diff --git a/titre_x/README.md b/titre_x/README.md index d1273d9c..11d71df7 100644 --- a/titre_x/README.md +++ b/titre_x/README.md @@ -10,4 +10,5 @@ Identifiant: LEGISCTA000006099256 - [Chapitre III : Droit de port et redevances d'équipement](chapitre_iii) - [Chapitre IV : Taxes sur les voyageurs de commerce.](chapitre_iv) - [Chapitre IV bis : Taxe spéciale sur certains véhicules routiers.](chapitre_iv_bis) +- [Chapitre V : Taxe spéciale sur certains aéronefs.](chapitre_v) - [Chapitre VI : Droits et taxes divers.](chapitre_vi) diff --git a/titre_x/chapitre_v/README.md b/titre_x/chapitre_v/README.md new file mode 100644 index 00000000..bb0a34be --- /dev/null +++ b/titre_x/chapitre_v/README.md @@ -0,0 +1,9 @@ +--- +Date de début: 1990-12-30 +Date de fin: 1998-01-01 +Identifiant: LEGISCTA000006122068 +--- + +### Chapitre V : Taxe spéciale sur certains aéronefs. + +- [Article 284 septies](article_284_septies.md) diff --git a/titre_x/chapitre_v/article_284_septies.md b/titre_x/chapitre_v/article_284_septies.md new file mode 100644 index 00000000..5f47f55d --- /dev/null +++ b/titre_x/chapitre_v/article_284_septies.md @@ -0,0 +1,75 @@ +--- +État: ABROGE +Type: AUTONOME +Date de début: 1990-12-30 +Date de fin: 1998-01-01 +Identifiant: LEGIARTI000006615302 +Ancien identifiant: RDAXXXXXXXX5X284GAAAXXAA +URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/61/53/LEGIARTI000006615302.xml +--- + +###### Article 284 septies + +Les avions et hélicoptères civils appartenant à des personnes physiques nu +morales ayant leur résidence principale ou leur siège social en France, quelle +que soit leur nationalité, ou dont ces mêmes personnes ont la jouissance en +France, sont soumis au paiement d'une taxe annuelle, dénommée "taxe spéciale sur +certains aéronefs".
+ +Cette taxe recouvrée par année civile au profit de l'Etat est exigible au 1er +janvier et à la charge du propriétaire ou, à défaut, de l'utilisateur de +l'aéronef. Elle ne s'applique pas aux aéronefs affectés au transport public ou +qui sont propriété de l'Etat ou qui appartiennent aux constructeurs et sont +destinés aux essais et démonstrations en vol. Elle ne s'applique pas non plus +aux aéronefs privés, monoplace et biplace, munis d'un certificat de navigabilité +restreint.
+ +Ses taux sont les suivants : puissance continue totale du ou des moteurs en CV, +en kilowatts et montant de la taxe.
+ +I. - Aéronefs dotés de moteurs à pistons :
+ +Moins de 100 CV, moins de 73,5 kW : 1.000 F.
+ +De 100 à 199 CV, de 73,5 à 146,99 kW : 1.200 F.
+ +De 200 à 274 CV, de 147 à 201,99 kW : 2.000 F.
+ +De 275 à 299 CV, de 202 à 219,99 kW : 4.000 F.
+ +De 300 à 399 CV, de 220 à 293,99 kW : 6.000 F.
+ +De 400 à 599 CV, de 294 à 440,99 kW : 10.000 F.
+ +De 600 CV et plus, de 441 kW et plus : 15.000 F.
+ +II. - Aéronefs à turbopropulseurs ou turbomoteurs :
+ +Moins de 275 CV, moins de 202 kW : 5.000 F.
+ +De 275 à 499 CV, de 202 à 366,99 kW : 10.000 F.
+ +De 500 à 999 CV, de 367 à 734,99 kW : 15.000 F.
+ +De 1.000 à 1.499 CV, de 735 à 1.101,99 kW : 20.000 F.
+ +De 1.500 CV et plus, de 1.102 kW et plus : 30.000 F.
+ +III. - Aéronefs à réacteurs :
+ +Quelle que soit leur puissance : 60.000 F.
+ +La taxe spéciale sur certains aéronefs est recouvrée par la direction générale +des douanes et droits indirects selon les règles, garanties et sanctions prévues +en matière douanière. Elle est payable chaque année. En cas de retard de +versement par rapport à la limite qui sera fixée par décret une majoration de 10 +% est appliquée.
+ +Un abattement de 50 % pour vétusté est appliqué aux avions et hélicoptères de +plus de dix ans.
+ +Les aéronefs, d'une puissance inférieure à 300 CV ou 220 kW, appartenant à des +centres d'instruction et aux écoles de sports aériens relevant d'associations +agréées par le ministère des transports sont exonérés de la taxe spéciale.
+ +Les aéronefs de plus de vingt-cinq ans sont exonérés de la taxe spéciale.