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@@ -6,6 +6,7 @@ Identifiant: LEGISCTA000006131033
### LIVRE Ier : CONDITIONS DE LA CIRCULATION.
+- [Article R1](article_r1.md)
- [TITRE Ier : DISPOSITIONS GÉNÉRALES RELATIVES À LA CIRCULATION ROUTIÈRE ET APPLICABLES À TOUS LES USAGERS DE LA ROUTE](titre_ier)
- [TITRE II : DISPOSITIONS SPÉCIALES APPLICABLES AUX VÉHICULES AUTOMOBILES, Y COMPRIS LES TROLLEYBUS, ET AUX ENSEMBLES DE VÉHICULES](titre_ii)
- [TITRE III : DISPOSITIONS SPÉCIALES APPLICABLES AUX VÉHICULES ET APPAREILS AGRICOLES, AUX MATÉRIELS DE TRAVAUX PUBLICS ET A CERTAINS ENGINS SPÉCIAUX](titre_iii)
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@@ -0,0 +1,79 @@
+---
+État: MODIFIE
+Type: AUTONOME
+Date de début: 1995-10-12
+Date de fin: 1998-09-16
+Identifiant: LEGIARTI000006875377
+Ancien identifiant: URAXXXXXXXX2X001R00AXXAC
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/87/53/LEGIARTI000006875377.xml
+---
+
+###### Article R1
+
+L'usage des voies ouvertes à la circulation publique et qui sont dénommées
+ci-après routes est régi par les dispositions du présent code.
+
+Pour son application, les définitions ci-dessous sont adoptées :
+
+Le terme chaussée désigne la ou les parties de la route normalement utilisées
+pour la circulation des véhicules ;
+
+Le terme voie désigne l'une quelconque des subdivisions de la chaussée ayant une
+largeur suffisante pour permettre la circulation d'une file de véhicules ;
+
+Le terme piste cyclable désigne une chaussée exclusivement réservée aux cycles
+et cyclomoteurs ;
+
+Le terme bande cyclable désigne, sur une chaussée à plusieurs voies, la voie
+exclusivement réservée aux cycles et cyclomoteurs ;
+
+Le terme bretelle de raccordement autoroutière désigne les routes reliant les
+autoroutes au reste du réseau routier ;
+
+Le terme bande d'arrêt d'urgence désigne, sur les autoroutes, la partie d'un
+accotement située en bordure de la chaussée et spécialement réalisée pour
+permettre, en cas de nécessité absolue, l'arrêt ou le stationnement des
+véhicules ;
+
+Le terme agglomération désigne un espace sur lequel sont groupés des immeubles
+bâtis rapprochés et dont l'entrée et la sortie sont signalées par des panneaux
+placés à cet effet le long de la route qui le traverse ou qui le borde ;
+
+Le terme intersection désigne le lieu de jonction ou de croisement à niveau de
+deux ou plusieurs chaussées, quels que soient le ou les angles des axes de ces
+chaussées ;
+
+Le terme arrêt désigne l'immobilisation momentanée d'un véhicule sur une route
+durant le temps nécessaire pour permettre la montée ou la descente de personnes,
+le chargement ou le déchargement du véhicule, le conducteur restant aux
+commandes de celui-ci ou à proximité pour pouvoir, le cas échéant, le déplacer
+;
+
+Le terme stationnement désigne l'immobilisation d'un véhicule sur la route hors
+les circonstances caractérisant l'arrêt.
+
+Le terme aire piétonne désigne toute emprise affectée, de manière temporaire ou
+permanente, à la circulation des piétons et à l'intérieur du périmètre de
+laquelle la circulation des véhicules est soumise à des prescriptions
+particulières.
+
+Le terme carrefour à sens giratoire désigne une place ou un carrefour comportant
+un terre-plein central matériellement infranchissable, ceinturé par une chaussée
+mise à sens unique par la droite sur laquelle débouchent différentes routes et
+annoncé par une signalisation spécifique. Toutefois, en agglomération
+exclusivement, les carrefours à sens giratoire peuvent comporter un terre-plein
+central matériellement franchissable, qui peut être chevauché par les
+conducteurs lorsque l'encombrement de leur véhicule rend cette manoeuvre
+indispensable.
+
+Le terme routes à grande circulation désigne, quelle que soit leur appartenance
+domaniale, des routes qui assurent la continuité d'un itinéraire à fort trafic,
+justifiant des règles particulières en matière de police de la circulation. La
+liste des routes à grande circulation est fixée par décret pris sur le rapport
+du ministre de l'intérieur et de la décentralisation et du ministre chargé des
+transports.
+
+Le terme " zone 30 " désigne une section ou un ensemble de sections de routes
+constituant dans une commune une zone de circulation homogène, où la vitesse est
+limitée à 30 km/h, et dont les entrées et sorties sont annoncées par une
+signalisation et font l'objet d'aménagements spécifiques.