Décret n° 2018-1274 du 26 décembre 2018 relatif aux redevances des services de navigation aérienne
Ministère: Ministère de la transition écologique et solidaire Transports Nature: DECRET Identifiant: JORFTEXT000037866409 NOR: TRAA1813805D URL: texte/version/JORF/TEXT/00/00/37/86/64/JORFTEXT000037866409.xml
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- [Article R134-2](article_r134-2.md)
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- [Article R134-3](article_r134-3.md)
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- [Article R134-4](article_r134-4.md)
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- [Article R134-4-1](article_r134-4-1.md)
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- [Article R134-4-2](article_r134-4-2.md)
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- [Article R134-4-3](article_r134-4-3.md)
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- [Article R134-5](article_r134-5.md)
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- [Article R134-6](article_r134-6.md)
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- [Article R134-7](article_r134-7.md)
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- [Article R134-8](article_r134-8.md)
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- [Article R134-9](article_r134-9.md)
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- [Article D134-8](article_d134-8.md)
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<details>
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<summary><em>Références</em></summary>
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État: ABROGE
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Type: AUTONOME
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Date de début: 2018-12-29
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Date de fin: 2023-11-01
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Identifiant: LEGIARTI000037999427
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/37/99/94/LEGIARTI000037999427.xml
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<h1>Article D134-8</h1>
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La direction du transport aérien est l'autorité de surveillance chargée de
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l'application des règles relatives à la performance des services de navigation
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aérienne au titre du règlement d'exécution (UE) n° 390/2013 de la commission du
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3 mai 2013 établissant un système de performance pour les services de navigation
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aérienne et les fonctions de réseau ainsi que du règlement d'exécution (UE) n°
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391/2013 de la commission du 3 mai 2013 établissant un système commun de
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tarification des services de navigation aérienne.
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<details>
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<summary><em>Références</em></summary>
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<h2>Articles faisant référence à l'article</h2>
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<ul>
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<li>
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<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000037973338?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2018-1274 du 26 décembre 2018 relatif aux redevances des services de navigation aérienne - article 1 ENTIEREMENT_MODIF</a> CREE source
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</li>
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<li>
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<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000048316697?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2023-1008 du 31 octobre 2023 portant sixième partie réglementaire du code des transports - article 5 PARTIELLEMENT_MODIF VIGUEUR, en vigueur depuis le 2023-11-01</a> ABROGE source
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</li>
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</ul>
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<h2>Références faites par l'article</h2>
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<ul>
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<li>
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2018-12-26 CREE cible <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000037973338?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2018-1274 du 26 décembre 2018 relatif aux redevances des services de navigation aérienne - article 1 ENTIEREMENT_MODIF</a>
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</li>
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<li>
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2023-10-31 ABROGE cible <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000048316697?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2023-1008 du 31 octobre 2023 portant sixième partie réglementaire du code des transports - article 5 PARTIELLEMENT_MODIF VIGUEUR, en vigueur depuis le 2023-11-01</a>
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</li>
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<li>
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2999-01-01 CONCORDANCE cible <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000048322600?vers=git&vers=legifrance">Code des transports - article D6213-42 AUTONOME VIGUEUR, en vigueur depuis le 2023-11-01</a>
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</li>
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</ul>
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</details>
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@ -1,34 +1,31 @@
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État: MODIFIE
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État: ABROGE
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Type: AUTONOME
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Date de début: 2010-01-01
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Date de fin: 2018-12-29
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Identifiant: LEGIARTI000021521912
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/21/52/19/LEGIARTI000021521912.xml
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||||
Date de début: 2018-12-29
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Date de fin: 2023-11-01
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Identifiant: LEGIARTI000038003296
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/38/00/32/LEGIARTI000038003296.xml
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<h1>Article R134-1</h1>
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||||
L'usage des installations et services mis en oeuvre par l'Etat au-dessus du
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territoire métropolitain et dans son voisinage, pour la sécurité de la
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circulation aérienne en route et la rapidité de ses mouvements, y compris les
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||||
services de radiocommunication et de météorologie, donne lieu à rémunération
|
||||
sous forme d'une redevance pou services rendus, dite redevance de route.<br />
|
||||
La fourniture des installations et services de navigation aérienne par l'Etat
|
||||
est rémunérée par des redevances de navigation aérienne.<br />
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||||
Le montant de la redevance pour services rendus, dite redevance de route, est
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||||
déterminé selon les règles adoptées par les instances compétentes, conformément
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||||
à l'accord multilatéral signé à Bruxelles le 12 février 1981 et aux dispositions
|
||||
du règlement (CE) n° 1794/2006 de la Commission du 6 décembre 2006, par
|
||||
l'application d'un taux unitaire, calculé à partir du coût des services de la
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||||
navigation aérienne, aux unités de service qui sont fonction de la masse
|
||||
maximale au décollage de l'aéronef et de la distance parcourue dans les espaces
|
||||
aériens pour lesquels les services de navigation aérienne incombent à la France
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||||
en vertu des dispositions prises par l'organisation de l'aviation civile
|
||||
internationale ou d'autres accords en découlant.<br />
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I.-L'usage des installations et services en-route de navigation aérienne mis en
|
||||
œuvre par l'Etat dans l'espace aérien relevant de sa responsabilité au-dessus du
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||||
territoire métropolitain et dans son voisinage donne lieu à rémunération sous
|
||||
forme d'une redevance, dite redevance de route.<br />
|
||||
|
||||
Un arrêté conjoint du ministre chargé des finances et du ministre chargé de
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l'aviation civile assure la publication des règles relatives à la redevance pour
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services rendus, dite redevance de route, mentionnées à l'alinéa précédent.
|
||||
II.-L'usage des installations et services terminaux de navigation aérienne mis
|
||||
en œuvre par l'Etat à l'arrivée et au départ des aérodromes métropolitains dont
|
||||
l'activité dépasse un certain seuil donne lieu à rémunération sous forme d'une
|
||||
redevance, dite redevance pour services terminaux de la circulation aérienne en
|
||||
métropole, exigible à l'occasion de chaque vol au départ.<br />
|
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||||
La liste des aérodromes assujettis à cette redevance par zone tarifaire
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terminale est fixée par arrêté du ministre chargé de l'aviation civile et du
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ministre chargé du budget.
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<details>
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@ -38,16 +35,19 @@ services rendus, dite redevance de route, mentionnées à l'alinéa précédent.
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<ul>
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<li>
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<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000021520985?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2009-1609 du 18 décembre 2009 relatif aux redevances de navigation aérienne - article 2 ENTIEREMENT_MODIF</a> MODIFIE source
|
||||
<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000038003282?vers=git&vers=legifrance">Code de l'aviation civile - article R134-4 AUTONOME ABROGE, en vigueur du 2018-12-29 au 2023-11-01</a> CITATION source
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</li>
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<li>
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||||
<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000037973338?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2018-1274 du 26 décembre 2018 relatif aux redevances des services de navigation aérienne - article 1 ENTIEREMENT_MODIF</a> MODIFIE source
|
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</li>
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<li>
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<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000048316697?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2023-1008 du 31 octobre 2023 portant sixième partie réglementaire du code des transports - article 5 PARTIELLEMENT_MODIF VIGUEUR, en vigueur depuis le 2023-11-01</a> ABROGE source
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</li>
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</ul>
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<h2>Références faites par l'article</h2>
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<ul>
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<li>
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||||
CITATION source Accord 1981-02-12, fait à Bruxelles
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</li>
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<li>
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CITATION source Accord 1981-02-12, fait à Bruxelles
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</li>
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@ -70,16 +70,28 @@ services rendus, dite redevance de route, mentionnées à l'alinéa précédent.
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2008-12-19 CITATION cible <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGITEXT000020031897?vers=git&vers=legifrance">Arrêté du 19 décembre 2008 modifiant l'arrêté du 19 décembre 2007 publiant les règles et exonérations relatives à la redevance de route relatif aux exonérations des vols militaires français VIGUEUR</a>
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</li>
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<li>
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||||
2009-12-18 MODIFIE cible <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000021520985?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2009-1609 du 18 décembre 2009 relatif aux redevances de navigation aérienne - article 2 ENTIEREMENT_MODIF</a>
|
||||
2009-12-23 CITATION cible <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGITEXT000021667988?vers=git&vers=legifrance">Arrêté du 23 décembre 2009 publiant les taux unitaires de la redevance de route à compter du 1er janvier 2010 ABROGE, en vigueur du 2009-12-30 au 2011-01-01</a>
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</li>
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<li>
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||||
2009-12-23 CITATION cible <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGITEXT000021667988?vers=git&vers=legifrance">Arrêté du 23 décembre 2009 publiant les taux unitaires de la redevance de route à compter du 1er janvier 2010 ABROGE, en vigueur du 2009-12-30 au 2011-01-01</a>
|
||||
2018-12-26 MODIFIE cible <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000037973338?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2018-1274 du 26 décembre 2018 relatif aux redevances des services de navigation aérienne - article 1 ENTIEREMENT_MODIF</a>
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</li>
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<li>
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||||
2023-10-31 ABROGE cible <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000048316697?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2023-1008 du 31 octobre 2023 portant sixième partie réglementaire du code des transports - article 5 PARTIELLEMENT_MODIF VIGUEUR, en vigueur depuis le 2023-11-01</a>
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</li>
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<li>
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2999-01-01 CITATION cible <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000006844541?vers=git&vers=legifrance">Code de l'aviation civile - article R134-2 AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 1972-04-29 au 1990-07-21</a>
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</li>
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<li>
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||||
2999-01-01 CITATION cible <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000021521926?vers=git&vers=legifrance">Code de l'aviation civile - article R134-4 AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 2010-01-01 au 2018-12-29</a>
|
||||
2999-01-01 CITATION cible <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000038003282?vers=git&vers=legifrance">Code de l'aviation civile - article R134-4 AUTONOME ABROGE, en vigueur du 2018-12-29 au 2023-11-01</a>
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</li>
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<li>
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||||
2999-01-01 CONCORDANCE cible <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000048322574?vers=git&vers=legifrance">Code des transports - article R6213-29 AUTONOME VIGUEUR, en vigueur depuis le 2023-11-01</a>
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</li>
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<li>
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||||
2999-01-01 CONCORDANCE cible <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000048322576?vers=git&vers=legifrance">Code des transports - article R6213-30 AUTONOME VIGUEUR, en vigueur depuis le 2023-11-01</a>
|
||||
</li>
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<li>
|
||||
2999-01-01 CONCORDANCE cible <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000048322578?vers=git&vers=legifrance">Code des transports - article R6213-31 AUTONOME VIGUEUR, en vigueur depuis le 2023-11-01</a>
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||||
</li>
|
||||
</ul>
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||||
</details>
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||||
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@ -1,47 +1,32 @@
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État: MODIFIE
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||||
État: ABROGE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2010-01-01
|
||||
Date de fin: 2018-12-29
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000021521916
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/21/52/19/LEGIARTI000021521916.xml
|
||||
Date de début: 2018-12-29
|
||||
Date de fin: 2023-11-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000038003286
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/38/00/32/LEGIARTI000038003286.xml
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<h1>Article R134-3</h1>
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Les services rendus par l'Etat pour la sécurité de la circulation aérienne et
|
||||
pour la rapidité de ses mouvements à l'arrivée et au départ des aérodromes dont
|
||||
l'activité dépasse un certain seuil donnent lieu à rémunération sous forme d'une
|
||||
redevance pour services rendus, dite redevance pour services terminaux de la
|
||||
circulation aérienne.<br />
|
||||
Les taux unitaires des redevances de navigation aérienne sont fixés annuellement
|
||||
par arrêté du ministre chargé de l'aviation civile et du ministre chargé du
|
||||
budget.<br />
|
||||
|
||||
La liste de ces aérodromes est fixée par arrêté du ministre chargé de l'aviation
|
||||
civile et du ministre chargé des finances.<br />
|
||||
I.-Le taux unitaire de la redevance de route est déterminé conformément aux
|
||||
dispositions de l'accord multilatéral relatif aux redevances de route, signé à
|
||||
Bruxelles le 12 février 1981, et à celles du règlement d'exécution (UE) n°
|
||||
391/2013 de la Commission du 3 mai 2013 établissant un système commun de
|
||||
tarification des services de navigation aérienne.<br />
|
||||
|
||||
La redevance est due par l'exploitant de l'aéronef ou, s'il est inconnu, par le
|
||||
propriétaire de l'aéronef. Elle est exigible à l'occasion de chaque départ d'un
|
||||
aérodrome figurant sur cette liste.<br />
|
||||
Il est proposé à la commission élargie d'Eurocontrol dans le cadre de l'accord
|
||||
multilatéral susmentionné.<br />
|
||||
|
||||
Son montant est déterminé en fonction de la masse maximum au décollage de
|
||||
l'aéronef, par application d'un taux unitaire, suivant des modalités fixées par
|
||||
arrêté du ministre chargé de l'aviation civile et du ministre chargé des
|
||||
finances.<br />
|
||||
|
||||
Le taux unitaire normal doit tenir compte du coût national du service rendu.<br />
|
||||
|
||||
Des taux unitaires particuliers peuvent être fixés pour certaines zones dans
|
||||
lesquelles le coût du service rendu s'écarte de plus de 10 % du coût
|
||||
national.<br />
|
||||
|
||||
L'arrêté peut prévoir des modes de calcul fondés sur des moyennes pondérées pour
|
||||
des aéronefs d'un même type exploités par une même entreprise.<br />
|
||||
|
||||
Des taux unitaires réduits peuvent être fixés pour les vols dont l'aérodrome de
|
||||
départ et l'aérodrome d'arrivée sont situés sur le territoire métropolitain et
|
||||
qui ne comportent ni escale intermédiaire ni escale antérieure ou ultérieure en
|
||||
territoire étranger (vols domestiques), ainsi que pour certaines liaisons
|
||||
nommément désignées entre départements d'outre-mer et entre territoires
|
||||
d'outre-mer.
|
||||
II.-Le taux unitaire de la redevance pour services terminaux de la circulation
|
||||
aérienne métropole par zone tarifaire terminale est déterminé conformément aux
|
||||
dispositions du règlement d'exécution (UE) n° 391/2013 de la Commission du 3 mai
|
||||
2013 établissant un système commun de tarification des services de navigation
|
||||
aérienne.
|
||||
|
||||
|
||||
<details>
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||||
|
@ -51,22 +36,10 @@ d'outre-mer.
|
|||
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||||
<ul>
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||||
<li>
|
||||
<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000006844545?vers=git&vers=legifrance">Code de l'aviation civile - article R134-4 AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 1985-08-23 au 1990-03-11</a> CONCORDE source
|
||||
<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000037973338?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2018-1274 du 26 décembre 2018 relatif aux redevances des services de navigation aérienne - article 1 ENTIEREMENT_MODIF</a> MODIFIE source
|
||||
</li>
|
||||
<li>
|
||||
<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000006844546?vers=git&vers=legifrance">Code de l'aviation civile - article R134-4 AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 1990-03-11 au 2005-12-27</a> CONCORDE source
|
||||
</li>
|
||||
<li>
|
||||
<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000006844547?vers=git&vers=legifrance">Code de l'aviation civile - article R134-4 AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 2005-12-27 au 2010-01-01</a> CONCORDE source
|
||||
</li>
|
||||
<li>
|
||||
<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000038003282?vers=git&vers=legifrance">Code de l'aviation civile - article R134-4 AUTONOME ABROGE, en vigueur du 2018-12-29 au 2023-11-01</a> CONCORDE source
|
||||
</li>
|
||||
<li>
|
||||
<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000021521926?vers=git&vers=legifrance">Code de l'aviation civile - article R134-4 AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 2010-01-01 au 2018-12-29</a> CONCORDE source
|
||||
</li>
|
||||
<li>
|
||||
<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000021520991?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2009-1609 du 18 décembre 2009 relatif aux redevances de navigation aérienne - article 3 ENTIEREMENT_MODIF</a> MODIFIE source
|
||||
<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000048316697?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2023-1008 du 31 octobre 2023 portant sixième partie réglementaire du code des transports - article 5 PARTIELLEMENT_MODIF VIGUEUR, en vigueur depuis le 2023-11-01</a> ABROGE source
|
||||
</li>
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||||
</ul>
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@ -74,10 +47,19 @@ d'outre-mer.
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<ul>
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<li>
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2009-12-18 MODIFIE cible <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000021520991?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2009-1609 du 18 décembre 2009 relatif aux redevances de navigation aérienne - article 3 ENTIEREMENT_MODIF</a>
|
||||
2018-12-26 MODIFIE cible <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000037973338?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2018-1274 du 26 décembre 2018 relatif aux redevances des services de navigation aérienne - article 1 ENTIEREMENT_MODIF</a>
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</li>
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<li>
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||||
2023-10-31 ABROGE cible <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000048316697?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2023-1008 du 31 octobre 2023 portant sixième partie réglementaire du code des transports - article 5 PARTIELLEMENT_MODIF VIGUEUR, en vigueur depuis le 2023-11-01</a>
|
||||
</li>
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<li>
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||||
2999-01-01 CONCORDE cible <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000006844547?vers=git&vers=legifrance">Code de l'aviation civile - article R134-4 AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 2005-12-27 au 2010-01-01</a>
|
||||
</li>
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||||
<li>
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||||
2999-01-01 CONCORDANCE cible <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000048322582?vers=git&vers=legifrance">Code des transports - article R6213-33 AUTONOME VIGUEUR, en vigueur depuis le 2023-11-01</a>
|
||||
</li>
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||||
<li>
|
||||
2999-01-01 CONCORDANCE cible <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000048322584?vers=git&vers=legifrance">Code des transports - article R6213-34 AUTONOME VIGUEUR, en vigueur depuis le 2023-11-01</a>
|
||||
</li>
|
||||
</ul>
|
||||
</details>
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@ -1,109 +0,0 @@
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||||
État: ABROGE
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||||
Type: AUTONOME
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||||
Date de début: 2011-12-28
|
||||
Date de fin: 2018-12-29
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000025034637
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/25/03/46/LEGIARTI000025034637.xml
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||||
<h1>Article R134-4-1</h1>
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||||
|
||||
Un plan de performance national est établi, pour une période de trois à cinq
|
||||
ans, après consultation des usagers de l'espace aérien, notamment par
|
||||
l'intermédiaire de la commission consultative du budget annexe " contrôle et
|
||||
exploitation aériens ". Ce plan, signé conjointement par le directeur général de
|
||||
l'aviation civile et le directeur des services de la navigation aérienne après
|
||||
avis du directeur du budget, est rendu public.<br />
|
||||
|
||||
Il fixe les objectifs de performance assignés à la direction des services de la
|
||||
navigation aérienne, les ressources et moyens à mettre en œuvre pour atteindre
|
||||
ces objectifs, l'évolution du trafic prévue ainsi que les modalités détaillées
|
||||
de calcul des incitations financières et des ajustements de trafic, d'inflation
|
||||
ou de coûts, y compris, le cas échéant, ceux reportés sur le plan suivant, selon
|
||||
les modalités prévues notamment par l'article 11 bis et l'annexe 2 du règlement
|
||||
(CE) n° 1794/2006 de la Commission du 6 décembre 2006 modifié établissant un
|
||||
système commun de tarification des services de navigation aérienne.<br />
|
||||
|
||||
Pour chacune des redevances, il détermine pour chaque année de la période
|
||||
considérée le coût fixé, établi conformément à ce dernier règlement, et un taux
|
||||
unitaire fixé, obtenu en divisant ce coût fixé par le trafic prévu dans le
|
||||
plan.<br />
|
||||
|
||||
Ce taux unitaire fixé fait l'objet de modulations consistant en :<br />
|
||||
|
||||
- des incitations financières en fonction des objectifs de performance et des
|
||||
réalisations constatées portant sur la qualité du service et l'efficacité de la
|
||||
gestion du trafic aérien, sur la réalisation de projets, ou sur un niveau de
|
||||
coopération avec d'autres prestataires de services de navigation aérienne pour
|
||||
tenir compte des effets de réseau et de la construction des blocs d'espace
|
||||
aérien fonctionnels prévus par l'article 9 bis du règlement européen (CE) n°
|
||||
550/2004 du Parlement européen et du Conseil du 10 mars 2004 modifié relatif à
|
||||
la fourniture de services de navigation aérienne dans le Ciel unique européen
|
||||
;<br />
|
||||
|
||||
- des ajustements en fonction du niveau de trafic, de l'inflation ou des coûts
|
||||
effectivement réalisés.<br />
|
||||
|
||||
Les écarts entre coûts fixés et coûts réels reportés sur le plan de performance
|
||||
suivant sont mentionnés par facteur conformément au c du 8° de l'article 11 bis
|
||||
du règlement (CE) n° 1794/2006 de la Commission du 6 décembre 2006
|
||||
susmentionné.<br />
|
||||
|
||||
Le plan de performance peut être révisé en cours de période si les conditions
|
||||
rencontrées, notamment en termes de trafic ou de conjoncture économique,
|
||||
diffèrent de celles prévues dans des proportions déterminées dans le plan.<br />
|
||||
|
||||
Toutefois, un plan de performance peut être établi conjointement avec les
|
||||
autorités nationales d'autres Etats conformément au règlement (UE) n° 691/2010
|
||||
de la Commission du 29 juillet 2010 établissant un système de performance pour
|
||||
les services de navigation aérienne et les fonctions de réseau. Il porte sur des
|
||||
indicateurs et objectifs dans des domaines autres que l'efficacité économique et
|
||||
de manière complémentaire au plan de performance national. Dans ce cas, le plan
|
||||
national n'est pas tenu de comporter des indicateurs et objectifs pour les
|
||||
domaines régis par ce plan de performance.
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<details>
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<summary><em>Références</em></summary>
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<h2>Articles faisant référence à l'article</h2>
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<ul>
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<li>
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<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000006844545?vers=git&vers=legifrance">Code de l'aviation civile - article R134-4 AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 1985-08-23 au 1990-03-11</a> CITATION cible
|
||||
</li>
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<li>
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||||
<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000006844546?vers=git&vers=legifrance">Code de l'aviation civile - article R134-4 AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 1990-03-11 au 2005-12-27</a> CITATION cible
|
||||
</li>
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<li>
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||||
<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000006844547?vers=git&vers=legifrance">Code de l'aviation civile - article R134-4 AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 2005-12-27 au 2010-01-01</a> CITATION cible
|
||||
</li>
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<li>
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||||
<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000038003282?vers=git&vers=legifrance">Code de l'aviation civile - article R134-4 AUTONOME ABROGE, en vigueur du 2018-12-29 au 2023-11-01</a> CITATION cible
|
||||
</li>
|
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<li>
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||||
<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000021521926?vers=git&vers=legifrance">Code de l'aviation civile - article R134-4 AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 2010-01-01 au 2018-12-29</a> CITATION cible
|
||||
</li>
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<li>
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||||
<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000037973338?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2018-1274 du 26 décembre 2018 relatif aux redevances des services de navigation aérienne - article 1 ENTIEREMENT_MODIF</a> ABROGE source
|
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</li>
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<li>
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<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000025031541?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2011-1964 du 23 décembre 2011 relatif aux redevances et à la performance des services de navigation aérienne - article 1 ENTIEREMENT_MODIF</a> MODIFIE source
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</li>
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</ul>
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<h2>Références faites par l'article</h2>
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<ul>
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<li>
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2011-12-23 MODIFIE cible <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000025031541?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2011-1964 du 23 décembre 2011 relatif aux redevances et à la performance des services de navigation aérienne - article 1 ENTIEREMENT_MODIF</a>
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</li>
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<li>
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||||
2018-12-26 ABROGE cible <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000037973338?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2018-1274 du 26 décembre 2018 relatif aux redevances des services de navigation aérienne - article 1 ENTIEREMENT_MODIF</a>
|
||||
</li>
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||||
<li>
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||||
2999-01-01 CITATION source <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000006844545?vers=git&vers=legifrance">Code de l'aviation civile - article R134-4 AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 1985-08-23 au 1990-03-11</a>
|
||||
</li>
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</ul>
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||||
</details>
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@ -1,57 +0,0 @@
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||||
État: ABROGE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2011-12-28
|
||||
Date de fin: 2018-12-29
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000025034641
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/25/03/46/LEGIARTI000025034641.xml
|
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||||
<h1>Article R134-4-2</h1>
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||||
|
||||
Les résultats de performance obtenus, les incitations financières qui en
|
||||
résultent et les ajustements éventuels font l'objet avant la fixation du taux
|
||||
unitaire annuel des redevances d'une consultation au moins annuelle des usagers
|
||||
de l'espace aérien, notamment par l'intermédiaire de la commission consultative
|
||||
du budget annexe " contrôle et exploitation aériens ”.<br />
|
||||
|
||||
Le taux unitaire annuel de chacune des redevances intègre le cas échéant les
|
||||
modulations issues d'un précédent plan de performance, selon des modalités
|
||||
précisées dans le nouveau plan.<br />
|
||||
|
||||
Le taux unitaire annuel de la redevance de route déterminé par l'application des
|
||||
dispositions précédentes est proposé à la commission élargie prévue à l'accord
|
||||
multilatéral signé à Bruxelles le 12 février 1981 et publié par arrêté conjoint
|
||||
du ministre chargé de l'aviation civile et du ministre chargé du budget. Le taux
|
||||
unitaire annuel de la redevance pour services terminaux de la circulation
|
||||
aérienne déterminé par l'application des dispositions précédentes est fixé par
|
||||
arrêté conjoint du ministre chargé de l'aviation civile et du ministre chargé du
|
||||
budget. Ces arrêtés précisent modalités d'ajustement de taux en fonction du
|
||||
niveau de trafic et de coûts effectivement réalisés.
|
||||
|
||||
|
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<details>
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||||
<summary><em>Références</em></summary>
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|
||||
<h2>Articles faisant référence à l'article</h2>
|
||||
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<ul>
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||||
<li>
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||||
<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000037973338?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2018-1274 du 26 décembre 2018 relatif aux redevances des services de navigation aérienne - article 1 ENTIEREMENT_MODIF</a> ABROGE source
|
||||
</li>
|
||||
<li>
|
||||
<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000025031543?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2011-1964 du 23 décembre 2011 relatif aux redevances et à la performance des services de navigation aérienne - article 2 ENTIEREMENT_MODIF</a> MODIFIE source
|
||||
</li>
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||||
</ul>
|
||||
|
||||
<h2>Références faites par l'article</h2>
|
||||
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<ul>
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<li>
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||||
2011-12-23 MODIFIE cible <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000025031543?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2011-1964 du 23 décembre 2011 relatif aux redevances et à la performance des services de navigation aérienne - article 2 ENTIEREMENT_MODIF</a>
|
||||
</li>
|
||||
<li>
|
||||
2018-12-26 ABROGE cible <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000037973338?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2018-1274 du 26 décembre 2018 relatif aux redevances des services de navigation aérienne - article 1 ENTIEREMENT_MODIF</a>
|
||||
</li>
|
||||
</ul>
|
||||
</details>
|
|
@ -1,43 +0,0 @@
|
|||
---
|
||||
État: ABROGE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2010-01-01
|
||||
Date de fin: 2018-12-29
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000021521931
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/21/52/19/LEGIARTI000021521931.xml
|
||||
---
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||||
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||||
<h1>Article R134-4-3</h1>
|
||||
|
||||
Un arrêté du ministre chargé de l'aviation civile et du ministre chargé du
|
||||
budget fixe le cas échéant la liste des équipements et des procédures qui, en
|
||||
permettant d'optimiser l'utilisation des services de navigation aérienne,
|
||||
ouvrent droit pour les usagers à une réduction de leurs redevances pendant une
|
||||
durée limitée.
|
||||
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||||
|
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<details>
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||||
<summary><em>Références</em></summary>
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||||
|
||||
<h2>Articles faisant référence à l'article</h2>
|
||||
|
||||
<ul>
|
||||
<li>
|
||||
<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000037973338?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2018-1274 du 26 décembre 2018 relatif aux redevances des services de navigation aérienne - article 1 ENTIEREMENT_MODIF</a> ABROGE source
|
||||
</li>
|
||||
<li>
|
||||
<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000021520987?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2009-1609 du 18 décembre 2009 relatif aux redevances de navigation aérienne - article 4 ENTIEREMENT_MODIF</a> CREE source
|
||||
</li>
|
||||
</ul>
|
||||
|
||||
<h2>Références faites par l'article</h2>
|
||||
|
||||
<ul>
|
||||
<li>
|
||||
2009-12-18 CREE cible <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000021520987?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2009-1609 du 18 décembre 2009 relatif aux redevances de navigation aérienne - article 4 ENTIEREMENT_MODIF</a>
|
||||
</li>
|
||||
<li>
|
||||
2018-12-26 ABROGE cible <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000037973338?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2018-1274 du 26 décembre 2018 relatif aux redevances des services de navigation aérienne - article 1 ENTIEREMENT_MODIF</a>
|
||||
</li>
|
||||
</ul>
|
||||
</details>
|
|
@ -1,26 +1,19 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
État: ABROGE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2010-01-01
|
||||
Date de fin: 2018-12-29
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000021521926
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/21/52/19/LEGIARTI000021521926.xml
|
||||
Date de début: 2018-12-29
|
||||
Date de fin: 2023-11-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000038003282
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/38/00/32/LEGIARTI000038003282.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
<h1>Article R134-4</h1>
|
||||
|
||||
La redevance de route et la redevance pour services terminaux de la circulation
|
||||
aérienne prévues aux articles R. 134-1 et R. 134-3 font l'objet, pour la
|
||||
métropole, d'un système d'incitation tel que prévu par l'article 11 du règlement
|
||||
(CE) n° 549 / 2004 du Parlement européen et du Conseil du 10 mars 2004 fixant le
|
||||
cadre pour la réalisation du ciel unique européen, l'article 15 du règlement
|
||||
(CE) n° 550 / 2004 du Parlement européen et du Conseil du 10 mars 2004 relatif à
|
||||
la fourniture de services de navigation aérienne dans le ciel unique européen et
|
||||
l'article 12 du règlement (CE) n° 1794 / 2006 du 6 décembre 2006 de la
|
||||
Commission établissant un système commun de tarification des services de
|
||||
navigation aérienne visant à améliorer la fourniture des services de navigation
|
||||
aérienne, consistant en une modulation du montant des redevances appliquée sur
|
||||
une base non discriminatoire et transparente.
|
||||
Les conditions de paiement des redevances de navigation aérienne sont fixées par
|
||||
arrêté du ministre chargé de l'aviation civile et du ministre chargé du budget.
|
||||
Cet arrêté peut prévoir l'application d'une majoration de 10 % de la somme à
|
||||
payer, ou des intérêts de retard, ou les deux, en cas de retard dans le paiement
|
||||
des sommes dues.
|
||||
|
||||
|
||||
<details>
|
||||
|
@ -30,16 +23,13 @@ une base non discriminatoire et transparente.
|
|||
|
||||
<ul>
|
||||
<li>
|
||||
<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000021521912?vers=git&vers=legifrance">Code de l'aviation civile - article R134-1 AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 2010-01-01 au 2018-12-29</a> CITATION cible
|
||||
<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000038003296?vers=git&vers=legifrance">Code de l'aviation civile - article R134-1 AUTONOME ABROGE, en vigueur du 2018-12-29 au 2023-11-01</a> CITATION cible
|
||||
</li>
|
||||
<li>
|
||||
<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000006844539?vers=git&vers=legifrance">Code de l'aviation civile - article R134-1 AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 1972-04-29 au 1990-07-21</a> CITATION cible
|
||||
<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000037973338?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2018-1274 du 26 décembre 2018 relatif aux redevances des services de navigation aérienne - article 1 ENTIEREMENT_MODIF</a> MODIFIE source
|
||||
</li>
|
||||
<li>
|
||||
<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000006844540?vers=git&vers=legifrance">Code de l'aviation civile - article R134-1 AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 1990-07-21 au 2010-01-01</a> CITATION cible
|
||||
</li>
|
||||
<li>
|
||||
<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000021520987?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2009-1609 du 18 décembre 2009 relatif aux redevances de navigation aérienne - article 4 ENTIEREMENT_MODIF</a> MODIFIE source
|
||||
<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000048316697?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2023-1008 du 31 octobre 2023 portant sixième partie réglementaire du code des transports - article 5 PARTIELLEMENT_MODIF VIGUEUR, en vigueur depuis le 2023-11-01</a> ABROGE source
|
||||
</li>
|
||||
</ul>
|
||||
|
||||
|
@ -76,9 +66,6 @@ une base non discriminatoire et transparente.
|
|||
<li>
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||||
2007-12-20 CITATION cible <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGITEXT000017785031?vers=git&vers=legifrance">Arrêté du 20 décembre 2007 modifiant l'arrêté du 16 avril 1996 fixant les conditions d'établissement et de perception de la redevance pour services terminaux de la circulation aérienne et fixant le champ d'application et les taux unitaires de cette redevance à compter du 1er janvier 2008 VIGUEUR</a>
|
||||
</li>
|
||||
<li>
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||||
2009-12-18 MODIFIE cible <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000021520987?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2009-1609 du 18 décembre 2009 relatif aux redevances de navigation aérienne - article 4 ENTIEREMENT_MODIF</a>
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</li>
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<li>
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2009-12-23 CITATION cible <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGITEXT000021667988?vers=git&vers=legifrance">Arrêté du 23 décembre 2009 publiant les taux unitaires de la redevance de route à compter du 1er janvier 2010 ABROGE, en vigueur du 2009-12-30 au 2011-01-01</a>
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</li>
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@ -86,7 +73,13 @@ une base non discriminatoire et transparente.
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2009-12-23 CITATION cible <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGITEXT000021673617?vers=git&vers=legifrance">Arrêté du 23 décembre 2009 fixant le champ d'application et les taux unitaires de la redevance pour services terminaux de la circulation aérienne à compter du 1er janvier 2010 VIGUEUR</a>
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</li>
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<li>
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2999-01-01 CITATION source <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000006844539?vers=git&vers=legifrance">Code de l'aviation civile - article R134-1 AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 1972-04-29 au 1990-07-21</a>
|
||||
2018-12-26 MODIFIE cible <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000037973338?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2018-1274 du 26 décembre 2018 relatif aux redevances des services de navigation aérienne - article 1 ENTIEREMENT_MODIF</a>
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</li>
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<li>
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2023-10-31 ABROGE cible <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000048316697?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2023-1008 du 31 octobre 2023 portant sixième partie réglementaire du code des transports - article 5 PARTIELLEMENT_MODIF VIGUEUR, en vigueur depuis le 2023-11-01</a>
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</li>
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<li>
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2999-01-01 CITATION source <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000038003296?vers=git&vers=legifrance">Code de l'aviation civile - article R134-1 AUTONOME ABROGE, en vigueur du 2018-12-29 au 2023-11-01</a>
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</li>
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<li>
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2999-01-01 CONCORDE source <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000021521916?vers=git&vers=legifrance">Code de l'aviation civile - article R134-3 AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 2010-01-01 au 2018-12-29</a>
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||||
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@ -97,5 +90,8 @@ une base non discriminatoire et transparente.
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<li>
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2999-01-01 CITATION cible <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000006844548?vers=git&vers=legifrance">Code de l'aviation civile - article R134-5 AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 1985-08-23 au 1990-03-11</a>
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</li>
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<li>
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||||
2999-01-01 CONCORDANCE cible <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000048322586?vers=git&vers=legifrance">Code des transports - article R6213-35 AUTONOME VIGUEUR, en vigueur depuis le 2023-11-01</a>
|
||||
</li>
|
||||
</ul>
|
||||
</details>
|
||||
|
|
|
@ -1,51 +1,33 @@
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---
|
||||
État: MODIFIE
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||||
État: ABROGE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2010-01-01
|
||||
Date de fin: 2018-12-29
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000021542789
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/21/54/27/LEGIARTI000021542789.xml
|
||||
Date de début: 2018-12-29
|
||||
Date de fin: 2023-11-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000038003267
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/38/00/32/LEGIARTI000038003267.xml
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||||
---
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||||
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||||
<h1>Article R134-7</h1>
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||||
Dans l'espace aérien confié à la France par l'Organisation de l'aviation civile
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||||
internationale ou pour lequel les services de la navigation aérienne ont été
|
||||
délégués à la France par un Etat tiers, l'usage des installations et services
|
||||
mis en œuvre par l'Etat outre-mer pour la sécurité de la circulation aérienne en
|
||||
route et la rapidité de ses mouvements, y compris les services de
|
||||
radiocommunication et de météorologie, donne lieu à rémunération sous forme
|
||||
d'une redevance pour services rendus, dite redevance océanique.<br />
|
||||
I.-Le ministre chargé de l'aviation civile peut suspendre les services de
|
||||
navigation aérienne à l'encontre de tout usager qui n'a pas acquitté les
|
||||
redevances dues. Cette décision est prise à la demande d'Eurocontrol ou du
|
||||
comptable du budget annexe “ Contrôle et exploitation aériens ”.<br />
|
||||
|
||||
La redevance océanique est due par l'exploitant de l'aéronef ou, s'il est
|
||||
inconnu, par le propriétaire de l'aéronef.<br />
|
||||
II.-A défaut du paiement total de la dette, ou à défaut de la conclusion d'un
|
||||
plan d'apurement, le ministre chargé de l'aviation civile peut décider de
|
||||
suspendre les services de navigation aérienne passé un délai de huit jours après
|
||||
avoir mis le redevable en demeure de régulariser sa situation. La décision prend
|
||||
effet immédiatement.<br />
|
||||
|
||||
Son montant est déterminé en fonction de la masse maximum au décollage de
|
||||
l'aéronef et de la distance parcourue dans les espaces aériens pour lesquels les
|
||||
services de navigation aérienne incombent à la France en vertu des dispositions
|
||||
prises par l'Organisation de l'aviation civile internationale ou d'autres
|
||||
accords en découlant, par l'application d'un taux unitaire, suivant des
|
||||
modalités fixées par arrêté du ministre chargé de l'aviation civile et du
|
||||
ministre chargé du budget.<br />
|
||||
III.-Cette décision ne peut être prise que pour les vols au départ.<br />
|
||||
|
||||
Le taux unitaire normal de la redevance océanique est fixé chaque année par
|
||||
arrêté conjoint du ministre chargé de l'aviation civile et du ministre chargé du
|
||||
budget sur la base du coût des services rendus et des objectifs de couverture de
|
||||
ces coûts.<br />
|
||||
IV.-La fourniture des services de navigation aérienne reste suspendue tant que
|
||||
le paiement total de la dette n'est pas intervenu ou qu'un plan d'apurement
|
||||
n'est pas conclu.<br />
|
||||
|
||||
L'arrêté peut prévoir des modes de calcul fondés sur des moyennes pondérées des
|
||||
masses maximales au décollage d'aéronefs d'un même type exploités par une même
|
||||
entreprise.<br />
|
||||
|
||||
Des taux unitaires réduits peuvent être fixés pour tenir compte des conditions
|
||||
économiques de la desserte aérienne des collectivités concernées et pour les
|
||||
vols dont l'aérodrome de départ et l'aérodrome d'arrivée sont situés sur le
|
||||
territoire national ou sur le territoire soumis aux règles du traité instituant
|
||||
la communauté européenne.<br />
|
||||
|
||||
Les modalités de recouvrement et de paiement de la redevance océanique sont les
|
||||
mêmes que celles de la redevance pour services terminaux de la circulation
|
||||
aérienne.
|
||||
V.-La suspension de ces services peut être décidée dans les mêmes conditions
|
||||
dans le cas où un plan d'apurement précédemment conclu n'est pas respecté.
|
||||
|
||||
|
||||
<details>
|
||||
|
@ -55,7 +37,10 @@ aérienne.
|
|||
|
||||
<ul>
|
||||
<li>
|
||||
<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000021541554?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2009-1648 du 23 décembre 2009 relatif à la création d'une redevance océanique de navigation aérienne - article 1 ENTIEREMENT_MODIF</a> CREE source
|
||||
<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000037973338?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2018-1274 du 26 décembre 2018 relatif aux redevances des services de navigation aérienne - article 1 ENTIEREMENT_MODIF</a> MODIFIE source
|
||||
</li>
|
||||
<li>
|
||||
<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000048316697?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2023-1008 du 31 octobre 2023 portant sixième partie réglementaire du code des transports - article 5 PARTIELLEMENT_MODIF VIGUEUR, en vigueur depuis le 2023-11-01</a> ABROGE source
|
||||
</li>
|
||||
</ul>
|
||||
|
||||
|
@ -66,10 +51,25 @@ aérienne.
|
|||
1997-12-19 CITATION cible <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000042313742?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 97-1198 du 19 décembre 1997 pris pour l'application aux ministres chargés de la transition écologique et solidaire, de la cohésion des territoires et des relations avec les collectivités territoriales du premier alinéa de l'article 2 du décret n° 97-34 du 15 janvier 1997 relatif à la déconcentration des décisions administratives individuelles - article Annexe AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 2020-09-07 au 2021-01-01</a>
|
||||
</li>
|
||||
<li>
|
||||
2009-12-23 CREE cible <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000021541554?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2009-1648 du 23 décembre 2009 relatif à la création d'une redevance océanique de navigation aérienne - article 1 ENTIEREMENT_MODIF</a>
|
||||
2018-12-26 MODIFIE cible <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000037973338?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2018-1274 du 26 décembre 2018 relatif aux redevances des services de navigation aérienne - article 1 ENTIEREMENT_MODIF</a>
|
||||
</li>
|
||||
<li>
|
||||
2020-03-31 CITATION cible Arrêté du 31 mars 2020 - art. 3 (V)
|
||||
</li>
|
||||
<li>
|
||||
2023-10-31 ABROGE cible <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000048316697?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2023-1008 du 31 octobre 2023 portant sixième partie réglementaire du code des transports - article 5 PARTIELLEMENT_MODIF VIGUEUR, en vigueur depuis le 2023-11-01</a>
|
||||
</li>
|
||||
<li>
|
||||
2999-01-01 CONCORDANCE cible <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000048322592?vers=git&vers=legifrance">Code des transports - article R6213-38 AUTONOME VIGUEUR, en vigueur depuis le 2023-11-01</a>
|
||||
</li>
|
||||
<li>
|
||||
2999-01-01 CONCORDANCE cible <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000048322594?vers=git&vers=legifrance">Code des transports - article R6213-39 AUTONOME VIGUEUR, en vigueur depuis le 2023-11-01</a>
|
||||
</li>
|
||||
<li>
|
||||
2999-01-01 CONCORDANCE cible <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000048322596?vers=git&vers=legifrance">Code des transports - article R6213-40 AUTONOME VIGUEUR, en vigueur depuis le 2023-11-01</a>
|
||||
</li>
|
||||
<li>
|
||||
2999-01-01 CONCORDANCE cible <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000048322598?vers=git&vers=legifrance">Code des transports - article R6213-41 AUTONOME VIGUEUR, en vigueur depuis le 2023-11-01</a>
|
||||
</li>
|
||||
</ul>
|
||||
</details>
|
||||
|
|
|
@ -1,53 +0,0 @@
|
|||
---
|
||||
État: ABROGE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2011-12-28
|
||||
Date de fin: 2018-12-29
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000025034643
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/25/03/46/LEGIARTI000025034643.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
<h1>Article R134-8</h1>
|
||||
|
||||
La direction du transport aérien est l'autorité de surveillance chargée de
|
||||
l'application des règles relatives aux performances au titre du règlement (CE)
|
||||
n° 549/2004 du Parlement européen et du Conseil du 10 mars 2004 modifié fixant
|
||||
le cadre pour la réalisation du Ciel unique européen et du règlement (UE) n°
|
||||
691/2010 de la Commission du 29 juillet 2010 établissant un système de
|
||||
performance pour les services de navigation aérienne et les fonctions de réseau
|
||||
ainsi que des règles relatives aux redevances au titre du règlement (CE) n°
|
||||
550/2004 du Parlement européen et du Conseil du 10 mars 2004 modifié relatif à
|
||||
la fourniture de services de navigation aérienne dans le Ciel unique européen et
|
||||
du règlement (CE) n° 1794/2006 de la Commission du 6 décembre 2006 modifié
|
||||
établissant un système commun de tarification des services de navigation
|
||||
aérienne.
|
||||
|
||||
|
||||
<details>
|
||||
<summary><em>Références</em></summary>
|
||||
|
||||
<h2>Articles faisant référence à l'article</h2>
|
||||
|
||||
<ul>
|
||||
<li>
|
||||
<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000037973338?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2018-1274 du 26 décembre 2018 relatif aux redevances des services de navigation aérienne - article 1 ENTIEREMENT_MODIF</a> ABROGE source
|
||||
</li>
|
||||
<li>
|
||||
<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000025031545?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2011-1964 du 23 décembre 2011 relatif aux redevances et à la performance des services de navigation aérienne - article 3 ENTIEREMENT_MODIF</a> MODIFIE source
|
||||
</li>
|
||||
</ul>
|
||||
|
||||
<h2>Références faites par l'article</h2>
|
||||
|
||||
<ul>
|
||||
<li>
|
||||
2011-12-23 MODIFIE cible <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000025031545?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2011-1964 du 23 décembre 2011 relatif aux redevances et à la performance des services de navigation aérienne - article 3 ENTIEREMENT_MODIF</a>
|
||||
</li>
|
||||
<li>
|
||||
2018-12-26 ABROGE cible <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000037973338?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2018-1274 du 26 décembre 2018 relatif aux redevances des services de navigation aérienne - article 1 ENTIEREMENT_MODIF</a>
|
||||
</li>
|
||||
<li>
|
||||
CITATION source règlement (CE) n° 1794/2006 du 6 décembre 2006
|
||||
</li>
|
||||
</ul>
|
||||
</details>
|
|
@ -0,0 +1,172 @@
|
|||
---
|
||||
État: ABROGE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2018-12-29
|
||||
Date de fin: 2023-11-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000037975904
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/37/97/59/LEGIARTI000037975904.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
<h1>Article R134-9</h1>
|
||||
|
||||
-I.-L'usage des installations et services en-route de navigation aérienne mis en
|
||||
œuvre par l'Etat dans l'espace aérien relevant de sa responsabilité outre-mer et
|
||||
confié à la France par l'organisation de l'aviation civile internationale ou
|
||||
pour lequel les services de la navigation aérienne ont été délégués à la France
|
||||
par un Etat tiers donne lieu à rémunération sous forme d'une redevance, dite
|
||||
redevance océanique.<br />
|
||||
|
||||
La division de cet espace aérien par zone tarifaire de route fait l'objet d'un
|
||||
arrêté du ministre chargé de l'aviation civile et du ministre chargé du
|
||||
budget.<br />
|
||||
|
||||
II.-L'usage des installations et services terminaux de navigation aérienne mis
|
||||
en œuvre par l'Etat à l'arrivée et au départ des aérodromes situés outre-mer et
|
||||
dont l'activité dépasse un certain seuil donne lieu à rémunération sous forme
|
||||
d'une redevance, dite redevance pour services terminaux de la circulation
|
||||
aérienne outre-mer, exigible à l'occasion de chaque vol au départ.<br />
|
||||
|
||||
La liste des aérodromes assujettis à cette redevance par zone tarifaire
|
||||
terminale est fixée par arrêté du ministre chargé de l'aviation civile et du
|
||||
ministre chargé du budget.<br />
|
||||
|
||||
III.-Les redevances sont dues par l'exploitant de l'aéronef ou, si l'identité de
|
||||
l'exploitant n'est pas connue, le propriétaire de l'aéronef, au moment où le vol
|
||||
a été effectué.<br />
|
||||
|
||||
IV.-Le montant des redevances de navigation aérienne mentionnées aux I et II est
|
||||
déterminé en fonction de la masse maximale au décollage de l'aéronef et, le cas
|
||||
échéant, de la distance parcourue, par application d'un taux unitaire, suivant
|
||||
des modalités fixées par arrêté du ministre chargé de l'aviation civile et du
|
||||
ministre chargé du budget.<br />
|
||||
|
||||
Les conditions d'application de ces redevances, y compris les exonérations et,
|
||||
le cas échéant, les modulations, sont fixées par l'arrêté susmentionné. Le cas
|
||||
échéant, les modulations du montant des redevances sont appliquées sur une base
|
||||
non discriminatoire et transparente.<br />
|
||||
|
||||
Sont exonérés des redevances mentionnées aux I et II :<br />
|
||||
|
||||
a) Les vols effectués par des aéronefs dont la masse maximale au décollage
|
||||
autorisée est inférieure à deux tonnes métriques ;<br />
|
||||
|
||||
b) Les vols mixtes VFR/ IFR dans les zones tarifaires dans lesquelles ils sont
|
||||
effectués exclusivement en VFR ;<br />
|
||||
|
||||
c) Les vols effectués exclusivement pour transporter, en mission officielle, les
|
||||
monarques régnants et leur proche famille, les chefs d'Etat, les chefs de
|
||||
gouvernement et les ministres des gouvernements ; dans tous les cas,
|
||||
l'exonération doit être corroborée par une indication appropriée du statut ou
|
||||
par une remarque adéquate sur le plan de vol ;<br />
|
||||
|
||||
d) Les vols de recherche et de sauvetage autorisés par l'organisme compétent
|
||||
adéquat ;<br />
|
||||
|
||||
e) Les vols militaires de l'Etat français et ceux des Etats ayant conclu avec la
|
||||
France des accords de réciprocité ;<br />
|
||||
|
||||
f) Les vols d'entraînement effectués exclusivement aux fins d'obtention d'une
|
||||
licence, ou d'une évaluation dans le cas du personnel navigant technique,
|
||||
lorsque cela est corroboré par une remarque adéquate sur le plan de vol ; les
|
||||
vols doivent être effectués exclusivement à l'intérieur de la zone tarifaire
|
||||
concernée et ne doivent pas servir au transport de passagers ou de marchandises,
|
||||
ni pour la mise en place ou le convoyage des aéronefs ;<br />
|
||||
|
||||
g) Les vols effectués exclusivement aux fins du contrôle ou d'essais
|
||||
d'équipements utilisés ou devant être utilisés comme aides au sol pour la
|
||||
navigation aérienne, à l'exclusion des vols de mise en place effectués par les
|
||||
aéronefs concernés ;<br />
|
||||
|
||||
h) Les vols se terminant à l'aéroport d'où l'aéronef a décollé et au cours
|
||||
desquels aucun atterrissage intermédiaire n'a été effectué (vols circulaires)
|
||||
;<br />
|
||||
|
||||
i) Les vols VFR ;<br />
|
||||
|
||||
j) Les vols humanitaires ;<br />
|
||||
|
||||
k) Les vols effectués par les douanes et la police.<br />
|
||||
|
||||
V.-Le taux unitaire des redevances mentionné au premier alinéa du IV est fixé
|
||||
annuellement après consultation des usagers de l'espace aérien, sur la base du
|
||||
coût des services rendus et des objectifs de couverture de ces coûts.<br />
|
||||
|
||||
Des taux unitaires réduits pour la redevance mentionnée au I peuvent être fixés
|
||||
pour tenir compte des conditions économiques de la desserte aérienne des
|
||||
collectivités concernées, et pour les vols dont l'aérodrome de départ et
|
||||
l'aérodrome d'arrivée sont situés sur le territoire national ou sur le
|
||||
territoire de l'Union européenne. Certaines liaisons intérieures ou inter-îles
|
||||
outre-mer peuvent en outre faire l'objet d'exonérations, pour tenir compte des
|
||||
conditions économiques de la desserte aérienne des collectivités concernées.<br />
|
||||
|
||||
Des taux unitaires réduits pour la redevance mentionnée au II peuvent être fixés
|
||||
pour les liaisons directes entre deux aérodromes assujettis à cette
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redevance.<br />
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VI.-Les conditions de paiement des redevances mentionnées aux I et II sont
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fixées par arrêté du ministre chargé de l'aviation civile et du ministre chargé
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du budget. Cet arrêté peut prévoir l'application d'une majoration de 10 % de la
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somme à payer, ou des intérêts de retard, ou les deux, en cas de retard dans le
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paiement des sommes dues.<br />
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Le comptable du budget annexe “ Contrôle et exploitation aériens ” est chargé du
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recouvrement des redevances mentionnée aux I et II. En cas d'absence de paiement
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total ou de paiement partiel, il exerce toutes les actions en recouvrement
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applicables en matière de créances étrangères à l'impôt, dans les conditions
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prévues par le décret n° 2012-1246 du 7 novembre 2012 relatif à la gestion
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budgétaire et comptable publique.<br />
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VII.-Le ministre chargé de l'aviation civile peut décider de suspendre les
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services de navigation aérienne à l'encontre de tout usager qui n'a pas acquitté
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les redevances dues. Cette décision est prise à la demande du comptable du
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budget annexe “ Contrôle et exploitation aériens ”.<br />
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A défaut du paiement total de la dette, ou à défaut de la conclusion d'un plan
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d'apurement, le ministre chargé de l'aviation civile peut décider de suspendre
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les services de navigation aérienne passé un délai de huit jours après avoir mis
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le redevable en demeure de régulariser sa situation. La décision prend effet
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immédiatement.<br />
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Cette décision ne peut être prise que pour les vols au départ.<br />
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La fourniture de ces services reste suspendue tant que le paiement total de la
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dette n'est pas intervenu ou qu'un plan d'apurement n'est pas conclu.<br />
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La suspension de ces services peut aussi être décidée dans les mêmes conditions
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dans le cas où un plan d'apurement précédemment conclu n'est pas respecté.<br />
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VIII.-Les dispositions du présent article sont applicables en Nouvelle-Calédonie
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et en Polynésie française.
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<summary><em>Références</em></summary>
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<h2>Articles faisant référence à l'article</h2>
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<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000037973338?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2018-1274 du 26 décembre 2018 relatif aux redevances des services de navigation aérienne - article 1 ENTIEREMENT_MODIF</a> CREE source
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<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000048316697?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2023-1008 du 31 octobre 2023 portant sixième partie réglementaire du code des transports - article 5 PARTIELLEMENT_MODIF VIGUEUR, en vigueur depuis le 2023-11-01</a> ABROGE source
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<h2>Références faites par l'article</h2>
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1997-12-19 CITATION cible <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000042313742?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 97-1198 du 19 décembre 1997 pris pour l'application aux ministres chargés de la transition écologique et solidaire, de la cohésion des territoires et des relations avec les collectivités territoriales du premier alinéa de l'article 2 du décret n° 97-34 du 15 janvier 1997 relatif à la déconcentration des décisions administratives individuelles - article Annexe AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 2020-09-07 au 2021-01-01</a>
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2018-12-26 CREE cible <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000037973338?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2018-1274 du 26 décembre 2018 relatif aux redevances des services de navigation aérienne - article 1 ENTIEREMENT_MODIF</a>
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2020-03-31 CITATION cible Arrêté du 31 mars 2020 - art. 3 (V)
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2023-10-31 ABROGE cible <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000048316697?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2023-1008 du 31 octobre 2023 portant sixième partie réglementaire du code des transports - article 5 PARTIELLEMENT_MODIF VIGUEUR, en vigueur depuis le 2023-11-01</a>
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