Décret n°58-1217 du 15 décembre 1958 RELATIF A LA POLICE DE LA CIRCULATION ROUTIERE
ART. 1 : LES DISPOSITIONS SUIVANTES FORMENT LE CODE DE LA ROUTE (2EME PARTIE REGLEMENTS D'ADMINISTRATION PUBLIQUE ET DECRETS EN CONSEIL D'ETAT). LIVRE 1 : CONDITIONS DE LA CIRCULATION: (INCORPORATION AU CODE DE LA ROUTE DES ART. R1 A R129 ET R137 A R231 DU DECRET 54724 DU 10-07-1954); LIVRE 2 CONTRAVENTIONS DE POLICE EN MATIERE DE CIRCULATION ROUTIERE. ART. 2: ABROGATION DES ART. 130 A 136 DU DECRET 54724 DU 10-07-1954 MODIFIE PAR LE DECRET 57999 DU 28-08-1957. ART. 3: ABROGATION DES ART. 5 ET 6 DE LA LOI 55435 DU 18-04-1955 EN CE QU'ILS SE RAPPORTENT A LA CIRCULATION ROUTIERE. ART. 5: APPLICABILITE DU PRESENT DECRET AUX DEPARTEMENTS DE LA GUADELOUPE, DE LA MARTINIQUE, DE LA REUNION ET DE LA GUYANE. ART. 4: CONTRAVENTIONS DE POLICE. ART. 6: APPLICABILITE AUX DEPARTEMENTS ALGERIENS ET DES OASIS ET DE LA SAOURA. ABROGATION DES ART. 1 A 231 DE L'ARRETE DU GOUVERNEUR GENERAL DE L'ALGERIE DU 14-12-1954 MODIFIE PAR L'ARRETE 61 DU 22-12-1957. Nature: DECRET Identifiant: JORFTEXT000000670475 Ancien identifiant: 1DX9581217 URL: texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/67/04/JORFTEXT000000670475.xml
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794ffea9f3
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État: MODIFIE
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||||
État: ABROGE
|
||||
Type: AUTONOME
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Date de début: 1958-12-16
|
||||
Date de fin: 1995-05-01
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||||
Identifiant: LEGIARTI000006875592
|
||||
Ancien identifiant: URAXXXXXXXX2X093R00AXXAA
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/87/55/LEGIARTI000006875592.xml
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||||
Date de début: 1995-05-01
|
||||
Date de fin: 2001-06-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006875593
|
||||
Ancien identifiant: URAXXXXXXXX2X093R00AXXAB
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/87/55/LEGIARTI000006875593.xml
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###### Article R93
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||||
Dispositions générales relatives à l'éclairage<br />
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||||
Dispositions générales relatives à l'éclairage et à la signalisation<br />
|
||||
|
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et à la signalisation<br />
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||||
1° Deux feux ou dispositifs de même signification et susceptibles d'être
|
||||
employés en même temps doivent être placés symétriquement par rapport au plan
|
||||
1° Sauf cas particulier spécifié par arrêté du ministre chargé des transports,
|
||||
deux feux ou dispositifs de même signification et susceptibles d'être employés
|
||||
en même temps doivent être placés symétriquement par rapport au plan
|
||||
longitudinal de symétrie du véhicule ; ils doivent émettre ou réfléchir des
|
||||
faisceaux lumineux de même couleur et de même intensité.<br />
|
||||
|
||||
2° Les feux et signaux ne peuvent être à intensité variable, sauf ceux des
|
||||
indicateurs de changement de direction.<br />
|
||||
indicateurs de changement de direction et du signal de détresse.<br />
|
||||
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||||
3° Le ministre des travaux publics, des transports et du tourisme détermine les
|
||||
spécifications auxquelles doivent répondre les dispositifs d'éclairage et de
|
||||
signalisation des véhicules automobiles et remorqués, et éventuellement leur
|
||||
emplacement et leurs conditions d'établissement sur le véhicule pour satisfaire
|
||||
aux prescriptions du présent paragraphe.<br />
|
||||
3° Le ministre chargé des transports détermine les spécifications auxquelles
|
||||
doivent répondre les dispositifs d'éclairage et de signalisation des véhicules
|
||||
automobiles et remorqués, et éventuellement leur emplacement et leurs conditions
|
||||
d'établissement sur le véhicule pour satisfaire aux prescriptions du présent
|
||||
paragraphe.<br />
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||||
Il peut interdire l'usage d'appareils non conformes à des types ayant reçu son
|
||||
agrément.
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|
@ -8,9 +8,9 @@ Identifiant: LEGISCTA000006144812
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||||
- [Paragraphe Ier : DÉFINITIONS.](paragraphe_ier)
|
||||
- [PARAGRAPHE II : BANDAGES.](paragraphe_ii)
|
||||
- [Paragraphe III : RÈGLES RELATIVES AU TRANSPORT DES PASSAGERS ET DU CHARGEMENT.](paragraphe_iii)
|
||||
- [PARAGRAPHE III : RÈGLES RELATIVES À L'AMÉNAGEMENT DES VÉHICULES ET AU TRANSPORT DES PASSAGERS ET DU CHARGEMENT.](paragraphe_iii)
|
||||
- [PARAGRAPHE IV : ORGANES MOTEURS](paragraphe_iv)
|
||||
- [Paragraphe V : ORGANES DE MANOEUVRE, DE DIRECTION ET DE VISIBILITÉ ET APPAREILS DE CONTRÔLE DE LA VITESSE.](paragraphe_v)
|
||||
- [PARAGRAPHE V : ORGANES DE MANOEUVRE, DE DIRECTION ET DE VISIBILITÉ COMMANDES, INDICATEURS ET APPAREILS DE CONTRÔLE DE LA VITESSE.](paragraphe_v)
|
||||
- [Paragraphe VI : FREINAGE.](paragraphe_vi)
|
||||
- [Paragraphe VII : ÉCLAIRAGE ET SIGNALISATION.](paragraphe_vii)
|
||||
- [PARAGRAPHE VIII : SIGNAUX D'AVERTISSEMENT.](paragraphe_viii)
|
||||
|
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|
@ -8,3 +8,5 @@ Identifiant: LEGISCTA000006160218
|
|||
|
||||
- [Article R169](article_r169.md)
|
||||
- [Article R169-1](article_r169-1.md)
|
||||
- [Article R169-2](article_r169-2.md)
|
||||
- [Article R169-3](article_r169-3.md)
|
||||
|
|
|
@ -1,26 +1,21 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
État: ABROGE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 1985-01-01
|
||||
Date de fin: 1995-05-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006875784
|
||||
Ancien identifiant: URAXXXXXXXX2X169R01AXXAA
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/87/57/LEGIARTI000006875784.xml
|
||||
Date de début: 1995-05-01
|
||||
Date de fin: 2001-06-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006875785
|
||||
Ancien identifiant: URAXXXXXXXX2X169R01AXXAB
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/87/57/LEGIARTI000006875785.xml
|
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||||
###### Article R169-1
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||||
Les termes tricycles et quadricycles à moteur désignent tout véhicule à trois ou
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||||
quatre roues :<br />
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||||
Le terme "tricycle à moteur" désigne tout véhicule à trois roues symétriques à
|
||||
moteur dont :<br />
|
||||
|
||||
- pourvu d'un moteur dont la cylindrée n'excède pas 125 centimètres cubes ;<br />
|
||||
- le poids à vide n'excède pas 1 000 kilogrammes ;<br />
|
||||
|
||||
- dont la puissance n'excède pas 9,6 kW (13 ch.) ;<br />
|
||||
|
||||
- d'un poids à vide n'excédant pas 400 kg ;<br />
|
||||
|
||||
- d'un poids total autorisé en charge (P.T.A.C.) n'excédant pas 1 000 kg ;<br />
|
||||
|
||||
- dont la vitesse de marche par construction n'excède pas 75 km/h,<br />
|
||||
|
||||
et qui ne répond pas à la définition du cyclomoteur.
|
||||
- la charge utile n'excède pas 1 500 kilogrammes pour les tricycles destinés au
|
||||
transport de marchandises, et 300 kilogrammes pour les tricycles destinés au
|
||||
transport de personnes, et qui ne répond pas à la définition du cyclomoteur
|
||||
telle qu'elle figure à l'article R. 188.
|
||||
|
|
|
@ -0,0 +1,26 @@
|
|||
---
|
||||
État: ABROGE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 1995-05-01
|
||||
Date de fin: 2001-06-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006875788
|
||||
Ancien identifiant: URAXXXXXXXX2X169R02AXXAB
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/87/57/LEGIARTI000006875788.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article R169-2
|
||||
|
||||
Le terme "quadricycle lourd à moteur" désigne tout véhicule à moteur à quatre
|
||||
roues dont :<br />
|
||||
|
||||
- la puissance maximale nette du moteur est inférieure ou égale à 15 kilowatts
|
||||
;<br />
|
||||
|
||||
- le poids à vide n'excède pas 550 kilogrammes pour les quadricycles affectés au
|
||||
transport de marchandises, et 400 kilogrammes pour les quadricycles destinés au
|
||||
transport de personnes ;<br />
|
||||
|
||||
- la charge utile n'excède pas 1 000 kilogrammes s'ils sont destinés au
|
||||
transport de marchandises, et 200 kilogrammes s'ils sont destinés au transport
|
||||
de personnes, et qui ne répond pas à la définition des quadricycles légers à
|
||||
moteur telle qu'elle figure à l'article R. 188-1.
|
|
@ -0,0 +1,18 @@
|
|||
---
|
||||
État: ABROGE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 1995-05-01
|
||||
Date de fin: 2001-06-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006875786
|
||||
Ancien identifiant: URAXXXXXXXX2X169R03AXXAA
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/87/57/LEGIARTI000006875786.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article R169-3
|
||||
|
||||
La masse des batteries de propulsion des véhicules électriques n'est pas prise
|
||||
en compte pour la détermination des poids visés au présent titre.<br />
|
||||
|
||||
Le ministre chargé des transports fixe par arrêté la définition du poids à vide
|
||||
et de la charge utile des véhicules visés au présent titre, et les dispositions
|
||||
nécessaires à la vérification de leur puissance et de leur vitesse maximale.
|
|
@ -1,10 +1,12 @@
|
|||
---
|
||||
Date de début: 1961-01-28
|
||||
Date de fin: 1995-05-01
|
||||
Identifiant: LEGISCTA000006160221
|
||||
Date de début: 1995-05-01
|
||||
Date de fin: 2001-06-01
|
||||
Identifiant: LEGISCTA000006160222
|
||||
---
|
||||
|
||||
##### Paragraphe III : RÈGLES RELATIVES AU TRANSPORT DES PASSAGERS ET DU CHARGEMENT.
|
||||
##### PARAGRAPHE III : RÈGLES RELATIVES À L'AMÉNAGEMENT DES VÉHICULES ET AU TRANSPORT DES PASSAGERS ET DU CHARGEMENT.
|
||||
|
||||
- [Article R171](article_r171.md)
|
||||
- [Article R171-1](article_r171-1.md)
|
||||
- [Article R171-2](article_r171-2.md)
|
||||
- [Article R171-3](article_r171-3.md)
|
||||
|
|
|
@ -1,18 +1,21 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
État: ABROGE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 1985-01-01
|
||||
Date de fin: 1995-05-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006875792
|
||||
Ancien identifiant: URAXXXXXXXX2X171R01AXXAA
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/87/57/LEGIARTI000006875792.xml
|
||||
Date de début: 1995-05-01
|
||||
Date de fin: 2001-06-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006875793
|
||||
Ancien identifiant: URAXXXXXXXX2X171R01AXXAB
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/87/57/LEGIARTI000006875793.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article R171-1
|
||||
|
||||
Les transports de personnes sur ou dans les véhicules énumérés aux articles R.
|
||||
169 et R. 169-1 ne sont autorisés que sur des sièges ou dans des remorques
|
||||
spécialement aménagés à cet effet, dans des conditions fixées par un arrêté du
|
||||
ministre chargé des transports.<br />
|
||||
Les transports de personnes sur ou dans les véhicules visés au présent titre ne
|
||||
sont autorisés que sur des sièges ou dans des remorques spécialement aménagés à
|
||||
cet effet, dans des conditions fixées par un arrêté du ministre chargé des
|
||||
transports.<br />
|
||||
|
||||
Les dispositions de l'article R. 104 sont applicables à ces véhicules.
|
||||
Les dispositions de l'article R. 104 sont applicables à ces véhicules. Les
|
||||
véhicules mentionnés au présent titre doivent comporter des dispositifs de
|
||||
retenue des passagers homologués dans des conditions fixées par arrêté du
|
||||
ministre chargé des transports.
|
||||
|
|
|
@ -0,0 +1,20 @@
|
|||
---
|
||||
État: ABROGE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 1995-05-01
|
||||
Date de fin: 2001-06-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006875794
|
||||
Ancien identifiant: URAXXXXXXXX2X171R02AXXAA
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/87/57/LEGIARTI000006875794.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article R171-2
|
||||
|
||||
Les dimensions des véhicules visés au présent titre ne peuvent excéder les
|
||||
limites suivantes :<br />
|
||||
|
||||
- longueur : 4 mètres ;<br />
|
||||
|
||||
- largeur : 2 mètres ;<br />
|
||||
|
||||
- hauteur : 2,50 mètres.
|
|
@ -0,0 +1,15 @@
|
|||
---
|
||||
État: ABROGE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 1995-05-01
|
||||
Date de fin: 2001-06-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006875795
|
||||
Ancien identifiant: URAXXXXXXXX2X171R03AXXAA
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/87/57/LEGIARTI000006875795.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article R171-3
|
||||
|
||||
Les motocyclettes doivent être munies de dispositifs leur assurant une stabilité
|
||||
suffisante en stationnement et répondant à des spécifications fixées par arrêté
|
||||
du ministre chargé des transports.
|
|
@ -1,11 +1,11 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
État: ABROGE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 1961-01-28
|
||||
Date de fin: 1995-05-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006875790
|
||||
Ancien identifiant: URAXXXXXXXX2X171R00AXXAA
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/87/57/LEGIARTI000006875790.xml
|
||||
Date de début: 1995-05-01
|
||||
Date de fin: 2001-06-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006875791
|
||||
Ancien identifiant: URAXXXXXXXX2X171R00AXXAB
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/87/57/LEGIARTI000006875791.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article R171
|
||||
|
|
|
@ -1,23 +1,29 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
État: ABROGE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 1985-01-01
|
||||
Date de fin: 1995-05-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006875816
|
||||
Ancien identifiant: URAXXXXXXXX2X182R00AXXAA
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/87/58/LEGIARTI000006875816.xml
|
||||
Date de début: 1995-05-01
|
||||
Date de fin: 2001-06-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006875817
|
||||
Ancien identifiant: URAXXXXXXXX2X182R00AXXAB
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/87/58/LEGIARTI000006875817.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article R182
|
||||
|
||||
Les dispositions des articles R. 97, R. 99 et R. 102 du présent code sont
|
||||
applicables aux véhicules visés au présent titre.<br />
|
||||
Tout véhicule visé au présent titre doit porter d'une manière apparente sur une
|
||||
plaque, dite plaque du constructeur, les indications suivantes :<br />
|
||||
|
||||
Toutefois, la plaque de constructeur prévue à l'article R. 97 ne porte pas
|
||||
obligatoirement l'indication du poids total autorisé en charge (P.T.A.C.) mais
|
||||
elle doit comporter l'indication de la catégorie à laquelle le véhicule
|
||||
appartient, dans des conditions fixées par arrêté du ministre chargé des
|
||||
transports.<br />
|
||||
- le nom du constructeur ;<br />
|
||||
|
||||
En outre, ces véhicules ne portent qu'une plaque d'immatriculation placée à
|
||||
l'arrière.
|
||||
- la marque de réception ;<br />
|
||||
|
||||
- le numéro d'identification ;<br />
|
||||
|
||||
- le niveau sonore à l'arrêt et le régime moteur correspondant.<br />
|
||||
|
||||
Le numéro d'identification doit être frappé à froid de façon à être facilement
|
||||
lisible à un endroit accessible du châssis ou du cadre, sur la partie droite du
|
||||
véhicule.<br />
|
||||
|
||||
Le ministre chargé des transports fixe par arrêté les conditions d'application
|
||||
du présent article.
|
||||
|
|
|
@ -1,17 +1,23 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
État: ABROGE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 1958-12-16
|
||||
Date de fin: 1995-05-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006875818
|
||||
Ancien identifiant: URAXXXXXXXX2X183R00AXXAA
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/87/58/LEGIARTI000006875818.xml
|
||||
Date de début: 1995-05-01
|
||||
Date de fin: 2001-06-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006875819
|
||||
Ancien identifiant: URAXXXXXXXX2X183R00AXXAB
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/87/58/LEGIARTI000006875819.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article R183
|
||||
|
||||
Les remorques attelées aux véhicules visés au présent titre doivent porter à
|
||||
Les dispositions des articles R. 99 et R. 102 relatives aux plaques
|
||||
d'immatriculation sont applicables aux véhicules visés au présent titre.
|
||||
Toutefois ces véhicules peuvent ne porter qu'une plaque d'immatriculation,
|
||||
placée à l'arrière.<br />
|
||||
|
||||
Les remorques attelées aux motocyclettes et tricycles à moteur doivent porter à
|
||||
l'arrière une plaque d'immatriculation reproduisant le numéro d'immatriculation
|
||||
du véhicule tracteur lorsque les dimensions de la remorque ou du chargement sont
|
||||
telles que la plaque d'immatriculation du véhicule tracteur n'est pas visible
|
||||
pour un observateur placé à l'arrière.
|
||||
pour un observateur placé à l'arrière. Les remorques des quadricycles lourds à
|
||||
moteur sont soumises aux dispositions de l'article R. 101.
|
||||
|
|
|
@ -1,9 +1,9 @@
|
|||
---
|
||||
Date de début: 1985-01-01
|
||||
Date de fin: 1995-05-01
|
||||
Identifiant: LEGISCTA000006160224
|
||||
Date de début: 1995-05-01
|
||||
Date de fin: 2001-06-01
|
||||
Identifiant: LEGISCTA000006160279
|
||||
---
|
||||
|
||||
##### Paragraphe V : ORGANES DE MANOEUVRE, DE DIRECTION ET DE VISIBILITÉ ET APPAREILS DE CONTRÔLE DE LA VITESSE.
|
||||
##### PARAGRAPHE V : ORGANES DE MANOEUVRE, DE DIRECTION ET DE VISIBILITÉ COMMANDES, INDICATEURS ET APPAREILS DE CONTRÔLE DE LA VITESSE.
|
||||
|
||||
- [Article R173](article_r173.md)
|
||||
|
|
|
@ -1,19 +1,22 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
État: ABROGE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 1985-01-01
|
||||
Date de fin: 1995-05-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006875798
|
||||
Ancien identifiant: URAXXXXXXXX2X173R00AXXAA
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/87/57/LEGIARTI000006875798.xml
|
||||
Date de début: 1995-05-01
|
||||
Date de fin: 2001-06-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006875799
|
||||
Ancien identifiant: URAXXXXXXXX2X173R00AXXAB
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/87/57/LEGIARTI000006875799.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article R173
|
||||
|
||||
Les dispositions des articles R. 72, R. 73, R. 76 et R. 78 du présent code sont
|
||||
Les dispositions des articles R. 72, R. 73, R. 76, R. 77 et R. 78 sont
|
||||
applicables aux véhicules visés au présent titre.<br />
|
||||
|
||||
Les tricycles et quadricycles à moteur sont, en outre, soumis aux prescriptions
|
||||
de l'article R. 74 du code de la route et doivent comporter un dispositif de
|
||||
marche arrière si leur poids à vide excède 200 kg ou si leur diamètre de
|
||||
braquage est supérieur à quatre mètres.
|
||||
Les tricycles et quadricycles lourds à moteur munis d'une carrosserie sont, en
|
||||
outre, soumis aux dispositions de l'article R. 74 dans des conditions fixées par
|
||||
arrêté du ministre chargé des transports.<br />
|
||||
|
||||
Le ministre chargé des transports fixe par arrêté les modèles auxquels doivent
|
||||
se conformer les commandes, témoins et indicateurs des véhicules visés au
|
||||
présent titre.
|
||||
|
|
|
@ -1,11 +1,11 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
État: ABROGE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 1958-12-16
|
||||
Date de fin: 1995-05-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006875800
|
||||
Ancien identifiant: URAXXXXXXXX2X174R00AXXAA
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/87/58/LEGIARTI000006875800.xml
|
||||
Date de début: 1995-05-01
|
||||
Date de fin: 2001-06-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006875801
|
||||
Ancien identifiant: URAXXXXXXXX2X174R00AXXAB
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/87/58/LEGIARTI000006875801.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article R174
|
||||
|
@ -13,6 +13,7 @@ URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/87/58/LEGIARTI000006875800.xml
|
|||
Les dispositions des articles R. 79 et R. 81 du présent code sont applicables
|
||||
aux véhicules visés au présent titre.<br />
|
||||
|
||||
Les remorques sont dispensées de l'obligation des freins à la condition que leur
|
||||
poids total en charge n'excède pas 80 kilogrammes ou le poids à vide du véhicule
|
||||
tracteur.
|
||||
Le poids total en charge des remorques des véhicules visés au présent titre ne
|
||||
peut dépasser 50 p. 100 du poids à vide du véhicule tracteur. Les remorques
|
||||
peuvent ne pas être équipées de freins lorsque leur poids total en charge
|
||||
n'excède pas 80 kilogrammes.
|
||||
|
|
|
@ -1,36 +1,48 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 1986-12-11
|
||||
Date de fin: 1995-05-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006875802
|
||||
Ancien identifiant: URAXXXXXXXX2X175R00AXXAA
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/87/58/LEGIARTI000006875802.xml
|
||||
Date de début: 1995-05-01
|
||||
Date de fin: 1998-05-08
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006875803
|
||||
Ancien identifiant: URAXXXXXXXX2X175R00AXXAB
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/87/58/LEGIARTI000006875803.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article R175
|
||||
|
||||
Les motocyclettes doivent être munies :<br />
|
||||
|
||||
1° A l'avant, d'un feu de position, d'un ou deux feux de route et d'un feu de
|
||||
croisement répondant respectivement aux conditions prévues aux articles R.82, R.
|
||||
83 et R. 84 ;<br />
|
||||
1° A l'avant, d'un ou de deux feux de position avant, d'un ou de deux feux de
|
||||
route, d'un ou de deux feux de croisement ;<br />
|
||||
|
||||
2° A l'arrière, d'un feu rouge, d'un signal de freinage et d'un dispositif
|
||||
réfléchissant rouge répondant respectivement aux conditions prévues aux articles
|
||||
R. 85, R. 88 et R. 91 ainsi que du dispositif prévu à l'article R. 87 ;<br />
|
||||
2° A l'arrière, d'un ou de deux signaux de freinage (feux stop), d'un ou de deux
|
||||
feux de position arrière, d'un catadioptre non triangulaire et d'un dispositif
|
||||
d'éclairage de la plaque d'immatriculation ;<br />
|
||||
|
||||
3° De dispositifs indicateurs de changement de direction répondant aux
|
||||
conditions prévues à l'article R. 89.<br />
|
||||
spécifications prévues à l'article R. 89.<br />
|
||||
|
||||
Les feux de position avant, les feux de position arrière et le dispositif
|
||||
d'éclairage de la plaque arrière ne peuvent être allumés et éteints que
|
||||
simultanément. Les feux de route, les feux de croisement et les feux de
|
||||
brouillard ne peuvent être allumés que si les feux précédemment mentionnés le
|
||||
sont également.<br />
|
||||
|
||||
Le dispositif de commande des différents feux doit être conçu de telle sorte
|
||||
qu'il existe une position de la commande permettant l'allumage des feux de
|
||||
croisement, à l'exclusion des feux de route et des feux de brouillard.<br />
|
||||
|
||||
Au cas où les motocyclettes sont équipées d'un side-car, ce dernier doit en
|
||||
outre être muni à l'avant d'un feu de position et, à l'arrière, d'un feu rouge
|
||||
et d'un dispositif réfléchissant rouge, répondant respectivement aux conditions
|
||||
prévues aux articles R. 82, R. 85 et R. 91.<br />
|
||||
outre être muni, à l'avant, d'un feu de position avant et, à l'arrière, d'un feu
|
||||
de position arrière et d'un signal de freinage (feu stop).<br />
|
||||
|
||||
Le ministre chargé des transports fixe par arrêté les dates et conditions
|
||||
d'application de ces dispositions.<br />
|
||||
Ces feux doivent être homologués et installés dans des conditions fixées par
|
||||
arrêté du ministre chargé des transports.<br />
|
||||
|
||||
En outre, les motocyclettes des services de police et de gendarmerie, de lutte
|
||||
contre l'incendie et des unités mobiles hospitalières peuvent être équipées des
|
||||
feux spéciaux prévus pour la catégorie A définie à l'article R. 92 (5°).
|
||||
Les motocyclettes des services de police et de gendarmerie, de lutte contre
|
||||
l'incendie et des unités mobiles hospitalières peuvent être équipées des feux
|
||||
spéciaux prévus pour la catégorie A définie à l'article R. 92 (5°).<br />
|
||||
|
||||
Lorsque la remorque d'une motocyclette ou son chargement sont susceptibles de
|
||||
masquer les dispositifs de signalisation prévus aux 2° et 3° du présent article,
|
||||
la remorque doit être munie des dispositifs correspondants.
|
||||
|
|
|
@ -1,28 +1,28 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
État: ABROGE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 1985-01-01
|
||||
Date de fin: 1995-05-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006875805
|
||||
Ancien identifiant: URAXXXXXXXX2X176R00AXXAA
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/87/58/LEGIARTI000006875805.xml
|
||||
Date de début: 1995-05-01
|
||||
Date de fin: 2001-06-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006875806
|
||||
Ancien identifiant: URAXXXXXXXX2X176R00AXXAB
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/87/58/LEGIARTI000006875806.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article R176
|
||||
|
||||
Stationnement<br />
|
||||
Stationnement et feux facultatifs<br />
|
||||
|
||||
Les motocyclettes sans side-car ni remorque peuvent stationner sans être
|
||||
éclairées en bordure du trottoir ou sur l'accotement.<br />
|
||||
éclairées, sur la chaussée, en bordure du trottoir ou sur l'accotement.<br />
|
||||
|
||||
Les motocyclettes peuvent être munies :<br />
|
||||
|
||||
1° A l'avant, d'un feu de brouillard répondant aux conditions prévues à
|
||||
l'article R. 92 ;<br />
|
||||
1° A l'avant : d'un ou de deux feux de brouillard avant ;<br />
|
||||
|
||||
2° A l'arrière, d'un feu de brouillard répondant aux conditions prévues à
|
||||
l'article R. 92 ;<br />
|
||||
2° A l'arrière : d'un ou de deux feux de brouillard arrière ;<br />
|
||||
|
||||
3° De feux de stationnement de dispositifs réfléchissants latéraux de couleur
|
||||
orangée et d'un signal de détresse répondant respectivement aux conditions
|
||||
prévues aux articles R. 90, R. 91 et R. 92.
|
||||
3° De catadioptres latéraux non triangulaires et d'un signal de détresse
|
||||
répondant aux spécifications de l'article R. 92.<br />
|
||||
|
||||
Ces feux sont homologués et installés dans des conditions fixées par arrêté du
|
||||
ministre chargé des transports.
|
||||
|
|
|
@ -1,31 +1,28 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
État: ABROGE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 1985-01-01
|
||||
Date de fin: 1995-05-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006875807
|
||||
Ancien identifiant: URAXXXXXXXX2X177R00AXXAA
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/87/58/LEGIARTI000006875807.xml
|
||||
Date de début: 1995-05-01
|
||||
Date de fin: 2001-06-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006875808
|
||||
Ancien identifiant: URAXXXXXXXX2X177R00AXXAB
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/87/58/LEGIARTI000006875808.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article R177
|
||||
|
||||
Dispositif réfléchissant<br />
|
||||
L'éclairage et la signalisation des tricycles à moteur et des quadricycles
|
||||
lourds à moteur doit répondre aux dispositions de l'article R. 175. Ces
|
||||
véhicules doivent en outre être munis d'un signal de détresse répondant aux
|
||||
spécifications de l'article R. 92.<br />
|
||||
|
||||
Les tricycles et quadricycles à moteur doivent être munis :<br />
|
||||
Lorsque leur largeur excède 1,30 mètre, ils doivent être munis de deux feux de
|
||||
route, de deux feux de croisement, de deux feux de position avant, de deux feux
|
||||
de position arrière et de deux signaux de freinage (feux stop).<br />
|
||||
|
||||
1° A l'avant, d'un ou deux feux de position, d'un ou deux feux de route, d'un ou
|
||||
deux feux de croisement répondant respectivement aux conditions prévues aux
|
||||
articles R. 82, R. 83 et R. 84 ;<br />
|
||||
|
||||
2° A l'arrière, d'un ou deux feux rouges, d'un ou deux signaux de freinage, d'un
|
||||
ou deux dispositifs réfléchissants rouges répondant respectivement aux
|
||||
conditions prévues aux articles R. 85, R. 88 et R. 91, ainsi que du dispositif
|
||||
prévu à l'article R. 87 ;<br />
|
||||
|
||||
3° De dispositifs indicateurs de changement de direction répondant aux
|
||||
conditions prévues à l'article R. 89.<br />
|
||||
L'éclairage des remorques des tricycles et des quadricycles lourds à moteur est
|
||||
soumis aux dispositions applicables à l'éclairage des remorques des
|
||||
motocyclettes. Le nombre de feux est déterminé par la largeur de la remorque
|
||||
conformément aux dispositions du deuxième alinéa du présent article.<br />
|
||||
|
||||
Le ministre chargé des transports fixe par arrêté les conditions d'application
|
||||
de cet article en fonction notamment des caractéristiques de la carrosserie de
|
||||
ces véhicules.
|
||||
du présent article.
|
||||
|
|
|
@ -1,14 +1,17 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
État: ABROGE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 1985-01-01
|
||||
Date de fin: 1995-05-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006875809
|
||||
Ancien identifiant: URAXXXXXXXX2X178R00AXXAA
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/87/58/LEGIARTI000006875809.xml
|
||||
Date de début: 1995-05-01
|
||||
Date de fin: 2001-06-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006875810
|
||||
Ancien identifiant: URAXXXXXXXX2X178R00AXXAB
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/87/58/LEGIARTI000006875810.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article R178
|
||||
|
||||
Les tricycles et quadricycles à moteur peuvent être munis des feux prévus à
|
||||
l'article R. 90.
|
||||
Les tricycles et les quadricycles lourds à moteur peuvent être munis des feux
|
||||
prévus à l'article R. 176, ainsi que d'un ou de deux feux de marche arrière.<br />
|
||||
|
||||
Le ministre chargé des transports fixe par arrêté les conditions d'installation
|
||||
et d'homologation de ces feux.
|
||||
|
|
|
@ -1,20 +1,26 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
État: ABROGE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 1958-12-16
|
||||
Date de fin: 1995-05-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006875820
|
||||
Ancien identifiant: URAXXXXXXXX2X184R00AXXAA
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/87/58/LEGIARTI000006875820.xml
|
||||
Date de début: 1995-05-01
|
||||
Date de fin: 2001-06-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006875821
|
||||
Ancien identifiant: URAXXXXXXXX2X184R00AXXAB
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/87/58/LEGIARTI000006875821.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article R184
|
||||
|
||||
Les dispositions des articles R. 106 à R. 109-1 [*homologation*] sont
|
||||
applicables aux véhicules visés au présent titre.<br />
|
||||
Les véhicules visés au présent titre et leurs systèmes et équipements sont
|
||||
soumis, avant leur mise en circulation ou leur mise sur le marché, à une
|
||||
réception CE par type, ou à une réception nationale par type, ou à une réception
|
||||
à titre isolé, destinées à constater leur conformité aux dispositions des
|
||||
articles R. 169 à R. 183 du présent titre.<br />
|
||||
|
||||
Toutefois, la réception effectuée par le service des mines est destinée à
|
||||
constater que ces véhicules répondent aux définitions de l'article R. 169 et
|
||||
satisfont aux seules prescriptions des articles R. 170 et R. 172 [*fumées, gaz
|
||||
toxiques, pollution atmosphérique, bruit échappements*] à R. 183 en ce qui
|
||||
concerne, pour l'article R. 182, l'application de l'article R. 97.
|
||||
Les réceptions CE sont effectuées dans les conditions définies aux articles R.
|
||||
109-3 à R. 109-9. Les réceptions nationales par type et à titre isolé sont
|
||||
effectuées dans les conditions définies aux articles R. 106 à R. 109-2.<br />
|
||||
|
||||
Le ministre chargé des transports fixe par arrêté les conditions d'application,
|
||||
d'une part, de la réception CE par type des véhicules visés au présent titre et
|
||||
de leurs systèmes et équipements et, d'autre part, des réceptions nationales par
|
||||
type et des réceptions à titre isolé.
|
||||
|
|
|
@ -8,6 +8,7 @@ Identifiant: LEGISCTA000006144815
|
|||
|
||||
- [Article R188](article_r188.md)
|
||||
- [Article R188-1](article_r188-1.md)
|
||||
- [Article R188-2](article_r188-2.md)
|
||||
- [PARAGRAPHE Ier : RÈGLES RELATIVES À LA CIRCULATION ROUTIÈRE SPÉCIALES AUX CYCLISTES ET AUX CONDUCTEURS DE CYCLOMOTEURS.](paragraphe_ier)
|
||||
- [Paragraphe II : FREINAGE.](paragraphe_ii)
|
||||
- [Paragraphe III : ÉCLAIRAGE.](paragraphe_iii)
|
||||
|
|
|
@ -1,13 +1,25 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
État: ABROGE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 1969-02-08
|
||||
Date de fin: 1995-05-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006875829
|
||||
Ancien identifiant: URAXXXXXXXX2X188R01AXXAA
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/87/58/LEGIARTI000006875829.xml
|
||||
Date de début: 1995-05-01
|
||||
Date de fin: 2001-06-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006875830
|
||||
Ancien identifiant: URAXXXXXXXX2X188R01AXXAB
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/87/58/LEGIARTI000006875830.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article R188-1
|
||||
|
||||
Les dispositions de l'article R. 59 sont applicables aux cyclomoteurs.
|
||||
Le terme "quadricycle léger à moteur" désigne tout véhicule à moteur à quatre
|
||||
roues, dont :<br />
|
||||
|
||||
- la vitesse maximale par construction n'excède pas quarante-cinq kilomètres à
|
||||
l'heure ;<br />
|
||||
|
||||
- la cylindrée n'excède pas 50 centimètres cubes pour les moteurs à allumage
|
||||
commandé (ou dont la puissance maximale nette n'excède pas 4 kilowatts pour les
|
||||
autres types de moteur) :<br />
|
||||
|
||||
- le poids à vide n'excède pas 350 kilogrammes ;<br />
|
||||
|
||||
- la charge utile n'excède pas 200 kilogrammes.
|
||||
|
|
|
@ -0,0 +1,18 @@
|
|||
---
|
||||
État: ABROGE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 1995-05-01
|
||||
Date de fin: 2001-06-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006875831
|
||||
Ancien identifiant: URAXXXXXXXX2X188R02AXXAA
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/87/58/LEGIARTI000006875831.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article R188-2
|
||||
|
||||
Les dispositions des articles R. 59, R. 169-3, R. 171-1, R. 171-2, R. 171-3, R.
|
||||
172 et R. 173 sont applicables aux cyclomoteurs et quadricycles légers à moteur.
|
||||
Toutefois ils peuvent ne pas être munis de dispositif antivol. Les dispositions
|
||||
de l'article R. 74 s'appliquent aux cyclomoteurs à trois roues et quadricycles
|
||||
légers à moteur munis d'une carrosserie, dans des conditions fixées par arrêté
|
||||
du ministre chargé des transports.
|
|
@ -1,22 +1,24 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
État: ABROGE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 1980-01-12
|
||||
Date de fin: 1995-05-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006875827
|
||||
Ancien identifiant: URAXXXXXXXX2X188R00AXXAA
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/87/58/LEGIARTI000006875827.xml
|
||||
Date de début: 1995-05-01
|
||||
Date de fin: 2001-06-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006875828
|
||||
Ancien identifiant: URAXXXXXXXX2X188R00AXXAB
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/87/58/LEGIARTI000006875828.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article R188
|
||||
|
||||
Le terme cyclomoteur désigne tout véhicule pourvu d'un moteur thermique
|
||||
auxiliaire d'une cylindrée n'excédant pas 50 centimètres cubes, possédant les
|
||||
caractéristiques normales des cycles quant à leurs possibilités d'emploi et dont
|
||||
la vitesse de marche ne peut excéder par construction 45 kilomètres à l'heure.
|
||||
Les cyclomoteurs à deux roues ne doivent posséder ni embrayage ni boîte de
|
||||
vitesses non automatiques (1).<br />
|
||||
Le terme "cyclomoteur" désigne tout véhicule à deux ou trois roues équipé d'un
|
||||
moteur d'une cylindrée ne dépassant pas 50 centimètres cubes s'il est à
|
||||
combustion interne (ou d'une puissance maximale nette n'excédant pas quatre
|
||||
kilowatts pour les autres types de moteur), et ayant une vitesse maximale par
|
||||
construction ne dépassant pas quarante-cinq kilomètres à l'heure.<br />
|
||||
|
||||
Un arrêté du ministre des transports et du ministre de l'industrie définit les
|
||||
conditions d'application et de contrôle des dispositions du présent article et
|
||||
fixe ses délais d'application.
|
||||
La largeur des cyclomoteurs à deux roues ne peut excéder un mètre. Le poids à
|
||||
vide des cyclomoteurs à trois roues ne peut excéder 270 kilogrammes et leur
|
||||
charge utile ne peut excéder 300 kilogrammes.<br />
|
||||
|
||||
Le ministre chargé des transports fixe par arrêté les conditions d'application
|
||||
du présent article.
|
||||
|
|
|
@ -1,16 +1,16 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
État: ABROGE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 1980-09-04
|
||||
Date de fin: 1995-05-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006875837
|
||||
Ancien identifiant: URAXXXXXXXX2X193R00AXXAA
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/87/58/LEGIARTI000006875837.xml
|
||||
Date de début: 1995-05-01
|
||||
Date de fin: 2001-06-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006875838
|
||||
Ancien identifiant: URAXXXXXXXX2X193R00AXXAB
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/87/58/LEGIARTI000006875838.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article R193
|
||||
|
||||
Le transport de personnes sur des cycles ou des cyclomoteurs n'est autorisé que
|
||||
sur des sièges ou dans des remorques spécialement aménagés à cet effet et dans
|
||||
les conditions prévues par un arrêté du ministre des transports, qui fixe
|
||||
notamment l'âge maximum du passager.
|
||||
Le transport de personnes sur des cycles, cyclomoteurs ou quadricycles légers à
|
||||
moteur n'est autorisé que sur des sièges ou dans des remorques spécialement
|
||||
aménagés à cet effet et dans les conditions prévues par un arrêté du ministre
|
||||
chargé des transports, qui fixe notamment l'âge maximum des passagers.
|
||||
|
|
|
@ -1,14 +1,16 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
État: ABROGE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 1958-12-16
|
||||
Date de fin: 1995-05-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006875839
|
||||
Ancien identifiant: URAXXXXXXXX2X194R00AXXAA
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/87/58/LEGIARTI000006875839.xml
|
||||
Date de début: 1995-05-01
|
||||
Date de fin: 2001-06-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006875840
|
||||
Ancien identifiant: URAXXXXXXXX2X194R00AXXAB
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/87/58/LEGIARTI000006875840.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article R194
|
||||
|
||||
Tout cycle ou cyclomoteur doit être muni de deux dispositifs de freinage
|
||||
efficaces.
|
||||
Les dispositions de l'article R. 174 s'appliquent aux cyclomoteurs et
|
||||
quadricycles légers à moteur et à leurs remorques.<br />
|
||||
|
||||
Tout cycle doit être muni de deux dispositifs de freinage efficaces.
|
||||
|
|
|
@ -1,33 +1,36 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
État: ABROGE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 1993-01-01
|
||||
Date de fin: 1995-05-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006875842
|
||||
Ancien identifiant: URAXXXXXXXX2X195R00AXXAB
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/87/58/LEGIARTI000006875842.xml
|
||||
Date de début: 1995-05-01
|
||||
Date de fin: 2001-06-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006875843
|
||||
Ancien identifiant: URAXXXXXXXX2X195R00AXXAC
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/87/58/LEGIARTI000006875843.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article R195
|
||||
|
||||
" Dès la chute du jour, ou de jour lorsque les circonstances l'exigent, tout
|
||||
cycle doit être muni d'une lanterne unique émettant vers l'avant une lumière non
|
||||
Dès la chute du jour, ou de jour lorsque les circonstances l'exigent, tout cycle
|
||||
doit être muni d'une lanterne unique émettant vers l'avant une lumière non
|
||||
éblouissante jaune ou blanche et d'un feu rouge arrière. Ce feu doit être
|
||||
nettement visible de l'arrière lorsque le véhicule est monté. Le ministre chargé
|
||||
des transports fixe par arrêté les spécifications auxquelles doivent répondre
|
||||
ces dispositifs, leur installation sur les cycles et leur alimentation en
|
||||
énergie.<br />
|
||||
|
||||
" Tout cyclomoteur doit être muni, de jour et de nuit, d'un projecteur pouvant
|
||||
émettre vers l'avant une lumière non éblouissante jaune ou blanche éclairant
|
||||
efficacement la route la nuit, par temps clair, sur une distance minimale de 25
|
||||
mètres, et d'un feu rouge arrière. Ce feu doit être nettement visible à
|
||||
l'arrière lorsque le cyclomoteur est monté.<br />
|
||||
Tout cyclomoteur ou quadricycle léger à moteur doit être muni d'un ou de deux
|
||||
feux de croisement et d'un ou de deux feux de position arrière. Les cyclomoteurs
|
||||
à trois roues et quadricycles légers à moteur doivent en outre être munis d'un
|
||||
ou de deux feux de position avant. Les cyclomoteurs à trois roues et quadricyles
|
||||
légers à moteur dont la largeur dépasse 1,30 mètre doivent être munis de deux
|
||||
feux de croisement, de feux de position avant et de deux feux de position
|
||||
arrière.<br />
|
||||
|
||||
Le ministre de l'équipement et du logement fixe les caractéristiques et les
|
||||
conditions d'installation des projecteurs et des feux rouges arrière des
|
||||
cyclomoteurs.<br />
|
||||
Ces feux sont homologués et installés dans des conditions fixées par arrêté du
|
||||
ministre chargé des transports.<br />
|
||||
|
||||
La circulation sans feu des cycles et cyclomoteurs conduits à la main sur la
|
||||
chaussée est tolérée. Dans ce cas, les conducteurs sont tenus d'observer les
|
||||
règles imposées aux piétons.
|
||||
Les cycles et les cyclomoteurs à deux roues sans remorque peuvent stationner
|
||||
sans être éclairés en bordure du trottoir ou sur l'accotement. La circulation
|
||||
sans feu des cycles et cyclomoteurs conduits à la main sur la chaussée est
|
||||
tolérée. Dans ce cas, les conducteurs sont tenus d'observer les règles imposées
|
||||
aux piétons.
|
||||
|
|
|
@ -1,15 +1,32 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
État: ABROGE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 1977-09-22
|
||||
Date de fin: 1995-05-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006875848
|
||||
Ancien identifiant: URAXXXXXXXX2X196R01AXXAA
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/87/58/LEGIARTI000006875848.xml
|
||||
Date de début: 1995-05-01
|
||||
Date de fin: 2001-06-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006875849
|
||||
Ancien identifiant: URAXXXXXXXX2X196R01AXXAB
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/87/58/LEGIARTI000006875849.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article R196-1
|
||||
|
||||
Les cyclomoteurs peuvent être munis du signal de freinage prévu à l'article R.
|
||||
88. Ils peuvent également être munis d'indicateurs de changement de direction
|
||||
satisfaisant aux conditions prévues à l'article R. 89.
|
||||
Les cyclomoteurs et quadricycles légers à moteur doivent être munis d'un ou de
|
||||
deux signaux de freinage (feux stop) et peuvent être munis de feux indicateurs
|
||||
de changement de direction et d'un ou de deux feux de route. Les cyclomoteurs à
|
||||
trois roues et quadricycles légers à moteur dont la largeur excède 1,30 mètre
|
||||
doivent être munis de deux signaux de freinage (feux stop) et, s'ils sont munis
|
||||
de feux de route, doivent en avoir deux. Les cyclomoteurs à trois roues et
|
||||
quadricycles légers à moteur à carrosserie fermée doivent être munis de feux
|
||||
indicateurs de changement de direction. Les dispositifs indicateurs de
|
||||
changement de direction doivent répondre aux spécifications prévues à l'article
|
||||
R. 89.<br />
|
||||
|
||||
Les cyclomoteurs à trois roues et quadricycles légers à moteur peuvent être
|
||||
munis d'un dispositif d'éclairage de leur plaque d'immatriculation.<br />
|
||||
|
||||
Le deuxième et le troisième alinéa de l'article R. 175 s'appliquent aux feux
|
||||
correspondants des cyclomoteurs et quadricycles légers à moteur, lorsqu'ils en
|
||||
sont munis.<br />
|
||||
|
||||
Les feux prévus par le présent article sont homologués et installés dans des
|
||||
conditions fixées par arrêté du ministre chargé des transports.
|
||||
|
|
|
@ -1,21 +1,32 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 1977-09-22
|
||||
Date de fin: 1995-05-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006875845
|
||||
Ancien identifiant: URAXXXXXXXX2X196R00AXXAA
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/87/58/LEGIARTI000006875845.xml
|
||||
Date de début: 1995-05-01
|
||||
Date de fin: 1998-09-16
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006875846
|
||||
Ancien identifiant: URAXXXXXXXX2X196R00AXXAB
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/87/58/LEGIARTI000006875846.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article R196
|
||||
|
||||
En outre, tout cycle ou cyclomoteur doit être muni, de jour et de nuit, d'un ou
|
||||
plusieurs dispositifs réfléchissants de couleur rouge visibles de l'arrière et
|
||||
de dispositifs réfléchissants visibles latéralement.<br />
|
||||
Tout cycle doit être muni, de jour comme de nuit, d'un ou de plusieurs
|
||||
dispositifs réfléchissants de couleur rouge visibles de l'arrière et de
|
||||
dispositifs réfléchissants visibles latéralement.<br />
|
||||
|
||||
Les pédales des cycles doivent également comporter des dispositifs
|
||||
réfléchissants de couleur orange.<br />
|
||||
Tout cyclomoteur ou quadricycle léger à moteur doit être muni d'un ou de deux
|
||||
catadioptres arrière non triangulaires. Les cyclomoteurs à trois roues et
|
||||
quadricycles légers à moteur dont la largeur dépasse un mètre doivent être munis
|
||||
de deux catadioptres arrière non triangulaires.<br />
|
||||
|
||||
Un arrêté du ministre de l'équipement et de l'aménagement du territoire fixe les
|
||||
caractéristiques et les conditions d'installation de ces dispositifs.
|
||||
Tout cyclomoteur à deux roues doit être muni d'un ou de deux catadioptres
|
||||
latéraux non triangulaires. Les cyclomoteurs à trois roues et quadricycles
|
||||
légers à moteur peuvent être munis de tels catadioptres.<br />
|
||||
|
||||
Les pédales des cycles doivent comporter des dispositifs réfléchissants orange.
|
||||
Les pédales des cyclomoteurs et quadricycles légers doivent comporter des
|
||||
catadioptres, sauf dans le cas des cyclomoteurs à deux roues à pédales
|
||||
rétractables.<br />
|
||||
|
||||
Le ministre chargé des transports fixe par arrêté les conditions d'application
|
||||
du présent article.
|
||||
|
|
|
@ -1,16 +1,23 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
État: ABROGE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 1958-12-16
|
||||
Date de fin: 1995-05-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006875850
|
||||
Ancien identifiant: URAXXXXXXXX2X197R00AXXAA
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/87/58/LEGIARTI000006875850.xml
|
||||
Date de début: 1995-05-01
|
||||
Date de fin: 2001-06-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006875851
|
||||
Ancien identifiant: URAXXXXXXXX2X197R00AXXAB
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/87/58/LEGIARTI000006875851.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article R197
|
||||
|
||||
Lorsque au cycle ou cyclomoteur est attachée une remorque, celle-ci doit être
|
||||
munie à l'arrière d'un dispositif réfléchissant rouge placé à gauche et conforme
|
||||
aux dispositions de l'article R. 196 ci-dessus et, en outre, d'un feu rouge si
|
||||
la remorque et son chargement masquent le feu rouge arrière du véhicule.
|
||||
Lorsqu'au cycle ou cyclomoteur est attachée une remorque, celle-ci doit être
|
||||
munie à l'arrière d'un dispositif réfléchissant ou d'un catadioptre placé à
|
||||
gauche et conforme aux dispositions de l'article R. 196 ci-dessus, et, en outre,
|
||||
d'un feu de position arrière si la remorque et son chargement masquent le feu
|
||||
rouge arrière ou le ou les feux de position arrière du véhicule.<br />
|
||||
|
||||
Lorsque la remorque d'un quadricycle léger à moteur ou son chargement sont
|
||||
susceptibles de masquer les dispositifs de signalisation obligatoires prévus aux
|
||||
articles R. 195, R. 196 et R. 196-1, la remorque doit être munie des dispositifs
|
||||
correspondants, dont le nombre est déterminé par sa largeur conformément aux
|
||||
dispositions desdits articles.
|
||||
|
|
|
@ -1,19 +1,18 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
État: ABROGE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 1958-12-16
|
||||
Date de fin: 1995-05-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006875852
|
||||
Ancien identifiant: URAXXXXXXXX2X198R00AXXAA
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/87/58/LEGIARTI000006875852.xml
|
||||
Date de début: 1995-05-01
|
||||
Date de fin: 2001-06-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006875853
|
||||
Ancien identifiant: URAXXXXXXXX2X198R00AXXAB
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/87/58/LEGIARTI000006875853.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article R198
|
||||
|
||||
Tout cycle ou cyclomoteur doit être muni d'un appareil avertisseur constitué par
|
||||
un timbre ou un grelot dont le son peut être entendu à cinquante mètres au moins
|
||||
[*distance*]. L'emploi de tout autre signal sonore est interdit.<br />
|
||||
Tout cycle doit être muni d'un appareil avertisseur constitué par un timbre ou
|
||||
un grelot dont le son peut être entendu à 50 mètres au moins. L'emploi de tout
|
||||
autre signal sonore est interdit.<br />
|
||||
|
||||
Toutefois, les cyclomoteurs peuvent être munis d'autres avertisseurs sonores,
|
||||
sous réserve que ces derniers répondent aux spécifications prévues à l'article
|
||||
R. 94.
|
||||
Les cyclomoteurs et quadricycles légers à moteur doivent être munis d'un
|
||||
avertisseur sonore conforme aux spécifications prévues à l'article R. 94.
|
||||
|
|
|
@ -1,11 +1,11 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 1992-03-01
|
||||
Date de fin: 1995-05-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006875857
|
||||
Ancien identifiant: URAXXXXXXXX2X199R01AXXAA
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/87/58/LEGIARTI000006875857.xml
|
||||
Date de début: 1995-05-01
|
||||
Date de fin: 1995-05-06
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006875858
|
||||
Ancien identifiant: URAXXXXXXXX2X199R01AXXAB
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/87/58/LEGIARTI000006875858.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article R199-1
|
||||
|
@ -15,6 +15,8 @@ doit porter l'indication du nom et de l'adresse de son propriétaire. Cette
|
|||
indication doit être gravée soit sur une plaque métallique fixée au véhicule,
|
||||
soit sur le cadre de celui-ci.<br />
|
||||
|
||||
" Les dispositions des articles R. 99, R. 101 et R. 102 sont applicables aux
|
||||
cyclomoteurs à plus de deux roues carrossés soumis à immatriculation, en
|
||||
application de l'article R. 200-2, et à leurs remorques. "
|
||||
Les dispositions des articles R. 99, R. 101 et R. 102 sont applicables aux
|
||||
cyclomoteurs à trois roues et aux quadricycles légers à moteur munis d'une
|
||||
carrosserie soumis à immatriculation, en application de l'article R. 200-2, et à
|
||||
leurs remorques. Toutefois, ces véhicules peuvent ne porter qu'une plaque
|
||||
d'immatriculation, placée à l'arrière.
|
||||
|
|
|
@ -1,24 +1,18 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
État: ABROGE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 1992-03-01
|
||||
Date de fin: 1995-05-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006875855
|
||||
Ancien identifiant: URAXXXXXXXX2X199R00AXXAB
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/87/58/LEGIARTI000006875855.xml
|
||||
Date de début: 1995-05-01
|
||||
Date de fin: 2001-06-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006875856
|
||||
Ancien identifiant: URAXXXXXXXX2X199R00AXXAC
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/87/58/LEGIARTI000006875856.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article R199
|
||||
|
||||
" Les cyclomoteurs doivent porter d'une manière apparente sur une plaque
|
||||
métallique fixée à demeure au véhicule le nom du constructeur, l'indication du
|
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type du véhicule, de la cylindrée du moteur, du lieu et de la date de réception
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du véhicule par le service des mines, ainsi que de la mention du niveau sonore
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de référence et du régime correspondant de rotation du moteur et de la référence
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d'homologation attribuée au dispositif silencieux d'échappement d'origine.<br />
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Les cyclomoteurs et quadricycles légers à moteur doivent porter d'une manière
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apparente une plaque, dite plaque du constructeur, et un numéro d'identification
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conformes aux spécifications de l'article R.182.<br />
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" De plus, l'indication de la cylindrée doit être gravée d'une manière apparente
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sur le moteur.<br />
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" Le ministre chargé des transports fixe par arrêté les modalités d'application
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du présent article. "
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Le ministre chargé des transports fixe par arrêté les conditions d'application
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du présent article.
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@ -1,18 +1,17 @@
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État: MODIFIE
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État: ABROGE
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Type: AUTONOME
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Date de début: 1979-04-20
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Date de fin: 1995-05-01
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Identifiant: LEGIARTI000006875861
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Ancien identifiant: URAXXXXXXXX2X200R00AXXAA
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/87/58/LEGIARTI000006875861.xml
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Date de début: 1995-05-01
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Date de fin: 2001-06-01
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Identifiant: LEGIARTI000006875862
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Ancien identifiant: URAXXXXXXXX2X200R00AXXAB
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/87/58/LEGIARTI000006875862.xml
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###### Article R200
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Les dispositions des articles R. 106 à R. 109-1 [*homologation*] sont
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applicables aux cyclomoteurs. Toutefois, la réception effectuée par le service
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des mines est destinée à constater que ces véhicules répondent à la définition
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de l'article R. 188 et satisfont aux seules prescriptions des articles R. 69 à
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R. 73 [*bruit, échappement, fumées, pollution atmosphérique*] et R. 194 à R. 199
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du présent code.
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Les cyclomoteurs et quadricyles légers à moteur et leurs systèmes et équipements
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sont soumis, avant leur mise en circulation, à une réception CE par type ou à
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une réception nationale par type ou à une réception à titre isolé, destinées à
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constater leur conformité aux dispositions des articles R. 188 à R. 199. Ces
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réceptions sont effectuées dans les conditions définies à l'article R. 184.
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@ -1,17 +1,17 @@
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État: MODIFIE
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État: ABROGE
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Type: AUTONOME
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Date de début: 1992-03-01
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Date de fin: 1995-05-01
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Identifiant: LEGIARTI000006875865
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Ancien identifiant: URAXXXXXXXX2X200R02AXXAA
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/87/58/LEGIARTI000006875865.xml
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Date de début: 1995-05-01
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Date de fin: 2001-06-01
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Identifiant: LEGIARTI000006875866
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Ancien identifiant: URAXXXXXXXX2X200R02AXXAB
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/87/58/LEGIARTI000006875866.xml
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###### Article R200-2
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Les dispositions des articles R. 110 à R. 117 du présent code sont applicables
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aux cyclomoteurs à plus de deux roues carrossés.<br />
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Les dispositions des articles R. 110 à R. 117 sont applicables aux cyclomoteurs
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à trois roues et aux quadricycles légers à moteur munis d'une carrosserie.<br />
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" Le ministre chargé des transports fixe par arrêté pris après avis du ministre
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||||
de l'intérieur les conditions d'application du présent article. "
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Le ministre chargé des transports fixe par arrêté pris après avis du ministre de
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||||
l'intérieur les conditions d'application du présent article.
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