Décret n° 67-333 du 30 mars 1967 portant révision du code de l'aviation civile et commerciale
Application de la loi n° 53-515 du 28 mai 1953 et notamment de son article 3. Pour le territoire métropolitain, les dispositions contenues dans le code de l'aviation civile et commerciale ont acquis force de loi à compter du 05-04-1958 (article 1er de la loi n° 58-346 du 3 avril 1958 relative aux conditions d'application de certains code). Nature: DECRET Identifiant: JORFTEXT000000674978 Ancien identifiant: 1DX967333 URL: texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/67/49/JORFTEXT000000674978.xml
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@ -9,3 +9,4 @@ Identifiant: LEGISCTA000006144026
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- [CHAPITRE Ier : IMMATRICULATION ET NATIONALITÉ DES AÉRONEFS.](chapitre_ier)
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- [CHAPITRE II : HYPOTHÈQUES ET PRIVILÈGES SUR LES AÉRONEFS.](chapitre_ii)
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- [CHAPITRE III : SAISIE ET VENTE FORCEE DES AERONEFS.](chapitre_iii)
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- [CHAPITRE IV : LOCATION ET MISE A DISPOSITION D'AERONEFS.](chapitre_iv)
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État: MODIFIE
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État: ABROGE
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Type: AUTONOME
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Date de début: 1967-04-09
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Date de fin: 1996-02-27
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Identifiant: LEGIARTI000006844054
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Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X121L03AXXAA
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/40/LEGIARTI000006844054.xml
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Date de début: 1996-02-27
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Date de fin: 2010-12-01
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Identifiant: LEGIARTI000006844055
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Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X121L03AXXAB
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/40/LEGIARTI000006844055.xml
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###### Article L121-3
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Un aéronef ne peut être immatriculé en France que s'il appartient à une personne
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physique française ou à une personne morale, à condition que, dans ce cas,
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possèdent la nationalité française :<br />
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Un aéronef ne peut être immatriculé en France que s'il appartient :<br />
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Dans les sociétés de personnes, les associés en nom ou les commandités ;<br />
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- à une personne physique française ou ressortissante d'un Etat membre de la
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Communauté européenne ou d'un autre Etat partie à l'accord sur l'Espace
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économique européen ;<br />
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Dans les sociétés à responsabilité limitée, les propriétaires de la majorité des
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parts et les gérants ;<br />
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- ou à une personne morale constituée en conformité avec la législation d'un
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Etat membre de la Communauté européenne ou d'un autre Etat partie à l'accord sur
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l'Espace économique européen, et ayant son siège statutaire ou son principal
|
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établissement sur le territoire de la République française ou d'un autre Etat
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membre de la Communauté européenne ou d'un autre Etat partie à l'accord sur
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l'Espace économique européen.<br />
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Dans les sociétés anonymes, le président-directeur général et la majorité des
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membres du conseil d'administration ;<br />
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Dans les associations, les dirigeants ou administrateurs et les trois quarts des
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membres.<br />
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Des dérogations peuvent être accordées par le ministre chargé de l'aviation
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civile.
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Des dérogations peuvent être accordées à titre exceptionnel par l'autorité
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administrative.
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@ -0,0 +1,9 @@
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Date de début: 1996-02-27
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Date de fin: 2010-12-01
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Identifiant: LEGISCTA000006159805
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##### CHAPITRE IV : LOCATION ET MISE A DISPOSITION D'AERONEFS.
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- [Article L124-1](article_l124-1.md)
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@ -0,0 +1,14 @@
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||||
État: ABROGE
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||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 1996-02-27
|
||||
Date de fin: 2010-12-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006844088
|
||||
Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X124L01AXXAA
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/40/LEGIARTI000006844088.xml
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###### Article L124-1
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La location d'un aéronef est l'opération par laquelle un bailleur met à la
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||||
disposition d'un preneur un aéronef sans équipage.
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@ -1,35 +1,47 @@
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||||
État: MODIFIE
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||||
Type: AUTONOME
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||||
Date de début: 1989-07-11
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||||
Date de fin: 1996-02-27
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||||
Identifiant: LEGIARTI000006844237
|
||||
Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X282L08AXXAB
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/42/LEGIARTI000006844237.xml
|
||||
Date de début: 1996-02-27
|
||||
Date de fin: 2001-11-16
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||||
Identifiant: LEGIARTI000006844238
|
||||
Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X282L08AXXAC
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/42/LEGIARTI000006844238.xml
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###### Article L282-8
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||||
En vue d'assurer préventivement la sûreté des vols, les officiers de police
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||||
judiciaire, assistés des agents de police judiciaire et, si besoin, de policiers
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ou gendarmes auxiliaires, peuvent procéder à la visite des personnes pénétrant
|
||||
ou se trouvant dans les zones non librement accessibles au public des aérodromes
|
||||
et de leurs dépendances.<br />
|
||||
En vue d'assurer préventivement la sûreté des vols, tant en régime national
|
||||
qu'international, les officiers de police judiciaire et, sur l'ordre et sous la
|
||||
responsabilité de ceux-ci, les agents de police judiciaire peuvent procéder à la
|
||||
visite des personnes, des bagages, du fret, des colis postaux, des aéronefs et
|
||||
des véhicules pénétrant ou se trouvant dans les zones non librement accessibles
|
||||
au public des aérodromes et de leurs dépendances. Ils peuvent aussi faire
|
||||
procéder à cette visite sous leurs ordres :<br />
|
||||
|
||||
" Sous la même condition et dans les mêmes zones, les officiers de police
|
||||
judiciaire assistés des agents de police judiciaire peuvent également procéder à
|
||||
la visite des bagages, du fret, des colis postaux, des aéronefs et des véhicules
|
||||
ou y faire procéder, sous leurs ordres :<br />
|
||||
a) Par des policiers auxiliaires ou des gendarmes auxiliaires ;<br />
|
||||
|
||||
" a) Par des policiers ou gendarmes auxiliaires ;<br />
|
||||
b) Et éventuellement par des agents de nationalité française ou ressortissants
|
||||
d'un Etat membre de la Communauté européenne, que les entreprises de transport
|
||||
aérien ou les gestionnaires d'aérodromes ont désigné ou fait désigner par des
|
||||
entreprises liées par un contrat de louage de services pour cette tâche ; ces
|
||||
agents devront avoir été agréés par le représentant de l'Etat dans le
|
||||
département et le procureur de la République ; leur intervention sera limitée,
|
||||
en ce qui concerne la visite des personnes, à la mise en oeuvre des dispositifs
|
||||
automatiques de contrôle, à l'exclusion des fouilles à corps et de la visite
|
||||
manuelle des bagages à main.<br />
|
||||
|
||||
" b) Et éventuellement par des agents, agréés par le procureur de la République,
|
||||
que les entreprises de transport aérien ou les personnes publiques chargées
|
||||
d'une exploitation aéroportuaire ont pris l'initiative de désigner pour cette
|
||||
tâche.<br />
|
||||
Les agents des douanes peuvent, dans le même but et dans les mêmes lieux,
|
||||
procéder à la visite des bagages de soute, du fret, des colis postaux, des
|
||||
aéronefs et des véhicules en régime international. Ils peuvent y faire procéder
|
||||
sous leurs ordres par des agents désignés dans les conditions fixées à l'alinéa
|
||||
précédent.<br />
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||||
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||||
" Pour les transports par air en régime international, les visites sont faites
|
||||
en liaison avec le service des douanes.<br />
|
||||
Les agréments prévus au b sont refusés ou retirés lorsque la moralité de la
|
||||
personne ou son comportement apparaissent incompatibles avec l'exercice des
|
||||
fonctions susmentionnées. L'agrément ne peut être retiré par le représentant de
|
||||
l'Etat dans le département ou par le procureur de la République qu'après que
|
||||
l'intéressé a été mis en mesure de présenter ses observations. Il peut faire
|
||||
l'objet d'une suspension immédiate en cas d'urgence.<br />
|
||||
|
||||
" Sous la même condition et dans les mêmes zones, les agents des douanes peuvent
|
||||
procéder aux visites prévues par le deuxième alinéa, en régime international. "
|
||||
Un décret en Conseil d'Etat fixe les conditions d'application du présent
|
||||
article.
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@ -8,4 +8,4 @@ Identifiant: LEGISCTA000006144037
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||||
- [CHAPITRE Ier : TRANSPORT DES MARCHANDISES.](chapitre_ier)
|
||||
- [CHAPITRE II : TRANSPORT DE PERSONNES.](chapitre_ii)
|
||||
- [CHAPITRE III : LOCATION ET AFFRETEMENT D'AÉRONEFS.](chapitre_iii)
|
||||
- [CHAPITRE III : AFFRETEMENT D'AERONEFS.](chapitre_iii)
|
||||
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@ -1,10 +1,10 @@
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||||
Date de début: 1982-12-31
|
||||
Date de fin: 1996-02-27
|
||||
Identifiant: LEGISCTA000006159827
|
||||
Date de début: 1996-02-27
|
||||
Date de fin: 2010-12-01
|
||||
Identifiant: LEGISCTA000006159847
|
||||
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||||
##### CHAPITRE III : LOCATION ET AFFRETEMENT D'AÉRONEFS.
|
||||
##### CHAPITRE III : AFFRETEMENT D'AERONEFS.
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||||
- [Article L323-1](article_l323-1.md)
|
||||
- [Article L323-2](article_l323-2.md)
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@ -1,18 +1,15 @@
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|
||||
État: MODIFIE
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||||
État: ABROGE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 1982-12-31
|
||||
Date de fin: 1996-02-27
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006844276
|
||||
Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X323L01AXXAA
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/42/LEGIARTI000006844276.xml
|
||||
Date de début: 1996-02-27
|
||||
Date de fin: 2010-12-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006844277
|
||||
Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X323L01AXXAB
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/42/LEGIARTI000006844277.xml
|
||||
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||||
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||||
###### Article L323-1
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||||
La location d'un aéronef est l'opération par laquelle un bailleur met à la
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||||
disposition d'un preneur un aéronef sans équipage.<br />
|
||||
|
||||
L'affrètement d'un aéronef est l'opération par laquelle un fréteur met à la
|
||||
disposition d'un affréteur un aéronef avec équipage. Sauf convention contraire,
|
||||
l'équipage reste sous la direction du fréteur.
|
||||
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|
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@ -1,16 +1,15 @@
|
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---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
État: ABROGE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 1982-12-31
|
||||
Date de fin: 1996-02-27
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006844279
|
||||
Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X323L02AXXAA
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/42/LEGIARTI000006844279.xml
|
||||
Date de début: 1996-02-27
|
||||
Date de fin: 2010-12-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006844280
|
||||
Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X323L02AXXAB
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/42/LEGIARTI000006844280.xml
|
||||
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|
||||
|
||||
###### Article L323-2
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||||
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||||
Toute entreprise frétant un aéronef, à titre professionnel ou contre
|
||||
rémunération, pour une opération de transport est soumise aux lois et règlements
|
||||
applicables au transport aérien public, quelle que soit l'utilisation faite par
|
||||
l'affréteur de cet aéronef.
|
||||
Toute entreprise frétant un aéronef, à titre onéreux, pour une opération de
|
||||
transport est soumise aux lois et règlements applicables au transport aérien
|
||||
public, quelle que soit l'utilisation faite par l'affréteur de cet aéronef.
|
||||
|
|
|
@ -1,33 +1,31 @@
|
|||
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|
||||
État: MODIFIE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 1982-12-31
|
||||
Date de fin: 1996-02-27
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006844283
|
||||
Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X330L01AXXAA
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/42/LEGIARTI000006844283.xml
|
||||
Date de début: 1996-02-27
|
||||
Date de fin: 2008-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006844284
|
||||
Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X330L01AXXAB
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/42/LEGIARTI000006844284.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L330-1
|
||||
|
||||
Le transport aérien public consiste à acheminer par aéronef, d'un point
|
||||
d'origine à un point de destination, des passagers, des marchandises ou de la
|
||||
poste à titre professionnel ou contre rémunération.<br />
|
||||
d'origine à un point de destination, des passagers, du fret ou du courrier, à
|
||||
titre onéreux.<br />
|
||||
|
||||
Les personnes physiques françaises et les personnes morales ayant leur siège
|
||||
social en France ne peuvent exercer une activité de transport aérien public,
|
||||
soit sur le territoire national, soit à l'étranger, au moyen d'aéronefs
|
||||
immatriculés en France que si elles y ont été autorisées par l'autorité
|
||||
administrative.<br />
|
||||
L'activité de transporteur aérien public est subordonnée à la détention d'une
|
||||
licence d'exploitation et d'un certificat de transporteur aérien délivrés par
|
||||
l'autorité administrative dans des conditions fixées par décret en Conseil
|
||||
d'Etat et conformément aux dispositions du règlement (CEE) n° 2407/92 du 23
|
||||
juillet 1992 concernant les licences des transporteurs aériens, annexé au
|
||||
présent code.<br />
|
||||
|
||||
L'autorisation précise la durée pour laquelle elle est accordée, l'objet du
|
||||
transport, les liaisons ou les zones géographiques que l'entreprise peut
|
||||
desservir et le matériel qu'elle peut exploiter.<br />
|
||||
|
||||
Un décret en Conseil d'Etat fixe les conditions de délivrance, de modification
|
||||
ou de retrait de l'autorisation.<br />
|
||||
|
||||
Toutefois, ne relèvent pas du transport aérien public les transports de
|
||||
passagers effectués sans escale lorsque les points d'origine et de destination
|
||||
sont confondus et lorsque la capacité d'emport de l'aéronef ne dépasse pas une
|
||||
limite fixée par décret en Conseil d'Etat.
|
||||
Les transports aériens de passagers, de fret ou de courrier, prévus au 2 de
|
||||
l'article 1er du règlement (CEE) n° 2407/92 mentionné au précédent alinéa, ne
|
||||
nécessitent l'obtention d'une licence d'exploitation et d'un certificat de
|
||||
transport aérien que si la capacité d'emport des aéronefs utilisés est
|
||||
supérieure à une limite fixée par un décret en Conseil d'Etat. Ce décret
|
||||
détermine également les conditions d'octroi de ladite licence d'exploitation et
|
||||
dudit certificat de transporteur aérien, notamment en ce qui concerne les
|
||||
garanties morales, financières et techniques exigées du transporteur.
|
||||
|
|
|
@ -1,19 +1,21 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
État: ABROGE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 1989-07-11
|
||||
Date de fin: 1996-02-27
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006844286
|
||||
Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X330L02AXXAB
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/42/LEGIARTI000006844286.xml
|
||||
Date de début: 1996-02-27
|
||||
Date de fin: 2010-12-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006844287
|
||||
Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X330L02AXXAC
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/42/LEGIARTI000006844287.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L330-2
|
||||
|
||||
L'établissement de voies internationales de navigation aérienne, ainsi que la
|
||||
création et l'exploitation de lignes internationales régulières de navigation
|
||||
aérienne sont subordonnés à l'autorisation préalable du Gouvernement.<br />
|
||||
|
||||
Le transport commercial des personnes et des marchandises entre deux points
|
||||
situés dans le territoire français, en métropole et outre-mer, est réservé aux
|
||||
aéronefs français, sauf autorisation délivrée par l'autorité administrative.
|
||||
L'exploitation de services réguliers ou non réguliers de transport aérien public
|
||||
au départ, à destination ou à l'intérieur du territoire national est soumise à
|
||||
autorisation préalable de l'autorité administrative, dans des conditions fixées
|
||||
par un décret en Conseil d'Etat et, pour ceux de ces services relevant du
|
||||
règlement (CEE) n° 2408/92 du 23 juillet 1992 concernant l'accès des
|
||||
transporteurs aériens communautaires aux liaisons aériennes intracommunautaires,
|
||||
dans le respect des dispositions dudit règlement annexé au présent code. A cet
|
||||
effet, les programmes d'exploitation des transporteurs aériens sont soumis à
|
||||
dépôt préalable ou à l'approbation de l'autorité administrative.
|
||||
|
|
|
@ -1,20 +1,22 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 1989-07-11
|
||||
Date de fin: 1996-02-27
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006844289
|
||||
Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X330L03AXXAB
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/42/LEGIARTI000006844289.xml
|
||||
Date de début: 1996-02-27
|
||||
Date de fin: 2008-01-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006844290
|
||||
Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X330L03AXXAC
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/42/LEGIARTI000006844290.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article L330-3
|
||||
|
||||
L'autorisation nécessaire pour effectuer des services réguliers de transport de
|
||||
personnes entre un point d'origine et un point de destination situés sur le
|
||||
territoire national est délivrée après consultation des collectivités
|
||||
territoriales, des chambres de commerce et d'industrie et des autres
|
||||
établissements publics intéressés. Par dérogation au paragraphe II de l'article
|
||||
7 de la loi d'orientation des transports intérieurs n° 82-1153 du 30 décembre
|
||||
1982, cette autorisation peut être délivrée sans qu'ait été conclue au préalable
|
||||
une convention répondant à cette disposition. ".
|
||||
territoire national est délivrée au vu du programme d'exploitation déposé par le
|
||||
transporteur, après information des collectivités territoriales, des chambres de
|
||||
commerce et d'industrie et des autres établissements publics intéressés. Par
|
||||
dérogation au II de l'article 7 de la loi n° 82-1153 du 30 décembre 1982
|
||||
d'orientation des transports intérieurs, cette autorisation peut être délivrée
|
||||
sans qu'ait été conclue au préalable une convention répondant à cette
|
||||
disposition sauf lorsque les dispositions des paragraphes d et h de l'article 4
|
||||
du règlement (CEE) n° 2408/92 mentionné à l'article L. 330-2 sont appliquées.
|
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État: MODIFIE
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État: ABROGE
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Type: AUTONOME
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Date de début: 1982-12-31
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Date de fin: 1996-02-27
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Identifiant: LEGIARTI000006844297
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Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X330L08AXXAA
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/42/LEGIARTI000006844297.xml
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Date de début: 1996-02-27
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Date de fin: 2010-12-01
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Identifiant: LEGIARTI000006844298
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Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X330L08AXXAB
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||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/42/LEGIARTI000006844298.xml
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###### Article L330-8
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Les programmes d'exploitation, les programmes généraux d'achat et de location de
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matériels volants, les conditions de transport et les tarifs des entreprises de
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transport aérien peuvent être soumis à homologation administrative pour les
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transports effectués à l'aide d'aéronefs dépassant un certain tonnage. Un décret
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en Conseil d'Etat fixe les conditions d'application du présent article.
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Sans préjudice du règlement (CEE) n° 2409/92 du 23 juillet 1992 sur les tarifs
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des passagers et de fret des services aériens annexé au présent code, les tarifs
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et les conditions de transport des services de transport aérien public peuvent
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être soumis à dépôt préalable ou à homologation administrative, dans des
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conditions fixées par décret en Conseil d'Etat.
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