diff --git a/partie_reglementaire/livre_vi/titre_iii/chapitre_ier/article_d631-2.md b/partie_reglementaire/livre_vi/titre_iii/chapitre_ier/article_d631-2.md index ee561026ec..95364c16d4 100644 --- a/partie_reglementaire/livre_vi/titre_iii/chapitre_ier/article_d631-2.md +++ b/partie_reglementaire/livre_vi/titre_iii/chapitre_ier/article_d631-2.md @@ -1,10 +1,10 @@ --- -État: MODIFIE +État: VIGUEUR Type: AUTONOME -Date de début: 2016-12-31 -Date de fin: 2022-10-02 -Identifiant: LEGIARTI000033771508 -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/33/77/15/LEGIARTI000033771508.xml +Date de début: 2022-10-02 +Date de fin: 2999-01-01 +Identifiant: LEGIARTI000046354309 +URL: article/LEGI/ARTI/00/00/46/35/43/LEGIARTI000046354309.xml --- ###### Article D631-2 @@ -26,4 +26,10 @@ moins de 20 000 tonnes de port en lourd destinés au transport de produits pétroliers mentionnée à l'article L. 631-1 est fixée par arrêté conjoint du ministre chargé de l'énergie et du ministre chargé de la marine marchande dans la limite minimale de 10 % et maximale de 35 % de la capacité minimale de -transport de produits requise. +transport de produits requise.
+ +Dans l'hypothèse où la part minimale de chaque assujetti, mentionnée à l'alinéa +précédent, ne pourrait être atteinte faute de capacité suffisante sous pavillon +français, cette part minimale pourra, une fois constatée la défaillance du +marché sur cette catégorie, être assurée par les navires de plus de 20 000 +tonnes.