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Partie législative
+- [LIVRE Ier : AÉRONEFS](livre_ier/README.md)
- [LIVRE II : AÉRODROMES](livre_ii/README.md)
- [LIVRE III : TRANSPORT AÉRIEN](livre_iii/README.md)
- [LIVRE IV : PERSONNEL NAVIGANT](livre_iv/README.md)
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@@ -0,0 +1,13 @@
+---
+Date de début: 1967-04-09
+Date de fin: 2999-01-01
+Identifiant: LEGISCTA000006129138
+---
+
+LIVRE Ier : AÉRONEFS
+
+- [TITRE Ier : DISPOSITIONS GENERALES.](titre_ier/README.md)
+- [TITRE II : IMMATRICULATION, NATIONALITÉ ET PROPRIÉTÉ DES AÉRONEFS](titre_ii/README.md)
+- [TITRE III : CIRCULATION DES AÉRONEFS](titre_iii/README.md)
+- [TITRE IV : DOMMAGES ET RESPONSABILITÉS](titre_iv/README.md)
+- [TITRE V : DISPOSITIONS PÉNALES.](titre_v/README.md)
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@@ -0,0 +1,22 @@
+---
+Date de début: 1967-04-09
+Date de fin: 2010-12-01
+Identifiant: LEGISCTA000006144025
+---
+
+TITRE Ier : DISPOSITIONS GENERALES.
+
+- [Article L110-1](article_l110-1.md)
+- [Article L110-2](article_l110-2.md)
+
+
+ Références
+
+ Articles faisant référence à la section
+
+
+
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+---
+État: ABROGE
+Type: AUTONOME
+Date de début: 1967-04-09
+Date de fin: 2010-12-01
+Identifiant: LEGIARTI000006844050
+Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X110L01AXXAA
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/40/LEGIARTI000006844050.xml
+---
+
+Article L110-1
+
+Sont qualifiés aéronefs pour l'application du présent code, tous les appareils
+capables de s'élever ou de circuler dans les airs.
+
+
+
+ Références
+
+ Articles faisant référence à l'article
+
+
+
+ Textes faisant référence à l'article
+
+
+
+ Références faites par l'article
+
+
+
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@@ -0,0 +1,119 @@
+---
+État: ABROGE
+Type: AUTONOME
+Date de début: 1967-04-09
+Date de fin: 2010-12-01
+Identifiant: LEGIARTI000006844051
+Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X110L02AXXAA
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/40/LEGIARTI000006844051.xml
+---
+
+Article L110-2
+
+Les aéronefs militaires et les aéronefs appartenant à l'Etat et exclusivement
+affectés à un service public ne sont soumis qu'à l'application des règles
+relatives à la responsabilité du propriétaire ou de l'exploitant.
+
+
+
+ Références
+
+ Articles faisant référence à l'article
+
+
+ -
+ Code de l'aviation civile - article R133-1 AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 1984-04-01 au 1995-04-25 CITATION source
+
+ -
+ Arrêté du 6 novembre 2003 portant restriction d'exploitation nocturne de certains aéronefs dépassant un seuil de bruit au décollage ou à l'atterrissage sur l'aérodrome de Paris - Charles-de-Gaulle. - article 1 AUTONOME VIGUEUR, en vigueur depuis le 2012-05-09 CITATION source
+
+ -
+ Ordonnance n° 2010-1307 du 28 octobre 2010 relative à la partie législative du code des transports La partie législative du code des transports fait l'objet d'une publication spéciale annexée au Journal officiel de ce jour. - article 7 ENTIEREMENT_MODIF ABROGE source
+
+ -
+ Arrêté du 6 novembre 2003 portant restriction d'exploitation nocturne de certains aéronefs dépassant un seuil de bruit au décollage ou à l'atterrissage sur l'aérodrome de Paris - Charles-de-Gaulle. - article 1 AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 2010-11-01 au 2012-05-09 CITATION source
+
+ -
+ Code des transports - article L6100-1 AUTONOME VIGUEUR, en vigueur depuis le 2010-12-01 CONCORDANCE source
+
+ -
+ Arrêté du 23 février 1988 relatif aux aérodromes et autres emplacements utilisés par les hélicoptères - article 4 AUTONOME ABROGE, en vigueur du 1988-05-06 au 1995-05-07 CITATION source
+
+ -
+ Arrêté du 6 novembre 2003 portant interdiction entre 0 heure et 5 heures des décollages d'aéronefs non programmés pendant ladite période horaire sur l'aérodrome de Paris - Charles-de-Gaulle. - article 2 AUTONOME VIGUEUR, en vigueur depuis le 2003-11-09 CITATION source
+
+ -
+ Loi n° 72-1090 modifiant le code de l'aviation civile (1re partie), abrogeant les textes repris par ce code et portant extension dudit code aux territoires d'outre-mer (1). - article 3 AUTONOME VIGUEUR, en vigueur depuis le 1972-12-10 CITATION source
+
+ -
+ Arrêté du 6 mai 1995 relatif aux aérodromes et autres emplacements utilisés par les hélicoptères - article 4 AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 1995-05-07 au 2016-06-29 CITATION source
+
+ -
+ Arrêté du 6 novembre 2003 portant restriction d'exploitation nocturne de certains aéronefs dépassant un seuil de bruit au décollage ou à l'atterrissage sur l'aérodrome de Paris - Charles-de-Gaulle. - article 1 AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 2003-11-09 au 2010-11-01 CITATION source
+
+ -
+ Arrêté du 2 mars 2010 portant restriction d'exploitation de l'aérodrome de Nice-Côte d'Azur (Alpes-Maritimes) - article 4 AUTONOME VIGUEUR, en vigueur depuis le 2010-10-31 CITATION source
+
+ -
+ Décret n°95-604 du 6 mai 1995 modifiant les articles D. 211-1 et D. 132-6 du code de l'aviation civile - article 3 AUTONOME VIGUEUR, en vigueur depuis le 1995-05-07 CITATION source
+
+ -
+ Arrêté du 29 juin 2010 portant limitation des conditions d'utilisation de l'aérodrome (hélistation) de Grimaud - article 5 AUTONOME VIGUEUR, en vigueur depuis le 2010-07-02 CITATION source
+
+
+
+ Textes faisant référence à l'article
+
+
+
+ Références faites par l'article
+
+
+ -
+ CONCORDANCE source Ancien code de l'aviation civile 2
+
+ -
+ 1967-03-30 CODIFICATION source Décret n° 67-333 du 30 mars 1967 portant révision du code de l'aviation civile et commerciale
+
+ -
+ 1972-12-08 CITATION cible Loi n° 72-1090 modifiant le code de l'aviation civile (1re partie), abrogeant les textes repris par ce code et portant extension dudit code aux territoires d'outre-mer (1). - article 3 AUTONOME VIGUEUR, en vigueur depuis le 1972-12-10
+
+ -
+ 1988-02-23 CITATION cible Arrêté du 23 février 1988 relatif aux aérodromes et autres emplacements utilisés par les hélicoptères - article 4 AUTONOME ABROGE, en vigueur du 1988-05-06 au 1995-05-07
+
+ -
+ 1995-05-06 CITATION cible Arrêté du 6 mai 1995 relatif aux aérodromes et autres emplacements utilisés par les hélicoptères - article 4 AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 1995-05-07 au 2016-06-29
+
+ -
+ 1995-05-06 CITATION cible Décret n°95-604 du 6 mai 1995 modifiant les articles D. 211-1 et D. 132-6 du code de l'aviation civile - article 3 AUTONOME VIGUEUR, en vigueur depuis le 1995-05-07
+
+ -
+ 2003-11-06 CITATION cible Arrêté du 6 novembre 2003 portant restriction d'exploitation nocturne de certains aéronefs dépassant un seuil de bruit au décollage ou à l'atterrissage sur l'aérodrome de Paris - Charles-de-Gaulle. - article 1 AUTONOME VIGUEUR, en vigueur depuis le 2012-05-09
+
+ -
+ 2003-11-06 CITATION cible Arrêté du 6 novembre 2003 portant interdiction entre 0 heure et 5 heures des décollages d'aéronefs non programmés pendant ladite période horaire sur l'aérodrome de Paris - Charles-de-Gaulle. - article 2 AUTONOME VIGUEUR, en vigueur depuis le 2003-11-09
+
+ -
+ 2010-03-02 CITATION cible Arrêté du 2 mars 2010 portant restriction d'exploitation de l'aérodrome de Nice-Côte d'Azur (Alpes-Maritimes) - article 4 AUTONOME VIGUEUR, en vigueur depuis le 2010-10-31
+
+ -
+ 2010-06-29 CITATION cible Arrêté du 29 juin 2010 portant limitation des conditions d'utilisation de l'aérodrome (hélistation) de Grimaud - article 5 AUTONOME VIGUEUR, en vigueur depuis le 2010-07-02
+
+ -
+ 2010-10-28 ABROGE cible Ordonnance n° 2010-1307 du 28 octobre 2010 relative à la partie législative du code des transports La partie législative du code des transports fait l'objet d'une publication spéciale annexée au Journal officiel de ce jour. - article 7 ENTIEREMENT_MODIF
+
+ -
+ 2999-01-01 CITATION cible Code de l'aviation civile - article R133-1 AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 1984-04-01 au 1995-04-25
+
+ -
+ 2999-01-01 CONCORDANCE cible Code des transports - article L6100-1 AUTONOME VIGUEUR, en vigueur depuis le 2010-12-01
+
+ -
+ CONCORDANCE source Loi 1924-05-31 art. 2
+
+
+
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+++ b/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/README.md
@@ -0,0 +1,11 @@
+---
+Date de début: 1967-04-09
+Date de fin: 2999-01-01
+Identifiant: LEGISCTA000006144026
+---
+
+TITRE II : IMMATRICULATION, NATIONALITÉ ET PROPRIÉTÉ DES AÉRONEFS
+
+- [CHAPITRE Ier : IMMATRICULATION ET NATIONALITÉ DES AÉRONEFS.](chapitre_ier/README.md)
+- [CHAPITRE II : HYPOTHÈQUES ET PRIVILÈGES SUR LES AÉRONEFS.](chapitre_ii/README.md)
+- [CHAPITRE III : SAISIE ET VENTE FORCEE DES AERONEFS.](chapitre_iii/README.md)
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+++ b/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ier/README.md
@@ -0,0 +1,13 @@
+---
+Date de début: 1967-04-09
+Date de fin: 2999-01-01
+Identifiant: LEGISCTA000006159802
+---
+
+CHAPITRE Ier : IMMATRICULATION ET NATIONALITÉ DES AÉRONEFS.
+
+- [Article L121-1](article_l121-1.md)
+- [Article L121-2](article_l121-2.md)
+- [Article L121-3](article_l121-3.md)
+- [Article L121-4](article_l121-4.md)
+- [Article L121-5](article_l121-5.md)
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+++ b/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ier/article_l121-1.md
@@ -0,0 +1,60 @@
+---
+État: ABROGE
+Type: AUTONOME
+Date de début: 1967-04-09
+Date de fin: 2010-12-01
+Identifiant: LEGIARTI000006844052
+Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X121L01AXXAA
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/40/LEGIARTI000006844052.xml
+---
+
+Article L121-1
+
+Un aéronef ne peut circuler que s'il est immatriculé.
+
+
+
+ Références
+
+ Articles faisant référence à l'article
+
+
+
+ Textes faisant référence à l'article
+
+
+
+ Références faites par l'article
+
+
+
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+++ b/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ier/article_l121-2.md
@@ -0,0 +1,87 @@
+---
+État: ABROGE_DIFF
+Type: AUTONOME
+Date de début: 1967-04-09
+Date de fin: 2222-02-22
+Identifiant: LEGIARTI000006844053
+Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X121L02AXXAA
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/40/LEGIARTI000006844053.xml
+---
+
+Article L121-2
+
+Il est institué un registre d'immatriculation tenu par les soins du ministre
+chargé de l'aviation civile. Tout aéronef immatriculé au registre français, dans
+les conditions fixées par décret, a la nationalité française. Il doit porter le
+signe apparent de cette nationalité tel qu'il est fixé par les règlements.
+
+
+
+ Références
+
+ Articles faisant référence à l'article
+
+
+
+ Textes faisant référence à l'article
+
+
+
+ Références faites par l'article
+
+
+
diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ier/article_l121-3.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ier/article_l121-3.md
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+++ b/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ier/article_l121-3.md
@@ -0,0 +1,91 @@
+---
+État: MODIFIE
+Type: AUTONOME
+Date de début: 1967-04-09
+Date de fin: 1996-02-27
+Identifiant: LEGIARTI000006844054
+Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X121L03AXXAA
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/40/LEGIARTI000006844054.xml
+---
+
+Article L121-3
+
+Un aéronef ne peut être immatriculé en France que s'il appartient à une personne
+physique française ou à une personne morale, à condition que, dans ce cas,
+possèdent la nationalité française :
+
+Dans les sociétés de personnes, les associés en nom ou les commandités ;
+
+Dans les sociétés à responsabilité limitée, les propriétaires de la majorité des
+parts et les gérants ;
+
+Dans les sociétés anonymes, le président-directeur général et la majorité des
+membres du conseil d'administration ;
+
+Dans les associations, les dirigeants ou administrateurs et les trois quarts des
+membres.
+
+Des dérogations peuvent être accordées par le ministre chargé de l'aviation
+civile.
+
+
+
+ Références
+
+ Articles faisant référence à l'article
+
+
+
+ Textes faisant référence à l'article
+
+
+
+ Références faites par l'article
+
+
+
diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ier/article_l121-4.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ier/article_l121-4.md
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--- /dev/null
+++ b/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ier/article_l121-4.md
@@ -0,0 +1,59 @@
+---
+État: ABROGE
+Type: AUTONOME
+Date de début: 1967-04-09
+Date de fin: 2010-12-01
+Identifiant: LEGIARTI000006844056
+Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X121L04AXXAA
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/40/LEGIARTI000006844056.xml
+---
+
+Article L121-4
+
+Un aéronef immatriculé en France perd la nationalité française si les conditions
+prévues à l'article précédent ne sont plus remplies ou si son propriétaire le
+fait immatriculer en pays étranger.
+
+
+
+ Références
+
+ Articles faisant référence à l'article
+
+
+
+ Textes faisant référence à l'article
+
+
+
+ Références faites par l'article
+
+
+
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+++ b/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ier/article_l121-5.md
@@ -0,0 +1,59 @@
+---
+État: ABROGE
+Type: AUTONOME
+Date de début: 1967-04-09
+Date de fin: 2010-12-01
+Identifiant: LEGIARTI000006844057
+Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X121L05AXXAA
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/40/LEGIARTI000006844057.xml
+---
+
+Article L121-5
+
+Un aéronef immatriculé à l'étranger ne peut être inscrit sur le registre
+français qu'après justification de la radiation de son inscription sur le
+registre étranger.
+
+
+
+ Références
+
+ Articles faisant référence à l'article
+
+
+
+ Textes faisant référence à l'article
+
+
+
+ Références faites par l'article
+
+
+
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+++ b/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ii/README.md
@@ -0,0 +1,26 @@
+---
+Date de début: 1967-04-09
+Date de fin: 2999-01-01
+Identifiant: LEGISCTA000006159803
+---
+
+CHAPITRE II : HYPOTHÈQUES ET PRIVILÈGES SUR LES AÉRONEFS.
+
+- [Article L122-1](article_l122-1.md)
+- [Article L122-2](article_l122-2.md)
+- [Article L122-3](article_l122-3.md)
+- [Article L122-4](article_l122-4.md)
+- [Article L122-5](article_l122-5.md)
+- [Article L122-6](article_l122-6.md)
+- [Article L122-7](article_l122-7.md)
+- [Article L122-8](article_l122-8.md)
+- [Article L122-9](article_l122-9.md)
+- [Article L122-10](article_l122-10.md)
+- [Article L122-11](article_l122-11.md)
+- [Article L122-12](article_l122-12.md)
+- [Article L122-13](article_l122-13.md)
+- [Article L122-14](article_l122-14.md)
+- [Article L122-15](article_l122-15.md)
+- [Article L122-16](article_l122-16.md)
+- [Article L122-17](article_l122-17.md)
+- [Article L122-18](article_l122-18.md)
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+++ b/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ii/article_l122-1.md
@@ -0,0 +1,77 @@
+---
+État: ABROGE
+Type: AUTONOME
+Date de début: 1967-04-09
+Date de fin: 2010-12-01
+Identifiant: LEGIARTI000006844065
+Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X122L01AXXAA
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/40/LEGIARTI000006844065.xml
+---
+
+Article L122-1
+
+Les aéronefs, tels qu'ils sont définis à l'article L. 110-1, ne peuvent être
+hypothéqués que par la convention des parties. L'hypothèque grève, dès lors
+qu'ils appartiennent au propriétaire de l'aéronef, la cellule, les moteurs,
+hélices, appareils de bord et toutes pièces destinées de façon continue au
+service de l'aéronef, qu'elles fassent corps avec lui ou en soient
+temporairement séparées.
+
+
+
+ Références
+
+ Articles faisant référence à l'article
+
+
+
+ Textes faisant référence à l'article
+
+
+
+ Références faites par l'article
+
+
+
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+++ b/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ii/article_l122-10.md
@@ -0,0 +1,61 @@
+---
+État: ABROGE
+Type: AUTONOME
+Date de début: 1967-04-09
+Date de fin: 2010-12-01
+Identifiant: LEGIARTI000006844075
+Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X122L10AXXAA
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/40/LEGIARTI000006844075.xml
+---
+
+Article L122-10
+
+L'inscription hypothécaire garantit, au même rang que le capital, trois années
+d'intérêts en plus de l'année courante.
+
+
+
+ Références
+
+ Articles faisant référence à l'article
+
+
+
+ Textes faisant référence à l'article
+
+
+
+ Références faites par l'article
+
+
+
diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ii/article_l122-11.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ii/article_l122-11.md
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@@ -0,0 +1,67 @@
+---
+État: ABROGE
+Type: AUTONOME
+Date de début: 1967-04-09
+Date de fin: 2010-12-01
+Identifiant: LEGIARTI000006844076
+Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X122L11AXXAA
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/40/LEGIARTI000006844076.xml
+---
+
+Article L122-11
+
+Les inscriptions hypothécaires sont radiées au vu d'un acte constatant l'accord
+des parties ou en vertu d'un jugement passé en force de chose jugée.
+
+
+
+ Références
+
+ Articles faisant référence à l'article
+
+
+
+ Textes faisant référence à l'article
+
+
+
+ Références faites par l'article
+
+
+
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@@ -0,0 +1,68 @@
+---
+État: ABROGE
+Type: AUTONOME
+Date de début: 1967-04-09
+Date de fin: 2010-12-01
+Identifiant: LEGIARTI000006844077
+Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X122L12AXXAA
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/40/LEGIARTI000006844077.xml
+---
+
+Article L122-12
+
+Sauf le cas de vente forcée poursuivie conformément aux dispositions définies
+par décret, un aéronef ne peut être rayé du registre d'immatriculation s'il n'a
+pas été donné mainlevée préalable du droit inscrit.
+
+
+
+ Références
+
+ Articles faisant référence à l'article
+
+
+
+ Textes faisant référence à l'article
+
+
+
+ Références faites par l'article
+
+
+
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@@ -0,0 +1,75 @@
+---
+État: ABROGE
+Type: AUTONOME
+Date de début: 1967-04-09
+Date de fin: 2010-12-01
+Identifiant: LEGIARTI000006844078
+Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X122L13AXXAA
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/40/LEGIARTI000006844078.xml
+---
+
+Article L122-13
+
+Les créanciers ayant hypothèque inscrite sur les aéronefs suivent leur gage en
+quelque main qu'il passe pour être colloqués et payés suivant l'ordre de leur
+inscription et après les créanciers privilégiés, sous réserve des dispositions
+des articles L. 122-14 et L. 122-17.
+
+
+
+ Références
+
+ Articles faisant référence à l'article
+
+
+
+ Textes faisant référence à l'article
+
+
+
+ Références faites par l'article
+
+
+
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@@ -0,0 +1,86 @@
+---
+État: ABROGE
+Type: AUTONOME
+Date de début: 1967-04-09
+Date de fin: 2010-12-01
+Identifiant: LEGIARTI000006844079
+Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X122L14AXXAA
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/40/LEGIARTI000006844079.xml
+---
+
+Article L122-14
+
+Sont seules privilégiées sur aéronefs, par préférence aux hypothèques, les
+créances suivantes :
+
+1° Les frais de justice exposés pour parvenir à la vente de l'aéronef et la
+distribution de son prix, dans l'intérêt commun des créanciers ;
+
+2° Les rémunérations dues pour sauvetage de l'aéronef ;
+
+3° Les frais indispensables engagés pour sa conservation.
+
+
+
+ Références
+
+ Articles faisant référence à l'article
+
+
+
+ Textes faisant référence à l'article
+
+
+
+ Références faites par l'article
+
+
+
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+++ b/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ii/article_l122-15.md
@@ -0,0 +1,83 @@
+---
+État: MODIFIE
+Type: AUTONOME
+Date de début: 1967-04-09
+Date de fin: 2019-05-24
+Identifiant: LEGIARTI000006844080
+Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X122L15AXXAA
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/40/LEGIARTI000006844080.xml
+---
+
+Article L122-15
+
+Les privilèges mentionnés à l'article précédent portent sur l'aéronef ou sur
+l'indemnité d'assurance mentionnée à l'article L. 122-6. Ils suivent l'aéronef
+en quelque main qu'il passe.
+
+Ils s'éteignent trois mois après l'événement qui leur a donné naissance, à moins
+que, auparavant, le créancier n'ait fait inscrire sa créance au registre
+d'immatriculation de l'aéronef, après avoir fait reconnaître amiablement son
+montant ou, à défaut, avoir introduit une action en justice à son sujet.
+
+Ils s'éteignent encore indépendamment des modes normaux d'extinction des
+privilèges :
+
+1° Par la vente en justice de l'aéronef, faite dans les formes prévues par
+décret ;
+
+2° Au cas de cession volontaire régulièrement inscrite au registre
+d'immatriculation, au plus tard deux mois après publication de la cession au
+Bulletin officiel du registre du commerce, ainsi que dans un journal d'annonces
+légales du domicile du vendeur, à moins que, avant l'expiration de ce délai, le
+créancier n'ait notifié sa créance à l'acquéreur au domicile élu par lui dans
+les publications.
+
+
+
+ Références
+
+ Articles faisant référence à l'article
+
+
+
+ Textes faisant référence à l'article
+
+
+
+ Références faites par l'article
+
+
+
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+++ b/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ii/article_l122-16.md
@@ -0,0 +1,73 @@
+---
+État: ABROGE
+Type: AUTONOME
+Date de début: 1967-04-09
+Date de fin: 2010-12-01
+Identifiant: LEGIARTI000006844081
+Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X122L16AXXAA
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/40/LEGIARTI000006844081.xml
+---
+
+Article L122-16
+
+Les créances visées à l'article L. 122-14 sont privilégiées dans l'ordre de leur
+énumération audit article.
+
+Les créances de même rang viennent en concurrence et au marc le franc en cas
+d'insuffisance.
+
+Toutefois, les créances visées à l'article L. 122-14 (2° et 3°) sont payées dans
+l'ordre inverse de celui des événements qui leur ont donné naissance.
+
+
+
+ Références
+
+ Articles faisant référence à l'article
+
+
+
+ Textes faisant référence à l'article
+
+
+
+ Références faites par l'article
+
+
+
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+++ b/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ii/article_l122-17.md
@@ -0,0 +1,79 @@
+---
+État: ABROGE
+Type: AUTONOME
+Date de début: 1967-04-09
+Date de fin: 2010-12-01
+Identifiant: LEGIARTI000006844082
+Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X122L17AXXAA
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/40/LEGIARTI000006844082.xml
+---
+
+Article L122-17
+
+Les privilèges autres que ceux énumérés à l'article L. 122-14 ne prennent rang
+qu'après les hypothèques dont l'inscription est antérieure à la naissance de ces
+privilèges. Toutefois, en cas de vente en France d'un aéronef grevé dans un Etat
+partie à la convention relative à la reconnaissance internationale des droits
+sur aéronefs signée à Genève le 19 juin 1948, les droits prévus à l'article 1er
+de ladite convention et grevant l'aéronef ne peuvent s'exercer que sous réserve
+des droits reconnus aux victimes de dommages causés à la surface en vertu de
+l'article VII-5 de ladite convention.
+
+
+
+ Références
+
+ Articles faisant référence à l'article
+
+
+
+ Textes faisant référence à l'article
+
+
+
+ Références faites par l'article
+
+
+
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+++ b/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ii/article_l122-18.md
@@ -0,0 +1,70 @@
+---
+État: ABROGE
+Type: AUTONOME
+Date de début: 1967-04-09
+Date de fin: 2010-12-01
+Identifiant: LEGIARTI000006844083
+Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X122L18AXXAA
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/40/LEGIARTI000006844083.xml
+---
+
+Article L122-18
+
+Sauf le cas de vente forcée dans les formes prévues par décret,
+l'immatriculation d'un aéronef ne peut être transférée dans un autre Etat, sans
+mainlevée préalable des droits inscrits ou sans le consentement des titulaires.
+Jusqu'à ce qu'il ait été satisfait à cette condition, le fonctionnaire chargé de
+la tenue du registre d'immatriculation doit refuser toute radiation.
+
+
+
+ Références
+
+ Articles faisant référence à l'article
+
+
+
+ Textes faisant référence à l'article
+
+
+
+ Références faites par l'article
+
+
+
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+++ b/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ii/article_l122-2.md
@@ -0,0 +1,62 @@
+---
+État: ABROGE
+Type: AUTONOME
+Date de début: 1967-04-09
+Date de fin: 2010-12-01
+Identifiant: LEGIARTI000006844066
+Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X122L02AXXAA
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/40/LEGIARTI000006844066.xml
+---
+
+Article L122-2
+
+L'hypothèque peut grever par un seul acte tout ou partie de la flotte aérienne
+appartenant à un même propriétaire à condition que les différents éléments de la
+flotte soient individualisés dans l'acte.
+
+
+
+ Références
+
+ Articles faisant référence à l'article
+
+
+
+ Textes faisant référence à l'article
+
+
+
+ Références faites par l'article
+
+
+
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+++ b/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ii/article_l122-3.md
@@ -0,0 +1,76 @@
+---
+État: ABROGE_DIFF
+Type: AUTONOME
+Date de début: 1967-04-09
+Date de fin: 2222-02-22
+Identifiant: LEGIARTI000006844067
+Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X122L03AXXAA
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/40/LEGIARTI000006844067.xml
+---
+
+Article L122-3
+
+L'hypothèque peut être étendue à titre accessoire aux pièces de rechange
+correspondant au type du ou des aéronefs hypothéqués à condition que lesdites
+pièces soient individualisées.
+
+Ces pièces de rechange sont entreposées en un ou plusieurs emplacements qui font
+l'objet de la publicité prévue à l'article L. 122-4. Lorsqu'elles sont utilisées
+sur les aéronefs auxquels elles sont affectées, elles doivent immédiatement être
+remplacées. Le créancier est prévenu de cette utilisation.
+
+
+
+ Références
+
+ Articles faisant référence à l'article
+
+
+
+ Textes faisant référence à l'article
+
+
+
+ Références faites par l'article
+
+
+
diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ii/article_l122-4.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ii/article_l122-4.md
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--- /dev/null
+++ b/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ii/article_l122-4.md
@@ -0,0 +1,82 @@
+---
+État: ABROGE_DIFF
+Type: AUTONOME
+Date de début: 1967-04-09
+Date de fin: 2222-02-22
+Identifiant: LEGIARTI000006844068
+Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X122L04AXXAA
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/40/LEGIARTI000006844068.xml
+---
+
+Article L122-4
+
+Les pièces de rechange visées à l'article précédent comprennent toutes les
+parties composant les aéronefs, moteurs, hélices, appareils de radio,
+instruments, équipements, garnitures, parties de ces divers éléments et plus
+généralement tous objets de quelque nature que ce soit conservés en vue du
+remplacement des pièces composant l'aéronef, sous réserve de leur
+individualisation.
+
+Une publicité appropriée, effectuée sur place par voie d'affiches, devra avertir
+dûment les tiers de la nature et de l'étendue du droit dont ces pièces sont
+grevées et mentionner le registre où l'hypothèque est inscrite ainsi que le nom
+et l'adresse de son titulaire.
+
+Un inventaire indiquant la nature et le nombre desdites pièces est annexé au
+document inscrit.
+
+
+
+ Références
+
+ Articles faisant référence à l'article
+
+
+
+ Textes faisant référence à l'article
+
+
+
+ Références faites par l'article
+
+
+
diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ii/article_l122-5.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ii/article_l122-5.md
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--- /dev/null
+++ b/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ii/article_l122-5.md
@@ -0,0 +1,100 @@
+---
+État: ABROGE
+Type: AUTONOME
+Date de début: 1967-04-09
+Date de fin: 2010-12-01
+Identifiant: LEGIARTI000006844069
+Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X122L05AXXAA
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/40/LEGIARTI000006844069.xml
+---
+
+Article L122-5
+
+L'hypothèque est, à peine de nullité, constituée par écrit. L'acte constitutif
+peut être authentique ou sous seing privé. Il doit mentionner chacun des
+éléments sur lesquels porte l'hypothèque. Il peut être à ordre ; dans ce cas,
+l'endos emporte translation du droit de l'hypothécaire.
+
+La mention dans l'acte de vente d'un aéronef que tout ou partie du prix reste dû
+au vendeur entraîne, sauf stipulation contraire, hypothèque à son profit en
+garantie de la somme indiquée comme restant due à condition que le vendeur
+requière l'inscription de cette hypothèque dans la forme prévue par décret.
+
+Un aéronef en construction ne peut être hypothéqué que s'il a été préalablement
+déclaré au service chargé de la tenue du registre d'immatriculation. Cette
+déclaration indique les principales caractéristiques de l'appareil en
+construction ; il en est délivré récépissé.
+
+
+
+ Références
+
+ Articles faisant référence à l'article
+
+
+
+ Textes faisant référence à l'article
+
+
+
+ Références faites par l'article
+
+
+
diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ii/article_l122-6.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ii/article_l122-6.md
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--- /dev/null
+++ b/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ii/article_l122-6.md
@@ -0,0 +1,75 @@
+---
+État: ABROGE
+Type: AUTONOME
+Date de début: 1967-04-09
+Date de fin: 2010-12-01
+Identifiant: LEGIARTI000006844070
+Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X122L06AXXAA
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/40/LEGIARTI000006844070.xml
+---
+
+Article L122-6
+
+En cas de perte ou d'avarie d'un aéronef le créancier hypothécaire est, pour le
+montant de sa créance, subrogé, sauf convention contraire à l'assuré dans le
+droit à l'indemnité due par l'assureur.
+
+Avant tout paiement, l'assureur doit requérir un état des inscriptions
+hypothécaires. Aucun paiement n'est libératoire s'il est fait au mépris des
+droits des créanciers figurant sur ledit état.
+
+
+
+ Références
+
+ Articles faisant référence à l'article
+
+
+
+ Textes faisant référence à l'article
+
+
+
+ Références faites par l'article
+
+
+
diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ii/article_l122-7.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ii/article_l122-7.md
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+++ b/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ii/article_l122-7.md
@@ -0,0 +1,64 @@
+---
+État: ABROGE
+Type: AUTONOME
+Date de début: 1967-04-09
+Date de fin: 2010-12-01
+Identifiant: LEGIARTI000006844071
+Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X122L07AXXAA
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/40/LEGIARTI000006844071.xml
+---
+
+Article L122-7
+
+Toute hypothèque doit être inscrite sur le registre d'immatriculation. Elle n'a
+d'effet à l'égard des tiers qu'à compter de son inscription.
+
+La radiation ainsi que toute modification de l'hypothèque par convention des
+parties ou jugement doit également faire l'objet d'une mention au même registre.
+
+
+
+ Références
+
+ Articles faisant référence à l'article
+
+
+
+ Textes faisant référence à l'article
+
+
+
+ Références faites par l'article
+
+
+
diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ii/article_l122-8.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ii/article_l122-8.md
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+++ b/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ii/article_l122-8.md
@@ -0,0 +1,64 @@
+---
+État: ABROGE
+Type: AUTONOME
+Date de début: 1967-04-09
+Date de fin: 2010-12-01
+Identifiant: LEGIARTI000006844073
+Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X122L08AXXAA
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/40/LEGIARTI000006844073.xml
+---
+
+Article L122-8
+
+S'il y a deux ou plusieurs hypothèques sur les mêmes aéronefs, leur rang est
+déterminé par l'ordre des dates d'inscription.
+
+Les hypothèques inscrites le même jour viennent en concurrence nonobstant la
+différence des heures de l'inscription.
+
+
+
+ Références
+
+ Articles faisant référence à l'article
+
+
+
+ Textes faisant référence à l'article
+
+
+
+ Références faites par l'article
+
+
+
diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ii/article_l122-9.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ii/article_l122-9.md
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+++ b/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ii/article_l122-9.md
@@ -0,0 +1,62 @@
+---
+État: ABROGE
+Type: AUTONOME
+Date de début: 1967-04-09
+Date de fin: 2010-12-01
+Identifiant: LEGIARTI000006844074
+Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X122L09AXXAA
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/40/LEGIARTI000006844074.xml
+---
+
+Article L122-9
+
+L'inscription conserve l'hypothèque pendant dix ans à compter du jour de sa
+date. Son effet cesse si l'inscription n'a pas été renouvelée avant l'expiration
+de ce délai.
+
+
+
+ Références
+
+ Articles faisant référence à l'article
+
+
+
+ Textes faisant référence à l'article
+
+
+
+ Références faites par l'article
+
+
+
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--- /dev/null
+++ b/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_iii/README.md
@@ -0,0 +1,21 @@
+---
+Date de début: 1967-04-09
+Date de fin: 2010-12-01
+Identifiant: LEGISCTA000006159804
+---
+
+CHAPITRE III : SAISIE ET VENTE FORCEE DES AERONEFS.
+
+- [Article L123-1](article_l123-1.md)
+
+
+ Références
+
+ Articles faisant référence à la section
+
+
+
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+++ b/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_iii/article_l123-1.md
@@ -0,0 +1,63 @@
+---
+État: ABROGE
+Type: AUTONOME
+Date de début: 1967-04-09
+Date de fin: 2010-12-01
+Identifiant: LEGIARTI000006844084
+Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X123L01AXXAA
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/40/LEGIARTI000006844084.xml
+---
+
+Article L123-1
+
+Lorsqu'il est procédé à la saisie d'un aéronef immatriculé dans un Etat partie à
+la convention relative à la reconnaissance internationale des droits sur
+aéronefs, aucune vente forcée ne peut avoir lieu si les droits préférables à
+ceux du créancier saisissant ne peuvent être éteints par le prix de vente ou
+s'ils ne sont pas pris en charge par l'acquéreur.
+
+Toutefois si un aéronef hypothéqué cause un dommage aux tiers à la surface, sur
+territoire français, les dispositions de l'alinéa précédent ne sont pas
+opposables aux victimes ou à leurs ayants droit saisissant l'aéronef cause du
+dommage ou tout autre aéronef ayant le même propriétaire.
+
+
+
+ Références
+
+ Articles faisant référence à l'article
+
+
+
+ Textes faisant référence à l'article
+
+
+
+ Références faites par l'article
+
+
+
diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_iii/README.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_iii/README.md
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index 00000000..e2bd44b6
--- /dev/null
+++ b/partie_legislative/livre_ier/titre_iii/README.md
@@ -0,0 +1,9 @@
+---
+Date de début: 1967-04-09
+Date de fin: 2999-01-01
+Identifiant: LEGISCTA000006144027
+---
+
+TITRE III : CIRCULATION DES AÉRONEFS
+
+- [CHAPITRE Ier : DROIT DE CIRCULATION](chapitre_ier/README.md)
diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_iii/chapitre_ier/README.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_iii/chapitre_ier/README.md
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--- /dev/null
+++ b/partie_legislative/livre_ier/titre_iii/chapitre_ier/README.md
@@ -0,0 +1,10 @@
+---
+Date de début: 1967-04-09
+Date de fin: 2999-01-01
+Identifiant: LEGISCTA000006159806
+---
+
+CHAPITRE Ier : DROIT DE CIRCULATION
+
+- [Article L131-1](article_l131-1.md)
+- [Article L131-2](article_l131-2.md)
diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_iii/chapitre_ier/article_l131-1.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_iii/chapitre_ier/article_l131-1.md
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--- /dev/null
+++ b/partie_legislative/livre_ier/titre_iii/chapitre_ier/article_l131-1.md
@@ -0,0 +1,88 @@
+---
+État: ABROGE_DIFF
+Type: AUTONOME
+Date de début: 1967-04-09
+Date de fin: 2222-02-22
+Identifiant: LEGIARTI000006844090
+Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X131L01AXXAA
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/40/LEGIARTI000006844090.xml
+---
+
+Article L131-1
+
+Les aéronefs peuvent circuler librement au-dessus des territoires français.
+Toutefois les aéronefs de nationalité étrangère ne peuvent circuler au-dessus du
+territoire français que si ce droit leur est accordé par une convention
+diplomatique ou s'ils reçoivent, à cet effet, une autorisation qui doit être
+spéciale et temporaire.
+
+
+
+ Références
+
+ Articles faisant référence à l'article
+
+
+ -
+ Code de l'aviation civile - article R611-5 AUTONOME VIGUEUR, en vigueur depuis le 2005-12-29 CITATION source
+
+ -
+ Ordonnance n° 2010-1307 du 28 octobre 2010 relative à la partie législative du code des transports La partie législative du code des transports fait l'objet d'une publication spéciale annexée au Journal officiel de ce jour. - article 7 ENTIEREMENT_MODIF ABROGE source
+
+ -
+ Code de l'aviation civile - article R131-6 AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 2003-03-16 au 2007-05-15 CITATION source
+
+ -
+ Code de l'aviation civile - article R131-6 AUTONOME ABROGE, en vigueur du 2007-05-15 au 2023-11-01 CITATION source
+
+ -
+ Code des transports - article L6211-1 AUTONOME VIGUEUR, en vigueur depuis le 2010-12-01 CONCORDANCE source
+
+ -
+ Décret n°97-1198 du 19 décembre 1997 pris pour l'application au ministre de l'équipement, des transports et du logement du 1° de l'article 2 du décret n° 97-34 du 15 janvier 1997 relatif à la déconcentration des décisions administratives individuelles - article ANNEXE AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 2003-03-08 au 2003-05-11 CITATION source
+
+ -
+ Décret n°97-1198 du 19 décembre 1997 pris pour l'application au ministre de l'équipement, des transports et du logement du 1° de l'article 2 du décret n° 97-34 du 15 janvier 1997 relatif à la déconcentration des décisions administratives individuelles - article ANNEXE AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 2002-10-12 au 2003-03-08 CITATION source
+
+ -
+ Décret n°97-1198 du 19 décembre 1997 pris pour l'application au ministre de l'équipement, des transports et du logement du 1° de l'article 2 du décret n° 97-34 du 15 janvier 1997 relatif à la déconcentration des décisions administratives individuelles - article Annexe AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 2003-10-04 au 2004-07-03 CITATION source
+
+
+
+ Textes faisant référence à l'article
+
+
+
+ Références faites par l'article
+
+
+
diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_iii/chapitre_ier/article_l131-2.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_iii/chapitre_ier/article_l131-2.md
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--- /dev/null
+++ b/partie_legislative/livre_ier/titre_iii/chapitre_ier/article_l131-2.md
@@ -0,0 +1,59 @@
+---
+État: ABROGE
+Type: AUTONOME
+Date de début: 1967-04-09
+Date de fin: 2010-12-01
+Identifiant: LEGIARTI000006844091
+Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X131L02AXXAA
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/40/LEGIARTI000006844091.xml
+---
+
+Article L131-2
+
+Le droit pour un aéronef de survoler les propriétés privées ne peut s'exercer
+dans des conditions telles qu'il entraverait l'exercice du droit du
+propriétaire.
+
+
+
+ Références
+
+ Articles faisant référence à l'article
+
+
+
+ Textes faisant référence à l'article
+
+
+
+ Références faites par l'article
+
+
+
diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_iv/README.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_iv/README.md
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--- /dev/null
+++ b/partie_legislative/livre_ier/titre_iv/README.md
@@ -0,0 +1,10 @@
+---
+Date de début: 1967-04-09
+Date de fin: 2999-01-01
+Identifiant: LEGISCTA000006144028
+---
+
+TITRE IV : DOMMAGES ET RESPONSABILITÉS
+
+- [CHAPITRE Ier : RESPONSABILITE DES EQUIPAGES ET DES EXPLOITANTS.](chapitre_ier/README.md)
+- [CHAPITRE II : ASSISTANCE ET SAUVETAGE - DECOUVÈRTE D'ÉPAVES - DISPARITION.](chapitre_ii/README.md)
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--- /dev/null
+++ b/partie_legislative/livre_ier/titre_iv/chapitre_ier/README.md
@@ -0,0 +1,24 @@
+---
+Date de début: 1967-04-09
+Date de fin: 2010-12-01
+Identifiant: LEGISCTA000006159809
+---
+
+CHAPITRE Ier : RESPONSABILITE DES EQUIPAGES ET DES EXPLOITANTS.
+
+- [Article L141-1](article_l141-1.md)
+- [Article L141-2](article_l141-2.md)
+- [Article L141-3](article_l141-3.md)
+- [Article L141-4](article_l141-4.md)
+
+
+ Références
+
+ Articles faisant référence à la section
+
+
+
diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_iv/chapitre_ier/article_l141-1.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_iv/chapitre_ier/article_l141-1.md
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--- /dev/null
+++ b/partie_legislative/livre_ier/titre_iv/chapitre_ier/article_l141-1.md
@@ -0,0 +1,62 @@
+---
+État: ABROGE
+Type: AUTONOME
+Date de début: 1967-04-09
+Date de fin: 2010-12-01
+Identifiant: LEGIARTI000006844101
+Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X141L01AXXAA
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/41/LEGIARTI000006844101.xml
+---
+
+Article L141-1
+
+En cas de dommage causé par un aéronef en évolution à un autre aéronef en
+évolution la responsabilité du pilote et de l'exploitant de l'appareil est
+réglée conformément aux dispositions du code civil.
+
+
+
+ Références
+
+ Articles faisant référence à l'article
+
+
+
+ Textes faisant référence à l'article
+
+
+
+ Références faites par l'article
+
+
+
diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_iv/chapitre_ier/article_l141-2.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_iv/chapitre_ier/article_l141-2.md
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+++ b/partie_legislative/livre_ier/titre_iv/chapitre_ier/article_l141-2.md
@@ -0,0 +1,62 @@
+---
+État: ABROGE
+Type: AUTONOME
+Date de début: 1967-04-09
+Date de fin: 2010-12-01
+Identifiant: LEGIARTI000006844102
+Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X141L02AXXAA
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/41/LEGIARTI000006844102.xml
+---
+
+Article L141-2
+
+L'exploitant d'un aéronef est responsable de plein droit des dommages causés par
+les évolutions de l'aéronef ou les objets qui s'en détacheraient aux personnes
+et aux biens situés à la surface.
+
+Cette responsabilité ne peut être atténuée ou écartée que par la preuve de la
+faute de la victime.
+
+
+
+ Références
+
+ Articles faisant référence à l'article
+
+
+
+ Textes faisant référence à l'article
+
+
+
+ Références faites par l'article
+
+
+
diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_iv/chapitre_ier/article_l141-3.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_iv/chapitre_ier/article_l141-3.md
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--- /dev/null
+++ b/partie_legislative/livre_ier/titre_iv/chapitre_ier/article_l141-3.md
@@ -0,0 +1,63 @@
+---
+État: ABROGE
+Type: AUTONOME
+Date de début: 1967-04-09
+Date de fin: 2010-12-01
+Identifiant: LEGIARTI000006844103
+Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X141L03AXXAA
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/41/LEGIARTI000006844103.xml
+---
+
+Article L141-3
+
+Il est interdit de jeter d'un aéronef en évolution, hors les cas de force
+majeure, des marchandises ou objets quelconques, à l'exception du lest
+réglementaire.
+
+Au cas de jet par suite de force majeure ou de jet de lest réglementaire ayant
+causé un dommage aux personnes et biens de la surface la responsabilité sera
+réglée conformément aux dispositions de l'article précédent.
+
+
+
+ Références
+
+ Articles faisant référence à l'article
+
+
+
+ Textes faisant référence à l'article
+
+
+
+ Références faites par l'article
+
+
+
diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_iv/chapitre_ier/article_l141-4.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_iv/chapitre_ier/article_l141-4.md
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--- /dev/null
+++ b/partie_legislative/livre_ier/titre_iv/chapitre_ier/article_l141-4.md
@@ -0,0 +1,67 @@
+---
+État: ABROGE
+Type: AUTONOME
+Date de début: 1967-04-09
+Date de fin: 2010-12-01
+Identifiant: LEGIARTI000006844104
+Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X141L04AXXAA
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/41/LEGIARTI000006844104.xml
+---
+
+Article L141-4
+
+Au cas de location de l'aéronef, le propriétaire et l'exploitant sont
+solidairement responsables vis-à-vis des tiers des dommages causés.
+
+Toutefois, si la location a été inscrite au registre d'immatriculation, le
+propriétaire n'en est responsable que si le tiers établit une faute de sa part.
+
+
+
+ Références
+
+ Articles faisant référence à l'article
+
+
+
+ Textes faisant référence à l'article
+
+
+
+ Références faites par l'article
+
+
+
diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_iv/chapitre_ii/README.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_iv/chapitre_ii/README.md
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--- /dev/null
+++ b/partie_legislative/livre_ier/titre_iv/chapitre_ii/README.md
@@ -0,0 +1,10 @@
+---
+Date de début: 1967-04-09
+Date de fin: 2999-01-01
+Identifiant: LEGISCTA000006159810
+---
+
+CHAPITRE II : ASSISTANCE ET SAUVETAGE - DECOUVÈRTE D'ÉPAVES - DISPARITION.
+
+- [Article L142-2](article_l142-2.md)
+- [Article L142-3](article_l142-3.md)
diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_iv/chapitre_ii/article_l142-2.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_iv/chapitre_ii/article_l142-2.md
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--- /dev/null
+++ b/partie_legislative/livre_ier/titre_iv/chapitre_ii/article_l142-2.md
@@ -0,0 +1,61 @@
+---
+État: ABROGE
+Type: AUTONOME
+Date de début: 1967-04-09
+Date de fin: 2010-12-01
+Identifiant: LEGIARTI000006844106
+Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X142L02AXXAA
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/41/LEGIARTI000006844106.xml
+---
+
+Article L142-2
+
+Les règles relatives aux épaves maritimes s'appliquent seules aux épaves
+d'aéronefs trouvés en mer ou sur le littoral maritime.
+
+
+
+ Références
+
+ Articles faisant référence à l'article
+
+
+
+ Textes faisant référence à l'article
+
+
+
+ Références faites par l'article
+
+
+
diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_iv/chapitre_ii/article_l142-3.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_iv/chapitre_ii/article_l142-3.md
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+++ b/partie_legislative/livre_ier/titre_iv/chapitre_ii/article_l142-3.md
@@ -0,0 +1,105 @@
+---
+État: ABROGE_DIFF
+Type: AUTONOME
+Date de début: 1967-04-09
+Date de fin: 2222-02-22
+Identifiant: LEGIARTI000006844108
+Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X142L03AXXAA
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/41/LEGIARTI000006844108.xml
+---
+
+Article L142-3
+
+Au cas de disparition sans nouvelles d'un aéronef, l'appareil est réputé perdu
+trois mois après la date de l'envoi des dernières nouvelles.
+
+Le décès des personnes se trouvant à bord de l'aéronef peut, après expiration de
+ce délai, être déclaré par jugement par application des articles 87 à 89 du code
+civil.
+
+Il appartient au ministre chargé de l'aviation civile de déclarer, le cas
+échéant, la présomption de disparition et d'adresser au procureur général près
+la cour d'appel compétente les réquisitions nécessaires pour la constatation
+judiciaire des décès des personnes disparues.
+
+Les intéressés peuvent également se pourvoir, conformément à l'article 90 du
+code civil, à l'effet d'obtenir la déclaration judiciaire d'un décès. La
+requête, en ce cas, est communiquée par le ministère public au ministre chargé
+de l'aviation civile.
+
+
+
+ Références
+
+ Articles faisant référence à l'article
+
+
+
+ Textes faisant référence à l'article
+
+
+
+ Références faites par l'article
+
+
+
diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_v/README.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_v/README.md
new file mode 100644
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+++ b/partie_legislative/livre_ier/titre_v/README.md
@@ -0,0 +1,19 @@
+---
+Date de début: 1967-04-09
+Date de fin: 2999-01-01
+Identifiant: LEGISCTA000006144029
+---
+
+TITRE V : DISPOSITIONS PÉNALES.
+
+- [Article L150-1](article_l150-1.md)
+- [Article L150-2](article_l150-2.md)
+- [Article L150-3](article_l150-3.md)
+- [Article L150-5](article_l150-5.md)
+- [Article L150-6](article_l150-6.md)
+- [Article L150-7](article_l150-7.md)
+- [Article L150-8](article_l150-8.md)
+- [Article L150-10](article_l150-10.md)
+- [Article L150-11](article_l150-11.md)
+- [Article L150-15](article_l150-15.md)
+- [Article L150-16](article_l150-16.md)
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+++ b/partie_legislative/livre_ier/titre_v/article_l150-1.md
@@ -0,0 +1,96 @@
+---
+État: MODIFIE
+Type: AUTONOME
+Date de début: 1967-04-09
+Date de fin: 1989-07-11
+Identifiant: LEGIARTI000006844109
+Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X150L01AXXAA
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/41/LEGIARTI000006844109.xml
+---
+
+Article L150-1
+
+Sera puni d'une amende de 1 800 F à 60 000 F (1) et d'un emprisonnement de six
+jours à un mois ou de l'une de ces deux peines seulement le propriétaire qui
+aura :
+
+1° Mis ou laissé en service son aéronef sans avoir obtenu de certificat
+d'immatriculation et de navigabilité ;
+
+2° Mis ou laissé en service son aéronef sans les marques d'identification
+prévues par l'article L. 121-2 ;
+
+3° Fait ou laisser circuler sciemment un aéronef dont le certificat de
+navigabilité a cessé d'être valable.
+
+Tout refus de certificat de navigabilité par l'autorité chargée de ce service
+devra être notifié par écrit à l'intéressé et cette notification établira contre
+lui une présomption de faute.
+
+
+
+ Références
+
+ Articles faisant référence à l'article
+
+
+
+ Textes faisant référence à l'article
+
+
+
+ Références faites par l'article
+
+
+
diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_v/article_l150-10.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_v/article_l150-10.md
new file mode 100644
index 00000000..a9fe42fc
--- /dev/null
+++ b/partie_legislative/livre_ier/titre_v/article_l150-10.md
@@ -0,0 +1,46 @@
+---
+État: MODIFIE
+Type: AUTONOME
+Date de début: 1967-04-09
+Date de fin: 1994-03-01
+Identifiant: LEGIARTI000006844139
+Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X150L10AXXAA
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/41/LEGIARTI000006844139.xml
+---
+
+Article L150-10
+
+En cas d'accident causé par un aéronef aux personnes de la surface, l'article L.
+2 du code de la route, qui prévoit et réprime le délit de fuite, est applicable,
+sauf le cas où il serait établi que l'arrêt de l'aéronef aurait compromis la
+sécurité des passagers.
+
+
+
+ Références
+
+ Textes faisant référence à l'article
+
+
+
+ Références faites par l'article
+
+
+
diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_v/article_l150-11.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_v/article_l150-11.md
new file mode 100644
index 00000000..85f34f59
--- /dev/null
+++ b/partie_legislative/livre_ier/titre_v/article_l150-11.md
@@ -0,0 +1,46 @@
+---
+État: MODIFIE
+Type: AUTONOME
+Date de début: 1967-04-09
+Date de fin: 1994-03-01
+Identifiant: LEGIARTI000006844141
+Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X150L11AXXAA
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/41/LEGIARTI000006844141.xml
+---
+
+Article L150-11
+
+Sans préjudice de peines plus graves, s'il y a lieu, sera puni des peines de
+l'article 406 du code pénal le fait de détruire ou de détourner ou de tenter de
+détruire ou de détourner un aéronef ou des pièces de rechange grevés d'une
+hypothèque régulièrement inscrite.
+
+Seront punies des mêmes peines toutes manoeuvres frauduleuses destinées à priver
+le créancier de sa garantie.
+
+
+
+ Références
+
+ Textes faisant référence à l'article
+
+
+
+ Références faites par l'article
+
+
+
diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_v/article_l150-15.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_v/article_l150-15.md
new file mode 100644
index 00000000..65789174
--- /dev/null
+++ b/partie_legislative/livre_ier/titre_v/article_l150-15.md
@@ -0,0 +1,44 @@
+---
+État: MODIFIE
+Type: AUTONOME
+Date de début: 1967-04-09
+Date de fin: 1989-07-11
+Identifiant: LEGIARTI000006844148
+Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X150L15AXXAA
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/41/LEGIARTI000006844148.xml
+---
+
+Article L150-15
+
+Les aéronefs dont les certificats de navigabilité ne pourront être produits ou
+dont les marques d'immatriculation ne concorderont pas avec celles du certificat
+d'immatriculation ou de navigabilité pourront être retenus, à la charge du
+propriétaire par les autorités chargées d'assurer l'exécution du présent livre
+jusqu'à ce que l'identité du propriétaire ait été établie.
+
+
+
+ Références
+
+ Textes faisant référence à l'article
+
+
+
+ Références faites par l'article
+
+
+
diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_v/article_l150-16.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_v/article_l150-16.md
new file mode 100644
index 00000000..ea4b02c4
--- /dev/null
+++ b/partie_legislative/livre_ier/titre_v/article_l150-16.md
@@ -0,0 +1,42 @@
+---
+État: MODIFIE
+Type: AUTONOME
+Date de début: 1967-04-09
+Date de fin: 1989-07-11
+Identifiant: LEGIARTI000006844150
+Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X150L16AXXAA
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/41/LEGIARTI000006844150.xml
+---
+
+Article L150-16
+
+Les procès-verbaux constatant les infractions prévues au présent livre et aux
+décrets pris pour son application sont transmis sans délai au procureur de la
+République.
+
+
+
+ Références
+
+ Textes faisant référence à l'article
+
+
+
+ Références faites par l'article
+
+
+
diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_v/article_l150-2.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_v/article_l150-2.md
new file mode 100644
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--- /dev/null
+++ b/partie_legislative/livre_ier/titre_v/article_l150-2.md
@@ -0,0 +1,95 @@
+---
+État: MODIFIE
+Type: AUTONOME
+Date de début: 1967-04-09
+Date de fin: 1989-07-11
+Identifiant: LEGIARTI000006844115
+Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X150L02AXXAA
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/41/LEGIARTI000006844115.xml
+---
+
+Article L150-2
+
+Les mêmes peines seront prononcées contre le pilote qui aura :
+
+1° Conduit un aéronef sans brevet ou licence ;
+
+2° Détruit un livre de bord ou porté sur ce livre des indications sciemment
+inexactes ;
+
+3° Conduit sciemment un aéronef dans les conditions prévues à l'article L.
+150-1.
+
+Seront punis des mêmes peines ceux qui auront contrevenu aux prescriptions de
+l'article L. 131-3 (alinéa 1er).
+
+
+
+ Références
+
+ Articles faisant référence à l'article
+
+
+
+ Textes faisant référence à l'article
+
+
+
+ Références faites par l'article
+
+
+
diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_v/article_l150-3.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_v/article_l150-3.md
new file mode 100644
index 00000000..646b6376
--- /dev/null
+++ b/partie_legislative/livre_ier/titre_v/article_l150-3.md
@@ -0,0 +1,79 @@
+---
+État: MODIFIE
+Type: AUTONOME
+Date de début: 1967-04-09
+Date de fin: 1989-07-11
+Identifiant: LEGIARTI000006844117
+Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X150L03AXXAA
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/41/LEGIARTI000006844117.xml
+---
+
+Article L150-3
+
+L'amende édictée par l'article L. 150-1 pourra être élevée jusqu'à 120 000 F et
+l'emprisonnement jusqu'à deux mois, si les infractions prévues sous les 1° et 3°
+dudit article et sous le 1° de l'article L. 150-2 ont été commises après le
+refus ou le retrait du certificat d'immatriculation, du brevet d'aptitude ou de
+la licence.
+
+
+
+ Références
+
+ Articles faisant référence à l'article
+
+
+
+ Textes faisant référence à l'article
+
+
+
+ Références faites par l'article
+
+
+
diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_v/article_l150-5.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_v/article_l150-5.md
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index 00000000..361a6ede
--- /dev/null
+++ b/partie_legislative/livre_ier/titre_v/article_l150-5.md
@@ -0,0 +1,70 @@
+---
+État: MODIFIE
+Type: AUTONOME
+Date de début: 1967-04-09
+Date de fin: 1989-07-11
+Identifiant: LEGIARTI000006844125
+Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X150L05AXXAA
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/41/LEGIARTI000006844125.xml
+---
+
+Article L150-5
+
+Le possesseur, le détenteur ou le pilote qui aura apposé ou fait apposer sur
+l'aéronef des marques d'immatriculation non conformes à celles du certificat de
+navigabilité ou qui aura supprimé ou fait supprimer, rendu ou fait rendre
+illisibles les marques exactement apposées sera puni d'une amende de 3 600 F à
+120 000 F (1) et d'un emprisonnement de six mois à trois ans. Seront punis des
+mêmes peines, ceux qui auront apposé ou fait apposer sur un aéronef privé les
+marques distinctives réservées aux aéronefs publics ou qui auraient fait usage
+d'un aéronef privé portant lesdites marques.
+
+
+
+ Références
+
+ Articles faisant référence à l'article
+
+
+
+ Textes faisant référence à l'article
+
+
+
+ Références faites par l'article
+
+
+
diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_v/article_l150-6.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_v/article_l150-6.md
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index 00000000..b759bb22
--- /dev/null
+++ b/partie_legislative/livre_ier/titre_v/article_l150-6.md
@@ -0,0 +1,78 @@
+---
+État: MODIFIE
+Type: AUTONOME
+Date de début: 1967-04-09
+Date de fin: 1989-07-11
+Identifiant: LEGIARTI000006844129
+Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X150L06AXXAA
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/41/LEGIARTI000006844129.xml
+---
+
+Article L150-6
+
+Sera puni des peines prévues à l'article L. 150-1 :
+
+1° Quiconque aura transporté par aéronef sans autorisation spéciale des
+explosifs, armes et munitions de guerre, des pigeons voyageurs ou des objets de
+correspondance compris dans le monopole postal ;
+
+2° Quiconque aura transporté ou utilisé des appareils photographiques dont le
+transport et l'usage ont été interdits par les règlements.
+
+Seront punis des peines prévues à l'article L. 150-3 :
+
+1° Ceux qui auront fait usage à bord des objets ou appareils dont le transport
+est interdit ;
+
+2° Ceux qui, sans autorisation spéciale, auront fait usage d'appareils
+photographiques au-dessus des zones interdites.
+
+
+
+ Références
+
+ Articles faisant référence à l'article
+
+
+
+ Textes faisant référence à l'article
+
+
+
+ Références faites par l'article
+
+
+
diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_v/article_l150-7.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_v/article_l150-7.md
new file mode 100644
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--- /dev/null
+++ b/partie_legislative/livre_ier/titre_v/article_l150-7.md
@@ -0,0 +1,74 @@
+---
+État: ABROGE
+Type: AUTONOME
+Date de début: 1967-04-09
+Date de fin: 2009-05-14
+Identifiant: LEGIARTI000006844131
+Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X150L07AXXAA
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/41/LEGIARTI000006844131.xml
+---
+
+Article L150-7
+
+Quiconque ayant été condamné pour l'une des infractions prévues aux articles
+précédents commettra une autre des infractions prévues aux mêmes articles ou la
+même infraction dans un délai de cinq ans après l'expiration de la peine
+d'emprisonnement ou le paiement de l'amende ou la prescription de ces deux
+peines sera condamné au maximum des peines d'emprisonnement et d'amende et ces
+peines pourront être élevées jusqu'au double.
+
+
+
+ Références
+
+ Articles faisant référence à l'article
+
+
+
+ Textes faisant référence à l'article
+
+
+
+ Références faites par l'article
+
+
+
diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_v/article_l150-8.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_v/article_l150-8.md
new file mode 100644
index 00000000..b7d92007
--- /dev/null
+++ b/partie_legislative/livre_ier/titre_v/article_l150-8.md
@@ -0,0 +1,73 @@
+---
+État: MODIFIE
+Type: AUTONOME
+Date de début: 1967-04-09
+Date de fin: 1989-07-11
+Identifiant: LEGIARTI000006844132
+Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X150L08AXXAA
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/41/LEGIARTI000006844132.xml
+---
+
+Article L150-8
+
+L'interdiction de conduite d'un aéronef quelconque pourra être prononcée par le
+jugement ou l'arrêt pour une durée de trois mois à trois ans contre le pilote
+condamné, en vertu des articles L. 150-3, L. 150-4 et L. 150-5.
+
+Si le pilote est condamné une seconde fois pour l'un quelconque de ces mêmes
+délits dans un délai prévu par l'article L. 150-7, l'interdiction de conduire un
+aéronef sera prononcée et sa durée sera portée au maximum et pourra être élevée
+jusqu'au double.
+
+Les brevets dont seraient porteurs les pilotes resteront déposés pendant toute
+la durée de l'interdiction, au greffe de la juridiction qui aura prononcé
+l'interdiction.
+
+Les condamnés devront effectuer les dépôts de ces brevets soit à ce greffe, soit
+à celui de leur domicile, dans les cinq jours qui suivront la date à laquelle la
+condamnation sera devenue définitive, faute de quoi, ils seront punis de six
+jours à un mois d'emprisonnement et d'une amende de 180 F à 8 000 F sans
+préjudice des peines portées à l'article L. 150-2 au cas où ils conduiraient un
+aéronef pendant la période d'interdiction et qui ne pourront se confondre.
+
+
+
+ Références
+
+ Textes faisant référence à l'article
+
+
+
+ Références faites par l'article
+
+
+
diff --git a/partie_legislative/livre_ii/README.md b/partie_legislative/livre_ii/README.md
index 5fd9cc48..24299eda 100644
--- a/partie_legislative/livre_ii/README.md
+++ b/partie_legislative/livre_ii/README.md
@@ -6,6 +6,7 @@ Identifiant: LEGISCTA000006129139
LIVRE II : AÉRODROMES
+- [TITRE II : AÉRODROMES OUVERTS A LA CIRCULATION AÉRIENNE PUBLIQUE](titre_ii/README.md)
- [TITRE V : AEROPORTS DE PARIS](titre_v/README.md)
- [TITRE VI : AÉROPORT DE BÂLE-MULHOUSE.](titre_vi/README.md)
- [TITRE VII : AÉROPORTS D'INTÉRÊT GÉNÉRAL SITUÉS HORS DU TERRITOIRE DE LA FRANCE MÉTROPOLITAINE.](titre_vii/README.md)
diff --git a/partie_legislative/livre_ii/titre_ii/README.md b/partie_legislative/livre_ii/titre_ii/README.md
new file mode 100644
index 00000000..3edb4665
--- /dev/null
+++ b/partie_legislative/livre_ii/titre_ii/README.md
@@ -0,0 +1,10 @@
+---
+Date de début: 1967-04-09
+Date de fin: 2999-01-01
+Identifiant: LEGISCTA000006144031
+---
+
+TITRE II : AÉRODROMES OUVERTS A LA CIRCULATION AÉRIENNE PUBLIQUE
+
+- [CHAPITRE Ier : CRÉATION.](chapitre_ier/README.md)
+- [CHAPITRE III : EXPLOITATION.](chapitre_iii/README.md)
diff --git a/partie_legislative/livre_ii/titre_ii/chapitre_ier/README.md b/partie_legislative/livre_ii/titre_ii/chapitre_ier/README.md
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index 00000000..427afbf4
--- /dev/null
+++ b/partie_legislative/livre_ii/titre_ii/chapitre_ier/README.md
@@ -0,0 +1,10 @@
+---
+Date de début: 1967-04-09
+Date de fin: 2999-01-01
+Identifiant: LEGISCTA000006159815
+---
+
+CHAPITRE Ier : CRÉATION.
+
+- [Article L221-1](article_l221-1.md)
+- [Article L221-2](article_l221-2.md)
diff --git a/partie_legislative/livre_ii/titre_ii/chapitre_ier/article_l221-1.md b/partie_legislative/livre_ii/titre_ii/chapitre_ier/article_l221-1.md
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index 00000000..ff478dd0
--- /dev/null
+++ b/partie_legislative/livre_ii/titre_ii/chapitre_ier/article_l221-1.md
@@ -0,0 +1,264 @@
+---
+État: ABROGE_DIFF
+Type: AUTONOME
+Date de début: 1967-04-09
+Date de fin: 2222-02-22
+Identifiant: LEGIARTI000006844173
+Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X221L01AXXAA
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/41/LEGIARTI000006844173.xml
+---
+
+Article L221-1
+
+La création d'un aérodrome destiné à la circulation aérienne publique, lorsqu'il
+n'appartient pas à l'Etat, est subordonnée à la conclusion d'une convention
+entre le ministre chargé de l'aviation civile et la personne physique ou la
+personne morale de droit public ou de droit privé qui crée l'aérodrome.
+
+
+
+ Références
+
+ Articles faisant référence à l'article
+
+
+ -
+ Code de l'aviation civile - article R224-3 AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 2005-07-22 au 2007-04-28 CITATION source
+
+ -
+ Code de l'aviation civile - article R224-3 AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 2007-04-28 au 2011-12-28 CITATION source
+
+ -
+ Code de l'aviation civile - article R213-7 AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 1980-11-21 au 2002-01-06 CITATION source
+
+ -
+ Code de l'aviation civile - article R224-2 AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 1999-05-26 au 2005-07-22 CITATION source
+
+ -
+ Code de l'aviation civile - article R225-5 AUTONOME ABROGE, en vigueur du 1967-04-09 au 2023-11-01 CITATION source
+
+ -
+ Code de l'aviation civile - article R216-16 AUTONOME ABROGE, en vigueur du 2021-01-01 au 2023-11-01 CITATION source
+
+ -
+ Code de l'aviation civile - article L224-3 AUTONOME ABROGE, en vigueur du 2005-04-21 au 2010-12-01 CITATION source
+
+ -
+ Code de l'aviation civile - article R221-7 AUTONOME ABROGE, en vigueur du 1967-04-09 au 2023-11-01 CITATION source
+
+ -
+ Code de l'aviation civile - article R216-8 AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 2009-05-21 au 2016-03-19 CITATION source
+
+ -
+ Code de l'aviation civile - article D211-2 AUTONOME ABROGE, en vigueur du 2011-09-11 au 2023-11-01 CITATION source
+
+ -
+ Code de l'aviation civile - article R224-2 AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 1997-05-30 au 1999-05-26 CITATION source
+
+ -
+ Code de l'aviation civile - article D211-2 AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 1967-04-09 au 2011-09-11 CITATION source
+
+ -
+ Code de l'aviation civile - article R221-4 AUTONOME ABROGE, en vigueur du 1967-04-09 au 2023-11-01 CITATION source
+
+ -
+ Code de l'aviation civile - article D216-1 AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 2009-05-21 au 2021-01-01 CITATION source
+
+ -
+ Ordonnance n° 2010-1307 du 28 octobre 2010 relative à la partie législative du code des transports La partie législative du code des transports fait l'objet d'une publication spéciale annexée au Journal officiel de ce jour. - article 7 ENTIEREMENT_MODIF ABROGE source
+
+ -
+ Code de l'aviation civile - article D232-3 AUTONOME ABROGE, en vigueur du 1967-04-09 au 2023-11-01 CITATION source
+
+ -
+ Code de l'aviation civile - article L221-2 AUTONOME ABROGE, en vigueur du 1967-04-09 au 2010-12-01 CITATION source
+
+ -
+ Code de l'aviation civile - article R211-12 AUTONOME ABROGE, en vigueur du 2006-07-11 au 2023-11-01 CITATION source
+
+ -
+ Code de l'aviation civile - article R221-11 AUTONOME ABROGE, en vigueur du 1996-12-10 au 2023-11-01 CITATION source
+
+ -
+ Code de l'aviation civile - article D212-1 AUTONOME ABROGE, en vigueur du 1967-04-09 au 2023-11-01 CITATION source
+
+ -
+ Code de l'aviation civile - article R216-16 AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 2009-05-21 au 2021-01-01 CITATION source
+
+ -
+ Code de l'aviation civile - article R216-8 AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 2016-03-19 au 2021-01-01 CITATION source
+
+ -
+ Code de l'aviation civile - article L223-1 AUTONOME ABROGE, en vigueur du 1967-04-09 au 2023-11-01 CITATION source
+
+ -
+ Arrêté du 13 mars 1992 relatif à la mise en oeuvre d'un organisme d'information de vol d'aérodrome (organisme AFIS) - article 2 AUTONOME ABROGE, en vigueur du 1992-04-02 au 2007-06-21 CITATION source
+
+ -
+ Code de l'aviation civile - article R221-6 AUTONOME ABROGE, en vigueur du 1967-04-09 au 2023-11-01 CITATION source
+
+ -
+ Arrêté du 13 mars 1992 relatif à la mise en oeuvre d'un organisme d'information de vol d'aérodrome (organisme AFIS) - article 1 AUTONOME ABROGE, en vigueur du 1992-04-02 au 2007-06-21 CITATION source
+
+ -
+ Code des transports - article L6321-3 AUTONOME VIGUEUR, en vigueur depuis le 2010-12-01 CONCORDANCE source
+
+ -
+ Arrêté du 30 décembre 2009 relatif aux modalités de déclaration des exploitants d'aérodromes pour l'établissement du tarif passager de la taxe d'aéroport - article Annexe 1 AUTONOME ABROGE, en vigueur du 2020-09-30 au 2023-01-01 CITATION source
+
+ -
+ Loi n° 2004-809 du 13 août 2004 relative aux libertés et responsabilités locales (1). - article 28 AUTONOME VIGUEUR, en vigueur depuis le 2013-01-01 CITATION source
+
+ -
+ Loi n° 2004-809 du 13 août 2004 relative aux libertés et responsabilités locales (1). - article 28 AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 2010-11-04 au 2010-12-18 CITATION source
+
+ -
+ Loi n° 2004-809 du 13 août 2004 relative aux libertés et responsabilités locales (1). - article 28 AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 2010-12-18 au 2013-01-01 CITATION source
+
+ -
+ Loi n° 72-1090 modifiant le code de l'aviation civile (1re partie), abrogeant les textes repris par ce code et portant extension dudit code aux territoires d'outre-mer (1). - article 5 AUTONOME VIGUEUR, en vigueur depuis le 1972-12-10 CITATION source
+
+ -
+ Loi n° 2004-809 du 13 août 2004 relative aux libertés et responsabilités locales (1). - article 28 AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 2005-01-01 au 2006-12-31 CITATION source
+
+ -
+ Arrêté du 16 septembre 2005 relatif aux redevances pour services rendus sur les aérodromes - article 1 AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 2005-09-24 au 2011-01-01 CITATION source
+
+ -
+ Arrêté du 16 septembre 2005 relatif aux redevances pour services rendus sur les aérodromes - article 1 AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 2011-01-01 au 2018-07-15 CITATION source
+
+ -
+ Loi n° 2004-809 du 13 août 2004 relative aux libertés et responsabilités locales (1). - article 28 AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 2006-12-31 au 2010-11-04 CITATION source
+
+ -
+ Code général des collectivités territoriales - article L4424-23 AUTONOME VIGUEUR, en vigueur depuis le 2002-01-23 CITATION source
+
+ -
+ Arrêté du 30 décembre 2009 relatif aux modalités de déclaration des exploitants d'aérodromes pour l'établissement du tarif passager de la taxe d'aéroport - article Annexe 1 AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 2012-05-06 au 2020-09-30 CITATION source
+
+
+
+ Textes faisant référence à l'article
+
+
+
+ Références faites par l'article
+
+
+ -
+ CONCORDANCE source Ancien code de l'aviation civile 75
+
+ -
+ 1967-03-30 CODIFICATION source Décret n° 67-333 du 30 mars 1967 portant révision du code de l'aviation civile et commerciale
+
+ -
+ 1972-12-08 CITATION cible Loi n° 72-1090 modifiant le code de l'aviation civile (1re partie), abrogeant les textes repris par ce code et portant extension dudit code aux territoires d'outre-mer (1). - article 5 AUTONOME VIGUEUR, en vigueur depuis le 1972-12-10
+
+ -
+ 1992-03-13 CITATION cible Arrêté du 13 mars 1992 relatif à la mise en oeuvre d'un organisme d'information de vol d'aérodrome (organisme AFIS) - article 1 AUTONOME ABROGE, en vigueur du 1992-04-02 au 2007-06-21
+
+ -
+ 1992-03-13 CITATION cible Arrêté du 13 mars 1992 relatif à la mise en oeuvre d'un organisme d'information de vol d'aérodrome (organisme AFIS) - article 2 AUTONOME ABROGE, en vigueur du 1992-04-02 au 2007-06-21
+
+ -
+ 2004-08-13 CITATION cible Loi n° 2004-809 du 13 août 2004 relative aux libertés et responsabilités locales (1). - article 28 AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 2010-12-18 au 2013-01-01
+
+ -
+ 2005-09-16 CITATION cible Arrêté du 16 septembre 2005 relatif aux redevances pour services rendus sur les aérodromes - article 1 AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 2011-01-01 au 2018-07-15
+
+ -
+ 2009-12-30 CITATION cible Arrêté du 30 décembre 2009 relatif aux modalités de déclaration des exploitants d'aérodromes pour l'établissement du tarif passager de la taxe d'aéroport - article Annexe 1 AUTONOME ABROGE, en vigueur du 2020-09-30 au 2023-01-01
+
+ -
+ 2010-10-28 ABROGE cible Ordonnance n° 2010-1307 du 28 octobre 2010 relative à la partie législative du code des transports La partie législative du code des transports fait l'objet d'une publication spéciale annexée au Journal officiel de ce jour. - article 7 ENTIEREMENT_MODIF
+
+ -
+ 2014-07-04 CITATION cible Arrêté du 4 juillet 2014 portant agrément à usage restreint de l'aérodrome de Ghisonaccia-Alzitone (Haute-Corse) VIGUEUR
+
+ -
+ 2999-01-01 CITATION cible Code de l'aviation civile - article D211-2 AUTONOME ABROGE, en vigueur du 2011-09-11 au 2023-11-01
+
+ -
+ 2999-01-01 CITATION cible Code de l'aviation civile - article D212-1 AUTONOME ABROGE, en vigueur du 1967-04-09 au 2023-11-01
+
+ -
+ 2999-01-01 CITATION cible Code de l'aviation civile - article D216-1 AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 2009-05-21 au 2021-01-01
+
+ -
+ 2999-01-01 CITATION cible Code de l'aviation civile - article D232-3 AUTONOME ABROGE, en vigueur du 1967-04-09 au 2023-11-01
+
+ -
+ 2999-01-01 CITATION cible Code de l'aviation civile - article L221-2 AUTONOME ABROGE, en vigueur du 1967-04-09 au 2010-12-01
+
+ -
+ 2999-01-01 CITATION cible Code de l'aviation civile - article L223-1 AUTONOME ABROGE, en vigueur du 1967-04-09 au 2023-11-01
+
+ -
+ 2999-01-01 CITATION cible Code de l'aviation civile - article L224-3 AUTONOME ABROGE, en vigueur du 2005-04-21 au 2010-12-01
+
+ -
+ 2999-01-01 CITATION cible Code de l'aviation civile - article R211-12 AUTONOME ABROGE, en vigueur du 2006-07-11 au 2023-11-01
+
+ -
+ 2999-01-01 CITATION cible Code de l'aviation civile - article R213-7 AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 1980-11-21 au 2002-01-06
+
+ -
+ 2999-01-01 CITATION cible Code de l'aviation civile - article R216-16 AUTONOME ABROGE, en vigueur du 2021-01-01 au 2023-11-01
+
+ -
+ 2999-01-01 CITATION cible Code de l'aviation civile - article R216-8 AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 2016-03-19 au 2021-01-01
+
+ -
+ 2999-01-01 CITATION cible Code de l'aviation civile - article R221-11 AUTONOME ABROGE, en vigueur du 1996-12-10 au 2023-11-01
+
+ -
+ 2999-01-01 CITATION cible Code de l'aviation civile - article R221-4 AUTONOME ABROGE, en vigueur du 1967-04-09 au 2023-11-01
+
+ -
+ 2999-01-01 CITATION cible Code de l'aviation civile - article R221-6 AUTONOME ABROGE, en vigueur du 1967-04-09 au 2023-11-01
+
+ -
+ 2999-01-01 CITATION cible Code de l'aviation civile - article R221-7 AUTONOME ABROGE, en vigueur du 1967-04-09 au 2023-11-01
+
+ -
+ 2999-01-01 CITATION cible Code de l'aviation civile - article R224-2 AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 1999-05-26 au 2005-07-22
+
+ -
+ 2999-01-01 CITATION cible Code de l'aviation civile - article R224-3 AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 2007-04-28 au 2011-12-28
+
+ -
+ 2999-01-01 CITATION cible Code de l'aviation civile - article R225-5 AUTONOME ABROGE, en vigueur du 1967-04-09 au 2023-11-01
+
+ -
+ 2999-01-01 CONCORDANCE cible Code des transports - article L6321-3 AUTONOME VIGUEUR, en vigueur depuis le 2010-12-01
+
+ -
+ 2999-01-01 CITATION cible Code général des collectivités territoriales - article L4424-23 AUTONOME VIGUEUR, en vigueur depuis le 2002-01-23
+
+ -
+ CONCORDANCE source Décret 53-893 1953-09-24 art. 5, alinéa 1
+
+
+
diff --git a/partie_legislative/livre_ii/titre_ii/chapitre_ier/article_l221-2.md b/partie_legislative/livre_ii/titre_ii/chapitre_ier/article_l221-2.md
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--- /dev/null
+++ b/partie_legislative/livre_ii/titre_ii/chapitre_ier/article_l221-2.md
@@ -0,0 +1,65 @@
+---
+État: ABROGE
+Type: AUTONOME
+Date de début: 1967-04-09
+Date de fin: 2010-12-01
+Identifiant: LEGIARTI000006844174
+Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X221L02AXXAA
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/41/LEGIARTI000006844174.xml
+---
+
+Article L221-2
+
+Le signataire de la convention prévue à l'article L. 221-1 et le tiers
+exploitant agréé par l'administration sont solidairement responsables à l'égard
+de l'Etat.
+
+
+
+ Références
+
+ Articles faisant référence à l'article
+
+
+
+ Textes faisant référence à l'article
+
+
+
+ Références faites par l'article
+
+
+
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new file mode 100644
index 00000000..9b5631da
--- /dev/null
+++ b/partie_legislative/livre_ii/titre_ii/chapitre_iii/README.md
@@ -0,0 +1,9 @@
+---
+Date de début: 1967-04-09
+Date de fin: 2999-01-01
+Identifiant: LEGISCTA000006159816
+---
+
+CHAPITRE III : EXPLOITATION.
+
+- [Article L223-1](article_l223-1.md)
diff --git a/partie_legislative/livre_ii/titre_ii/chapitre_iii/article_l223-1.md b/partie_legislative/livre_ii/titre_ii/chapitre_iii/article_l223-1.md
new file mode 100644
index 00000000..15f81d45
--- /dev/null
+++ b/partie_legislative/livre_ii/titre_ii/chapitre_iii/article_l223-1.md
@@ -0,0 +1,88 @@
+---
+État: ABROGE
+Type: AUTONOME
+Date de début: 1967-04-09
+Date de fin: 2023-11-01
+Identifiant: LEGIARTI000006844175
+Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X223L01AXXAA
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/41/LEGIARTI000006844175.xml
+---
+
+Article L223-1
+
+Lorsque le signataire n'exécute pas les obligations qui lui incombent du fait de
+la convention prévue à l'article L. 221-1, le ministre chargé de l'aviation
+civile prononce, s'il y a lieu, soit la mise en régie de l'exploitation de
+l'aérodrome aux frais du signataire de la convention, soit la résiliation de la
+convention.
+
+
+
+ Références
+
+ Articles faisant référence à l'article
+
+
+
+ Textes faisant référence à l'article
+
+
+
+ Références faites par l'article
+
+
+
diff --git a/partie_legislative/livre_iii/README.md b/partie_legislative/livre_iii/README.md
index f3550caf..d4ded654 100644
--- a/partie_legislative/livre_iii/README.md
+++ b/partie_legislative/livre_iii/README.md
@@ -6,5 +6,6 @@ Identifiant: LEGISCTA000006129140
LIVRE III : TRANSPORT AÉRIEN
+- [TITRE II : CONTRAT DE TRANSPORT](titre_ii/README.md)
- [TITRE III : ENTREPRISES DE TRANSPORT AÉRIEN.](titre_iii/README.md)
- [TITRE IV : COMPAGNIE NATIONALE AIR FRANCE](titre_iv/README.md)
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new file mode 100644
index 00000000..9faa8331
--- /dev/null
+++ b/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/README.md
@@ -0,0 +1,10 @@
+---
+Date de début: 1967-04-09
+Date de fin: 2999-01-01
+Identifiant: LEGISCTA000006144037
+---
+
+TITRE II : CONTRAT DE TRANSPORT
+
+- [CHAPITRE Ier : TRANSPORT DES MARCHANDISES.](chapitre_ier/README.md)
+- [CHAPITRE II : TRANSPORT DE PERSONNES.](chapitre_ii/README.md)
diff --git a/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_ier/README.md b/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_ier/README.md
new file mode 100644
index 00000000..f634e343
--- /dev/null
+++ b/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_ier/README.md
@@ -0,0 +1,13 @@
+---
+Date de début: 1967-04-09
+Date de fin: 2999-01-01
+Identifiant: LEGISCTA000006159825
+---
+
+CHAPITRE Ier : TRANSPORT DES MARCHANDISES.
+
+- [Article L321-1](article_l321-1.md)
+- [Article L321-3](article_l321-3.md)
+- [Article L321-4](article_l321-4.md)
+- [Article L321-5](article_l321-5.md)
+- [Article L321-6](article_l321-6.md)
diff --git a/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_ier/article_l321-1.md b/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_ier/article_l321-1.md
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index 00000000..0d7affb3
--- /dev/null
+++ b/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_ier/article_l321-1.md
@@ -0,0 +1,55 @@
+---
+État: ABROGE
+Type: AUTONOME
+Date de début: 1967-04-09
+Date de fin: 2010-12-01
+Identifiant: LEGIARTI000006844258
+Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X321L01AXXAA
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/42/LEGIARTI000006844258.xml
+---
+
+Article L321-1
+
+Les règles du code de commerce relatives aux transports par terre et par eau
+sont applicables au transport par air sous réserve des dispositions suivantes.
+
+
+
+ Références
+
+ Articles faisant référence à l'article
+
+
+
+ Textes faisant référence à l'article
+
+
+
+ Références faites par l'article
+
+
+
diff --git a/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_ier/article_l321-3.md b/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_ier/article_l321-3.md
new file mode 100644
index 00000000..4a65c756
--- /dev/null
+++ b/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_ier/article_l321-3.md
@@ -0,0 +1,79 @@
+---
+État: ABROGE
+Type: AUTONOME
+Date de début: 1967-04-09
+Date de fin: 2010-12-01
+Identifiant: LEGIARTI000006844260
+Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X321L03AXXAA
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/42/LEGIARTI000006844260.xml
+---
+
+Article L321-3
+
+La responsabilité du transporteur de marchandises ou de bagages est régie, au
+cas de transport par air, par les seules dispositions de la Convention de
+Varsovie du 12 octobre 1929 ou de toute convention la modifiant et applicable en
+France, même si le transport n'est pas international au sens de cette
+convention.
+
+
+
+ Références
+
+ Articles faisant référence à l'article
+
+
+
+ Textes faisant référence à l'article
+
+
+
+ Références faites par l'article
+
+
+
diff --git a/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_ier/article_l321-4.md b/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_ier/article_l321-4.md
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index 00000000..12632a75
--- /dev/null
+++ b/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_ier/article_l321-4.md
@@ -0,0 +1,94 @@
+---
+État: ABROGE
+Type: AUTONOME
+Date de début: 1967-04-09
+Date de fin: 2010-12-01
+Identifiant: LEGIARTI000006844261
+Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X321L04AXXAA
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/42/LEGIARTI000006844261.xml
+---
+
+Article L321-4
+
+Pour l'application de l'article 25 de ladite convention, la faute considérée
+comme équipollente au dol est la faute inexcusable. Est inexcusable la faute
+délibérée qui implique la conscience de la probabilité du dommage et son
+acceptation téméraire sans raison valable.
+
+La faute prévue à l'article 26 (alinéa 4) de ladite convention est celle par
+laquelle le transporteur a dissimulé ou tenté de dissimuler les avaries,
+manquants ou retards, ou a par tout autre moyen empêché ou tenté d'empêcher le
+réceptionnaire de formuler ses protestations dans les délais requis. La victime
+est pareillement relevée de la forclusion prévue par ce texte si elle a été
+empêchée de formuler ces protestations par un cas de force majeure.
+
+
+
+ Références
+
+ Articles faisant référence à l'article
+
+
+
+ Textes faisant référence à l'article
+
+
+
+ Références faites par l'article
+
+
+
diff --git a/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_ier/article_l321-5.md b/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_ier/article_l321-5.md
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--- /dev/null
+++ b/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_ier/article_l321-5.md
@@ -0,0 +1,77 @@
+---
+État: ABROGE
+Type: AUTONOME
+Date de début: 1967-04-09
+Date de fin: 2010-12-01
+Identifiant: LEGIARTI000006844262
+Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X321L05AXXAA
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/42/LEGIARTI000006844262.xml
+---
+
+Article L321-5
+
+L'action en responsabilité contre le transporteur de marchandises et de bagages
+doit être intentée, sous peine de déchéance, dans les deux ans du jour où
+l'aéronef est arrivé ou aurait dû arriver à destination.
+
+
+
+ Références
+
+ Articles faisant référence à l'article
+
+
+
+ Textes faisant référence à l'article
+
+
+
+ Références faites par l'article
+
+
+
diff --git a/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_ier/article_l321-6.md b/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_ier/article_l321-6.md
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index 00000000..5d095fc4
--- /dev/null
+++ b/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_ier/article_l321-6.md
@@ -0,0 +1,42 @@
+---
+État: VIGUEUR
+Type: AUTONOME
+Date de début: 1967-04-09
+Date de fin: 2999-01-01
+Identifiant: LEGIARTI000006844263
+Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X321L06AXXAA
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/42/LEGIARTI000006844263.xml
+---
+
+Article L321-6
+
+Le jet de marchandises indispensable au salut de l'aéronef n'engage pas la
+responsabilité du transporteur envers l'expéditeur et le destinataire, à raison
+de cette perte de marchandises.
+
+
+
+ Références
+
+ Textes faisant référence à l'article
+
+
+
+ Références faites par l'article
+
+
+
diff --git a/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_ii/README.md b/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_ii/README.md
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index 00000000..57070c54
--- /dev/null
+++ b/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_ii/README.md
@@ -0,0 +1,23 @@
+---
+Date de début: 1967-04-09
+Date de fin: 2010-12-01
+Identifiant: LEGISCTA000006159826
+---
+
+CHAPITRE II : TRANSPORT DE PERSONNES.
+
+- [Article L322-1](article_l322-1.md)
+- [Article L322-2](article_l322-2.md)
+- [Article L322-4](article_l322-4.md)
+
+
+ Références
+
+ Articles faisant référence à la section
+
+
+
diff --git a/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_ii/article_l322-1.md b/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_ii/article_l322-1.md
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index 00000000..3276dd95
--- /dev/null
+++ b/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_ii/article_l322-1.md
@@ -0,0 +1,61 @@
+---
+État: ABROGE
+Type: AUTONOME
+Date de début: 1967-04-09
+Date de fin: 2010-12-01
+Identifiant: LEGIARTI000006844269
+Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X322L01AXXAA
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/42/LEGIARTI000006844269.xml
+---
+
+Article L322-1
+
+Le contrat de transport des passagers doit être constaté par la délivrance d'un
+billet.
+
+
+
+ Références
+
+ Articles faisant référence à l'article
+
+
+
+ Textes faisant référence à l'article
+
+
+
+ Références faites par l'article
+
+
+
diff --git a/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_ii/article_l322-2.md b/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_ii/article_l322-2.md
new file mode 100644
index 00000000..b76ddc9a
--- /dev/null
+++ b/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_ii/article_l322-2.md
@@ -0,0 +1,59 @@
+---
+État: ABROGE
+Type: AUTONOME
+Date de début: 1967-04-09
+Date de fin: 2010-12-01
+Identifiant: LEGIARTI000006844270
+Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X322L02AXXAA
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/42/LEGIARTI000006844270.xml
+---
+
+Article L322-2
+
+Pour les transports internationaux, le transporteur ne peut embarquer les
+voyageurs qu'après justification qu'ils sont régulièrement autorisés à atterrir
+au point d'arrivée et aux escales prévues.
+
+
+
+ Références
+
+ Articles faisant référence à l'article
+
+
+
+ Textes faisant référence à l'article
+
+
+
+ Références faites par l'article
+
+
+
diff --git a/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_ii/article_l322-4.md b/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_ii/article_l322-4.md
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index 00000000..eafeba49
--- /dev/null
+++ b/partie_legislative/livre_iii/titre_ii/chapitre_ii/article_l322-4.md
@@ -0,0 +1,53 @@
+---
+État: ABROGE
+Type: AUTONOME
+Date de début: 1967-04-09
+Date de fin: 2010-12-01
+Identifiant: LEGIARTI000006844274
+Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X322L04AXXAA
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/42/LEGIARTI000006844274.xml
+---
+
+Article L322-4
+
+Le commandant de bord a la faculté de débarquer toute personne parmi les
+passagers qui peut présenter un danger pour la sécurité ou le bon ordre à bord
+d'un aéronef.
+
+
+
+ Références
+
+ Articles faisant référence à l'article
+
+
+
+ Textes faisant référence à l'article
+
+
+
+ Références faites par l'article
+
+
+
diff --git a/partie_legislative/livre_iii/titre_iii/README.md b/partie_legislative/livre_iii/titre_iii/README.md
index cc21731a..73621d15 100644
--- a/partie_legislative/livre_iii/titre_iii/README.md
+++ b/partie_legislative/livre_iii/titre_iii/README.md
@@ -6,4 +6,7 @@ Identifiant: LEGISCTA000006144038
TITRE III : ENTREPRISES DE TRANSPORT AÉRIEN.
+- [Article L330-2](article_l330-2.md)
+- [Article L330-5](article_l330-5.md)
- [Article L330-6](article_l330-6.md)
+- [Article L330-7](article_l330-7.md)
diff --git a/partie_legislative/livre_iii/titre_iii/article_l330-2.md b/partie_legislative/livre_iii/titre_iii/article_l330-2.md
new file mode 100644
index 00000000..cd4c5846
--- /dev/null
+++ b/partie_legislative/livre_iii/titre_iii/article_l330-2.md
@@ -0,0 +1,124 @@
+---
+État: MODIFIE
+Type: AUTONOME
+Date de début: 1967-04-09
+Date de fin: 1989-07-11
+Identifiant: LEGIARTI000006844285
+Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X330L02AXXAA
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/42/LEGIARTI000006844285.xml
+---
+
+Article L330-2
+
+L'établissement de voies internationales de navigation aérienne, ainsi que la
+création et l'exploitation de lignes internationales régulières de navigation
+aérienne sont subordonnés à l'autorisation préalable du Gouvernement.
+
+Le transport commercial des personnes et des marchandises entre deux points
+situés dans le territoire français, en métropole et outre-mer, est réservé aux
+aéronefs français, sous réserve des dérogations spéciales et temporaires qui
+peuvent être accordées par décret.
+
+
+
+ Références
+
+ Articles faisant référence à l'article
+
+
+ -
+ Code de l'aviation civile - article R330-20 AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 2009-01-01 au 2011-01-26 CITATION source
+
+ -
+ Code de l'aviation civile - article R330-20 AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 2007-05-04 au 2007-05-15 CITATION source
+
+ -
+ Code de l'aviation civile - article R330-20 AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 2007-05-15 au 2009-01-01 CITATION source
+
+ -
+ Code de l'aviation civile - article L330-3 AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 2008-01-01 au 2009-05-14 CITATION source
+
+ -
+ Code de l'aviation civile - article L330-3 AUTONOME ABROGE, en vigueur du 2009-05-14 au 2010-12-01 CITATION source
+
+ -
+ Code de l'aviation civile - article R330-20 AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 2011-01-26 au 2015-02-23 CITATION source
+
+ -
+ Code de l'aviation civile - article R330-20 AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 2003-03-16 au 2007-05-04 CITATION source
+
+ -
+ Code de l'aviation civile - article R330-19 AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 2003-03-16 au 2007-05-15 CITATION source
+
+ -
+ Code de l'aviation civile - article R330-15 AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 2002-01-01 au 2003-03-16 CITATION source
+
+ -
+ Code de l'aviation civile - article R330-19 AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 1998-01-01 au 2003-03-16 CITATION source
+
+ -
+ Code de l'aviation civile - article R330-19-1 AUTONOME ABROGE, en vigueur du 2007-05-15 au 2023-11-01 CITATION source
+
+ -
+ Code de l'aviation civile - article R330-4-1 AUTONOME ABROGE, en vigueur du 1990-04-14 au 2003-03-16 CITATION source
+
+ -
+ Code de l'aviation civile - article R330-15 AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 1994-03-01 au 2002-01-01 CITATION source
+
+ -
+ Code de l'aviation civile - article L330-3 AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 1996-02-27 au 2008-01-01 CITATION source
+
+ -
+ Code de l'aviation civile - article R330-15 AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 1990-01-01 au 1994-03-01 CITATION source
+
+ -
+ Code de l'aviation civile - article R330-20 AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 1999-06-09 au 2003-03-16 CITATION source
+
+ -
+ Loi n°96-151 du 26 février 1996 relative aux transports - article 31 AUTONOME ABROGE, en vigueur du 1996-02-27 au 2010-12-01 CITATION source
+
+
+
+ Textes faisant référence à l'article
+
+
+
+ Références faites par l'article
+
+
+
diff --git a/partie_legislative/livre_iii/titre_iii/article_l330-5.md b/partie_legislative/livre_iii/titre_iii/article_l330-5.md
new file mode 100644
index 00000000..e4332950
--- /dev/null
+++ b/partie_legislative/livre_iii/titre_iii/article_l330-5.md
@@ -0,0 +1,52 @@
+---
+État: ABROGE_DIFF
+Type: AUTONOME
+Date de début: 1967-04-09
+Date de fin: 2222-02-22
+Identifiant: LEGIARTI000006844292
+Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X330L05AXXAA
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/42/LEGIARTI000006844292.xml
+---
+
+Article L330-5
+
+Les ministres intéressés assurent la coordination entre les transports aériens
+et les transports terrestres ou maritimes.
+
+
+
+ Références
+
+ Articles faisant référence à l'article
+
+
+
+ Textes faisant référence à l'article
+
+
+
+ Références faites par l'article
+
+
+
diff --git a/partie_legislative/livre_iii/titre_iii/article_l330-7.md b/partie_legislative/livre_iii/titre_iii/article_l330-7.md
new file mode 100644
index 00000000..f3ccd79d
--- /dev/null
+++ b/partie_legislative/livre_iii/titre_iii/article_l330-7.md
@@ -0,0 +1,58 @@
+---
+État: ABROGE
+Type: AUTONOME
+Date de début: 1967-04-09
+Date de fin: 2010-12-01
+Identifiant: LEGIARTI000006844296
+Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X330L07AXXAA
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/42/LEGIARTI000006844296.xml
+---
+
+Article L330-7
+
+Le ministre chargé de l'aviation civile peut déléguer certaines de ses
+attributions de contrôle à un organisme technique habilité à cet effet.
+
+
+
+ Références
+
+ Articles faisant référence à l'article
+
+
+
+ Textes faisant référence à l'article
+
+
+
+ Références faites par l'article
+
+
+
diff --git a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/README.md b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/README.md
index 06705b88..1f67db3e 100644
--- a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/README.md
+++ b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/README.md
@@ -10,3 +10,5 @@ Identifiant: LEGISCTA000006144043
- [CHAPITRE II : COMMANDANT DE BORD ET EQUIPAGE.](chapitre_ii/README.md)
- [CHAPITRE III : CONTRAT DE TRAVAIL.](chapitre_iii/README.md)
- [CHAPITRE IV : INCAPACITES - MALADIES - CONSEIL MEDICAL DE L'AERONAUTIQUE CIVILE.](chapitre_iv/README.md)
+- [CHAPITRE VI : RETRAITES.](chapitre_vi/README.md)
+- [CHAPITRE VII : DISPOSITIONS PENALES.](chapitre_vii/README.md)
diff --git a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_iv/README.md b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_iv/README.md
index e4c9d251..c16912dc 100644
--- a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_iv/README.md
+++ b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_iv/README.md
@@ -9,6 +9,9 @@ Identifiant: LEGISCTA000006159835
- [Article L424-1](article_l424-1.md)
- [Article L424-2](article_l424-2.md)
- [Article L424-3](article_l424-3.md)
+- [Article L424-4](article_l424-4.md)
+- [Article L424-6](article_l424-6.md)
+- [Article L424-7](article_l424-7.md)
Références
diff --git a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_iv/article_l424-4.md b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_iv/article_l424-4.md
new file mode 100644
index 00000000..30ef4cf6
--- /dev/null
+++ b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_iv/article_l424-4.md
@@ -0,0 +1,65 @@
+---
+État: ABROGE
+Type: AUTONOME
+Date de début: 1967-04-09
+Date de fin: 2010-12-01
+Identifiant: LEGIARTI000006844374
+Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X424L04AXXAA
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/43/LEGIARTI000006844374.xml
+---
+
+Article L424-4
+
+Ne donnent lieu à aucune prestation au titre des articles L. 424-1 et L. 424-2
+les maladies, blessures ou infirmités résultant d'une faute intentionnelle de
+l'intéressé.
+
+
+
+ Références
+
+ Articles faisant référence à l'article
+
+
+
+ Textes faisant référence à l'article
+
+
+
+ Références faites par l'article
+
+
+
diff --git a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_iv/article_l424-6.md b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_iv/article_l424-6.md
new file mode 100644
index 00000000..ffee6f3d
--- /dev/null
+++ b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_iv/article_l424-6.md
@@ -0,0 +1,93 @@
+---
+État: ABROGE
+Type: AUTONOME
+Date de début: 1967-04-09
+Date de fin: 2010-12-01
+Identifiant: LEGIARTI000006844376
+Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X424L06AXXAA
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/43/LEGIARTI000006844376.xml
+---
+
+Article L424-6
+
+Si l'incapacité résultant des causes prévues à l'article précédent entraîne
+seulement l'inaptitude permanente à exercer la profession de navigant, la caisse
+de retraites verse à l'intéressé une somme en capital.
+
+Bénéficient également des dispositions du présent article les navigants
+stagiaires de l'aéronautique civile visés au dernier alinéa de l'article
+précédent.
+
+
+
+ Références
+
+ Articles faisant référence à l'article
+
+
+
+ Textes faisant référence à l'article
+
+
+
+ Références faites par l'article
+
+
+
diff --git a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_iv/article_l424-7.md b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_iv/article_l424-7.md
new file mode 100644
index 00000000..d74ccefa
--- /dev/null
+++ b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_iv/article_l424-7.md
@@ -0,0 +1,66 @@
+---
+État: ABROGE
+Type: AUTONOME
+Date de début: 1967-04-09
+Date de fin: 2010-12-01
+Identifiant: LEGIARTI000006844377
+Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X424L07AXXAA
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/43/LEGIARTI000006844377.xml
+---
+
+Article L424-7
+
+Les entreprises seront tenues de prendre toutes les dispositions permettant,
+compte tenu des aptitudes requises, de réserver certains emplois aux membres du
+personnel navigant atteints, avant l'âge fixé pour la retraite, d'une incapacité
+résultant de leurs services et les rendant inaptes au travail en vol.
+
+
+
+ Références
+
+ Articles faisant référence à l'article
+
+
+
+ Textes faisant référence à l'article
+
+
+
+ Références faites par l'article
+
+
+
diff --git a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_vi/README.md b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_vi/README.md
new file mode 100644
index 00000000..5bbcea05
--- /dev/null
+++ b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_vi/README.md
@@ -0,0 +1,12 @@
+---
+Date de début: 1967-04-09
+Date de fin: 2999-01-01
+Identifiant: LEGISCTA000006159836
+---
+
+CHAPITRE VI : RETRAITES.
+
+- [Article L426-1](article_l426-1.md)
+- [Article L426-2](article_l426-2.md)
+- [Article L426-3](article_l426-3.md)
+- [Article L426-5](article_l426-5.md)
diff --git a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_vi/article_l426-1.md b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_vi/article_l426-1.md
new file mode 100644
index 00000000..125694b6
--- /dev/null
+++ b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_vi/article_l426-1.md
@@ -0,0 +1,175 @@
+---
+État: ABROGE
+Type: AUTONOME
+Date de début: 1967-04-09
+Date de fin: 2010-12-01
+Identifiant: LEGIARTI000006844378
+Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X426L01AXXAA
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/43/LEGIARTI000006844378.xml
+---
+
+Article L426-1
+
+Le personnel navigant professionnel civil inscrit sur les registres prévus à
+l'article L. 421-3 du présent code, qui exerce de manière habituelle la
+profession de navigant à titre d'occupation principale, bénéficie d'un régime
+complémentaire de retraite auquel est affilié obligatoirement le personnel
+salarié.
+
+Sont également assujettis à ce régime de retraite les navigants stagiaires de
+l'aéronautique civile.
+
+Les intéressés ont droit à cette retraite, sous réserve des dispositions
+particulières fixées par le décret en Conseil d'Etat prévu ci-après en faveur
+des navigants mis dans l'obligation, de cesser toute activité de navigant à la
+suite d'un accident survenu ou d'une maladie contractée du fait de l'exercice de
+la profession.
+
+Les cotisations destinées à alimenter le régime de retraite sont supportées par
+l'employeur et par l'employé pour le personnel salarié.
+
+Les modalités d'application du présent article sont fixées par un décret en
+Conseil d'Etat.
+
+
+
+ Références
+
+ Articles faisant référence à l'article
+
+
+ -
+ Code de l'aviation civile - article L426-5 AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 2006-03-24 au 2013-01-01 CITATION source
+
+ -
+ Code de l'aviation civile - article L421-3 AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 1967-04-09 au 2004-07-28 CITATION cible
+
+ -
+ Code de l'aviation civile - article L421-3 AUTONOME ABROGE, en vigueur du 2004-07-28 au 2010-12-01 CITATION cible
+
+ -
+ Code de l'aviation civile - article L426-5 AUTONOME VIGUEUR, en vigueur depuis le 2022-01-01 CITATION source
+
+ -
+ Code des transports - article L6527-1 AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 2011-01-07 au 2020-12-09 CONCORDANCE source
+
+ -
+ Décret n°97-598 du 29 mai 1997 fixant le régime applicable au personnel navigant professionnel contractuel de la délégation générale pour l'armement. - article 15 AUTONOME VIGUEUR, en vigueur depuis le 1997-06-01 CITATION source
+
+ -
+ Loi n° 84-16 du 11 janvier 1984 portant dispositions statutaires relatives à la fonction publique de l'Etat (1). - article 3 AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 2009-08-07 au 2012-03-14 CITATION source
+
+ -
+ Code des transports - article L6527-1 AUTONOME VIGUEUR, en vigueur depuis le 2020-12-09 CONCORDANCE source
+
+ -
+ Code de l'aviation civile - article L426-5 AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 2006-03-24 au 2006-03-24 CITATION source
+
+ -
+ Code de l'aviation civile - article L426-5 AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 1967-04-09 au 2006-03-24 CITATION source
+
+ -
+ Code de l'aviation civile - article L424-5 AUTONOME ABROGE, en vigueur du 1980-07-09 au 2010-12-01 CITATION source
+
+ -
+ Code de l'aviation civile - article L426-5 AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 2013-01-01 au 2022-01-01 CITATION source
+
+ -
+ Ordonnance n° 2010-1307 du 28 octobre 2010 relative à la partie législative du code des transports La partie législative du code des transports fait l'objet d'une publication spéciale annexée au Journal officiel de ce jour. - article 7 ENTIEREMENT_MODIF ABROGE source
+
+ -
+ Loi n° 84-16 du 11 janvier 1984 portant dispositions statutaires relatives à la fonction publique de l'Etat (1). - article 3 AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 2003-05-02 au 2009-08-07 CITATION source
+
+ -
+ Code de l'aviation civile - article L426-3 AUTONOME ABROGE, en vigueur du 1967-04-09 au 2010-12-01 CITATION source
+
+ -
+ Code de l'aviation civile - article L426-4 AUTONOME VIGUEUR, en vigueur depuis le 1980-07-09 CITATION source
+
+ -
+ Code des transports - article L6527-5 AUTONOME VIGUEUR, en vigueur depuis le 2010-12-01 CONCORDANCE source
+
+ -
+ Code de l'aviation civile - article L426-2 AUTONOME ABROGE, en vigueur du 1967-04-09 au 2010-12-01 CITATION source
+
+ -
+ Code des transports - article L6527-4 AUTONOME VIGUEUR, en vigueur depuis le 2010-12-01 CONCORDANCE source
+
+ -
+ Code des transports - article L6527-1 AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 2010-12-01 au 2011-01-07 CONCORDANCE source
+
+ -
+ Loi n° 84-16 du 11 janvier 1984 portant dispositions statutaires relatives à la fonction publique de l'Etat (1). - article 3 AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 1984-01-12 au 2003-05-02 CITATION source
+
+ -
+ Décret n°94-1047 du 6 décembre 1994 fixant le régime applicable aux personnels navigants du groupement des moyens aériens de la sécurité civile - article 28 AUTONOME ABROGE, en vigueur du 1994-03-01 au 2005-05-31 CITATION source
+
+
+
+ Textes faisant référence à l'article
+
+
+
+ Références faites par l'article
+
+
+ -
+ 1967-03-30 CODIFICATION source Décret n° 67-333 du 30 mars 1967 portant révision du code de l'aviation civile et commerciale
+
+ -
+ 1984-01-11 CITATION cible Loi n° 84-16 du 11 janvier 1984 portant dispositions statutaires relatives à la fonction publique de l'Etat (1). - article 3 AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 2009-08-07 au 2012-03-14
+
+ -
+ 1984-06-18 MODIFICATION source Décret n°84-469 du 18 juin 1984 RELATIF AU REGIME D'ASSURANCE ET AU REGIME DE RETRAITE COMPLEMENTAIRE DU PERSONNEL NAVIGANT PROFESSIONNEL DE L'AERONAUTIQUE CIVILE
+
+ -
+ 1994-12-06 CITATION cible Décret n°94-1047 du 6 décembre 1994 fixant le régime applicable aux personnels navigants du groupement des moyens aériens de la sécurité civile - article 28 AUTONOME ABROGE, en vigueur du 1994-03-01 au 2005-05-31
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+ -
+ 1997-05-29 CITATION cible Décret n°97-598 du 29 mai 1997 fixant le régime applicable au personnel navigant professionnel contractuel de la délégation générale pour l'armement. - article 15 AUTONOME VIGUEUR, en vigueur depuis le 1997-06-01
+
+ -
+ 2007-12-21 CITATION cible Décret n° 2007-1805 du 21 décembre 2007 relatif au conseil d'administration de la caisse de retraite du personnel navigant professionnel de l'aéronautique civile et modifiant l'article R. 426-2 du code de l'aviation civile VIGUEUR
+
+ -
+ 2010-10-28 ABROGE cible Ordonnance n° 2010-1307 du 28 octobre 2010 relative à la partie législative du code des transports La partie législative du code des transports fait l'objet d'une publication spéciale annexée au Journal officiel de ce jour. - article 7 ENTIEREMENT_MODIF
+
+ -
+ 2999-01-01 CITATION source Code de l'aviation civile - article L421-3 AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 1967-04-09 au 2004-07-28
+
+ -
+ 2999-01-01 CITATION cible Code de l'aviation civile - article L424-5 AUTONOME ABROGE, en vigueur du 1980-07-09 au 2010-12-01
+
+ -
+ 2999-01-01 CITATION cible Code de l'aviation civile - article L426-2 AUTONOME ABROGE, en vigueur du 1967-04-09 au 2010-12-01
+
+ -
+ 2999-01-01 CITATION cible Code de l'aviation civile - article L426-3 AUTONOME ABROGE, en vigueur du 1967-04-09 au 2010-12-01
+
+ -
+ 2999-01-01 CITATION cible Code de l'aviation civile - article L426-4 AUTONOME VIGUEUR, en vigueur depuis le 1980-07-09
+
+ -
+ 2999-01-01 CITATION cible Code de l'aviation civile - article L426-5 AUTONOME VIGUEUR, en vigueur depuis le 2022-01-01
+
+ -
+ 2999-01-01 CONCORDANCE cible Code des transports - article L6527-1 AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 2010-12-01 au 2011-01-07
+
+ -
+ 2999-01-01 CONCORDANCE cible Code des transports - article L6527-4 AUTONOME VIGUEUR, en vigueur depuis le 2010-12-01
+
+ -
+ 2999-01-01 CONCORDANCE cible Code des transports - article L6527-5 AUTONOME VIGUEUR, en vigueur depuis le 2010-12-01
+
+
+
diff --git a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_vi/article_l426-2.md b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_vi/article_l426-2.md
new file mode 100644
index 00000000..eb66ce3b
--- /dev/null
+++ b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_vi/article_l426-2.md
@@ -0,0 +1,89 @@
+---
+État: ABROGE
+Type: AUTONOME
+Date de début: 1967-04-09
+Date de fin: 2010-12-01
+Identifiant: LEGIARTI000006844379
+Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X426L02AXXAA
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/43/LEGIARTI000006844379.xml
+---
+
+Article L426-2
+
+Les personnels de l'armée de l'air et de l'aéronavale, titulaires d'un brevet du
+personnel navigant militaire, qui quittent l'armée avant d'avoir accompli quinze
+années de services militaires effectifs afin de poursuivre leur carrière comme
+membres du personnel navigant professionnel de l'aéronautique civile peuvent
+faire prendre en compte leurs services militaires pour le calcul de la pension
+servie au titre du régime complémentaire prévu à l'article L. 426-1 s'ils
+remplissent, par ailleurs, les conditions prévues pour l'ouverture du droit à
+pension dans ledit régime. Leurs ayants droit éventuels bénéficient de cet
+avantage dans les mêmes conditions.
+
+Les services militaires pris en compte dans la liquidation des pensions
+militaires concédées au titre de l'article L. 6-2° du code des pensions civiles
+et militaires de retraite ne sont, en aucun cas, pris en compte dans le régime
+complémentaire de retraite du personnel navigant professionnel de l'aéronautique
+civile.
+
+
+
+ Références
+
+ Articles faisant référence à l'article
+
+
+
+ Textes faisant référence à l'article
+
+
+
+ Références faites par l'article
+
+
+
diff --git a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_vi/article_l426-3.md b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_vi/article_l426-3.md
new file mode 100644
index 00000000..9b7cdbd5
--- /dev/null
+++ b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_vi/article_l426-3.md
@@ -0,0 +1,55 @@
+---
+État: ABROGE
+Type: AUTONOME
+Date de début: 1967-04-09
+Date de fin: 2010-12-01
+Identifiant: LEGIARTI000006844380
+Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X426L03AXXAA
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/43/LEGIARTI000006844380.xml
+---
+
+Article L426-3
+
+Avant la réalisation de la condition d'âge fixée à l'article L. 426-1, les
+membres du personnel navigant de l'aéronautique civile cessant leur activité à
+quarante-cinq ans d'âge accomplis après vingt-cinq années au moins de services
+valables pour les retraites visées aux articles précédents, pourront obtenir la
+liquidation d'une pension anticipée.
+
+
+
+ Références
+
+ Articles faisant référence à l'article
+
+
+
+ Textes faisant référence à l'article
+
+
+
+ Références faites par l'article
+
+
+
diff --git a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_vi/article_l426-5.md b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_vi/article_l426-5.md
new file mode 100644
index 00000000..375b516f
--- /dev/null
+++ b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_vi/article_l426-5.md
@@ -0,0 +1,119 @@
+---
+État: MODIFIE
+Type: AUTONOME
+Date de début: 1967-04-09
+Date de fin: 2006-03-24
+Identifiant: LEGIARTI000006844383
+Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X426L05AXXAA
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/43/LEGIARTI000006844383.xml
+---
+
+Article L426-5
+
+La cotisation dont le personnel navigant professionnel de l'aéronautique civile
+est redevable à la caisse de retraites instituée en application de l'article L.
+426-1 est précomptée sur la rémunération perçue lors de chaque paie par les
+intéressés. Ceux-ci ne peuvent s'opposer à ce prélèvement.
+
+Le montant des cotisations précomptées et des cotisations à la charge de
+l'exploitant doit être versé par ce dernier à la caisse de retraites dans les
+délais fixés par le conseil d'administration de la caisse.
+
+Les versements qui ne sont pas effectués dans le délai ci-dessus prévu sont
+passibles d'une majoration de retard dont le taux est égal à celui en vigueur
+dans le régime général de la sécurité sociale.
+
+Le paiement des cotisations est garanti pendant un an, à dater de leur
+exigibilité :
+
+a) Par un privilège mobilier qui prend rang concurremment avec celui établi par
+l'article 2101 (4°) du code civil ;
+
+b) Par une hypothèque légale prenant rang du jour de son inscription au bureau
+des hypothèques.
+
+
+
+ Références
+
+ Articles faisant référence à l'article
+
+
+ -
+ Code civil - article 2101 AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 1980-07-05 au 1982-02-06 CITATION cible
+
+ -
+ Code civil - article 2101 AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 1979-01-04 au 1980-07-05 CITATION cible
+
+ -
+ Code civil - article 2101 AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 1990-01-02 au 1990-01-04 CITATION cible
+
+ -
+ Décret n°85-1343 du 16 décembre 1985 instituant un système de transfert de données sociales. - article 2 AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 2010-08-30 au 2011-12-31 CITATION source
+
+ -
+ Code civil - article 2101 AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 1999-07-10 au 2004-06-26 CITATION cible
+
+ -
+ Code de la sécurité sociale - article D133-9-1 AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 2013-06-17 au 2016-10-14 CITATION source
+
+ -
+ Code de l'aviation civile - article L427-2 AUTONOME ABROGE, en vigueur du 1994-03-01 au 2010-12-01 CITATION source
+
+ -
+ Code de la sécurité sociale - article D133-9-1 AUTONOME ABROGE, en vigueur du 2016-10-14 au 2016-11-24 CITATION source
+
+ -
+ Code de l'aviation civile - article L427-2 AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 1967-04-09 au 1994-03-01 CITATION source
+
+ -
+ Décret n°85-1343 du 16 décembre 1985 instituant un système de transfert de données sociales. - article 2 AUTONOME ABROGE, en vigueur du 2011-12-31 au 2013-06-17 CITATION source
+
+ -
+ Code civil - article 2101 AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 1982-02-06 au 1989-07-14 CITATION cible
+
+ -
+ Code civil - article 2101 AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 1968-11-28 au 1979-01-04 CITATION cible
+
+ -
+ Code civil - article 2101 AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 1990-01-04 au 1999-07-10 CITATION cible
+
+ -
+ Code civil - article 2101 AUTONOME TRANSFERE, en vigueur du 2004-06-26 au 2006-03-24 CITATION cible
+
+ -
+ Code civil - article 2101 AUTONOME MODIFIE, en vigueur du 1989-07-14 au 1990-01-04 CITATION cible
+
+
+
+ Textes faisant référence à l'article
+
+
+
+ Références faites par l'article
+
+
+
diff --git a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_vii/README.md b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_vii/README.md
new file mode 100644
index 00000000..a0a56cf7
--- /dev/null
+++ b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_vii/README.md
@@ -0,0 +1,21 @@
+---
+Date de début: 1967-04-09
+Date de fin: 2010-12-01
+Identifiant: LEGISCTA000006159837
+---
+
+CHAPITRE VII : DISPOSITIONS PENALES.
+
+- [Article L427-2](article_l427-2.md)
+
+
+ Références
+
+ Articles faisant référence à la section
+
+
+
diff --git a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_vii/article_l427-2.md b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_vii/article_l427-2.md
new file mode 100644
index 00000000..fb200d64
--- /dev/null
+++ b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_vii/article_l427-2.md
@@ -0,0 +1,42 @@
+---
+État: MODIFIE
+Type: AUTONOME
+Date de début: 1967-04-09
+Date de fin: 1994-03-01
+Identifiant: LEGIARTI000006844388
+Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X427L02AXXAA
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/43/LEGIARTI000006844388.xml
+---
+
+Article L427-2
+
+L'exploitant qui a retenu par-devers lui indûment la contribution ouvrière
+précomptée sur le salaire, en application de l'article L. 426-5, est passible
+des peines prévues aux articles 406 et 408 du code pénal.
+
+
+
+ Références
+
+ Textes faisant référence à l'article
+
+
+
+ Références faites par l'article
+
+
+
diff --git a/partie_legislative/livre_v/README.md b/partie_legislative/livre_v/README.md
index ca0c1b57..27967a2f 100644
--- a/partie_legislative/livre_v/README.md
+++ b/partie_legislative/livre_v/README.md
@@ -8,4 +8,5 @@ Identifiant: LEGISCTA000006129142
- [TITRE Ier : AERO-CLUBS ET FEDERATIONS.](titre_ier/README.md)
- [TITRE II : AIDE AUX JEUNES.](titre_ii/README.md)
+- [TITRE III : FONDS DE PREVOYANCE DES SPORTS AERIENS.](titre_iii/README.md)
- [TITRE IV : OBLIGATIONS DES USAGERS.](titre_iv/README.md)
diff --git a/partie_legislative/livre_v/titre_iii/README.md b/partie_legislative/livre_v/titre_iii/README.md
new file mode 100644
index 00000000..dd2adc5f
--- /dev/null
+++ b/partie_legislative/livre_v/titre_iii/README.md
@@ -0,0 +1,21 @@
+---
+Date de début: 1967-04-09
+Date de fin: 2010-12-01
+Identifiant: LEGISCTA000006144046
+---
+
+TITRE III : FONDS DE PREVOYANCE DES SPORTS AERIENS.
+
+- [Article L530-1](article_l530-1.md)
+
+
+ Références
+
+ Articles faisant référence à la section
+
+
+
diff --git a/partie_legislative/livre_v/titre_iii/article_l530-1.md b/partie_legislative/livre_v/titre_iii/article_l530-1.md
new file mode 100644
index 00000000..c86bfbc1
--- /dev/null
+++ b/partie_legislative/livre_v/titre_iii/article_l530-1.md
@@ -0,0 +1,66 @@
+---
+État: ABROGE
+Type: AUTONOME
+Date de début: 1967-04-09
+Date de fin: 2010-12-01
+Identifiant: LEGIARTI000006844397
+Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X530L01AXXAA
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/43/LEGIARTI000006844397.xml
+---
+
+Article L530-1
+
+Un fonds de prévoyance des sports aériens est affecté à la couverture des
+risques courus par les personnes qui pratiquent le vol sans moteur, le vol à
+moteur ou le parachutisme, dans les associations sportives et centres de sports
+aériens et qui ne relèvent pas de l'un des fonds de prévoyance créés par
+l'article 3 de la loi du 30 mars 1928 ou du statut fixé par les dispositions du
+livre IV.
+
+Les indemnités sont attribuées aux accidentés ou à leurs ayants droit par
+décision du ministre chargé de l'aviation civile, après avis d'une
+commission.
+
+L'organisation du fonds de prévoyance, dont la gestion est confiée à la Caisse
+des dépôts et consignations, les conditions d'attribution et le taux des
+indemnités, ainsi que la composition de la commission visée à l'alinéa précédent
+sont fixés par un décret en Conseil d'Etat.
+
+
+
+ Références
+
+ Articles faisant référence à l'article
+
+
+
+ Références faites par l'article
+
+
+
diff --git a/partie_reglementaire_-_decrets_simples/livre_ier/titre_iii/chapitre_ier/section_1/README.md b/partie_reglementaire_-_decrets_simples/livre_ier/titre_iii/chapitre_ier/section_1/README.md
index 8208e3ac..47cd5df9 100644
--- a/partie_reglementaire_-_decrets_simples/livre_ier/titre_iii/chapitre_ier/section_1/README.md
+++ b/partie_reglementaire_-_decrets_simples/livre_ier/titre_iii/chapitre_ier/section_1/README.md
@@ -6,6 +6,7 @@ Identifiant: LEGISCTA000006177213
Section 1 : Règles relatives à la navigation aérienne et à la météorologie
+- [Paragraphe 1 : Définition des types de circulation aérienne.](paragraphe_1/README.md)
- [Paragraphe 3 : Météorologie.](paragraphe_3/README.md)
diff --git a/partie_reglementaire_-_decrets_simples/livre_ier/titre_iii/chapitre_ier/section_1/paragraphe_1/README.md b/partie_reglementaire_-_decrets_simples/livre_ier/titre_iii/chapitre_ier/section_1/paragraphe_1/README.md
new file mode 100644
index 00000000..97eec834
--- /dev/null
+++ b/partie_reglementaire_-_decrets_simples/livre_ier/titre_iii/chapitre_ier/section_1/paragraphe_1/README.md
@@ -0,0 +1,9 @@
+---
+Date de début: 1967-04-09
+Date de fin: 2005-11-01
+Identifiant: LEGISCTA000006189140
+---
+
+Paragraphe 1 : Définition des types de circulation aérienne.
+
+- [Article D131-2](article_d131-2.md)
diff --git a/partie_reglementaire_-_decrets_simples/livre_ier/titre_iii/chapitre_ier/section_1/paragraphe_1/article_d131-2.md b/partie_reglementaire_-_decrets_simples/livre_ier/titre_iii/chapitre_ier/section_1/paragraphe_1/article_d131-2.md
new file mode 100644
index 00000000..d4ff3273
--- /dev/null
+++ b/partie_reglementaire_-_decrets_simples/livre_ier/titre_iii/chapitre_ier/section_1/paragraphe_1/article_d131-2.md
@@ -0,0 +1,49 @@
+---
+État: MODIFIE
+Type: AUTONOME
+Date de début: 1967-04-09
+Date de fin: 1985-07-31
+Identifiant: LEGIARTI000006843640
+Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX3X131D02AXXAA
+URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/36/LEGIARTI000006843640.xml
+---
+
+Article D131-2
+
+La circulation aérienne générale est constituée par l'ensemble des mouvements
+aériens des aéronefs civils et des aéronefs d'Etat lorsque ceux-ci effectuent
+des vols assimilables aux précédents du fait de leur nature. Elle relève de la
+compétence du ministre chargé de l'aviation civile.
+
+
+
+ Références
+
+ Articles faisant référence à l'article
+
+
+
+ Références faites par l'article
+
+
+