diff --git a/titre_x/README.md b/titre_x/README.md
index d1273d9c..11d71df7 100644
--- a/titre_x/README.md
+++ b/titre_x/README.md
@@ -10,4 +10,5 @@ Identifiant: LEGISCTA000006099256
- [Chapitre III : Droit de port et redevances d'équipement](chapitre_iii)
- [Chapitre IV : Taxes sur les voyageurs de commerce.](chapitre_iv)
- [Chapitre IV bis : Taxe spéciale sur certains véhicules routiers.](chapitre_iv_bis)
+- [Chapitre V : Taxe spéciale sur certains aéronefs.](chapitre_v)
- [Chapitre VI : Droits et taxes divers.](chapitre_vi)
diff --git a/titre_x/chapitre_v/README.md b/titre_x/chapitre_v/README.md
new file mode 100644
index 00000000..bb0a34be
--- /dev/null
+++ b/titre_x/chapitre_v/README.md
@@ -0,0 +1,9 @@
+---
+Date de début: 1990-12-30
+Date de fin: 1998-01-01
+Identifiant: LEGISCTA000006122068
+---
+
+### Chapitre V : Taxe spéciale sur certains aéronefs.
+
+- [Article 284 septies](article_284_septies.md)
diff --git a/titre_x/chapitre_v/article_284_septies.md b/titre_x/chapitre_v/article_284_septies.md
new file mode 100644
index 00000000..5f47f55d
--- /dev/null
+++ b/titre_x/chapitre_v/article_284_septies.md
@@ -0,0 +1,75 @@
+---
+État: ABROGE
+Type: AUTONOME
+Date de début: 1990-12-30
+Date de fin: 1998-01-01
+Identifiant: LEGIARTI000006615302
+Ancien identifiant: RDAXXXXXXXX5X284GAAAXXAA
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/61/53/LEGIARTI000006615302.xml
+---
+
+###### Article 284 septies
+
+Les avions et hélicoptères civils appartenant à des personnes physiques nu
+morales ayant leur résidence principale ou leur siège social en France, quelle
+que soit leur nationalité, ou dont ces mêmes personnes ont la jouissance en
+France, sont soumis au paiement d'une taxe annuelle, dénommée "taxe spéciale sur
+certains aéronefs".
+
+Cette taxe recouvrée par année civile au profit de l'Etat est exigible au 1er
+janvier et à la charge du propriétaire ou, à défaut, de l'utilisateur de
+l'aéronef. Elle ne s'applique pas aux aéronefs affectés au transport public ou
+qui sont propriété de l'Etat ou qui appartiennent aux constructeurs et sont
+destinés aux essais et démonstrations en vol. Elle ne s'applique pas non plus
+aux aéronefs privés, monoplace et biplace, munis d'un certificat de navigabilité
+restreint.
+
+Ses taux sont les suivants : puissance continue totale du ou des moteurs en CV,
+en kilowatts et montant de la taxe.
+
+I. - Aéronefs dotés de moteurs à pistons :
+
+Moins de 100 CV, moins de 73,5 kW : 1.000 F.
+
+De 100 à 199 CV, de 73,5 à 146,99 kW : 1.200 F.
+
+De 200 à 274 CV, de 147 à 201,99 kW : 2.000 F.
+
+De 275 à 299 CV, de 202 à 219,99 kW : 4.000 F.
+
+De 300 à 399 CV, de 220 à 293,99 kW : 6.000 F.
+
+De 400 à 599 CV, de 294 à 440,99 kW : 10.000 F.
+
+De 600 CV et plus, de 441 kW et plus : 15.000 F.
+
+II. - Aéronefs à turbopropulseurs ou turbomoteurs :
+
+Moins de 275 CV, moins de 202 kW : 5.000 F.
+
+De 275 à 499 CV, de 202 à 366,99 kW : 10.000 F.
+
+De 500 à 999 CV, de 367 à 734,99 kW : 15.000 F.
+
+De 1.000 à 1.499 CV, de 735 à 1.101,99 kW : 20.000 F.
+
+De 1.500 CV et plus, de 1.102 kW et plus : 30.000 F.
+
+III. - Aéronefs à réacteurs :
+
+Quelle que soit leur puissance : 60.000 F.
+
+La taxe spéciale sur certains aéronefs est recouvrée par la direction générale
+des douanes et droits indirects selon les règles, garanties et sanctions prévues
+en matière douanière. Elle est payable chaque année. En cas de retard de
+versement par rapport à la limite qui sera fixée par décret une majoration de 10
+% est appliquée.
+
+Un abattement de 50 % pour vétusté est appliqué aux avions et hélicoptères de
+plus de dix ans.
+
+Les aéronefs, d'une puissance inférieure à 300 CV ou 220 kW, appartenant à des
+centres d'instruction et aux écoles de sports aériens relevant d'associations
+agréées par le ministère des transports sont exonérés de la taxe spéciale.
+
+Les aéronefs de plus de vingt-cinq ans sont exonérés de la taxe spéciale.