From 982392363e0273efca21ac0129864556acc88824 Mon Sep 17 00:00:00 2001 From: =?UTF-8?q?R=C3=A9publique=20fran=C3=A7aise?= Date: Fri, 1 Jan 2021 00:00:00 +0100 Subject: [PATCH] =?UTF-8?q?D=C3=A9cret=20n=C2=B0=2067-334=20du=2030=20mars?= =?UTF-8?q?=201967=20portant=20codification=20des=20textes=20r=C3=A9glemen?= =?UTF-8?q?taires=20applicables=20=C3=A0=20=E2=80=8El'aviation=20civile=20?= =?UTF-8?q?(2=C2=B0=20partie=20:=20R=C3=A8glements=20d=E2=80=99administrat?= =?UTF-8?q?ion=20publique=20et=20d=C3=A9crets=20en=20conseil=20d'Etat)?= =?UTF-8?q?=E2=80=8E?= MIME-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=UTF-8 Content-Transfer-Encoding: 8bit Nature: DECRET Identifiant: JORFTEXT000000852674 Ancien identifiant: 1DX967334 URL: texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/85/26/JORFTEXT000000852674.xml --- .../titre_ier/chapitre_vi/article_r216-1.md | 22 ++- .../titre_ier/chapitre_vi/article_r216-10.md | 19 +- .../titre_ier/chapitre_vi/article_r216-11.md | 50 ++--- .../titre_ier/chapitre_vi/article_r216-13.md | 35 ++-- .../titre_ier/chapitre_vi/article_r216-14.md | 182 ++++++++++++------ .../titre_ier/chapitre_vi/article_r216-15.md | 29 +-- .../titre_ier/chapitre_vi/article_r216-3.md | 25 +-- .../titre_ier/chapitre_vi/article_r216-4.md | 33 ++-- .../titre_ier/chapitre_vi/article_r216-5.md | 20 +- .../titre_ier/chapitre_vi/article_r216-6.md | 25 ++- .../titre_ier/chapitre_vi/article_r216-7.md | 35 ++-- .../titre_ier/chapitre_vi/article_r216-9.md | 21 +- 12 files changed, 270 insertions(+), 226 deletions(-) diff --git a/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_ier/chapitre_vi/article_r216-1.md b/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_ier/chapitre_vi/article_r216-1.md index 10a78758..85062e53 100644 --- a/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_ier/chapitre_vi/article_r216-1.md +++ b/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_ier/chapitre_vi/article_r216-1.md @@ -1,11 +1,10 @@ --- -État: MODIFIE +État: ABROGE Type: AUTONOME -Date de début: 1998-01-07 -Date de fin: 2021-01-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844683 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX2X216R01AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/46/LEGIARTI000006844683.xml +Date de début: 2021-01-01 +Date de fin: 2023-11-01 +Identifiant: LEGIARTI000042253236 +URL: article/LEGI/ARTI/00/00/42/25/32/LEGIARTI000042253236.xml --- ###### Article R216-1 @@ -25,4 +24,13 @@ transporteur aérien :
ou
-2° Si une même entité détient dans chacun d'eux une participation majoritaire. +2° Si une même entité détient dans chacun d'eux une participation +majoritaire.
+ +III. - Le prestataire de services d'assistance en escale est toute personne +fournissant à des tiers une ou plusieurs catégories de services d'assistance en +escale.
+ +IV. - Le trafic de passagers annuel comprend les passagers commerciaux locaux au +départ, les passagers commerciaux locaux à l'arrivée ainsi que les passagers +commerciaux en transit ou en correspondance comptés une seule fois. diff --git a/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_ier/chapitre_vi/article_r216-10.md b/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_ier/chapitre_vi/article_r216-10.md index 36fbcd2b..10f32011 100644 --- a/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_ier/chapitre_vi/article_r216-10.md +++ b/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_ier/chapitre_vi/article_r216-10.md @@ -1,21 +1,20 @@ --- -État: MODIFIE +État: ABROGE Type: AUTONOME -Date de début: 1998-01-07 -Date de fin: 2021-01-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844692 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX2X216R10AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/46/LEGIARTI000006844692.xml +Date de début: 2021-01-01 +Date de fin: 2023-11-01 +Identifiant: LEGIARTI000042253278 +URL: article/LEGI/ARTI/00/00/42/25/32/LEGIARTI000042253278.xml --- ###### Article R216-10 Lorsqu'il entend appliquer sur un aérodrome les dispositions prévues aux articles R. 216-3, R. 216-5 ou R. 216-7 limitant le nombre d'intervenants pour -un ou plusieurs services d'assistance en escale, le ministre chargé de -l'aviation civile le notifie aux transporteurs aériens ou aux prestataires -exerçant de tels services sur l'aérodrome, ainsi qu'au gestionnaire -d'aérodrome.
+un ou plusieurs services d'assistance en escale relevant d'une ou plusieurs +catégories mentionnées dans ces articles, le ministre chargé de l'aviation +civile le notifie aux transporteurs aériens et aux prestataires exerçant de tels +services sur l'aérodrome, ainsi qu'à l'exploitant d'aérodrome.
Les autorisations en cours expirent lorsque sont désignés les transporteurs aériens ou les prestataires de services retenus selon les règles fixées par les diff --git a/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_ier/chapitre_vi/article_r216-11.md b/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_ier/chapitre_vi/article_r216-11.md index 49c07ea1..7c76d26c 100644 --- a/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_ier/chapitre_vi/article_r216-11.md +++ b/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_ier/chapitre_vi/article_r216-11.md @@ -1,39 +1,41 @@ --- -État: MODIFIE +État: ABROGE Type: AUTONOME -Date de début: 1998-01-07 -Date de fin: 2021-01-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844694 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX2X216R11AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/46/LEGIARTI000006844694.xml +Date de début: 2021-01-01 +Date de fin: 2023-11-01 +Identifiant: LEGIARTI000042253284 +URL: article/LEGI/ARTI/00/00/42/25/32/LEGIARTI000042253284.xml --- ###### Article R216-11 -1° Sur les aérodromes de Paris-Orly et Charles-de-Gaulle, le ministre chargé de -l'aviation civile peut confier au gestionnaire de l'aérodrome ou à un +I.-Sur les aérodromes de Paris-Orly et Paris-Charles de Gaulle, le ministre +chargé de l'aviation civile peut confier à l'exploitant d'aérodrome ou à un prestataire de services la mission d'assurer la permanence des services -d'assistance en escale. Sur tout autre aérodrome mentionné au 1° de l'article R. -216-2, cette même faculté échoit au préfet qui y exerce les pouvoirs de -police.
+d'assistance en escale. Sur tout autre aérodrome, cette même faculté échoit à +l'autorité administrative qui y exerce les pouvoirs de police.
-2° Lorsqu'elle envisage de désigner un prestataire de services ou le -gestionnaire de l'aérodrome pour cette mission, l'autorité prévue au 1° consulte -au préalable, soixante jours à l'avance au moins, le Comité des usagers, le -gestionnaire de l'aérodrome et, le cas échéant, le prestataire concerné sur +II.-Lorsqu'elle envisage de désigner un prestataire de services ou l'exploitant +d'aérodrome pour cette mission, l'autorité mentionnée au I consulte au +préalable, soixante jours à l'avance au moins, le comité des usagers, +l'exploitant d'aérodrome et, le cas échéant, le prestataire concerné sur l'étendue des services à assurer, et sur les conditions de prix.
-Le choix de l'autorité compétente doit reposer sur les conditions matérielles et +Le choix de l'autorité compétente repose sur les conditions matérielles et financières dans lesquelles seront rendus les services.
-3° Le prestataire désigné tient une comptabilité séparée du coût net des +Lorsque les modalités de la permanence sont reconduites sans changement, tant +sur l'étendue des services à assurer que sur les conditions de prix, le comité +des usagers en est informé à la réunion suivante.
+ +III.-Le prestataire désigné tient une comptabilité séparée du coût net des services de permanence et la soumet à ses frais à un auditeur indépendant dont -le choix doit recevoir l'accord de l'autorité prévue au 1°.
+le choix doit recevoir l'accord de l'autorité mentionnée au I.
Le responsable des services de permanence est rémunéré chaque année par un -versement des autres prestataires, en proportion du chiffre d'affaires réalisé -sur l'aérodrome par chacun de ces prestataires. A cet effet, ces prestataires -communiquent chaque année leur chiffre d'affaires d'assistance en escale réalisé -sur l'aérodrome, au prestataire désigné, ou au gestionnaire de l'aérodrome, et à -l'autorité ayant délivré leur agrément. Ces derniers sont tenus à la -confidentialité de cette information. +versement des autres prestataires, à hauteur cumulée des coûts qu'il a exposés, +déduction faite du montant de sa propre participation. Cette participation et le +versement des autres prestataires sont calculés en proportion des unités de +trafic embarqué et débarqué des transporteurs aériens que chacun assiste sur +l'aérodrome. L'exploitant d'aérodrome, détenteur de ces informations, procède à +ce calcul. diff --git a/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_ier/chapitre_vi/article_r216-13.md b/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_ier/chapitre_vi/article_r216-13.md index cd827fc6..b9166264 100644 --- a/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_ier/chapitre_vi/article_r216-13.md +++ b/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_ier/chapitre_vi/article_r216-13.md @@ -1,23 +1,20 @@ --- -État: MODIFIE +État: ABROGE Type: AUTONOME -Date de début: 1998-01-07 -Date de fin: 2021-01-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844696 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX2X216R13AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/46/LEGIARTI000006844696.xml +Date de début: 2021-01-01 +Date de fin: 2023-11-01 +Identifiant: LEGIARTI000042253288 +URL: article/LEGI/ARTI/00/00/42/25/32/LEGIARTI000042253288.xml --- ###### Article R216-13 -Le gestionnaire d'un aérodrome, le transporteur aérien ou le prestataire de -services, qui fournissent des services d'assistance en escale sur les aérodromes -mentionnés au 2° de l'article R. 216-4, doivent, à compter de leur premier -exercice comptable clos postérieurement au 30 juin 1999, opérer une stricte -séparation comptable entre les activités liées à la fourniture de ces services -et leurs autres activités. Cette séparation est effectuée suivant des règles -définies à cet effet par un arrêté du ministre chargé de l'aviation civile et du -ministre chargé du budget.
+Tout prestataire qui fournit des services d'assistance en escale sur les +aérodromes mentionnés à l'article R. 216-4, doit opérer une stricte séparation +comptable entre les activités liées à la fourniture de ces services et ses +autres activités. Cette séparation est effectuée suivant des règles définies à +cet effet par un arrêté du ministre chargé de l'aviation civile et du ministre +chargé du budget.
L'existence de cette séparation comptable et la régularité des comptes font l'objet, chaque année, d'une vérification spécifique par le ou les commissaires @@ -25,12 +22,12 @@ aux comptes. Lorsqu'il s'agit d'un établissement public doté d'un agent comptable, celui-ci peut effectuer lui-même cette vérification. La vérification donne lieu à l'établissement d'un rapport.
-Dans le cas d'un gestionnaire d'aérodrome, le ou les commissaires aux comptes, -ou l'agent comptable, doivent également vérifier que le produit des redevances +Dans le cas d'un exploitant d'aérodrome, le ou les commissaires aux comptes, ou +l'agent comptable, doivent également vérifier que le produit des redevances perçues auprès des transporteurs aériens pour l'usage des installations aéronautiques ne contribue pas au financement de son activité d'assistance en escale.
-Dans le cas d'un transporteur aérien, le ou les commissaires aux comptes -précisent si cette comptabilité englobe ou non la part d'activité de ce -transporteur aérien consacrée à l'auto-assistance. +Si le prestataire d'assistance en escale est un transporteur aérien, le ou les +commissaires aux comptes précisent si cette comptabilité englobe ou non la part +d'activité de ce transporteur aérien consacrée à l'auto-assistance. diff --git a/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_ier/chapitre_vi/article_r216-14.md b/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_ier/chapitre_vi/article_r216-14.md index a3f6ebec..3febc59f 100644 --- a/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_ier/chapitre_vi/article_r216-14.md +++ b/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_ier/chapitre_vi/article_r216-14.md @@ -1,90 +1,150 @@ --- -État: MODIFIE +État: ABROGE Type: AUTONOME -Date de début: 1998-01-07 -Date de fin: 2021-01-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844697 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX2X216R14AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/46/LEGIARTI000006844697.xml +Date de début: 2021-01-01 +Date de fin: 2023-11-01 +Identifiant: LEGIARTI000042253292 +URL: article/LEGI/ARTI/00/00/42/25/32/LEGIARTI000042253292.xml --- ###### Article R216-14 -1° A compter du 1er juillet 1998, sur les aérodromes dont le trafic annuel est -supérieur à 200 000 passagers embarqués et débarqués ou 20 000 tonnes de fret, -l'activité d'un prestataire de services d'assistance en escale, de même que -celle de ses sous-traitants, est subordonnée à l'obtention d'un agrément délivré -par l'autorité préfectorale assurant la police de l'aérodrome en application de -l'article L. 213-2 du code de l'aviation civile. Un agrément ne vaut que pour un -aérodrome.
+I.-Sur les aérodromes dont le trafic annuel est supérieur ou égal à deux +millions de passagers ou 50 000 tonnes de fret transporté par avion, l'activité +d'un prestataire de services d'assistance en escale, de même que celle de ses +sous-traitants, est subordonnée à l'obtention d'un agrément délivré par le +ministre chargé de l'aviation civile.
-2° Cet agrément est délivré dès lors que le demandeur d'une part, satisfait aux -critères suivants :
+L'agrément précise la liste des aérodromes mentionnés au premier alinéa sur +lesquels le prestataire exerce, les catégories de services ainsi que les +services rendus et la zone d'activité dédiée sur l'aérodrome.
+ +II.-Cet agrément est délivré dès lors que le demandeur remplit les conditions +suivantes :
+ +1° Il répond aux critères suivants :
a) Justifier des couvertures d'assurances pertinentes pour l'activité exercée, notamment en termes de responsabilité civile ;
-b) Justifier d'une situation financière saine,
+b) Justifier d'une situation financière saine, notamment au regard des +dispositions prévues à l'article L. 223-42 et à l'article L. 225-248 du code de +commerce ;
-et, d'autre part, souscrit les engagements suivants :
+c) Justifier d'une situation fiscale et sociale régulière ;
-c) Respecter les règlements et les consignes particulières à l'aérodrome en -matière de sûreté ;
+d) Justifier de son inscription au répertoire national des entreprises et de +leurs établissements mentionné à l'article R. 123-220 du code de commerce ;
-d) Respecter les règlements et les consignes particulières à l'aérodrome en -matière de sécurité des installations, des équipements, des aéronefs ou des -personnes, et notamment les dispositions prises en application de l'article R. -213-4 ;
+2° Il prend les engagements suivants :
-e) Respecter la législation et la réglementation applicables en matière de droit -du travail et des conventions collectives correspondant aux activités +a) Respecter la législation et la réglementation applicables en matière de droit +du travail et les conventions collectives correspondant aux activités d'assistance en escale exercées ;
-f) Respecter les réglementations en vigueur et les consignes particulières à -l'aérodrome relatives à la protection de l'environnement ;
- -g) Respecter la réglementation technique édictée pour la sécurité du transport +b) Respecter la réglementation technique édictée pour la sécurité du transport aérien ;
-h) Pour les prestataires de services, participer d'une manière équitable à -l'organisation ou à la couverture des frais de la permanence des services -offerts aux transporteurs aériens sur l'aérodrome ;
+c) Respecter l'obligation de séparation comptable prévue à l'article R. 216-13 +;
-i) Pour les prestataires de services, respecter l'obligation de séparation -comptable prévue à l'article R. 216-13.
+d) Pour chaque aérodrome sur lequel le prestataire exerce, respecter les +règlements et les consignes particulières en matière :
-Les engagements souscrits au titre des c, d, f et g devront porter, le cas -échéant, sur une formation adaptée des personnels.
+-de protection de l'environnement ;
-A défaut de réponse dans les deux mois suivant la réception de la demande, -l'agrément est réputé acquis.
+-d'utilisation et d'exploitation des infrastructures et installations +aéroportuaires édictées par l'exploitant de l'aérodrome ou par l'autorité +administrative ;
-3° Le titulaire d'un agrément doit notifier à l'autorité qui le lui a délivré -toute modification apportée à sa raison sociale, à son nom ou à la répartition -du capital. Il doit en outre demander un nouvel agrément pour toute modification -souhaitée concernant la zone d'activité sur l'aérodrome ou la nature des -services rendus.
+-de sûreté et de sécurité des installations, des équipements, des aéronefs ou +des personnes, notamment les dispositions relatives à la police de la +conservation et de l'exploitation des aérodromes et des installations à usage +aéronautique prises en application des articles R. 213-1 et suivants ;
-4° L'agrément est délivré pour une durée de cinq ans renouvelable.
+e) Pour chaque aérodrome sur lequel le prestataire exerce, soit honorer ses +obligations de permanence soit participer à la couverture des frais afférents à +la permanence des services offerts aux transporteurs aériens sur l'aérodrome.
-5° Si, pour des raisons qui lui sont imputables, le titulaire de l'agrément ne -satisfait plus aux critères et aux engagements énoncés au 2°, le préfet adresse -à l'intéressé, le cas échéant sur saisine du gestionnaire de l'aéroport ou du -comité des usagers, une mise en demeure d'apporter les mesures correctives -nécessaires aux manquements constatés.
+Les engagements pris au titre des b et d devront porter, le cas échéant, sur une +formation adaptée des personnels.
-En cas de carence persistante, à l'expiration d'un délai de trois mois suivant -la mise en demeure, le préfet suspend l'agrément pour une durée maximale de six -mois. Préalablement à cette suspension, l'intéressé est mis en mesure de -présenter ses observations.
+L'autorité administrative assurant la police de l'aérodrome en application de +l'article L. 6332-2 du code des transportsest tenue informée des agréments +délivrés.
-A l'issue de la période de suspension, et si les corrections nécessaires n'ont -pas été apportées, l'agrément est retiré par l'autorité l'ayant délivré.
+III.-Le titulaire d'un agrément notifie au ministre chargé de l'aviation civile +toute modification apportée à sa raison sociale, à son objet social ou à la +répartition du capital, toute extension d'exercice d'activité sur un nouvel +aérodrome ou toute cessation d'exercice d'activité sur un aérodrome mentionné au +I du présent article. Il demande en outre une modification de l'agrément pour +toute extension souhaitée concernant la zone d'activité sur l'aérodrome ou la +nature des services rendus.
-En cas de risque grave pour la sécurité ou à la sûreté des aéronefs, des -personnes et des biens, l'agrément peut faire l'objet d'une suspension immédiate -pour une durée maximale de six mois.
+IV.-L'agrément est délivré pour une durée de cinq ans renouvelable.
-L'autorité préfectorale notifie tout retrait et toute suspension d'agrément à -l'intéressé et en informe l'entité gestionnaire, le comité des usagers et le -ministre chargé de l'aviation civile. +V.-Si, pour des raisons qui lui sont imputables, le titulaire de l'agrément ne +satisfait plus aux critères et aux engagements énoncés au II, le ministre chargé +de l'aviation civile adresse à l'intéressé une mise en demeure d'apporter les +mesures correctives nécessaires aux manquements constatés dans un délai de trois +mois.
+ +En cas de carence persistante à l'expiration du délai précisé à l'alinéa +précédent, le ministre chargé de l'aviation civile peut, compte tenu de la +gravité des manquements constatés :
+ +1° Imposer, après consultation du ou des exploitants d'aérodrome concernés, des +mesures de restriction d'exploitation pour une durée qu'il fixe, qui ne peut +excéder trois mois.
+ +Le ministre peut décider, dans les mêmes conditions, de la prorogation de ces +mesures pour une nouvelle période n'excédant pas trois mois. La période d'effet +des mesures de restriction d'exploitation ne dépasse pas le terme de la période +d'agrément ;
+ +2° Suspendre l'agrément pour une durée maximale de six mois, pour un ou +plusieurs aérodromes ;
+ +3° Prononcer le retrait de l'agrément, pour un ou plusieurs aérodromes.
+ +Les mesures de restriction d'exploitation peuvent porter sur la nature des +services rendus sur un ou plusieurs aérodromes sur lesquels le titulaire de +l'agrément exerce ou sur les aérodromes sur lesquels le titulaire de l'agrément +peut exercer.
+ +Le titulaire de l'agrément est préalablement avisé de la mesure de restriction +d'exploitation, de la suspension ou du retrait total ou partiel de l'agrément et +dispose d'un délai de quinze jours pour présenter ses observations écrites ou +orales.
+ +En cas de risque grave pour la sécurité ou la sûreté des aéronefs, des personnes +et des biens ou lorsque le ministre chargé de l'aviation civile a connaissance +d'un procès-verbal relevant un manquement à des dispositions énumérées aux +articles R. 217-2 et R. 217-3 ou constatant l'une des infractions prévues aux 1° +et 3° de l'article L. 8211-1 du code du travail, il peut, eu égard à la gravité +des faits constatés, décider la suspension immédiate de l'agrément pour un ou +plusieurs aérodromes et pour une durée maximale de six mois.
+ +Le ministre chargé de l'aviation civile notifie toute mesure restrictive +d'exploitation, toute suspension et tout retrait d'agrément à l'intéressé et en +informe chaque exploitant d'aérodrome concerné ainsi que l'autorité +administrative assurant la police de l'aérodrome en application de l'article L. +6332-2 du code des transports. L'exploitant d'aérodrome tient les usagers de la +plateforme informés.
+ +VI.-Si des mesures de restriction d'exploitation prévues au V sont applicables +lors du dépôt de la demande de modification de l'agrément et si les corrections +nécessaires n'ont pas alors été apportées, le ministre chargé de l'aviation +civile peut refuser la demande de modification ou décider d'accorder la +modification de l'agrément et conserver les mesures de restriction +d'exploitation.
+ +VII.-La demande de renouvellement de l'agrément est déposée au plus tard six +mois avant le terme de la période d'agrément.
+ +Si des mesures de restriction d'exploitation prévues au V sont applicables +jusqu'au terme de la période d'agrément et si les corrections nécessaires n'ont +pas alors été apportées, le ministre chargé de l'aviation civile peut décider du +non-renouvellement de l'agrément ou assortir le renouvellement de l'agrément de +la prorogation de ces mesures pour une durée qu'il fixe et qui ne peut excéder +trois mois. diff --git a/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_ier/chapitre_vi/article_r216-15.md b/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_ier/chapitre_vi/article_r216-15.md index d161de58..ed162e8a 100644 --- a/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_ier/chapitre_vi/article_r216-15.md +++ b/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_ier/chapitre_vi/article_r216-15.md @@ -1,27 +1,14 @@ --- -État: MODIFIE +État: ABROGE Type: AUTONOME -Date de début: 1998-01-07 -Date de fin: 2021-01-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844698 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX2X216R15AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/46/LEGIARTI000006844698.xml +Date de début: 2021-01-01 +Date de fin: 2023-11-01 +Identifiant: LEGIARTI000042253306 +URL: article/LEGI/ARTI/00/00/42/25/33/LEGIARTI000042253306.xml --- ###### Article R216-15 -La demande d'agrément, présentée sur un modèle défini par arrêté du ministre -chargé de l'aviation civile, doit être accompagnée des documents suivants :
- -a) Un extrait des statuts de la société ;
- -b) Une copie de la police d'assurance couvrant les risques de l'activité exercée -sur l'aérodrome ;
- -c) Une copie du bilan certifié du dernier exercice ;
- -d) Les attestations de paiement des cotisations sociales et des impôts et taxes -pour le dernier exercice exigible.
- -Les pièces mentionnées au c et au d ne sont exigées que si le demandeur a exercé -une activité professionnelle antérieurement à sa demande. +Un arrêté du ministre chargé de l'aviation civile précise les documents qui +accompagnent la demande d'agrément et la demande de modification ou de +renouvellement de l'agrément. diff --git a/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_ier/chapitre_vi/article_r216-3.md b/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_ier/chapitre_vi/article_r216-3.md index bee24ac8..f25eb60b 100644 --- a/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_ier/chapitre_vi/article_r216-3.md +++ b/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_ier/chapitre_vi/article_r216-3.md @@ -1,21 +1,19 @@ --- -État: MODIFIE +État: ABROGE Type: AUTONOME -Date de début: 1998-01-07 -Date de fin: 2021-01-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844685 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX2X216R03AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/46/LEGIARTI000006844685.xml +Date de début: 2021-01-01 +Date de fin: 2023-11-01 +Identifiant: LEGIARTI000042253245 +URL: article/LEGI/ARTI/00/00/42/25/32/LEGIARTI000042253245.xml --- ###### Article R216-3 Sur les aérodromes dont le trafic annuel est supérieur ou égal à un million de -mouvements de passagers ou 25 000 tonnes de fret transporté par avion, le -ministre chargé de l'aviation civile peut, sur proposition du gestionnaire de -l'aérodrome, limiter le nombre de transporteurs aériens autorisés à pratiquer -l'auto-assistance pour des services relevant d'une ou plusieurs des catégories -suivantes :
+passagers ou 25 000 tonnes de fret transporté par avion, le ministre chargé de +l'aviation civile peut, sur proposition de l'exploitant d'aérodrome, limiter le +nombre de transporteurs aériens autorisés à pratiquer l'auto-assistance pour des +services relevant d'une ou plusieurs des catégories suivantes :
a) Assistance bagages ;
@@ -25,6 +23,9 @@ c) Assistance carburant et huile ;
d) Transport du fret et de la poste sur les aires de trafic.
+Au sein de chaque catégorie, les services concernés par la limitation sont +précisés par décision du ministre chargé de l'aviation civile.
+ II. - La limitation prévue au I doit être justifiée :
1° Soit par l'espace disponible ou la capacité des installations de l'aérodrome @@ -34,7 +35,7 @@ II. - La limitation prévue au I doit être justifiée :
installations et des équipements.
III. - Le nombre des transporteurs aériens autorisés ne peut être inférieur à -deux par service.
+deux par catégorie de services.
Sont retenus les transporteurs aériens demandant à pratiquer l'auto-assistance qui réalisent le nombre de mouvements commerciaux le plus important sur diff --git a/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_ier/chapitre_vi/article_r216-4.md b/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_ier/chapitre_vi/article_r216-4.md index 64be1430..e421e1ea 100644 --- a/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_ier/chapitre_vi/article_r216-4.md +++ b/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_ier/chapitre_vi/article_r216-4.md @@ -1,27 +1,18 @@ --- -État: MODIFIE +État: ABROGE Type: AUTONOME -Date de début: 1998-01-07 -Date de fin: 2021-01-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844686 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX2X216R04AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/46/LEGIARTI000006844686.xml +Date de début: 2021-01-01 +Date de fin: 2023-11-01 +Identifiant: LEGIARTI000042253248 +URL: article/LEGI/ARTI/00/00/42/25/32/LEGIARTI000042253248.xml --- ###### Article R216-4 -Toute personne physique ou morale établie sur le territoire d'un Etat membre de -la Communauté européenne ou d'un Etat partie à l'accord sur l'Espace économique -européen, et titulaire de l'agrément prévu à l'article R. 216-14, peut fournir -un ou plusieurs services d'assistance en escale à un transporteur aérien :
- -1° A compter du 1er janvier 1999, sur tout aérodrome dont le trafic annuel est -supérieur ou égal à trois millions de mouvements de passagers ou 75 000 tonnes -de fret transporté par avion, ou ayant enregistré un trafic supérieur ou égal à -deux millions de mouvements de passagers ou 50 000 tonnes de fret transporté par -avion au cours de la période de six mois précédant le 1er avril ou le 1er -octobre de l'année antérieure ;
- -2° A compter du 1er janvier 2001, sur tout aérodrome dont le trafic annuel est -supérieur ou égal à deux millions de mouvements de passagers ou cinquante mille -tonnes de fret transporté par avion. +Toute personne établie sur le territoire d'un Etat membre de l'Union européenne, +d'un Etat partie à l'accord sur l'Espace économique européen ou de la +Confédération suisse, et titulaire de l'agrément prévu à l'article R. 216-14, +est libre de fournir un ou plusieurs services d'assistance en escale à un +transporteur aérien sur tout aérodrome dont le trafic annuel est supérieur ou +égal à deux millions de passagers ou cinquante mille tonnes de fret transporté +par avion. diff --git a/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_ier/chapitre_vi/article_r216-5.md b/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_ier/chapitre_vi/article_r216-5.md index 8376d655..58a7ab23 100644 --- a/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_ier/chapitre_vi/article_r216-5.md +++ b/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_ier/chapitre_vi/article_r216-5.md @@ -1,17 +1,16 @@ --- -État: MODIFIE +État: ABROGE Type: AUTONOME -Date de début: 1998-01-07 -Date de fin: 2021-01-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844687 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX2X216R05AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/46/LEGIARTI000006844687.xml +Date de début: 2021-01-01 +Date de fin: 2023-11-01 +Identifiant: LEGIARTI000042253253 +URL: article/LEGI/ARTI/00/00/42/25/32/LEGIARTI000042253253.xml --- ###### Article R216-5 -I.-Le ministre chargé de l'aviation civile peut, à la demande du gestionnaire de -l'aérodrome, décider de limiter le nombre de prestataires autorisés à fournir, +I.-Le ministre chargé de l'aviation civile peut, à la demande de l'exploitant +d'aérodrome, décider de limiter le nombre de prestataires autorisés à fournir, conformément à l'article R. 216-4, des services relevant d'une ou plusieurs catégories suivantes :
@@ -23,6 +22,9 @@ c) Assistance carburant et huile ;
d) Transport du fret et de la poste sur les aires de trafic.
+Au sein de chaque catégorie, les services concernés par la limitation sont +précisés par décision du ministre chargé de l'aviation civile.
+ II.-La limitation prévue au I doit être justifiée :
1° Soit par l'espace disponible ou la capacité des installations de l'aérodrome @@ -32,4 +34,4 @@ II.-La limitation prévue au I doit être justifiée :
installations et des équipements.
III.-Le nombre des prestataires autorisés ne peut être inférieur à deux par -service. +catégorie de services. diff --git a/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_ier/chapitre_vi/article_r216-6.md b/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_ier/chapitre_vi/article_r216-6.md index 7108c67b..fbbd452c 100644 --- a/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_ier/chapitre_vi/article_r216-6.md +++ b/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_ier/chapitre_vi/article_r216-6.md @@ -1,28 +1,27 @@ --- -État: MODIFIE +État: ABROGE Type: AUTONOME -Date de début: 1998-01-07 -Date de fin: 2021-01-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844688 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX2X216R06AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/46/LEGIARTI000006844688.xml +Date de début: 2021-01-01 +Date de fin: 2023-11-01 +Identifiant: LEGIARTI000042253257 +URL: article/LEGI/ARTI/00/00/42/25/32/LEGIARTI000042253257.xml --- ###### Article R216-6 Nonobstant les dispositions des articles R. 216-2 à R. 216-5, le ministre chargé -de l'aviation civile peut confier au gestionnaire de l'aérodrome la gestion des +de l'aviation civile peut confier à l'exploitant d'aérodrome la gestion des infrastructures servant à la fourniture des services d'assistance en escale dont la complexité, les conditions techniques d'exploitation, le coût ou l'impact sur l'environnement ne permettent pas, sur cet aérodrome, la division ou la -duplication. Le gestionnaire peut rendre obligatoire l'usage des infrastructures -considérées pour les prestataires de services et pour les transporteurs +duplication. L'exploitant peut rendre obligatoire l'usage des infrastructures +considérées pour les sociétés prestataires de services et pour les transporteurs aériens.
La liste des infrastructures entrant dans le champ d'application du présent article est définie par décret.
-Les dispositions du présent article ne font pas obstacle à ce que le -gestionnaire de l'aérodrome délègue la gestion de tout ou partie de ces -infrastructures à un tiers, conformément aux dispositions en vertu desquelles il -assure la gestion du domaine public. +Les dispositions du présent article ne font pas obstacle à ce que l'exploitant +d'aérodrome délègue la gestion de tout ou partie de ces infrastructures à un +tiers, conformément aux dispositions en vertu desquelles il assure la gestion du +domaine public. diff --git a/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_ier/chapitre_vi/article_r216-7.md b/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_ier/chapitre_vi/article_r216-7.md index 26a6f298..c18339f6 100644 --- a/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_ier/chapitre_vi/article_r216-7.md +++ b/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_ier/chapitre_vi/article_r216-7.md @@ -1,11 +1,10 @@ --- -État: MODIFIE +État: ABROGE Type: AUTONOME -Date de début: 1998-01-07 -Date de fin: 2021-01-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844689 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX2X216R07AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/46/LEGIARTI000006844689.xml +Date de début: 2021-01-01 +Date de fin: 2023-11-01 +Identifiant: LEGIARTI000042253262 +URL: article/LEGI/ARTI/00/00/42/25/32/LEGIARTI000042253262.xml --- ###### Article R216-7 @@ -14,7 +13,7 @@ I.-Lorsque, sur un aérodrome ou une partie d'aérodrome, des contraintes particulières en matière d'espace ou de capacité des installations ne permettent pas l'exercice des services d'assistance dans les conditions prévues aux articles R. 216-2 à R. 216-5, le ministre chargé de l'aviation civile peut, à la -demande du gestionnaire de l'aérodrome, décider, pour une durée limitée :
+demande de l'exploitant d'aérodrome, décider, pour une durée limitée :
1° De réserver l'exercice de l'auto-assistance à un nombre limité de transporteurs aériens pour un ou plusieurs services ne relevant pas des @@ -40,9 +39,9 @@ b) Etre accompagnée d'un plan de mesures appropriées visant à surmonter ces contraintes.
2° Le ministre chargé de l'aviation civile informe la Commission européenne -ainsi que le gestionnaire de l'aérodrome de toute décision qu'il entend prendre -sur la base du présent article ainsi que des motifs qui la justifient. A l'issue -d'un délai de trois mois, le ministre notifie sa décision au gestionnaire ou son +ainsi que l'exploitant d'aérodrome de toute décision qu'il entend prendre sur la +base du présent article ainsi que des motifs qui la justifient. A l'issue d'un +délai de trois mois, le ministre notifie sa décision à l'exploitant ou son sursis à statuer dûment motivé. Cette décision ne peut être favorable si la Commission européenne a notifié son désaccord.
@@ -60,15 +59,15 @@ années. Cependant, après accord de la Commission européenne, le ministre char de l'aviation civile peut prolonger cette période une seule fois d'au plus deux années supplémentaires.
-III.-Lorsque est prise une décision en application du I, 1° ou 2°, le -gestionnaire de l'aérodrome autorise le ou les transporteurs aériens demandant à -pratiquer l'auto-assistance qui réalisent le nombre de mouvements commerciaux le -plus important sur l'aérodrome concerné.
+III.-Lorsque est prise une décision en application du I, 1° ou 2°, l'exploitant +d'aérodrome autorise le ou les transporteurs aériens demandant à pratiquer +l'auto-assistance qui réalisent le nombre de mouvements commerciaux le plus +important sur l'aérodrome concerné.
-Toutefois pour la catégorie " assistance passagers ", le gestionnaire de -l'aérodrome autorise le ou les transporteurs aériens demandant à pratiquer -l'auto-assistance qui réalisent le trafic de passagers commerciaux le plus -important sur l'aérodrome.
+Toutefois pour la catégorie " assistance passagers ", l'exploitant d'aérodrome +autorise le ou les transporteurs aériens demandant à pratiquer l'auto-assistance +qui réalisent le trafic de passagers commerciaux le plus important sur +l'aérodrome.
Pour l'assistance fret et l'assistance poste, à l'exclusion du transport sur les aires de trafic, le ou les transporteurs autorisés à pratiquer l'auto-assistance diff --git a/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_ier/chapitre_vi/article_r216-9.md b/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_ier/chapitre_vi/article_r216-9.md index 6277c0c2..4faed5d2 100644 --- a/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_ier/chapitre_vi/article_r216-9.md +++ b/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_ier/chapitre_vi/article_r216-9.md @@ -1,17 +1,16 @@ --- -État: MODIFIE +État: ABROGE Type: AUTONOME -Date de début: 1998-01-07 -Date de fin: 2021-01-01 -Identifiant: LEGIARTI000006844691 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX2X216R09AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/46/LEGIARTI000006844691.xml +Date de début: 2021-01-01 +Date de fin: 2023-11-01 +Identifiant: LEGIARTI000042253275 +URL: article/LEGI/ARTI/00/00/42/25/32/LEGIARTI000042253275.xml --- ###### Article R216-9 -Les transporteurs aériens et les prestataires exercent les services d'assistance -en escale dans le respect des règles de gestion et de police du domaine public. -Cet exercice est subordonné à la délivrance, par le gestionnaire de l'aérodrome, -d'une autorisation et, le cas échéant, à la signature d'une convention -d'occupation du domaine public. +Les services d'assistance et d'auto-assistance en escale sont assurés dans le +respect des règles de gestion et de police du domaine public. L'exercice de ces +services est subordonné à la délivrance, par l'exploitant de l'aérodrome, d'une +autorisation et, le cas échéant, à la signature d'une convention d'occupation du +domaine public.