu'à partir de quinze mètres
+au-dessous du point le plus bas du terrain naturel, sous réserve du caractère
+supportable de la gêne occasionnée.
+
+La servitude est établie, par décision de l'autorité administrative compétente,
+dans les conditions fixées aux articles L. 2113-2 à L. 2113-5.
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@@ -0,0 +1,19 @@
+---
+État: VIGUEUR
+Type: AUTONOME
+Date de début: 2015-08-19
+Date de fin: 2999-01-01
+Identifiant: LEGIARTI000031051597
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/31/05/15/LEGIARTI000031051597.xml
+---
+
+###### Article L2113-2
+
+Les propriétaires des immeubles, des terrains ou du sous-sol et les titulaires
+de droits réels concernés sont informés des motifs rendant nécessaire
+l'établissement de la servitude en tréfonds. Ils sont mis en mesure de présenter
+leurs observations dans un délai maximal de quatre mois.
+
+Lorsque cette obligation a été satisfaite préalablement à la déclaration
+d'utilité publique, la servitude en tréfonds peut s'appliquer dès l'acte
+déclaratif d'utilité publique.
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@@ -0,0 +1,20 @@
+---
+État: VIGUEUR
+Type: AUTONOME
+Date de début: 2015-08-19
+Date de fin: 2999-01-01
+Identifiant: LEGIARTI000031051604
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/31/05/16/LEGIARTI000031051604.xml
+---
+
+###### Article L2113-3
+
+La servitude en tréfonds ouvre droit au profit des propriétaires et des
+titulaires de droits réels concernés à une indemnité compensatrice du préjudice
+direct et certain en résultant. Elle est fixée par accord amiable entre son
+bénéficiaire et les propriétaires ou titulaires de droits réels ou, à défaut,
+dans les conditions prévues au livre III du code de l'expropriation pour cause
+d'utilité publique. Le bénéficiaire de la servitude en tréfonds supporte seul la
+charge et le coût de la notification de l'ordonnance de transport sur les lieux,
+de la copie des mémoires des parties et de la copie des documents qui lui ont
+été transmis.
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@@ -0,0 +1,21 @@
+---
+État: VIGUEUR
+Type: AUTONOME
+Date de début: 2015-08-19
+Date de fin: 2999-01-01
+Identifiant: LEGIARTI000031051621
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/31/05/16/LEGIARTI000031051621.xml
+---
+
+###### Article L2113-4
+
+Si le propriétaire ou le titulaire de droits réels concerné estime que son bien
+n'est plus utilisable dans les conditions normales, il peut demander, dans les
+dix ans suivant l'établissement de la servitude, l'acquisition de tout ou partie
+de sa propriété ou de ses droits par le bénéficiaire de la servitude en
+tréfonds. En cas de refus du bénéficiaire de la servitude ou de désaccord sur le
+prix d'acquisition, il demande au juge de l'expropriation, si celui-ci admet le
+bien-fondé de la demande, de fixer le prix d'acquisition. La décision du juge
+emporte transfert de propriété dans les conditions de droit commun en ce qui
+concerne le bien ou la partie du bien acquis par le bénéficiaire de la servitude
+en tréfonds.
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@@ -0,0 +1,13 @@
+---
+État: VIGUEUR
+Type: AUTONOME
+Date de début: 2015-08-19
+Date de fin: 2999-01-01
+Identifiant: LEGIARTI000031051628
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/31/05/16/LEGIARTI000031051628.xml
+---
+
+###### Article L2113-5
+
+Un décret en Conseil d'Etat fixe les modalités d'application du présent
+chapitre.
diff --git a/partie_legislative/premiere_partie/livre_ii/titre_ier/chapitre_iii/section_2/README.md b/partie_legislative/premiere_partie/livre_ii/titre_ier/chapitre_iii/section_2/README.md
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--- a/partie_legislative/premiere_partie/livre_ii/titre_ier/chapitre_iii/section_2/README.md
+++ b/partie_legislative/premiere_partie/livre_ii/titre_ier/chapitre_iii/section_2/README.md
@@ -9,3 +9,4 @@ Identifiant: LEGISCTA000028528775
- [Article L1213-3-1](article_l1213-3-1.md)
- [Article L1213-3-2](article_l1213-3-2.md)
- [Article L1213-3-3](article_l1213-3-3.md)
+- [Article L1213-3-4](article_l1213-3-4.md)
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+++ b/partie_legislative/premiere_partie/livre_ii/titre_ier/chapitre_iii/section_2/article_l1213-3-4.md
@@ -0,0 +1,44 @@
+---
+État: MODIFIE
+Type: AUTONOME
+Date de début: 2015-08-19
+Date de fin: 2016-01-01
+Identifiant: LEGIARTI000031051646
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/31/05/16/LEGIARTI000031051646.xml
+---
+
+###### Article L1213-3-4
+
+Le schéma régional de l'intermodalité peut être complété par des plans de
+mobilité rurale afin de prendre en compte les spécificités des territoires à
+faible densité démographique et d'y améliorer la mise en œuvre du droit au
+transport, au sens du chapitre Ier du titre Ier du livre Ier de la présente
+partie, notamment en veillant à la complémentarité entre les transports
+collectifs, les usages partagés des véhicules terrestres à moteur et les modes
+de déplacement terrestres non motorisés.
+
+Le plan de mobilité rurale est élaboré à l'initiative d'un établissement public
+mentionné aux a à c de l'article L. 122-4 du code de l'urbanisme ou, à défaut,
+par un pôle d'équilibre territorial et rural. Le plan couvre tout ou partie du
+territoire de l'établissement public qui l'élabore.
+
+Le plan de mobilité rurale prend en compte les plans de mobilité des
+entreprises, des personnes publiques et des établissements scolaires applicables
+sur le territoire qu'il couvre.
+
+Le projet de plan arrêté par l'organe délibérant de l'établissement public est
+soumis pour avis au conseil régional, aux conseils départementaux et aux
+autorités organisatrices de la mobilité concernés.
+
+Les représentants des professions et des usagers des transports, les
+gestionnaires de voirie, les chambres consulaires et les associations agréées de
+protection de l'environnement sont consultés, à leur demande.
+
+Le projet de plan, assorti des avis recueillis, est mis à la disposition du
+public, dans les conditions prévues à l'article L. 120-1 du code de
+l'environnement.
+
+Eventuellement modifié pour tenir compte des résultats de la consultation du
+public et des avis des personnes mentionnées aux quatrième et cinquième alinéas
+du présent article, le plan est arrêté par l'organe délibérant de
+l'établissement public.
diff --git a/partie_legislative/premiere_partie/livre_ii/titre_ier/chapitre_iv/section_1/sous-section_1/README.md b/partie_legislative/premiere_partie/livre_ii/titre_ier/chapitre_iv/section_1/sous-section_1/README.md
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--- a/partie_legislative/premiere_partie/livre_ii/titre_ier/chapitre_iv/section_1/sous-section_1/README.md
+++ b/partie_legislative/premiere_partie/livre_ii/titre_ier/chapitre_iv/section_1/sous-section_1/README.md
@@ -15,3 +15,4 @@ Identifiant: LEGISCTA000023086207
- [Article L1214-7](article_l1214-7.md)
- [Article L1214-8](article_l1214-8.md)
- [Article L1214-8-1](article_l1214-8-1.md)
+- [Article L1214-8-2](article_l1214-8-2.md)
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+++ b/partie_legislative/premiere_partie/livre_ii/titre_ier/chapitre_iv/section_1/sous-section_1/article_l1214-8-2.md
@@ -0,0 +1,46 @@
+---
+État: MODIFIE
+Type: AUTONOME
+Date de début: 2015-08-19
+Date de fin: 2020-01-01
+Identifiant: LEGIARTI000031051508
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/31/05/15/LEGIARTI000031051508.xml
+---
+
+###### Article L1214-8-2
+
+I.-Le plan de mobilité prévu au 9° de l'article L. 1214-2 vise à optimiser et à
+augmenter l'efficacité des déplacements liés à l'activité de l'entreprise, en
+particulier ceux de son personnel, dans une perspective de diminution des
+émissions de gaz à effet de serre et de polluants atmosphériques et de réduction
+de la congestion des infrastructures et des moyens de transports.
+
+Le plan de mobilité évalue l'offre de transport existante et projetée, analyse
+les déplacements entre le domicile et le travail et les déplacements
+professionnels, comprend un programme d'actions adapté à la situation de
+l'établissement, un plan de financement et un calendrier de réalisation des
+actions, et précise les modalités de son suivi et de ses mises à jour.
+
+Le programme d'actions peut notamment comporter des mesures relatives à la
+promotion des moyens et usages de transports alternatifs à la voiture
+individuelle, à l'utilisation des transports en commun, au covoiturage et à
+l'auto-partage, à la marche et à l'usage du vélo, à l'organisation du travail,
+au télétravail et à la flexibilité des horaires, à la logistique et aux
+livraisons de marchandises.
+
+Le plan de mobilité est transmis à l'autorité organisatrice de la mobilité
+territorialement compétente ou à l'autorité territorialement compétente pour
+élaborer le plan de mobilité rurale.
+
+II.-Dans le périmètre d'un plan de déplacements urbains, toute entreprise
+regroupant au moins cent travailleurs sur un même site élabore un plan de
+mobilité pour améliorer la mobilité de son personnel et encourager l'utilisation
+des transports en commun et le recours au covoiturage. L'entreprise qui ne
+respecte pas cette obligation ne peut bénéficier du soutien technique et
+financier de l'Agence de l'environnement et de la maîtrise de l'énergie.
+
+III.-Les entreprises situées sur un même site peuvent établir un plan de
+mobilité interentreprises, qui vise les mêmes objectifs que le plan de mobilité
+défini au I et est soumis à la même obligation de transmission à l'autorité
+organisatrice de la mobilité territorialement compétente ou à l'autorité
+territorialement compétente pour élaborer le plan de mobilité rurale.
diff --git a/partie_legislative/premiere_partie/livre_ii/titre_iii/chapitre_unique/README.md b/partie_legislative/premiere_partie/livre_ii/titre_iii/chapitre_unique/README.md
index 9101bd7a35e..c46c56211ed 100644
--- a/partie_legislative/premiere_partie/livre_ii/titre_iii/chapitre_unique/README.md
+++ b/partie_legislative/premiere_partie/livre_ii/titre_iii/chapitre_unique/README.md
@@ -7,6 +7,6 @@ Identifiant: LEGISCTA000023085817
###### Chapitre unique : Principes
- [Section 1 : Les autorités organisatrices](section_1)
-- [Section 4 : Dispositions relatives à l'usage partagé de véhicules terrestres à moteur et aux modes de déplacement terrestres non motorisés](section_4)
- [Section 2 : Dispositions diverses](section_2)
- [Section 3 : Dispositions propres à certains syndicats mixtes de transport](section_3)
+- [Section 4 : Dispositions relatives à l'usage partagé de véhicules terrestres à moteur et aux modes de déplacement terrestres non motorisés](section_4)
diff --git a/partie_legislative/premiere_partie/livre_ii/titre_iii/chapitre_unique/section_4/README.md b/partie_legislative/premiere_partie/livre_ii/titre_iii/chapitre_unique/section_4/README.md
index 840602dbc5e..31eb61d4036 100644
--- a/partie_legislative/premiere_partie/livre_ii/titre_iii/chapitre_unique/section_4/README.md
+++ b/partie_legislative/premiere_partie/livre_ii/titre_iii/chapitre_unique/section_4/README.md
@@ -6,6 +6,6 @@ Identifiant: LEGISCTA000028530313
###### Section 4 : Dispositions relatives à l'usage partagé de véhicules terrestres à moteur et aux modes de déplacement terrestres non motorisés
-- [Article L1231-1-14](article_l1231-1-14.md)
+- [Article L1231-14](article_l1231-14.md)
- [Article L1231-15](article_l1231-15.md)
- [Article L1231-16](article_l1231-16.md)
diff --git a/partie_legislative/premiere_partie/livre_ii/titre_iii/chapitre_unique/section_4/article_l1231-1-14.md b/partie_legislative/premiere_partie/livre_ii/titre_iii/chapitre_unique/section_4/article_l1231-1-14.md
deleted file mode 100644
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-État: TRANSFERE
-Type: AUTONOME
-Date de début: 2014-01-29
-Date de fin: 2015-08-19
-Identifiant: LEGIARTI000028530315
-URL: article/LEGI/ARTI/00/00/28/53/03/LEGIARTI000028530315.xml
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-###### Article L1231-1-14
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-L'activité d'autopartage est la mise en commun d'un véhicule ou d'une flotte de
-véhicules de transport terrestre à moteur au profit d'utilisateurs abonnés ou
-habilités par l'organisme ou la personne gestionnaire des véhicules. Chaque
-abonné ou utilisateur habilité peut accéder à un véhicule sans conducteur pour
-le trajet de son choix et pour une durée limitée.
-
-Les autorités mentionnées à l'article L. 1231-1 peuvent délivrer un label "
-autopartage ” aux véhicules affectés à cette activité. A cet effet, elles fixent
-les caractéristiques techniques des véhicules au regard, notamment, des
-objectifs de réduction de la pollution et des gaz à effet de serre qu'elles
-déterminent et les conditions d'usage de ces véhicules auxquelles est
-subordonnée la délivrance du label. En cas d'inexistence, d'insuffisance ou
-d'inadaptation de l'offre privée, elles peuvent créer un service public
-d'autopartage. L'exploitant de ce service n'est pas soumis à l'obligation prévue
-à l'article L. 1421-1.
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+État: MODIFIE
+Type: AUTONOME
+Date de début: 2015-08-19
+Date de fin: 2019-12-27
+Identifiant: LEGIARTI000031050987
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/31/05/09/LEGIARTI000031050987.xml
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+###### Article L1231-14
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