LOI de finances pour 1968 (n° 67-1114 du 21 décembre 1967)

Abrogation de l'article 28 de la présente loi par l'article 68 de la loi n° 2016-1918 du 29 décembre 2016 de finances rectificative pour 2016.

Nature: LOI
Identifiant: JORFTEXT000000320878
Ancien identifiant: 1LX9671114
URL: texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/32/08/JORFTEXT000000320878.xml
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@ -1,10 +1,10 @@
---
État: MODIFIE
État: ABROGE
Type: AUTONOME
Date de début: 2018-01-01
Date de fin: 2019-01-01
Identifiant: LEGIARTI000036365399
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/36/36/53/LEGIARTI000036365399.xml
Date de début: 2019-01-01
Date de fin: 2020-12-31
Identifiant: LEGIARTI000036366700
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/36/36/67/LEGIARTI000036366700.xml
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<h1>Article 284 quater</h1>
@ -28,8 +28,7 @@ euros.<br />
4. Pour les véhicules utilisés à des fins professionnelles, le paiement de la
taxe est effectué par télérèglement directement opéré sur le compte du Trésor
ouvert dans les écritures de la Banque de France, lorsque son montant excède 1
000 euros.<br />
ouvert dans les écritures de la Banque de France.<br />
5. La méconnaissance de l'obligation prévue au 4 entraine l'application d'une
majoration de 0,2 % du montant des sommes dont le versement a été effectué selon
@ -48,13 +47,13 @@ fraction d'euro égale à 0,50 est comptée pour 1.
<ul>
<li>
<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000033782318?vers=git&vers=legifrance">LOI n° 2016-1918 du 29 décembre 2016 de finances rectificative pour 2016 - article 87 PARTIELLEMENT_MODIF MODIFIE, en vigueur du 2017-01-01 au 2018-01-01</a> MODIFIE source
<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000047293639?vers=git&vers=legifrance">LOI n° 2020-1721 du 29 décembre 2020 de finances pour 2021 - article 55 PARTIELLEMENT_MODIF VIGUEUR, en vigueur depuis le 2023-03-11</a> ABROGE source
</li>
<li>
<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000036354072?vers=git&vers=legifrance">LOI n° 2017-1775 du 28 décembre 2017 de finances rectificative pour 2017 - article 59 ENTIEREMENT_MODIF</a> MODIFIE source
<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000036365367?vers=git&vers=legifrance">LOI n° 2016-1918 du 29 décembre 2016 de finances rectificative pour 2016 - article 87 PARTIELLEMENT_MODIF VIGUEUR, en vigueur depuis le 2018-01-01</a> MODIFICATION cible
</li>
<li>
<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000036365367?vers=git&vers=legifrance">LOI n° 2016-1918 du 29 décembre 2016 de finances rectificative pour 2016 - article 87 PARTIELLEMENT_MODIF VIGUEUR, en vigueur depuis le 2018-01-01</a> MODIFIE source
<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000042778471?vers=git&vers=legifrance">LOI n° 2020-1721 du 29 décembre 2020 de finances pour 2021 - article 55 PARTIELLEMENT_MODIF MODIFIE, en vigueur du 2020-12-31 au 2023-03-11</a> ABROGE source
</li>
</ul>
@ -71,10 +70,10 @@ fraction d'euro égale à 0,50 est comptée pour 1.
1970-12-21 CONCORDANCE source <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/JORFTEXT000000693424?vers=git&vers=legifrance">Loi n°70-1199 du 21 décembre 1970 PORTANT LOI DE FINANCES POUR 1971 (ETATS ANNEXES)</a>
</li>
<li>
2016-12-29 MODIFIE cible <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000036365367?vers=git&vers=legifrance">LOI n° 2016-1918 du 29 décembre 2016 de finances rectificative pour 2016 - article 87 PARTIELLEMENT_MODIF VIGUEUR, en vigueur depuis le 2018-01-01</a>
2016-12-29 MODIFICATION source <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000036365367?vers=git&vers=legifrance">LOI n° 2016-1918 du 29 décembre 2016 de finances rectificative pour 2016 - article 87 PARTIELLEMENT_MODIF VIGUEUR, en vigueur depuis le 2018-01-01</a>
</li>
<li>
2017-12-28 MODIFIE cible <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000036354072?vers=git&vers=legifrance">LOI n° 2017-1775 du 28 décembre 2017 de finances rectificative pour 2017 - article 59 ENTIEREMENT_MODIF</a>
2020-12-29 ABROGE cible <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000047293639?vers=git&vers=legifrance">LOI n° 2020-1721 du 29 décembre 2020 de finances pour 2021 - article 55 PARTIELLEMENT_MODIF VIGUEUR, en vigueur depuis le 2023-03-11</a>
</li>
</ul>
</details>

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@ -1,10 +1,10 @@
---
État: MODIFIE
État: ABROGE
Type: AUTONOME
Date de début: 2017-01-01
Date de fin: 2019-01-01
Identifiant: LEGIARTI000033817830
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/33/81/78/LEGIARTI000033817830.xml
Date de début: 2019-01-01
Date de fin: 2020-12-31
Identifiant: LEGIARTI000037986566
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/37/98/65/LEGIARTI000037986566.xml
---
<h1>Article 284 ter</h1>
@ -12,330 +12,322 @@ URL: article/LEGI/ARTI/00/00/33/81/78/LEGIARTI000033817830.xml
I.-1. Les tarifs de la taxe prévue à l'article 284 bis sont fixés comme suit,
par semestre ou par fraction de semestre civil :<br />
<div align="center">
<table border="1">
<tbody>
<tr>
<th rowspan="2">
<br />
CATÉGORIE DE VÉHICULES<br />
</th>
<th colspan="2">
<br />
POIDS TOTAL AUTORISÉ<br />
en charge ou poids total<br />
roulant autorisé<br />
(en tonnes)<br />
</th>
<th colspan="2">
<br />
TARIFS PAR SEMESTRE<br />
(en euros)<br />
</th>
</tr>
<tr>
<th>
<br />
Egal ou supérieur à<br />
</th>
<th>
<br />
Et inférieur à<br />
</th>
<th>
<br />
Suspension<br />
pneumatique<br />
de l'(des) essieu (x)<br />
moteur (s)<br />
</th>
<th>
<br />
Autres systèmes<br />
de suspension<br />
de l'(des) essieu (x)<br />
moteur (s)<br />
</th>
</tr>
<tr>
<td align="left" colspan="5">
<br />
I.-Véhicules automobiles porteurs<br />
</td>
</tr>
<tr>
<td align="left">
<br />
a) A deux essieux<br />
</td>
<td align="center">
<br />
12<br />
</td>
<td align="center">
<br />
-<br />
</td>
<td align="center">
<br />
62<br />
</td>
<td align="center">
<br />
138<br />
</td>
</tr>
<tr>
<td align="left">
<br />
b) A trois essieux<br />
</td>
<td align="center">
<br />
12<br />
</td>
<td align="center">
<br />
-<br />
</td>
<td align="center">
<br />
112<br />
</td>
<td align="center">
<br />
174<br />
</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" rowspan="2">
<br />
c) A quatre essieux et plus<br />
</td>
<td align="center">
<br />
12<br />
</td>
<td align="center">
<br />
27<br />
</td>
<td align="center">
<br />
74<br />
</td>
<td align="center">
<br />
114<br />
</td>
</tr>
<tr>
<td align="center">
<br />
27<br />
</td>
<td align="center">
<br />
-<br />
</td>
<td align="center">
<br />
182<br />
</td>
<td align="center">
<br />
270<br />
</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" colspan="5">
<br />
II.-Véhicules articulés composés d'un tracteur et d'une
semi-remorque<br />
</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" rowspan="2">
<br />
a) Semi-remorque à un essieu<br />
</td>
<td align="center">
<br />
12<br />
</td>
<td align="center">
<br />
20<br />
</td>
<td align="center">
<br />
8<br />
</td>
<td align="center">
<br />
16<br />
</td>
</tr>
<tr>
<td align="center">
<br />
20<br />
</td>
<td align="center">
<br />
-<br />
</td>
<td align="center">
<br />
88<br />
</td>
<td align="center">
<br />
154<br />
</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" rowspan="4">
<br />
b) Semi-remorque à deux essieux<br />
</td>
<td align="center">
<br />
12<br />
</td>
<td align="center">
<br />
27<br />
</td>
<td align="center">
<br />
58<br />
</td>
<td align="center">
<br />
86<br />
</td>
</tr>
<tr>
<td align="center">
<br />
27<br />
</td>
<td align="center">
<br />
33<br />
</td>
<td align="center">
<br />
168<br />
</td>
<td align="center">
<br />
234<br />
</td>
</tr>
<tr>
<td align="center">
<br />
33<br />
</td>
<td align="center">
<br />
39<br />
</td>
<td align="center">
<br />
234<br />
</td>
<td align="center">
<br />
354<br />
</td>
</tr>
<tr>
<td align="center">
<br />
39<br />
</td>
<td align="center">
<br />
-<br />
</td>
<td align="center">
<br />
314<br />
</td>
<td align="center">
<br />
466<br />
</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" rowspan="2">
<br />
c) Semi-remorque à trois essieux et plus<br />
</td>
<td align="center">
<br />
12<br />
</td>
<td align="center">
<br />
38<br />
</td>
<td align="center">
<br />
186<br />
</td>
<td align="center">
<br />
258<br />
</td>
</tr>
<tr>
<td align="center">
<br />
38<br />
</td>
<td align="center">
<br />
-<br />
</td>
<td align="center">
<br />
258<br />
</td>
<td align="center">
<br />
350<br />
</td>
</tr>
<tr>
<td align="justify">
<br />
III.-Remorques (quel que soit le nombre d'essieux)<br />
</td>
<td align="center" valign="bottom">
<br />
16<br />
</td>
<td align="center" valign="bottom">
<br />
-<br />
</td>
<td align="center" valign="bottom">
<br />
60<br />
</td>
<td align="center" valign="bottom">
<br />
60<br />
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
<br />
<table border="1">
<tbody>
<tr>
<th rowspan="2">
<br />
CATÉGORIE DE VÉHICULES
</th>
<th colspan="2">
<br />
POIDS TOTAL AUTORISÉ en charge ou poids total<br />
roulant autorisé<br />
(en tonnes)<br />
</th>
<th colspan="2">
<br />
TARIFS PAR SEMESTRE (en euros)<br />
</th>
</tr>
<tr>
<th>
<br />
Egal ou supérieur à
</th>
<th>
<br />
Et inférieur à
</th>
<th>
<br />
Suspension pneumatique<br />
de l'(des) essieu (x)<br />
moteur (s)<br />
</th>
<th>
<br />
Autres systèmes de suspension<br />
de l'(des) essieu (x)<br />
moteur (s)<br />
</th>
</tr>
<tr>
<td align="left" colspan="5">
<br />
I.-Véhicules automobiles porteurs
</td>
</tr>
<tr>
<td align="left">
<br />
a) A deux essieux
</td>
<td align="center">
<br />
12
</td>
<td align="center">
<br />
-
</td>
<td align="center">
<br />
62
</td>
<td align="center">
<br />
138
</td>
</tr>
<tr>
<td align="left">
<br />
b) A trois essieux
</td>
<td align="center">
<br />
12
</td>
<td align="center">
<br />
-
</td>
<td align="center">
<br />
112
</td>
<td align="center">
<br />
174
</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" rowspan="2">
<br />
c) A quatre essieux et plus
</td>
<td align="center">
<br />
12
</td>
<td align="center">
<br />
27
</td>
<td align="center">
<br />
74
</td>
<td align="center">
<br />
114
</td>
</tr>
<tr>
<td align="center">
<br />
27
</td>
<td align="center">
<br />
-
</td>
<td align="center">
<br />
182
</td>
<td align="center">
<br />
270
</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" colspan="5">
<br />
II.-Véhicules articulés composés d'un tracteur et d'une semi-remorque
</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" rowspan="2">
<br />
a) Semi-remorque à un essieu
</td>
<td align="center">
<br />
12
</td>
<td align="center">
<br />
20
</td>
<td align="center">
<br />
8
</td>
<td align="center">
<br />
16
</td>
</tr>
<tr>
<td align="center">
<br />
20
</td>
<td align="center">
<br />
-
</td>
<td align="center">
<br />
88
</td>
<td align="center">
<br />
154
</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" rowspan="4">
<br />
b) Semi-remorque à deux essieux
</td>
<td align="center">
<br />
12
</td>
<td align="center">
<br />
27
</td>
<td align="center">
<br />
58
</td>
<td align="center">
<br />
86
</td>
</tr>
<tr>
<td align="center">
<br />
27
</td>
<td align="center">
<br />
33
</td>
<td align="center">
<br />
168
</td>
<td align="center">
<br />
234
</td>
</tr>
<tr>
<td align="center">
<br />
33
</td>
<td align="center">
<br />
39
</td>
<td align="center">
<br />
234
</td>
<td align="center">
<br />
354
</td>
</tr>
<tr>
<td align="center">
<br />
39
</td>
<td align="center">
<br />
-
</td>
<td align="center">
<br />
314
</td>
<td align="center">
<br />
466
</td>
</tr>
<tr>
<td align="left" rowspan="2">
<br />
c) Semi-remorque à trois essieux et plus
</td>
<td align="center">
<br />
12
</td>
<td align="center">
<br />
38
</td>
<td align="center">
<br />
186
</td>
<td align="center">
<br />
258
</td>
</tr>
<tr>
<td align="center">
<br />
38
</td>
<td align="center">
<br />
-
</td>
<td align="center">
<br />
258
</td>
<td align="center">
<br />
350
</td>
</tr>
<tr>
<td align="justify">
<br />
III.-Remorques (quel que soit le nombre d'essieux)
</td>
<td align="center">
<br />
16
</td>
<td align="center">
<br />
-
</td>
<td align="center">
<br />
60
</td>
<td align="center">
<br />
60
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
Les tarifs prévus pour les véhicules équipés de suspension pneumatique de
l'essieu moteur sont applicables aux véhicules dont l'essieu moteur dispose
@ -352,18 +344,7 @@ redevable peut solliciter une régularisation sur la base du tarif semestriel à
proportion du temps de circulation, calculé en mois. Chaque fraction de mois est
comptée pour un mois entier.<br />
4. S'ils ne circulent pas plus de vingt-cinq jours par semestre, peuvent payer
la taxe en fonction d'un tarif forfaitaire semestriel les véhicules :<br />
a) Utilisés par les cirques ou affectés exclusivement au transport des manèges
et autres matériels d'attractions ;<br />
b) Utilisés par les centres équestres ;<br />
c) Ou dont le certificat d'immatriculation comporte la mention “ véhicule de
collection ”.<br />
Le tarif forfaitaire est égal à 50 % du tarif semestriel.<br />
4. (Abrogé)<br />
II.-Les véhicules dont le poids total en charge effectif est supérieur de plus
de 5 % au poids total autorisé en charge maximal de la catégorie dans laquelle
@ -380,16 +361,19 @@ ci-dessus.
<ul>
<li>
<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000006615240?vers=git&vers=legifrance">Code des douanes - article 284 bis AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 1999-01-01 au 2016-07-01</a> CITATION cible
<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000036365459?vers=git&vers=legifrance">Code des douanes - article 284 bis AUTONOME ABROGE, en vigueur du 2018-01-01 au 2020-12-31</a> CITATION cible
</li>
<li>
<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000006615239?vers=git&vers=legifrance">Code des douanes - article 284 bis AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 1972-05-06 au 1999-01-01</a> CITATION cible
<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000047293639?vers=git&vers=legifrance">LOI n° 2020-1721 du 29 décembre 2020 de finances pour 2021 - article 55 PARTIELLEMENT_MODIF VIGUEUR, en vigueur depuis le 2023-03-11</a> ABROGE source
</li>
<li>
<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000031816867?vers=git&vers=legifrance">Code des douanes - article 284 bis AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 2016-07-01 au 2018-01-01</a> CITATION cible
<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000041466364?vers=git&vers=legifrance">LOI n° 2018-1317 du 28 décembre 2018 de finances pour 2019 - article 26 PARTIELLEMENT_MODIF VIGUEUR, en vigueur depuis le 2019-01-01</a> MODIFIE source
</li>
<li>
<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000033782247?vers=git&vers=legifrance">LOI n° 2016-1918 du 29 décembre 2016 de finances rectificative pour 2016 - article 132 PARTIELLEMENT_MODIF VIGUEUR, en vigueur depuis le 2017-01-01</a> MODIFIE source
<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000037935413?vers=git&vers=legifrance">LOI n° 2018-1317 du 28 décembre 2018 de finances pour 2019 - article 26 PARTIELLEMENT_MODIF MODIFIE, en vigueur du 2018-12-31 au 2019-01-01</a> MODIFIE source
</li>
<li>
<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000042778471?vers=git&vers=legifrance">LOI n° 2020-1721 du 29 décembre 2020 de finances pour 2021 - article 55 PARTIELLEMENT_MODIF MODIFIE, en vigueur du 2020-12-31 au 2023-03-11</a> ABROGE source
</li>
</ul>
@ -415,7 +399,10 @@ ci-dessus.
1998-07-02 CITATION cible <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000006320221?vers=git&vers=legifrance">Loi n° 98-546 du 2 juillet 1998 portant diverses dispositions d'ordre économique et financier (1). - article 87 AUTONOME VIGUEUR, en vigueur depuis le 1998-07-03</a>
</li>
<li>
2016-12-29 MODIFIE cible <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000033782247?vers=git&vers=legifrance">LOI n° 2016-1918 du 29 décembre 2016 de finances rectificative pour 2016 - article 132 PARTIELLEMENT_MODIF VIGUEUR, en vigueur depuis le 2017-01-01</a>
2018-12-28 MODIFIE cible <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000041466364?vers=git&vers=legifrance">LOI n° 2018-1317 du 28 décembre 2018 de finances pour 2019 - article 26 PARTIELLEMENT_MODIF VIGUEUR, en vigueur depuis le 2019-01-01</a>
</li>
<li>
2020-12-29 ABROGE cible <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000047293639?vers=git&vers=legifrance">LOI n° 2020-1721 du 29 décembre 2020 de finances pour 2021 - article 55 PARTIELLEMENT_MODIF VIGUEUR, en vigueur depuis le 2023-03-11</a>
</li>
<li>
2999-01-01 CITATION cible <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000036365459?vers=git&vers=legifrance">Code des douanes - article 284 bis AUTONOME ABROGE, en vigueur du 2018-01-01 au 2020-12-31</a>