Décret n° 2009-1609 du 18 décembre 2009 relatif aux redevances de navigation aérienne
Ministère: Ministère de l'écologie, de l'énergie, du développement durable et de la mer, en charge des technologies vertes et des négociations sur le climat Nature: DECRET Identifiant: JORFTEXT000021519767 NOR: DEVA0922288D URL: texte/version/JORF/TEXT/00/00/21/51/97/JORFTEXT000021519767.xml
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@ -8,9 +8,14 @@ Identifiant: LEGISCTA000006159859
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- [Article R134-1](article_r134-1.md)
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- [Article R134-2](article_r134-2.md)
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- [Article R134-3](article_r134-3.md)
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- [Article R134-4](article_r134-4.md)
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- [Article R134-4-1](article_r134-4-1.md)
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- [Article R134-4-2](article_r134-4-2.md)
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- [Article R134-4-3](article_r134-4-3.md)
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- [Article R134-5](article_r134-5.md)
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||||
- [Article R134-6](article_r134-6.md)
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||||
- [Article R134-8](article_r134-8.md)
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<details>
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<summary><em>Références</em></summary>
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@ -1,11 +1,10 @@
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État: MODIFIE
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Type: AUTONOME
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Date de début: 1990-07-21
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Date de fin: 2010-01-01
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Identifiant: LEGIARTI000006844540
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Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX2X134R01AXXAB
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/45/LEGIARTI000006844540.xml
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Date de début: 2010-01-01
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||||
Date de fin: 2018-12-29
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Identifiant: LEGIARTI000021521912
|
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URL: article/LEGI/ARTI/00/00/21/52/19/LEGIARTI000021521912.xml
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<h1>Article R134-1</h1>
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@ -16,11 +15,20 @@ circulation aérienne en route et la rapidité de ses mouvements, y compris les
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services de radiocommunication et de météorologie, donne lieu à rémunération
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sous forme d'une redevance pou services rendus, dite redevance de route.<br />
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Le montant de la redevance pour services rendus, dite redevance de route, est
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déterminé selon les règles adoptées par les instances compétentes, conformément
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à l'accord multilatéral signé à Bruxelles le 12 février 1981 et aux dispositions
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du règlement (CE) n° 1794/2006 de la Commission du 6 décembre 2006, par
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l'application d'un taux unitaire, calculé à partir du coût des services de la
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navigation aérienne, aux unités de service qui sont fonction de la masse
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maximale au décollage de l'aéronef et de la distance parcourue dans les espaces
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aériens pour lesquels les services de navigation aérienne incombent à la France
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en vertu des dispositions prises par l'organisation de l'aviation civile
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internationale ou d'autres accords en découlant.<br />
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Un arrêté conjoint du ministre chargé des finances et du ministre chargé de
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l'aviation civile assure la publication des règles relatives à la redevance pour
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services rendus, dite redevance de route, adoptées par les instances
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compétentes, conformément à l'accord multilatéral fait à Bruxelles le 12 février
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1981.
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services rendus, dite redevance de route, mentionnées à l'alinéa précédent.
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<details>
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@ -30,15 +38,7 @@ compétentes, conformément à l'accord multilatéral fait à Bruxelles le 12 f
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<ul>
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<li>
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<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000006881631?vers=git&vers=legifrance">Décret no 90-641 du 18 juillet 1990 modifiant les articles du code de l'aviation civile relatifs à la redevance de route - article 1 ENTIEREMENT_MODIF</a> MODIFICATION cible
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</li>
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</ul>
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<h2>Textes faisant référence à l'article</h2>
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<ul>
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<li>
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<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/JORFTEXT000000852674?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 67-334 du 30 mars 1967 portant codification des textes réglementaires applicables à l'aviation civile (2° partie : Règlements d’administration publique et décrets en conseil d'Etat)</a> CODIFICATION cible
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<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000021520985?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2009-1609 du 18 décembre 2009 relatif aux redevances de navigation aérienne - article 2 ENTIEREMENT_MODIF</a> MODIFIE source
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</li>
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</ul>
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@ -49,10 +49,7 @@ compétentes, conformément à l'accord multilatéral fait à Bruxelles le 12 f
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CITATION source Accord 1981-02-12, fait à Bruxelles
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</li>
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<li>
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1967-03-30 CODIFICATION source <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/JORFTEXT000000852674?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 67-334 du 30 mars 1967 portant codification des textes réglementaires applicables à l'aviation civile (2° partie : Règlements d’administration publique et décrets en conseil d'Etat)</a>
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</li>
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<li>
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||||
1990-07-18 MODIFICATION source <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000006881631?vers=git&vers=legifrance">Décret no 90-641 du 18 juillet 1990 modifiant les articles du code de l'aviation civile relatifs à la redevance de route - article 1 ENTIEREMENT_MODIF</a>
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||||
CITATION source Accord 1981-02-12, fait à Bruxelles
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</li>
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<li>
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1990-07-18 TXT_SOURCE cible <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGITEXT000006076232?vers=git&vers=legifrance">Arrêté du 18 juillet 1990 publiant les règles relatives à la redevance de route VIGUEUR</a>
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@ -72,6 +69,9 @@ compétentes, conformément à l'accord multilatéral fait à Bruxelles le 12 f
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<li>
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||||
2008-12-19 CITATION cible <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGITEXT000020031897?vers=git&vers=legifrance">Arrêté du 19 décembre 2008 modifiant l'arrêté du 19 décembre 2007 publiant les règles et exonérations relatives à la redevance de route relatif aux exonérations des vols militaires français VIGUEUR</a>
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</li>
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<li>
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||||
2009-12-18 MODIFIE cible <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000021520985?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2009-1609 du 18 décembre 2009 relatif aux redevances de navigation aérienne - article 2 ENTIEREMENT_MODIF</a>
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||||
</li>
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||||
<li>
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||||
2009-12-23 CITATION cible <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGITEXT000021667988?vers=git&vers=legifrance">Arrêté du 23 décembre 2009 publiant les taux unitaires de la redevance de route à compter du 1er janvier 2010 ABROGE, en vigueur du 2009-12-30 au 2011-01-01</a>
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</li>
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||||
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@ -0,0 +1,83 @@
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||||
État: MODIFIE
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||||
Type: AUTONOME
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||||
Date de début: 2010-01-01
|
||||
Date de fin: 2018-12-29
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||||
Identifiant: LEGIARTI000021521916
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/21/52/19/LEGIARTI000021521916.xml
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<h1>Article R134-3</h1>
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Les services rendus par l'Etat pour la sécurité de la circulation aérienne et
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pour la rapidité de ses mouvements à l'arrivée et au départ des aérodromes dont
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l'activité dépasse un certain seuil donnent lieu à rémunération sous forme d'une
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||||
redevance pour services rendus, dite redevance pour services terminaux de la
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||||
circulation aérienne.<br />
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||||
La liste de ces aérodromes est fixée par arrêté du ministre chargé de l'aviation
|
||||
civile et du ministre chargé des finances.<br />
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||||
La redevance est due par l'exploitant de l'aéronef ou, s'il est inconnu, par le
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||||
propriétaire de l'aéronef. Elle est exigible à l'occasion de chaque départ d'un
|
||||
aérodrome figurant sur cette liste.<br />
|
||||
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||||
Son montant est déterminé en fonction de la masse maximum au décollage de
|
||||
l'aéronef, par application d'un taux unitaire, suivant des modalités fixées par
|
||||
arrêté du ministre chargé de l'aviation civile et du ministre chargé des
|
||||
finances.<br />
|
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||||
Le taux unitaire normal doit tenir compte du coût national du service rendu.<br />
|
||||
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||||
Des taux unitaires particuliers peuvent être fixés pour certaines zones dans
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||||
lesquelles le coût du service rendu s'écarte de plus de 10 % du coût
|
||||
national.<br />
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||||
L'arrêté peut prévoir des modes de calcul fondés sur des moyennes pondérées pour
|
||||
des aéronefs d'un même type exploités par une même entreprise.<br />
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||||
Des taux unitaires réduits peuvent être fixés pour les vols dont l'aérodrome de
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départ et l'aérodrome d'arrivée sont situés sur le territoire métropolitain et
|
||||
qui ne comportent ni escale intermédiaire ni escale antérieure ou ultérieure en
|
||||
territoire étranger (vols domestiques), ainsi que pour certaines liaisons
|
||||
nommément désignées entre départements d'outre-mer et entre territoires
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d'outre-mer.
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<details>
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<summary><em>Références</em></summary>
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||||
<h2>Articles faisant référence à l'article</h2>
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<ul>
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<li>
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||||
<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000006844545?vers=git&vers=legifrance">Code de l'aviation civile - article R134-4 AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 1985-08-23 au 1990-03-11</a> CONCORDE source
|
||||
</li>
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||||
<li>
|
||||
<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000006844546?vers=git&vers=legifrance">Code de l'aviation civile - article R134-4 AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 1990-03-11 au 2005-12-27</a> CONCORDE source
|
||||
</li>
|
||||
<li>
|
||||
<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000006844547?vers=git&vers=legifrance">Code de l'aviation civile - article R134-4 AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 2005-12-27 au 2010-01-01</a> CONCORDE source
|
||||
</li>
|
||||
<li>
|
||||
<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000038003282?vers=git&vers=legifrance">Code de l'aviation civile - article R134-4 AUTONOME ABROGE, en vigueur du 2018-12-29 au 2023-11-01</a> CONCORDE source
|
||||
</li>
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||||
<li>
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||||
<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000021521926?vers=git&vers=legifrance">Code de l'aviation civile - article R134-4 AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 2010-01-01 au 2018-12-29</a> CONCORDE source
|
||||
</li>
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<li>
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||||
<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000021520991?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2009-1609 du 18 décembre 2009 relatif aux redevances de navigation aérienne - article 3 ENTIEREMENT_MODIF</a> MODIFIE source
|
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</li>
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||||
</ul>
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||||
<h2>Références faites par l'article</h2>
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<ul>
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<li>
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2009-12-18 MODIFIE cible <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000021520991?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2009-1609 du 18 décembre 2009 relatif aux redevances de navigation aérienne - article 3 ENTIEREMENT_MODIF</a>
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||||
</li>
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||||
<li>
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||||
2999-01-01 CONCORDE cible <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000006844547?vers=git&vers=legifrance">Code de l'aviation civile - article R134-4 AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 2005-12-27 au 2010-01-01</a>
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||||
</li>
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||||
</ul>
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||||
</details>
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@ -0,0 +1,68 @@
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||||
État: MODIFIE
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||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2010-01-01
|
||||
Date de fin: 2011-12-28
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000021521935
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/21/52/19/LEGIARTI000021521935.xml
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||||
<h1>Article R134-4-1</h1>
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||||
Un plan de performance est établi, pour une période de trois à cinq ans, après
|
||||
consultation des usagers de l'espace aérien, notamment par l'intermédiaire de la
|
||||
commission consultative du budget annexe " contrôle et exploitation aériens ”.
|
||||
Ce plan, signé conjointement par le directeur général de l'aviation civile et le
|
||||
directeur des services de la navigation aérienne après avis du directeur du
|
||||
budget, est rendu public.<br />
|
||||
|
||||
Il fixe les objectifs de performance assignés à la direction des services de la
|
||||
navigation aérienne, les ressources et moyens à mettre en œuvre pour atteindre
|
||||
ces objectifs, l'évolution prévisible des coûts et du trafic ainsi que les
|
||||
modalités détaillées de calcul des incitations économiques et des ajustements de
|
||||
trafic ou d'investissements.<br />
|
||||
|
||||
Pour chacune des redevances, il détermine pour chaque année un taux unitaire
|
||||
maximal de référence.<br />
|
||||
|
||||
Ce taux unitaire maximal de référence fait l'objet de modulations, consistant en
|
||||
:<br />
|
||||
|
||||
― des incitations financières en fonction des objectifs de performance et des
|
||||
réalisations constatées portant sur la qualité du service et l'efficacité de la
|
||||
gestion du trafic aérien, sur la réalisation de projets, ou sur un niveau de
|
||||
coopération avec d'autres prestataires de services de navigation aérienne pour
|
||||
tenir compte des effets de réseau et de la construction des blocs d'espace
|
||||
aérien fonctionnels prévus par l'article 15 du règlement européen (CE) n° 550 /
|
||||
2004 mentionné à l'article R. 134-4 ;<br />
|
||||
|
||||
― des ajustements en fonction du niveau de trafic ou du niveau d'investissements
|
||||
effectivement réalisés.<br />
|
||||
|
||||
Le plan de performance peut être révisé en cours de période si les conditions
|
||||
rencontrées, notamment en termes de trafic ou de conjoncture économique,
|
||||
diffèrent de celles prévues dans des proportions déterminées dans le plan.
|
||||
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<details>
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||||
<summary><em>Références</em></summary>
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||||
<h2>Articles faisant référence à l'article</h2>
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<ul>
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<li>
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||||
<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000021520987?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2009-1609 du 18 décembre 2009 relatif aux redevances de navigation aérienne - article 4 ENTIEREMENT_MODIF</a> CREE source
|
||||
</li>
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||||
</ul>
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||||
|
||||
<h2>Références faites par l'article</h2>
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||||
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||||
<ul>
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||||
<li>
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||||
2009-12-18 CREE cible <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000021520987?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2009-1609 du 18 décembre 2009 relatif aux redevances de navigation aérienne - article 4 ENTIEREMENT_MODIF</a>
|
||||
</li>
|
||||
<li>
|
||||
2999-01-01 CITATION source <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000006844545?vers=git&vers=legifrance">Code de l'aviation civile - article R134-4 AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 1985-08-23 au 1990-03-11</a>
|
||||
</li>
|
||||
</ul>
|
||||
</details>
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|
@ -0,0 +1,51 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2010-01-01
|
||||
Date de fin: 2011-12-28
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000021521933
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/21/52/19/LEGIARTI000021521933.xml
|
||||
---
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||||
|
||||
<h1>Article R134-4-2</h1>
|
||||
|
||||
Les résultats de performance obtenus, les incitations financières qui en
|
||||
résultent et les ajustements éventuels font l'objet avant la fixation du taux
|
||||
unitaire annuel des redevances d'une consultation au moins annuelle des usagers
|
||||
de l'espace aérien, notamment par l'intermédiaire de la commission consultative
|
||||
du budget annexe "contrôle et exploitation aériens”.<br />
|
||||
|
||||
Le taux unitaire annuel de chacune des redevances peut, le cas échéant, intégrer
|
||||
en tout ou partie les modulations issues d'un précédent plan de performance,
|
||||
selon des modalités précisées dans le nouveau plan.<br />
|
||||
|
||||
Le taux unitaire annuel de la redevance de route déterminé par l'application des
|
||||
dispositions précédentes est proposé à la commission élargie prévue à l'accord
|
||||
multilatéral signé à Bruxelles le 12 février 1981 et publié par arrêté conjoint
|
||||
du ministre chargé de l'aviation civile et du ministre chargé du budget. Le taux
|
||||
unitaire annuel de la redevance pour services terminaux de la circulation
|
||||
aérienne déterminé par l'application des dispositions précédentes est fixé par
|
||||
arrêté conjoint du ministre chargé de l'aviation civile et du ministre chargé du
|
||||
budget. Ces arrêtés précisent modalités d'ajustement de taux en fonction du
|
||||
niveau de trafic ou du niveau d'investissements effectivement réalisés.
|
||||
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||||
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<details>
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||||
<summary><em>Références</em></summary>
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||||
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||||
<h2>Articles faisant référence à l'article</h2>
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<ul>
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||||
<li>
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||||
<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000021520987?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2009-1609 du 18 décembre 2009 relatif aux redevances de navigation aérienne - article 4 ENTIEREMENT_MODIF</a> CREE source
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||||
</li>
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||||
</ul>
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||||
|
||||
<h2>Références faites par l'article</h2>
|
||||
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||||
<ul>
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||||
<li>
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||||
2009-12-18 CREE cible <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000021520987?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2009-1609 du 18 décembre 2009 relatif aux redevances de navigation aérienne - article 4 ENTIEREMENT_MODIF</a>
|
||||
</li>
|
||||
</ul>
|
||||
</details>
|
|
@ -0,0 +1,43 @@
|
|||
---
|
||||
État: ABROGE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2010-01-01
|
||||
Date de fin: 2018-12-29
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000021521931
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/21/52/19/LEGIARTI000021521931.xml
|
||||
---
|
||||
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||||
<h1>Article R134-4-3</h1>
|
||||
|
||||
Un arrêté du ministre chargé de l'aviation civile et du ministre chargé du
|
||||
budget fixe le cas échéant la liste des équipements et des procédures qui, en
|
||||
permettant d'optimiser l'utilisation des services de navigation aérienne,
|
||||
ouvrent droit pour les usagers à une réduction de leurs redevances pendant une
|
||||
durée limitée.
|
||||
|
||||
|
||||
<details>
|
||||
<summary><em>Références</em></summary>
|
||||
|
||||
<h2>Articles faisant référence à l'article</h2>
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<ul>
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<li>
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<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000037973338?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2018-1274 du 26 décembre 2018 relatif aux redevances des services de navigation aérienne - article 1 ENTIEREMENT_MODIF</a> ABROGE source
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</li>
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<li>
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<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000021520987?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2009-1609 du 18 décembre 2009 relatif aux redevances de navigation aérienne - article 4 ENTIEREMENT_MODIF</a> CREE source
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</li>
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</ul>
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<h2>Références faites par l'article</h2>
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<ul>
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<li>
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2009-12-18 CREE cible <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000021520987?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2009-1609 du 18 décembre 2009 relatif aux redevances de navigation aérienne - article 4 ENTIEREMENT_MODIF</a>
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</li>
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<li>
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2018-12-26 ABROGE cible <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000037973338?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2018-1274 du 26 décembre 2018 relatif aux redevances des services de navigation aérienne - article 1 ENTIEREMENT_MODIF</a>
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</li>
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||||
</ul>
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</details>
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@ -1,58 +1,26 @@
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||||
État: MODIFIE
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Type: AUTONOME
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Date de début: 2005-12-27
|
||||
Date de fin: 2010-01-01
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||||
Identifiant: LEGIARTI000006844547
|
||||
Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX2X134R04AXXAC
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/45/LEGIARTI000006844547.xml
|
||||
Date de début: 2010-01-01
|
||||
Date de fin: 2018-12-29
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000021521926
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/21/52/19/LEGIARTI000021521926.xml
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<h1>Article R134-4</h1>
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Les services rendus par l'Etat pour la sécurité de la circulation aérienne et
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pour la rapidité de ses mouvements à l'arrivée et au départ des aérodromes dont
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l'activité dépasse un certain seuil donnent lieu à rémunération sous forme d'une
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redevance pour services rendus, dite redevance pour services terminaux de la
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circulation aérienne.<br />
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La liste de ces aérodromes est fixée par arrêté du ministre chargé de l'aviation
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civile et du ministre chargé des finances.<br />
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La redevance est due par l'exploitant de l'aéronef ou, s'il est inconnu, par le
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propriétaire de l'aéronef. Elle est exigible à l'occasion de chaque départ d'un
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aérodrome figurant sur cette liste.<br />
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Son montant est déterminé en fonction de la masse maximum au décollage de
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l'aéronef, par application d'un taux unitaire, suivant des modalités fixées par
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||||
arrêté du ministre chargé de l'aviation civile et du ministre chargé des
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||||
finances.<br />
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||||
Le taux unitaire normal doit tenir compte du coût national du service rendu.<br />
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||||
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Des taux unitaires particuliers peuvent être fixés pour certaines zones dans
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lesquelles le coût du service rendu s'écarte de plus de 10 % du coût
|
||||
national.<br />
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||||
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||||
Le taux unitaire normal est établi de façon à équilibrer les coûts et les
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||||
recettes. Il est d'abord calculé de façon prévisionnelle en fonction des coûts
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et des recettes escomptés de l'année au titre de laquelle la redevance est due ;
|
||||
puis, une fois connus les résultats comptables, le déficit ou l'excédent de
|
||||
recouvrement résultant de la différence entre les coûts et les recettes
|
||||
prévisionnels et les coûts et les recettes réellement constatés est intégré dans
|
||||
l'assiette des redevances perçues les années ultérieures jusqu'à la sixième au
|
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plus tard. Cette différence inclut le montant des admissions en non-valeur et le
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solde des provisions pour clients douteux.<br />
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||||
L'arrêté peut prévoir des modes de calcul fondés sur des moyennes pondérées pour
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des aéronefs d'un même type exploités par une même entreprise.<br />
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||||
Des taux unitaires réduits peuvent être fixés pour les vols dont l'aérodrome de
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||||
départ et l'aérodrome d'arrivée sont situés sur le territoire métropolitain et
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||||
qui ne comportent ni escale intermédiaire ni escale antérieure ou ultérieure en
|
||||
territoire étranger (vols domestiques), ainsi que pour certaines liaisons
|
||||
nommément désignées entre départements d'outre-mer et entre territoires
|
||||
d'outre-mer.
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||||
La redevance de route et la redevance pour services terminaux de la circulation
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||||
aérienne prévues aux articles R. 134-1 et R. 134-3 font l'objet, pour la
|
||||
métropole, d'un système d'incitation tel que prévu par l'article 11 du règlement
|
||||
(CE) n° 549 / 2004 du Parlement européen et du Conseil du 10 mars 2004 fixant le
|
||||
cadre pour la réalisation du ciel unique européen, l'article 15 du règlement
|
||||
(CE) n° 550 / 2004 du Parlement européen et du Conseil du 10 mars 2004 relatif à
|
||||
la fourniture de services de navigation aérienne dans le ciel unique européen et
|
||||
l'article 12 du règlement (CE) n° 1794 / 2006 du 6 décembre 2006 de la
|
||||
Commission établissant un système commun de tarification des services de
|
||||
navigation aérienne visant à améliorer la fourniture des services de navigation
|
||||
aérienne, consistant en une modulation du montant des redevances appliquée sur
|
||||
une base non discriminatoire et transparente.
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<details>
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@ -62,36 +30,22 @@ d'outre-mer.
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<ul>
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<li>
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||||
<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000006844543?vers=git&vers=legifrance">Code de l'aviation civile - article R134-3 AUTONOME ABROGE, en vigueur du 1972-04-29 au 1990-07-21</a> CONCORDE cible
|
||||
<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000021521912?vers=git&vers=legifrance">Code de l'aviation civile - article R134-1 AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 2010-01-01 au 2018-12-29</a> CITATION cible
|
||||
</li>
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<li>
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||||
<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000038003286?vers=git&vers=legifrance">Code de l'aviation civile - article R134-3 AUTONOME ABROGE, en vigueur du 2018-12-29 au 2023-11-01</a> CONCORDE cible
|
||||
<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000006844539?vers=git&vers=legifrance">Code de l'aviation civile - article R134-1 AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 1972-04-29 au 1990-07-21</a> CITATION cible
|
||||
</li>
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||||
<li>
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||||
<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000006247761?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2005-1634 du 26 décembre 2005 relatif à la redevance pour services terminaux de la circulation aérienne et modifiant le code de l'aviation civile - article 1 ENTIEREMENT_MODIF</a> MODIFICATION cible
|
||||
<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000006844540?vers=git&vers=legifrance">Code de l'aviation civile - article R134-1 AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 1990-07-21 au 2010-01-01</a> CITATION cible
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||||
</li>
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<li>
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||||
<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000021520991?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2009-1609 du 18 décembre 2009 relatif aux redevances de navigation aérienne - article 3 ENTIEREMENT_MODIF</a> TRANSFERE source
|
||||
</li>
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||||
<li>
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||||
<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000021521916?vers=git&vers=legifrance">Code de l'aviation civile - article R134-3 AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 2010-01-01 au 2018-12-29</a> CONCORDE cible
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</li>
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</ul>
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<h2>Textes faisant référence à l'article</h2>
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<ul>
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<li>
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<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/JORFTEXT000000852674?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 67-334 du 30 mars 1967 portant codification des textes réglementaires applicables à l'aviation civile (2° partie : Règlements d’administration publique et décrets en conseil d'Etat)</a> CODIFICATION cible
|
||||
<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000021520987?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2009-1609 du 18 décembre 2009 relatif aux redevances de navigation aérienne - article 4 ENTIEREMENT_MODIF</a> MODIFIE source
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</li>
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</ul>
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<h2>Références faites par l'article</h2>
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<ul>
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<li>
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1967-03-30 CODIFICATION source <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/JORFTEXT000000852674?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 67-334 du 30 mars 1967 portant codification des textes réglementaires applicables à l'aviation civile (2° partie : Règlements d’administration publique et décrets en conseil d'Etat)</a>
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</li>
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<li>
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1985-08-12 CITATION cible <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000006881588?vers=git&vers=legifrance">Décret n°85-889 du 12 août 1985 complétant le code de l'aviation civile et instituant au profit de l'Etat une redevance pour services terminaux de la circulation aérienne. - article 2 AUTONOME ABROGE, en vigueur du 1985-03-23 au 1990-03-11</a>
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</li>
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@ -116,9 +70,6 @@ d'outre-mer.
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<li>
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1998-12-18 CITATION cible <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000006879105?vers=git&vers=legifrance">Loi n° 98-1171 du 18 décembre 1998 relative à l'organisation de certains services au transport aérien - article 2 AUTONOME VIGUEUR, en vigueur depuis le 1998-12-23</a>
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</li>
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<li>
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||||
2005-12-26 MODIFICATION source <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000006247761?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2005-1634 du 26 décembre 2005 relatif à la redevance pour services terminaux de la circulation aérienne et modifiant le code de l'aviation civile - article 1 ENTIEREMENT_MODIF</a>
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</li>
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<li>
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||||
2007-12-19 CITATION cible <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGITEXT000017747118?vers=git&vers=legifrance">Arrêté du 19 décembre 2007 publiant les règles et exonérations relatives à la redevance de route ABROGE, en vigueur du 2007-12-27 au 2016-01-01</a>
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</li>
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@ -126,7 +77,7 @@ d'outre-mer.
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|||
2007-12-20 CITATION cible <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGITEXT000017785031?vers=git&vers=legifrance">Arrêté du 20 décembre 2007 modifiant l'arrêté du 16 avril 1996 fixant les conditions d'établissement et de perception de la redevance pour services terminaux de la circulation aérienne et fixant le champ d'application et les taux unitaires de cette redevance à compter du 1er janvier 2008 VIGUEUR</a>
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</li>
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<li>
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2009-12-18 TRANSFERE cible <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000021520991?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2009-1609 du 18 décembre 2009 relatif aux redevances de navigation aérienne - article 3 ENTIEREMENT_MODIF</a>
|
||||
2009-12-18 MODIFIE cible <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000021520987?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2009-1609 du 18 décembre 2009 relatif aux redevances de navigation aérienne - article 4 ENTIEREMENT_MODIF</a>
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</li>
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<li>
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2009-12-23 CITATION cible <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGITEXT000021667988?vers=git&vers=legifrance">Arrêté du 23 décembre 2009 publiant les taux unitaires de la redevance de route à compter du 1er janvier 2010 ABROGE, en vigueur du 2009-12-30 au 2011-01-01</a>
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@ -134,6 +85,9 @@ d'outre-mer.
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<li>
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||||
2009-12-23 CITATION cible <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGITEXT000021673617?vers=git&vers=legifrance">Arrêté du 23 décembre 2009 fixant le champ d'application et les taux unitaires de la redevance pour services terminaux de la circulation aérienne à compter du 1er janvier 2010 VIGUEUR</a>
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</li>
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<li>
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2999-01-01 CITATION source <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000006844539?vers=git&vers=legifrance">Code de l'aviation civile - article R134-1 AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 1972-04-29 au 1990-07-21</a>
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||||
</li>
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<li>
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||||
2999-01-01 CONCORDE source <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000021521916?vers=git&vers=legifrance">Code de l'aviation civile - article R134-3 AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 2010-01-01 au 2018-12-29</a>
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||||
</li>
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@ -0,0 +1,44 @@
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||||
État: MODIFIE
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Type: AUTONOME
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||||
Date de début: 2010-01-01
|
||||
Date de fin: 2011-12-28
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000021521908
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/21/52/19/LEGIARTI000021521908.xml
|
||||
---
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||||
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||||
<h1>Article R134-8</h1>
|
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|
||||
La direction du transport aérien est l'autorité de surveillance chargée de
|
||||
l'application des règles relatives aux redevances au titre du règlement (CE) n°
|
||||
550/2004 du Parlement européen et du Conseil du 10 mars 2004 relatif à la
|
||||
fourniture de services de navigation aérienne dans le ciel unique européen et du
|
||||
règlement (CE) n° 1794/2006 du 6 décembre 2006 de la Commission établissant un
|
||||
système commun de tarification des services de navigation aérienne.
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<details>
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<summary><em>Références</em></summary>
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<h2>Articles faisant référence à l'article</h2>
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<li>
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<a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000021520983?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2009-1609 du 18 décembre 2009 relatif aux redevances de navigation aérienne - article 1 ENTIEREMENT_MODIF</a> CREE source
|
||||
</li>
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</ul>
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||||
<h2>Références faites par l'article</h2>
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<ul>
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<li>
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||||
2009-12-18 CREE cible <a href="https://legal.tricoteuses.fr//redirection/LEGIARTI000021520983?vers=git&vers=legifrance">Décret n° 2009-1609 du 18 décembre 2009 relatif aux redevances de navigation aérienne - article 1 ENTIEREMENT_MODIF</a>
|
||||
</li>
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<li>
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||||
CITATION source règlement (CE) n° 1794/2006 du 6 décembre 2006
|
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</li>
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<li>
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||||
CITATION source règlement (CE) n° 550/2004
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</ul>
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</details>
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