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--- a/partie_legislative/livre_ier/titre_v/README.md
+++ b/partie_legislative/livre_ier/titre_v/README.md
@@ -7,4 +7,5 @@ Identifiant: LEGISCTA000006143871
#### Titre V : Dispositions diverses communes à tous les ports.
- [Chapitre II : Financement des travaux.](chapitre_ii)
+- [Chapitre III : Suivi du trafic maritime.](chapitre_iii)
- [Chapitre V : Sécurité des ouvrages maritimes portuaires.](chapitre_v)
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--- /dev/null
+++ b/partie_legislative/livre_ier/titre_v/chapitre_iii/README.md
@@ -0,0 +1,10 @@
+---
+Date de début: 2004-07-14
+Date de fin: 2010-12-01
+Identifiant: LEGISCTA000006159624
+---
+
+##### Chapitre III : Suivi du trafic maritime.
+
+- [Article L153-1](article_l153-1.md)
+- [Article L153-2](article_l153-2.md)
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@@ -0,0 +1,18 @@
+---
+État: ABROGE
+Type: AUTONOME
+Date de début: 2004-07-14
+Date de fin: 2010-12-01
+Identifiant: LEGIARTI000006842495
+Ancien identifiant: UIAXXXXXXXX1X153L01AXXAA
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/24/LEGIARTI000006842495.xml
+---
+
+###### Article L153-1
+
+L'autorité portuaire met en permanence à la disposition du représentant de
+l'Etat dans le département et de l'autorité maritime compétente en matière de
+contrôle de la navigation les informations et les statistiques relatives aux
+mouvements des navires, au trafic maritime de passagers et de marchandises ainsi
+qu'au nombre de personnes à bord des navires et aux caractéristiques des
+cargaisons, notamment dangereuses ou polluantes.
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--- /dev/null
+++ b/partie_legislative/livre_ier/titre_v/chapitre_iii/article_l153-2.md
@@ -0,0 +1,14 @@
+---
+État: ABROGE
+Type: AUTONOME
+Date de début: 2004-07-14
+Date de fin: 2010-12-01
+Identifiant: LEGIARTI000006842497
+Ancien identifiant: UIAXXXXXXXX1X153L02AXXAA
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/24/LEGIARTI000006842497.xml
+---
+
+###### Article L153-2
+
+Un décret en Conseil d'Etat fixe les modalités d'application du présent
+chapitre.
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--- a/partie_legislative/livre_iii/README.md
+++ b/partie_legislative/livre_iii/README.md
@@ -9,3 +9,4 @@ Identifiant: LEGISCTA000006129099
- [Titre Ier : Officiers, officiers adjoints et surveillants de port.](titre_ier)
- [Titre II : Polices de la conservation et de l'exploitation](titre_ii)
- [Titre III : Polices du balisage et des matières dangereuses ou infectes](titre_iii)
+- [Titre VI : Dispositions relatives à l'accueil des navires en difficulté.](titre_vi)
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index a3c5625..a66a897 100644
--- a/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/README.md
+++ b/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/README.md
@@ -9,5 +9,6 @@ Identifiant: LEGISCTA000006143878
- [Chapitre Ier : Répression des infractions.](chapitre_ier)
- [Chapitre II : Conservation du port proprement dit.](chapitre_ii)
- [Chapitre III : Exploitation du port.](chapitre_iii)
-- [Chapitre IV : Dispositions communes.](chapitre_iv)
+- [Chapitre IV : Sûreté portuaire.](chapitre_iv)
- [Chapitre V : Des déchets d'exploitation et résidus de cargaison.](chapitre_v)
+- [Chapitre VI : Chargement et déchargement des navires vraquiers.](chapitre_vi)
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--- a/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_iii/README.md
+++ b/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_iii/README.md
@@ -10,3 +10,5 @@ Identifiant: LEGISCTA000006159633
- [Article L323-2](article_l323-2.md)
- [Article L323-3](article_l323-3.md)
- [Article L323-4](article_l323-4.md)
+- [Article L323-5](article_l323-5.md)
+- [Article L323-6](article_l323-6.md)
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--- /dev/null
+++ b/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_iii/article_l323-5.md
@@ -0,0 +1,32 @@
+---
+État: ABROGE
+Type: AUTONOME
+Date de début: 2004-07-14
+Date de fin: 2005-08-03
+Identifiant: LEGIARTI000006842565
+Ancien identifiant: UIAXXXXXXXX1X323L05AXXAD
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/25/LEGIARTI000006842565.xml
+---
+
+###### Article L323-5
+
+Indépendamment des pouvoirs dont elle dispose pour autoriser et régler l'entrée,
+la sortie et les mouvements des navires dans le port, l'autorité investie du
+pouvoir de police portuaire peut subordonner l'accès au port à une visite
+préalable du navire et exiger le dépôt d'une caution. Il en va de même de
+l'autorité maritime qui exerce le contrôle au nom de l'Etat du port. Les coûts
+d'expertise sont à la charge de l'armateur.
+
+En cas d'accident, la réparation des dommages causés par un navire en mouvement
+peut être demandée à l'armateur, au propriétaire ou à l'exploitant.
+
+Est interdit l'accès au port des navires présentant, en raison de leurs
+caractéristiques, définies par un arrêté conjoint du ministre chargé des ports
+maritimes et du ministre chargé de la sécurité maritime, un risque pour
+l'environnement. Toutefois, l'autorité investie du pouvoir de police portuaire
+peut autoriser l'accès d'un navire au port en cas de force majeure, pour des
+raisons de sécurité impératives, notamment pour supprimer ou réduire le risque
+de pollution ou pour permettre que soient faites des réparations urgentes sous
+réserve que des mesures appropriées aient été prises par le propriétaire,
+l'exploitant ou le capitaine du navire pour assurer la sécurité de son entrée au
+port.
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--- /dev/null
+++ b/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_iii/article_l323-6.md
@@ -0,0 +1,14 @@
+---
+État: ABROGE
+Type: AUTONOME
+Date de début: 2004-07-14
+Date de fin: 2005-08-03
+Identifiant: LEGIARTI000006842561
+Ancien identifiant: UIAXXXXXXXX1X323L06AXXAA
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/25/LEGIARTI000006842561.xml
+---
+
+###### Article L323-6
+
+Un décret en Conseil d'Etat fixe les conditions d'application du présent
+chapitre.
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index 31dc2fc..e88eeb6 100644
--- a/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_iv/README.md
+++ b/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_iv/README.md
@@ -1,9 +1,16 @@
---
-Date de début: 1996-02-27
-Date de fin: 2004-07-14
-Identifiant: LEGISCTA000006159634
+Date de début: 2004-07-14
+Date de fin: 2005-08-03
+Identifiant: LEGISCTA000006159635
---
-##### Chapitre IV : Dispositions communes.
+##### Chapitre IV : Sûreté portuaire.
-- [Article L323-5](article_l323-5.md)
+- [Article L324-1](article_l324-1.md)
+- [Article L324-2](article_l324-2.md)
+- [Article L324-3](article_l324-3.md)
+- [Article L324-4](article_l324-4.md)
+- [Article L324-5](article_l324-5.md)
+- [Article L324-6](article_l324-6.md)
+- [Article L324-7](article_l324-7.md)
+- [Article L324-8](article_l324-8.md)
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--- a/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_iv/article_l323-5.md
+++ /dev/null
@@ -1,56 +0,0 @@
----
-État: MODIFIE
-Type: AUTONOME
-Date de début: 2003-11-27
-Date de fin: 2004-07-14
-Identifiant: LEGIARTI000006842564
-Ancien identifiant: UIAXXXXXXXX1X323L05AXXAC
-URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/25/LEGIARTI000006842564.xml
----
-
-###### Article L323-5
-
-En vue d'assurer préventivement la sûreté des transports maritimes et des
-opérations portuaires qui s'y rattachent, les officiers de police judiciaire et,
-sur l'ordre et sous la responsabilité de ceux-ci, les agents de police
-judiciaire et les agents de police judiciaire adjoints mentionnés aux 1°, 1° bis
-et 1° ter de l'article 21 du code de procédure pénale peuvent procéder à la
-visite des personnes, des bagages, des colis, des marchandises, des véhicules et
-des navires, à l'exception des parties à usage exclusif d'habitation et des
-locaux syndicaux, pénétrant ou se trouvant dans les zones portuaires non
-librement accessibles au public, délimitées par arrêté préfectoral.
-
-Les officiers de police judiciaire peuvent également faire procéder à ces
-opérations sous leurs ordres par des agents de nationalité française ou
-ressortissants d'un Etat membre de la Communauté européenne, agréés par le
-représentant de l'Etat dans le département et par le procureur de la République,
-que les personnes publiques gestionnaires du port désignent pour cette tâche. En
-ce qui concerne la visite des bagages à main, ces agents procèdent à leur
-inspection visuelle et, avec le consentement de leur propriétaire, à leur
-fouille. En ce qui concerne la visite des personnes, leur intervention porte sur
-la mise en oeuvre des dispositifs de contrôle. Avec le consentement de la
-personne, ils peuvent procéder à des palpations de sécurité. Dans ce cas, la
-palpation de sécurité doit être faite par une personne du même sexe que la
-personne qui en fait l'objet. En ce qui concerne les transports de marchandises,
-ils peuvent procéder à des contrôles visant à détecter une présence humaine sans
-pénétrer eux-mêmes à l'intérieur des véhicules ou de leur chargement.
-
-Les agréments prévus au précédent alinéa sont refusés ou retirés lorsque la
-moralité de la personne ou son comportement apparaît incompatible avec
-l'exercice des missions susmentionnées. L'agrément ne peut être retiré par le
-représentant de l'Etat dans le département et par le procureur de la République
-qu'après que l'intéressé a été mis en mesure de présenter ses observations. Il
-peut faire l'objet d'une suspension immédiate en cas d'urgence.
-
-Les agents des douanes peuvent, sous les mêmes conditions et dans les zones
-visées au premier alinéa, procéder à la visite des personnes, des bagages, des
-colis, des marchandises, des véhicules et des navires, à l'exception des parties
-à usage exclusif d'habitation et des locaux syndicaux. Ils peuvent y faire
-procéder sous leurs ordres par des agents désignés dans les conditions et selon
-les modalités fixées aux deux alinéas précédents.
-
-Les agents de l'Etat précités peuvent se faire communiquer tous documents
-nécessaires aux visites auxquelles ils procèdent.
-
-Un décret en Conseil d'Etat fixe les conditions d'application du présent
-article.
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--- /dev/null
+++ b/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_iv/article_l324-1.md
@@ -0,0 +1,19 @@
+---
+État: ABROGE
+Type: AUTONOME
+Date de début: 2004-07-14
+Date de fin: 2005-08-03
+Identifiant: LEGIARTI000006842566
+Ancien identifiant: UIAXXXXXXXX1X324L01AXXAA
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/25/LEGIARTI000006842566.xml
+---
+
+###### Article L324-1
+
+La zone portuaire de sûreté, délimitée par l'autorité administrative, comprend
+:
+
+- le port maritime, dans ses limites administratives ;
+
+- les zones terrestres contiguës intéressant la sûreté des opérations
+portuaires.
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--- /dev/null
+++ b/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_iv/article_l324-2.md
@@ -0,0 +1,14 @@
+---
+État: ABROGE
+Type: AUTONOME
+Date de début: 2004-07-14
+Date de fin: 2005-08-03
+Identifiant: LEGIARTI000006842567
+Ancien identifiant: UIAXXXXXXXX1X324L02AXXAA
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/25/LEGIARTI000006842567.xml
+---
+
+###### Article L324-2
+
+L'Etat est responsable de la définition et du contrôle de l'application des
+mesures de sûreté portuaire prises en application du présent livre.
diff --git a/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_iv/article_l324-3.md b/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_iv/article_l324-3.md
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+++ b/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_iv/article_l324-3.md
@@ -0,0 +1,15 @@
+---
+État: ABROGE
+Type: AUTONOME
+Date de début: 2004-07-14
+Date de fin: 2005-08-03
+Identifiant: LEGIARTI000006842568
+Ancien identifiant: UIAXXXXXXXX1X324L03AXXAA
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/25/LEGIARTI000006842568.xml
+---
+
+###### Article L324-3
+
+L'autorité investie du pouvoir de police portuaire peut, pour des raisons de
+sûreté, interdire ou restreindre l'accès et les mouvements des navires, bateaux
+ou engins flottants dans la zone portuaire de sûreté.
diff --git a/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_iv/article_l324-4.md b/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_iv/article_l324-4.md
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--- /dev/null
+++ b/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_iv/article_l324-4.md
@@ -0,0 +1,21 @@
+---
+État: ABROGE
+Type: AUTONOME
+Date de début: 2004-07-14
+Date de fin: 2005-08-03
+Identifiant: LEGIARTI000006842569
+Ancien identifiant: UIAXXXXXXXX1X324L04AXXAA
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/25/LEGIARTI000006842569.xml
+---
+
+###### Article L324-4
+
+Un plan de sûreté portuaire est élaboré par l'autorité portuaire et un plan de
+sûreté de chacune des installations portuaires figurant sur une liste établie
+par l'autorité administrative est élaboré par la personne responsable de cette
+installation. Les plans de sûreté des installations portuaires doivent être
+compatibles avec le plan de sûreté portuaire. Après leur approbation par le
+représentant de l'Etat dans le département, ces plans s'imposent aux exploitants
+du port, aux entreprises concourant à l'exploitation de ce port, aux navires et
+à toute personne autorisée à occuper ou à utiliser la zone portuaire de sûreté
+définie à l'article L. 324-1.
diff --git a/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_iv/article_l324-5.md b/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_iv/article_l324-5.md
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index 0000000..aa825e2
--- /dev/null
+++ b/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_iv/article_l324-5.md
@@ -0,0 +1,54 @@
+---
+État: ABROGE
+Type: AUTONOME
+Date de début: 2004-07-14
+Date de fin: 2005-08-03
+Identifiant: LEGIARTI000006842570
+Ancien identifiant: UIAXXXXXXXX1X324L05AXXAA
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/25/LEGIARTI000006842570.xml
+---
+
+###### Article L324-5
+
+Les officiers de police judiciaire et, sur l'ordre et sous la responsabilité de
+ceux-ci, les agents de police judiciaire et les agents de police judiciaire
+adjoints mentionnés aux 1°, 1° bis et 1° ter de l'article 21 du code de
+procédure pénale peuvent procéder au contrôle des navires, à l'exception des
+parties à usage exclusif d'habitation et des locaux syndicaux, ainsi que des
+personnes, des bagages, des colis, des marchandises et des véhicules pénétrant
+ou se trouvant dans les zones d'accès restreint délimitées par arrêté
+préfectoral à l'intérieur de la zone portuaire de sûreté définie à l'article L.
+324-1 ou embarqués à bord des navires.
+
+Les officiers de police judiciaire peuvent également faire procéder à ces
+opérations sous leur contrôle par des agents de nationalité française ou
+ressortissants d'un Etat membre de la Communauté européenne, agréés par le
+représentant de l'Etat dans le département et par le procureur de la République,
+que les personnes visées à l'article L. 324-4 désignent pour cette tâche. En ce
+qui concerne la visite des bagages à main, ces agents procèdent à leur
+inspection visuelle et, avec le consentement de leur propriétaire, à leur
+fouille. En ce qui concerne la visite des personnes, leur intervention porte sur
+la mise en oeuvre des dispositifs de contrôle. Avec le consentement de la
+personne, ils peuvent procéder à des palpations de sécurité. Dans ce cas, la
+palpation de sécurité doit être faite par une personne du même sexe que la
+personne qui en fait l'objet. En ce qui concerne les transports de marchandises,
+ils peuvent procéder à des contrôles visant à détecter une présence humaine sans
+pénétrer eux-mêmes à l'intérieur des véhicules ou de leur chargement.
+
+Les agréments prévus au précédent alinéa sont refusés ou retirés lorsque la
+moralité de la personne ou son comportement apparaît incompatible avec
+l'exercice des missions susmentionnées. L'agrément ne peut être retiré par le
+représentant de l'Etat dans le département ou par le procureur de la République
+qu'après que l'intéressé a été mis en mesure de présenter ses observations. Une
+suspension immédiate peut être prononcée en cas d'urgence.
+
+Dans les zones mentionnées au premier alinéa, les agents des douanes peuvent
+dans le même but et sous les mêmes conditions procéder au contrôle des
+personnes, des bagages, des colis, des marchandises, des véhicules et des
+navires, à l'exception des parties à usage exclusif d'habitation et des locaux
+syndicaux. Ils peuvent y faire procéder sous leur responsabilité par des agents
+désignés dans les conditions et selon les modalités fixées aux deux alinéas
+précédents.
+
+Les agents de l'Etat chargés des contrôles prévus ci-dessus peuvent se faire
+communiquer tous documents nécessaires aux visites auxquelles ils procèdent.
diff --git a/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_iv/article_l324-6.md b/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_iv/article_l324-6.md
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--- /dev/null
+++ b/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_iv/article_l324-6.md
@@ -0,0 +1,20 @@
+---
+État: ABROGE
+Type: AUTONOME
+Date de début: 2004-07-14
+Date de fin: 2005-08-03
+Identifiant: LEGIARTI000006842571
+Ancien identifiant: UIAXXXXXXXX1X324L06AXXAA
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/25/LEGIARTI000006842571.xml
+---
+
+###### Article L324-6
+
+Des missions d'évaluation et de contrôle de la sûreté maritime peuvent être
+confiées par l'autorité administrative à des organismes habilités à cet
+effet.
+
+Seules peuvent bénéficier de cette habilitation les personnes établies en
+France, dans un autre Etat membre de la Communauté européenne ou dans un autre
+Etat partie à l'accord sur l'Espace économique européen, qui y exercent des
+activités correspondant à ces missions.
diff --git a/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_iv/article_l324-7.md b/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_iv/article_l324-7.md
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--- /dev/null
+++ b/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_iv/article_l324-7.md
@@ -0,0 +1,32 @@
+---
+État: ABROGE
+Type: AUTONOME
+Date de début: 2004-07-14
+Date de fin: 2005-08-03
+Identifiant: LEGIARTI000006842572
+Ancien identifiant: UIAXXXXXXXX1X324L07AXXAA
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/25/LEGIARTI000006842572.xml
+---
+
+###### Article L324-7
+
+I. - Les infractions et les manquements aux prescriptions du présent chapitre et
+aux mesures prises pour son application sont constatés par les officiers et
+agents de police judiciaire, et par les fonctionnaires habilités à cet effet
+soit par le ministre compétent, soit par le représentant de l'Etat dans le
+département.
+
+II. - Les personnes visées à l'article L. 324-4, les organismes de sûreté
+maritime habilités et les organismes agréés de formation à la sûreté maritime
+tiennent à la disposition des fonctionnaires mentionnés au I tous renseignements
+et justifications propres à l'accomplissement de la mission de ces derniers.
+
+Ils donnent accès, à tout moment, à leurs locaux et aux équipements en relation
+avec leur activité, à l'exception des locaux à usage exclusif d'habitation et
+des locaux syndicaux.
+
+III. - Sans préjudice des sanctions pénales encourues, les habilitations et
+agréments prévus par le présent chapitre peuvent être suspendus ou retirés par
+l'autorité qui les a délivrés en cas de méconnaissance des prescriptions de ce
+chapitre ou des mesures prises pour leur application. Dans les mêmes conditions,
+il peut être mis fin aux effets des décisions d'approbation prononcées.
diff --git a/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_iv/article_l324-8.md b/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_iv/article_l324-8.md
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index 0000000..4874403
--- /dev/null
+++ b/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_iv/article_l324-8.md
@@ -0,0 +1,14 @@
+---
+État: ABROGE
+Type: AUTONOME
+Date de début: 2004-07-14
+Date de fin: 2005-08-03
+Identifiant: LEGIARTI000006842573
+Ancien identifiant: UIAXXXXXXXX1X324L08AXXAA
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/25/LEGIARTI000006842573.xml
+---
+
+###### Article L324-8
+
+Un décret en Conseil d'Etat fixe les modalités d'application du présent
+chapitre.
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index dc31eb1..7bad01f 100644
--- a/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_v/README.md
+++ b/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_v/README.md
@@ -8,3 +8,4 @@ Identifiant: LEGISCTA000006159636
- [Article L325-1](article_l325-1.md)
- [Article L325-2](article_l325-2.md)
+- [Article L325-3](article_l325-3.md)
diff --git a/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_v/article_l325-1.md b/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_v/article_l325-1.md
index bb104c8..4c84db1 100644
--- a/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_v/article_l325-1.md
+++ b/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_v/article_l325-1.md
@@ -1,11 +1,11 @@
---
-État: MODIFIE
+État: ABROGE
Type: AUTONOME
-Date de début: 2001-01-17
-Date de fin: 2004-07-14
-Identifiant: LEGIARTI000006842574
-Ancien identifiant: UIAXXXXXXXX1X325L01AXXAA
-URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/25/LEGIARTI000006842574.xml
+Date de début: 2004-07-14
+Date de fin: 2005-08-03
+Identifiant: LEGIARTI000006842575
+Ancien identifiant: UIAXXXXXXXX1X325L01AXXAB
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/25/LEGIARTI000006842575.xml
---
###### Article L325-1
@@ -25,22 +25,39 @@ spécialisée suffisante pour tous les déchets d'exploitation qui ont été et
seront accumulés pendant le trajet prévu jusqu'au port de dépôt, il peut être
autorisé à prendre la mer.
+Les officiers de port, officiers de port adjoints et surveillants de port
+peuvent faire procéder au contrôle des conditions de stockage à bord par
+l'autorité maritime compétente, lorsqu'ils constatent ou sont informés de
+l'inobservation par un capitaine de navire de ses obligations en matière de
+dépôt des déchets d'exploitation et résidus de cargaison.
+
+Les frais d'immobilisation du navire résultant de ce contrôle sont à la charge
+de l'armateur, du propriétaire ou de l'exploitant.
+
Le présent article s'applique à tous les navires, y compris les navires armés à
la pêche ou à la plaisance, quel que soit leur pavillon, faisant escale ou
opérant dans le port, à l'exception des navires de guerre ainsi que des autres
navires appartenant ou exploités par la puissance publique tant que celle-ci les
utilise exclusivement pour ses propres besoins.
+Les autorités portuaires s'assurent que des installations de réception adéquates
+sont disponibles pour répondre aux besoins des navires utilisant habituellement
+le port.
+
On entend par :
-- déchets d'exploitation des navires : tous les déchets et résidus autres que
-les résidus de cargaison, qui sont produits durant l'exploitation d'un navire,
-ainsi que les déchets liés à la cargaison ;
+- déchets d'exploitation des navires : tous les déchets, y compris les eaux
+usées, et les résidus autres que les résidus de cargaison qui sont produits
+durant l'exploitation d'un navire et qui relèvent des annexes I, IV et V de la
+convention internationale de 1973 pour la prévention de la pollution par les
+navires, modifiée par le protocole du 17 février 1978 (MARPOL 73/78), ainsi que
+les déchets liés à la cargaison tels que définis par l'Organisation maritime
+internationale pour la mise en oeuvre de l'annexe V de cette convention ;
-- résidus de cargaison : les restes de cargaison à bord qui demeurent dans les
-cales ou dans les citernes à cargaison après la fin des opérations de
-déchargement et de nettoyage, y compris les excédents et quantité déversés lors
-du chargement ou déchargement.
+- résidus de cargaison : les restes de cargaison à bord relevant des annexes I
+et II de la même convention qui demeurent dans les cales ou dans les citernes à
+cargaison après la fin des opérations de déchargement et de nettoyage, y compris
+les excédents et quantités déversés lors du chargement ou du déchargement.
Un décret en Conseil d'Etat précise les conditions d'application du présent
article.
diff --git a/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_v/article_l325-3.md b/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_v/article_l325-3.md
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--- /dev/null
+++ b/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_v/article_l325-3.md
@@ -0,0 +1,24 @@
+---
+État: ABROGE
+Type: AUTONOME
+Date de début: 2004-07-14
+Date de fin: 2005-08-03
+Identifiant: LEGIARTI000006842577
+Ancien identifiant: UIAXXXXXXXX1X325L03AXXAA
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/25/LEGIARTI000006842577.xml
+---
+
+###### Article L325-3
+
+Les prestataires qui assurent ou participent à la réception ou au dépôt des
+déchets d'exploitation et des résidus de cargaison des navires doivent fournir à
+l'autorité portuaire ainsi que, sur sa demande, au représentant de l'Etat dans
+le département, les éléments techniques et financiers permettant de connaître la
+nature et les conditions d'exécution de leur activité.
+
+Ces prestataires doivent justifier auprès de l'autorité portuaire des agréments
+ou des autorisations nécessaires à l'exercice de leur activité.
+
+Ils doivent également respecter les obligations définies par les règlements
+portuaires et les plans de collecte et de traitement des déchets particuliers au
+port.
diff --git a/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_vi/README.md b/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_vi/README.md
new file mode 100644
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--- /dev/null
+++ b/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_vi/README.md
@@ -0,0 +1,13 @@
+---
+Date de début: 2004-07-14
+Date de fin: 2005-08-03
+Identifiant: LEGISCTA000006159637
+---
+
+##### Chapitre VI : Chargement et déchargement des navires vraquiers.
+
+- [Article L326-1](article_l326-1.md)
+- [Article L326-2](article_l326-2.md)
+- [Article L326-3](article_l326-3.md)
+- [Article L326-4](article_l326-4.md)
+- [Article L326-5](article_l326-5.md)
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index 0000000..93a1681
--- /dev/null
+++ b/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_vi/article_l326-1.md
@@ -0,0 +1,25 @@
+---
+État: ABROGE
+Type: AUTONOME
+Date de début: 2004-07-14
+Date de fin: 2005-08-03
+Identifiant: LEGIARTI000006842579
+Ancien identifiant: UIAXXXXXXXX1X326L01AXXAA
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/25/LEGIARTI000006842579.xml
+---
+
+###### Article L326-1
+
+Avant de procéder au chargement ou au déchargement d'une cargaison sèche en
+vrac, à l'exclusion des grains, le capitaine du navire et le responsable à terre
+de l'opération de chargement ou de déchargement conviennent par écrit des
+modalités du plan de chargement ou de déchargement de la cargaison, selon une
+procédure permettant de garantir la sécurité du navire.
+
+Les modifications apportées au plan initial sont approuvées selon les formalités
+prévues à l'alinéa précédent.
+
+Le capitaine d'un navire vraquier qui a procédé au chargement ou au déchargement
+de sa cargaison sèche en vrac doit pouvoir justifier auprès de l'autorité
+portuaire, avant de quitter le port, qu'il a exécuté ces opérations selon la
+procédure mentionnée au premier alinéa.
diff --git a/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_vi/article_l326-2.md b/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_vi/article_l326-2.md
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--- /dev/null
+++ b/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_vi/article_l326-2.md
@@ -0,0 +1,16 @@
+---
+État: ABROGE
+Type: AUTONOME
+Date de début: 2004-07-14
+Date de fin: 2005-08-03
+Identifiant: LEGIARTI000006842580
+Ancien identifiant: UIAXXXXXXXX1X326L02AXXAA
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/25/LEGIARTI000006842580.xml
+---
+
+###### Article L326-2
+
+Sont punis d'une amende de 45 000 euros la méconnaissance par le capitaine du
+navire des dispositions de l'article L. 326-1 et le fait, pour l'armateur ou
+l'exploitant du navire, de faire obstacle ou de tenter de faire obstacle à leur
+mise en oeuvre.
diff --git a/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_vi/article_l326-3.md b/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_vi/article_l326-3.md
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--- /dev/null
+++ b/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_vi/article_l326-3.md
@@ -0,0 +1,32 @@
+---
+État: ABROGE
+Type: AUTONOME
+Date de début: 2004-07-14
+Date de fin: 2005-08-03
+Identifiant: LEGIARTI000006842581
+Ancien identifiant: UIAXXXXXXXX1X326L03AXXAA
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/25/LEGIARTI000006842581.xml
+---
+
+###### Article L326-3
+
+Le responsable à terre de l'opération de chargement ou de déchargement d'un
+navire vraquier est tenu de fournir au capitaine du navire, avant l'entrée au
+port, les informations relatives aux conditions d'accès à l'installation
+terminale du port ainsi qu'au chargement et au déchargement de la cargaison.
+
+L'autorité de police portuaire communique sur sa demande au responsable à terre
+de l'opération les informations dont elle dispose.
+
+Le responsable à terre de l'opération met en oeuvre le plan de chargement ou de
+déchargement de la cargaison en ce qui concerne l'ordre des cales, les quantités
+et les cadences.
+
+Le responsable à terre de l'opération notifie sans délai au capitaine du navire,
+ainsi qu'à l'autorité maritime qui exerce le contrôle pour l'Etat du port, les
+anomalies manifestes qu'il a constatées à bord du navire vraquier, qui
+pourraient menacer la sécurité du navire et des opérations de chargement ou de
+déchargement.
+
+En cas de méconnaissance des dispositions du présent article, le responsable à
+terre de l'opération est passible d'une amende de 45 000 euros.
diff --git a/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_vi/article_l326-4.md b/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_vi/article_l326-4.md
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--- /dev/null
+++ b/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_vi/article_l326-4.md
@@ -0,0 +1,17 @@
+---
+État: ABROGE
+Type: AUTONOME
+Date de début: 2004-07-14
+Date de fin: 2005-08-03
+Identifiant: LEGIARTI000006842582
+Ancien identifiant: UIAXXXXXXXX1X326L04AXXAA
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/25/LEGIARTI000006842582.xml
+---
+
+###### Article L326-4
+
+Lorsque la méconnaissance du plan de chargement ou de déchargement a entraîné un
+accident de mer ayant provoqué une pollution des eaux territoriales, des eaux
+intérieures ou du littoral, le capitaine du navire et le responsable à terre de
+l'opération de chargement ou de déchargement encourent une peine de deux ans
+d'emprisonnement et une amende de 180 000 euros.
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--- /dev/null
+++ b/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_vi/article_l326-5.md
@@ -0,0 +1,14 @@
+---
+État: ABROGE
+Type: AUTONOME
+Date de début: 2004-07-14
+Date de fin: 2005-08-03
+Identifiant: LEGIARTI000006842583
+Ancien identifiant: UIAXXXXXXXX1X326L05AXXAA
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/25/LEGIARTI000006842583.xml
+---
+
+###### Article L326-5
+
+Un décret en Conseil d'Etat fixe les conditions d'application du présent
+chapitre.
diff --git a/partie_legislative/livre_iii/titre_vi/README.md b/partie_legislative/livre_iii/titre_vi/README.md
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index 0000000..f4af26d
--- /dev/null
+++ b/partie_legislative/livre_iii/titre_vi/README.md
@@ -0,0 +1,10 @@
+---
+Date de début: 2004-07-14
+Date de fin: 2005-08-03
+Identifiant: LEGISCTA000006143884
+---
+
+#### Titre VI : Dispositions relatives à l'accueil des navires en difficulté.
+
+- [Article L361-1](article_l361-1.md)
+- [Article L361-2](article_l361-2.md)
diff --git a/partie_legislative/livre_iii/titre_vi/article_l361-1.md b/partie_legislative/livre_iii/titre_vi/article_l361-1.md
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index 0000000..dd1a875
--- /dev/null
+++ b/partie_legislative/livre_iii/titre_vi/article_l361-1.md
@@ -0,0 +1,20 @@
+---
+État: ABROGE
+Type: AUTONOME
+Date de début: 2004-07-14
+Date de fin: 2005-08-03
+Identifiant: LEGIARTI000006842641
+Ancien identifiant: UIAXXXXXXXX1X361L01AXXAA
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/26/LEGIARTI000006842641.xml
+---
+
+###### Article L361-1
+
+Le ministre chargé des ports maritimes ou son représentant peut enjoindre à
+l'autorité portuaire d'accueillir un navire en difficulté, pour des motifs de
+sécurité des personnes ou des biens ou de risque d'atteinte à l'environnement.
+Il peut également, pour les mêmes motifs, autoriser ou ordonner son mouvement
+dans le port.
+
+La réparation des dommages causés par un navire en difficulté accueilli dans un
+port peut être demandée à l'armateur, au propriétaire ou à l'exploitant.
diff --git a/partie_legislative/livre_iii/titre_vi/article_l361-2.md b/partie_legislative/livre_iii/titre_vi/article_l361-2.md
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index 0000000..4e1304a
--- /dev/null
+++ b/partie_legislative/livre_iii/titre_vi/article_l361-2.md
@@ -0,0 +1,13 @@
+---
+État: ABROGE
+Type: AUTONOME
+Date de début: 2004-07-14
+Date de fin: 2005-08-03
+Identifiant: LEGIARTI000006842642
+Ancien identifiant: UIAXXXXXXXX1X361L02AXXAA
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/26/LEGIARTI000006842642.xml
+---
+
+###### Article L361-2
+
+Un décret en Conseil d'Etat fixe les conditions d'application du présent titre.