diff --git a/partie_legislative/livre_ier/README.md b/partie_legislative/livre_ier/README.md index 89eb02e5..5a6f8f5e 100644 --- a/partie_legislative/livre_ier/README.md +++ b/partie_legislative/livre_ier/README.md @@ -6,7 +6,6 @@ Identifiant: LEGISCTA000006129138 ### LIVRE Ier : AÉRONEFS -- [TITRE Ier : DISPOSITIONS GENERALES.](titre_ier) - [TITRE II : IMMATRICULATION, NATIONALITÉ ET PROPRIÉTÉ DES AÉRONEFS](titre_ii) - [TITRE III : CIRCULATION DES AÉRONEFS](titre_iii) - [TITRE IV : DOMMAGES ET RESPONSABILITÉS](titre_iv) diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_ier/README.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_ier/README.md deleted file mode 100644 index 7e2a349f..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ier/titre_ier/README.md +++ /dev/null @@ -1,10 +0,0 @@ ---- -Date de début: 1967-04-09 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGISCTA000006144025 ---- - -#### TITRE Ier : DISPOSITIONS GENERALES. - -- [Article L110-1](article_l110-1.md) -- [Article L110-2](article_l110-2.md) diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_ier/article_l110-1.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_ier/article_l110-1.md deleted file mode 100644 index 855abae2..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ier/titre_ier/article_l110-1.md +++ /dev/null @@ -1,14 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1967-04-09 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844050 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X110L01AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/40/LEGIARTI000006844050.xml ---- - -###### Article L110-1 - -Sont qualifiés aéronefs pour l'application du présent code, tous les appareils -capables de s'élever ou de circuler dans les airs. diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_ier/article_l110-2.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_ier/article_l110-2.md deleted file mode 100644 index a2ce7797..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ier/titre_ier/article_l110-2.md +++ /dev/null @@ -1,15 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1967-04-09 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844051 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X110L02AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/40/LEGIARTI000006844051.xml ---- - -###### Article L110-2 - -Les aéronefs militaires et les aéronefs appartenant à l'Etat et exclusivement -affectés à un service public ne sont soumis qu'à l'application des règles -relatives à la responsabilité du propriétaire ou de l'exploitant. diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/README.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/README.md index dee6aada..66c20c19 100644 --- a/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/README.md +++ b/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/README.md @@ -8,5 +8,3 @@ Identifiant: LEGISCTA000006144026 - [CHAPITRE Ier : IMMATRICULATION ET NATIONALITÉ DES AÉRONEFS.](chapitre_ier) - [CHAPITRE II : HYPOTHÈQUES ET PRIVILÈGES SUR LES AÉRONEFS.](chapitre_ii) -- [CHAPITRE III : SAISIE ET VENTE FORCEE DES AERONEFS.](chapitre_iii) -- [CHAPITRE IV : LOCATION ET MISE A DISPOSITION D'AERONEFS.](chapitre_iv) diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ier/README.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ier/README.md index 25a4c2ab..f22f3333 100644 --- a/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ier/README.md +++ b/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ier/README.md @@ -6,11 +6,5 @@ Identifiant: LEGISCTA000006159802 ##### CHAPITRE Ier : IMMATRICULATION ET NATIONALITÉ DES AÉRONEFS. -- [Article L121-1](article_l121-1.md) - [Article L121-2](article_l121-2.md) -- [Article L121-3](article_l121-3.md) -- [Article L121-4](article_l121-4.md) -- [Article L121-5](article_l121-5.md) -- [Article L121-6](article_l121-6.md) - [Article L121-10](article_l121-10.md) -- [Article L121-11](article_l121-11.md) diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ier/article_l121-1.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ier/article_l121-1.md deleted file mode 100644 index e5d9ae7b..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ier/article_l121-1.md +++ /dev/null @@ -1,13 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1967-04-09 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844052 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X121L01AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/40/LEGIARTI000006844052.xml ---- - -###### Article L121-1 - -Un aéronef ne peut circuler que s'il est immatriculé. diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ier/article_l121-11.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ier/article_l121-11.md deleted file mode 100644 index 9e3c68b4..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ier/article_l121-11.md +++ /dev/null @@ -1,18 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1972-07-09 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844064 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X121L11AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/40/LEGIARTI000006844064.xml ---- - -###### Article L121-11 - -Les aéronefs constituent des biens meubles pour l'application des règles posées -par le code civil. Toutefois, la cession de propriété doit être constatée par -écrit et ne produit d'effet à l'égard des tiers que par l'inscription au -registre d'immatriculation. Toute mutation de propriété par décès et tout -jugement translatif, constitutif ou déclaratif de propriété doivent être -inscrits sur le registre à la requête du nouveau propriétaire. diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ier/article_l121-3.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ier/article_l121-3.md deleted file mode 100644 index 5e892070..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ier/article_l121-3.md +++ /dev/null @@ -1,27 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1996-02-27 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844055 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X121L03AXXAB -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/40/LEGIARTI000006844055.xml ---- - -###### Article L121-3 - -Un aéronef ne peut être immatriculé en France que s'il appartient :
- -- à une personne physique française ou ressortissante d'un Etat membre de la -Communauté européenne ou d'un autre Etat partie à l'accord sur l'Espace -économique européen ;
- -- ou à une personne morale constituée en conformité avec la législation d'un -Etat membre de la Communauté européenne ou d'un autre Etat partie à l'accord sur -l'Espace économique européen, et ayant son siège statutaire ou son principal -établissement sur le territoire de la République française ou d'un autre Etat -membre de la Communauté européenne ou d'un autre Etat partie à l'accord sur -l'Espace économique européen.
- -Des dérogations peuvent être accordées à titre exceptionnel par l'autorité -administrative. diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ier/article_l121-4.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ier/article_l121-4.md deleted file mode 100644 index db301c67..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ier/article_l121-4.md +++ /dev/null @@ -1,15 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1967-04-09 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844056 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X121L04AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/40/LEGIARTI000006844056.xml ---- - -###### Article L121-4 - -Un aéronef immatriculé en France perd la nationalité française si les conditions -prévues à l'article précédent ne sont plus remplies ou si son propriétaire le -fait immatriculer en pays étranger. diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ier/article_l121-5.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ier/article_l121-5.md deleted file mode 100644 index 2977423a..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ier/article_l121-5.md +++ /dev/null @@ -1,15 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1967-04-09 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844057 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X121L05AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/40/LEGIARTI000006844057.xml ---- - -###### Article L121-5 - -Un aéronef immatriculé à l'étranger ne peut être inscrit sur le registre -français qu'après justification de la radiation de son inscription sur le -registre étranger. diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ier/article_l121-6.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ier/article_l121-6.md deleted file mode 100644 index fec4a14d..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ier/article_l121-6.md +++ /dev/null @@ -1,15 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1972-07-09 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844058 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X121L06AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/40/LEGIARTI000006844058.xml ---- - -###### Article L121-6 - -Les rapports juridiques entre les personnes qui se trouvent à bord d'un aéronef -en circulation sont régis par la loi de l'Etat d'immatriculation de cet aéronef -toutes les fois que la loi territoriale serait normalement compétente. diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ii/README.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ii/README.md index 5de3d252..53af6721 100644 --- a/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ii/README.md +++ b/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ii/README.md @@ -6,21 +6,6 @@ Identifiant: LEGISCTA000006159803 ##### CHAPITRE II : HYPOTHÈQUES ET PRIVILÈGES SUR LES AÉRONEFS. -- [Article L122-1](article_l122-1.md) -- [Article L122-2](article_l122-2.md) - [Article L122-3](article_l122-3.md) - [Article L122-4](article_l122-4.md) -- [Article L122-5](article_l122-5.md) -- [Article L122-6](article_l122-6.md) -- [Article L122-7](article_l122-7.md) -- [Article L122-8](article_l122-8.md) -- [Article L122-9](article_l122-9.md) -- [Article L122-10](article_l122-10.md) -- [Article L122-11](article_l122-11.md) -- [Article L122-12](article_l122-12.md) -- [Article L122-13](article_l122-13.md) -- [Article L122-14](article_l122-14.md) - [Article L122-15](article_l122-15.md) -- [Article L122-16](article_l122-16.md) -- [Article L122-17](article_l122-17.md) -- [Article L122-18](article_l122-18.md) diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ii/article_l122-1.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ii/article_l122-1.md deleted file mode 100644 index b7baf218..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ii/article_l122-1.md +++ /dev/null @@ -1,18 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1967-04-09 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844065 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X122L01AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/40/LEGIARTI000006844065.xml ---- - -###### Article L122-1 - -Les aéronefs, tels qu'ils sont définis à l'article L. 110-1, ne peuvent être -hypothéqués que par la convention des parties. L'hypothèque grève, dès lors -qu'ils appartiennent au propriétaire de l'aéronef, la cellule, les moteurs, -hélices, appareils de bord et toutes pièces destinées de façon continue au -service de l'aéronef, qu'elles fassent corps avec lui ou en soient -temporairement séparées. diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ii/article_l122-10.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ii/article_l122-10.md deleted file mode 100644 index 7c494e08..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ii/article_l122-10.md +++ /dev/null @@ -1,14 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1967-04-09 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844075 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X122L10AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/40/LEGIARTI000006844075.xml ---- - -###### Article L122-10 - -L'inscription hypothécaire garantit, au même rang que le capital, trois années -d'intérêts en plus de l'année courante. diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ii/article_l122-11.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ii/article_l122-11.md deleted file mode 100644 index 68eb2a24..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ii/article_l122-11.md +++ /dev/null @@ -1,14 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1967-04-09 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844076 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X122L11AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/40/LEGIARTI000006844076.xml ---- - -###### Article L122-11 - -Les inscriptions hypothécaires sont radiées au vu d'un acte constatant l'accord -des parties ou en vertu d'un jugement passé en force de chose jugée. diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ii/article_l122-12.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ii/article_l122-12.md deleted file mode 100644 index a50f3a68..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ii/article_l122-12.md +++ /dev/null @@ -1,15 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1967-04-09 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844077 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X122L12AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/40/LEGIARTI000006844077.xml ---- - -###### Article L122-12 - -Sauf le cas de vente forcée poursuivie conformément aux dispositions définies -par décret, un aéronef ne peut être rayé du registre d'immatriculation s'il n'a -pas été donné mainlevée préalable du droit inscrit. diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ii/article_l122-13.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ii/article_l122-13.md deleted file mode 100644 index 99e64951..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ii/article_l122-13.md +++ /dev/null @@ -1,16 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1967-04-09 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844078 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X122L13AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/40/LEGIARTI000006844078.xml ---- - -###### Article L122-13 - -Les créanciers ayant hypothèque inscrite sur les aéronefs suivent leur gage en -quelque main qu'il passe pour être colloqués et payés suivant l'ordre de leur -inscription et après les créanciers privilégiés, sous réserve des dispositions -des articles L. 122-14 et L. 122-17. diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ii/article_l122-14.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ii/article_l122-14.md deleted file mode 100644 index f2091c8a..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ii/article_l122-14.md +++ /dev/null @@ -1,21 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1967-04-09 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844079 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X122L14AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/40/LEGIARTI000006844079.xml ---- - -###### Article L122-14 - -Sont seules privilégiées sur aéronefs, par préférence aux hypothèques, les -créances suivantes :
- -1° Les frais de justice exposés pour parvenir à la vente de l'aéronef et la -distribution de son prix, dans l'intérêt commun des créanciers ;
- -2° Les rémunérations dues pour sauvetage de l'aéronef ;
- -3° Les frais indispensables engagés pour sa conservation. diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ii/article_l122-16.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ii/article_l122-16.md deleted file mode 100644 index b47af165..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ii/article_l122-16.md +++ /dev/null @@ -1,20 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1967-04-09 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844081 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X122L16AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/40/LEGIARTI000006844081.xml ---- - -###### Article L122-16 - -Les créances visées à l'article L. 122-14 sont privilégiées dans l'ordre de leur -énumération audit article.
- -Les créances de même rang viennent en concurrence et au marc le franc en cas -d'insuffisance.
- -Toutefois, les créances visées à l'article L. 122-14 (2° et 3°) sont payées dans -l'ordre inverse de celui des événements qui leur ont donné naissance. diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ii/article_l122-17.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ii/article_l122-17.md deleted file mode 100644 index b19e9995..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ii/article_l122-17.md +++ /dev/null @@ -1,20 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1967-04-09 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844082 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X122L17AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/40/LEGIARTI000006844082.xml ---- - -###### Article L122-17 - -Les privilèges autres que ceux énumérés à l'article L. 122-14 ne prennent rang -qu'après les hypothèques dont l'inscription est antérieure à la naissance de ces -privilèges. Toutefois, en cas de vente en France d'un aéronef grevé dans un Etat -partie à la convention relative à la reconnaissance internationale des droits -sur aéronefs signée à Genève le 19 juin 1948, les droits prévus à l'article 1er -de ladite convention et grevant l'aéronef ne peuvent s'exercer que sous réserve -des droits reconnus aux victimes de dommages causés à la surface en vertu de -l'article VII-5 de ladite convention. diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ii/article_l122-18.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ii/article_l122-18.md deleted file mode 100644 index bd8bef1d..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ii/article_l122-18.md +++ /dev/null @@ -1,17 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1967-04-09 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844083 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X122L18AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/40/LEGIARTI000006844083.xml ---- - -###### Article L122-18 - -Sauf le cas de vente forcée dans les formes prévues par décret, -l'immatriculation d'un aéronef ne peut être transférée dans un autre Etat, sans -mainlevée préalable des droits inscrits ou sans le consentement des titulaires. -Jusqu'à ce qu'il ait été satisfait à cette condition, le fonctionnaire chargé de -la tenue du registre d'immatriculation doit refuser toute radiation. diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ii/article_l122-2.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ii/article_l122-2.md deleted file mode 100644 index 44932bdb..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ii/article_l122-2.md +++ /dev/null @@ -1,15 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1967-04-09 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844066 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X122L02AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/40/LEGIARTI000006844066.xml ---- - -###### Article L122-2 - -L'hypothèque peut grever par un seul acte tout ou partie de la flotte aérienne -appartenant à un même propriétaire à condition que les différents éléments de la -flotte soient individualisés dans l'acte. diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ii/article_l122-5.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ii/article_l122-5.md deleted file mode 100644 index f06c9b11..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ii/article_l122-5.md +++ /dev/null @@ -1,26 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1967-04-09 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844069 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X122L05AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/40/LEGIARTI000006844069.xml ---- - -###### Article L122-5 - -L'hypothèque est, à peine de nullité, constituée par écrit. L'acte constitutif -peut être authentique ou sous seing privé. Il doit mentionner chacun des -éléments sur lesquels porte l'hypothèque. Il peut être à ordre ; dans ce cas, -l'endos emporte translation du droit de l'hypothécaire.
- -La mention dans l'acte de vente d'un aéronef que tout ou partie du prix reste dû -au vendeur entraîne, sauf stipulation contraire, hypothèque à son profit en -garantie de la somme indiquée comme restant due à condition que le vendeur -requière l'inscription de cette hypothèque dans la forme prévue par décret.
- -Un aéronef en construction ne peut être hypothéqué que s'il a été préalablement -déclaré au service chargé de la tenue du registre d'immatriculation. Cette -déclaration indique les principales caractéristiques de l'appareil en -construction ; il en est délivré récépissé. diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ii/article_l122-6.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ii/article_l122-6.md deleted file mode 100644 index 3c06ae94..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ii/article_l122-6.md +++ /dev/null @@ -1,19 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1967-04-09 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844070 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X122L06AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/40/LEGIARTI000006844070.xml ---- - -###### Article L122-6 - -En cas de perte ou d'avarie d'un aéronef le créancier hypothécaire est, pour le -montant de sa créance, subrogé, sauf convention contraire à l'assuré dans le -droit à l'indemnité due par l'assureur.
- -Avant tout paiement, l'assureur doit requérir un état des inscriptions -hypothécaires. Aucun paiement n'est libératoire s'il est fait au mépris des -droits des créanciers figurant sur ledit état. diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ii/article_l122-7.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ii/article_l122-7.md deleted file mode 100644 index a35356a9..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ii/article_l122-7.md +++ /dev/null @@ -1,17 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1967-04-09 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844071 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X122L07AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/40/LEGIARTI000006844071.xml ---- - -###### Article L122-7 - -Toute hypothèque doit être inscrite sur le registre d'immatriculation. Elle n'a -d'effet à l'égard des tiers qu'à compter de son inscription.
- -La radiation ainsi que toute modification de l'hypothèque par convention des -parties ou jugement doit également faire l'objet d'une mention au même registre. diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ii/article_l122-8.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ii/article_l122-8.md deleted file mode 100644 index 6c91791a..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ii/article_l122-8.md +++ /dev/null @@ -1,17 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1967-04-09 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844073 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X122L08AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/40/LEGIARTI000006844073.xml ---- - -###### Article L122-8 - -S'il y a deux ou plusieurs hypothèques sur les mêmes aéronefs, leur rang est -déterminé par l'ordre des dates d'inscription.
- -Les hypothèques inscrites le même jour viennent en concurrence nonobstant la -différence des heures de l'inscription. diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ii/article_l122-9.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ii/article_l122-9.md deleted file mode 100644 index 3812c8fe..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ii/article_l122-9.md +++ /dev/null @@ -1,15 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1967-04-09 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844074 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X122L09AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/40/LEGIARTI000006844074.xml ---- - -###### Article L122-9 - -L'inscription conserve l'hypothèque pendant dix ans à compter du jour de sa -date. Son effet cesse si l'inscription n'a pas été renouvelée avant l'expiration -de ce délai. diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_iii/README.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_iii/README.md deleted file mode 100644 index a0ea6390..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_iii/README.md +++ /dev/null @@ -1,12 +0,0 @@ ---- -Date de début: 1967-04-09 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGISCTA000006159804 ---- - -##### CHAPITRE III : SAISIE ET VENTE FORCEE DES AERONEFS. - -- [Article L123-1](article_l123-1.md) -- [Article L123-2](article_l123-2.md) -- [Article L123-3](article_l123-3.md) -- [Article L123-4](article_l123-4.md) diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_iii/article_l123-1.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_iii/article_l123-1.md deleted file mode 100644 index 3a299de0..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_iii/article_l123-1.md +++ /dev/null @@ -1,22 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1967-04-09 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844084 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X123L01AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/40/LEGIARTI000006844084.xml ---- - -###### Article L123-1 - -Lorsqu'il est procédé à la saisie d'un aéronef immatriculé dans un Etat partie à -la convention relative à la reconnaissance internationale des droits sur -aéronefs, aucune vente forcée ne peut avoir lieu si les droits préférables à -ceux du créancier saisissant ne peuvent être éteints par le prix de vente ou -s'ils ne sont pas pris en charge par l'acquéreur.
- -Toutefois si un aéronef hypothéqué cause un dommage aux tiers à la surface, sur -territoire français, les dispositions de l'alinéa précédent ne sont pas -opposables aux victimes ou à leurs ayants droit saisissant l'aéronef cause du -dommage ou tout autre aéronef ayant le même propriétaire. diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_iii/article_l123-2.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_iii/article_l123-2.md deleted file mode 100644 index fe1b805e..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_iii/article_l123-2.md +++ /dev/null @@ -1,18 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1987-06-20 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844085 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X123L02AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/40/LEGIARTI000006844085.xml ---- - -###### Article L123-2 - -Sans préjudice des procédures spéciales prévues par le présent code, les -aéronefs français et étrangers, affectés à un service d'Etat ou à des transports -publics, ne peuvent faire l'objet d'une ordonnance de saisie conservatoire que -si la créance porte sur les sommes dues par le propriétaire à raison de -l'acquisition de ces aéronefs ou de contrats de formation ou de maintenance liés -à leur exploitation. diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_iii/article_l123-3.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_iii/article_l123-3.md deleted file mode 100644 index 357536eb..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_iii/article_l123-3.md +++ /dev/null @@ -1,16 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1987-06-20 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844086 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X123L03AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/40/LEGIARTI000006844086.xml ---- - -###### Article L123-3 - -En outre, l'autorité publique a le droit de retenir tout aéronef français ou -étranger qui ne remplit pas les conditions prévues par le présent livre pour se -livrer à la circulation aérienne ou dont le pilote a commis une infraction au -sens du présent code. diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_iii/article_l123-4.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_iii/article_l123-4.md deleted file mode 100644 index 70ce9c8c..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_iii/article_l123-4.md +++ /dev/null @@ -1,40 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2010-11-01 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000022484159 -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/22/48/41/LEGIARTI000022484159.xml ---- - -###### Article L123-4 - -Après mise en demeure infructueuse du redevable de régulariser sa situation, la -saisie conservatoire d'un aéronef exploité par le redevable ou lui appartenant -peut être requise auprès du juge du lieu d'exécution de la mesure par les -autorités et dans les situations suivantes :
- -- le ministre chargé des transports, en cas de non-paiement ou de paiement -insuffisant de la redevance de route ou de la redevance pour services terminaux -de la circulation aérienne, ainsi qu'en cas de non-restitution d'une aide d'Etat -ayant fait l'objet d'une décision de récupération de la part de la Commission -européenne ou d'un arrêt de la Cour de justice des Communautés européennes, sans -préjudice, dans ce cas, des compétences dévolues en ce domaine aux représentants -de l'État dans le département ;
- -- l'exploitant d'aérodrome, en cas de non-paiement ou de paiement insuffisant -des redevances aéroportuaires ;
- -- l'Autorité de contrôle des nuisances aéroportuaires, en cas de non-paiement ou -de paiement insuffisant des amendes administratives prononcées par cette -autorité.
- -L'ordonnance du juge de l'exécution est transmise aux autorités responsables de -la circulation aérienne de l'aérodrome aux fins d'immobilisation de -l'aéronef.L'ordonnance est notifiée au redevable et au propriétaire de l'aéronef -lorsque le redevable est l'exploitant.
- -Les frais entraînés par la saisie conservatoire sont à la charge du -redevable.
- -Le paiement des sommes dues entraîne la mainlevée de la saisie conservatoire. diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_iv/README.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_iv/README.md deleted file mode 100644 index a64b035f..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_iv/README.md +++ /dev/null @@ -1,9 +0,0 @@ ---- -Date de début: 1996-02-27 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGISCTA000006159805 ---- - -##### CHAPITRE IV : LOCATION ET MISE A DISPOSITION D'AERONEFS. - -- [Article L124-1](article_l124-1.md) diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_iv/article_l124-1.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_iv/article_l124-1.md deleted file mode 100644 index bf6e0413..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_iv/article_l124-1.md +++ /dev/null @@ -1,14 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1996-02-27 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844088 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X124L01AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/40/LEGIARTI000006844088.xml ---- - -###### Article L124-1 - -La location d'un aéronef est l'opération par laquelle un bailleur met à la -disposition d'un preneur un aéronef sans équipage. diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_iii/README.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_iii/README.md index 0b282207..9ceb594a 100644 --- a/partie_legislative/livre_ier/titre_iii/README.md +++ b/partie_legislative/livre_ier/titre_iii/README.md @@ -7,5 +7,4 @@ Identifiant: LEGISCTA000006144027 #### TITRE III : CIRCULATION DES AÉRONEFS - [CHAPITRE Ier : DROIT DE CIRCULATION](chapitre_ier) -- [CHAPITRE II : ATTERRISSAGE.](chapitre_ii) - [CHAPITRE III : POLICE DE LA CIRCULATION DES AÉRONEFS.](chapitre_iii) diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_iii/chapitre_ier/README.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_iii/chapitre_ier/README.md index e8c7513a..3a1bda6d 100644 --- a/partie_legislative/livre_ier/titre_iii/chapitre_ier/README.md +++ b/partie_legislative/livre_ier/titre_iii/chapitre_ier/README.md @@ -7,5 +7,3 @@ Identifiant: LEGISCTA000006159806 ##### CHAPITRE Ier : DROIT DE CIRCULATION - [Article L131-1](article_l131-1.md) -- [Article L131-2](article_l131-2.md) -- [Article L131-3](article_l131-3.md) diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_iii/chapitre_ier/article_l131-2.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_iii/chapitre_ier/article_l131-2.md deleted file mode 100644 index 7313d900..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ier/titre_iii/chapitre_ier/article_l131-2.md +++ /dev/null @@ -1,15 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1967-04-09 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844091 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X131L02AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/40/LEGIARTI000006844091.xml ---- - -###### Article L131-2 - -Le droit pour un aéronef de survoler les propriétés privées ne peut s'exercer -dans des conditions telles qu'il entraverait l'exercice du droit du -propriétaire. diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_iii/chapitre_ier/article_l131-3.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_iii/chapitre_ier/article_l131-3.md deleted file mode 100644 index 02635b7f..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ier/titre_iii/chapitre_ier/article_l131-3.md +++ /dev/null @@ -1,30 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1989-07-11 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844093 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X131L03AXXAB -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/40/LEGIARTI000006844093.xml ---- - -###### Article L131-3 - -Le survol de certaines zones du territoire français peut être interdit pour des -raisons d'ordre militaire ou de sécurité publique. L'emplacement et l'étendue -des zones interdites doivent être spécialement indiqués.
- -Tout aéronef qui s'engage au-dessus d'une zone interdite est tenu, dès qu'il -s'en aperçoit, d'atterrir sur l'aérodrome le plus rapproché en dehors de la zone -interdite.
- -Lorsqu'un territoire est déclaré en état de siège et le survol de ce territoire -interdit tout aéronef ayant contrevenu à cette interdiction sera saisi dès -l'atterrissage en un point quelconque du territoire national, et ses occupants -déférés devant des tribunaux militaires, sous inculpation d'espionnage, si le -commandant de bord ne peut justifier des raisons qui l'ont amené à survoler le -territoire.
- -Si l'aéronef est aperçu en vol, il doit se conformer à la première injonction, -ralentir sa marche, descendre à l'altitude et atterrir sur l'aérodrome qui lui -sont indiqués. diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_iii/chapitre_ii/README.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_iii/chapitre_ii/README.md deleted file mode 100644 index 082403d0..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ier/titre_iii/chapitre_ii/README.md +++ /dev/null @@ -1,9 +0,0 @@ ---- -Date de début: 1973-01-02 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGISCTA000006159807 ---- - -##### CHAPITRE II : ATTERRISSAGE. - -- [Article L132-1](article_l132-1.md) diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_iii/chapitre_ii/article_l132-1.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_iii/chapitre_ii/article_l132-1.md deleted file mode 100644 index ce1787bf..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ier/titre_iii/chapitre_ii/article_l132-1.md +++ /dev/null @@ -1,22 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1973-01-02 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844094 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X132L01AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/40/LEGIARTI000006844094.xml ---- - -###### Article L132-1 - -Les aéronefs qui effectuent un vol international doivent :
- -1° Suivre, pour franchir la frontière, la route aérienne qui leur est imposée -;
- -2° Utiliser au départ et à l'arrivée un aéroport international.
- -Toutefois, certaines catégories d'aéronefs peuvent, en raison de la nature de -leur exploitation, être dispensées par autorisation administrative d'utiliser un -aéroport international. diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_iii/chapitre_iii/README.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_iii/chapitre_iii/README.md index 1a6714a2..91cdcf44 100644 --- a/partie_legislative/livre_ier/titre_iii/chapitre_iii/README.md +++ b/partie_legislative/livre_ier/titre_iii/chapitre_iii/README.md @@ -10,4 +10,3 @@ Identifiant: LEGISCTA000006159808 - [Article L133-2](article_l133-2.md) - [Article L133-3](article_l133-3.md) - [Article L133-4](article_l133-4.md) -- [Article L133-5](article_l133-5.md) diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_iii/chapitre_iii/article_l133-5.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_iii/chapitre_iii/article_l133-5.md deleted file mode 100644 index c0f05baa..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ier/titre_iii/chapitre_iii/article_l133-5.md +++ /dev/null @@ -1,14 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2006-01-06 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844100 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X133L05AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/41/LEGIARTI000006844100.xml ---- - -###### Article L133-5 - -Un décret en Conseil d'Etat fixe les modalités d'application du présent -chapitre. diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_iv/README.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_iv/README.md index c5420797..9c53ad26 100644 --- a/partie_legislative/livre_ier/titre_iv/README.md +++ b/partie_legislative/livre_ier/titre_iv/README.md @@ -6,5 +6,4 @@ Identifiant: LEGISCTA000006144028 #### TITRE IV : DOMMAGES ET RESPONSABILITÉS -- [CHAPITRE Ier : RESPONSABILITE DES EQUIPAGES ET DES EXPLOITANTS.](chapitre_ier) - [CHAPITRE II : ASSISTANCE ET SAUVETAGE - DECOUVÈRTE D'ÉPAVES - DISPARITION.](chapitre_ii) diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_iv/chapitre_ier/README.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_iv/chapitre_ier/README.md deleted file mode 100644 index 60e1e710..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ier/titre_iv/chapitre_ier/README.md +++ /dev/null @@ -1,12 +0,0 @@ ---- -Date de début: 1967-04-09 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGISCTA000006159809 ---- - -##### CHAPITRE Ier : RESPONSABILITE DES EQUIPAGES ET DES EXPLOITANTS. - -- [Article L141-1](article_l141-1.md) -- [Article L141-2](article_l141-2.md) -- [Article L141-3](article_l141-3.md) -- [Article L141-4](article_l141-4.md) diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_iv/chapitre_ier/article_l141-1.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_iv/chapitre_ier/article_l141-1.md deleted file mode 100644 index ed0d07ff..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ier/titre_iv/chapitre_ier/article_l141-1.md +++ /dev/null @@ -1,15 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1967-04-09 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844101 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X141L01AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/41/LEGIARTI000006844101.xml ---- - -###### Article L141-1 - -En cas de dommage causé par un aéronef en évolution à un autre aéronef en -évolution la responsabilité du pilote et de l'exploitant de l'appareil est -réglée conformément aux dispositions du code civil. diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_iv/chapitre_ier/article_l141-2.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_iv/chapitre_ier/article_l141-2.md deleted file mode 100644 index caa1c5cc..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ier/titre_iv/chapitre_ier/article_l141-2.md +++ /dev/null @@ -1,18 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1967-04-09 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844102 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X141L02AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/41/LEGIARTI000006844102.xml ---- - -###### Article L141-2 - -L'exploitant d'un aéronef est responsable de plein droit des dommages causés par -les évolutions de l'aéronef ou les objets qui s'en détacheraient aux personnes -et aux biens situés à la surface.
- -Cette responsabilité ne peut être atténuée ou écartée que par la preuve de la -faute de la victime. diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_iv/chapitre_ier/article_l141-3.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_iv/chapitre_ier/article_l141-3.md deleted file mode 100644 index ec2c3404..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ier/titre_iv/chapitre_ier/article_l141-3.md +++ /dev/null @@ -1,19 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1967-04-09 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844103 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X141L03AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/41/LEGIARTI000006844103.xml ---- - -###### Article L141-3 - -Il est interdit de jeter d'un aéronef en évolution, hors les cas de force -majeure, des marchandises ou objets quelconques, à l'exception du lest -réglementaire.
- -Au cas de jet par suite de force majeure ou de jet de lest réglementaire ayant -causé un dommage aux personnes et biens de la surface la responsabilité sera -réglée conformément aux dispositions de l'article précédent. diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_iv/chapitre_ier/article_l141-4.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_iv/chapitre_ier/article_l141-4.md deleted file mode 100644 index 04c05a71..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ier/titre_iv/chapitre_ier/article_l141-4.md +++ /dev/null @@ -1,17 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1967-04-09 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844104 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X141L04AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/41/LEGIARTI000006844104.xml ---- - -###### Article L141-4 - -Au cas de location de l'aéronef, le propriétaire et l'exploitant sont -solidairement responsables vis-à-vis des tiers des dommages causés.
- -Toutefois, si la location a été inscrite au registre d'immatriculation, le -propriétaire n'en est responsable que si le tiers établit une faute de sa part. diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_iv/chapitre_ii/README.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_iv/chapitre_ii/README.md index 8e97ae11..51d4ec99 100644 --- a/partie_legislative/livre_ier/titre_iv/chapitre_ii/README.md +++ b/partie_legislative/livre_ier/titre_iv/chapitre_ii/README.md @@ -6,6 +6,4 @@ Identifiant: LEGISCTA000006159810 ##### CHAPITRE II : ASSISTANCE ET SAUVETAGE - DECOUVÈRTE D'ÉPAVES - DISPARITION. -- [Article L142-1](article_l142-1.md) -- [Article L142-2](article_l142-2.md) - [Article L142-3](article_l142-3.md) diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_iv/chapitre_ii/article_l142-1.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_iv/chapitre_ii/article_l142-1.md deleted file mode 100644 index 6691181a..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ier/titre_iv/chapitre_ii/article_l142-1.md +++ /dev/null @@ -1,15 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1972-12-09 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844105 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X142L01AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/41/LEGIARTI000006844105.xml ---- - -###### Article L142-1 - -Les chapitres Ier et II de la loi n° 67-545 du 7 juillet 1967 relative aux -événements de mer sont applicables aux aéronefs en péril et aux pilotes des -aéronefs qui peuvent prêter assistance aux personnes en péril. diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_iv/chapitre_ii/article_l142-2.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_iv/chapitre_ii/article_l142-2.md deleted file mode 100644 index 90eb2a42..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ier/titre_iv/chapitre_ii/article_l142-2.md +++ /dev/null @@ -1,14 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1967-04-09 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844106 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X142L02AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/41/LEGIARTI000006844106.xml ---- - -###### Article L142-2 - -Les règles relatives aux épaves maritimes s'appliquent seules aux épaves -d'aéronefs trouvés en mer ou sur le littoral maritime. diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_v/README.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_v/README.md index 9c955a6a..69fe8651 100644 --- a/partie_legislative/livre_ier/titre_v/README.md +++ b/partie_legislative/livre_ier/titre_v/README.md @@ -6,19 +6,4 @@ Identifiant: LEGISCTA000006144029 #### TITRE V : DISPOSITIONS PÉNALES. -- [Article L150-1](article_l150-1.md) -- [Article L150-1-1](article_l150-1-1.md) -- [Article L150-2](article_l150-2.md) -- [Article L150-3](article_l150-3.md) -- [Article L150-4](article_l150-4.md) -- [Article L150-5](article_l150-5.md) -- [Article L150-6](article_l150-6.md) -- [Article L150-8](article_l150-8.md) -- [Article L150-9](article_l150-9.md) -- [Article L150-10](article_l150-10.md) -- [Article L150-11](article_l150-11.md) -- [Article L150-13](article_l150-13.md) -- [Article L150-14](article_l150-14.md) -- [Article L150-15](article_l150-15.md) - [Article L150-16](article_l150-16.md) -- [Article L150-16-1](article_l150-16-1.md) diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_v/article_l150-1-1.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_v/article_l150-1-1.md deleted file mode 100644 index abdc61b8..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ier/titre_v/article_l150-1-1.md +++ /dev/null @@ -1,17 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2002-01-01 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844114 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X150L01BXXAB -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/41/LEGIARTI000006844114.xml ---- - -###### Article L150-1-1 - -Le fait d'exploiter un aéronef pour une ou plusieurs opérations de transport -aérien public, en l'absence du certificat de transporteur aérien exigé en -application de l'article L. 330-1, en cours de validité à la date du transport, -ou dans des conditions non conformes à celles fixées par ledit certificat, est -puni d'un an d'emprisonnement et de 75 000 euros d'amende. diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_v/article_l150-1.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_v/article_l150-1.md deleted file mode 100644 index 1c7863b5..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ier/titre_v/article_l150-1.md +++ /dev/null @@ -1,36 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2002-01-01 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844112 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X150L01AXXAD -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/41/LEGIARTI000006844112.xml ---- - -###### Article L150-1 - -Seront punis d'une amende de 75 000 euros et d'un emprisonnement d'un an, ou de -l'une de ces deux peines seulement, l'exploitant technique, le propriétaire et, -le cas échéant, l'exploitant commercial qui auront :
- -1° Mis ou laissé en service un aéronef sans avoir obtenu un certificat -d'immatriculation, un document de navigabilité ou un certificat de limitation de -nuisances lorsque ceux-ci sont exigibles ;
- -2° Mis ou laissé en service un aéronef sans les marques d'identification prévues -par l'article L. 121-2 ;
- -3° Fait ou laissé circuler un aéronef dont le document de navigabilité ou le -certificat de limitation de nuisances ont cessé d'être valables ;
- -4° Fait ou laissé circuler un aéronef ne répondant pas à tout moment tant aux -conditions techniques de navigabilité ayant servi de base à la délivrance du -document de navigabilité qu'aux règles relatives au maintien en état de validité -de ce document ;
- -5° Fait ou laissé circuler un aéronef dans des conditions d'utilisation non -conformes aux règles édictées en vue d'assurer la sécurité par le présent code -ou par des arrêtés pris en application du présent code par le ministre chargé de -l'aviation civile et relatifs à l'équipement des aéronefs, aux modalités de leur -utilisation, à la composition des équipages et à leurs conditions d'emploi. diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_v/article_l150-10.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_v/article_l150-10.md deleted file mode 100644 index 0d563ced..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ier/titre_v/article_l150-10.md +++ /dev/null @@ -1,16 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1994-03-01 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844140 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X150L10AXXAB -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/41/LEGIARTI000006844140.xml ---- - -###### Article L150-10 - -En cas d'accident causé par un aéronef aux personnes de la surface, l'article -434-10 du code pénal, qui prévoit et réprime le délit de fuite, est applicable, -sauf le cas où il serait établi que l'arrêt de l'aéronef aurait compromis la -sécurité des passagers. diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_v/article_l150-11.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_v/article_l150-11.md deleted file mode 100644 index e6d03843..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ier/titre_v/article_l150-11.md +++ /dev/null @@ -1,20 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1994-03-01 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844142 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X150L11AXXAB -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/41/LEGIARTI000006844142.xml ---- - -###### Article L150-11 - -Sans préjudice de peines plus graves, s'il y a lieu, sera puni des peines de -l'abus de confiance prévues par les articles 314-1 et 314-10 du code pénal le -fait de détruire ou de détourner ou de tenter de détruire ou de détourner un -aéronef ou des pièces de rechange grevés d'une hypothèque régulièrement -inscrite.
- -Seront punies des mêmes peines toutes manoeuvres frauduleuses destinées à priver -le créancier de sa garantie. diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_v/article_l150-13.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_v/article_l150-13.md deleted file mode 100644 index f0554df3..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ier/titre_v/article_l150-13.md +++ /dev/null @@ -1,25 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2006-06-14 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844146 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X150L13AXXAC -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/41/LEGIARTI000006844146.xml ---- - -###### Article L150-13 - -Indépendamment des officiers de police judiciaire sont chargés de la -constatation des infractions aux dispositions du présent livre et des décrets -pris pour son application les agents des contributions indirectes, les agents -techniques des eaux et forêts ou des douanes, les gendarmes, les ingénieurs de -l'armement, affectés à l'aéronautique, les techniciens d'études et de -fabrication des constructions aéronautiques, les ingénieurs des ponts et -chaussées, les ingénieurs des travaux publics de l'Etat (ponts et chaussées) -chargés des bases aériennes, les ingénieurs des mines, les ingénieurs des -travaux publics de l'Etat (mines), les inspecteurs de la sûreté nucléaire, les -fonctionnaires des corps techniques de l'aviation civile, les personnels -navigants effectuant des contrôles en vol pour le compte de l'administration, -les militaires, marins et agents de l'autorité militaire ou maritime, -commissionnés à cet effet et assermentés. diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_v/article_l150-14.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_v/article_l150-14.md deleted file mode 100644 index 6e2a19a4..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ier/titre_v/article_l150-14.md +++ /dev/null @@ -1,35 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1980-11-21 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844147 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X150L14AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/41/LEGIARTI000006844147.xml ---- - -###### Article L150-14 - -Le procureur de la République, le juge d'instruction, les officiers de police -judiciaire désignés à l'article 16 du code de procédure pénale, les -fonctionnaires des corps techniques de l'aviation civile, les militaires ou -marins et les agents de l'autorité militaire ou maritime, commissionnés à cet -effet, les gendarmes, les ingénieurs de l'armement affectés à l'aéronautique, -les techniciens d'études et de fabrication des constructions aéronautiques, les -agents des contributions indirectes, les agents des douanes, les agents -techniques des eaux et forêts et les gardes champêtres auront le droit de saisir -les explosifs, les armes et munitions de guerre, les pigeons voyageurs, les -appareils de photographie, les clichés et les correspondances postales, ainsi -que les appareils radiotélégraphiques et radiotéléphoniques qui se trouveraient -à bord sans l'autorisation spéciale prévue par les règlements.
- -Les mêmes autorités pourront saisir les pigeons voyageurs, les appareils -photographiques et les clichés qui se trouveront à bord d'aéronefs autorisés à -transporter ces objets dans le cas où ces aéronefs seraient passés au-dessus de -zones interdites.
- -Elles pourront également saisir les pigeons voyageurs ainsi que les messages -dont ils seraient porteurs.
- -La confiscation des objets et appareils régulièrement saisis sera prononcée par -le tribunal. diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_v/article_l150-15.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_v/article_l150-15.md deleted file mode 100644 index 910d7ac0..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ier/titre_v/article_l150-15.md +++ /dev/null @@ -1,17 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1989-07-11 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844149 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X150L15AXXAB -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/41/LEGIARTI000006844149.xml ---- - -###### Article L150-15 - -Les aéronefs dont le document de navigabilité ne pourra être produit ou dont les -marques d'immatriculation ne concorderont pas avec celles du certificat -d'immatriculation pourront être retenus à la charge de l'exploitant technique -ou, le cas échéant, de l'exploitant commercial ou du propriétaire, par les -autorités chargées d'assurer l'exécution du présent livre. diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_v/article_l150-16-1.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_v/article_l150-16-1.md deleted file mode 100644 index e764fda6..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ier/titre_v/article_l150-16-1.md +++ /dev/null @@ -1,16 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1989-07-11 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844152 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X150L16BXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/41/LEGIARTI000006844152.xml ---- - -###### Article L150-16-1 - -Pour les infractions prévues par le présent titre et par les textes pris pour -son application, l'autorité administrative de l'Etat compétente en matière -d'aviation civile a le droit de transiger, après accord du procureur de la -République, selon les modalités fixées par décret en Conseil d'Etat. diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_v/article_l150-2.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_v/article_l150-2.md deleted file mode 100644 index b7aed130..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ier/titre_v/article_l150-2.md +++ /dev/null @@ -1,21 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1989-07-11 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844116 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X150L02AXXAB -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/41/LEGIARTI000006844116.xml ---- - -###### Article L150-2 - -Les mêmes peines seront prononcées contre le pilote qui aura :
- -1° Conduit un aéronef sans être titulaire d'un brevet ou d'une licence ;
- -2° Détruit un des documents de bord de l'aéronef prévus par le présent code ou -porté sur l'un de ces documents des indications sciemment inexactes ;
- -3° Conduit sciemment un aéronef dans les conditions prévues à l'article L. -150-1. diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_v/article_l150-3.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_v/article_l150-3.md deleted file mode 100644 index 84a01e2d..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ier/titre_v/article_l150-3.md +++ /dev/null @@ -1,20 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2002-01-01 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844120 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X150L03AXXAD -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/41/LEGIARTI000006844120.xml ---- - -###### Article L150-3 - -Le pilote qui, en infraction aux dispositions de l'article L. 132-1, n'aura pas -utilisé, sauf cas de force majeure, un aéroport international au départ ou à -l'arrivée d'un vol international sera puni d'une amende de 30 000 euros et d'un -emprisonnement de trois ans, ou de l'une de ces deux peines seulement, sans -préjudice de l'application des peines prévues par la législation douanière.
- -Sera puni des mêmes peines tout membre d'équipage qui, sur un tel aéroport, aura -tenté de se soustraire aux contrôles réglementaires. diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_v/article_l150-4.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_v/article_l150-4.md deleted file mode 100644 index 6e79ca2a..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ier/titre_v/article_l150-4.md +++ /dev/null @@ -1,26 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2002-01-01 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844124 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X150L04AXXAD -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/41/LEGIARTI000006844124.xml ---- - -###### Article L150-4 - -Sera puni d'une amende de 15 000 euros et d'un emprisonnement de six mois, ou de -l'une de ces deux peines seulement, le pilote qui, par maladresse ou négligence, -aura survolé une zone du territoire français en violation d'une interdiction -prononcée dans les conditions prévues au premier alinéa de l'article L. -131-3.
- -Sera puni d'une amende de 45 000 euros et d'un emprisonnement d'un an, ou de -l'une de ces deux peines seulement, le pilote qui :
- -a) Se sera sciemment engagé ou maintenu au-dessus d'une zone mentionnée au -premier alinéa du présent article ;
- -b) Ne se sera pas conformé aux prescriptions des deuxième et quatrième alinéas -de l'article L. 131-3. diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_v/article_l150-5.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_v/article_l150-5.md deleted file mode 100644 index eff29bd7..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ier/titre_v/article_l150-5.md +++ /dev/null @@ -1,20 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2002-01-01 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844128 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X150L05AXXAD -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/41/LEGIARTI000006844128.xml ---- - -###### Article L150-5 - -Le possesseur, le détenteur ou le pilote qui aura apposé ou fait apposer sur -l'aéronef des marques d'immatriculation non conformes à celles du certificat de -d'immatriculation ou qui aura supprimé ou fait supprimer, rendu ou fait rendre -illisibles les marques exactement apposées sera puni d'une amende de 18 000 -euros et d'un emprisonnement de trois ans. Seront punis des mêmes peines, ceux -qui auront apposé ou fait apposer sur un aéronef privé les marques distinctives -réservées aux aéronefs publics ou qui auraient fait usage d'un aéronef privé -portant lesdites marques. diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_v/article_l150-6.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_v/article_l150-6.md deleted file mode 100644 index ce3448a1..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ier/titre_v/article_l150-6.md +++ /dev/null @@ -1,26 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1989-07-11 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844130 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X150L06AXXAB -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/41/LEGIARTI000006844130.xml ---- - -###### Article L150-6 - -Sera puni des peines prévues à l'article L. 150-1 :
- -1° Quiconque aura transporté par aéronef sans autorisation spéciale des -explosifs, armes et munitions de guerre, des pigeons voyageurs ou des objets de -correspondance compris dans le monopole postal ;
- -2° Quiconque aura transporté ou utilisé des appareils photographiques dont le -transport et l'usage ont été interdits par les règlements ;
- -3° Quiconque aura fait usage à bord des objets ou appareils dont le transport -est interdit ;
- -4° Quiconque aura, sans autorisation spéciale, fait usage d'appareils -photographiques au-dessus des zones interdites. diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_v/article_l150-8.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_v/article_l150-8.md deleted file mode 100644 index 760938e4..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ier/titre_v/article_l150-8.md +++ /dev/null @@ -1,30 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2009-05-14 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000020630571 -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/20/63/05/LEGIARTI000020630571.xml ---- - -###### Article L150-8 - -L'interdiction de conduite d'un aéronef quelconque pourra être prononcée par le -jugement ou l'arrêt pour une durée de trois mois à trois ans contre le pilote -condamné, en vertu des articles L. 150-2, L. 150-4 et L. 150-5.
- -En cas de récidive de l'un des délits prévus par les articles L. 150-2, L. 150-4 -et L. 150-5, la durée de l'interdiction de conduire un aéronef peut être portée -au double.
- -Les brevets dont seraient porteurs les pilotes resteront déposés pendant toute -la durée de l'interdiction au greffe de la juridiction qui aura prononcé -l'interdiction.
- -Les condamnés devront effectuer les dépôts de ces brevets soit à ce greffe, soit -à celui de leur domicile, dans les cinq jours qui suivront la date à laquelle la -condamnation sera devenue définitive, faute de quoi, ils seront punis d'un an -d'emprisonnement et d'une amende 9 000 euros ou de l'une de ces deux peines -seulement, sans préjudice des peines portées à l'article L. 150-2 au cas où ils -conduiraient un aéronef pendant la période d'interdiction et qui ne pourront se -confondre. diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_v/article_l150-9.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_v/article_l150-9.md deleted file mode 100644 index 1ee55a84..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ier/titre_v/article_l150-9.md +++ /dev/null @@ -1,18 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2002-01-01 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844138 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X150L09AXXAC -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/41/LEGIARTI000006844138.xml ---- - -###### Article L150-9 - -Tous jets volontaires et inutiles d'objets susceptibles de causer des dommages -aux personnes et aux biens de la surface sont interdits à bord des aéronefs en -évolution et seront punis d'une amende de 3 750 euros et d'une peine de deux -mois de prison ou de l'une de ces deux peines seulement, même si ces jets n'ont -causé aucun dommage et sans préjudice des peines plus fortes qui pourraient être -encourues en cas de délit ou de crime. diff --git a/partie_legislative/livre_ii/README.md b/partie_legislative/livre_ii/README.md index cda9ff35..83e9f25c 100644 --- a/partie_legislative/livre_ii/README.md +++ b/partie_legislative/livre_ii/README.md @@ -8,7 +8,5 @@ Identifiant: LEGISCTA000006129139 - [TITRE Ier : DISPOSITIONS GÉNERALES](titre_ier) - [TITRE II : AÉRODROMES OUVERTS A LA CIRCULATION AÉRIENNE PUBLIQUE](titre_ii) -- [TITRE V : AEROPORTS DE PARIS](titre_v) -- [TITRE VI : AÉROPORT DE BÂLE-MULHOUSE.](titre_vi) - [TITRE VII : AÉROPORTS D'INTÉRÊT GÉNÉRAL SITUÉS HORS DU TERRITOIRE DE LA FRANCE MÉTROPOLITAINE.](titre_vii) - [TITRE VIII : DISPOSITIONS PÉNALES](titre_viii) diff --git a/partie_legislative/livre_ii/titre_ier/README.md b/partie_legislative/livre_ii/titre_ier/README.md index 04281d24..45c785a5 100644 --- a/partie_legislative/livre_ii/titre_ier/README.md +++ b/partie_legislative/livre_ii/titre_ier/README.md @@ -8,5 +8,3 @@ Identifiant: LEGISCTA000006144030 - [CHAPITRE Ier : DÉFINITIONS.- RÈGLES GÉNÉRALES DE CRÉATION, D'UTILISATION ET DE CONTRÔLE.](chapitre_ier) - [CHAPITRE III : POLICE DES AÉRODROMES ET DES INSTALLATIONS A USAGE AÉRONAUTIQUE.](chapitre_iii) -- [CHAPITRE V : DISPOSITIONS SANITAIRES.](chapitre_v) -- [CHAPITRE VI : SERVICES D'ASSISTANCE EN ESCALE.](chapitre_vi) diff --git a/partie_legislative/livre_ii/titre_ier/chapitre_ier/README.md b/partie_legislative/livre_ii/titre_ier/chapitre_ier/README.md index ec6b90f7..b6412734 100644 --- a/partie_legislative/livre_ii/titre_ier/chapitre_ier/README.md +++ b/partie_legislative/livre_ii/titre_ier/chapitre_ier/README.md @@ -6,6 +6,5 @@ Identifiant: LEGISCTA000006159811 ##### CHAPITRE Ier : DÉFINITIONS.- RÈGLES GÉNÉRALES DE CRÉATION, D'UTILISATION ET DE CONTRÔLE. -- [Article L211-1](article_l211-1.md) - [Article L211-2](article_l211-2.md) - [Article L211-3](article_l211-3.md) diff --git a/partie_legislative/livre_ii/titre_ier/chapitre_ier/article_l211-1.md b/partie_legislative/livre_ii/titre_ier/chapitre_ier/article_l211-1.md deleted file mode 100644 index 9f2e74f1..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ii/titre_ier/chapitre_ier/article_l211-1.md +++ /dev/null @@ -1,30 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2002-01-04 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844155 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X211L01AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/41/LEGIARTI000006844155.xml ---- - -###### Article L211-1 - -Les travaux de construction, d'extension ou de modification substantielle des -infrastructures aéroportuaires dont l'exploitation présente des risques -particuliers pour la sécurité des usagers et des populations riveraines font -l'objet, avant tout commencement, d'un dossier descriptif accompagné d'un -rapport sur la sécurité établi par un expert ou un organisme qualifié, agréé. Ce -rapport présente notamment les conditions d'exploitation des ouvrages et -infrastructures concernés au regard des risques naturels ou technologiques -susceptibles de les affecter et examine, le cas échéant, la compatibilité des -constructions existantes ou en projet aux abords des aérodromes avec la sécurité -des populations riveraines.
- -Les travaux ne peuvent être entrepris qu'à la réception de l'avis du -représentant de l'Etat sur ce dossier ou, à défaut, à l'expiration d'un délai de -quatre mois à compter de son dépôt.
- -Un décret en Conseil d'Etat fixe les conditions d'application du présent article -et, notamment, les catégories d'ouvrages auxquelles s'appliquent ses -dispositions. diff --git a/partie_legislative/livre_ii/titre_ier/chapitre_iii/README.md b/partie_legislative/livre_ii/titre_ier/chapitre_iii/README.md index 8187184a..8c6c07f3 100644 --- a/partie_legislative/livre_ii/titre_ier/chapitre_iii/README.md +++ b/partie_legislative/livre_ii/titre_ier/chapitre_iii/README.md @@ -6,9 +6,4 @@ Identifiant: LEGISCTA000006159812 ##### CHAPITRE III : POLICE DES AÉRODROMES ET DES INSTALLATIONS A USAGE AÉRONAUTIQUE. -- [Article L213-1](article_l213-1.md) - [Article L213-2](article_l213-2.md) -- [Article L213-2-1](article_l213-2-1.md) -- [Article L213-3](article_l213-3.md) -- [Article L213-4](article_l213-4.md) -- [Article L213-5](article_l213-5.md) diff --git a/partie_legislative/livre_ii/titre_ier/chapitre_iii/article_l213-1.md b/partie_legislative/livre_ii/titre_ier/chapitre_iii/article_l213-1.md deleted file mode 100644 index e11ffbb6..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ii/titre_ier/chapitre_iii/article_l213-1.md +++ /dev/null @@ -1,37 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2005-07-29 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844159 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X213L01AXXAB -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/41/LEGIARTI000006844159.xml ---- - -###### Article L213-1 - -Les dispositions du présent code relatives à la police des aérodromes et des -installations à usage aéronautique sont, sans préjudice de l'application -éventuelle des dispositions douanières et des mesures dont l'application incombe -au service des douanes, applicables :
- -Sur les aérodromes ouverts à la circulation aérienne publique ;
- -Sur les aérodromes réservés à l'usage d'administrations de l'Etat, sans -préjudice de l'application, sur les aérodromes militaires, des articles 411-1 à -411-11 du code pénal ainsi que des articles 476-1 à 476-5 du code de justice -militaire, et, le cas échéant, de dispositions spéciales ;
- -Sur les aérodromes à usage restreint autres que les aérodromes réservés à -l'usage d'administrations de l'Etat ;
- -En tous lieux où il existe des installations destinées à assurer le contrôle de -la circulation aérienne, les télécommunications aéronautiques, l'aide à la -navigation aérienne et l'assistance météorologique, y compris les réseaux de -câbles et canalisations qui les desservent ;
- -Sur les dépendances des aérodromes et des installations à usage aéronautique qui -ne sont pas librement accessibles au public.
- -Les dispositions du présent article sont applicables à Mayotte, dans les îles -Wallis et Futuna, en Polynésie française et en Nouvelle-Calédonie. diff --git a/partie_legislative/livre_ii/titre_ier/chapitre_iii/article_l213-2-1.md b/partie_legislative/livre_ii/titre_ier/chapitre_iii/article_l213-2-1.md deleted file mode 100644 index 0b457313..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ii/titre_ier/chapitre_iii/article_l213-2-1.md +++ /dev/null @@ -1,18 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2005-04-21 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844163 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X213L02BXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/41/LEGIARTI000006844163.xml ---- - -###### Article L213-2-1 - -Les agents civils et militaires de l'Etat ainsi que les personnels des -entreprises agissant pour le compte et sous le contrôle de l'administration et -habilités à cet effet par l'autorité administrative vérifient que les -entreprises ou organismes installés sur les aérodromes respectent les mesures de -prévention en matière de sécurité du transport aérien et de sûreté. A cet effet, -ils ont accès à tout moment aux locaux et terrains à usage professionnel. diff --git a/partie_legislative/livre_ii/titre_ier/chapitre_iii/article_l213-3.md b/partie_legislative/livre_ii/titre_ier/chapitre_iii/article_l213-3.md deleted file mode 100644 index ab4aa322..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ii/titre_ier/chapitre_iii/article_l213-3.md +++ /dev/null @@ -1,49 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2005-07-29 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844167 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X213L03AXXAD -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/41/LEGIARTI000006844167.xml ---- - -###### Article L213-3 - -I. - Les exploitants d'aérodromes civils et les gestionnaires des zones civiles -des aérodromes ouverts au trafic aérien commercial dont le ministère de la -défense est affectataire principal sont tenus d'assurer, sous l'autorité du -titulaire des pouvoirs de police mentionné à l'article L. 213-2, le sauvetage et -la lutte contre les incendies d'aéronefs, ainsi que la prévention du péril -aviaire. Ils peuvent, en tout ou partie, confier l'exécution de ces missions, -par voie de convention, au service départemental d'incendie et de secours, à -l'autorité militaire ou à un organisme agréé dans des conditions fixées par -décret.
- -II. - Sauf dans les cas où, en application notamment des dispositions du I de -l'article L. 282-8, leur mise en oeuvre est assurée par les services de l'Etat, -les mesures prescrites en application du règlement (CE) n° 2320/2002 du -Parlement européen et du Conseil du 16 décembre 2002 relatif à l'instauration de -règles communes dans le domaine de la sûreté de l'aviation civile sont mises en -oeuvre sous l'autorité du titulaire des pouvoirs de police mentionné à l'article -L. 213-2, par les exploitants d'aérodromes, les entreprises de transport aérien, -les prestataires de service d'assistance en escale, les entreprises ou -organismes agréés au sens des articles L. 213-4 et L. 321-7, les employeurs des -agents visés au deuxième alinéa du I de l'article L. 282-8, les entreprises qui -leur sont liées par contrat et les autres personnes autorisées à occuper ou -utiliser les zones non librement accessibles au public des aérodromes, chacun -dans son domaine d'activité.
- -Un décret en Conseil d'Etat précise les catégories de mesures qui incombent à -chacune des personnes visées à l'alinéa précédent.
- -III. - Les dispositions des I et II du présent article sont applicables à -Mayotte, dans les îles Wallis et Futuna, en Polynésie française et en -Nouvelle-Calédonie.
- -Pour l'application du I dans ces collectivités, les mots :
- -"service départemental d'incendie et de secours" sont remplacés par les mots : -"service local d'incendie et de secours".
- -Dans ces collectivités, les mesures prévues au II sont prescrites par l'Etat. diff --git a/partie_legislative/livre_ii/titre_ier/chapitre_iii/article_l213-4.md b/partie_legislative/livre_ii/titre_ier/chapitre_iii/article_l213-4.md deleted file mode 100644 index d754f0b8..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ii/titre_ier/chapitre_iii/article_l213-4.md +++ /dev/null @@ -1,36 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2002-01-04 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844168 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X213L04AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/41/LEGIARTI000006844168.xml ---- - -###### Article L213-4 - -En vue d'assurer préventivement la sûreté des vols, l'entreprise ou l'organisme -implanté à l'extérieur de la zone réservée doit, pour y accéder afin de livrer -des biens et produits utilisés à bord des aéronefs, être agréé par l'autorité -administrative compétente en qualité d'"établissement connu". L'entreprise ou -l'établissement agréé en qualité d'"établissement connu" doit mettre en oeuvre -des mesures de sûreté appropriées pendant le conditionnement de ces biens et -produits et préserver leur intégrité jusqu'à leur entrée en zone réservée.
- -L'agrément peut être refusé ou retiré lorsque l'entreprise ou l'organisme ne se -conforme pas aux obligations prévues par le présent article ou peut constituer, -par ses méthodes de travail ou le comportement de ses dirigeants ou agents, un -risque pour la sûreté. Il peut faire l'objet d'une suspension immédiate en cas -d'urgence.
- -Les agents visés à l'article L. 282-11 ainsi que des organismes techniques -habilités à cet effet vérifient que les entreprises ou organismes respectent les -conditions de délivrance de l'agrément en qualité d'"établissement connu".
- -Les dispositions du présent article sont applicables dans la collectivité -départementale de Mayotte, en Polynésie française, en Nouvelle-Calédonie et dans -les îles Wallis et Futuna.
- -Un décret en Conseil d'Etat détermine les conditions d'application du présent -article. diff --git a/partie_legislative/livre_ii/titre_ier/chapitre_iii/article_l213-5.md b/partie_legislative/livre_ii/titre_ier/chapitre_iii/article_l213-5.md deleted file mode 100644 index d120638a..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ii/titre_ier/chapitre_iii/article_l213-5.md +++ /dev/null @@ -1,24 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2006-01-24 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844169 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X213L05AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/41/LEGIARTI000006844169.xml ---- - -###### Article L213-5 - -L'accès aux lieux de préparation et de stockage des biens et produits visés au -premier alinéa de l'article L. 213-4 est soumis à la possession d'une -habilitation délivrée par le représentant de l'Etat dans le département et, à -Paris, par le préfet de police.
- -L'enquête administrative diligentée aux fins d'instruction de la demande -d'habilitation peut donner lieu à consultation du bulletin n° 2 du casier -judiciaire et des traitements automatisés de données à caractère personnel gérés -par les services de police et de gendarmerie nationales relevant des -dispositions de l'article 26 de la loi n° 78-17 du 6 janvier 1978 relative à -l'informatique, aux fichiers et aux libertés, à l'exception des fichiers -d'identification. diff --git a/partie_legislative/livre_ii/titre_ier/chapitre_v/README.md b/partie_legislative/livre_ii/titre_ier/chapitre_v/README.md deleted file mode 100644 index 9d9dd89f..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ii/titre_ier/chapitre_v/README.md +++ /dev/null @@ -1,9 +0,0 @@ ---- -Date de début: 1980-11-21 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGISCTA000006159813 ---- - -##### CHAPITRE V : DISPOSITIONS SANITAIRES. - -- [Article L215-1](article_l215-1.md) diff --git a/partie_legislative/livre_ii/titre_ier/chapitre_v/article_l215-1.md b/partie_legislative/livre_ii/titre_ier/chapitre_v/article_l215-1.md deleted file mode 100644 index c185782b..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ii/titre_ier/chapitre_v/article_l215-1.md +++ /dev/null @@ -1,19 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1980-11-21 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844170 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X215L01AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/41/LEGIARTI000006844170.xml ---- - -###### Article L215-1 - -Conformément à l'article L. 52 du code de la santé publique, le contrôle -sanitaire aux frontières est régi sur le territoire de la République française -par les dispositions des règlements sanitaires pris par l'Organisation mondiale -de la santé, conformément aux articles 21 et 22 de sa constitution, des -arrangements internationaux et des lois et règlements nationaux intervenus ou à -intervenir en cette matière en vue de prévenir la propagation par voie aérienne -des maladies transmissibles. diff --git a/partie_legislative/livre_ii/titre_ier/chapitre_vi/README.md b/partie_legislative/livre_ii/titre_ier/chapitre_vi/README.md deleted file mode 100644 index f28490ef..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ii/titre_ier/chapitre_vi/README.md +++ /dev/null @@ -1,9 +0,0 @@ ---- -Date de début: 2005-04-21 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGISCTA000006159814 ---- - -##### CHAPITRE VI : SERVICES D'ASSISTANCE EN ESCALE. - -- [Article L216-1](article_l216-1.md) diff --git a/partie_legislative/livre_ii/titre_ier/chapitre_vi/article_l216-1.md b/partie_legislative/livre_ii/titre_ier/chapitre_vi/article_l216-1.md deleted file mode 100644 index 888da3a2..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ii/titre_ier/chapitre_vi/article_l216-1.md +++ /dev/null @@ -1,17 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2005-04-21 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844171 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X216L01AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/41/LEGIARTI000006844171.xml ---- - -###### Article L216-1 - -Sur les aérodromes dont le trafic excède un seuil fixé par décret en Conseil -d'Etat, les services d'assistance en escale sont fournis par les transporteurs -aériens, les exploitants d'aérodromes et les entreprises agréés à cet effet. Le -même décret précise les conditions qui leur sont imposées ainsi que les -conditions dans lesquelles l'administration peut limiter leur nombre. diff --git a/partie_legislative/livre_ii/titre_ii/README.md b/partie_legislative/livre_ii/titre_ii/README.md index e9a6977b..b0526afb 100644 --- a/partie_legislative/livre_ii/titre_ii/README.md +++ b/partie_legislative/livre_ii/titre_ii/README.md @@ -8,6 +8,5 @@ Identifiant: LEGISCTA000006144031 - [CHAPITRE Ier : CRÉATION.](chapitre_ier) - [CHAPITRE III : EXPLOITATION.](chapitre_iii) -- [CHAPITRE IV : REDEVANCES.](chapitre_iv) - [CHAPITRE VII : ENVIRONNEMENT DES AÉRODROMES.](chapitre_vii) - [CHAPITRE VIII : COMMISSION CONSULTATIVE AÉROPORTUAIRE.](chapitre_viii) diff --git a/partie_legislative/livre_ii/titre_ii/chapitre_ier/README.md b/partie_legislative/livre_ii/titre_ii/chapitre_ier/README.md index f60ace3a..9e571ed5 100644 --- a/partie_legislative/livre_ii/titre_ii/chapitre_ier/README.md +++ b/partie_legislative/livre_ii/titre_ii/chapitre_ier/README.md @@ -7,4 +7,3 @@ Identifiant: LEGISCTA000006159815 ##### CHAPITRE Ier : CRÉATION. - [Article L221-1](article_l221-1.md) -- [Article L221-2](article_l221-2.md) diff --git a/partie_legislative/livre_ii/titre_ii/chapitre_ier/article_l221-2.md b/partie_legislative/livre_ii/titre_ii/chapitre_ier/article_l221-2.md deleted file mode 100644 index 41cf0004..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ii/titre_ii/chapitre_ier/article_l221-2.md +++ /dev/null @@ -1,15 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1967-04-09 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844174 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X221L02AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/41/LEGIARTI000006844174.xml ---- - -###### Article L221-2 - -Le signataire de la convention prévue à l'article L. 221-1 et le tiers -exploitant agréé par l'administration sont solidairement responsables à l'égard -de l'Etat. diff --git a/partie_legislative/livre_ii/titre_ii/chapitre_iii/README.md b/partie_legislative/livre_ii/titre_ii/chapitre_iii/README.md index adca0b49..d5825005 100644 --- a/partie_legislative/livre_ii/titre_ii/chapitre_iii/README.md +++ b/partie_legislative/livre_ii/titre_ii/chapitre_iii/README.md @@ -7,4 +7,3 @@ Identifiant: LEGISCTA000006159816 ##### CHAPITRE III : EXPLOITATION. - [Article L223-1](article_l223-1.md) -- [Article L223-2](article_l223-2.md) diff --git a/partie_legislative/livre_ii/titre_ii/chapitre_iii/article_l223-2.md b/partie_legislative/livre_ii/titre_ii/chapitre_iii/article_l223-2.md deleted file mode 100644 index 241a4fd1..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ii/titre_ii/chapitre_iii/article_l223-2.md +++ /dev/null @@ -1,16 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1980-08-06 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844176 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X223L02AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/41/LEGIARTI000006844176.xml ---- - -###### Article L223-2 - -Pour des raisons de défense nationale, un décret rendu en Conseil d'Etat peut -prescrire que l'Etat est substitué temporairement ou définitivement à -l'exploitant d'un aérodrome. Les conditions de cette substitution sont fixées -par un décret en Conseil d'Etat. diff --git a/partie_legislative/livre_ii/titre_ii/chapitre_iv/README.md b/partie_legislative/livre_ii/titre_ii/chapitre_iv/README.md deleted file mode 100644 index dd6d2b94..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ii/titre_ii/chapitre_iv/README.md +++ /dev/null @@ -1,11 +0,0 @@ ---- -Date de début: 1980-11-21 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGISCTA000006159817 ---- - -##### CHAPITRE IV : REDEVANCES. - -- [Article L224-1](article_l224-1.md) -- [Article L224-2](article_l224-2.md) -- [Article L224-3](article_l224-3.md) diff --git a/partie_legislative/livre_ii/titre_ii/chapitre_iv/article_l224-1.md b/partie_legislative/livre_ii/titre_ii/chapitre_iv/article_l224-1.md deleted file mode 100644 index c666cd74..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ii/titre_ii/chapitre_iv/article_l224-1.md +++ /dev/null @@ -1,20 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1980-11-21 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844177 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X224L01AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/41/LEGIARTI000006844177.xml ---- - -###### Article L224-1 - -Conformément à l'article 195 bis modifié du code des douanes, aucun droit de -port ou redevance sur les produits pétroliers, mentionnés au tableau B de -l'article 265 de ce code, livrés à l'avitaillement des navires ou des aéronefs -ne peut être institué ou perçu au profit soit des collectivités ou organismes -quelconques (départements, communes, chambres de commerce, ports autonomes, -aéroports, etc.), soit de concessionnaires d'installations de distribution sans -que la création ou de ce droit ou de cette redevance ait été autorisée par -décret. diff --git a/partie_legislative/livre_ii/titre_ii/chapitre_iv/article_l224-2.md b/partie_legislative/livre_ii/titre_ii/chapitre_iv/article_l224-2.md deleted file mode 100644 index 1e2111c5..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ii/titre_ii/chapitre_iv/article_l224-2.md +++ /dev/null @@ -1,52 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2005-04-21 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844178 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X224L02AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/41/LEGIARTI000006844178.xml ---- - -###### Article L224-2 - -I. - Les services publics aéroportuaires donnent lieu à la perception de -redevances pour services rendus fixées conformément aux dispositions du deuxième -alinéa de l'article L. 410-2 du code de commerce.
- -Le montant des redevances tient compte de la rémunération des capitaux investis. -Il peut tenir compte des dépenses, y compris futures, liées à la construction -d'infrastructures ou d'installations nouvelles avant leur mise en service.
- -Il peut faire l'objet, pour des motifs d'intérêt général, de modulations -limitées tendant à réduire ou compenser les atteintes à l'environnement, -améliorer l'utilisation des infrastructures, favoriser la création de nouvelles -liaisons ou répondre à des impératifs de continuité et d'aménagement du -territoire.
- -Le produit global de ces redevances ne peut excéder le coût des services rendus -sur l'aéroport.
- -II. - Pour Aéroports de Paris et pour les exploitants d'aérodromes civils -appartenant à l'Etat, des contrats pluriannuels d'une durée maximale de cinq ans -conclus avec l'Etat déterminent les conditions de l'évolution des tarifs des -redevances aéroportuaires, qui tiennent compte notamment des prévisions de -coûts, de recettes, d'investissements ainsi que d'objectifs de qualité des -services publics rendus par l'exploitant d'aérodrome. Ces contrats s'incorporent -aux contrats de concession d'aérodrome conclus par l'Etat.
- -En l'absence d'un contrat pluriannuel déterminant les conditions de l'évolution -des tarifs des redevances aéroportuaires, ces tarifs sont déterminés sur une -base annuelle dans des conditions fixées par décret.
- -III. - Un décret en Conseil d'Etat arrête les modalités d'application du présent -article, notamment les catégories d'aérodromes qui en relèvent, les règles -relatives au champ, à l'assiette et aux modulations des redevances, les -principes et les modalités de fixation de leurs tarifs, ainsi que les sanctions -administratives susceptibles d'être infligées à l'exploitant en cas de -manquement à ses obligations en la matière.
- -L'autorité administrative peut prononcer une sanction pécuniaire dont le montant -est proportionné à la gravité du manquement et aux avantages qui en sont tirés, -sans pouvoir excéder 1 % du chiffre d'affaires hors taxe du dernier exercice -clos de l'exploitant. diff --git a/partie_legislative/livre_ii/titre_ii/chapitre_iv/article_l224-3.md b/partie_legislative/livre_ii/titre_ii/chapitre_iv/article_l224-3.md deleted file mode 100644 index 58a4af00..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ii/titre_ii/chapitre_iv/article_l224-3.md +++ /dev/null @@ -1,22 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2005-04-21 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844179 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X224L03AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/41/LEGIARTI000006844179.xml ---- - -###### Article L224-3 - -Sous réserve, pour ceux des aérodromes n'appartenant pas à l'Etat, de l'accord -du signataire de la convention prévue à l'article L. 221-1, l'exploitant d'un -aérodrome établi sur le domaine public peut percevoir des redevances domaniales -auprès des tiers autorisés à occuper ou utiliser le domaine considéré au-delà -des limites des services publics aéroportuaires mentionnés à l'article L. 224-2 -et du droit d'usage qui appartient à tous. Ces redevances peuvent tenir compte -des avantages de toute nature procurés à l'occupant ou au bénéficiaire du -domaine. Les taux de ces redevances peuvent être fixés par l'exploitant -d'aérodrome, sous réserve, pour les aérodromes n'appartenant pas à l'Etat, de -l'accord du signataire de la convention susmentionnée. diff --git a/partie_legislative/livre_ii/titre_ii/chapitre_vii/README.md b/partie_legislative/livre_ii/titre_ii/chapitre_vii/README.md index 7cc9ccd8..4051e015 100644 --- a/partie_legislative/livre_ii/titre_ii/chapitre_vii/README.md +++ b/partie_legislative/livre_ii/titre_ii/chapitre_vii/README.md @@ -7,13 +7,4 @@ Identifiant: LEGISCTA000006159818 ##### CHAPITRE VII : ENVIRONNEMENT DES AÉRODROMES. - [Article L227-1](article_l227-1.md) -- [Article L227-2](article_l227-2.md) -- [Article L227-3](article_l227-3.md) -- [Article L227-4](article_l227-4.md) -- [Article L227-5](article_l227-5.md) -- [Article L227-6](article_l227-6.md) - [Article L227-7](article_l227-7.md) -- [Article L227-8](article_l227-8.md) -- [Article L227-9](article_l227-9.md) -- [Article L227-10](article_l227-10.md) -- [Article L227-11](article_l227-11.md) diff --git a/partie_legislative/livre_ii/titre_ii/chapitre_vii/article_l227-10.md b/partie_legislative/livre_ii/titre_ii/chapitre_vii/article_l227-10.md deleted file mode 100644 index 543b3e83..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ii/titre_ii/chapitre_vii/article_l227-10.md +++ /dev/null @@ -1,29 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2010-11-01 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000022484178 -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/22/48/41/LEGIARTI000022484178.xml ---- - -###### Article L227-10 - -Pour les aérodromes mentionnés au I de l'article 1609 quatervicies A du code -général des impôts, la modification de la circulation aérienne de départ et -d'approche aux instruments, en-dessous d'une altitude fixée par décret en -Conseil d'Etat, fait l'objet d'une enquête publique préalable organisée par -l'autorité administrative, dans les conditions prévues au chapitre III du titre -II du livre Ier du code de l'environnement.
- -Les modifications à prendre en compte sont celles revêtant un caractère -permanent et ayant pour effet de modifier, de manière significative, les -conditions de survol.
- -Le bilan de l'enquête publique est porté à la connaissance de la commission -consultative de l'environnement et de l'Autorité de contrôle des nuisances -aéroportuaires, qui émettent un avis sur la modification de la circulation -aérienne envisagée.
- -Un décret en Conseil d'Etat précise les conditions d'application du présent -article. diff --git a/partie_legislative/livre_ii/titre_ii/chapitre_vii/article_l227-11.md b/partie_legislative/livre_ii/titre_ii/chapitre_vii/article_l227-11.md deleted file mode 100644 index 092ce7fd..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ii/titre_ii/chapitre_vii/article_l227-11.md +++ /dev/null @@ -1,26 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2010-11-01 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000022484181 -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/22/48/41/LEGIARTI000022484181.xml ---- - -###### Article L227-11 - -I.-Le volume de protection environnementale est un volume de l'espace aérien -associé à une procédure de départ ou à une procédure d'arrivée portée à la -connaissance des usagers par la voie de l'information aéronautique, dans lequel -le vol doit être contenu pour des raisons environnementales.
- -II.-Le commandant de bord d'un aéronef volant selon les règles de vol aux -instruments conduit son vol à l'intérieur du volume de protection -environnementale qui est associé à la procédure déclarée en service par -l'organisme de contrôle de la circulation aérienne, lorsque ce volume de -protection existe.
- -III.-Un arrêté du ministre chargé de l'aviation civile définit le volume de -protection environnementale associé à la procédure concernée, les catégories -d'aéronefs visées et les cas de dérogation, après avis de l'Autorité de contrôle -des nuisances aéroportuaires. diff --git a/partie_legislative/livre_ii/titre_ii/chapitre_vii/article_l227-2.md b/partie_legislative/livre_ii/titre_ii/chapitre_vii/article_l227-2.md deleted file mode 100644 index 77eddd60..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ii/titre_ii/chapitre_vii/article_l227-2.md +++ /dev/null @@ -1,18 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1999-07-13 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844182 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X227L02AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/41/LEGIARTI000006844182.xml ---- - -###### Article L227-2 - -La qualité de membre de l'autorité est incompatible avec l'exercice de toute -activité professionnelle publique ou privée et de toute responsabilité -associative, donnant à son titulaire un intérêt direct ou indirect à l'activité -des aéroports. Elle est également incompatible avec l'exercice de tout mandat -électif, ainsi qu'avec la détention, directe ou indirecte, d'intérêts dans une -entreprise des secteurs aéronautique ou aéroportuaire. diff --git a/partie_legislative/livre_ii/titre_ii/chapitre_vii/article_l227-3.md b/partie_legislative/livre_ii/titre_ii/chapitre_vii/article_l227-3.md deleted file mode 100644 index fda5af22..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ii/titre_ii/chapitre_vii/article_l227-3.md +++ /dev/null @@ -1,41 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2010-11-01 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000022496511 -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/22/49/65/LEGIARTI000022496511.xml ---- - -###### Article L227-3 - -L'Autorité de contrôle des nuisances aéroportuaires peut émettre, à son -initiative ou sur saisine d'un ministre, d'une commission consultative de -l'environnement mentionnée à l'article L. 571-13 du code de l'environnement, -d'une commune ou d'un établissement public de coopération intercommunale inclus -pour tout ou partie dans le périmètre du plan d'exposition au bruit ou du plan -de gêne sonore d'un aérodrome, ou d'une association concernée par -l'environnement aéroportuaire, des recommandations sur toute question relative -aux nuisances environnementales générées par le transport aérien sur et autour -des aéroports. Pour les nuisances sonores, ces recommandations sont relatives à -la mesure du bruit, et notamment à la définition d'indicateurs de mesure -adéquats, à l'évaluation et à la maîtrise des nuisances sonores du transport -aérien et de l'activité aéroportuaire ainsi qu'à la limitation de leur impact -sur l'environnement, notamment par les procédures particulières de décollage ou -d'atterrissage élaborées en vue de limiter les nuisances sonores. L'autorité -prend connaissance des informations et propositions émises par l'ensemble des -parties concernées par la pollution atmosphérique liée à l'exploitation des -aérodromes ou le bruit lié aux aérodromes et aux trajectoires de départ, -d'attente et d'approche. Lorsque les territoires couverts par le schéma régional -du climat, de l'air et de l'énergie ou le plan de protection de l'atmosphère -comprennent un aérodrome visé au I de l'article 1609 quatervicies A du code -général des impôts ou sont affectés par la pollution atmosphérique de ces -aérodromes, elle est consultée par les autorités compétentes chargées d'élaborer -ce plan ou schéma. Elle rend un rapport faisant état de la synthèse de ces -informations et propositions chaque année. Les services de l'administration -locale ou centrale répondent à ce rapport et, d'une façon générale, aux avis et -recommandations de l'autorité dans un délai de six mois.
- -Elle est habilitée à saisir l'autorité administrative compétente de tout -manquement aux règles fixées pour la protection de l'environnement sonore des -aérodromes, passible d'une sanction administrative. diff --git a/partie_legislative/livre_ii/titre_ii/chapitre_vii/article_l227-4.md b/partie_legislative/livre_ii/titre_ii/chapitre_vii/article_l227-4.md deleted file mode 100644 index 951eefdd..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ii/titre_ii/chapitre_vii/article_l227-4.md +++ /dev/null @@ -1,111 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2010-11-01 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000022484163 -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/22/48/41/LEGIARTI000022484163.xml ---- - -###### Article L227-4 - -I.-L'Autorité de contrôle des nuisances aéroportuaires prononce une amende -administrative à l'encontre :
- --soit de la personne physique ou morale exerçant une activité de transport -aérien public au sens du premier alinéa de l'article L. 330-1,
- --soit de la personne physique ou morale au profit de laquelle est exercée une -activité de transport aérien au sens de l'article L. 310-1,
- --soit de la personne physique ou morale exerçant une activité aérienne, -rémunérée ou non, autre que celles visées à l'article L. 310-1 et au premier -alinéa de l'article L. 330-1,
- --soit du fréteur dans le cas visé à l'article L. 323-1,
- -ne respectant pas les mesures prises par le ministre chargé de l'aviation civile -sur un aérodrome fixant :
- --des restrictions permanentes ou temporaires d'usage de certains types -d'aéronefs en fonction de leurs émissions atmosphériques polluantes, de la -classification acoustique, de leur capacité en sièges ou de leur masse maximale -certifiée au décollage ;
- --des restrictions permanentes ou temporaires apportées à l'exercice de certaines -activités en raison des nuisances environnementales qu'elles occasionnent ;
- --des procédures particulières de décollage ou d'atterrissage en vue de limiter -les nuisances environnementales engendrées par ces phases de vol ;
- --des règles relatives aux essais moteurs ;
- --des valeurs maximales de bruit ou d'émissions atmosphériques polluantes à ne -pas dépasser.
- -II.-Pour l'exercice de son pouvoir de sanction, et dans les conditions fixées -par son règlement intérieur, l'autorité bénéficie du concours de sept membres -associés :
- --deux représentants des professions aéronautiques ;
- --deux représentants d'associations de riverains d'aérodromes ;
- --un représentant d'associations de protection de l'environnement agréées au -niveau national ;
- --un représentant d'activités riveraines des aérodromes impactées par l'activité -aéroportuaire ;
- --un représentant du ministre chargé de l'aviation civile.
- -Ces membres associés et leurs deux suppléants respectifs sont nommés par arrêté -du ministre chargé de l'aviation civile pour une période de trois ans -renouvelable. Les membres associés titulaires et leurs suppléants perdent leur -qualité de membre s'ils perdent la qualité en fonction de leurs émissions -atmosphériques polluantes, de laquelle ils ont été désignés.
- -III.-Les manquements aux mesures prévues au I sont constatés par les -fonctionnaires et agents visés à l'article L. 150-13. Ces manquements font -l'objet de procès-verbaux qui, ainsi que le montant de l'amende encourue, sont -notifiés à la personne concernée et communiqués à l'autorité.
- -A l'issue de l'instruction, le président de l'autorité peut classer sans suite -la procédure dès lors que les circonstances particulières à la commission des -faits le justifient ou que ceux-ci ne sont pas constitutifs d'un manquement -pouvant donner lieu à sanction.
- -L'instruction et la procédure devant l'autorité sont contradictoires.
- -L'instruction est assurée par des fonctionnaires et agents visés à l'article L. -150-13 autres que ceux qui ont constaté le manquement, qui peuvent entendre -toutes personnes susceptibles de contribuer à l'information et se faire -communiquer tous documents nécessaires.
- -Un rapporteur permanent et son suppléant sont placés auprès de l'autorité.
- -Au terme de l'instruction, le rapporteur notifie le dossier complet -d'instruction à la personne concernée. Celle-ci peut présenter ses observations -au rapporteur.
- -L'autorité met la personne concernée en mesure de se présenter devant elle ou de -se faire représenter. Elle délibère valablement au cas où la personne concernée -néglige de comparaître ou de se faire représenter.
- -Après avoir entendu le rapporteur et, le cas échéant, la personne concernée ou -son représentant, l'autorité délibère hors de leur présence.
- -Les membres associés participent à la séance. Ils ne participent pas aux -délibérations et ne prennent pas part au vote.
- -Les amendes administratives sont prononcées par l'autorité et ne peuvent -excéder, par manquement constaté, un montant de 1 500 euros pour une personne -physique et de 20 000 euros pour une personne morale. Elles font l'objet d'une -décision motivée notifiée à la personne concernée. Elles sont recouvrées comme -les créances de l'Etat étrangères à l'impôt et au domaine. Elles peuvent faire -l'objet d'un recours de pleine juridiction. Aucune poursuite ne peut être -engagée plus de deux ans après la commission des faits constitutifs d'un -manquement.
- -Les conditions d'application du présent article sont déterminées par décret en -Conseil d'Etat. diff --git a/partie_legislative/livre_ii/titre_ii/chapitre_vii/article_l227-5.md b/partie_legislative/livre_ii/titre_ii/chapitre_vii/article_l227-5.md deleted file mode 100644 index 71ec3322..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ii/titre_ii/chapitre_vii/article_l227-5.md +++ /dev/null @@ -1,89 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2010-11-01 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000022484165 -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/22/48/41/LEGIARTI000022484165.xml ---- - -###### Article L227-5 - -Pour les aérodromes mentionnés au I de l'article 1609 quatervicies A du code -général des impôts, l'Autorité de contrôle des nuisances aéroportuaires :
- -I. ― Dans le domaine des nuisances sonores :
- -1° Définit :
- --les indicateurs de mesure du bruit et des nuisances sonores ;
- --les prescriptions techniques applicables, en conformité avec les normes -internationales, aux dispositifs de mesure de bruit et de suivi des trajectoires -;
- --les prescriptions concernant le nombre et l'emplacement des stations de mesure -de bruit pour chacun de ces aérodromes ;
- --les prescriptions d'exploitation du réseau de stations.
- -Ces indicateurs et prescriptions sont, après homologation par arrêté des -ministres chargés de l'environnement et de l'aviation civile, publiés au Journal -officiel de la République française. La mise en place, l'entretien et le -renouvellement de ces stations sont assurés par l'exploitant de l'aérodrome ;
- -2° S'assure du respect de ces prescriptions par l'exploitant de l'aérodrome. En -cas de manquement, l'autorité met l'exploitant de l'aérodrome en demeure de -respecter les obligations qui lui sont imposées en vertu du 1° du présent -article dans un délai qu'elle fixe et qui ne peut être supérieur à un an. Si à -l'expiration de ce délai elle constate que l'exploitant ne s'est pas conformé à -la mise en demeure qui lui a été adressée, elle fait procéder elle-même aux -travaux et réalisations nécessaires. Ces travaux sont effectués aux frais et -sous la responsabilité de l'exploitant ;
- -3° Etablit un programme de diffusion auprès du public, ou de toute personne -physique ou morale qui en fait la demande, des informations sur le bruit dû au -transport aérien et à l'activité aéroportuaire, et en particulier des -enregistrements qui proviennent des réseaux de mesure de bruit et des données -relatives aux sanctions infligées en vertu de l'article L. 227-4 et veille à la -mise en oeuvre de ce programme ;
- -4° S'assure, le cas échéant, de la fiabilité des conditions dans lesquelles ces -informations ont été recueillies auprès des exploitants d'aérodromes, des -transporteurs aériens et des services de l'Etat concernés ;
- -5° S'assure des conditions dans lesquelles les personnes ont accès aux -informations relatives aux plans d'exposition au bruit et aux plans de gêne -sonore et émet des recommandations pour améliorer l'accès à ces informations -;
- -6° Est consultée sur le projet de plan de gêne sonore visé à l'article L. 571-16 -du code de l'environnement et sur le projet de plan d'exposition au bruit et -recommande leur révision quand elle l'estime nécessaire ;
- -7° Est consultée sur les projets de textes réglementaires fixant pour les -aérodromes concernés les mesures visant à assurer la protection de leur -environnement sonore, notamment les valeurs maximales de bruit à ne pas -dépasser, et sur les projets d'élaboration ou de modification des procédures de -départ, d'attente et d'approche aux instruments des mêmes aérodromes ;
- -8° Contrôle, à son initiative ou sur saisine de la commission consultative de -l'environnement mentionnée à l'article L. 571-13 du code de l'environnement, le -respect des engagements pris par les différentes parties intéressées à -l'exploitation de l'aérodrome en vue d'assurer la maîtrise des nuisances sonores -liées à cette exploitation. Elle rend publics les résultats de ce contrôle ;
- -9° Peut être saisie, en cas de désaccord sur l'exécution des engagements visés -au 8°, d'une demande de médiation par l'une ou l'autre des parties, par la -commission consultative de l'environnement mentionnée ci-dessus, par le ministre -chargé de l'aviation civile ou par le ministre chargé de l'environnement.
- -II. ― Dans le domaine de la pollution atmosphérique générée par l'aviation, -l'autorité est chargée de contribuer au débat en matière d'environnement -aéroportuaire.A ce titre, l'autorité peut formuler des propositions d'études -pour améliorer les connaissances dans ce domaine et diffuser ces études auprès -du public ou de toute personne physique ou morale qui en fait la demande.
- -III. ― L'Autorité de contrôle des nuisances aéroportuaires est consultée sur les -projets de textes réglementaires susceptibles de donner lieu à des amendes -administratives au sens de l'article L. 227-4. diff --git a/partie_legislative/livre_ii/titre_ii/chapitre_vii/article_l227-6.md b/partie_legislative/livre_ii/titre_ii/chapitre_vii/article_l227-6.md deleted file mode 100644 index 8e2d3e73..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ii/titre_ii/chapitre_vii/article_l227-6.md +++ /dev/null @@ -1,20 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2010-11-01 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000022484167 -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/22/48/41/LEGIARTI000022484167.xml ---- - -###### Article L227-6 - -Pour l'exercice de ses missions visées au premier alinéa de l'article L. 227-3 -et à l'article L. 227-5, l'Autorité de contrôle des nuisances aéroportuaires -peut charger un ou plusieurs de ses membres ou de ses agents, ou des experts -qu'elle aura mandatés, de procéder à des vérifications sur place ou de se faire -communiquer tous renseignements et documents utiles à ses missions.
- -Les autorités publiques, les agents publics, les exploitants d'aérodromes et les -transporteurs aériens ne peuvent s'opposer à l'action de l'autorité pour quelque -motif que ce soit et doivent prendre toutes mesures utiles pour la faciliter. diff --git a/partie_legislative/livre_ii/titre_ii/chapitre_vii/article_l227-8.md b/partie_legislative/livre_ii/titre_ii/chapitre_vii/article_l227-8.md deleted file mode 100644 index f69599af..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ii/titre_ii/chapitre_vii/article_l227-8.md +++ /dev/null @@ -1,20 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2010-11-01 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000022484173 -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/22/48/41/LEGIARTI000022484173.xml ---- - -###### Article L227-8 - -Les crédits nécessaires au fonctionnement de l' Autorité de contrôle des -nuisances aéroportuaires sont inscrits au budget général de l'Etat sur -proposition du ministre chargé de l'aviation civile.
- -Les dispositions de la loi du 10 août 1922 relative à l'organisation du contrôle -des dépenses engagées ne sont pas applicables à leur gestion.
- -Le président de l'autorité est ordonnateur des dépenses. Il présente les comptes -de l'autorité au contrôle de la Cour des comptes. diff --git a/partie_legislative/livre_ii/titre_ii/chapitre_vii/article_l227-9.md b/partie_legislative/livre_ii/titre_ii/chapitre_vii/article_l227-9.md deleted file mode 100644 index 8726a458..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ii/titre_ii/chapitre_vii/article_l227-9.md +++ /dev/null @@ -1,26 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2010-11-01 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000022484176 -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/22/48/41/LEGIARTI000022484176.xml ---- - -###### Article L227-9 - -L' Autorité de contrôle des nuisances aéroportuaires dispose de services qui -sont placés sous l'autorité de son président.
- -Celui-ci nomme le rapporteur permanent et son suppléant.
- -Pour l'exécution de ses missions, l'autorité établit son règlement intérieur qui -est publié au Journal officiel.
- -L'autorité peut employer des fonctionnaires en position de détachement dans les -mêmes conditions que le ministère chargé de l'aviation civile. Elle peut -recruter des agents contractuels.
- -Les personnels des services de l'autorité sont tenus au secret professionnel -pour les faits, actes et renseignements dont ils ont pu avoir connaissance en -raison de leurs fonctions. diff --git a/partie_legislative/livre_ii/titre_v/README.md b/partie_legislative/livre_ii/titre_v/README.md deleted file mode 100644 index d40b72ef..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ii/titre_v/README.md +++ /dev/null @@ -1,9 +0,0 @@ ---- -Date de début: 2005-07-22 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGISCTA000006144032 ---- - -#### TITRE V : AEROPORTS DE PARIS - -- [CHAPITRE Ier : DISPOSITIONS GÉNÉRALES.](chapitre_ier) diff --git a/partie_legislative/livre_ii/titre_v/chapitre_ier/README.md b/partie_legislative/livre_ii/titre_v/chapitre_ier/README.md deleted file mode 100644 index 0b4072d2..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ii/titre_v/chapitre_ier/README.md +++ /dev/null @@ -1,11 +0,0 @@ ---- -Date de début: 2005-07-22 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGISCTA000006159846 ---- - -##### CHAPITRE Ier : DISPOSITIONS GÉNÉRALES. - -- [Article L251-1](article_l251-1.md) -- [Article L251-2](article_l251-2.md) -- [Article L251-3](article_l251-3.md) diff --git a/partie_legislative/livre_ii/titre_v/chapitre_ier/article_l251-1.md b/partie_legislative/livre_ii/titre_v/chapitre_ier/article_l251-1.md deleted file mode 100644 index 7979a804..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ii/titre_v/chapitre_ier/article_l251-1.md +++ /dev/null @@ -1,20 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2005-07-22 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844199 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X251L01AXXAB -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/41/LEGIARTI000006844199.xml ---- - -###### Article L251-1 - -La société Aéroports de Paris est régie par le présent code, par les -dispositions du titre Ier de la loi n° 2005-357 du 20 avril 2005 relative aux -aéroports et, sauf dispositions législatives contraires, par les lois -applicables aux sociétés anonymes. La dénomination sociale de la société, qui -figure dans les statuts, peut être modifiée dans les conditions prévues à -l'article L. 225-96 du code de commerce.
- -La majorité de son capital est détenue par l'Etat. diff --git a/partie_legislative/livre_ii/titre_v/chapitre_ier/article_l251-2.md b/partie_legislative/livre_ii/titre_v/chapitre_ier/article_l251-2.md deleted file mode 100644 index e0c3d961..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ii/titre_v/chapitre_ier/article_l251-2.md +++ /dev/null @@ -1,59 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2005-07-22 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844202 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X251L02AXXAC -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/42/LEGIARTI000006844202.xml ---- - -###### Article L251-2 - -La société Aéroports de Paris est chargée d'aménager, d'exploiter et de -développer les aérodromes de Paris - Charles-de-Gaulle, Paris-Orly, Paris-Le -Bourget, ainsi que les aérodromes civils situés dans la région d'Ile-de-France -dont la liste est fixée par décret. Elle peut exercer toute autre activité, -aéroportuaire ou non, dans les conditions prévues par ses statuts.
- -La société Aéroports de Paris fournit sur les aérodromes mentionnés ci-dessus -les services aéroportuaires adaptés aux besoins des transporteurs aériens, des -autres exploitants d'aéronefs, des passagers et du public et coordonne, sur -chaque aérodrome qu'elle exploite, l'action des différents intervenants.
- -Un cahier des charges approuvé par décret en Conseil d'Etat fixe les conditions -dans lesquelles la société Aéroports de Paris assure les services publics liés à -l'exploitation des aérodromes mentionnés au premier alinéa et exécute, sous -l'autorité des titulaires du pouvoir de police, les missions de police -administrative qui lui incombent.
- -Ce cahier des charges définit également les modalités :
- -- selon lesquelles Aéroports de Paris assure la répartition des transporteurs -aériens, par des décisions constituant des actes administratifs, entre les -différents aérodromes et entre les aérogares d'un même aérodrome ;
- -- du concours d'Aéroports de Paris à l'exercice des services de navigation -aérienne assurés par l'Etat ;
- -- du contrôle par l'Etat du respect des obligations incombant à la société au -titre de ses missions de service public, notamment par l'accès des agents de -l'Etat aux données comptables et financières de la société ;
- -- de l'accès des personnels de l'Etat et de ses établissements publics ainsi que -des personnes agissant pour leur compte à l'ensemble du domaine aéroportuaire de -la société pour l'exercice de leurs missions ;
- -- du contrôle par l'Etat des contrats par lesquels Aéroports de Paris délègue à -des tiers l'exécution de certaines des missions mentionnées au troisième -alinéa.
- -Ce cahier des charges détermine les sanctions administratives susceptibles -d'être infligées à Aéroports de Paris en cas de manquement aux obligations qu'il -édicte.
- -L'autorité administrative peut, en particulier, prononcer une sanction -pécuniaire dont le montant est proportionné à la gravité du manquement, à -l'ampleur du dommage et aux avantages qui en sont tirés, sans pouvoir excéder -0,1 % du chiffre d'affaires hors taxe du dernier exercice clos d'Aéroports de -Paris, porté à 0,2 % en cas de nouvelle violation de la même obligation. diff --git a/partie_legislative/livre_ii/titre_v/chapitre_ier/article_l251-3.md b/partie_legislative/livre_ii/titre_v/chapitre_ier/article_l251-3.md deleted file mode 100644 index e88f6871..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ii/titre_v/chapitre_ier/article_l251-3.md +++ /dev/null @@ -1,30 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2005-07-22 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844204 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X251L03AXXAB -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/42/LEGIARTI000006844204.xml ---- - -###### Article L251-3 - -Lorsqu'un ouvrage ou terrain appartenant à Aéroports de Paris et situé dans le -domaine aéroportuaire est nécessaire à la bonne exécution par la société de ses -missions de service public ou au développement de celles-ci, l'Etat s'oppose à -sa cession, à son apport, sous quelque forme que ce soit, à la création d'une -sûreté sur cet ouvrage ou terrain, ou subordonne la cession, la réalisation de -l'apport ou la création de la sûreté à la condition qu'elle ne soit pas -susceptible de porter préjudice à l'accomplissement desdites missions.
- -Le cahier des charges d'Aéroports de Paris fixe les modalités d'application du -premier alinéa, notamment les catégories de biens en cause.
- -Est nul de plein droit tout acte de cession, apport ou création de sûreté -réalisé sans que l'Etat ait été mis à même de s'y opposer, en violation de son -opposition ou en méconnaissance des conditions fixées à la réalisation de -l'opération.
- -Les biens mentionnés au premier alinéa ne peuvent faire l'objet d'aucune saisie -et le régime des baux commerciaux ne leur est pas applicable. diff --git a/partie_legislative/livre_ii/titre_vi/README.md b/partie_legislative/livre_ii/titre_vi/README.md deleted file mode 100644 index d546c1bf..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ii/titre_vi/README.md +++ /dev/null @@ -1,9 +0,0 @@ ---- -Date de début: 1967-04-09 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGISCTA000006144033 ---- - -#### TITRE VI : AÉROPORT DE BÂLE-MULHOUSE. - -- [Article L260-1](article_l260-1.md) diff --git a/partie_legislative/livre_ii/titre_vi/article_l260-1.md b/partie_legislative/livre_ii/titre_vi/article_l260-1.md deleted file mode 100644 index 1e7f2ec9..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ii/titre_vi/article_l260-1.md +++ /dev/null @@ -1,15 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1967-04-09 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844210 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X260L01AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/42/LEGIARTI000006844210.xml ---- - -###### Article L260-1 - -L'aéroport de Bâle-Mulhouse est exploité dans les conditions fixées par une -convention entre le Gouvernement de la République française et le Conseil -fédéral suisse. diff --git a/partie_legislative/livre_ii/titre_viii/README.md b/partie_legislative/livre_ii/titre_viii/README.md index 3672080b..03be9414 100644 --- a/partie_legislative/livre_ii/titre_viii/README.md +++ b/partie_legislative/livre_ii/titre_viii/README.md @@ -6,6 +6,4 @@ Identifiant: LEGISCTA000006144035 #### TITRE VIII : DISPOSITIONS PÉNALES -- [CHAPITRE Ier : SERVITUDES AERONAUTIQUES.](chapitre_ier) - [CHAPITRE II : PROTECTION DES AÉRODROMES, DES AÉRONEFS AU SOL ET DES INSTALLATIONS À USAGE AÉRONAUTIQUE.](chapitre_ii) -- [CHAPITRE III : CONTROLE SANITAIRE AUX FRONTIERES.](chapitre_iii) diff --git a/partie_legislative/livre_ii/titre_viii/chapitre_ier/README.md b/partie_legislative/livre_ii/titre_viii/chapitre_ier/README.md deleted file mode 100644 index 0aeefb06..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ii/titre_viii/chapitre_ier/README.md +++ /dev/null @@ -1,12 +0,0 @@ ---- -Date de début: 1967-04-09 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGISCTA000006159822 ---- - -##### CHAPITRE Ier : SERVITUDES AERONAUTIQUES. - -- [Article L281-1](article_l281-1.md) -- [Article L281-2](article_l281-2.md) -- [Article L281-3](article_l281-3.md) -- [Article L281-4](article_l281-4.md) diff --git a/partie_legislative/livre_ii/titre_viii/chapitre_ier/article_l281-1.md b/partie_legislative/livre_ii/titre_viii/chapitre_ier/article_l281-1.md deleted file mode 100644 index f3b64901..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ii/titre_viii/chapitre_ier/article_l281-1.md +++ /dev/null @@ -1,18 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2002-01-01 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844214 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X281L01AXXAC -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/42/LEGIARTI000006844214.xml ---- - -###### Article L281-1 - -Les infractions aux dispositions réglementaires concernant les servitudes -aéronautiques de dégagement et de balisage instituées dans l'intérêt de la -circulation aérienne sont punies d'une amende de 3 750 euros.
- -En cas de récidive, les infractions sont punies d'une amende de 7 500 euros et -d'un emprisonnement de trois mois ou de l'une de ces deux peines seulement. diff --git a/partie_legislative/livre_ii/titre_viii/chapitre_ier/article_l281-2.md b/partie_legislative/livre_ii/titre_viii/chapitre_ier/article_l281-2.md deleted file mode 100644 index 741b1416..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ii/titre_viii/chapitre_ier/article_l281-2.md +++ /dev/null @@ -1,35 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1967-04-09 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844216 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X281L02AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/42/LEGIARTI000006844216.xml ---- - -###### Article L281-2 - -Sur réquisition du ministère public agissant à la demande du ministre intéressé, -le tribunal saisi de la poursuite impartit aux personnes qui contreviennent aux -dispositions de l'article L. 281-1, sous peine d'une astreinte de 1,5 à 15 euros -par jour de retard, un délai pour enlever ou modifier les ouvrages frappés de -servitudes ou pour pourvoir à leur balisage.
- -Dans le cas où ce délai n'est pas observé, l'astreinte prononcée court à partir -de l'expiration dudit délai jusqu'au jour où la situation est effectivement -régularisée.
- -Si cette régularisation n'est pas intervenue dans l'année de l'expiration du -délai, le tribunal peut, sur réquisition du ministère public agissant dans les -mêmes conditions, relever à une ou plusieurs reprises le montant de l'astreinte -même au-delà du maximum prévu ci-dessus.
- -Le tribunal peut autoriser le reversement d'une partie des astreintes lorsque la -situation aura été régularisée et que le redevable établira qu'il a été empêché -d'observer par une circonstance indépendante de sa volonté le délai qui lui -avait été imparti.
- -En outre, si à l'expiration du délai fixé par le jugement la situation n'a pas -été régularisée, l'administration peut faire exécuter les travaux d'office aux -frais et risques des personnes civilement responsables. diff --git a/partie_legislative/livre_ii/titre_viii/chapitre_ier/article_l281-3.md b/partie_legislative/livre_ii/titre_viii/chapitre_ier/article_l281-3.md deleted file mode 100644 index b9235b0c..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ii/titre_viii/chapitre_ier/article_l281-3.md +++ /dev/null @@ -1,13 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2010-05-01 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000022175347 -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/22/17/53/LEGIARTI000022175347.xml ---- - -###### Article L281-3 - -Les astreintes sont recouvrées par les comptables publics compétents, sur -réquisition du ministre intéressé ou de son délégué. diff --git a/partie_legislative/livre_ii/titre_viii/chapitre_ier/article_l281-4.md b/partie_legislative/livre_ii/titre_viii/chapitre_ier/article_l281-4.md deleted file mode 100644 index fc047260..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ii/titre_viii/chapitre_ier/article_l281-4.md +++ /dev/null @@ -1,18 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1967-04-09 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844218 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X281L04AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/42/LEGIARTI000006844218.xml ---- - -###### Article L281-4 - -Les infractions mentionnées à l'article L. 281-1 peuvent être constatées par des -procès-verbaux dressés par les officiers de police judiciaire, les gendarmes et -les fonctionnaires de l'administration intéressée, commissionnés à cet effet et -assermentés dans les conditions prévues par décret.
- -Ces procès-verbaux font foi jusqu'à preuve du contraire. diff --git a/partie_legislative/livre_ii/titre_viii/chapitre_ii/README.md b/partie_legislative/livre_ii/titre_viii/chapitre_ii/README.md index 449f8517..8b766fba 100644 --- a/partie_legislative/livre_ii/titre_viii/chapitre_ii/README.md +++ b/partie_legislative/livre_ii/titre_viii/chapitre_ii/README.md @@ -6,8 +6,4 @@ Identifiant: LEGISCTA000006159823 ##### CHAPITRE II : PROTECTION DES AÉRODROMES, DES AÉRONEFS AU SOL ET DES INSTALLATIONS À USAGE AÉRONAUTIQUE. -- [Section 1 : Répression des crimes et délits.](section_1) -- [Section 2 : Police de la conservation.](section_2) -- [Section 3 : Police de l'exploitation.](section_3) - [Section 4 : Dispositions communes.](section_4) -- [Section 5 : Dispositions diverses.](section_5) diff --git a/partie_legislative/livre_ii/titre_viii/chapitre_ii/section_1/README.md b/partie_legislative/livre_ii/titre_viii/chapitre_ii/section_1/README.md deleted file mode 100644 index 882740a3..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ii/titre_viii/chapitre_ii/section_1/README.md +++ /dev/null @@ -1,13 +0,0 @@ ---- -Date de début: 1973-01-05 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGISCTA000006177246 ---- - -###### Section 1 : Répression des crimes et délits. - -- [Article L282-1](article_l282-1.md) -- [Article L282-2](article_l282-2.md) -- [Article L282-3](article_l282-3.md) -- [Article L282-4](article_l282-4.md) -- [Article L282-4-1](article_l282-4-1.md) diff --git a/partie_legislative/livre_ii/titre_viii/chapitre_ii/section_1/article_l282-1.md b/partie_legislative/livre_ii/titre_viii/chapitre_ii/section_1/article_l282-1.md deleted file mode 100644 index b3285c3f..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ii/titre_viii/chapitre_ii/section_1/article_l282-1.md +++ /dev/null @@ -1,36 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2002-01-01 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844222 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X282L01AXXAD -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/42/LEGIARTI000006844222.xml ---- - -###### Article L282-1 - -Sera puni d'un emprisonnement de cinq ans et d'une amende de 18 000 euros ou de -l'une de ces deux peines seulement sans préjudice, le cas échéant, de -l'application des dispositions des articles 322-1 à 322-11 et 322-15 du code -pénal réprimant les destructions, dégradations et détériorations, quiconque aura -volontairement :
- -1° Détruit ou endommagé les immeubles ou installations destinés à assurer le -contrôle de la circulation des aéronefs, les télécommunications aéronautiques, -l'aide à la navigation aérienne ou l'assistance météorologique ;
- -2° Troublé, par quelque moyen que ce soit, le fonctionnement de ces -installations ;
- -3° Détruit ou endommagé un aéronef dans l'emprise d'un aérodrome ;
- -4° Entravé, de quelque manière que ce soit, la navigation ou la circulation des -aéronefs, hors les cas prévus aux articles 224-6 et 224-7 du code pénal;
- -5° Interrompu à l'aide d'un dispositif matériel, d'une substance ou d'une arme, -le fonctionnement des services d'un aérodrome si cet acte porte atteinte ou est -de nature à porter atteinte à la sécurité à l'intérieur de cet aérodrome.
- -Pour toutes les infractions prévues au présent article, la tentative du délit -sera punie comme le délit lui-même. diff --git a/partie_legislative/livre_ii/titre_viii/chapitre_ii/section_1/article_l282-2.md b/partie_legislative/livre_ii/titre_viii/chapitre_ii/section_1/article_l282-2.md deleted file mode 100644 index 937c4562..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ii/titre_viii/chapitre_ii/section_1/article_l282-2.md +++ /dev/null @@ -1,29 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2008-08-06 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000019294093 -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/19/29/40/LEGIARTI000019294093.xml ---- - -###### Article L282-2 - -S'il est résulté de ces faits des blessures ou maladies, la peine sera celle de -la réclusion criminelle à temps à vingt ans.
- -S'il en est résulté la mort d'une ou plusieurs personnes, la peine sera celle de -la réclusion criminelle à perpétuité, sans préjudice, s'il y a lieu, de -l'application des dispositions des articles 221-1 à 221-4 du code pénal -réprimant les atteintes volontaires à la vie.
- -Les personnes physiques déclarées coupables des crimes prévus par le présent -article encourent également à titre de peines complémentaires l'interdiction, -suivant les modalités prévues par l'article 131-27 du code pénal, soit d'exercer -une fonction publique ou d'exercer l'activité professionnelle ou sociale dans -l'exercice ou à l'occasion de l'exercice de laquelle l'infraction a été commise, -soit d'exercer une profession commerciale ou industrielle, de diriger, -d'administrer, de gérer ou de contrôler à un titre quelconque, directement ou -indirectement, pour leur propre compte ou pour le compte d'autrui, une -entreprise commerciale ou industrielle ou une société commerciale. Ces -interdictions d'exercice peuvent être prononcées cumulativement. diff --git a/partie_legislative/livre_ii/titre_viii/chapitre_ii/section_1/article_l282-3.md b/partie_legislative/livre_ii/titre_viii/chapitre_ii/section_1/article_l282-3.md deleted file mode 100644 index a957584e..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ii/titre_viii/chapitre_ii/section_1/article_l282-3.md +++ /dev/null @@ -1,17 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1994-03-01 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844226 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X282L03AXXAB -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/42/LEGIARTI000006844226.xml ---- - -###### Article L282-3 - -L'attaque ou la résistance avec violence et voies de fait envers les agents -préposés à la garde ou au fonctionnement des aérodromes ou installations -mentionnés à l'article L. 213-1, dans l'exercice de leurs fonctions, sera punie -des peines applicables à la rébellion, suivant les distinctions faites par les -articles 433-7 et 433-8 du code pénal. diff --git a/partie_legislative/livre_ii/titre_viii/chapitre_ii/section_1/article_l282-4-1.md b/partie_legislative/livre_ii/titre_viii/chapitre_ii/section_1/article_l282-4-1.md deleted file mode 100644 index b33b6367..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ii/titre_viii/chapitre_ii/section_1/article_l282-4-1.md +++ /dev/null @@ -1,21 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1994-03-01 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844229 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X282L04BXXAB -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/42/LEGIARTI000006844229.xml ---- - -###### Article L282-4-1 - -Pour l'application du protocole pour la répression des actes illicites de -violence dans les aéroports servant à l'aviation civile internationale, fait à -Montréal le 24 février 1988, complémentaire à la convention pour la répression -d'actes illicites dirigés contre la sécurité de l'aviation civile, faite à -Montréal le 23 septembre 1971, peut être poursuivie et jugée par les -juridictions françaises, si elle se trouve en France, toute personne qui s'est -rendue coupable, hors du territoire de la République, de l'une des infractions -énumérées par l'article 689-7 du code de procédure pénale ou de la tentative de -l'une de ces infractions. diff --git a/partie_legislative/livre_ii/titre_viii/chapitre_ii/section_1/article_l282-4.md b/partie_legislative/livre_ii/titre_viii/chapitre_ii/section_1/article_l282-4.md deleted file mode 100644 index b0058274..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ii/titre_viii/chapitre_ii/section_1/article_l282-4.md +++ /dev/null @@ -1,15 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1973-01-05 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844227 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X282L04AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/42/LEGIARTI000006844227.xml ---- - -###### Article L282-4 - -Si les actions visées dans les articles précédents ont été commises en bande, -les chefs, instigateurs et provocateurs seront punis des peines prévues pour les -auteurs du crime ou du délit. diff --git a/partie_legislative/livre_ii/titre_viii/chapitre_ii/section_2/README.md b/partie_legislative/livre_ii/titre_viii/chapitre_ii/section_2/README.md deleted file mode 100644 index d31a0d87..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ii/titre_viii/chapitre_ii/section_2/README.md +++ /dev/null @@ -1,10 +0,0 @@ ---- -Date de début: 1973-01-05 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGISCTA000006177247 ---- - -###### Section 2 : Police de la conservation. - -- [Article L282-5](article_l282-5.md) -- [Article L282-6](article_l282-6.md) diff --git a/partie_legislative/livre_ii/titre_viii/chapitre_ii/section_2/article_l282-5.md b/partie_legislative/livre_ii/titre_viii/chapitre_ii/section_2/article_l282-5.md deleted file mode 100644 index f8f894bb..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ii/titre_viii/chapitre_ii/section_2/article_l282-5.md +++ /dev/null @@ -1,23 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1973-01-05 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844231 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X282L05AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/42/LEGIARTI000006844231.xml ---- - -###### Article L282-5 - -Si un procès-verbal est dressé pour constater, sur un aérodrome ou dans l'un des -lieux visés à l'article L. 213-1, des dégradations ou l'exécution d'ouvrages ou -de travaux pouvant porter atteinte à la sécurité de la navigation aérienne ou -entraver l'exploitation des services aéronautiques, l'autorité compétente visée -à l'article L. 282-6 peut adresser aux contrevenants une mise en demeure pour -leur enjoindre de cesser les travaux et, le cas échéant, de rétablir les lieux -dans leur état initial.
- -Si les intéressés n'optempèrent pas, l'autorité compétente ou l'exploitant de -l'aérodrome fait, en tant que de besoin, exécuter d'office les travaux -nécessaires à la remise en état des lieux. diff --git a/partie_legislative/livre_ii/titre_viii/chapitre_ii/section_2/article_l282-6.md b/partie_legislative/livre_ii/titre_viii/chapitre_ii/section_2/article_l282-6.md deleted file mode 100644 index 79dfd9b6..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ii/titre_viii/chapitre_ii/section_2/article_l282-6.md +++ /dev/null @@ -1,36 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2008-01-01 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000017868618 -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/17/86/86/LEGIARTI000017868618.xml ---- - -###### Article L282-6 - -Les autorités ci-après désignées reçoivent copie des procès-verbaux dressés pour -constater les infractions à la police de la conservation des installations et -ouvrages du domaine aéronautique et peuvent adresser au ministère public leur -avis sur la gravité des faits relevés et présenter des observations devant la -juridiction saisie des poursuites :
- -Les directeurs de région aéronautique, pour les aérodromes et installations de -leur région ne relevant pas d'un aéroport principal ;
- -Les directeurs d'aéroport principal, pour les aérodromes et installations -faisant partie de l'aéroport principal ;
- -Les ingénieurs en chef du service des bases aériennes, pour les aérodromes et -installations de leur circonscription ;
- -Les commandants de base aérienne militaire, pour l'aérodrome ou la zone relevant -de leur autorité.
- -Les mêmes prérogatives appartiennent au commandant de l'aéroport de -Bâle-Mulhouse pour faire réprimer les infractions à la police de la conservation -des terrains et de l'ensemble des ouvrages et installations réalisés en -application de la convention franco-suisse du 4 juillet 1949.
- -A Mayotte, les prérogatives prévues aux alinéas qui précèdent appartiennent au -chef du service de l'aviation civile. diff --git a/partie_legislative/livre_ii/titre_viii/chapitre_ii/section_3/README.md b/partie_legislative/livre_ii/titre_viii/chapitre_ii/section_3/README.md deleted file mode 100644 index 06f1ca47..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ii/titre_viii/chapitre_ii/section_3/README.md +++ /dev/null @@ -1,12 +0,0 @@ ---- -Date de début: 1973-01-05 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGISCTA000006177248 ---- - -###### Section 3 : Police de l'exploitation. - -- [Article L282-7](article_l282-7.md) -- [Article L282-8](article_l282-8.md) -- [Article L282-9](article_l282-9.md) -- [Article L282-10](article_l282-10.md) diff --git a/partie_legislative/livre_ii/titre_viii/chapitre_ii/section_3/article_l282-10.md b/partie_legislative/livre_ii/titre_viii/chapitre_ii/section_3/article_l282-10.md deleted file mode 100644 index 3bfd697f..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ii/titre_viii/chapitre_ii/section_3/article_l282-10.md +++ /dev/null @@ -1,25 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1973-01-05 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844244 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X282L10AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/42/LEGIARTI000006844244.xml ---- - -###### Article L282-10 - -Dans le cas où le propriétaire ou l'exploitant de l'aéronef ne ferait pas -diligence pour procéder aux opérations d'enlèvement, l'autorité compétente -mentionnée à l'article L. 282-7 ou son représentant responsable de la -circulation aérienne sur l'aérodrome, peut prendre d'office toutes les -dispositions utiles pour faire dégager les pistes, bandes, voies de circulation -ou aires ainsi que leurs dégagements, aux frais et risques du propriétaire ou de -l'exploitant de l'aéronef.
- -Les mêmes dispositions peuvent être prises par l'autorité compétente désignée à -l'alinéa précédent ou par son représentant dans le cas où le gardien d'un -véhicule, d'un objet ou d'animaux constituant un obstacle ne ferait pas -diligence pour procéder aux opérations d'enlèvement ; dans ce cas, l'enlèvement -a lieu aux frais et risques dudit gardien. diff --git a/partie_legislative/livre_ii/titre_viii/chapitre_ii/section_3/article_l282-7.md b/partie_legislative/livre_ii/titre_viii/chapitre_ii/section_3/article_l282-7.md deleted file mode 100644 index bc72b7a5..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ii/titre_viii/chapitre_ii/section_3/article_l282-7.md +++ /dev/null @@ -1,33 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2008-01-01 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000017868615 -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/17/86/86/LEGIARTI000017868615.xml ---- - -###### Article L282-7 - -Les autorités ci-après désignées reçoivent copie des procès-verbaux dressés pour -constater les infractions à la police de l'exploitation des aérodromes et des -installations à usage aéronautique du domaine public et peuvent adresser au -ministère public leur avis sur la gravité des faits relevés et présenter des -observations devant la juridiction saisie des poursuites :
- -Les directeurs de région aéronautique, pour les aérodromes et installations de -leur région ne relevant pas d'un aéroport principal ;
- -Les directeurs d'aéroport principal, pour les aérodromes et installations -faisant partie de l'aéroport principal ;
- -Les commandants de base aérienne militaire, pour l'aérodrome ou la zone relevant -de leur autorité.
- -Les mêmes prérogatives appartiennent au commandant de l'aéroport de -Bâle-Mulhouse pour faire réprimer les infractions à la police de l'exploitation -de l'aérodrome et de l'ensemble des ouvrages et installations réalisés en -application de la convention franco-suisse du 4 juillet 1949.
- -A Mayotte, les prérogatives prévues aux alinéas qui précèdent appartiennent au -chef du service de l'aviation civile. diff --git a/partie_legislative/livre_ii/titre_viii/chapitre_ii/section_3/article_l282-8.md b/partie_legislative/livre_ii/titre_viii/chapitre_ii/section_3/article_l282-8.md deleted file mode 100644 index bad0325c..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ii/titre_viii/chapitre_ii/section_3/article_l282-8.md +++ /dev/null @@ -1,54 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2006-01-06 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844242 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X282L08AXXAG -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/42/LEGIARTI000006844242.xml ---- - -###### Article L282-8 - -I. - En vue d'assurer préventivement la sûreté des vols, tant en régime -intérieur qu'international, d'une part les officiers de police judiciaire ainsi -que, sur l'ordre et sous la responsabilité de ceux-ci, les agents de police -judiciaire et les agents de police judiciaire adjoints mentionnés aux 1°, 1° bis -et 1° ter de l'article 21 du code de procédure pénale et, d'autre part, les -agents des douanes, peuvent procéder à la fouille et à la visite par tous moyens -appropriés des personnes, des bagages, du fret, des colis postaux, des aéronefs -et des véhicules pénétrant ou se trouvant dans les zones non librement -accessibles au public des aérodromes et de leurs dépendances, ou sortant de -celles-ci.
- -Sont également habilités à procéder à ces fouilles et visites, sous le contrôle -des officiers de police judiciaire ou des agents des douanes, les agents de -nationalité française ou ressortissants d'un Etat membre de l'Union européenne -désignés par les entreprises de transport aérien, les exploitants d'aérodromes -ou les entreprises qui leur sont liées par contrat. Ces agents doivent être -préalablement agréés par le représentant de l'Etat dans le département et le -procureur de la République. Ils ne procèdent à la fouille des bagages à main -qu'avec le consentement de leur propriétaire et à des palpations de sécurité -qu'avec le consentement de la personne. Dans ce cas, la palpation de sécurité -doit être faite par une personne du même sexe que la personne qui en fait -l'objet.
- -Les agréments prévus au précédent alinéa sont refusés ou retirés lorsque la -moralité de la personne ou son comportement ne présentent pas les garanties -requises au regard de la sûreté de l'Etat, de la sécurité publique, de la -sécurité des personnes, de l'ordre public ou sont incompatibles avec l'exercice -des missions susmentionnées.
- -Un décret en Conseil d'Etat fixe les conditions d'application du présent I.
- -II. - Les dispositions du I sont applicables à Mayotte, dans les îles Wallis et -Futuna, en Polynésie française et en Nouvelle-Calédonie.
- -Pour l'application du I dans ces collectivités :
- -- les mots : "ou ressortissants d'un Etat membre de l'Union européenne" sont -supprimés ;
- -- les mots : "dans le département" sont remplacés, respectivement, par les mots -: "à Mayotte", "dans les îles Wallis et Futuna", "en Polynésie française" et "en -Nouvelle-Calédonie". diff --git a/partie_legislative/livre_ii/titre_viii/chapitre_ii/section_3/article_l282-9.md b/partie_legislative/livre_ii/titre_viii/chapitre_ii/section_3/article_l282-9.md deleted file mode 100644 index fdd69de9..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ii/titre_viii/chapitre_ii/section_3/article_l282-9.md +++ /dev/null @@ -1,16 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1973-01-05 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844243 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X282L09AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/42/LEGIARTI000006844243.xml ---- - -###### Article L282-9 - -L'enlèvement d'un aéronef qui encombre, pour quelque cause que ce soit, une -piste, une bande, une voie de circulation, une aire ou leurs dégagements doit -être effectué par le propriétaire ou par l'exploitant de l'aéronef sur l'ordre -qu'il reçoit des autorités aéroportuaires. diff --git a/partie_legislative/livre_ii/titre_viii/chapitre_ii/section_4/README.md b/partie_legislative/livre_ii/titre_viii/chapitre_ii/section_4/README.md index 6c553d38..a4d03852 100644 --- a/partie_legislative/livre_ii/titre_viii/chapitre_ii/section_4/README.md +++ b/partie_legislative/livre_ii/titre_viii/chapitre_ii/section_4/README.md @@ -6,8 +6,4 @@ Identifiant: LEGISCTA000006177249 ###### Section 4 : Dispositions communes. -- [Article L282-11](article_l282-11.md) - [Article L282-12](article_l282-12.md) -- [Article L282-13](article_l282-13.md) -- [Article L282-14](article_l282-14.md) -- [Article L282-15](article_l282-15.md) diff --git a/partie_legislative/livre_ii/titre_viii/chapitre_ii/section_4/article_l282-11.md b/partie_legislative/livre_ii/titre_viii/chapitre_ii/section_4/article_l282-11.md deleted file mode 100644 index c0f3b504..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ii/titre_viii/chapitre_ii/section_4/article_l282-11.md +++ /dev/null @@ -1,17 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1973-01-05 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844245 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X282L11AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/42/LEGIARTI000006844245.xml ---- - -###### Article L282-11 - -Sans préjudice de la compétence reconnue à d'autres fonctionnaires et aux -militaires de la gendarmerie par les lois et règlements en vigueur, les -infractions aux dispositions du présent chapitre peuvent être constatées par des -procès-verbaux dressés par tous agents civils et militaires habilités à cet -effet et assermentés. diff --git a/partie_legislative/livre_ii/titre_viii/chapitre_ii/section_4/article_l282-13.md b/partie_legislative/livre_ii/titre_viii/chapitre_ii/section_4/article_l282-13.md deleted file mode 100644 index 4d214ec1..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ii/titre_viii/chapitre_ii/section_4/article_l282-13.md +++ /dev/null @@ -1,15 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1973-01-05 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844248 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X282L13AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/42/LEGIARTI000006844248.xml ---- - -###### Article L282-13 - -Les infractions mentionnées dans le présent chapitre sont poursuivies devant les -juridictions judiciaires de droit commun, sous réserve de la compétence des -juridictions militaires dans les cas prévus par le code de la justice militaire. diff --git a/partie_legislative/livre_ii/titre_viii/chapitre_ii/section_4/article_l282-14.md b/partie_legislative/livre_ii/titre_viii/chapitre_ii/section_4/article_l282-14.md deleted file mode 100644 index b711d930..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ii/titre_viii/chapitre_ii/section_4/article_l282-14.md +++ /dev/null @@ -1,25 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1980-11-21 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844249 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X282L14AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/42/LEGIARTI000006844249.xml ---- - -###### Article L282-14 - -Dans le cas où les infractions aux dispositions du présent chapitre ont porté -atteinte à l'intégrité du domaine public ou à sa conservation, les autorités -énumérées à l'article L. 282-6 saisissent le tribunal administratif -territorialement compétent, au besoin, en cas d'urgence, dans les conditions et -suivant les procédures prévues par le code des tribunaux administratifs.
- -Le tribunal administratif dispose de tous les pouvoirs reconnus au juge des -contraventions de grande voirie pour assurer la réparation des atteintes portées -au domaine public.
- -Les personnes condamnées supportent les frais des mesures provisoires et -urgentes que l'administration a pu être amenée à prendre pour faire cesser le -trouble apporté au domaine public par les infractions constatées. diff --git a/partie_legislative/livre_ii/titre_viii/chapitre_ii/section_4/article_l282-15.md b/partie_legislative/livre_ii/titre_viii/chapitre_ii/section_4/article_l282-15.md deleted file mode 100644 index 4d5ad11a..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ii/titre_viii/chapitre_ii/section_4/article_l282-15.md +++ /dev/null @@ -1,18 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1973-01-05 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844250 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X282L15AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/42/LEGIARTI000006844250.xml ---- - -###### Article L282-15 - -Les tribunaux judiciaires de droit commun peuvent condamner à la réparation de -l'atteinte portée aux aérodromes ou installations mentionnées à l'article L. -213-1 qui ne font pas partie du domaine public, et notamment à l'enlèvement des -ouvrages faits. Les personnes condamnées supportent les frais des mesures -provisoires et urgentes que l'administration a pu être amenée à prendre pour -faire cesser le trouble provoqué par cette infraction. diff --git a/partie_legislative/livre_ii/titre_viii/chapitre_ii/section_5/README.md b/partie_legislative/livre_ii/titre_viii/chapitre_ii/section_5/README.md deleted file mode 100644 index abd42ee2..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ii/titre_viii/chapitre_ii/section_5/README.md +++ /dev/null @@ -1,10 +0,0 @@ ---- -Date de début: 1973-01-05 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGISCTA000006177250 ---- - -###### Section 5 : Dispositions diverses. - -- [Article L282-16](article_l282-16.md) -- [Article L282-17](article_l282-17.md) diff --git a/partie_legislative/livre_ii/titre_viii/chapitre_ii/section_5/article_l282-16.md b/partie_legislative/livre_ii/titre_viii/chapitre_ii/section_5/article_l282-16.md deleted file mode 100644 index df42b1e2..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ii/titre_viii/chapitre_ii/section_5/article_l282-16.md +++ /dev/null @@ -1,16 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1973-01-05 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844251 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X282L16AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/42/LEGIARTI000006844251.xml ---- - -###### Article L282-16 - -Les modalités d'application à l'aéroport de Bâle-Mulhouse des dispositions du -présent code relatives à la police des aérodromes et des installations à usage -aéronautique, seront, en tant que de besoin précisées par décret en Conseil -d'Etat. diff --git a/partie_legislative/livre_ii/titre_viii/chapitre_ii/section_5/article_l282-17.md b/partie_legislative/livre_ii/titre_viii/chapitre_ii/section_5/article_l282-17.md deleted file mode 100644 index 0ac4f85b..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ii/titre_viii/chapitre_ii/section_5/article_l282-17.md +++ /dev/null @@ -1,18 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1973-01-05 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844252 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X282L17AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/42/LEGIARTI000006844252.xml ---- - -###### Article L282-17 - -Dans les départements d'outre-mer, les prérogatives prévues aux articles L. -282-6 et L. 282-7 appartiennent au chef du service de l'aviation civile.
- -L'ingénieur en chef du service des bases aériennes peut exercer les prérogatives -prévues à l'article L. 282-6 pour les aérodromes et installations de sa -circonscription. diff --git a/partie_legislative/livre_ii/titre_viii/chapitre_iii/README.md b/partie_legislative/livre_ii/titre_viii/chapitre_iii/README.md deleted file mode 100644 index 30b14c81..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ii/titre_viii/chapitre_iii/README.md +++ /dev/null @@ -1,9 +0,0 @@ ---- -Date de début: 1985-10-01 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGISCTA000006159824 ---- - -##### CHAPITRE III : CONTROLE SANITAIRE AUX FRONTIERES. - -- [Article L283-1](article_l283-1.md) diff --git a/partie_legislative/livre_ii/titre_viii/chapitre_iii/article_l283-1.md b/partie_legislative/livre_ii/titre_viii/chapitre_iii/article_l283-1.md deleted file mode 100644 index 1d19a2cd..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ii/titre_viii/chapitre_iii/article_l283-1.md +++ /dev/null @@ -1,20 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2002-01-01 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844255 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X283L01AXXAC -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/42/LEGIARTI000006844255.xml ---- - -###### Article L283-1 - -Conformément à l'article L. 54 du code de la santé publique, tout fonctionnaire -ou agent public, tout commandant ou officier d'un aéronef, tout médecin qui, -dans un document ou une déclaration, aura sciemment altéré ou dissimulé les -faits ou qui aura négligé d'informer l'autorité sanitaire de faits à sa -connaissance qu'il était dans l'obligation de révéler en application des textes -mentionnés à l'article L. 52 du code de la santé publique, ci-dessus rappelé à -l'article L. 215-1, sera puni d'une peine de deux ans d'emprisonnement, et d'une -amende de 3 750 euros, ou de l'une de ces deux peines seulement. diff --git a/partie_legislative/livre_iii/README.md b/partie_legislative/livre_iii/README.md index aad68850..d22b0aed 100644 --- a/partie_legislative/livre_iii/README.md +++ b/partie_legislative/livre_iii/README.md @@ -6,9 +6,6 @@ Identifiant: LEGISCTA000006129140 ### LIVRE III : TRANSPORT AÉRIEN -- [TITRE Ier : DISPOSITIONS GENERALES - DEFINITION.](titre_ier) - [TITRE II : CONTRAT DE TRANSPORT](titre_ii) - [TITRE III : ENTREPRISES DE TRANSPORT AÉRIEN.](titre_iii) -- [TITRE IV : SOCIETE AIR FRANCE.](titre_iv) -- [TITRE V : TRANSPORTS SANITAIRES ET TRANSPORTS PAR MOYENS MILITAIRES](titre_v) - [TITRE VI : DISPOSITIONS RELATIVES À L'ACTIONNARIAT DES ENTREPRISES DE TRANSPORT AÉRIEN.](titre_vi) diff --git a/partie_legislative/livre_iii/titre_ier/README.md b/partie_legislative/livre_iii/titre_ier/README.md deleted file mode 100644 index b117c306..00000000 --- a/partie_legislative/livre_iii/titre_ier/README.md +++ /dev/null @@ -1,9 +0,0 @@ ---- -Date de début: 1982-12-31 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGISCTA000006144036 ---- - -#### TITRE Ier : DISPOSITIONS GENERALES - DEFINITION. - -- [Article L310-1](article_l310-1.md) diff --git a/partie_legislative/livre_iii/titre_ier/article_l310-1.md b/partie_legislative/livre_iii/titre_ier/article_l310-1.md deleted file mode 100644 index 1bd389e8..00000000 --- a/partie_legislative/livre_iii/titre_ier/article_l310-1.md +++ /dev/null @@ -1,14 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1982-12-31 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844257 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X310L01AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/42/LEGIARTI000006844257.xml ---- - -###### Article L310-1 - -Le transport aérien consiste à acheminer par aéronef d'un point d'origine à un -point de destination des passagers, des marchandises ou de la poste. diff --git a/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/README.md b/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/README.md index ab8e5bbb..7d344015 100644 --- a/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/README.md +++ b/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/README.md @@ -7,5 +7,3 @@ Identifiant: LEGISCTA000006144037 #### TITRE II : CONTRAT DE TRANSPORT - [CHAPITRE Ier : TRANSPORT DES MARCHANDISES.](chapitre_ier) -- [CHAPITRE II : TRANSPORT DE PERSONNES.](chapitre_ii) -- [CHAPITRE III : AFFRETEMENT D'AERONEFS.](chapitre_iii) diff --git a/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_ier/README.md b/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_ier/README.md index 024163a2..3046961d 100644 --- a/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_ier/README.md +++ b/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_ier/README.md @@ -6,10 +6,5 @@ Identifiant: LEGISCTA000006159825 ##### CHAPITRE Ier : TRANSPORT DES MARCHANDISES. -- [Article L321-1](article_l321-1.md) -- [Article L321-2](article_l321-2.md) -- [Article L321-3](article_l321-3.md) -- [Article L321-4](article_l321-4.md) -- [Article L321-5](article_l321-5.md) - [Article L321-6](article_l321-6.md) -- [Article L321-8](article_l321-8.md) +- [Article L321-7](article_l321-7.md) diff --git a/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_ier/article_l321-1.md b/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_ier/article_l321-1.md deleted file mode 100644 index 2988c65b..00000000 --- a/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_ier/article_l321-1.md +++ /dev/null @@ -1,14 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1967-04-09 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844258 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X321L01AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/42/LEGIARTI000006844258.xml ---- - -###### Article L321-1 - -Les règles du code de commerce relatives aux transports par terre et par eau -sont applicables au transport par air sous réserve des dispositions suivantes. diff --git a/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_ier/article_l321-2.md b/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_ier/article_l321-2.md deleted file mode 100644 index c1e4b97d..00000000 --- a/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_ier/article_l321-2.md +++ /dev/null @@ -1,16 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1972-12-09 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844259 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X321L02AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/42/LEGIARTI000006844259.xml ---- - -###### Article L321-2 - -Le contrat de transport de marchandises par air est constaté par une lettre de -voiture ou un récépissé. Ce titre doit contenir, outre les énonciations prévues -par l'article 102 du code de commerce, l'indication que le transport est -effectué par aéronef. diff --git a/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_ier/article_l321-3.md b/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_ier/article_l321-3.md deleted file mode 100644 index c448dbde..00000000 --- a/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_ier/article_l321-3.md +++ /dev/null @@ -1,17 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1967-04-09 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844260 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X321L03AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/42/LEGIARTI000006844260.xml ---- - -###### Article L321-3 - -La responsabilité du transporteur de marchandises ou de bagages est régie, au -cas de transport par air, par les seules dispositions de la Convention de -Varsovie du 12 octobre 1929 ou de toute convention la modifiant et applicable en -France, même si le transport n'est pas international au sens de cette -convention. diff --git a/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_ier/article_l321-4.md b/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_ier/article_l321-4.md deleted file mode 100644 index f072df97..00000000 --- a/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_ier/article_l321-4.md +++ /dev/null @@ -1,23 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1967-04-09 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844261 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X321L04AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/42/LEGIARTI000006844261.xml ---- - -###### Article L321-4 - -Pour l'application de l'article 25 de ladite convention, la faute considérée -comme équipollente au dol est la faute inexcusable. Est inexcusable la faute -délibérée qui implique la conscience de la probabilité du dommage et son -acceptation téméraire sans raison valable.
- -La faute prévue à l'article 26 (alinéa 4) de ladite convention est celle par -laquelle le transporteur a dissimulé ou tenté de dissimuler les avaries, -manquants ou retards, ou a par tout autre moyen empêché ou tenté d'empêcher le -réceptionnaire de formuler ses protestations dans les délais requis. La victime -est pareillement relevée de la forclusion prévue par ce texte si elle a été -empêchée de formuler ces protestations par un cas de force majeure. diff --git a/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_ier/article_l321-5.md b/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_ier/article_l321-5.md deleted file mode 100644 index aea10c73..00000000 --- a/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_ier/article_l321-5.md +++ /dev/null @@ -1,15 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1967-04-09 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844262 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X321L05AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/42/LEGIARTI000006844262.xml ---- - -###### Article L321-5 - -L'action en responsabilité contre le transporteur de marchandises et de bagages -doit être intentée, sous peine de déchéance, dans les deux ans du jour où -l'aéronef est arrivé ou aurait dû arriver à destination. diff --git a/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_ier/article_l321-7.md b/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_ier/article_l321-7.md new file mode 100644 index 00000000..e36ee1c2 --- /dev/null +++ b/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_ier/article_l321-7.md @@ -0,0 +1,17 @@ +--- +État: VIGUEUR +Type: AUTONOME +Date de début: 2010-12-01 +Date de fin: 2999-01-01 +Identifiant: LEGIARTI000023049164 +URL: article/LEGI/ARTI/00/00/23/04/91/LEGIARTI000023049164.xml +--- + +###### Article L321-7 + +Les entreprises ou organismes titulaires d'un agrément au titre des dispositions +de l'article L. 321-7 en vigueur antérieurement à la publication de la loi n° +2002-3 du 3 janvier 2002 relative à la sécurité des infrastructures et systèmes +de transport, aux enquêtes techniques et au stockage souterrain de gaz naturel, +d'hydrocarbures et de produits chimiques conservent le bénéfice de leur +agrément. diff --git a/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_ier/article_l321-8.md b/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_ier/article_l321-8.md deleted file mode 100644 index 55db477b..00000000 --- a/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_ier/article_l321-8.md +++ /dev/null @@ -1,24 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2006-01-24 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844268 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X321L08AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/42/LEGIARTI000006844268.xml ---- - -###### Article L321-8 - -L'accès aux lieux de traitement, de conditionnement et de stockage du fret et -des colis postaux visés aux sixième et septième alinéas de l'article L. 321-7 -est soumis à la possession d'une habilitation délivrée par le représentant de -l'Etat dans le département et, à Paris, par le préfet de police.
- -L'enquête administrative diligentée aux fins d'instruction de la demande -d'habilitation peut donner lieu à consultation du bulletin n° 2 du casier -judiciaire et des traitements automatisés de données à caractère personnel gérés -par les services de police et de gendarmerie nationales relevant des -dispositions de l'article 26 de la loi n° 78-17 du 6 janvier 1978 relative à -l'informatique, aux fichiers et aux libertés, à l'exception des fichiers -d'identification. diff --git a/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_ii/README.md b/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_ii/README.md deleted file mode 100644 index 7f394e40..00000000 --- a/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_ii/README.md +++ /dev/null @@ -1,13 +0,0 @@ ---- -Date de début: 1967-04-09 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGISCTA000006159826 ---- - -##### CHAPITRE II : TRANSPORT DE PERSONNES. - -- [Article L322-1](article_l322-1.md) -- [Article L322-2](article_l322-2.md) -- [Article L322-3](article_l322-3.md) -- [Article L322-4](article_l322-4.md) -- [Article L322-5](article_l322-5.md) diff --git a/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_ii/article_l322-1.md b/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_ii/article_l322-1.md deleted file mode 100644 index ad0d2e8e..00000000 --- a/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_ii/article_l322-1.md +++ /dev/null @@ -1,14 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1967-04-09 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844269 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X322L01AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/42/LEGIARTI000006844269.xml ---- - -###### Article L322-1 - -Le contrat de transport des passagers doit être constaté par la délivrance d'un -billet. diff --git a/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_ii/article_l322-2.md b/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_ii/article_l322-2.md deleted file mode 100644 index 9ce24c46..00000000 --- a/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_ii/article_l322-2.md +++ /dev/null @@ -1,15 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1967-04-09 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844270 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X322L02AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/42/LEGIARTI000006844270.xml ---- - -###### Article L322-2 - -Pour les transports internationaux, le transporteur ne peut embarquer les -voyageurs qu'après justification qu'ils sont régulièrement autorisés à atterrir -au point d'arrivée et aux escales prévues. diff --git a/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_ii/article_l322-3.md b/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_ii/article_l322-3.md deleted file mode 100644 index d7cca08d..00000000 --- a/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_ii/article_l322-3.md +++ /dev/null @@ -1,29 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2002-01-01 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844273 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X322L03AXXAC -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/42/LEGIARTI000006844273.xml ---- - -###### Article L322-3 - -La responsabilité du transporteur de personnes est régie par les dispositions de -la Convention de Varsovie comme prévu aux articles L. 321-3, L. 321-4 et L. -321-5. Toutefois, la limite de la responsabilité du transporteur relative à -chaque passager, prévue par le paragraphe premier de l'article 22 de ladite -convention, est fixée à 114 336,76 euros. Si, en raison d'une modification -apportée à la Convention de Varsovie, la limite de responsabilité du -transporteur aérien se trouve portée à un niveau supérieur au chiffre susvisé, -cette nouvelle limite se substitue à celle de 114 336,76 euros à compter de la -mise en vigueur pour la France de la modification de ladite convention. En -outre, sauf stipulations conventionnelles contraires, la responsabilité du -transporteur effectuant un transport gratuit ne sera engagée, dans la limite -prévue ci-dessus, que s'il est établi que le dommage a pour cause une faute -imputable au transporteur ou à ses préposés.
- -La responsabilité du transporteur par air ne peut être recherchée que dans les -conditions et limites prévues ci-dessus, quelles que soient les personnes qui la -mettent en cause et quel que soit le titre auquel elles prétendent agir. diff --git a/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_ii/article_l322-4.md b/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_ii/article_l322-4.md deleted file mode 100644 index 75c8765c..00000000 --- a/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_ii/article_l322-4.md +++ /dev/null @@ -1,15 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1967-04-09 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844274 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X322L04AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/42/LEGIARTI000006844274.xml ---- - -###### Article L322-4 - -Le commandant de bord a la faculté de débarquer toute personne parmi les -passagers qui peut présenter un danger pour la sécurité ou le bon ordre à bord -d'un aéronef. diff --git a/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_ii/article_l322-5.md b/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_ii/article_l322-5.md deleted file mode 100644 index 2b88fdf3..00000000 --- a/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_ii/article_l322-5.md +++ /dev/null @@ -1,32 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2010-05-01 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000022175343 -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/22/17/53/LEGIARTI000022175343.xml ---- - -###### Article L322-5 - -Lorsque des violences sont commises dans un aéronef ou dans un lieu destiné à -l'accès à un aéronef, la sanction est celle prévue par les articles 222-12 et -222-13 du code pénal.
- -Lorsque l'auteur de l'un des délits mentionnés à l'alinéa précédent se trouve -hors d'état de justifier d'un domicile ou d'un emploi sur le territoire français -ou d'une caution agréée par l'administration habilitée à percevoir les amendes -garantissant le paiement éventuel des condamnations pécuniaires encourues, le ou -les bagages ainsi que le contrat de transport de la personne pourront être -retenus par l'officier ou l'agent de police judiciaire, jusqu'au versement d'une -consignation dont le montant ne pourra excéder 1 500 euros.
- -La décision imposant le paiement d'une consignation est prise par le procureur -de la République, qui est tenu de statuer dans le délai de la garde à vue si la -personne fait l'objet de cette mesure ou, à défaut, dans un délai de quatre -heures à compter soit de la constatation du délit si celui-ci a été commis dans -un lieu destiné à l'accès à un aéronef, soit de l'arrivée des passagers si le -délit a été commis dans un aéronef.
- -La consignation est versée au comptable public compétent ou à un agent visé à -l'article L. 330-10 porteur d'un carnet de quittances à souche. diff --git a/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_iii/README.md b/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_iii/README.md deleted file mode 100644 index 313d959e..00000000 --- a/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_iii/README.md +++ /dev/null @@ -1,10 +0,0 @@ ---- -Date de début: 1996-02-27 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGISCTA000006159847 ---- - -##### CHAPITRE III : AFFRETEMENT D'AERONEFS. - -- [Article L323-1](article_l323-1.md) -- [Article L323-2](article_l323-2.md) diff --git a/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_iii/article_l323-1.md b/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_iii/article_l323-1.md deleted file mode 100644 index ab53029e..00000000 --- a/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_iii/article_l323-1.md +++ /dev/null @@ -1,15 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1996-02-27 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844277 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X323L01AXXAB -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/42/LEGIARTI000006844277.xml ---- - -###### Article L323-1 - -L'affrètement d'un aéronef est l'opération par laquelle un fréteur met à la -disposition d'un affréteur un aéronef avec équipage. Sauf convention contraire, -l'équipage reste sous la direction du fréteur. diff --git a/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_iii/article_l323-2.md b/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_iii/article_l323-2.md deleted file mode 100644 index ada07445..00000000 --- a/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_iii/article_l323-2.md +++ /dev/null @@ -1,15 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1996-02-27 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844280 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X323L02AXXAB -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/42/LEGIARTI000006844280.xml ---- - -###### Article L323-2 - -Toute entreprise frétant un aéronef, à titre onéreux, pour une opération de -transport est soumise aux lois et règlements applicables au transport aérien -public, quelle que soit l'utilisation faite par l'affréteur de cet aéronef. diff --git a/partie_legislative/livre_iii/titre_iii/README.md b/partie_legislative/livre_iii/titre_iii/README.md index 59077f2a..6810069b 100644 --- a/partie_legislative/livre_iii/titre_iii/README.md +++ b/partie_legislative/livre_iii/titre_iii/README.md @@ -6,18 +6,6 @@ Identifiant: LEGISCTA000006144038 #### TITRE III : ENTREPRISES DE TRANSPORT AÉRIEN. -- [Article L330-1](article_l330-1.md) -- [Article L330-2](article_l330-2.md) -- [Article L330-3](article_l330-3.md) -- [Article L330-3-1](article_l330-3-1.md) - [Article L330-4](article_l330-4.md) - [Article L330-5](article_l330-5.md) - [Article L330-6](article_l330-6.md) -- [Article L330-7](article_l330-7.md) -- [Article L330-8](article_l330-8.md) -- [Article L330-9](article_l330-9.md) -- [Article L330-10](article_l330-10.md) -- [Article L330-10-1](article_l330-10-1.md) -- [Article L330-10-2](article_l330-10-2.md) -- [Article L330-10-3](article_l330-10-3.md) -- [Article L330-11](article_l330-11.md) diff --git a/partie_legislative/livre_iii/titre_iii/article_l330-1.md b/partie_legislative/livre_iii/titre_iii/article_l330-1.md deleted file mode 100644 index 5ebf5f99..00000000 --- a/partie_legislative/livre_iii/titre_iii/article_l330-1.md +++ /dev/null @@ -1,34 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2008-01-01 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000017868613 -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/17/86/86/LEGIARTI000017868613.xml ---- - -###### Article L330-1 - -Le transport aérien public consiste à acheminer par aéronef, d'un point -d'origine à un point de destination, des passagers, du fret ou du courrier, à -titre onéreux.
- -L'activité de transporteur aérien public est subordonnée à la détention d'une -licence d'exploitation et d'un certificat de transporteur aérien délivrés par -l'autorité administrative dans des conditions fixées par décret en Conseil -d'Etat et conformément aux dispositions du règlement (CEE) n° 2407/92 du 23 -juillet 1992 concernant les licences des transporteurs aériens, annexé au -présent code.
- -Les transports aériens de passagers, de fret ou de courrier, prévus au 2 de -l'article 1er du règlement (CEE) n° 2407/92 mentionné au précédent alinéa, ne -nécessitent l'obtention d'une licence d'exploitation et d'un certificat de -transport aérien que si la capacité d'emport des aéronefs utilisés est -supérieure à une limite fixée par un décret en Conseil d'Etat. Ce décret -détermine également les conditions d'octroi de ladite licence d'exploitation et -dudit certificat de transporteur aérien, notamment en ce qui concerne les -garanties morales, financières et techniques exigées du transporteur.
- -Pour l'application à Mayotte, les mots : "et conformément aux dispositions du -règlement (CEE) n° 2407/92 du 23 juillet 1992 concernant les licences des -transporteurs aériens, annexé au présent code " sont supprimés. diff --git a/partie_legislative/livre_iii/titre_iii/article_l330-10-1.md b/partie_legislative/livre_iii/titre_iii/article_l330-10-1.md deleted file mode 100644 index 572c2d90..00000000 --- a/partie_legislative/livre_iii/titre_iii/article_l330-10-1.md +++ /dev/null @@ -1,46 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2009-12-10 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000021480250 -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/21/48/02/LEGIARTI000021480250.xml ---- - -###### Article L330-10-1 - -Les agents et fonctionnaires énumérés à l'article L. 330-10 sont chargés de -veiller au respect des dispositions prévues par les textes communautaires -entrant dans le champ de compétence de l'autorité administrative chargée de -l'aviation civile et mentionnés à l'annexe du règlement (CE) n° 2006 / 2004 du -Parlement européen et du Conseil du 27 octobre 2004 relatif à la coopération -entre les autorités nationales chargées de veiller à l'application de la -législation en matière de protection des consommateurs. A cette fin, ils -disposent des pouvoirs énumérés à l'article 4 du règlement précité.
- -Pour l'exercice de leurs missions, les agents mentionnés au premier alinéa du -présent article ont accès, lorsqu'ils sont à usage professionnel, aux locaux, -terrains, aéronefs, à l'exclusion des domiciles et de la partie des locaux -servant de domicile. Ils ne peuvent y accéder qu'entre huit heures et vingt -heures, ou en dehors de ces heures, lorsque l'accès au public est autorisé ou -lorsqu'une activité est en cours.
- -En cas d'opposition du responsable des lieux, la visite ne peut se dérouler -qu'avec l'autorisation du juge des libertés et de la détention du tribunal de -grande instance dans le ressort duquel sont situés les locaux à visiter.
- -Ce magistrat est saisi à la requête de l'autorité administrative chargée de -l'aviation civile. Il statue par une ordonnance motivée, conformément aux -articles 493 à 498 du code de procédure civile. La procédure est sans -représentation obligatoire.
- -La visite s'effectue sous l'autorité et le contrôle du juge qui l'a autorisée. -Celui-ci peut se rendre dans les locaux durant l'intervention.A tout moment, il -peut décider l'arrêt ou la suspension de la visite.
- -Sous réserve du respect des données à caractère personnel, le secret -professionnel ne peut être opposé aux agents et fonctionnaires agissant dans le -cadre des pouvoirs visés au présent article.
- -A l'issue de leurs opérations, les agents et fonctionnaires dressent -procès-verbal, dont copie est remise aux parties intéressées. diff --git a/partie_legislative/livre_iii/titre_iii/article_l330-10-2.md b/partie_legislative/livre_iii/titre_iii/article_l330-10-2.md deleted file mode 100644 index 88cbd5d5..00000000 --- a/partie_legislative/livre_iii/titre_iii/article_l330-10-2.md +++ /dev/null @@ -1,21 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2009-12-10 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000021480238 -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/21/48/02/LEGIARTI000021480238.xml ---- - -###### Article L330-10-2 - -Les agents et fonctionnaires habilités à constater les manquements aux textes -mentionnés à l'article L. 330-10-1 peuvent enjoindre aux parties intéressées, en -leur impartissant un délai raisonnable, de se conformer aux obligations -résultant des textes mentionnés à l'article L. 330-10-1 ou de faire cesser les -manquements à ces textes.
- -L'autorité administrative chargée de l'aviation civile peut agir devant la -juridiction civile pour demander au juge d'ordonner, s'il y a lieu sous -astreinte, toute mesure de nature à mettre un terme aux manquements prévus par -les textes visés à l'article L. 330-10-1. diff --git a/partie_legislative/livre_iii/titre_iii/article_l330-10-3.md b/partie_legislative/livre_iii/titre_iii/article_l330-10-3.md deleted file mode 100644 index 8e04766d..00000000 --- a/partie_legislative/livre_iii/titre_iii/article_l330-10-3.md +++ /dev/null @@ -1,19 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2009-12-10 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000021480248 -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/21/48/02/LEGIARTI000021480248.xml ---- - -###### Article L330-10-3 - -Les dispositions relatives au secret professionnel ne font pas obstacle à la -communication aux autorités compétentes des Etats membres de l'Union européenne, -par l'autorité administrative chargée de l'aviation civile, selon les conditions -et modalités du règlement (CE) n° 2006 / 2004 du Parlement européen et du -Conseil, du 27 octobre 2004 précité d'informations et de documents détenus et -recueillis dans l'exercice de leurs missions par les agents et fonctionnaires -habilités à constater et rechercher des manquements aux dispositions de ce -règlement et de ses textes d'application. diff --git a/partie_legislative/livre_iii/titre_iii/article_l330-10.md b/partie_legislative/livre_iii/titre_iii/article_l330-10.md deleted file mode 100644 index 37ae3be1..00000000 --- a/partie_legislative/livre_iii/titre_iii/article_l330-10.md +++ /dev/null @@ -1,18 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2003-03-19 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844300 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X330L10AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/43/LEGIARTI000006844300.xml ---- - -###### Article L330-10 - -Indépendamment des officiers et agents de police judiciaire, peuvent être -chargés de la constatation des infractions et manquements aux dispositions du -présent livre et des décrets pris pour son application les agents et -fonctionnaires énumérés à l'article L. 150-13, ainsi que les fonctionnaires des -corps administratifs de catégorie A de l'aviation civile, commissionnés à cet -effet et assermentés. diff --git a/partie_legislative/livre_iii/titre_iii/article_l330-11.md b/partie_legislative/livre_iii/titre_iii/article_l330-11.md deleted file mode 100644 index a50759c0..00000000 --- a/partie_legislative/livre_iii/titre_iii/article_l330-11.md +++ /dev/null @@ -1,13 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2009-12-10 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000021480241 -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/21/48/02/LEGIARTI000021480241.xml ---- - -###### Article L330-11 - -Les conditions d'application des articles L. 330-4 , L. 330-6, L. 330-10-1, L. -330-10-2 et L. 330-10-3 sont déterminées par décret en Conseil d'Etat. diff --git a/partie_legislative/livre_iii/titre_iii/article_l330-2.md b/partie_legislative/livre_iii/titre_iii/article_l330-2.md deleted file mode 100644 index b7deea88..00000000 --- a/partie_legislative/livre_iii/titre_iii/article_l330-2.md +++ /dev/null @@ -1,21 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1996-02-27 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844287 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X330L02AXXAC -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/42/LEGIARTI000006844287.xml ---- - -###### Article L330-2 - -L'exploitation de services réguliers ou non réguliers de transport aérien public -au départ, à destination ou à l'intérieur du territoire national est soumise à -autorisation préalable de l'autorité administrative, dans des conditions fixées -par un décret en Conseil d'Etat et, pour ceux de ces services relevant du -règlement (CEE) n° 2408/92 du 23 juillet 1992 concernant l'accès des -transporteurs aériens communautaires aux liaisons aériennes intracommunautaires, -dans le respect des dispositions dudit règlement annexé au présent code. A cet -effet, les programmes d'exploitation des transporteurs aériens sont soumis à -dépôt préalable ou à l'approbation de l'autorité administrative. diff --git a/partie_legislative/livre_iii/titre_iii/article_l330-3-1.md b/partie_legislative/livre_iii/titre_iii/article_l330-3-1.md deleted file mode 100644 index 422a8ecd..00000000 --- a/partie_legislative/livre_iii/titre_iii/article_l330-3-1.md +++ /dev/null @@ -1,25 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2009-05-29 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000020675811 -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/20/67/58/LEGIARTI000020675811.xml ---- - -###### Article L330-3-1 - -Les transporteurs aériens exploitant des services réguliers sur les liaisons -aériennes soumises à obligations de service public entre la métropole et les -collectivités territoriales d'outre-mer, ou entre deux collectivités -territoriales d'outre-mer, fournissent à l'autorité administrative des données -statistiques sur la structure des coûts et sur les prix pratiqués sur ces -liaisons, dans des conditions fixées par décret. Ces données statistiques font -l'objet d'une synthèse adressée au Parlement au plus tard le 1er septembre de -l'année suivant celle à laquelle elles se rapportent.
- -Un arrêté des ministres chargés des transports et de l'outre-mer peut soumettre -aux dispositions du premier alinéa les transporteurs aériens exploitant -certaines liaisons aériennes, non soumises à obligations de service public, -entre la métropole et des collectivités territoriales d'outre-mer ou entre deux -collectivités territoriales d'outre-mer. diff --git a/partie_legislative/livre_iii/titre_iii/article_l330-3.md b/partie_legislative/livre_iii/titre_iii/article_l330-3.md deleted file mode 100644 index 99b5782d..00000000 --- a/partie_legislative/livre_iii/titre_iii/article_l330-3.md +++ /dev/null @@ -1,21 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2009-05-14 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000020628260 -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/20/62/82/LEGIARTI000020628260.xml ---- - -###### Article L330-3 - -Les services de transport aérien public à l'intérieur du territoire national -peuvent être exploités sans que soit conclue la convention prévue au II de -l'article 7 de la loi n° 82-1153 du 30 décembre 1982 d'orientation des -transports intérieurs.
- -Sous réserve des compétences attribuées à certaines collectivités territoriales, -l'Etat peut déléguer tout ou partie de l'organisation de services de transport -aérien intérieurs au territoire national soumis à des obligations de service -public à une collectivité territoriale ou à une autre personne publique -intéressée l'ayant demandé. diff --git a/partie_legislative/livre_iii/titre_iii/article_l330-7.md b/partie_legislative/livre_iii/titre_iii/article_l330-7.md deleted file mode 100644 index 65be97f1..00000000 --- a/partie_legislative/livre_iii/titre_iii/article_l330-7.md +++ /dev/null @@ -1,14 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1967-04-09 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844296 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X330L07AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/42/LEGIARTI000006844296.xml ---- - -###### Article L330-7 - -Le ministre chargé de l'aviation civile peut déléguer certaines de ses -attributions de contrôle à un organisme technique habilité à cet effet. diff --git a/partie_legislative/livre_iii/titre_iii/article_l330-8.md b/partie_legislative/livre_iii/titre_iii/article_l330-8.md deleted file mode 100644 index 9c854ed3..00000000 --- a/partie_legislative/livre_iii/titre_iii/article_l330-8.md +++ /dev/null @@ -1,17 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1996-02-27 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844298 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X330L08AXXAB -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/42/LEGIARTI000006844298.xml ---- - -###### Article L330-8 - -Sans préjudice du règlement (CEE) n° 2409/92 du 23 juillet 1992 sur les tarifs -des passagers et de fret des services aériens annexé au présent code, les tarifs -et les conditions de transport des services de transport aérien public peuvent -être soumis à dépôt préalable ou à homologation administrative, dans des -conditions fixées par décret en Conseil d'Etat. diff --git a/partie_legislative/livre_iii/titre_iii/article_l330-9.md b/partie_legislative/livre_iii/titre_iii/article_l330-9.md deleted file mode 100644 index 40806780..00000000 --- a/partie_legislative/livre_iii/titre_iii/article_l330-9.md +++ /dev/null @@ -1,16 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1989-07-11 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844299 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X330L09AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/42/LEGIARTI000006844299.xml ---- - -###### Article L330-9 - -Pour les infractions prévues par le présent titre et par les textes pris pour -son application, l'autorité administrative de l'Etat compétente en matière -d'aviation civile a le droit de transiger, après accord du procureur de la -République, selon les modalités fixées par décret en Conseil d'Etat. diff --git a/partie_legislative/livre_iii/titre_iv/README.md b/partie_legislative/livre_iii/titre_iv/README.md deleted file mode 100644 index c3158e86..00000000 --- a/partie_legislative/livre_iii/titre_iv/README.md +++ /dev/null @@ -1,9 +0,0 @@ ---- -Date de début: 1998-07-03 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGISCTA000006144055 ---- - -#### TITRE IV : SOCIETE AIR FRANCE. - -- [CHAPITRE II : FONCTIONNEMENT.](chapitre_ii) diff --git a/partie_legislative/livre_iii/titre_iv/chapitre_ii/README.md b/partie_legislative/livre_iii/titre_iv/chapitre_ii/README.md deleted file mode 100644 index 818d6391..00000000 --- a/partie_legislative/livre_iii/titre_iv/chapitre_ii/README.md +++ /dev/null @@ -1,10 +0,0 @@ ---- -Date de début: 1998-07-03 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGISCTA000006159849 ---- - -##### CHAPITRE II : FONCTIONNEMENT. - -- [Article L342-3](article_l342-3.md) -- [Article L342-4](article_l342-4.md) diff --git a/partie_legislative/livre_iii/titre_iv/chapitre_ii/article_l342-3.md b/partie_legislative/livre_iii/titre_iv/chapitre_ii/article_l342-3.md deleted file mode 100644 index a904f28c..00000000 --- a/partie_legislative/livre_iii/titre_iv/chapitre_ii/article_l342-3.md +++ /dev/null @@ -1,34 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2004-07-28 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844316 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X342L03AXXAE -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/43/LEGIARTI000006844316.xml ---- - -###### Article L342-3 - -Le conseil d'administration ou, selon le cas, le conseil de surveillance de la -société Air France peut compter jusqu'à six membres élus par les salariés dans -les conditions prévues, selon le cas, par les articles L. 225-27 à L. 225-34 ou -les articles L. 225-79 et L. 225-80 du code de commerce. Pour l'élection de ces -membres, les statuts peuvent prévoir que les salariés sont répartis entre quatre -collèges comprenant respectivement le personnel navigant technique, le personnel -navigant commercial, les cadres et les autres salariés. Les statuts fixent alors -le nombre de membres élus par chacun des collèges.
- -Les statuts peuvent prévoir que la représentation des salariés actionnaires au -conseil d'administration ou, selon le cas, au conseil de surveillance peut se -faire en deux catégories, comprenant respectivement le personnel navigant -technique et les autres salariés. Les statuts fixent alors le nombre de membres -de chaque catégorie, qui sont désignés, pour chacune d'elles, dans les -conditions prévues par l'article L. 225-23 ou par l'article L. 225-71 du code de -commerce.
- -En cas d'opération donnant lieu à l'apport de tout ou partie de l'actif de la -société Air France à une autre société, titulaire d'une licence d'exploitation -de transporteur aérien, dont elle détient la majorité du capital social et des -droits de vote, les dispositions du premier alinéa du présent article sont -applicables à la société bénéficiaire des apports. diff --git a/partie_legislative/livre_iii/titre_iv/chapitre_ii/article_l342-4.md b/partie_legislative/livre_iii/titre_iv/chapitre_ii/article_l342-4.md deleted file mode 100644 index 784e4818..00000000 --- a/partie_legislative/livre_iii/titre_iv/chapitre_ii/article_l342-4.md +++ /dev/null @@ -1,24 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2009-12-10 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000021486474 -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/21/48/64/LEGIARTI000021486474.xml ---- - -###### Article L342-4 - -Par dérogation aux dispositions des articles L. 2324-11 et L. 2327-4 du code du -travail, les personnels navigants professionnels autres que ceux mentionnés à -l'article L. 423-8 du présent code constituent un collège spécial pour -l'élection des représentants du personnel au sein des comités d'établissement de -la société Air France et disposent d'une représentation spécifique au comité -central d'entreprise. Un décret en Conseil d'Etat fixe les conditions -d'application du présent alinéa.
- -En cas d'opération donnant lieu à l'apport de tout ou partie de l'actif de la -société Air France à une autre société, titulaire d'une licence d'exploitation -de transporteur aérien, dont elle détient la majorité du capital social et des -droits de vote, les dispositions de l'alinéa précédent sont applicables à la -société bénéficiaire des apports. diff --git a/partie_legislative/livre_iii/titre_v/README.md b/partie_legislative/livre_iii/titre_v/README.md deleted file mode 100644 index 1db5cdfe..00000000 --- a/partie_legislative/livre_iii/titre_v/README.md +++ /dev/null @@ -1,9 +0,0 @@ ---- -Date de début: 1980-11-21 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGISCTA000006144040 ---- - -#### TITRE V : TRANSPORTS SANITAIRES ET TRANSPORTS PAR MOYENS MILITAIRES - -- [Section 1 : Transports sanitaires.](section_1) diff --git a/partie_legislative/livre_iii/titre_v/section_1/README.md b/partie_legislative/livre_iii/titre_v/section_1/README.md deleted file mode 100644 index d5c1dae6..00000000 --- a/partie_legislative/livre_iii/titre_v/section_1/README.md +++ /dev/null @@ -1,11 +0,0 @@ ---- -Date de début: 1980-11-21 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGISCTA000006159831 ---- - -##### Section 1 : Transports sanitaires. - -- [Article L351-1](article_l351-1.md) -- [Article L351-2](article_l351-2.md) -- [Article L351-3](article_l351-3.md) diff --git a/partie_legislative/livre_iii/titre_v/section_1/article_l351-1.md b/partie_legislative/livre_iii/titre_v/section_1/article_l351-1.md deleted file mode 100644 index 79cf45b1..00000000 --- a/partie_legislative/livre_iii/titre_v/section_1/article_l351-1.md +++ /dev/null @@ -1,19 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1980-11-21 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844322 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X351L01AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/43/LEGIARTI000006844322.xml ---- - -###### Article L351-1 - -Conformément à l'article L. 51-1 du code de la santé publique, un agrément est -délivré par le préfet, après avis de la commission départementale de -l'équipement, section sanitaire et sociale, aux personnes physiques ou morales -qui exploitent une entreprise privée de transports sanitaires, que le transport -soit terrestre, aérien ou maritime, dès lors qu'elles se conforment aux -conditions d'exploitation déterminées par un décret en Conseil d'Etat qui -précise les droits qu'il leur confère et les obligations qui en découlent. diff --git a/partie_legislative/livre_iii/titre_v/section_1/article_l351-2.md b/partie_legislative/livre_iii/titre_v/section_1/article_l351-2.md deleted file mode 100644 index 32c60a2e..00000000 --- a/partie_legislative/livre_iii/titre_v/section_1/article_l351-2.md +++ /dev/null @@ -1,21 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1980-11-21 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844323 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X351L02AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/43/LEGIARTI000006844323.xml ---- - -###### Article L351-2 - -Ainsi qu'il est dit à l'article L. 51-2 du code de la santé publique : -"L'agrément prévu à l'article précédent est retiré par le préfet, après avis de -la commission départementale d'équipement, section sanitaire et sociale, dès -lors que les conditions prévues au décret en Conseil d'Etat ne sont plus -remplies.
- -En cas d'urgence, le préfet peut prononcer une mesure de retrait provisoire -d'agrément, à charge pour lui d'en saisir pour avis la commission visée au -premier alinéa de cet article dans le délai d'un mois." diff --git a/partie_legislative/livre_iii/titre_v/section_1/article_l351-3.md b/partie_legislative/livre_iii/titre_v/section_1/article_l351-3.md deleted file mode 100644 index b2e16963..00000000 --- a/partie_legislative/livre_iii/titre_v/section_1/article_l351-3.md +++ /dev/null @@ -1,16 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1980-11-21 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844324 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X351L03AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/43/LEGIARTI000006844324.xml ---- - -###### Article L351-3 - -Conformément à l'article L. 51-3 du code de la santé publique, les droits et -obligations définis par le décret en Conseil d'Etat mentionné à l'article L. -51-1 de ce code sont applicables aux services publics assurant des transports -sanitaires aériens. diff --git a/partie_legislative/livre_iii/titre_vi/README.md b/partie_legislative/livre_iii/titre_vi/README.md index cb0060bd..450023f0 100644 --- a/partie_legislative/livre_iii/titre_vi/README.md +++ b/partie_legislative/livre_iii/titre_vi/README.md @@ -6,7 +6,4 @@ Identifiant: LEGISCTA000006144056 #### TITRE VI : DISPOSITIONS RELATIVES À L'ACTIONNARIAT DES ENTREPRISES DE TRANSPORT AÉRIEN. -- [Article L360-1](article_l360-1.md) - [Article L360-2](article_l360-2.md) -- [Article L360-3](article_l360-3.md) -- [Article L360-4](article_l360-4.md) diff --git a/partie_legislative/livre_iii/titre_vi/article_l360-1.md b/partie_legislative/livre_iii/titre_vi/article_l360-1.md deleted file mode 100644 index 4b19ae8c..00000000 --- a/partie_legislative/livre_iii/titre_vi/article_l360-1.md +++ /dev/null @@ -1,57 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2004-07-28 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844327 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X360L01AXXAB -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/43/LEGIARTI000006844327.xml ---- - -###### Article L360-1 - -Les dispositions du présent titre s'appliquent aux sociétés dont les titres sont -admis aux négociations sur un marché réglementé et qui soit sont titulaires -d'une licence d'exploitation de transporteur aérien délivrée en application de -l'article L. 330-1, soit ont pour principale activité la prise de participations -dans le capital d'entreprises de transport aérien et détiennent, directement ou -indirectement, la majorité du capital et des droits de vote d'une société -titulaire d'une telle licence.
- -Les titres émis par les sociétés qui sont l'objet du présent titre prennent les -formes prévues aux articles L. 228-1 et suivants du code de commerce, sous -réserve des dispositions suivantes.
- -Les statuts des sociétés objet du présent titre déterminent les conditions dans -lesquelles la société impose la mise sous forme nominative des titres composant -son capital. Cette obligation peut ne s'appliquer qu'aux actionnaires détenant -une certaine fraction du capital ou des droits de vote. Les statuts prévoient -une procédure d'identification des détenteurs de titres. Ils précisent les -informations qui doivent être communiquées à la société par les détenteurs de -titres sous forme nominative, afin de permettre à cette dernière de s'assurer du -respect des règles et stipulations fixées par les règlements communautaires, les -accords internationaux ou le présent titre, et notamment de celles relatives à -la composition et à la répartition de son actionnariat ou à son contrôle -effectif, au sens desdites règles et stipulations.
- -Ces statuts peuvent prévoir que tout actionnaire soumis à l'obligation de mise -sous forme nominative de ses titres qui n'a pas son domicile, au sens de -l'article 102 du code civil, ou son siège sur le territoire français doit, pour -l'application du présent titre, faire élection de domicile auprès d'un -intermédiaire financier habilité teneur de compte domicilié en France et en -informer la société. Cette élection de domicile pourra être valablement -effectuée par tout intermédiaire inscrit pour compte de tiers visé à l'article -L. 228-1 du code de commerce.
- -Ils peuvent également prévoir, lorsqu'une personne n'a pas transmis les -informations mentionnées aux deux précédents alinéas, ou a transmis des -renseignements incomplets ou erronés malgré une demande de régularisation -adressée par la société, que les titres donnant accès immédiatement ou à terme -au capital, et pour lesquels cette personne a été inscrite en compte, sont -privés du droit de vote pour toute assemblée d'actionnaires qui se tiendrait -jusqu'à la date de régularisation, et que le paiement du dividende correspondant -est différé jusqu'à cette date.
- -Par dérogation au premier alinéa de l'article L. 228-23 du code de commerce, les -statuts peuvent prévoir les conditions dans lesquelles les cessions d'actions, y -compris entre actionnaires, sont soumises à agrément de la société. diff --git a/partie_legislative/livre_iii/titre_vi/article_l360-3.md b/partie_legislative/livre_iii/titre_vi/article_l360-3.md deleted file mode 100644 index 4e2b860d..00000000 --- a/partie_legislative/livre_iii/titre_vi/article_l360-3.md +++ /dev/null @@ -1,23 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2004-07-28 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844331 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X360L03AXXAB -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/43/LEGIARTI000006844331.xml ---- - -###### Article L360-3 - -Dans le cas où un actionnaire n'a pas cédé ses titres dans un délai de deux mois -à compter de la mise en demeure faite par le président du conseil -d'administration ou du directoire de la société en application de l'article L. -360-2, le président du conseil d'administration ou du directoire de la société -peut saisir le président du tribunal de grande instance de Paris qui, statuant -par ordonnance en référé non susceptible d'appel, d'opposition ou de tierce -opposition, désigne un organisme mentionné à l'article L. 531-1 du code -monétaire et financier chargé de faire procéder à leur cession dans les -conditions prévues à l'article L. 360-4 du présent code. Les titres en -possession du détenteur en infraction ne peuvent plus être cédés que dans ces -conditions et sont privés des droits de vote qui y sont attachés. diff --git a/partie_legislative/livre_iii/titre_vi/article_l360-4.md b/partie_legislative/livre_iii/titre_vi/article_l360-4.md deleted file mode 100644 index e8bcaa56..00000000 --- a/partie_legislative/livre_iii/titre_vi/article_l360-4.md +++ /dev/null @@ -1,44 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2004-07-28 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844333 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X360L04AXXAB -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/43/LEGIARTI000006844333.xml ---- - -###### Article L360-4 - -Si l'organisme mentionné à l'article L. 360-3 constate que la liquidité du titre -est suffisante au regard des conditions définies par le décret en Conseil d'Etat -mentionné à l'article L. 360-2, les titres sont vendus sur les marchés où ils -sont cotés. La vente peut être échelonnée sur plusieurs séances de bourse dans -un délai n'excédant pas deux mois à compter de la date de désignation de -l'organisme, s'il apparaît que la vente en une seule fois peut influencer le -cours de façon significative. Si, à l'expiration de ce délai, l'intégralité des -titres n'a pu être cédée, les titres non cédés sont proposés à la société qui -peut les acquérir à un prix égal à la moyenne, pondérée par les volumes, des -cours de bourse des jours de cotation compris dans ce délai, constatée par -l'organisme.
- -Dans le cas où la liquidité du titre ne permet pas qu'il soit procédé à la vente -selon les modalités prévues au premier alinéa, les titres sont proposés à la -société qui peut les acquérir. Le prix est déterminé par l'organisme selon les -méthodes objectives pratiquées en cas de cession d'actifs, en tenant compte -notamment, selon une pondération appropriée, de la valeur boursière des titres, -de la valeur des actifs, des bénéfices réalisés, de l'existence de filiales et -des perspectives d'avenir.
- -A défaut d'acquisition par la société des titres en cause dans un délai fixé par -le décret en Conseil d'Etat mentionné à l'article L. 360-2, leurs titulaires -recouvrent la libre disposition de ceux-ci et les droits de vote qui y sont -attachés.
- -Dans tous les cas, le produit de la vente des titres, net de frais, est versé -sans délai à l'actionnaire concerné.
- -Les dispositions du présent article s'appliquent nonobstant les dispositions des -articles L. 225-206 à L. 225-217 du code de commerce. Les actions que la société -possède au-delà du seuil de 10 % prévu par l'article L. 225-210 du même code -doivent être cédées dans le délai d'un an à compter de leur acquisition. diff --git a/partie_legislative/livre_iv/titre_ier/README.md b/partie_legislative/livre_iv/titre_ier/README.md index 5c55126e..b1fc2552 100644 --- a/partie_legislative/livre_iv/titre_ier/README.md +++ b/partie_legislative/livre_iv/titre_ier/README.md @@ -11,4 +11,3 @@ Identifiant: LEGISCTA000006144042 - [Article L410-3](article_l410-3.md) - [Article L410-4](article_l410-4.md) - [Article L410-5](article_l410-5.md) -- [Article L410-6](article_l410-6.md) diff --git a/partie_legislative/livre_iv/titre_ier/article_l410-6.md b/partie_legislative/livre_iv/titre_ier/article_l410-6.md deleted file mode 100644 index d885d428..00000000 --- a/partie_legislative/livre_iv/titre_ier/article_l410-6.md +++ /dev/null @@ -1,25 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2001-01-17 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844342 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X410L06AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/43/LEGIARTI000006844342.xml ---- - -###### Article L410-6 - -Les certificats médicaux, les formations, les épreuves d'aptitude et les -contrôles de compétence ainsi que les homologations d'entraîneurs synthétiques -de vol, obtenus ou effectués dans un Etat membre de la Communauté européenne ou -dans un autre Etat partie à l'accord sur l'Espace économique européen dans des -conditions équivalentes à celles établies par le présent livre et les -dispositions prises pour son application sont reconnus valables au même titre -que les certificats médicaux, les formations, les épreuves et contrôles de -compétence et les homologations d'entraîneurs synthétiques de vol prévus aux -articles L. 410-2, L. 410-3 et L. 410-4 dans des conditions fixées par arrêté -ministériel.
- -En cas de doute sur l'équivalence de ces conditions, des épreuves -complémentaires peuvent être exigées dans des conditions fixées par arrêté. diff --git a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/README.md b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/README.md index 62b8cef9..4640e98c 100644 --- a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/README.md +++ b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/README.md @@ -9,6 +9,4 @@ Identifiant: LEGISCTA000006144043 - [CHAPITRE Ier : REGLES GENERALES.](chapitre_ier) - [CHAPITRE II : COMMANDANT DE BORD ET EQUIPAGE.](chapitre_ii) - [CHAPITRE III : CONTRAT DE TRAVAIL.](chapitre_iii) -- [CHAPITRE IV : INCAPACITES - MALADIES - CONSEIL MEDICAL DE L'AERONAUTIQUE CIVILE.](chapitre_iv) - [CHAPITRE VI : RETRAITES.](chapitre_vi) -- [CHAPITRE VII : DISPOSITIONS PENALES.](chapitre_vii) diff --git a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ier/README.md b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ier/README.md index 6074f0f8..4b890e60 100644 --- a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ier/README.md +++ b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ier/README.md @@ -6,10 +6,4 @@ Identifiant: LEGISCTA000006159832 ##### CHAPITRE Ier : REGLES GENERALES. -- [Article L421-1](article_l421-1.md) -- [Article L421-2](article_l421-2.md) -- [Article L421-3](article_l421-3.md) -- [Article L421-4](article_l421-4.md) -- [Article L421-5](article_l421-5.md) -- [Article L421-8](article_l421-8.md) - [Article L421-9](article_l421-9.md) diff --git a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ier/article_l421-1.md b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ier/article_l421-1.md deleted file mode 100644 index 9d945352..00000000 --- a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ier/article_l421-1.md +++ /dev/null @@ -1,29 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1967-04-09 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844343 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X421L01AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/43/LEGIARTI000006844343.xml ---- - -###### Article L421-1 - -La qualité de navigant professionnel de l'aéronautique civile est attribuée aux -personnes exerçant de façon habituelle et principale, soit pour leur propre -compte, soit pour le compte d'autrui, dans un but lucratif ou contre -rémunération :
- -Le commandement et la conduite des aéronefs (section A) ;
- -Le service à bord des moteurs, machines et instruments divers nécessaires à la -navigation de l'aéronef (section B) ;
- -Le service à bord des autres matériels montés sur aéronefs, et notamment les -appareils photographiques et météorologiques, les appareils destinés au travail -agricole et les appareils destinés à la manoeuvre des parachutes (section C) -;
- -Les services complémentaires de bord comprennent, notamment, le personnel -navigant commercial du transport aérien (section D). diff --git a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ier/article_l421-2.md b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ier/article_l421-2.md deleted file mode 100644 index 870e79e2..00000000 --- a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ier/article_l421-2.md +++ /dev/null @@ -1,20 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1967-04-09 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844344 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X421L02AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/43/LEGIARTI000006844344.xml ---- - -###### Article L421-2 - -Le personnel navigant professionnel de l'aéronautique civile appartient à l'une -des trois catégories suivantes :
- -I. - Essais et réceptions.
- -II. - Transport aérien.
- -III. - Travail aérien. diff --git a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ier/article_l421-3.md b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ier/article_l421-3.md deleted file mode 100644 index 83e0305a..00000000 --- a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ier/article_l421-3.md +++ /dev/null @@ -1,15 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2004-07-28 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844346 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X421L03AXXAB -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/43/LEGIARTI000006844346.xml ---- - -###### Article L421-3 - -Nul ne peut faire partie du personnel navigant professionnel de l'aéronautique -civile des sections A, B, C et D s'il n'est inscrit sur le registre spécial -correspondant à sa catégorie et à sa section. diff --git a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ier/article_l421-4.md b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ier/article_l421-4.md deleted file mode 100644 index bf477602..00000000 --- a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ier/article_l421-4.md +++ /dev/null @@ -1,22 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1967-04-09 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844347 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X421L04AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/43/LEGIARTI000006844347.xml ---- - -###### Article L421-4 - -Pour être initialement inscrit sur un des registres, le candidat doit satisfaire -aux conditions suivantes :
- -1° Etre de nationalité française ;
- -2° Etre titulaire des brevets ou certificats déterminés par décret et d'une -licence en état de validité ;
- -3° N'avoir encouru aucune condamnation à l'emprisonnement ou à une peine plus -grave soit pour crime, soit pour délit contre la probité ou les bonnes moeurs. diff --git a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ier/article_l421-5.md b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ier/article_l421-5.md deleted file mode 100644 index 1fdf3c2c..00000000 --- a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ier/article_l421-5.md +++ /dev/null @@ -1,17 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1967-04-09 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844348 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X421L05AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/43/LEGIARTI000006844348.xml ---- - -###### Article L421-5 - -Les personnes qui n'ont pas la nationalité française et qui sont admises à -exercer une activité professionnelle dans la métropole ou les départements et -territoires d'outre-mer peuvent être autorisées à exercer temporairement les -activités réservées par l'article L. 421-1 au personnel navigant professionnel -de l'aéronautique civile. diff --git a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ier/article_l421-8.md b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ier/article_l421-8.md deleted file mode 100644 index c7d7f699..00000000 --- a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ier/article_l421-8.md +++ /dev/null @@ -1,17 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1980-11-21 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844352 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X421L08AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/43/LEGIARTI000006844352.xml ---- - -###### Article L421-8 - -Pour l'inscription sur les registres du personnel navigant professionnel des -catégories Transport aérien et Travail aérien, prévues à l'article L. 421-1, les -dispositions des articles L. 421-4 (1°) et L. 421-5 ne sont pas applicables aux -ressortissants des Etats membres de la Communauté économique européenne, sous -réserve de réciprocité de la part de ces Etats. diff --git a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ii/README.md b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ii/README.md index a8233d2f..b2a4f5db 100644 --- a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ii/README.md +++ b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ii/README.md @@ -7,8 +7,3 @@ Identifiant: LEGISCTA000006159833 ##### CHAPITRE II : COMMANDANT DE BORD ET EQUIPAGE. - [Article L422-1](article_l422-1.md) -- [Article L422-2](article_l422-2.md) -- [Article L422-3](article_l422-3.md) -- [Article L422-4](article_l422-4.md) -- [Article L422-5](article_l422-5.md) -- [Article L422-6](article_l422-6.md) diff --git a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ii/article_l422-2.md b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ii/article_l422-2.md deleted file mode 100644 index dde1560a..00000000 --- a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ii/article_l422-2.md +++ /dev/null @@ -1,21 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1967-04-09 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844356 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X422L02AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/43/LEGIARTI000006844356.xml ---- - -###### Article L422-2 - -Le commandant de bord est responsable de l'exécution de la mission. Dans les -limites définies par les règlements et par les instructions des autorités -compétentes et de l'exploitant, il choisit l'itinéraire, l'altitude de vol et -détermine la répartition du chargement de l'aéronef.
- -Il peut différer ou suspendre le départ et, en cours de vol, changer -éventuellement de destination chaque fois qu'il l'estime indispensable à la -sécurité et sous réserve d'en rendre compte en fournissant les motifs de sa -décision. diff --git a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ii/article_l422-3.md b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ii/article_l422-3.md deleted file mode 100644 index 18992ac2..00000000 --- a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ii/article_l422-3.md +++ /dev/null @@ -1,21 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1967-04-09 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844357 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X422L03AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/43/LEGIARTI000006844357.xml ---- - -###### Article L422-3 - -Le commandant de bord a autorité sur toutes les personnes embarquées. Il a la -faculté de débarquer toute personne parmi l'équipage ou les passagers ou toute -partie du chargement qui peut présenter un danger pour la sécurité, la salubrité -ou le bon ordre à bord de l'aéronef. En vol, il peut s'il l'estime nécessaire, -larguer tout ou partie du chargement en marchandises ou en combustible, sous -réserve d'en rendre compte à l'exploitant. Il doit, si le choix est possible, -jeter les marchandises de faible valeur.
- -Il assure le commandement de l'aéronef pendant toute la durée de la mission. diff --git a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ii/article_l422-4.md b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ii/article_l422-4.md deleted file mode 100644 index 6e83b78a..00000000 --- a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ii/article_l422-4.md +++ /dev/null @@ -1,34 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1967-04-09 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844358 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X422L04AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/43/LEGIARTI000006844358.xml ---- - -###### Article L422-4 - -Le commandant de bord est consignataire de l'appareil et responsable du -chargement. En cas de difficultés dans l'exécution de son mandat, il doit -demander des instructions à l'exploitant. S'il lui est impossible de recevoir -des instructions précises, il a le droit sans mandat spécial :
- -a) D'engager les dépenses nécessaires à l'accomplissement de la mission -entreprise ;
- -b) De faire exécuter les réparations nécessaires pour permettre à l'aéronef de -continuer sa mission dans un délai rapproché ;
- -c) De prendre toutes dispositions et d'effectuer toutes dépenses pour assurer la -sécurité des personnes embarquées et la sauvegarde du fret ;
- -d) D'engager du personnel supplémentaire pour l'achèvement de la mission et de -le congédier ;
- -e) D'emprunter les sommes indispensables pour permettre l'exécution des mesures -visées aux paragraphes précédents.
- -Le règlement du litige est porté, le cas échéant, devant le tribunal de -commerce. diff --git a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ii/article_l422-5.md b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ii/article_l422-5.md deleted file mode 100644 index 7d958427..00000000 --- a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ii/article_l422-5.md +++ /dev/null @@ -1,47 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2009-12-10 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000021486453 -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/21/48/64/LEGIARTI000021486453.xml ---- - -###### Article L422-5 - -I.-La durée annuelle du temps de service des salariés qui exercent l'une des -fonctions énumérées à l'article L. 421-1 ne peut excéder 2 000 heures, dans -lesquelles le temps de vol est limité à 900 heures.
- -Pour l'application du présent article :
- --le temps de service comprend au moins la somme des temps de vol, des temps -consacrés aux activités connexes au vol et de certaines fractions, déterminées -par décret pris après consultation des organisations d'employeurs et de salariés -intéressées, du temps pendant lequel le salarié est présent sur le site de -travail et susceptible à tout moment d'être appelé pour accomplir un vol ou une -tâche relevant de son contrat de travail ;
- --le temps de vol est le temps qui s'écoule entre l'heure à laquelle l'aéronef -quitte son lieu de stationnement en vue de décoller jusqu'à celle à laquelle il -s'arrête au lieu de stationnement désigné, une fois que tous les moteurs sont -éteints.
- -II.-Pour les salariés mentionnés au premier alinéa du I, il est admis, dans les -conditions d'exploitation des entreprises de transport et de travail aériens, -qu'à la durée légale du travail effectif, telle que définie au premier alinéa de -l'article L. 3121-10 du code du travail, correspond un temps de travail exprimé -en heures de vol d'une durée déterminée par décret en Conseil d'Etat par mois, -trimestre ou année civils. Par exception à l'article L. 3121-22 du même code, -les heures supplémentaires de vol donnent lieu à une majoration de 25 % portant -sur les éléments de rémunération, à l'exclusion des remboursements de frais.
- -Les articles L. 3121-33, L. 3122-29 à L. 3122-45, L. 3131-1 et L. 3131-2 du même -code ne s'appliquent pas aux personnels entrant dans le champ du premier alinéa -du I du présent article.
- -Les articles L. 1225-47 à L. 1225-60, L. 3122-28, L. 3123-1, L. 3123-2, L. -3123-5 à L. 3123-8, L. 3123-10, L. 3123-11, L. 3123-14 à L. 3123-23 et L. -3142-78 à L. 3142-99 du même code sont applicables à ces mêmes personnels dans -des conditions déterminées, compte tenu des adaptations rendues nécessaires par -les contraintes propres aux activités aériennes, par décret en Conseil d'Etat. diff --git a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ii/article_l422-6.md b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ii/article_l422-6.md deleted file mode 100644 index b7032971..00000000 --- a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ii/article_l422-6.md +++ /dev/null @@ -1,18 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2004-07-14 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844360 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X422L06AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/43/LEGIARTI000006844360.xml ---- - -###### Article L422-6 - -Outre les périodes de congé légal définies par les articles L. 223-2 à L. 223-17 -du code du travail, les salariés mentionnés à l'article L. 422-5 doivent -bénéficier d'au moins 7 jours par mois et d'au moins 96 jours par année civile -libres de tout service et de toute astreinte. Ces jours, notifiés à l'avance, -peuvent comprendre les périodes de repos et tout ou partie des temps d'arrêt -déterminés par la loi ou le règlement. diff --git a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_iii/README.md b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_iii/README.md index 1f68ab81..73d96c16 100644 --- a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_iii/README.md +++ b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_iii/README.md @@ -7,12 +7,3 @@ Identifiant: LEGISCTA000006159834 ##### CHAPITRE III : CONTRAT DE TRAVAIL. - [Article L423-1](article_l423-1.md) -- [Article L423-2](article_l423-2.md) -- [Article L423-3](article_l423-3.md) -- [Article L423-4](article_l423-4.md) -- [Article L423-5](article_l423-5.md) -- [Article L423-6](article_l423-6.md) -- [Article L423-7](article_l423-7.md) -- [Article L423-8](article_l423-8.md) -- [Article L423-9](article_l423-9.md) -- [Article L423-10](article_l423-10.md) diff --git a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_iii/article_l423-10.md b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_iii/article_l423-10.md deleted file mode 100644 index da65a741..00000000 --- a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_iii/article_l423-10.md +++ /dev/null @@ -1,34 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2010-10-17 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000022926947 -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/22/92/69/LEGIARTI000022926947.xml ---- - -###### Article L423-10 - -Dans les entreprises dans lesquelles un collège électoral spécifique est créé -pour les personnels navigants techniques, lorsque la convention de branche ou -l'accord d'entreprise ou d'établissement ne concerne que les personnels -navigants techniques, sa validité est subordonnée à sa signature par une ou -plusieurs organisations syndicales de salariés représentatives ayant recueilli -au moins 30 % des suffrages exprimés dans ce collège spécifique au premier tour -des dernières élections des titulaires au comité d'entreprise ou de la -délégation unique du personnel ou, à défaut, des délégués du personnel quel que -soit le nombre de votants, et à l'absence d'opposition d'une ou de plusieurs -organisations syndicales de salariés représentatives ayant recueilli la majorité -des suffrages exprimés dans ce collège à ces élections, quel que soit le nombre -de votants.
- -Lorsque la convention ou l'accord ne concerne que les personnels navigants -techniques, sa validité est subordonnée à sa signature par une ou plusieurs -organisations syndicales de salariés représentatives ayant recueilli, aux -élections prises en compte pour la mesure de l'audience prévue au 3° de -l'article L. 2122-5 du code du travail, au moins 30 % des suffrages exprimés -dans le collège de personnels navigants techniques en faveur d'organisations -reconnues représentatives à ce niveau, quel que soit le nombre de votants, et à -l'absence d'opposition d'une ou de plusieurs organisations syndicales de -salariés représentatives ayant recueilli la majorité des suffrages exprimés dans -ce collège à ces élections, quel que soit le nombre de votants. diff --git a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_iii/article_l423-2.md b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_iii/article_l423-2.md deleted file mode 100644 index 8d49aa29..00000000 --- a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_iii/article_l423-2.md +++ /dev/null @@ -1,22 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1967-04-09 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844365 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X423L02AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/43/LEGIARTI000006844365.xml ---- - -###### Article L423-2 - -Le contrat de travail à durée déterminée et dont le terme survient au cours -d'une mission est prorogé jusqu'à l'achèvement de la mission.
- -Le contrat de travail à durée indéterminée résilié au cours d'une mission prend -fin à l'expiration du délai de préavis, qui commence à courir du jour de -l'achèvement de la mission.
- -Tout membre du personnel navigant débarqué pour quelque cause que ce soit en -cours de mission est rapatrié aux frais de l'exploitant jusqu'au lieu -d'engagement. diff --git a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_iii/article_l423-3.md b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_iii/article_l423-3.md deleted file mode 100644 index 9136e80e..00000000 --- a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_iii/article_l423-3.md +++ /dev/null @@ -1,17 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1967-04-09 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844366 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X423L03AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/43/LEGIARTI000006844366.xml ---- - -###### Article L423-3 - -L'interruption de la mission décidée par le commandant de bord pour un motif de -sécurité ne constitue pas un cas de rupture de contrat de travail.
- -Tous les frais résultant de cette interruption sont supportés par l'exploitant, -y compris ceux qui sont précisés à l'article précédent. diff --git a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_iii/article_l423-4.md b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_iii/article_l423-4.md deleted file mode 100644 index 6a7c4643..00000000 --- a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_iii/article_l423-4.md +++ /dev/null @@ -1,20 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1967-04-09 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844367 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X423L04AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/43/LEGIARTI000006844367.xml ---- - -###### Article L423-4 - -En cas d'internement, détention ou captivité d'un membre de l'équipage à -l'occasion du service et qui ne serait pas manifestement la conséquence d'un -délit de droit commun, le contrat de travail est prorogé de plein droit jusqu'à -la fin de l'internement, de la détention ou de la captivité.
- -Sauf convention contraire, l'exploitant verse mensuellement aux ayants droit ou, -à leur défaut, à la personne désignée par l'intéressé, les trois cinquièmes du -salaire global mensuel moyen des douze mois précédents. diff --git a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_iii/article_l423-5.md b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_iii/article_l423-5.md deleted file mode 100644 index 4bb074ec..00000000 --- a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_iii/article_l423-5.md +++ /dev/null @@ -1,18 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1967-04-09 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844368 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X423L05AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/43/LEGIARTI000006844368.xml ---- - -###### Article L423-5 - -Aucun membre du personnel navigant de l'aéronautique civile n'est tenu de -remplir des fonctions autres que celles qui ont été spécifiées dans son contrat -de travail, sauf en vol, sur l'ordre du commandant de bord.
- -Toutefois, lorsque les moyens techniques sont insuffisants, l'équipage participe -à terre aux opérations de dépannage et de remise en état des aéronefs. diff --git a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_iii/article_l423-6.md b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_iii/article_l423-6.md deleted file mode 100644 index 0e20d641..00000000 --- a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_iii/article_l423-6.md +++ /dev/null @@ -1,21 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1967-04-09 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844369 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X423L06AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/43/LEGIARTI000006844369.xml ---- - -###### Article L423-6 - -Outre les biens qui, aux termes du code de procédure civile ou des lois -spéciales, ne peuvent faire l'objet de saisies ou de mises en gage, ne peuvent -être ni saisis ni mis en gage pour quelque cause que ce soit : l'équipement, les -instruments et autres objets appartenant aux membres du personnel navigant et -affectés à l'exercice de leur profession.
- -Les sommes dues aux intéressés pour frais médicaux ou pharmaceutiques, frais de -logement et de subsistance et frais de rapatriement au lieu d'engagement sont -incessibles et insaisissables. diff --git a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_iii/article_l423-7.md b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_iii/article_l423-7.md deleted file mode 100644 index ff625740..00000000 --- a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_iii/article_l423-7.md +++ /dev/null @@ -1,14 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2009-12-10 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000021486471 -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/21/48/64/LEGIARTI000021486471.xml ---- - -###### Article L423-7 - -Pour l'application des articles L. 423-8 à L. 423-10, le personnel navigant -technique est celui qui relève des sections A, B et C mentionnées à l'article L. -421-1. diff --git a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_iii/article_l423-8.md b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_iii/article_l423-8.md deleted file mode 100644 index 7e77f8f9..00000000 --- a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_iii/article_l423-8.md +++ /dev/null @@ -1,22 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2009-12-10 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000021486466 -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/21/48/64/LEGIARTI000021486466.xml ---- - -###### Article L423-8 - -Par dérogation aux articles L. 2314-8 et L. 2324-11 du code du travail, dans les -entreprises de transport et de travail aériens, lorsque le nombre de personnels -navigants techniques est au moins égal à vingt-cinq au moment de la constitution -ou du renouvellement des délégués du personnel, de la délégation unique du -personnel ou des représentants du personnel au comité d'entreprise, cette -catégorie constitue un collège spécial.
- -Lorsque dans un ou plusieurs établissements de l'entreprise il est constitué un -collège électoral en application de l'alinéa précédent, un délégué titulaire et -un délégué suppléant au comité central d'entreprise appartiennent à la catégorie -du personnel navigant technique. diff --git a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_iii/article_l423-9.md b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_iii/article_l423-9.md deleted file mode 100644 index 97cf1d74..00000000 --- a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_iii/article_l423-9.md +++ /dev/null @@ -1,25 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2010-10-17 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000022926949 -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/22/92/69/LEGIARTI000022926949.xml ---- - -###### Article L423-9 - -Dans les entreprises de transport et de travail aériens ou leurs établissements, -lorsqu'un collège électoral spécifique est créé pour le personnel navigant -technique, est représentative, à l'égard des personnels relevant de ce collège, -l'organisation syndicale qui satisfait aux critères prévus à l'article L. 2121-1 -du code du travail et qui a recueilli au moins 10 % des suffrages exprimés au -premier tour des dernières élections des titulaires au comité d'entreprise ou de -la délégation unique du personnel ou, à défaut, des délégués du personnel dans -ce collège, quel que soit le nombre de votants.
- -Dans les branches qui couvrent les activités de transport et de travail aériens, -sont représentatives, à l'égard du personnel navigant technique, les -organisations syndicales qui remplissent les conditions prévues à l'article L. -2122-5 du code du travail dans les collèges électoraux de personnels navigants -techniques. diff --git a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_iv/README.md b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_iv/README.md deleted file mode 100644 index 6a7d2c9b..00000000 --- a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_iv/README.md +++ /dev/null @@ -1,15 +0,0 @@ ---- -Date de début: 1967-04-09 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGISCTA000006159835 ---- - -##### CHAPITRE IV : INCAPACITES - MALADIES - CONSEIL MEDICAL DE L'AERONAUTIQUE CIVILE. - -- [Article L424-1](article_l424-1.md) -- [Article L424-2](article_l424-2.md) -- [Article L424-3](article_l424-3.md) -- [Article L424-4](article_l424-4.md) -- [Article L424-5](article_l424-5.md) -- [Article L424-6](article_l424-6.md) -- [Article L424-7](article_l424-7.md) diff --git a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_iv/article_l424-1.md b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_iv/article_l424-1.md deleted file mode 100644 index 2358bcb1..00000000 --- a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_iv/article_l424-1.md +++ /dev/null @@ -1,23 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1967-04-09 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844370 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X424L01AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/43/LEGIARTI000006844370.xml ---- - -###### Article L424-1 - -En cas d'incapacité de travail résultant de blessures ou de maladies non -imputables au service d'un membre du personnel navigant professionnel de -l'aéronautique civile en cours d'exécution du contrat, l'exploitant est tenu de -lui assurer jusqu'à la reprise de ses fonctions de navigant ou jusqu'à décision -du conseil médical de l'aéronautique civile ou, le cas échéant, jusqu'à la date -de l'entrée en jouissance de la retraite :
- -Son salaire mensuel garanti pendant le mois au cours duquel est survenue -l'incapacité, et pendant les trois mois suivants ;
- -La moitié de ce salaire pendant les trois mois suivant cette première période. diff --git a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_iv/article_l424-2.md b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_iv/article_l424-2.md deleted file mode 100644 index 19730161..00000000 --- a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_iv/article_l424-2.md +++ /dev/null @@ -1,25 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1967-04-09 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844371 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X424L02AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/43/LEGIARTI000006844371.xml ---- - -###### Article L424-2 - -En cas d'incapacité résultant d'un accident du travail ou d'une maladie -imputable au service et reconnue comme telle par le conseil médical de -l'aéronautique civile, l'intéressé a droit à percevoir jusqu'à la reprise de ses -fonctions de navigant ou jusqu'à décision dudit conseil médical de -l'aéronautique civile ou, le cas échéant, jusqu'à la date de l'entrée en -jouissance de sa retraite :
- -Son salaire mensuel garanti pendant les six premiers mois d'incapacité ;
- -La moitié de ce salaire pendant les six mois suivant l'incapacité.
- -Le présent article ne peut faire échec aux accords plus avantageux qui ont été -ou pourraient être conclus entre les exploitants et leur personnel. diff --git a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_iv/article_l424-3.md b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_iv/article_l424-3.md deleted file mode 100644 index 11fd5c47..00000000 --- a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_iv/article_l424-3.md +++ /dev/null @@ -1,15 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1967-04-09 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844373 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X424L03AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/43/LEGIARTI000006844373.xml ---- - -###### Article L424-3 - -Dans les cas d'incapacité prévus à l'article L. 424-2, les frais médicaux, -pharmaceutiques et d'hospitalisation normaux sont supportés par l'exploitant, là -où ils ne sont pas pris en charge par la sécurité sociale. diff --git a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_iv/article_l424-4.md b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_iv/article_l424-4.md deleted file mode 100644 index 441f774b..00000000 --- a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_iv/article_l424-4.md +++ /dev/null @@ -1,15 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1967-04-09 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844374 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X424L04AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/43/LEGIARTI000006844374.xml ---- - -###### Article L424-4 - -Ne donnent lieu à aucune prestation au titre des articles L. 424-1 et L. 424-2 -les maladies, blessures ou infirmités résultant d'une faute intentionnelle de -l'intéressé. diff --git a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_iv/article_l424-5.md b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_iv/article_l424-5.md deleted file mode 100644 index ef1cdb99..00000000 --- a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_iv/article_l424-5.md +++ /dev/null @@ -1,27 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1980-07-09 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844375 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X424L05AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/43/LEGIARTI000006844375.xml ---- - -###### Article L424-5 - -Lorsqu'un accident aérien survenu en service ou lorsqu'une maladie imputable au -service et reconnue comme telle par le conseil médical de l'aéronautique civile -ont entraîné le décès ou une incapacité permanente totale au sens de la -législation relative à la réparation des accidents du travail, une indemnité en -capital sera versée par la caisse créée en application de l'article L. 426-1 à -l'intéressé ou à ses ayants droit.
- -Les limites inférieures et supérieures entre lesquelles le conseil -d'administration de la caisse établit le barème des sommes qui sont dues en -application de l'alinéa ci-dessus sont fixées par un décret en Conseil d'Etat -qui établit également les majorations pour charges de famille qui pourraient s'y -ajouter.
- -Bénéficient également des dispositions prévues au présent article les navigants -stagiaires de l'aéronautique civile. diff --git a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_iv/article_l424-6.md b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_iv/article_l424-6.md deleted file mode 100644 index 3b54a207..00000000 --- a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_iv/article_l424-6.md +++ /dev/null @@ -1,19 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1967-04-09 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844376 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X424L06AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/43/LEGIARTI000006844376.xml ---- - -###### Article L424-6 - -Si l'incapacité résultant des causes prévues à l'article précédent entraîne -seulement l'inaptitude permanente à exercer la profession de navigant, la caisse -de retraites verse à l'intéressé une somme en capital.
- -Bénéficient également des dispositions du présent article les navigants -stagiaires de l'aéronautique civile visés au dernier alinéa de l'article -précédent. diff --git a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_iv/article_l424-7.md b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_iv/article_l424-7.md deleted file mode 100644 index 63ee023e..00000000 --- a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_iv/article_l424-7.md +++ /dev/null @@ -1,16 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1967-04-09 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844377 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X424L07AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/43/LEGIARTI000006844377.xml ---- - -###### Article L424-7 - -Les entreprises seront tenues de prendre toutes les dispositions permettant, -compte tenu des aptitudes requises, de réserver certains emplois aux membres du -personnel navigant atteints, avant l'âge fixé pour la retraite, d'une incapacité -résultant de leurs services et les rendant inaptes au travail en vol. diff --git a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_vi/README.md b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_vi/README.md index c71fc257..b3ed0450 100644 --- a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_vi/README.md +++ b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_vi/README.md @@ -6,8 +6,5 @@ Identifiant: LEGISCTA000006159836 ##### CHAPITRE VI : RETRAITES. -- [Article L426-1](article_l426-1.md) -- [Article L426-2](article_l426-2.md) -- [Article L426-3](article_l426-3.md) - [Article L426-4](article_l426-4.md) - [Article L426-5](article_l426-5.md) diff --git a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_vi/article_l426-1.md b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_vi/article_l426-1.md deleted file mode 100644 index 0c16618c..00000000 --- a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_vi/article_l426-1.md +++ /dev/null @@ -1,32 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1967-04-09 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844378 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X426L01AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/43/LEGIARTI000006844378.xml ---- - -###### Article L426-1 - -Le personnel navigant professionnel civil inscrit sur les registres prévus à -l'article L. 421-3 du présent code, qui exerce de manière habituelle la -profession de navigant à titre d'occupation principale, bénéficie d'un régime -complémentaire de retraite auquel est affilié obligatoirement le personnel -salarié.
- -Sont également assujettis à ce régime de retraite les navigants stagiaires de -l'aéronautique civile.
- -Les intéressés ont droit à cette retraite, sous réserve des dispositions -particulières fixées par le décret en Conseil d'Etat prévu ci-après en faveur -des navigants mis dans l'obligation, de cesser toute activité de navigant à la -suite d'un accident survenu ou d'une maladie contractée du fait de l'exercice de -la profession.
- -Les cotisations destinées à alimenter le régime de retraite sont supportées par -l'employeur et par l'employé pour le personnel salarié.
- -Les modalités d'application du présent article sont fixées par un décret en -Conseil d'Etat. diff --git a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_vi/article_l426-2.md b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_vi/article_l426-2.md deleted file mode 100644 index d325762c..00000000 --- a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_vi/article_l426-2.md +++ /dev/null @@ -1,27 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1967-04-09 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844379 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X426L02AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/43/LEGIARTI000006844379.xml ---- - -###### Article L426-2 - -Les personnels de l'armée de l'air et de l'aéronavale, titulaires d'un brevet du -personnel navigant militaire, qui quittent l'armée avant d'avoir accompli quinze -années de services militaires effectifs afin de poursuivre leur carrière comme -membres du personnel navigant professionnel de l'aéronautique civile peuvent -faire prendre en compte leurs services militaires pour le calcul de la pension -servie au titre du régime complémentaire prévu à l'article L. 426-1 s'ils -remplissent, par ailleurs, les conditions prévues pour l'ouverture du droit à -pension dans ledit régime. Leurs ayants droit éventuels bénéficient de cet -avantage dans les mêmes conditions.
- -Les services militaires pris en compte dans la liquidation des pensions -militaires concédées au titre de l'article L. 6-2° du code des pensions civiles -et militaires de retraite ne sont, en aucun cas, pris en compte dans le régime -complémentaire de retraite du personnel navigant professionnel de l'aéronautique -civile. diff --git a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_vi/article_l426-3.md b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_vi/article_l426-3.md deleted file mode 100644 index 6e172ac2..00000000 --- a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_vi/article_l426-3.md +++ /dev/null @@ -1,17 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1967-04-09 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844380 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X426L03AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/43/LEGIARTI000006844380.xml ---- - -###### Article L426-3 - -Avant la réalisation de la condition d'âge fixée à l'article L. 426-1, les -membres du personnel navigant de l'aéronautique civile cessant leur activité à -quarante-cinq ans d'âge accomplis après vingt-cinq années au moins de services -valables pour les retraites visées aux articles précédents, pourront obtenir la -liquidation d'une pension anticipée. diff --git a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_vii/README.md b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_vii/README.md deleted file mode 100644 index e464480c..00000000 --- a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_vii/README.md +++ /dev/null @@ -1,11 +0,0 @@ ---- -Date de début: 1967-04-09 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGISCTA000006159837 ---- - -##### CHAPITRE VII : DISPOSITIONS PENALES. - -- [Article L427-1](article_l427-1.md) -- [Article L427-2](article_l427-2.md) -- [Article L427-3](article_l427-3.md) diff --git a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_vii/article_l427-1.md b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_vii/article_l427-1.md deleted file mode 100644 index 9bbc78be..00000000 --- a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_vii/article_l427-1.md +++ /dev/null @@ -1,21 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2002-01-01 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844387 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X427L01AXXAC -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/43/LEGIARTI000006844387.xml ---- - -###### Article L427-1 - -Sera punie d'une amende de 3 750 euros et d'un emprisonnement d'un mois, ou de -l'une de ces deux peines seulement, toute personne qui aura exercé un des -emplois correspondant aux brevets, licences et qualifications du personnel -navigant professionnel de l'aéronautique civile en contravention avec les -dispositions du présent titre.
- -Sera puni de la même peine le responsable de toute entreprise qui aura confié un -de ces emplois à une personne ne remplissant pas les conditions exigées au -présent titre. diff --git a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_vii/article_l427-2.md b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_vii/article_l427-2.md deleted file mode 100644 index b2f816a5..00000000 --- a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_vii/article_l427-2.md +++ /dev/null @@ -1,16 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1994-03-01 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844389 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X427L02AXXAB -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/43/LEGIARTI000006844389.xml ---- - -###### Article L427-2 - -L'exploitant qui a retenu par-devers lui indûment la contribution ouvrière -précomptée sur le salaire, en application de l'article L. 426-5, est passible -des peines de l'abus de confiance prévues par les articles 314-1 et 314-10 du -code pénal. diff --git a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_vii/article_l427-3.md b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_vii/article_l427-3.md deleted file mode 100644 index 1b769e16..00000000 --- a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_vii/article_l427-3.md +++ /dev/null @@ -1,22 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2002-01-01 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844392 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X427L03AXXAC -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/43/LEGIARTI000006844392.xml ---- - -###### Article L427-3 - -Dans les territoires d'outre-mer, toute infraction à la réglementation relative -à la durée du travail du personnel navigant est punie :
- -En ce qui concerne l'employeur, d' une amende de 3 750 euros ;
- -En ce qui concerne le contrevenant, du retrait de sa licence qui est prononcé -par le ministre chargé de l'aviation civile dans les catégories transport aérien -et travail aérien et par le ministre chargé de la défense nationale dans la -catégorie essais et réception, pour une durée qui ne pourra être inférieure à -quinze jours ni supérieure à deux mois. diff --git a/partie_legislative/livre_v/README.md b/partie_legislative/livre_v/README.md index 0ff85053..ca43b62a 100644 --- a/partie_legislative/livre_v/README.md +++ b/partie_legislative/livre_v/README.md @@ -6,7 +6,4 @@ Identifiant: LEGISCTA000006129142 ### LIVRE V : DISPOSITIONS PARTICULIÈRES À LA FORMATION AÉRONAUTIQUE. -- [TITRE Ier : AERO-CLUBS ET FEDERATIONS.](titre_ier) - [TITRE II : AIDE AUX JEUNES.](titre_ii) -- [TITRE III : FONDS DE PREVOYANCE DES SPORTS AERIENS.](titre_iii) -- [TITRE IV : OBLIGATIONS DES USAGERS.](titre_iv) diff --git a/partie_legislative/livre_v/titre_ier/README.md b/partie_legislative/livre_v/titre_ier/README.md deleted file mode 100644 index 83da83c9..00000000 --- a/partie_legislative/livre_v/titre_ier/README.md +++ /dev/null @@ -1,9 +0,0 @@ ---- -Date de début: 1967-04-09 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGISCTA000006144044 ---- - -#### TITRE Ier : AERO-CLUBS ET FEDERATIONS. - -- [Article L510-1](article_l510-1.md) diff --git a/partie_legislative/livre_v/titre_ier/article_l510-1.md b/partie_legislative/livre_v/titre_ier/article_l510-1.md deleted file mode 100644 index aabdb959..00000000 --- a/partie_legislative/livre_v/titre_ier/article_l510-1.md +++ /dev/null @@ -1,18 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2006-07-01 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844394 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X510L01AXXAB -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/43/LEGIARTI000006844394.xml ---- - -###### Article L510-1 - -Conformément aux dispositions de l'article L. 2222-8 du code général de la -propriété des personnes publiques, les matériels nécessaires à la pratique du -vol à voile et du parachutisme peuvent faire l'objet soit d'une location, soit -d'un prêt à usage au profit d'associations aéronautiques agréées. Dans l'un et -l'autre cas le contrat a pour effet de transférer auxdites associations la -responsabilité des dommages causés par les matériels loués ou prêtés. diff --git a/partie_legislative/livre_v/titre_iii/README.md b/partie_legislative/livre_v/titre_iii/README.md deleted file mode 100644 index d8e55a7a..00000000 --- a/partie_legislative/livre_v/titre_iii/README.md +++ /dev/null @@ -1,9 +0,0 @@ ---- -Date de début: 1967-04-09 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGISCTA000006144046 ---- - -#### TITRE III : FONDS DE PREVOYANCE DES SPORTS AERIENS. - -- [Article L530-1](article_l530-1.md) diff --git a/partie_legislative/livre_v/titre_iii/article_l530-1.md b/partie_legislative/livre_v/titre_iii/article_l530-1.md deleted file mode 100644 index 93d8c6a6..00000000 --- a/partie_legislative/livre_v/titre_iii/article_l530-1.md +++ /dev/null @@ -1,27 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1967-04-09 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844397 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X530L01AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/43/LEGIARTI000006844397.xml ---- - -###### Article L530-1 - -Un fonds de prévoyance des sports aériens est affecté à la couverture des -risques courus par les personnes qui pratiquent le vol sans moteur, le vol à -moteur ou le parachutisme, dans les associations sportives et centres de sports -aériens et qui ne relèvent pas de l'un des fonds de prévoyance créés par -l'article 3 de la loi du 30 mars 1928 ou du statut fixé par les dispositions du -livre IV.
- -Les indemnités sont attribuées aux accidentés ou à leurs ayants droit par -décision du ministre chargé de l'aviation civile, après avis d'une -commission.
- -L'organisation du fonds de prévoyance, dont la gestion est confiée à la Caisse -des dépôts et consignations, les conditions d'attribution et le taux des -indemnités, ainsi que la composition de la commission visée à l'alinéa précédent -sont fixés par un décret en Conseil d'Etat. diff --git a/partie_legislative/livre_v/titre_iv/README.md b/partie_legislative/livre_v/titre_iv/README.md deleted file mode 100644 index fbf9d12a..00000000 --- a/partie_legislative/livre_v/titre_iv/README.md +++ /dev/null @@ -1,9 +0,0 @@ ---- -Date de début: 1967-04-09 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGISCTA000006144047 ---- - -#### TITRE IV : OBLIGATIONS DES USAGERS. - -- [Article L540-1](article_l540-1.md) diff --git a/partie_legislative/livre_v/titre_iv/article_l540-1.md b/partie_legislative/livre_v/titre_iv/article_l540-1.md deleted file mode 100644 index 9997dfd2..00000000 --- a/partie_legislative/livre_v/titre_iv/article_l540-1.md +++ /dev/null @@ -1,21 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1967-04-09 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844398 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X540L01AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/43/LEGIARTI000006844398.xml ---- - -###### Article L540-1 - -Les particuliers admis à effectuer un stage ou un vol d'initiation dans un -centre d'Etat d'aviation légère et sportive et les personnes morales bénéficiant -du concours de moniteurs de l'Etat à des meetings organisés par elles sont -assujettis au paiement d'une redevance dans des conditions qui sont fixées par -arrêté.
- -Les sommes ainsi recueillies sont rattachées au budget du ministère chargé de -l'aviation civile, selon la procédure prévue en matière de fonds de concours -pour dépenses d'intérêt public. diff --git a/partie_legislative/livre_vi/README.md b/partie_legislative/livre_vi/README.md index 94dcba89..ffdfcdec 100644 --- a/partie_legislative/livre_vi/README.md +++ b/partie_legislative/livre_vi/README.md @@ -7,6 +7,4 @@ Identifiant: LEGISCTA000006129144 ### LIVRE VI : IMPUTATION DES CHARGES. - [Article L611-2](article_l611-2.md) -- [Article L611-3](article_l611-3.md) -- [Article L611-4](article_l611-4.md) - [Article L611-5](article_l611-5.md) diff --git a/partie_legislative/livre_vi/article_l611-3.md b/partie_legislative/livre_vi/article_l611-3.md deleted file mode 100644 index de958a8b..00000000 --- a/partie_legislative/livre_vi/article_l611-3.md +++ /dev/null @@ -1,18 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1999-03-30 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844404 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X611L03AXXAB -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/44/LEGIARTI000006844404.xml ---- - -###### Article L611-3 - -Les sommes dues pour services rendus par les avions photographes du secrétariat -général à l'aviation civile (2) aux collectivités publiques et aux organismes -privés d'intérêt général donnant lieu à remboursement et versées à ce titre sont -rattachées au budget du ministère chargé de l'aviation civile (secrétariat -général à l'aviation civile) selon la procédure des fonds de concours pour -dépenses d'intérêt public. diff --git a/partie_legislative/livre_vi/article_l611-4.md b/partie_legislative/livre_vi/article_l611-4.md deleted file mode 100644 index c1f88155..00000000 --- a/partie_legislative/livre_vi/article_l611-4.md +++ /dev/null @@ -1,17 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1999-03-30 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844406 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X611L04AXXAB -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/44/LEGIARTI000006844406.xml ---- - -###### Article L611-4 - -Le produit de la cession aux aéro-clubs des pièces de rechange de matériels -aéronautiques, réalisée par le secrétariat général à l'aviation civile (service -de la formation aéronautique), est rattaché au budget du ministère chargé de -l'aviation civile, section Aviation civile, selon la procédure des fonds de -concours pour dépenses d'intérêt public. diff --git a/partie_legislative/livre_vii/README.md b/partie_legislative/livre_vii/README.md index 57f479f0..68236437 100644 --- a/partie_legislative/livre_vii/README.md +++ b/partie_legislative/livre_vii/README.md @@ -6,7 +6,5 @@ Identifiant: LEGISCTA000006129146 ### LIVRE VII : ENQUÊTE TECHNIQUE RELATIVE AUX ACCIDENTS ET INCIDENTS - PROTECTION DE L'INFORMATION. -- [TITRE Ier : DISPOSITIONS GENERALES](titre_ier) - [TITRE II : L'ENQUÊTE TECHNIQUE](titre_ii) - [TITRE III : DIFFUSION DES INFORMATIONS ET DES RAPPORTS D'ENQUÊTE](titre_iii) -- [TITRE IV : DISPOSITIONS PENALES](titre_iv) diff --git a/partie_legislative/livre_vii/titre_ier/README.md b/partie_legislative/livre_vii/titre_ier/README.md deleted file mode 100644 index 025fd887..00000000 --- a/partie_legislative/livre_vii/titre_ier/README.md +++ /dev/null @@ -1,9 +0,0 @@ ---- -Date de début: 2006-01-06 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGISCTA000006144057 ---- - -#### TITRE Ier : DISPOSITIONS GENERALES - -- [CHAPITRE UNIQUE.](chapitre_unique) diff --git a/partie_legislative/livre_vii/titre_ier/chapitre_unique/README.md b/partie_legislative/livre_vii/titre_ier/chapitre_unique/README.md deleted file mode 100644 index ffde9653..00000000 --- a/partie_legislative/livre_vii/titre_ier/chapitre_unique/README.md +++ /dev/null @@ -1,11 +0,0 @@ ---- -Date de début: 2006-01-06 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGISCTA000006159850 ---- - -##### CHAPITRE UNIQUE. - -- [Article L711-1](article_l711-1.md) -- [Article L711-2](article_l711-2.md) -- [Article L711-3](article_l711-3.md) diff --git a/partie_legislative/livre_vii/titre_ier/chapitre_unique/article_l711-1.md b/partie_legislative/livre_vii/titre_ier/chapitre_unique/article_l711-1.md deleted file mode 100644 index 867016e5..00000000 --- a/partie_legislative/livre_vii/titre_ier/chapitre_unique/article_l711-1.md +++ /dev/null @@ -1,61 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2006-01-06 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844410 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X711L01AXXAB -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/44/LEGIARTI000006844410.xml ---- - -###### Article L711-1 - -I. - L'enquête technique menée à la suite d'un accident ou d'un incident -d'aviation civile a pour seul objet, dans le but de prévenir de futurs accidents -ou incidents et sans préjudice, le cas échéant, de l'enquête judiciaire, de -collecter et d'analyser les informations utiles, de déterminer les circonstances -et les causes certaines ou possibles de cet accident ou incident et, s'il y a -lieu, d'établir des recommandations de sécurité.
- -II. - Pour l'application du présent livre, constitue un accident, un incident -grave ou un incident d'aviation civile, un accident, un incident grave ou un -incident, entendus au sens de la directive 94/56/CE du Conseil du 21 novembre -1994 établissant les principes fondamentaux régissant les enquêtes sur les -accidents et les incidents dans l'aviation civile, survenu à tout type -d'aéronef, à l'exclusion des aéronefs conçus exclusivement à usage militaire ou -exploités en circulation aérienne militaire ou de ceux appartenant à un Etat qui -ne sont pas inscrits au registre d'immatriculation prévu à l'article 17 de la -convention relative à l'aviation civile internationale signée à Chicago le 7 -décembre 1944.
- -III. - Tout accident ou incident grave d'aviation civile survenu à un aéronef -muni d'un certificat de navigabilité délivré en conformité avec la convention -relative à l'aviation civile internationale fait l'objet d'une enquête -technique. Tout autre accident ou incident d'aviation civile peut également -faire l'objet d'une enquête technique.
- -IV. - Conformément aux règles internationales, l'enquête technique est de la -compétence des autorités françaises pour les accidents et les incidents -d'aviation civile qui sont survenus :
- -1° Sur le territoire ou dans l'espace aérien français ;
- -2° En dehors du territoire ou de l'espace aérien français, si l'accident ou -l'incident concerne un aéronef immatriculé en France ou exploité par une -personne physique ou morale ayant en France son siège statutaire ou son -principal établissement et si :
- -- l'accident ou l'incident survenant sur le territoire ou dans l'espace aérien -d'un autre Etat, ce dernier n'ouvre pas une enquête technique ;
- -- l'accident ou l'incident concernant un aéronef immatriculé dans un autre Etat, -ce dernier n'ouvre pas une enquête technique.
- -Les autorités françaises peuvent déléguer à un Etat membre de la Communauté -européenne la réalisation de tout ou partie de l'enquête technique. Elles -peuvent également déléguer à un Etat non membre de la Communauté européenne la -réalisation d'une enquête portant sur un incident survenu à un aéronef -immatriculé dans cet Etat ou des investigations liées à des événements survenus -sur le territoire de cet Etat. Les autorités françaises peuvent accepter la -délégation par un Etat étranger de la réalisation de tout ou partie d'une -enquête technique. diff --git a/partie_legislative/livre_vii/titre_ier/chapitre_unique/article_l711-2.md b/partie_legislative/livre_vii/titre_ier/chapitre_unique/article_l711-2.md deleted file mode 100644 index 92164132..00000000 --- a/partie_legislative/livre_vii/titre_ier/chapitre_unique/article_l711-2.md +++ /dev/null @@ -1,20 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2006-01-06 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844413 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X711L02AXXAC -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/44/LEGIARTI000006844413.xml ---- - -###### Article L711-2 - -L'enquête technique est effectuée par un organisme permanent spécialisé ou sous -son contrôle, assisté, le cas échéant, pour un accident déterminé, par une -commission d'enquête instituée par le ministre chargé de l'aviation civile.
- -Dans le cadre de l'enquête, l'organisme permanent et les membres de la -commission d'enquête agissent en toute indépendance et ne reçoivent ni ne -sollicitent d'instructions d'aucune autorité ni d'aucun organisme dont les -intérêts pourraient entrer en conflit avec la mission qui leur est confiée. diff --git a/partie_legislative/livre_vii/titre_ier/chapitre_unique/article_l711-3.md b/partie_legislative/livre_vii/titre_ier/chapitre_unique/article_l711-3.md deleted file mode 100644 index 9fba1fbf..00000000 --- a/partie_legislative/livre_vii/titre_ier/chapitre_unique/article_l711-3.md +++ /dev/null @@ -1,29 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2006-01-06 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844416 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X711L03AXXAC -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/44/LEGIARTI000006844416.xml ---- - -###### Article L711-3 - -Seuls les agents de l'organisme permanent commissionnés à cet effet par le -ministre chargé de l'aviation civile sur proposition du responsable de -l'organisme permanent peuvent exercer les attributions prévues au présent livre -pour les enquêteurs techniques.
- -Toutefois, des agents appartenant aux corps techniques de l'aviation civile -peuvent être agréés pour effectuer les opérations d'enquête prévues à l'article -L. 721-1 sous le contrôle et l'autorité de l'organisme permanent. Ils sont -appelés enquêteurs de première information.
- -Un décret en Conseil d'Etat fixe les conditions de commissionnement des -enquêteurs techniques, d'agrément des enquêteurs de première information et de -nomination des membres des commissions d'enquête. Ce décret définit également -dans quels cas et selon quelles procédures les enquêteurs techniques de -nationalité étrangère peuvent être autorisés à participer à des investigations -sur le territoire national, lorsque leur participation est nécessaire au bon -déroulement de l'enquête. diff --git a/partie_legislative/livre_vii/titre_ii/README.md b/partie_legislative/livre_vii/titre_ii/README.md index 85581ab6..161c30ef 100644 --- a/partie_legislative/livre_vii/titre_ii/README.md +++ b/partie_legislative/livre_vii/titre_ii/README.md @@ -6,6 +6,5 @@ Identifiant: LEGISCTA000006144052 #### TITRE II : L'ENQUÊTE TECHNIQUE -- [CHAPITRE Ier : POUVOIRS DES ENQUETEURS.](chapitre_ier) - [CHAPITRE II : PRÉSERVATION DES ÉLÉMENTS DE L'ENQUÊTE.](chapitre_ii) - [CHAPITRE III : PROCÈS-VERBAUX DE CONSTAT](chapitre_iii) diff --git a/partie_legislative/livre_vii/titre_ii/chapitre_ier/README.md b/partie_legislative/livre_vii/titre_ii/chapitre_ier/README.md deleted file mode 100644 index 62720f8f..00000000 --- a/partie_legislative/livre_vii/titre_ii/chapitre_ier/README.md +++ /dev/null @@ -1,14 +0,0 @@ ---- -Date de début: 2006-01-06 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGISCTA000006159851 ---- - -##### CHAPITRE Ier : POUVOIRS DES ENQUETEURS. - -- [Article L721-1](article_l721-1.md) -- [Article L721-2](article_l721-2.md) -- [Article L721-3](article_l721-3.md) -- [Article L721-4](article_l721-4.md) -- [Article L721-5](article_l721-5.md) -- [Article L721-6](article_l721-6.md) diff --git a/partie_legislative/livre_vii/titre_ii/chapitre_ier/article_l721-1.md b/partie_legislative/livre_vii/titre_ii/chapitre_ier/article_l721-1.md deleted file mode 100644 index 6cd06c07..00000000 --- a/partie_legislative/livre_vii/titre_ii/chapitre_ier/article_l721-1.md +++ /dev/null @@ -1,21 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2006-01-06 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844418 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X721L01AXXAB -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/44/LEGIARTI000006844418.xml ---- - -###### Article L721-1 - -Les enquêteurs techniques et les enquêteurs de première information peuvent -immédiatement accéder au lieu de l'accident ou de l'incident, à l'aéronef ou à -son épave et à son contenu pour procéder sur place à toute constatation utile. -En cas d'accident, l'autorité judiciaire est préalablement informée de leur -intervention.
- -Si nécessaire, les enquêteurs techniques ou, à défaut, les enquêteurs de -première information prennent toute mesure de nature à permettre la préservation -des indices. diff --git a/partie_legislative/livre_vii/titre_ii/chapitre_ier/article_l721-2.md b/partie_legislative/livre_vii/titre_ii/chapitre_ier/article_l721-2.md deleted file mode 100644 index 4c09bbe6..00000000 --- a/partie_legislative/livre_vii/titre_ii/chapitre_ier/article_l721-2.md +++ /dev/null @@ -1,29 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2006-01-06 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844421 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X721L02AXXAB -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/44/LEGIARTI000006844421.xml ---- - -###### Article L721-2 - -Les enquêteurs techniques ont accès sans retard au contenu des enregistreurs de -bord et à tout autre enregistrement jugé pertinent et peuvent procéder à leur -exploitation dans les conditions ci-après :
- -I. - Lorsqu'il y a ouverture d'une enquête ou d'une information judiciaire, les -enregistreurs et les supports d'enregistrements sont, selon les modalités -prévues aux articles 97 et 163 du code de procédure pénale, préalablement saisis -par l'autorité judiciaire et mis, à leur demande, à la disposition des -enquêteurs techniques qui prennent copie, sous le contrôle d'un officier de -police judiciaire, des enregistrements qu'ils renferment.
- -II. - Lorsqu'il n'y a pas ouverture d'une enquête ou d'une information -judiciaire, les enregistreurs et les supports d'enregistrement peuvent être -prélevés par les enquêteurs techniques ou, sur instruction de l'organisme -permanent, par les enquêteurs de première information, en présence d'un officier -de police judiciaire. En cas d'accident, le concours de l'officier de police -judiciaire est sollicité par l'intermédiaire du procureur de la République. diff --git a/partie_legislative/livre_vii/titre_ii/chapitre_ier/article_l721-3.md b/partie_legislative/livre_vii/titre_ii/chapitre_ier/article_l721-3.md deleted file mode 100644 index c23f83fd..00000000 --- a/partie_legislative/livre_vii/titre_ii/chapitre_ier/article_l721-3.md +++ /dev/null @@ -1,28 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2006-01-06 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844423 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X721L03AXXAB -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/44/LEGIARTI000006844423.xml ---- - -###### Article L721-3 - -En cas d'accident ou d'incident ayant entraîné l'ouverture d'une enquête ou -d'une information judiciaire, les enquêteurs techniques peuvent procéder, avec -l'accord selon le cas du procureur de la République ou du juge d'instruction, au -prélèvement, aux fins d'examen ou d'analyse, de débris, fluides, pièces, -organes, ensembles ou mécanismes qu'ils estiment propres à contribuer à la -détermination des circonstances et des causes de l'accident ou de l'incident.
- -A défaut d'accord, ils sont informés des opérations d'expertise diligentées par -l'autorité judiciaire compétente. Ils ont le droit d'y assister et d'exploiter -les constatations faites dans le cadre de ces opérations pour les besoins de -l'enquête technique.
- -Les enquêteurs techniques ne peuvent soumettre les débris, fluides, pièces, -organes, ensembles et mécanismes qui ont fait l'objet d'une saisie à des examens -ou analyses susceptibles de les modifier, altérer ou détruire qu'avec l'accord -de l'autorité judiciaire. diff --git a/partie_legislative/livre_vii/titre_ii/chapitre_ier/article_l721-4.md b/partie_legislative/livre_vii/titre_ii/chapitre_ier/article_l721-4.md deleted file mode 100644 index 15e98ccd..00000000 --- a/partie_legislative/livre_vii/titre_ii/chapitre_ier/article_l721-4.md +++ /dev/null @@ -1,28 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2006-01-06 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844425 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X721L04AXXAB -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/44/LEGIARTI000006844425.xml ---- - -###### Article L721-4 - -En cas d'accident ou d'incident n'ayant pas entraîné l'ouverture d'une enquête -ou d'une information judiciaire, les enquêteurs techniques ou, sur instruction -de l'organisme permanent, les enquêteurs de première information peuvent, en -présence d'un officier de police judiciaire, prélever, aux fins d'examen ou -d'analyse, les débris, fluides, pièces, organes, ensembles et mécanismes qu'ils -estiment propres à contribuer à la détermination des circonstances et des causes -de l'accident ou de l'incident. En cas d'accident, le concours de l'officier de -police judiciaire est sollicité par l'intermédiaire du procureur de la -République.
- -Les objets ou les documents retenus par les enquêteurs techniques sont restitués -dès lors que leur conservation n'apparaît plus nécessaire à la détermination des -circonstances et des causes de l'accident ou de l'incident. La rétention et, le -cas échéant, l'altération ou la destruction, pour les besoins de l'enquête, des -objets ou des documents soumis à examen ou à l'analyse n'entraînent aucun droit -à indemnité. diff --git a/partie_legislative/livre_vii/titre_ii/chapitre_ier/article_l721-5.md b/partie_legislative/livre_vii/titre_ii/chapitre_ier/article_l721-5.md deleted file mode 100644 index 1f5cd232..00000000 --- a/partie_legislative/livre_vii/titre_ii/chapitre_ier/article_l721-5.md +++ /dev/null @@ -1,27 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2006-01-06 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844427 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X721L05AXXAB -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/44/LEGIARTI000006844427.xml ---- - -###### Article L721-5 - -Les enquêteurs techniques peuvent exiger, sans que puisse leur être opposé le -secret professionnel, la communication des documents de toute nature relatifs -aux personnes, entreprises et matériels en relation avec l'accident ou -l'incident et concernant notamment la formation et la qualification des -personnes, la construction, la certification, l'entretien, l'exploitation des -matériels, la préparation du vol, la conduite, l'information et le contrôle de -l'aéronef ou des aéronefs impliqués.
- -Lorsque ces documents sont placés sous scellés par l'autorité judiciaire, il en -est établi une copie pour les enquêteurs techniques.
- -Toutefois, les dossiers médicaux ne sont communiqués qu'aux médecins rattachés à -l'organisme permanent. Seuls peuvent être communiqués les dossiers médicaux -d'aptitude relatifs aux personnes chargées de la conduite, de l'information ou -du contrôle de l'aéronef ou des aéronefs concernés. diff --git a/partie_legislative/livre_vii/titre_ii/chapitre_ier/article_l721-6.md b/partie_legislative/livre_vii/titre_ii/chapitre_ier/article_l721-6.md deleted file mode 100644 index 4bc5f573..00000000 --- a/partie_legislative/livre_vii/titre_ii/chapitre_ier/article_l721-6.md +++ /dev/null @@ -1,18 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2006-01-06 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844430 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X721L06AXXAC -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/44/LEGIARTI000006844430.xml ---- - -###### Article L721-6 - -Les médecins rattachés à l'organisme permanent ou désignés pour assister les -enquêteurs techniques reçoivent, à leur demande, communication des résultats des -examens ou prélèvements effectués sur les personnes chargées de la conduite, de -l'information et du contrôle de l'aéronef ou des aéronefs en relation avec -l'accident ou l'incident et des rapports d'expertise médico-légale concernant -les victimes. diff --git a/partie_legislative/livre_vii/titre_ii/chapitre_ii/README.md b/partie_legislative/livre_vii/titre_ii/chapitre_ii/README.md index 240ca7fb..a9ac93e0 100644 --- a/partie_legislative/livre_vii/titre_ii/chapitre_ii/README.md +++ b/partie_legislative/livre_vii/titre_ii/chapitre_ii/README.md @@ -6,7 +6,4 @@ Identifiant: LEGISCTA000006159844 ##### CHAPITRE II : PRÉSERVATION DES ÉLÉMENTS DE L'ENQUÊTE. -- [Article L722-1](article_l722-1.md) -- [Article L722-2](article_l722-2.md) -- [Article L722-3](article_l722-3.md) - [Article L722-4](article_l722-4.md) diff --git a/partie_legislative/livre_vii/titre_ii/chapitre_ii/article_l722-1.md b/partie_legislative/livre_vii/titre_ii/chapitre_ii/article_l722-1.md deleted file mode 100644 index b33d2cb2..00000000 --- a/partie_legislative/livre_vii/titre_ii/chapitre_ii/article_l722-1.md +++ /dev/null @@ -1,26 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2006-01-06 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844432 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X722L01AXXAB -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/44/LEGIARTI000006844432.xml ---- - -###### Article L722-1 - -Il est interdit à toute personne de modifier l'état des lieux où s'est produit -un accident, d'y effectuer des prélèvements quelconques, de se livrer sur -l'aéronef ou son épave à quelque manipulation ou prélèvement que ce soit, de -procéder à son déplacement ou à son enlèvement, sauf si ces actions sont -commandées par des exigences de sécurité ou par la nécessité de porter secours -aux victimes ou ont été autorisées par l'autorité judiciaire après avis de -l'enquêteur technique ou, à défaut, de l'enquêteur de première information.
- -En cas d'accident ou d'incident, l'équipage concerné, le propriétaire ou -l'exploitant de l'aéronef ainsi que les personnes ou entreprises en relation -avec l'accident ou l'incident et leurs préposés prennent toutes les dispositions -de nature à préserver les documents, matériels et enregistrements pouvant être -utiles à l'enquête, et notamment à éviter l'effacement après le vol de -l'enregistrement des conversations et alarmes sonores. diff --git a/partie_legislative/livre_vii/titre_ii/chapitre_ii/article_l722-2.md b/partie_legislative/livre_vii/titre_ii/chapitre_ii/article_l722-2.md deleted file mode 100644 index e5d1e751..00000000 --- a/partie_legislative/livre_vii/titre_ii/chapitre_ii/article_l722-2.md +++ /dev/null @@ -1,22 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2006-01-06 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844434 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X722L02AXXAB -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/44/LEGIARTI000006844434.xml ---- - -###### Article L722-2 - -Toute personne physique ou morale qui, dans l'exercice d'une activité régie par -le présent code, a connaissance d'un accident ou d'un incident d'aviation civile -est tenue d'en rendre compte sans délai à l'organisme permanent, au ministre -chargé de l'aviation civile ou, le cas échéant, à son employeur selon les -modalités fixées par décret en Conseil d'Etat.
- -La même obligation s'applique à l'égard de la connaissance d'un événement au -sens de l'article 2 de la directive 2003/42/CE du Parlement européen et du -Conseil du 13 juin 2003 concernant les comptes rendus d'événements dans -l'aviation civile. diff --git a/partie_legislative/livre_vii/titre_ii/chapitre_ii/article_l722-3.md b/partie_legislative/livre_vii/titre_ii/chapitre_ii/article_l722-3.md deleted file mode 100644 index 16aafca5..00000000 --- a/partie_legislative/livre_vii/titre_ii/chapitre_ii/article_l722-3.md +++ /dev/null @@ -1,19 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2006-01-06 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844453 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X722L03AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/44/LEGIARTI000006844453.xml ---- - -###### Article L722-3 - -Aucune sanction administrative, disciplinaire ou professionnelle ne peut être -infligée à une personne qui a rendu compte d'un accident ou d'un incident -d'aviation civile ou d'un événement au sens de l'article 2 de la directive -2003/42/CE du Parlement européen et du Conseil du 13 juin 2003 précitée, dans -les conditions prévues à l'article L. 722-2, qu'elle ait été ou non impliquée -dans cet accident, incident ou événement, sauf si elle s'est elle-même rendue -coupable d'un manquement délibéré ou répété aux règles de sécurité. diff --git a/partie_legislative/livre_vii/titre_iii/chapitre_unique/README.md b/partie_legislative/livre_vii/titre_iii/chapitre_unique/README.md index 5218a418..9e742966 100644 --- a/partie_legislative/livre_vii/titre_iii/chapitre_unique/README.md +++ b/partie_legislative/livre_vii/titre_iii/chapitre_unique/README.md @@ -6,8 +6,4 @@ Identifiant: LEGISCTA000006159845 ##### CHAPITRE UNIQUE. -- [Article L731-1](article_l731-1.md) -- [Article L731-2](article_l731-2.md) -- [Article L731-3](article_l731-3.md) -- [Article L731-4](article_l731-4.md) - [Article L731-5](article_l731-5.md) diff --git a/partie_legislative/livre_vii/titre_iii/chapitre_unique/article_l731-1.md b/partie_legislative/livre_vii/titre_iii/chapitre_unique/article_l731-1.md deleted file mode 100644 index 13444a14..00000000 --- a/partie_legislative/livre_vii/titre_iii/chapitre_unique/article_l731-1.md +++ /dev/null @@ -1,30 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2006-01-06 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844439 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X731L01AXXAB -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/44/LEGIARTI000006844439.xml ---- - -###### Article L731-1 - -I. - Les personnels de l'organisme permanent, les enquêteurs de première -information, les membres des commissions d'enquête et les experts auxquels ils -font appel sont tenus au secret professionnel dans les conditions et sous les -peines prévues à l'article 226-13 du code pénal.
- -II. - Par dérogation aux dispositions qui précèdent, le responsable de -l'organisme permanent est habilité à transmettre des informations résultant de -l'enquête technique, s'il estime qu'elles sont de nature à prévenir un accident -ou un incident grave, aux autorités administratives chargées de la sécurité de -l'aviation civile, aux dirigeants des entreprises de construction ou d'entretien -des aéronefs ou de leurs équipements, aux personnes physiques et morales -chargées de l'exploitation des aéronefs ou de la formation des personnels.
- -En outre, le responsable de l'organisme permanent et, le cas échéant, les -présidents de commission d'enquête sont habilités, dans le cadre de leur -mission, à rendre publiques des informations sur les constatations faites par -les enquêteurs techniques, le déroulement de l'enquête technique et -éventuellement ses conclusions provisoires. diff --git a/partie_legislative/livre_vii/titre_iii/chapitre_unique/article_l731-2.md b/partie_legislative/livre_vii/titre_iii/chapitre_unique/article_l731-2.md deleted file mode 100644 index ee62bfa5..00000000 --- a/partie_legislative/livre_vii/titre_iii/chapitre_unique/article_l731-2.md +++ /dev/null @@ -1,15 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2006-01-06 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844441 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X731L02AXXAB -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/44/LEGIARTI000006844441.xml ---- - -###### Article L731-2 - -En cours d'enquête, l'organisme permanent peut émettre des recommandations de -sécurité s'il estime que leur mise en oeuvre dans des délais brefs est de nature -à prévenir un accident ou un incident grave. diff --git a/partie_legislative/livre_vii/titre_iii/chapitre_unique/article_l731-3.md b/partie_legislative/livre_vii/titre_iii/chapitre_unique/article_l731-3.md deleted file mode 100644 index a5284a21..00000000 --- a/partie_legislative/livre_vii/titre_iii/chapitre_unique/article_l731-3.md +++ /dev/null @@ -1,23 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2006-01-06 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844443 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X731L03AXXAB -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/44/LEGIARTI000006844443.xml ---- - -###### Article L731-3 - -L'organisme permanent rend public au terme de l'enquête technique un rapport -sous une forme appropriée au type et à la gravité de l'événement. Ce rapport -n'indique pas le nom des personnes. Il ne fait état que des informations -résultant de l'enquête nécessaires à la détermination des circonstances et des -causes de l'accident ou de l'incident et à la compréhension des recommandations -de sécurité.
- -Avant la remise du rapport, l'organisme permanent peut recueillir les -observations des autorités, entreprises et personnels intéressés. Ceux-ci sont -tenus au secret professionnel en ce qui concerne les éléments de cette -consultation. diff --git a/partie_legislative/livre_vii/titre_iii/chapitre_unique/article_l731-4.md b/partie_legislative/livre_vii/titre_iii/chapitre_unique/article_l731-4.md deleted file mode 100644 index e376b7dc..00000000 --- a/partie_legislative/livre_vii/titre_iii/chapitre_unique/article_l731-4.md +++ /dev/null @@ -1,26 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2006-01-06 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844455 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X731L04AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/44/LEGIARTI000006844455.xml ---- - -###### Article L731-4 - -Le titre Ier de la loi n° 78-753 du 17 juillet 1978 portant diverses mesures -d'amélioration des relations entre l'administration et le public, et diverses -dispositions d'ordre administratif, social et fiscal ne s'applique ni aux -documents recueillis pour l'établissement du rapport mentionné à l'article L. -731-3, ni aux comptes rendus d'accidents, d'incidents ou d'événements au sens de -l'article 2 de la directive 2003/42/CE du Parlement européen et du Conseil du 13 -juin 2003 précitée, et aux documents s'y rapportant, ni aux rapports contenant -les informations de sécurité portant sur les aéronefs de pays tiers mentionnés à -l'article L. 133-2, ni aux rapports d'inspections effectuées sur ces mêmes -aéronefs et tous documents s'y rapportant, établis par le ministre chargé de -l'aviation civile ou reçus d'autres Etats membres de la Communauté européenne ou -parties à l'Espace économique européen. Sans préjudice du respect des secrets -protégés par la loi, leur diffusion et leur utilisation sont limitées à ce qui -est nécessaire à l'amélioration de la sécurité. diff --git a/partie_legislative/livre_vii/titre_iv/README.md b/partie_legislative/livre_vii/titre_iv/README.md deleted file mode 100644 index 50935564..00000000 --- a/partie_legislative/livre_vii/titre_iv/README.md +++ /dev/null @@ -1,9 +0,0 @@ ---- -Date de début: 2006-01-06 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGISCTA000006144058 ---- - -#### TITRE IV : DISPOSITIONS PENALES - -- [CHAPITRE UNIQUE.](chapitre_unique) diff --git a/partie_legislative/livre_vii/titre_iv/chapitre_unique/README.md b/partie_legislative/livre_vii/titre_iv/chapitre_unique/README.md deleted file mode 100644 index bccfff29..00000000 --- a/partie_legislative/livre_vii/titre_iv/chapitre_unique/README.md +++ /dev/null @@ -1,11 +0,0 @@ ---- -Date de début: 2006-01-06 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGISCTA000006159853 ---- - -##### CHAPITRE UNIQUE. - -- [Article L741-1](article_l741-1.md) -- [Article L741-2](article_l741-2.md) -- [Article L741-3](article_l741-3.md) diff --git a/partie_legislative/livre_vii/titre_iv/chapitre_unique/article_l741-1.md b/partie_legislative/livre_vii/titre_iv/chapitre_unique/article_l741-1.md deleted file mode 100644 index adf211f9..00000000 --- a/partie_legislative/livre_vii/titre_iv/chapitre_unique/article_l741-1.md +++ /dev/null @@ -1,16 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2006-01-06 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844446 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X741L01AXXAC -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/44/LEGIARTI000006844446.xml ---- - -###### Article L741-1 - -Est puni d'un an d'emprisonnement et de 15 000 euros d'amende le fait, pour les -personnes qui, de par leurs fonctions, sont appelées à connaître d'un accident -ou d'un incident, de ne pas en rendre compte dans les conditions fixées au -premier alinéa de l'article L. 722-2. diff --git a/partie_legislative/livre_vii/titre_iv/chapitre_unique/article_l741-2.md b/partie_legislative/livre_vii/titre_iv/chapitre_unique/article_l741-2.md deleted file mode 100644 index 25af1b53..00000000 --- a/partie_legislative/livre_vii/titre_iv/chapitre_unique/article_l741-2.md +++ /dev/null @@ -1,21 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2006-01-06 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844449 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X741L02AXXAC -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/44/LEGIARTI000006844449.xml ---- - -###### Article L741-2 - -Est puni d'un an d'emprisonnement et de 15 000 euros d'amende le fait d'entraver -l'action de l'organisme permanent :
- -1° Soit en s'opposant à l'exercice des fonctions dont sont chargés les -enquêteurs techniques ;
- -2° Soit en refusant de leur communiquer les enregistrements, les matériels, les -renseignements et les documents utiles, en les dissimulant, en les altérant ou -en les faisant disparaître. diff --git a/partie_legislative/livre_vii/titre_iv/chapitre_unique/article_l741-3.md b/partie_legislative/livre_vii/titre_iv/chapitre_unique/article_l741-3.md deleted file mode 100644 index 726998df..00000000 --- a/partie_legislative/livre_vii/titre_iv/chapitre_unique/article_l741-3.md +++ /dev/null @@ -1,18 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2009-05-14 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000020632022 -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/20/63/20/LEGIARTI000020632022.xml ---- - -###### Article L741-3 - -Les personnes morales déclarées responsables pénalement, dans les conditions -prévues par l'article 121-2 du code pénal, des infractions définies au présent -titre encourent, outre l'amende suivant les modalités prévues par l'article -131-38 du code pénal, les peines prévues par l'article 131-39 du même code.
- -L'interdiction mentionnée au 2° de l'article 131-39 porte sur l'activité dans -l'exercice ou à l'occasion de l'exercice de laquelle l'infraction a été commise. diff --git a/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_ier/chapitre_ier/README.md b/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_ier/chapitre_ier/README.md index 84949576..6d2b5cbf 100644 --- a/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_ier/chapitre_ier/README.md +++ b/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_ier/chapitre_ier/README.md @@ -6,9 +6,7 @@ Identifiant: LEGISCTA000006159863 ##### CHAPITRE Ier : DEFINITIONS, REGLES GENERALES DE CREATION, D'UTILISATION ET DE CONTROLE. -- [Article R211-1](article_r211-1.md) - [Article R211-2-1](article_r211-2-1.md) -- [Article R211-2-2](article_r211-2-2.md) - [Article R211-3](article_r211-3.md) - [Article R211-4](article_r211-4.md) - [Article R211-5](article_r211-5.md) diff --git a/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_ier/chapitre_ier/article_r211-1.md b/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_ier/chapitre_ier/article_r211-1.md deleted file mode 100644 index dad3a9e4..00000000 --- a/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_ier/chapitre_ier/article_r211-1.md +++ /dev/null @@ -1,16 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1967-04-09 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844609 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX2X211R01AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/46/LEGIARTI000006844609.xml ---- - -###### Article R211-1 - -Est considéré comme aérodrome tout terrain ou plan d'eau spécialement aménagé -pour l'atterrissage, le décollage et les manoeuvres d'aéronefs y compris les -installations annexes qu'il peut comporter pour les besoins du trafic et le -service des aéronefs. diff --git a/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_ier/chapitre_ier/article_r211-2-2.md b/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_ier/chapitre_ier/article_r211-2-2.md deleted file mode 100644 index c6e25fe9..00000000 --- a/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_ier/chapitre_ier/article_r211-2-2.md +++ /dev/null @@ -1,16 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2002-02-03 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844612 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX2X211R02CXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/46/LEGIARTI000006844612.xml ---- - -###### Article R211-2-2 - -Tous les aérodromes peuvent être soumis au contrôle technique et administratif -de l'Etat. Les conditions auxquelles sont assujettis la création, la mise en -service et l'utilisation d'un aérodrome et l'exercice du contrôle de l'Etat -seront définies par décret. diff --git a/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_ii/chapitre_ier/section_1/README.md b/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_ii/chapitre_ier/section_1/README.md index b83b4e0c..822923f4 100644 --- a/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_ii/chapitre_ier/section_1/README.md +++ b/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_ii/chapitre_ier/section_1/README.md @@ -6,6 +6,5 @@ Identifiant: LEGISCTA000006177256 ###### Section 1 : Dispositions générales. -- [Article R221-1](article_r221-1.md) - [Article R221-2](article_r221-2.md) - [Article R221-3](article_r221-3.md) diff --git a/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_ii/chapitre_ier/section_1/article_r221-1.md b/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_ii/chapitre_ier/section_1/article_r221-1.md deleted file mode 100644 index 321fb46f..00000000 --- a/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_ii/chapitre_ier/section_1/article_r221-1.md +++ /dev/null @@ -1,15 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1967-04-09 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844713 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX2X221R01AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/47/LEGIARTI000006844713.xml ---- - -###### Article R221-1 - -Est dit "ouvert à la circulation aérienne publique" l'aérodrome dont tous les -aéronefs présentant les caractéristiques techniques appropriées sont autorisés à -faire usage, sous réserve des dispositions de l'article R. 221-3. diff --git a/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_iv/chapitre_ier/README.md b/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_iv/chapitre_ier/README.md index 11452e7b..e0c422f5 100644 --- a/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_iv/chapitre_ier/README.md +++ b/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_iv/chapitre_ier/README.md @@ -6,6 +6,4 @@ Identifiant: LEGISCTA000006159878 ##### CHAPITRE Ier : DISPOSITIONS GENERALES. -- [Article R241-1](article_r241-1.md) -- [Article R241-2](article_r241-2.md) - [Article R241-3](article_r241-3.md) diff --git a/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_iv/chapitre_ier/article_r241-1.md b/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_iv/chapitre_ier/article_r241-1.md deleted file mode 100644 index c6061eaa..00000000 --- a/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_iv/chapitre_ier/article_r241-1.md +++ /dev/null @@ -1,26 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1967-04-09 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844822 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX2X241R01AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/48/LEGIARTI000006844822.xml ---- - -###### Article R241-1 - -Afin d'assurer la sécurité de la circulation des aéronefs, il est institué des -servitudes spéciales dites servitudes aéronautiques.
- -Ces servitudes comprennent :
- -1° Des servitudes aéronautiques de dégagement comportant l'interdiction de créer -ou l'obligation de supprimer les obstacles susceptibles de constituer un danger -pour la circulation aérienne ou nuisibles au fonctionnement des dispositifs de -sécurité établis dans l'intérêt de la navigation aérienne ;
- -2° Des servitudes aéronautiques de balisage comportant l'obligation de pourvoir -certains obstacles ainsi que certains emplacements de dispositifs visuels ou -radio-électriques destinés à signaler leur présence aux navigateurs aériens ou à -en permettre l'identification ou de supporter l'installation de ces dispositifs. diff --git a/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_iv/chapitre_ier/article_r241-2.md b/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_iv/chapitre_ier/article_r241-2.md deleted file mode 100644 index 426c707b..00000000 --- a/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_iv/chapitre_ier/article_r241-2.md +++ /dev/null @@ -1,32 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2004-07-10 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844824 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX2X241R02AXXAB -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/48/LEGIARTI000006844824.xml ---- - -###### Article R241-2 - -Les dispositions du présent titre sont applicables :
- -a) Aux aérodromes destinés à la circulation aérienne publique ou créés par -l'Etat ;
- -b) Dans des conditions qui seront fixées par décret à certains aérodromes non -destinés à la circulation aérienne publique et créés par une personne physique -ou morale autre que l'Etat ainsi qu'aux aérodromes situés en territoire étranger -pour lesquels des zones de dégagement doivent être établies sur le territoire -français ;
- -c) Aux installations d'aides à la navigation aérienne, de télécommunications -aéronautiques et aux installations de la météorologie intéressant la sécurité de -la navigation aérienne, sans préjudice de l'application des dispositions des -articles L. 54 à L. 64 et R. 21, R. 24 à R. 28, R. 30 à R. 38, R. 40 à R. 42 du -code des postes et des communications électroniques relatives aux servitudes -établies dans l'intérêt des transmissions et réceptions radio-électriques ;
- -d) A certains emplacements correspondant à des points de passages préférentiels -pour la navigation aérienne. diff --git a/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_iv/chapitre_ii/README.md b/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_iv/chapitre_ii/README.md index 42eed555..230097f4 100644 --- a/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_iv/chapitre_ii/README.md +++ b/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_iv/chapitre_ii/README.md @@ -8,4 +8,3 @@ Identifiant: LEGISCTA000006159879 - [Article R242-1](article_r242-1.md) - [Article R242-2](article_r242-2.md) -- [Article R242-3](article_r242-3.md) diff --git a/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_iv/chapitre_ii/article_r242-3.md b/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_iv/chapitre_ii/article_r242-3.md deleted file mode 100644 index d1640fec..00000000 --- a/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_iv/chapitre_ii/article_r242-3.md +++ /dev/null @@ -1,21 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2004-07-10 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844830 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX2X242R03AXXAB -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/48/LEGIARTI000006844830.xml ---- - -###### Article R242-3 - -Sont applicables aux servitudes aéronautiques de dégagement les dispositions des -articles L. 55 et L. 56 du code des postes et des communications électroniques, -l'expropriation prévue à l'article L. 55 ayant lieu conformément aux -dispositions du code de l'expropriation pour cause d'utilité publique.
- -Les frais et indemnités qui résultent de l'application de ces dispositions -incombent à l'Etat, sous réserve des dispositions de l'article R. 221-6 du code -de l'aviation civile et des dispositions particulières concernant les aérodromes -visés à l'article R. 241-2 b. diff --git a/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_iv/chapitre_iii/README.md b/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_iv/chapitre_iii/README.md index 01a16939..f046a145 100644 --- a/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_iv/chapitre_iii/README.md +++ b/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_iv/chapitre_iii/README.md @@ -7,5 +7,3 @@ Identifiant: LEGISCTA000006159880 ##### CHAPITRE III : SERVITUDES AERONAUTIQUES DE BALISAGE. - [Article R243-1](article_r243-1.md) -- [Article R243-2](article_r243-2.md) -- [Article R243-3](article_r243-3.md) diff --git a/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_iv/chapitre_iii/article_r243-2.md b/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_iv/chapitre_iii/article_r243-2.md deleted file mode 100644 index 2bf4fa42..00000000 --- a/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_iv/chapitre_iii/article_r243-2.md +++ /dev/null @@ -1,20 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1967-04-09 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844833 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX2X243R02AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/48/LEGIARTI000006844833.xml ---- - -###### Article R243-2 - -Sous réserve des dispositions de l'article R. 221-6 et des dispositions -particulières concernant les aérodromes mentionnés à l'alinéa b de l'article R. -241-2, les frais d'installation, d'entretien et de fonctionnement des balisages -aéronautiques sont à la charge de l'Etat, sauf lorsque le balisage s'applique -aux lignes électriques d'une tension égale ou supérieure à 90 000 volts ou aux -installations mentionnées au premier alinéa de l'article R. 244-1, auquel cas -les frais sont à la charge de l'exploitant des lignes ou du propriétaire des -installations. diff --git a/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_iv/chapitre_iii/article_r243-3.md b/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_iv/chapitre_iii/article_r243-3.md deleted file mode 100644 index 27ab22d0..00000000 --- a/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_iv/chapitre_iii/article_r243-3.md +++ /dev/null @@ -1,19 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1967-04-09 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844834 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX2X243R03AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/48/LEGIARTI000006844834.xml ---- - -###### Article R243-3 - -Pour la réalisation des balisages visés à l'article R. 243-1 l'administration -dispose des droits d'appui, de passage, d'abattage d'arbres, d'ébranchage ainsi -que du droit d'installation des dispositifs sur les murs extérieurs et les -toitures.
- -Ces droits pourront être exercés par les personnes privées éventuellement -chargées du balisage. diff --git a/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_iv/chapitre_v/README.md b/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_iv/chapitre_v/README.md index 9278115b..30570297 100644 --- a/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_iv/chapitre_v/README.md +++ b/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_iv/chapitre_v/README.md @@ -6,5 +6,4 @@ Identifiant: LEGISCTA000006159882 ##### CHAPITRE V : TERRAINS RESERVES. -- [Article R245-1](article_r245-1.md) - [Article R245-2](article_r245-2.md) diff --git a/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_iv/chapitre_v/article_r245-1.md b/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_iv/chapitre_v/article_r245-1.md deleted file mode 100644 index 4e68fda1..00000000 --- a/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_iv/chapitre_v/article_r245-1.md +++ /dev/null @@ -1,27 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 2007-10-01 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844839 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX2X245R01AXXAB -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/48/LEGIARTI000006844839.xml ---- - -###### Article R245-1 - -Lorsque, pour les besoins du trafic aérien, l'autorité compétente décide -l'extension ou la création d'aérodromes ou d'installations destinées à assurer -la sécurité de la navigation aérienne, les terrains nécessaires s'ils n'ont pas -été réservés à cette destination par un plan d'occupation des sols, rendu public -ou approuvé, un plan d'urbanisme approuvé ou un plan d'aménagement communal ou -intercommunal, pris en considération ou approuvé, peuvent être déclarés réservés -par décret en Conseil d'Etat après enquête publique dans les formes fixée par le -code de l'expropriation pour cause d'utilité publique.
- -Les dispositions du titre III du livre II du code de l'urbanisme sont alors -applicables.
- -La réserve des terrains peut être complétée par l'institution de servitudes -aéronautiques conformément à un plan de dégagement établi comme il est dit à -l'article R. 241-4 ci-dessus. diff --git a/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_iv/titre_ii/chapitre_vi/README.md b/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_iv/titre_ii/chapitre_vi/README.md index ae0d895d..b4a30d12 100644 --- a/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_iv/titre_ii/chapitre_vi/README.md +++ b/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_iv/titre_ii/chapitre_vi/README.md @@ -9,7 +9,6 @@ Identifiant: LEGISCTA000006159905 - [Article R426-1](article_r426-1.md) - [Article R426-2](article_r426-2.md) - [Article R426-3](article_r426-3.md) -- [Article R426-4](article_r426-4.md) - [Section 1 : Définitions.](section_1) - [Section 2 : Cotisations.](section_2) - [Section 3 : Constitution du droit à pension.](section_3) diff --git a/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_iv/titre_ii/chapitre_vi/article_r426-4.md b/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_iv/titre_ii/chapitre_vi/article_r426-4.md deleted file mode 100644 index 49973135..00000000 --- a/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_iv/titre_ii/chapitre_vi/article_r426-4.md +++ /dev/null @@ -1,16 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE -Type: AUTONOME -Date de début: 1967-04-09 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006845189 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX2X426R04AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/51/LEGIARTI000006845189.xml ---- - -###### Article R426-4 - -L'équilibre financier de la caisse de retraite doit être assuré par ses seules -ressources. Au cas où il serait constaté que les ressources sont insuffisantes -pour assurer le service intégral des prestations prévues au présent décret, -celles-ci seraient réduites au prorata. diff --git a/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_vii/titre_ii/article_r722-6.md b/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_vii/titre_ii/article_r722-6.md index 6f80d5aa..a7f8f3e1 100644 --- a/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_vii/titre_ii/article_r722-6.md +++ b/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_vii/titre_ii/article_r722-6.md @@ -1,23 +1,22 @@ --- -État: MODIFIE +État: ABROGE Type: AUTONOME -Date de début: 2006-12-08 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006845326 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX2X722R06AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/53/LEGIARTI000006845326.xml +Date de début: 2010-12-01 +Date de fin: 2023-11-01 +Identifiant: LEGIARTI000027980839 +URL: article/LEGI/ARTI/00/00/27/98/08/LEGIARTI000027980839.xml --- ###### Article R722-6 Le ministre chargé de l'aviation civile définit et met en oeuvre un système de collecte, d'enregistrement et de gestion des informations issues des comptes -rendus des événements mentionnés au deuxième alinéa de l'article L. 722-2. Les -accidents et incidents mentionnés au premier alinéa de l'article L. 722-2 sont -également intégrés dans ce système. Les informations collectées sont échangées -avec les autres Etats membres de la Communauté économique européenne et les -Etats parties à l'accord sur l'Espace économique européen, ainsi qu'avec la -Confédération helvétique.
+rendus des événements mentionnés à l'article L6223-1 du code des transports. Les +accidents et incidents mentionnés à l'article L6222-8 du code des transports +sont également intégrés dans ce système. Les informations collectées sont +échangées avec les autres Etats membres de la Communauté économique européenne +et les Etats parties à l'accord sur l'Espace économique européen, ainsi qu'avec +la Confédération helvétique.
Lorsque le ministre chargé de l'aviation civile porte à la connaissance du public des comptes rendus d'événements ou des rapports fondés sur ces comptes diff --git a/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_vii/titre_ii/article_r722-7.md b/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_vii/titre_ii/article_r722-7.md index d0473ae1..97883803 100644 --- a/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_vii/titre_ii/article_r722-7.md +++ b/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_vii/titre_ii/article_r722-7.md @@ -1,17 +1,16 @@ --- -État: MODIFIE +État: ABROGE Type: AUTONOME -Date de début: 2006-12-08 -Date de fin: 2010-12-01 -Identifiant: LEGIARTI000006845327 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX2X722R07AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/53/LEGIARTI000006845327.xml +Date de début: 2010-12-01 +Date de fin: 2023-11-01 +Identifiant: LEGIARTI000027980948 +URL: article/LEGI/ARTI/00/00/27/98/09/LEGIARTI000027980948.xml --- ###### Article R722-7 -Les obligations mentionnées à l'article L. 722-2 s'appliquent aux personnes -suivantes :
+Les obligations mentionnées à l'article L6222-8 du code des transports +s'appliquent aux personnes suivantes :
a) L'exploitant et le commandant de bord d'un aéronef à turbine ou exploité par une entreprise détenant un certificat de transporteur aérien ;
@@ -36,17 +35,16 @@ l'entretien, la réparation, la révision, la vérification en vol ou l'inspecti des installations de navigation aérienne ;
g) Tout agent d'une entreprise assurant des services d'assistance en escale -mentionnés aux paragraphes 5, 6-2, 7, 8 et 9 de l'annexe à l'article R. -216-1.
+mentionnés aux paragraphes 5,6-2,7,8 et 9 de l'annexe à l'article R. 216-1.
Les personnes ci-dessus désignées rendent compte à leur employeur, ou à défaut :
-- au ministre de la défense, lorsqu'elles relèvent de son autorité ; dans ce -cas, le ministre de la défense transmet ces informations au ministre chargé de +-au ministre de la défense, lorsqu'elles relèvent de son autorité ; dans ce cas, +le ministre de la défense transmet ces informations au ministre chargé de l'aviation civile ;
-- au ministre chargé de l'aviation civile, dans tous les autres cas.
+-au ministre chargé de l'aviation civile, dans tous les autres cas.
En outre, lorsqu'il s'agit d'événements dans le domaine de la gestion du trafic aérien, les personnes mentionnées au a informent le prestataire de services de @@ -59,14 +57,14 @@ l'application de l'alinéa précédent.
L'employeur ou le prestataire de services de navigation aérienne transmet les informations qui lui ont été communiquées :
-- au ministre de la défense, suivant des modalités définies par arrêté conjoint +-au ministre de la défense, suivant des modalités définies par arrêté conjoint du ministre chargé de l'aviation civile et du ministre de la défense, lorsqu'ils relèvent de ce dernier ; dans ce cas, le ministre de la défense transmet ces informations au ministre chargé de l'aviation civile ;
-- au ministre chargé de l'aviation civile, suivant des modalités définies par +-au ministre chargé de l'aviation civile, suivant des modalités définies par arrêté du ministre chargé de l'aviation civile, dans tous les autres cas.
La liste des événements dont les personnes sont tenues de rendre compte en -application du deuxième alinéa de l'article L. 722-2 est fixée par arrêté +application de l'article L6223-1 du code des transports est fixée par arrêté conjoint des deux ministres.