Loi n°51-558 du 17 mai 1951 PORTANT RATIFICATION DE LA CONVENTION PASSEE ENTRE L'ETAT ET LA CHAMBRE DE COMMERCE DU HAVRE EN VUE DE LA CONCESSION A CETTE DERNIERE DE LA CONSTRUCTION ET DE L'EXPLOITATION D'UN PONT SUR LA SEINE A TANCARVILLE
Nature: LOI Identifiant: JORFTEXT000000705611 Ancien identifiant: 1LX951558 URL: texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/70/56/JORFTEXT000000705611.xml
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État: VIGUEUR
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Nature: CODE
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Date de début: 1989-06-24
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Date de fin: 2999-01-01
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Identifiant: LEGITEXT000006070667
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Ancien identifiant: CVOIRIEL
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URL: texte/version/LEGI/TEXT/00/00/06/07/06/LEGITEXT000006070667.xml
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# Code de la voirie routière
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- [Partie législative](partie_legislative)
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Date de début: 1989-06-24
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Date de fin: 2999-01-01
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Identifiant: LEGISCTA000006088041
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## Partie législative
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- [TITRE V : Voies à statuts particuliers.](titre_v)
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Date de début: 1989-06-24
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Date de fin: 2999-01-01
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Identifiant: LEGISCTA000006116689
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### TITRE V : Voies à statuts particuliers.
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- [Chapitre III : Ouvrages d'art.](chapitre_iii)
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Date de début: 1989-06-24
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Date de fin: 2999-01-01
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Identifiant: LEGISCTA000006135616
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#### Chapitre III : Ouvrages d'art.
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- [Section 2 : Dispositions particulières.](section_2)
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Date de début: 1989-06-24
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Date de fin: 2999-01-01
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Identifiant: LEGISCTA000006149513
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##### Section 2 : Dispositions particulières.
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- [Article L153-9](article_l153-9.md)
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État: VIGUEUR
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Type: AUTONOME
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Date de début: 1989-06-24
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Date de fin: 2999-01-01
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Identifiant: LEGIARTI000006398564
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Ancien identifiant: MVAXXXXXXXX1X153L09AXXAA
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/39/85/LEGIARTI000006398564.xml
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###### Article L153-9
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La chambre de commerce et d'industrie du Havre a, en vertu de la convention
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passée avec l'Etat le 18 décembre 1950, approuvée par la loi n° 51-558 du 17 mai
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1951, le droit de percevoir des péages et d'exploiter un pont-route sur la Seine
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à Tancarville.<br />
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Les modifications éventuelles aux clauses du cahier des charges annexé à la
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convention précitée sont approuvées par décret en Conseil d'Etat.<br />
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Par dérogation aux dispositions de l'article L. 153-2, ces modifications peuvent
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autoriser le concessionnaire à affecter une partie du produit des péages au
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financement de la construction d'un nouveau franchissement de la Seine en aval
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de Tancarville.
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