diff --git a/partie_legislative/livre_ii/titre_ier/chapitre_viii/section_1/sous-section_2/paragraphe_1/article_l218-10.md b/partie_legislative/livre_ii/titre_ier/chapitre_viii/section_1/sous-section_2/paragraphe_1/article_l218-10.md index 39ebf7e2c40..5ffa168a8f8 100644 --- a/partie_legislative/livre_ii/titre_ier/chapitre_viii/section_1/sous-section_2/paragraphe_1/article_l218-10.md +++ b/partie_legislative/livre_ii/titre_ier/chapitre_viii/section_1/sous-section_2/paragraphe_1/article_l218-10.md @@ -1,28 +1,17 @@ --- -État: MODIFIE +État: VIGUEUR Type: AUTONOME -Date de début: 2010-10-23 -Date de fin: 2015-12-27 -Identifiant: LEGIARTI000022964392 -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/22/96/43/LEGIARTI000022964392.xml +Date de début: 2015-12-27 +Date de fin: 2999-01-01 +Identifiant: LEGIARTI000031695042 +URL: article/LEGI/ARTI/00/00/31/69/50/LEGIARTI000031695042.xml --- ###### Article L218-10 Pour l'application de la présente sous-section :
-- la "convention MARPOL" désigne la convention internationale pour la prévention -de la pollution par les navires, faite à Londres le 2 novembre 1973, telle que -modifiée par le protocole du 17 février 1978 et par ses modificatifs ultérieurs -régulièrement approuvés ou ratifiés ;
- -- le terme : "navire" désigne un bâtiment de mer exploité en milieu marin de -quelque type que ce soit, notamment les hydroptères, les aéroglisseurs, les -engins submersibles, les engins flottants. Sont assimilés aux navires les -plates-formes fixes ou flottantes et les bateaux ou engins flottants fluviaux -lorsqu'ils se trouvent en aval de la limite transversale de la mer ;
- -- le terme : "capitaine" désigne le capitaine ou le responsable à bord d'un +- le terme : " capitaine " désigne le capitaine ou le responsable à bord d'un navire. Sont assimilés au capitaine le responsable de l'exploitation à bord d'une plate-forme fixe ou flottante ou le responsable à bord d'un bateau ou engin flottant fluvial ;
diff --git a/partie_legislative/livre_ii/titre_ier/chapitre_viii/section_1/sous-section_2/paragraphe_1/article_l218-15.md b/partie_legislative/livre_ii/titre_ier/chapitre_viii/section_1/sous-section_2/paragraphe_1/article_l218-15.md index 05a1b4fc45f..cdcf6077553 100644 --- a/partie_legislative/livre_ii/titre_ier/chapitre_viii/section_1/sous-section_2/paragraphe_1/article_l218-15.md +++ b/partie_legislative/livre_ii/titre_ier/chapitre_viii/section_1/sous-section_2/paragraphe_1/article_l218-15.md @@ -1,15 +1,20 @@ --- État: MODIFIE Type: AUTONOME -Date de début: 2010-10-23 -Date de fin: 2015-12-27 -Identifiant: LEGIARTI000022964363 -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/22/96/43/LEGIARTI000022964363.xml +Date de début: 2015-12-27 +Date de fin: 2021-03-18 +Identifiant: LEGIARTI000031695050 +URL: article/LEGI/ARTI/00/00/31/69/50/LEGIARTI000031695050.xml --- ###### Article L218-15 -Est puni d'un an d'emprisonnement et de 200 000 € d'amende le fait, pour tout -capitaine d'un navire, de se rendre coupable d'infractions aux dispositions de -la règle 8 de l'annexe IV, des règles 3, 4 et 5 de l'annexe V et des règles 12, -13, 14, 16 et 18 de l'annexe VI de la convention MARPOL. +I. – Est puni d'un an d'emprisonnement et de 200 000 € d'amende le fait, pour +tout capitaine d'un navire, de se rendre coupable d'infractions aux dispositions +de la règle 11 de l'annexe IV et des règles 3,4 et 5 de l'annexe V de la +convention MARPOL.
+ +II. – Est puni d'un an d'emprisonnement et de 200 000 € d'amende le fait, pour +tout capitaine d'un navire, de se rendre coupable d'infractions aux dispositions +des règles 12,13,16 et 18 de l'annexe VI de la convention MARPOL, ainsi qu'aux +dispositions des I à IV de l'article L. 218-2. diff --git a/partie_legislative/livre_ii/titre_ier/chapitre_viii/section_1/sous-section_2/paragraphe_1/article_l218-20.md b/partie_legislative/livre_ii/titre_ier/chapitre_viii/section_1/sous-section_2/paragraphe_1/article_l218-20.md index a7de8c42cfc..7e5a38144a3 100644 --- a/partie_legislative/livre_ii/titre_ier/chapitre_viii/section_1/sous-section_2/paragraphe_1/article_l218-20.md +++ b/partie_legislative/livre_ii/titre_ier/chapitre_viii/section_1/sous-section_2/paragraphe_1/article_l218-20.md @@ -1,10 +1,10 @@ --- -État: MODIFIE +État: VIGUEUR Type: AUTONOME -Date de début: 2010-10-23 -Date de fin: 2015-12-27 -Identifiant: LEGIARTI000022964390 -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/22/96/43/LEGIARTI000022964390.xml +Date de début: 2015-12-27 +Date de fin: 2999-01-01 +Identifiant: LEGIARTI000031695053 +URL: article/LEGI/ARTI/00/00/31/69/50/LEGIARTI000031695053.xml --- ###### Article L218-20 @@ -12,13 +12,26 @@ URL: article/LEGI/ARTI/00/00/22/96/43/LEGIARTI000022964390.xml Un rejet effectué par un navire à des fins de sécurité, de sauvetage ou de lutte contre la pollution n'est pas punissable s'il remplit les conditions énoncées par les règles 4.1 ou 4.3 de l'annexe I, les règles 3.1 ou 3.3 de l'annexe II, -la règle 7.1 de l'annexe III, la règle 9.a de l'annexe IV, les règles 6.a et 6.c -de l'annexe V ou la règle 3.1.1 de l'annexe VI de la convention MARPOL.
+la règle 7.1 de l'annexe III, la règle 9. a de l'annexe IV, les règles 6. a et +6. c de l'annexe V ou la règle 3.1.1 de l'annexe VI de la convention MARPOL.
Un rejet se produisant au-delà des eaux territoriales françaises et provenant d'une avarie survenue au navire ou à son équipement n'est pas considéré comme une infraction de la part du propriétaire, du capitaine ou de l'équipage agissant sous l'autorité du capitaine s'il remplit les conditions énoncées par -la règle 4.2 de l'annexe I, la règle 3.2 de l'annexe II, la règle 9.b de -l'annexe IV, la règle 6.b de l'annexe V ou la règle 3.1.2 de l'annexe VI de la -convention MARPOL. +la règle 4.2 de l'annexe I, la règle 3.2 de l'annexe II, la règle 9. b de +l'annexe IV, la règle 6. b de l'annexe V ou la règle 3.1.2 de l'annexe VI de la +convention MARPOL.
+ +Le non-respect des dispositions des I à III de l'article L. 218-2 n'est pas +punissable si le capitaine du navire :
+ +1° Fournit la preuve qu'il n'a pas été en mesure d'acheter du combustible marin +conforme à la réglementation à l'endroit prévu par son plan de voyage ;
+ +2° A notifié à l'Etat de son pavillon et à l'autorité compétente du port de +destination cette non-disponibilité de combustible marin conforme à la +réglementation ;
+ +3° Fournit la preuve qu'il n'aurait pu s'en procurer qu'en s'écartant de la +route prévue ou en retardant indûment son voyage. diff --git a/partie_legislative/livre_ii/titre_ier/chapitre_viii/section_1/sous-section_2/paragraphe_2/article_l218-26.md b/partie_legislative/livre_ii/titre_ier/chapitre_viii/section_1/sous-section_2/paragraphe_2/article_l218-26.md index f7c870116f8..8857300917d 100644 --- a/partie_legislative/livre_ii/titre_ier/chapitre_viii/section_1/sous-section_2/paragraphe_2/article_l218-26.md +++ b/partie_legislative/livre_ii/titre_ier/chapitre_viii/section_1/sous-section_2/paragraphe_2/article_l218-26.md @@ -1,22 +1,17 @@ --- -État: MODIFIE +État: VIGUEUR Type: AUTONOME -Date de début: 2014-07-12 -Date de fin: 2015-12-27 -Identifiant: LEGIARTI000029227324 -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/29/22/73/LEGIARTI000029227324.xml +Date de début: 2015-12-27 +Date de fin: 2999-01-01 +Identifiant: LEGIARTI000031695056 +URL: article/LEGI/ARTI/00/00/31/69/50/LEGIARTI000031695056.xml --- ###### Article L218-26 Indépendamment des officiers et agents de police judiciaire, qui exercent leurs pouvoirs conformément au code de procédure pénale, sont habilités à constater -les infractions aux dispositions des règles 15,17,34 et 36 de l'annexe I, des -règles 13 et 15 de l'annexe II, de la règle 7 de l'annexe III, de la règle 8 de -l'annexe IV, des règles 3,4 et 5 de l'annexe V, des règles 12,13,14,16 et 18 de -l'annexe VI et du protocole I de la Convention internationale pour la prévention -de la pollution par les navires mentionnée à l'article L. 218-10, les -infractions aux dispositions de la présente sous-section ainsi que les +les infractions aux dispositions de la présente section ainsi que les infractions aux dispositions réglementaires prises pour leur application :
1° Les administrateurs des affaires maritimes ;