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@@ -8,3 +8,4 @@ Identifiant: LEGISCTA000029734343
- [Article L122-1](article_l122-1.md)
- [Article L122-2](article_l122-2.md)
+- [Article L122-2-1](article_l122-2-1.md)
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@@ -0,0 +1,41 @@
+---
+État: VIGUEUR
+Type: AUTONOME
+Date de début: 2022-01-01
+Date de fin: 2999-01-01
+Identifiant: LEGIARTI000043966348
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/43/96/63/LEGIARTI000043966348.xml
+---
+
+###### Article L122-2-1
+
+I.-Les projets de travaux et d'ouvrages visant à créer ou à étendre une aérogare
+ou une piste pour augmenter les capacités d'accueil des aéronefs, des passagers
+ou du fret d'un aérodrome ouvert à la circulation aérienne publique ne peuvent
+être déclarés d'utilité publique en vue d'une expropriation en application du
+présent code s'ils ont pour effet d'entraîner une augmentation nette, après
+compensation, des émissions de gaz à effet de serre générées par l'activité
+aéroportuaire par rapport à l'année 2019.
+
+II.-Sont toutefois exclus de l'application du I les projets de travaux et
+d'ouvrages relatifs à l'aérodrome de Nantes-Atlantique, jusqu'au 31 décembre
+2036, à l'aérodrome de Bâle-Mulhouse et aux hélistations. En sont également
+exclus les projets de travaux et d'ouvrages relatifs aux aérodromes situés dans
+une collectivité mentionnée à l'article 72-3 de la Constitution ainsi que ceux
+rendus nécessaires par des raisons sanitaires, de sécurité, de défense nationale
+ou de mise aux normes réglementaires.
+
+III.-Les conditions d'application du présent article sont fixées par décret en
+Conseil d'Etat. Ce décret précise notamment les modalités, d'une part, de
+détermination des travaux et ouvrages susceptibles d'entraîner une augmentation
+des capacités d'accueil des aérodromes et, d'autre part, d'appréciation du
+respect de la condition relative à l'augmentation des émissions de gaz à effet
+de serre prévue au I. Cette appréciation tient compte notamment de l'évolution
+prévisionnelle à moyen terme du trafic aérien par rapport à la date prévue
+d'achèvement de l'opération ainsi que de l'évolution des émissions des aéronefs,
+compte tenu notamment de l'amélioration de leur efficacité énergétique, de
+l'incorporation de biocarburants et du recours à de nouveaux vecteurs
+énergétiques et de leur compensation. Ce décret précise également les modalités
+de consultation des collectivités territoriales dont les territoires subissent
+l'influence des aérodromes concernés par le présent article, au titre du
+développement local et de la qualité de vie des riverains.