diff --git a/titre_x/chapitre_iv_bis/article_284_bis.md b/titre_x/chapitre_iv_bis/article_284_bis.md
index eb3fd893..6321dd8e 100644
--- a/titre_x/chapitre_iv_bis/article_284_bis.md
+++ b/titre_x/chapitre_iv_bis/article_284_bis.md
@@ -1,18 +1,18 @@
---
État: MODIFIE
Type: AUTONOME
-Date de début: 1999-01-01
-Date de fin: 2016-07-01
-Identifiant: LEGIARTI000006615240
-Ancien identifiant: RDAXXXXXXXX5X284BAAAXXAB
-URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/61/52/LEGIARTI000006615240.xml
+Date de début: 2016-07-01
+Date de fin: 2018-01-01
+Identifiant: LEGIARTI000031816867
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/31/81/68/LEGIARTI000031816867.xml
---
###### Article 284 bis
Les véhicules immatriculés en France circulant sur la voie publique et désignés
à l'article 284 ter, à l'exclusion de ceux qui sont spécialement conçus pour le
-transport des personnes, sont soumis à une taxe spéciale.
+transport des personnes et de ceux mentionnés à l'article 284 bis B, sont soumis
+à une taxe spéciale.
Les dispositions de l'alinéa précédent sont applicables aux véhicules
immatriculés dans un autre Etat qu'un Etat membre de la Communauté
diff --git a/titre_x/chapitre_iv_bis/article_284_quater.md b/titre_x/chapitre_iv_bis/article_284_quater.md
index 88195766..80c9a1da 100644
--- a/titre_x/chapitre_iv_bis/article_284_quater.md
+++ b/titre_x/chapitre_iv_bis/article_284_quater.md
@@ -1,10 +1,10 @@
---
État: MODIFIE
Type: AUTONOME
-Date de début: 2013-01-01
-Date de fin: 2016-07-01
-Identifiant: LEGIARTI000025092374
-URL: article/LEGI/ARTI/00/00/25/09/23/LEGIARTI000025092374.xml
+Date de début: 2016-07-01
+Date de fin: 2018-01-01
+Identifiant: LEGIARTI000031816862
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/31/81/68/LEGIARTI000031816862.xml
---
###### Article 284 quater
@@ -20,9 +20,8 @@ avril 1952 et de l'article R. 238 du code de la route.
2. Le montant de la taxe est exigible d'avance.
-3. Lorsque la taxe est recouvrée sur la base du tarif trimestriel, toute somme
-non réglée dans le délai de deux mois suivant la date d'exigibilité donne lieu à
-application d'une majoration de 10 %.
+3. Toute somme non réglée dans le délai de deux mois suivant la date
+d'exigibilité donne lieu à application d'une majoration de 10 %.
Cette majoration n'est mise en recouvrement que lorsque son montant excède 8
euros.
@@ -34,4 +33,8 @@ lorsque son montant excède 5 000 euros.
5. La méconnaissance de l'obligation prévue au 4 entraine l'application d'une
majoration de 0,2 % du montant des sommes dont le versement a été effectué selon
un autre moyen de paiement. Cette majoration est recouvrée selon les règles,
-garanties et sanctions prévues en matière de droits de douane.
+garanties et sanctions prévues en matière de droits de douane.
+
+6. Toute liquidation résultant d'une réduction du tarif ou de l'application
+d'une quote-part du tarif semestriel est arrondie à l'euro le plus proche. La
+fraction d'euro égale à 0,50 est comptée pour 1.
diff --git a/titre_x/chapitre_iv_bis/article_284_ter.md b/titre_x/chapitre_iv_bis/article_284_ter.md
index 9aeb4640..1d8d3097 100644
--- a/titre_x/chapitre_iv_bis/article_284_ter.md
+++ b/titre_x/chapitre_iv_bis/article_284_ter.md
@@ -1,199 +1,419 @@
---
État: MODIFIE
Type: AUTONOME
-Date de début: 2009-01-01
-Date de fin: 2016-07-01
-Identifiant: LEGIARTI000020011815
-URL: article/LEGI/ARTI/00/00/20/01/18/LEGIARTI000020011815.xml
+Date de début: 2016-07-01
+Date de fin: 2017-01-01
+Identifiant: LEGIARTI000031816864
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/31/81/68/LEGIARTI000031816864.xml
---
###### Article 284 ter
I.-1. Les tarifs de la taxe prévue à l'article 284 bis sont fixés comme suit,
-par trimestre ou par fraction de trimestre civil :
+par semestre ou par fraction de semestre civil :
-
CATÉGORIE DE VÉHICULES |
-
- POIDS TOTAL AUTORISÉ +
+
+ |
+
+ + + - + |
+
+ + + 62 + |
+
+ + + 138 + |
+ ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
+ + + b) A trois essieux + |
+
+ + + 12 + |
+
+ + + - + |
+
+ + + 112 + |
+
+ + + 174 + |
+ ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
+ + + c) A quatre essieux et plus + |
+
+ + + 12 + |
+
+ + + 27 + |
+
+ + + 74 + |
+
+ + + 114 + |
+ ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
+ + + 27 + |
+
+ + + - + |
+
+ + + 182 + |
+
+ + + 270 + |
+ |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
+ + + II.-Véhicules articulés composés d'un tracteur et d'une + semi-remorque + |
+ ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
+ + + a) Semi-remorque à un essieu + |
+
+ + + 12 + |
+
+ + + 20 + |
+
+ + + 8 + |
+
+ + + 16 + |
+ ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
+ + + 20 + |
+
+ + + - + |
+
+ + + 88 + |
+
+ + + 154 + |
+ |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
+ + + b) Semi-remorque à deux essieux + |
+
+ + + 12 + |
+
+ + + 27 + |
+
+ + + 58 + |
+
+ + + 86 + |
+ ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
+ + + 27 + |
+
+ + + 33 + |
+
+ + + 168 + |
+
+ + + 234 + |
+ |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
+ + + 33 + |
+
+ + + 39 + |
+
+ + + 234 + |
+
+ + + 354 + |
+ |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
+ + + 39 + |
+
+ + + - + |
+
+ + + 314 + |
+
+ + + 466 + |
+ |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
+ + + c) Semi-remorque à trois essieux et plus + |
+
+ + + 12 + |
+
+ + + 38 + |
+
+ + + 186 + |
+
+ + + 258 + |
+ ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
+ + + 38 + |
+
+ + + - + |
+
+ + + 258 + |
+
+ + + 350 + |
+ |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
+ + + III.-Remorques (quel que soit le nombre d'essieux) + |
+
+ + + 16 + |
+
+ + + - + |
+
+ + + 60 + |
+
+ + + 60 + |
+