diff --git a/partie_reglementaire_-_decrets_simples/README.md b/partie_reglementaire_-_decrets_simples/README.md index 7b2cd17..d0d5b9d 100644 --- a/partie_reglementaire_-_decrets_simples/README.md +++ b/partie_reglementaire_-_decrets_simples/README.md @@ -9,3 +9,4 @@ Identifiant: LEGISCTA000006108720 - [LIVRE Ier : AERONEFS.](livre_ier) - [LIVRE II : AERODROMES.](livre_ii) - [LIVRE III : TRANSPORT AERIEN.](livre_iii) +- [LIVRE IV : PERSONNEL NAVIGANT](livre_iv) diff --git a/partie_reglementaire_-_decrets_simples/livre_iv/README.md b/partie_reglementaire_-_decrets_simples/livre_iv/README.md new file mode 100644 index 0000000..506c3bb --- /dev/null +++ b/partie_reglementaire_-_decrets_simples/livre_iv/README.md @@ -0,0 +1,9 @@ +--- +Date de début: 1967-04-09 +Date de fin: 2023-11-01 +Identifiant: LEGISCTA000006129135 +--- + +### LIVRE IV : PERSONNEL NAVIGANT + +- [TITRE II : PERSONNEL NAVIGANT PROFESSIONNEL](titre_ii) diff --git a/partie_reglementaire_-_decrets_simples/livre_iv/titre_ii/README.md b/partie_reglementaire_-_decrets_simples/livre_iv/titre_ii/README.md new file mode 100644 index 0000000..d74e87c --- /dev/null +++ b/partie_reglementaire_-_decrets_simples/livre_iv/titre_ii/README.md @@ -0,0 +1,9 @@ +--- +Date de début: 1967-04-09 +Date de fin: 2023-11-01 +Identifiant: LEGISCTA000006144018 +--- + +#### TITRE II : PERSONNEL NAVIGANT PROFESSIONNEL + +- [CHAPITRE II : COMMANDANT DE BORD ET ÉQUIPAGE](chapitre_ii) diff --git a/partie_reglementaire_-_decrets_simples/livre_iv/titre_ii/chapitre_ii/README.md b/partie_reglementaire_-_decrets_simples/livre_iv/titre_ii/chapitre_ii/README.md new file mode 100644 index 0000000..cc45028 --- /dev/null +++ b/partie_reglementaire_-_decrets_simples/livre_iv/titre_ii/chapitre_ii/README.md @@ -0,0 +1,9 @@ +--- +Date de début: 1967-04-09 +Date de fin: 1997-10-31 +Identifiant: LEGISCTA000006159792 +--- + +##### CHAPITRE II : COMMANDANT DE BORD ET ÉQUIPAGE + +- [Section 1 : Durée du travail des personnels navigants sur des avions autres que des avions à réaction](section_1) diff --git a/partie_reglementaire_-_decrets_simples/livre_iv/titre_ii/chapitre_ii/section_1/README.md b/partie_reglementaire_-_decrets_simples/livre_iv/titre_ii/chapitre_ii/section_1/README.md new file mode 100644 index 0000000..d80fd2c --- /dev/null +++ b/partie_reglementaire_-_decrets_simples/livre_iv/titre_ii/chapitre_ii/section_1/README.md @@ -0,0 +1,10 @@ +--- +Date de début: 1967-04-09 +Date de fin: 1997-10-31 +Identifiant: LEGISCTA000006177235 +--- + +###### Section 1 : Durée du travail des personnels navigants sur des avions autres que des avions à réaction + +- [Paragraphe 1 : Dispositions générales.](paragraphe_1) +- [Paragraphe 2 : Mesures de contrôle.](paragraphe_2) diff --git a/partie_reglementaire_-_decrets_simples/livre_iv/titre_ii/chapitre_ii/section_1/paragraphe_1/README.md b/partie_reglementaire_-_decrets_simples/livre_iv/titre_ii/chapitre_ii/section_1/paragraphe_1/README.md new file mode 100644 index 0000000..7487596 --- /dev/null +++ b/partie_reglementaire_-_decrets_simples/livre_iv/titre_ii/chapitre_ii/section_1/paragraphe_1/README.md @@ -0,0 +1,11 @@ +--- +Date de début: 1967-04-09 +Date de fin: 1997-10-31 +Identifiant: LEGISCTA000006189150 +--- + +###### Paragraphe 1 : Dispositions générales. + +- [Article D422-1](article_d422-1.md) +- [Article D422-2](article_d422-2.md) +- [Article D422-4](article_d422-4.md) diff --git a/partie_reglementaire_-_decrets_simples/livre_iv/titre_ii/chapitre_ii/section_1/paragraphe_1/article_d422-1.md b/partie_reglementaire_-_decrets_simples/livre_iv/titre_ii/chapitre_ii/section_1/paragraphe_1/article_d422-1.md new file mode 100644 index 0000000..8115047 --- /dev/null +++ b/partie_reglementaire_-_decrets_simples/livre_iv/titre_ii/chapitre_ii/section_1/paragraphe_1/article_d422-1.md @@ -0,0 +1,16 @@ +--- +État: MODIFIE +Type: AUTONOME +Date de début: 1967-04-09 +Date de fin: 1997-10-31 +Identifiant: LEGIARTI000006843915 +Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX3X422D01AXXAA +URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/39/LEGIARTI000006843915.xml +--- + +###### Article D422-1 + +Les dispositions des articles D. 422-1 à D. 422-7 sont applicables au personnel +navigant, y compris le personnel complémentaire de bord des entreprises de +transport et de travail aérien, employé sur des appareils autres que les avions +à réaction et régis par les articles D. 422-8 à D. 422-15. diff --git a/partie_reglementaire_-_decrets_simples/livre_iv/titre_ii/chapitre_ii/section_1/paragraphe_1/article_d422-2.md b/partie_reglementaire_-_decrets_simples/livre_iv/titre_ii/chapitre_ii/section_1/paragraphe_1/article_d422-2.md new file mode 100644 index 0000000..3cffac2 --- /dev/null +++ b/partie_reglementaire_-_decrets_simples/livre_iv/titre_ii/chapitre_ii/section_1/paragraphe_1/article_d422-2.md @@ -0,0 +1,22 @@ +--- +État: MODIFIE +Type: AUTONOME +Date de début: 1967-04-09 +Date de fin: 1997-10-31 +Identifiant: LEGIARTI000006843918 +Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX3X422D02AXXAA +URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/39/LEGIARTI000006843918.xml +--- + +###### Article D422-2 + +Pour l'application des dispositions des articles D. 422-1 à D. 422-7 :
+ +On appelle temps de vol le temps décompté depuis le moment où l'aéronef commence +à se déplacer par ses propres moyens en vue de gagner l'aire du décollage, +jusqu'au moment où il s'immobilise à la fin du vol.
+ +On entend par long parcours le voyage aérien qui éloigne un membre de l'équipage +d'un aéronef de plus de trois mille milles marins de son centre d'affectation ou +dont l'itinéraire préétabli comporte, entre deux escales consécutives, un +parcours supérieur à mille deux cents milles marins. diff --git a/partie_reglementaire_-_decrets_simples/livre_iv/titre_ii/chapitre_ii/section_1/paragraphe_1/article_d422-4.md b/partie_reglementaire_-_decrets_simples/livre_iv/titre_ii/chapitre_ii/section_1/paragraphe_1/article_d422-4.md new file mode 100644 index 0000000..cb86d95 --- /dev/null +++ b/partie_reglementaire_-_decrets_simples/livre_iv/titre_ii/chapitre_ii/section_1/paragraphe_1/article_d422-4.md @@ -0,0 +1,18 @@ +--- +État: MODIFIE +Type: AUTONOME +Date de début: 1967-04-09 +Date de fin: 1997-10-31 +Identifiant: LEGIARTI000006843923 +Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX3X422D04AXXAA +URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/39/LEGIARTI000006843923.xml +--- + +###### Article D422-4 + +Le personnel navigant affecté aux longs parcours doit bénéficier à sa résidence +d'affectation d'un repos au moins égal à quatre jours consécutifs par mois.
+ +Le personnel navigant affecté aux petits et moyens parcours doit bénéficier à sa +résidence d'affectation d'au moins un repos par semaine dont la durée ne peut +être inférieure à 36 heures consécutives. diff --git a/partie_reglementaire_-_decrets_simples/livre_iv/titre_ii/chapitre_ii/section_1/paragraphe_2/README.md b/partie_reglementaire_-_decrets_simples/livre_iv/titre_ii/chapitre_ii/section_1/paragraphe_2/README.md new file mode 100644 index 0000000..8317c74 --- /dev/null +++ b/partie_reglementaire_-_decrets_simples/livre_iv/titre_ii/chapitre_ii/section_1/paragraphe_2/README.md @@ -0,0 +1,9 @@ +--- +Date de début: 1967-04-09 +Date de fin: 1997-10-31 +Identifiant: LEGISCTA000006189151 +--- + +###### Paragraphe 2 : Mesures de contrôle. + +- [Article D422-7](article_d422-7.md) diff --git a/partie_reglementaire_-_decrets_simples/livre_iv/titre_ii/chapitre_ii/section_1/paragraphe_2/article_d422-7.md b/partie_reglementaire_-_decrets_simples/livre_iv/titre_ii/chapitre_ii/section_1/paragraphe_2/article_d422-7.md new file mode 100644 index 0000000..1ff8203 --- /dev/null +++ b/partie_reglementaire_-_decrets_simples/livre_iv/titre_ii/chapitre_ii/section_1/paragraphe_2/article_d422-7.md @@ -0,0 +1,63 @@ +--- +État: MODIFIE +Type: AUTONOME +Date de début: 1967-04-09 +Date de fin: 1997-10-31 +Identifiant: LEGIARTI000006843930 +Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX3X422D07AXXAA +URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/39/LEGIARTI000006843930.xml +--- + +###### Article D422-7 + +I. - Il peut être dérogé aux limitations résultant des articles D. 422-1 à D. +422-6 dans les conditions suivantes :
+ +1° Vols urgents, dont l'exécution immédiate est nécessaire :
+ +a) Pour prévenir des accidents imminents, organiser des mesures de sauvetage ou +réparer des accidents survenus, soit au matériel, soit aux installations ;
+ +b) Pour assurer le dépannage des aéronefs.
+ +2° Pour assurer l'achèvement d'un vol que des circonstances imprévues n'auraient +pas permis d'effectuer dans les limites préétablies.
+ +3° Vols exécutés dans l'intérêt de la sûreté ou de la défense nationale ou d'un +service public sur ordre du Gouvernement constatant la nécessité de la +dérogation. Limite à fixer par le ministre chargé de l'aviation civile.
+ +4° Travaux urgents en cas de surcroît de travail. Les heures supplémentaires +seront effectuées dans les conditions prévues et sous réserve des autorisations +spécifiées par la législation en vigueur.
+ +II. - Les heures de vol effectuées en application des dérogations visées aux 1°, +2° et 4° du I ci-dessus ne devront pas avoir pour effet de porter la durée +totale des heures de vol au-delà des maxima ci-après :
+ +Dans le mois : 130 heures.
+ +Dans une période de deux mois consécutifs : 230 heures.
+ +Dans une période de trois mois consécutifs : 330 heures.
+ +Dans l'année : 1 050 heures.
+ +III. - Les heures de vol comptabilisées par trimestre sont considérées, à partir +de la 256e heure comme heures supplémentaires, à l'exclusion de celles +effectuées en application du 1° a ci-dessus et donnent lieu à une majoration de +25 p. 100 portant sur les éléments de rémunération, à l'exclusion des +remboursements de frais.
+ +Indépendamment du paiement trimestriel des heures supplémentaires, il est +procédé, en fin d'année, à la comptabilisation des heures effectuées au cours +des quatre trimestres.
+ +Si le total des heures effectuées dépasse 935, les heures faites en excédent qui +n'auraient pas donné lieu à paiement trimestriel seront considérées comme heures +supplémentaires et rémunérées dans les conditions fixées à l'alinéa +précédent.
+ +IV. - On entend par trimestre pour l'application du paragraphe III ci-dessus, +les périodes de calendrier commençant respectivement les 1er janvier, 1er avril, +1er juillet et 1er octobre.