Loi n° 67-1175 du 28 décembre 1967 portant réforme du régime relatif aux droits de port et de navigation
Modification du code général des impôts, du code des douanes, du code des ports maritimes. Cesseront de s'appliquer à la date de mise en vigueur du droit de francisation et de navigation et de la taxe sur les passagers institués par la présente loi : L'article 11 de la loi du 1er avril 1942 (à l'exception de son alinéa 1) ; les articles 4, 5 et 6 de la loi n° 53·1329 du 31 décembre 1953 et l'article 3 de la loi n° 54·1313 du 31 décembre 1954, relatifs au prix de vente des feuilles de rôle d'équipage et des feuilles de couverture, au droit pour la délivrance des permis de circulation et de la carte de circulation et au droit de permis de pêche pour les plaisanciers ; l'article 31 de la loi n° 54·11 du 6 janvier 1954 relatif au droit de visite de sécurité de la navigation maritime ; l'article 2 de la loi du 7 janvier 1920 et l'article 3 de la loi n" 54·1313 du 31 décembre 1954, relatifs à la taxe d'armement des navires de pêche ; l'article 5 de la loi n° 47·1683 du 3 septembre 1947 relatif à la taxe spéciale sur les passagers. Abrogation des chapitres Ier à IV, l'article 18, l'article 23 et le tableau relatif au droit de francisation et de navigation annexé de la présente loi par l'article 11 de la loi n° 2016-816 du 20 juin 2016 pour l'économie bleue. Nature: LOI Identifiant: JORFTEXT000000880580 Ancien identifiant: 1LX9671175 URL: texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/88/05/JORFTEXT000000880580.xml
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@ -7,6 +7,9 @@ Identifiant: LEGISCTA000020039017
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### Chapitre II : Taxe nationale sur les véhicules de transport de marchandises.
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- [Section 1 : Champ d'application.](section_1)
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- [Section 2 : Redevables.](section_2)
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- [Section 3 : Fait générateur et exigibilité de la taxe.](section_3)
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||||
- [Section 4 : Assiette, taux et barème.](section_4)
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||||
- [Section 5 : Liquidation de la taxe.](section_5)
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||||
- [Section 6 : Paiement de la taxe.](section_6)
|
||||
- [Section 7 : Recherche, constatation, sanction et poursuite.](section_7)
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@ -1,34 +1,25 @@
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||||
État: MODIFIE
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||||
État: ABROGE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2014-01-01
|
||||
Date de fin: 2015-12-31
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000027499273
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/27/49/92/LEGIARTI000027499273.xml
|
||||
Date de début: 2015-12-31
|
||||
Date de fin: 2017-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000029355242
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/29/35/52/LEGIARTI000029355242.xml
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###### Article 270
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I. ― Le réseau routier mentionné à l'article 269 est constitué par :<br />
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I.-Le réseau routier mentionné à l'article 269 est constitué par :<br />
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||||
1° Les autoroutes et routes situées sur le territoire métropolitain et
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||||
appartenant au domaine public routier national défini à l'article L. 121-1 du
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||||
code de la voirie routière, à l'exception :<br />
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a) D'une part, des sections d'autoroutes et routes soumises à péages ;<br />
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||||
b) D'autre part, des itinéraires n'appartenant pas au réseau transeuropéen au
|
||||
sens de la décision n° 1692/96/ CE du Parlement européen et du Conseil, du 23
|
||||
juillet 1996, sur les orientations communautaires pour le développement du
|
||||
réseau transeuropéen de transport et sur lesquels le niveau de trafic des
|
||||
véhicules assujettis, antérieur à l'entrée en vigueur de la taxe, est
|
||||
particulièrement bas ;<br />
|
||||
1° Les autoroutes et routes situées sur le territoire métropolitain intégrées à
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||||
des itinéraires supportant un trafic moyen journalier excédant 2 500 véhicules
|
||||
assujettis, et appartenant au domaine public routier national défini à l'article
|
||||
L. 121-1 du code de la voirie routière, à l'exception des sections d'autoroutes
|
||||
et routes soumises à péages ;<br />
|
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||||
2° Les routes appartenant à des collectivités territoriales, lorsque ces routes
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||||
supportent ou sont susceptibles de supporter un report significatif de trafic en
|
||||
provenance des autoroutes à péages, des routes mentionnées au 1° ou des
|
||||
autoroutes ou routes situées hors du territoire métropolitain et soumises à
|
||||
péages, redevances ou taxation.<br />
|
||||
provenance des routes mentionnées au 1° du présent I.<br />
|
||||
|
||||
II. ― Les routes et autoroutes mentionnées au I sont découpées en sections de
|
||||
tarification correspondant aux portions de voie situées entre deux intersections
|
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@ -41,12 +32,11 @@ Les sections de tarification et les points de tarification qui y sont associés
|
|||
sont définis par arrêté conjoint du ministre chargé des transports et du
|
||||
ministre chargé du budget.<br />
|
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||||
III. ― Un décret en Conseil d'Etat fixe la liste des itinéraires qui relèvent de
|
||||
l'exception mentionnée au b du 1° du I.<br />
|
||||
III.-Un décret fixe la liste des routes et autoroutes mentionnées au 1° du I.<br />
|
||||
|
||||
IV. ― Un décret en Conseil d'Etat, pris après avis des assemblées délibérantes
|
||||
des collectivités territoriales, fixe la liste des routes mentionnées au 2° du
|
||||
I.<br />
|
||||
IV.-Un décret fixe la liste des routes mentionnées au 2° du I, après avis des
|
||||
assemblées délibérantes des collectivités territoriales qui en sont
|
||||
propriétaires.<br />
|
||||
|
||||
Cette liste est révisée selon la même procédure, sur demande des collectivités
|
||||
territoriales, en cas d'évolution du trafic en provenance du réseau taxable.
|
||||
|
|
|
@ -1,10 +1,10 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
État: ABROGE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2014-01-01
|
||||
Date de fin: 2015-12-31
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000027473917
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/27/47/39/LEGIARTI000027473917.xml
|
||||
Date de début: 2015-12-31
|
||||
Date de fin: 2017-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000029355246
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/29/35/52/LEGIARTI000029355246.xml
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###### Article 271
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@ -20,5 +20,7 @@ marchandises les véhicules d'intérêt général prioritaires, les véhicules,
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|||
propriété de l'Etat ou d'une collectivité locale, affectés à l'entretien et à
|
||||
l'exploitation des routes et les véhicules et matériels agricoles définis par
|
||||
voie réglementaire, les véhicules à citerne à produits alimentaires
|
||||
exclusivement utilisés pour la collecte du lait dans les fermes ainsi que les
|
||||
véhicules militaires.
|
||||
exclusivement utilisés pour la collecte du lait dans les fermes, les véhicules
|
||||
exclusivement affectés au transport de matériel de cirque ou de fêtes foraines,
|
||||
les véhicules dédiés au transport de déchets d'animaux ou des carcasses non
|
||||
destinés à la consommation humaine ainsi que les véhicules militaires.
|
||||
|
|
9
titre_x/chapitre_ii/section_2/README.md
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9
titre_x/chapitre_ii/section_2/README.md
Normal file
|
@ -0,0 +1,9 @@
|
|||
---
|
||||
Date de début: 2014-01-01
|
||||
Date de fin: 2017-01-01
|
||||
Identifiant: LEGISCTA000020039003
|
||||
---
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||||
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||||
#### Section 2 : Redevables.
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||||
|
||||
- [Article 272](article_272.md)
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20
titre_x/chapitre_ii/section_2/article_272.md
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20
titre_x/chapitre_ii/section_2/article_272.md
Normal file
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@ -0,0 +1,20 @@
|
|||
---
|
||||
État: ABROGE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2015-12-31
|
||||
Date de fin: 2017-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000021666876
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/21/66/68/LEGIARTI000021666876.xml
|
||||
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||||
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||||
###### Article 272
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||||
|
||||
La taxe mentionnée à l'article 269 est due solidairement par le propriétaire, le
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||||
conducteur ou tout utilisateur du véhicule de transport de marchandises.<br />
|
||||
|
||||
Toutefois, lorsque le véhicule de transport de marchandises fait l'objet soit
|
||||
d'un contrat de crédit-bail, soit d'un contrat de location, la taxe est due
|
||||
solidairement par le locataire ou le sous-locataire, le conducteur ou tout
|
||||
utilisateur. Le propriétaire est solidairement responsable du paiement de la
|
||||
taxe ainsi que, le cas échéant, de la majoration de retard applicable. Un décret
|
||||
précise les conditions particulières qui en découlent pour le loueur.
|
9
titre_x/chapitre_ii/section_3/README.md
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9
titre_x/chapitre_ii/section_3/README.md
Normal file
|
@ -0,0 +1,9 @@
|
|||
---
|
||||
Date de début: 2014-01-01
|
||||
Date de fin: 2017-01-01
|
||||
Identifiant: LEGISCTA000020038997
|
||||
---
|
||||
|
||||
#### Section 3 : Fait générateur et exigibilité de la taxe.
|
||||
|
||||
- [Article 273](article_273.md)
|
14
titre_x/chapitre_ii/section_3/article_273.md
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14
titre_x/chapitre_ii/section_3/article_273.md
Normal file
|
@ -0,0 +1,14 @@
|
|||
---
|
||||
État: ABROGE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2015-12-31
|
||||
Date de fin: 2017-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000020038995
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/20/03/89/LEGIARTI000020038995.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article 273
|
||||
|
||||
Le fait générateur intervient et la taxe est exigible lors du franchissement,
|
||||
par un véhicule de transport de marchandises mentionné à l'article 271, d'un
|
||||
point de tarification mentionné au II de l'article 270.
|
|
@ -6,4 +6,5 @@ Identifiant: LEGISCTA000020038992
|
|||
|
||||
#### Section 4 : Assiette, taux et barème.
|
||||
|
||||
- [Article 274](article_274.md)
|
||||
- [Article 275](article_275.md)
|
||||
|
|
14
titre_x/chapitre_ii/section_4/article_274.md
Normal file
14
titre_x/chapitre_ii/section_4/article_274.md
Normal file
|
@ -0,0 +1,14 @@
|
|||
---
|
||||
État: ABROGE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2015-12-31
|
||||
Date de fin: 2017-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000020038989
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/20/03/89/LEGIARTI000020038989.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article 274
|
||||
|
||||
L'assiette de la taxe due est constituée par la longueur des sections de
|
||||
tarification empruntées par le véhicule, exprimée en kilomètres, après
|
||||
arrondissement à la centaine de mètres la plus proche.
|
|
@ -1,10 +1,10 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
État: ABROGE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2014-01-01
|
||||
Date de fin: 2015-12-31
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000027473921
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/27/47/39/LEGIARTI000027473921.xml
|
||||
Date de début: 2015-12-31
|
||||
Date de fin: 2017-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000029355253
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/29/35/52/LEGIARTI000029355253.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article 275
|
||||
|
@ -17,7 +17,7 @@ fonction d'un ou plusieurs des critères suivants : le nombre d'essieux, le poid
|
|||
total autorisé en charge, le poids total roulant autorisé du véhicule soumis à
|
||||
la taxe.<br />
|
||||
|
||||
Le taux est modulé en fonction de la classe d'émission EURO du véhicule au sens
|
||||
Le taux est modulé en fonction de la classe d'émission euro du véhicule au sens
|
||||
de l'annexe 0 à la directive 1999/62/ CE du Parlement européen et du Conseil, du
|
||||
17 juin 1999, relative à la taxation des poids lourds pour l'utilisation de
|
||||
certaines infrastructures et, le cas échéant, en fonction du niveau de
|
||||
|
@ -26,9 +26,9 @@ congestion de la section de tarification.<br />
|
|||
Un décret précise les conditions dans lesquelles le niveau de congestion de la
|
||||
section de tarification est pris en compte.<br />
|
||||
|
||||
En cas de défaut de justification par le redevable de la classe d'émission EURO
|
||||
du véhicule, le taux kilométrique est déterminé en retenant la classe à laquelle
|
||||
correspond le taux kilométrique le plus élevé.<br />
|
||||
En cas de défaut de justification par le redevable de la classe d'émission euro
|
||||
du véhicule ou du poids total autorisé en charge, les valeurs les plus
|
||||
défavorables sont retenues.<br />
|
||||
|
||||
2. Par exception, les taux kilométriques sont minorés de 30 % pour les régions
|
||||
comportant au moins un département métropolitain classé dans le décile le plus
|
||||
|
|
|
@ -7,3 +7,4 @@ Identifiant: LEGISCTA000020038982
|
|||
#### Section 5 : Liquidation de la taxe.
|
||||
|
||||
- [Article 276](article_276.md)
|
||||
- [Article 277](article_277.md)
|
||||
|
|
|
@ -1,23 +1,19 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
État: ABROGE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2014-01-01
|
||||
Date de fin: 2015-12-31
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000023411726
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/23/41/17/LEGIARTI000023411726.xml
|
||||
Date de début: 2015-12-31
|
||||
Date de fin: 2017-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000029355249
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/29/35/52/LEGIARTI000029355249.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article 276
|
||||
|
||||
1. A compter de l'entrée en vigueur de la taxe, les véhicules de transport de
|
||||
marchandises mentionnés à l'article 269 et immatriculés en France métropolitaine
|
||||
doivent disposer d'un équipement électronique embarqué permettant
|
||||
l'enregistrement automatique, à chaque franchissement d'un point de
|
||||
tarification, des éléments nécessaires à la liquidation de ladite taxe.<br />
|
||||
|
||||
A compter de la même date, les véhicules de transport de marchandises mentionnés
|
||||
à l'article 269 et immatriculés hors de France métropolitaine sont tenus de
|
||||
disposer d'un tel équipement lorsqu'ils circulent sur le réseau mentionné à
|
||||
marchandises mentionnés à l'article 269 doivent disposer d'un équipement
|
||||
électronique embarqué permettant l'enregistrement automatique, à chaque
|
||||
franchissement d'un point de tarification, des éléments nécessaires à la
|
||||
liquidation de ladite taxe lorsqu'ils circulent sur le réseau mentionné à
|
||||
l'article 270.<br />
|
||||
|
||||
2. La taxe due au titre des trajets effectués est liquidée à partir des
|
||||
|
@ -29,6 +25,12 @@ Les informations collectées au moyen des équipements électroniques embarqués
|
|||
mis en œuvre dans une chaîne de collecte homologuée, font foi jusqu'à preuve du
|
||||
contraire.<br />
|
||||
|
||||
En cas de mise en œuvre de la procédure de secours définie par décret en Conseil
|
||||
d'Etat, la liquidation est effectuée sur la base des points de tarification
|
||||
situés sur l'itinéraire convenu, à partir des informations déclarées lors de
|
||||
l'enregistrement du véhicule et des informations déclarées lors de la mise en
|
||||
œuvre de la procédure.<br />
|
||||
|
||||
3. Lorsque le redevable passe un contrat avec une société habilitée lui
|
||||
fournissant un service de télépéage, il lui donne mandat pour déclarer son
|
||||
véhicule et acquitter la taxe due pour son compte. La taxe est liquidée et son
|
||||
|
|
30
titre_x/chapitre_ii/section_5/article_277.md
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30
titre_x/chapitre_ii/section_5/article_277.md
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|
@ -0,0 +1,30 @@
|
|||
---
|
||||
État: ABROGE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2015-12-31
|
||||
Date de fin: 2017-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000020038976
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/20/03/89/LEGIARTI000020038976.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article 277
|
||||
|
||||
1. Un décret en Conseil d'Etat définit les modalités de communication du montant
|
||||
aux sociétés habilitées fournissant un service de télépéage mentionnées au 3 de
|
||||
l'article 276 ainsi que les conditions dans lesquelles le redevable peut avoir
|
||||
accès à l'état récapitulatif des trajets et au détail de la tarification retenue
|
||||
dans les cas visés au 4 du même article.<br />
|
||||
|
||||
2. Un décret en Conseil d'Etat fixe les modalités, y compris financières, selon
|
||||
lesquelles les équipements électroniques embarqués mentionnés au 1 de l'article
|
||||
276 sont mis à disposition des redevables soumis aux dispositions du 4 du même
|
||||
article.<br />
|
||||
|
||||
3. Un arrêté conjoint des ministres chargés des transports et du budget fixe les
|
||||
caractéristiques techniques des équipements électroniques embarqués mentionnés
|
||||
au 1 de l'article 276.<br />
|
||||
|
||||
4. Un arrêté conjoint des ministres mentionnés au 3 définit les conditions dans
|
||||
lesquelles une société fournissant un service de télépéage peut être habilitée
|
||||
en vue de mettre à disposition des redevables visés au 3 de l'article 276 les
|
||||
équipements électroniques embarqués et d'acquitter la taxe pour leur compte.
|
11
titre_x/chapitre_ii/section_6/README.md
Normal file
11
titre_x/chapitre_ii/section_6/README.md
Normal file
|
@ -0,0 +1,11 @@
|
|||
---
|
||||
Date de début: 2014-01-01
|
||||
Date de fin: 2017-01-01
|
||||
Identifiant: LEGISCTA000020038973
|
||||
---
|
||||
|
||||
#### Section 6 : Paiement de la taxe.
|
||||
|
||||
- [Article 278](article_278.md)
|
||||
- [Article 279](article_279.md)
|
||||
- [Article 280](article_280.md)
|
26
titre_x/chapitre_ii/section_6/article_278.md
Normal file
26
titre_x/chapitre_ii/section_6/article_278.md
Normal file
|
@ -0,0 +1,26 @@
|
|||
---
|
||||
État: ABROGE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2015-12-31
|
||||
Date de fin: 2017-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000026949816
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/26/94/98/LEGIARTI000026949816.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article 278
|
||||
|
||||
Lorsque le redevable a passé un contrat avec une société habilitée fournissant
|
||||
un service de télépéage, la taxe est acquittée par cette société pour le compte
|
||||
du redevable au plus tard le dixième jour du mois suivant la liquidation.<br />
|
||||
|
||||
A titre dérogatoire, la taxe est acquittée par anticipation par la société
|
||||
habilitée fournissant un service de télépéage dans les cas et selon les
|
||||
modalités définis par décret en Conseil d'Etat.<br />
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Le redevable ayant passé un contrat avec une société habilitée lui fournissant
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un service de télépéage bénéficie, dans la limite fixée par la directive n° 1999
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/ 62 / CE du Parlement européen et du Conseil, du 17 juin 1999, précitée, d'une
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réduction sur le montant de la taxe due pour tenir compte de l'économie de
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gestion engendrée du fait de ce contrat. Les réductions applicables sont
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déterminées par un arrêté conjoint des ministres chargés des transports et du
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budget.
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19
titre_x/chapitre_ii/section_6/article_279.md
Normal file
19
titre_x/chapitre_ii/section_6/article_279.md
Normal file
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@ -0,0 +1,19 @@
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État: ABROGE
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Type: AUTONOME
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Date de début: 2015-12-31
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Date de fin: 2017-01-01
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Identifiant: LEGIARTI000023411732
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/23/41/17/LEGIARTI000023411732.xml
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###### Article 279
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Dans les cas prévus au 4 de l'article 276, la taxe est acquittée par le
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redevable lors de la liquidation.<br />
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Le paiement s'effectue par imputation de l'avance.<br />
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Un décret en Conseil d'Etat précise les conditions dans lesquelles la taxe est
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acquittée. Il peut prévoir des mécanismes particuliers pour les redevables
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occasionnels.
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13
titre_x/chapitre_ii/section_6/article_280.md
Normal file
13
titre_x/chapitre_ii/section_6/article_280.md
Normal file
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@ -0,0 +1,13 @@
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État: ABROGE
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Type: AUTONOME
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Date de début: 2015-12-31
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Date de fin: 2017-01-01
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Identifiant: LEGIARTI000020038965
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/20/03/89/LEGIARTI000020038965.xml
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###### Article 280
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La taxe est recouvrée par l'administration des douanes et droits indirects selon
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les règles, garanties, privilèges et sanctions prévus par le présent code.
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@ -6,4 +6,5 @@ Identifiant: LEGISCTA000020038962
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#### Section 7 : Recherche, constatation, sanction et poursuite.
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- [Article 281](article_281.md)
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- [Article 283 ter](article_283_ter.md)
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20
titre_x/chapitre_ii/section_7/article_281.md
Normal file
20
titre_x/chapitre_ii/section_7/article_281.md
Normal file
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@ -0,0 +1,20 @@
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État: ABROGE
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Type: AUTONOME
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Date de début: 2015-12-31
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Date de fin: 2017-01-01
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Identifiant: LEGIARTI000025092359
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/25/09/23/LEGIARTI000025092359.xml
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###### Article 281
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Les infractions aux dispositions relatives à la taxe sont réprimées, les
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poursuites sont effectuées et les instances sont instruites et jugées comme en
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matière de douane.<br />
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Les propriétaires, utilisateurs ou conducteurs de véhicules doivent présenter, à
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première réquisition, aux agents des douanes, de la police nationale, de la
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gendarmerie nationale ou du contrôle des transports terrestres tous les éléments
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et documents susceptibles de justifier la régularité de la circulation desdits
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véhicules sur le réseau taxable.
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