diff --git a/partie_reglementaire/livre_ii/titre_v/chapitre_unique/section_unique/sous-section_1/article_d251-2.md b/partie_reglementaire/livre_ii/titre_v/chapitre_unique/section_unique/sous-section_1/article_d251-2.md index 2901ed7d..c44fb406 100644 --- a/partie_reglementaire/livre_ii/titre_v/chapitre_unique/section_unique/sous-section_1/article_d251-2.md +++ b/partie_reglementaire/livre_ii/titre_v/chapitre_unique/section_unique/sous-section_1/article_d251-2.md @@ -1,22 +1,28 @@ --- État: MODIFIE Type: AUTONOME -Date de début: 2022-04-28 -Date de fin: 2022-08-15 -Identifiant: LEGIARTI000045680171 -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/45/68/01/LEGIARTI000045680171.xml +Date de début: 2022-08-15 +Date de fin: 2022-12-29 +Identifiant: LEGIARTI000046183119 +URL: article/LEGI/ARTI/00/00/46/18/31/LEGIARTI000046183119.xml --- ###### Article D251-2 Une aide, dite bonus vélo, est attribuée à toute personne physique majeure justifiant d'un domicile en France, dont le revenu fiscal de référence par part -est inférieur ou égal à 13 489 euros, ou à toute personne morale justifiant d'un -établissement en France et à toute administration de l'Etat, qui acquiert un -cycle ou un cycle à pédalage assisté, au sens de l'article R. 311-1 du code de -la route, neuf, qui n'utilise pas de batterie au plomb, ou une remorque -électrique pour cycle, et n'est pas cédé par l'acquéreur dans l'année suivant -son acquisition.
+est inférieur ou égal à 13 489 euros, ou à toute personne handicapée telle que +définie à l'article L. 114 du code de l'action sociale et des familles et qui +bénéficie d'une ou plusieurs des aides mentionnées à l'article L. 241-6 du même +code ou est titulaire de la carte mobilité inclusion comportant la mention +“invalidité” mentionnée à l'article L. 241-3 du même code ou de la carte +d'invalidité mentionnée à l'article L. 241-3 du même code dans sa rédaction +antérieure au 1er janvier 2017 ou est titulaire d'une carte d'invalidité +militaire, ou à toute personne morale justifiant d'un établissement en France et +à toute administration de l'Etat, qui acquiert un cycle ou un cycle à pédalage +assisté, au sens de l'article R. 311-1 du code de la route, neuf, qui n'utilise +pas de batterie au plomb, ou une remorque électrique pour cycle, et n'est pas +cédé par l'acquéreur dans l'année suivant son acquisition.
Le cycle ou la remorque électrique pour cycle est identifié au sens de l'article L. 1271-2 du code des transports.
diff --git a/partie_reglementaire/livre_ii/titre_v/chapitre_unique/section_unique/sous-section_1/article_d251-4.md b/partie_reglementaire/livre_ii/titre_v/chapitre_unique/section_unique/sous-section_1/article_d251-4.md index 7a3f1ec5..bcbe5f4b 100644 --- a/partie_reglementaire/livre_ii/titre_v/chapitre_unique/section_unique/sous-section_1/article_d251-4.md +++ b/partie_reglementaire/livre_ii/titre_v/chapitre_unique/section_unique/sous-section_1/article_d251-4.md @@ -1,14 +1,17 @@ --- État: MODIFIE Type: AUTONOME -Date de début: 2017-01-01 -Date de fin: 2022-08-15 -Identifiant: LEGIARTI000033832331 -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/33/83/23/LEGIARTI000033832331.xml +Date de début: 2022-08-15 +Date de fin: 2023-01-01 +Identifiant: LEGIARTI000046183112 +URL: article/LEGI/ARTI/00/00/46/18/31/LEGIARTI000046183112.xml --- ###### Article D251-4 Quel que soit le nombre de véhicules remis pour destruction, l'acquisition ou la prise en location d'un véhicule ne peut donner lieu au versement que d'une prime -à la conversion prévue à l'article D. 251-3. +à la conversion prévue à l'article D. 251-3, à l'exception des acquisitions de +cycles à pédalage assisté pour lesquels une prime à la conversion par membre +d'un même foyer fiscal peut être versée pour la mise en destruction d'un même +véhicule. diff --git a/partie_reglementaire/livre_ii/titre_v/chapitre_unique/section_unique/sous-section_2/article_d251-8.md b/partie_reglementaire/livre_ii/titre_v/chapitre_unique/section_unique/sous-section_2/article_d251-8.md index 1ae26b4e..50f37545 100644 --- a/partie_reglementaire/livre_ii/titre_v/chapitre_unique/section_unique/sous-section_2/article_d251-8.md +++ b/partie_reglementaire/livre_ii/titre_v/chapitre_unique/section_unique/sous-section_2/article_d251-8.md @@ -1,10 +1,10 @@ --- État: MODIFIE Type: AUTONOME -Date de début: 2022-07-31 -Date de fin: 2022-08-15 -Identifiant: LEGIARTI000046122934 -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/46/12/29/LEGIARTI000046122934.xml +Date de début: 2022-08-15 +Date de fin: 2022-12-29 +Identifiant: LEGIARTI000046183094 +URL: article/LEGI/ARTI/00/00/46/18/30/LEGIARTI000046183094.xml --- ###### Article D251-8 @@ -120,7 +120,19 @@ physique dont le revenu fiscal de référence par part est inférieur ou égal b) Le montant de l'aide est fixé à 1 500 euros, dans les autres cas ;
4° bis Pour les cycles à pédalage assisté, le montant de l'aide est fixé à 40 % -du coût d'acquisition, dans la limite de 1 500 euros ;
+du coût d'acquisition, dans la limite de :
+ +a) 3 000 euros par acquisition de cycle si les véhicules sont acquis par une +personne physique dont le revenu fiscal de référence par part est inférieur ou +égal à 6 300 euros ou par une personne handicapée telle que définie à l'article +L. 114 du code de l'action sociale et des familles et qui bénéficie d'une ou +plusieurs des aides mentionnées à l'article L. 241-6 du même code ou est +titulaire de la carte mobilité inclusion comportant la mention “invalidité” +mentionnée à l'article L. 241-3 du même code ou de la carte d'invalidité +mentionnée à l'article L. 241-3 du même code dans sa rédaction antérieure au 1er +janvier 2017 ou est titulaire d'une carte d'invalidité militaire ;
+ +b) 1 500 euros par acquisition de cycle dans les autres cas ;
5° Les émissions de dioxyde de carbone mentionnées par le présent article sont celles qui sont réputées répondre aux conditions de l'article 1007 bis du code