From 8b2f2a0caf5c8452e36101204fd641b3dcfda328 Mon Sep 17 00:00:00 2001 From: =?UTF-8?q?R=C3=A9publique=20fran=C3=A7aise?= Date: Wed, 24 Mar 1999 00:00:00 +0100 Subject: [PATCH] =?UTF-8?q?D=C3=A9cret=20n=C2=B072-195=20du=2029=20f=C3=A9?= =?UTF-8?q?vrier=201972=20RELATIF=20A=20L'APPLICATION=20DE=20L'ORDONNANCE?= =?UTF-8?q?=20DU=2023=20OCTOBRE=201958.=20REGLES=20RELATIVES=20A=20LA=20RE?= =?UTF-8?q?FORME=20ADMINISTRATIVE?= MIME-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=UTF-8 Content-Transfer-Encoding: 8bit ABROGE LE DECRET 59680 DU 19 MAI 1959 Nature: DECRET Identifiant: JORFTEXT000000879363 Ancien identifiant: 1DX972195 URL: texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/87/93/JORFTEXT000000879363.xml --- .../chapitre_ier/section_1/article_r11-2.md | 18 ++++++++++-------- 1 file changed, 10 insertions(+), 8 deletions(-) diff --git a/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/titre_ier/chapitre_ier/section_1/article_r11-2.md b/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/titre_ier/chapitre_ier/section_1/article_r11-2.md index 50b048e0..271836e6 100644 --- a/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/titre_ier/chapitre_ier/section_1/article_r11-2.md +++ b/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/titre_ier/chapitre_ier/section_1/article_r11-2.md @@ -1,11 +1,11 @@ --- État: MODIFIE Type: AUTONOME -Date de début: 1987-03-11 -Date de fin: 1999-03-24 -Identifiant: LEGIARTI000006840215 -Ancien identifiant: UEAXXXXXXXX2X011R02AXXAB -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/02/LEGIARTI000006840215.xml +Date de début: 1999-03-24 +Date de fin: 2002-02-09 +Identifiant: LEGIARTI000006840216 +Ancien identifiant: UEAXXXXXXXX2X011R02AXXAC +URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/02/LEGIARTI000006840216.xml --- ###### Article R11-2 @@ -23,9 +23,11 @@ canaux de navigation d'une longueur supérieure à 5 km, accessibles aux bateaux de plus de 1 500 tonnes de port en lourd, de chemins de fer d'intérêt général, de lignes de transport public par véhicules guidés sur coussins d'air (aérotrains), de canalisations d'intérêt général destinées au transport de gaz -combustibles ou d'hydrocarbures, de centrales thermiques, d'usines utilisant -l'énergie des mers, d'aménagements hydroélectriques et d'installations liées à -la production et au développement de l'énergie atomique ;
+combustibles ou d'hydrocarbures, de centrales électriques d'une puissance égale +ou supérieure à 100 mégawatts, d'usines utilisant l'énergie des mers ainsi que +d'aménagements hydroélectriques d'une puissance maximale brute égale ou +supérieure à 100 mégawatts et d'installations liées à la production et au +développement de l'énergie atomique ;
3° Les travaux d'adduction des eaux d'un bassin fluvial dans un autre, lorsque cette adduction porte sur un débit maximal dépassant 1 000 litres par seconde.