From 4b82e24811cf67f65eee02a91d6af2d0593c3afd Mon Sep 17 00:00:00 2001 From: =?UTF-8?q?R=C3=A9publique=20fran=C3=A7aise?= Date: Thu, 1 Jan 1998 00:00:00 +0100 Subject: [PATCH] =?UTF-8?q?!!!=20Texte=20non=20trouv=C3=A9=201998-01-01=20?= =?UTF-8?q?!!!?= MIME-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=UTF-8 Content-Transfer-Encoding: 8bit --- titre_x/README.md | 1 - titre_x/chapitre_v/README.md | 9 --- titre_x/chapitre_v/article_284_septies.md | 75 ----------------------- 3 files changed, 85 deletions(-) delete mode 100644 titre_x/chapitre_v/README.md delete mode 100644 titre_x/chapitre_v/article_284_septies.md diff --git a/titre_x/README.md b/titre_x/README.md index 11d71df7..d1273d9c 100644 --- a/titre_x/README.md +++ b/titre_x/README.md @@ -10,5 +10,4 @@ Identifiant: LEGISCTA000006099256 - [Chapitre III : Droit de port et redevances d'équipement](chapitre_iii) - [Chapitre IV : Taxes sur les voyageurs de commerce.](chapitre_iv) - [Chapitre IV bis : Taxe spéciale sur certains véhicules routiers.](chapitre_iv_bis) -- [Chapitre V : Taxe spéciale sur certains aéronefs.](chapitre_v) - [Chapitre VI : Droits et taxes divers.](chapitre_vi) diff --git a/titre_x/chapitre_v/README.md b/titre_x/chapitre_v/README.md deleted file mode 100644 index bb0a34be..00000000 --- a/titre_x/chapitre_v/README.md +++ /dev/null @@ -1,9 +0,0 @@ ---- -Date de début: 1990-12-30 -Date de fin: 1998-01-01 -Identifiant: LEGISCTA000006122068 ---- - -### Chapitre V : Taxe spéciale sur certains aéronefs. - -- [Article 284 septies](article_284_septies.md) diff --git a/titre_x/chapitre_v/article_284_septies.md b/titre_x/chapitre_v/article_284_septies.md deleted file mode 100644 index 5f47f55d..00000000 --- a/titre_x/chapitre_v/article_284_septies.md +++ /dev/null @@ -1,75 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1990-12-30 -Date de fin: 1998-01-01 -Identifiant: LEGIARTI000006615302 -Ancien identifiant: RDAXXXXXXXX5X284GAAAXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/61/53/LEGIARTI000006615302.xml ---- - -###### Article 284 septies - -Les avions et hélicoptères civils appartenant à des personnes physiques nu -morales ayant leur résidence principale ou leur siège social en France, quelle -que soit leur nationalité, ou dont ces mêmes personnes ont la jouissance en -France, sont soumis au paiement d'une taxe annuelle, dénommée "taxe spéciale sur -certains aéronefs".
- -Cette taxe recouvrée par année civile au profit de l'Etat est exigible au 1er -janvier et à la charge du propriétaire ou, à défaut, de l'utilisateur de -l'aéronef. Elle ne s'applique pas aux aéronefs affectés au transport public ou -qui sont propriété de l'Etat ou qui appartiennent aux constructeurs et sont -destinés aux essais et démonstrations en vol. Elle ne s'applique pas non plus -aux aéronefs privés, monoplace et biplace, munis d'un certificat de navigabilité -restreint.
- -Ses taux sont les suivants : puissance continue totale du ou des moteurs en CV, -en kilowatts et montant de la taxe.
- -I. - Aéronefs dotés de moteurs à pistons :
- -Moins de 100 CV, moins de 73,5 kW : 1.000 F.
- -De 100 à 199 CV, de 73,5 à 146,99 kW : 1.200 F.
- -De 200 à 274 CV, de 147 à 201,99 kW : 2.000 F.
- -De 275 à 299 CV, de 202 à 219,99 kW : 4.000 F.
- -De 300 à 399 CV, de 220 à 293,99 kW : 6.000 F.
- -De 400 à 599 CV, de 294 à 440,99 kW : 10.000 F.
- -De 600 CV et plus, de 441 kW et plus : 15.000 F.
- -II. - Aéronefs à turbopropulseurs ou turbomoteurs :
- -Moins de 275 CV, moins de 202 kW : 5.000 F.
- -De 275 à 499 CV, de 202 à 366,99 kW : 10.000 F.
- -De 500 à 999 CV, de 367 à 734,99 kW : 15.000 F.
- -De 1.000 à 1.499 CV, de 735 à 1.101,99 kW : 20.000 F.
- -De 1.500 CV et plus, de 1.102 kW et plus : 30.000 F.
- -III. - Aéronefs à réacteurs :
- -Quelle que soit leur puissance : 60.000 F.
- -La taxe spéciale sur certains aéronefs est recouvrée par la direction générale -des douanes et droits indirects selon les règles, garanties et sanctions prévues -en matière douanière. Elle est payable chaque année. En cas de retard de -versement par rapport à la limite qui sera fixée par décret une majoration de 10 -% est appliquée.
- -Un abattement de 50 % pour vétusté est appliqué aux avions et hélicoptères de -plus de dix ans.
- -Les aéronefs, d'une puissance inférieure à 300 CV ou 220 kW, appartenant à des -centres d'instruction et aux écoles de sports aériens relevant d'associations -agréées par le ministère des transports sont exonérés de la taxe spéciale.
- -Les aéronefs de plus de vingt-cinq ans sont exonérés de la taxe spéciale.