From 791f14730ef27acb3522f015de2d4b0da8dbc0d2 Mon Sep 17 00:00:00 2001 From: =?UTF-8?q?R=C3=A9publique=20fran=C3=A7aise?= Date: Thu, 18 May 2023 00:00:00 +0200 Subject: [PATCH] =?UTF-8?q?D=C3=A9cret=20n=C2=B0=2067-334=20du=2030=20mars?= =?UTF-8?q?=201967=20portant=20codification=20des=20textes=20r=C3=A9glemen?= =?UTF-8?q?taires=20applicables=20=C3=A0=20=E2=80=8El'aviation=20civile=20?= =?UTF-8?q?(2=C2=B0=20partie=20:=20R=C3=A8glements=20d=E2=80=99administrat?= =?UTF-8?q?ion=20publique=20et=20d=C3=A9crets=20en=20conseil=20d'Etat)?= =?UTF-8?q?=E2=80=8E?= MIME-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=UTF-8 Content-Transfer-Encoding: 8bit Nature: DECRET Identifiant: JORFTEXT000000852674 Ancien identifiant: 1DX967334 URL: texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/85/26/JORFTEXT000000852674.xml --- .../titre_ii/chapitre_vii/section_3/README.md | 2 +- .../chapitre_vii/section_3/article_r227-14.md | 16 +++++---- .../chapitre_vii/section_3/article_r227-15.md | 23 ++++++------ .../chapitre_vii/section_3/article_r227-8.md | 35 +++++++++---------- .../chapitre_vii/section_3/article_r227-9.md | 35 +++++++++---------- 5 files changed, 53 insertions(+), 58 deletions(-) diff --git a/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_ii/chapitre_vii/section_3/README.md b/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_ii/chapitre_vii/section_3/README.md index 06e2229..7505659 100644 --- a/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_ii/chapitre_vii/section_3/README.md +++ b/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_ii/chapitre_vii/section_3/README.md @@ -6,7 +6,7 @@ Identifiant: LEGISCTA000006177261 ###### Section 3 : Restrictions d'exploitation liées au bruit des aéronefs -- [Article R227-8](article_r227-8.md) +- [Article R*227-8](article_r227-8.md) - [Article R227-9](article_r227-9.md) - [Article R227-10](article_r227-10.md) - [Article R227-11](article_r227-11.md) diff --git a/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_ii/chapitre_vii/section_3/article_r227-14.md b/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_ii/chapitre_vii/section_3/article_r227-14.md index c0c5543..cd9a11f 100644 --- a/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_ii/chapitre_vii/section_3/article_r227-14.md +++ b/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_ii/chapitre_vii/section_3/article_r227-14.md @@ -1,11 +1,10 @@ --- -État: MODIFIE +État: ABROGE Type: AUTONOME -Date de début: 2004-10-05 -Date de fin: 2023-05-18 -Identifiant: LEGIARTI000006844815 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX2X227R14AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/48/LEGIARTI000006844815.xml +Date de début: 2023-05-18 +Date de fin: 2023-11-01 +Identifiant: LEGIARTI000047555978 +URL: article/LEGI/ARTI/00/00/47/55/59/LEGIARTI000047555978.xml --- ###### Article R227-14 @@ -18,4 +17,7 @@ de la présente section. Cette exemption est limitée :
- aux aéronefs dont l'exploitation revêt un caractère exceptionnel ;
- aux aéronefs effectuant des vols non commerciaux à des fins de modification, -de réparation ou d'entretien. +de réparation ou d'entretien.
+ +Le silence gardé par l'administration à l'expiration du délai de deux mois à +compter de la réception de la demande vaut décision de rejet. diff --git a/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_ii/chapitre_vii/section_3/article_r227-15.md b/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_ii/chapitre_vii/section_3/article_r227-15.md index 5deb9b5..d1f8b43 100644 --- a/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_ii/chapitre_vii/section_3/article_r227-15.md +++ b/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_ii/chapitre_vii/section_3/article_r227-15.md @@ -1,19 +1,18 @@ --- -État: MODIFIE +État: ABROGE Type: AUTONOME -Date de début: 2019-10-05 -Date de fin: 2023-05-18 -Identifiant: LEGIARTI000039191169 -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/39/19/11/LEGIARTI000039191169.xml +Date de début: 2023-05-18 +Date de fin: 2023-11-01 +Identifiant: LEGIARTI000047555969 +URL: article/LEGI/ARTI/00/00/47/55/59/LEGIARTI000047555969.xml --- ###### Article R227-15 En ce qui concerne les aérodromes qualifiés d'aéroports coordonnés en -application de l'article R. 221-12, la décision du ministre chargé de l'aviation -civile prononçant une mesure de restriction d'exploitation en application de -l'article R. 227-8, accompagnée de l'exposé des motifs ayant présidé à son -introduction si elle procède au retrait des aéronefs présentant une faible marge -de conformité, est publiée au moins deux mois avant la tenue de la conférence -internationale de planification des mouvements d'aéronefs relative à la période -de planification horaire pertinente. +application de l'article R. 221-12, la décision prononçant une mesure de +restriction d'exploitation en application de l'article R. 227-9, accompagnée de +l'exposé des motifs ayant présidé à son introduction si elle procède au retrait +des aéronefs présentant une faible marge de conformité, est publiée au moins +deux mois avant la tenue de la conférence internationale de planification des +mouvements d'aéronefs relative à la période de planification horaire pertinente. diff --git a/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_ii/chapitre_vii/section_3/article_r227-8.md b/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_ii/chapitre_vii/section_3/article_r227-8.md index 2f44ffc..9bc3893 100644 --- a/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_ii/chapitre_vii/section_3/article_r227-8.md +++ b/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_ii/chapitre_vii/section_3/article_r227-8.md @@ -1,24 +1,21 @@ --- -État: MODIFIE +État: VIGUEUR Type: AUTONOME -Date de début: 2004-10-05 -Date de fin: 2023-05-18 -Identifiant: LEGIARTI000006844808 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX2X227R08AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/48/LEGIARTI000006844808.xml +Date de début: 2023-05-18 +Date de fin: 2999-01-01 +Identifiant: LEGIARTI000047555995 +URL: article/LEGI/ARTI/00/00/47/55/59/LEGIARTI000047555995.xml --- -###### Article R227-8 +###### Article R*227-8 -Sans préjudice de l'application des dispositions de l'article R. 221-3, des -restrictions d'exploitation au sens du e de l'article 2 de la directive 2002/30/ -CE du 26 mars 2002 peuvent être imposées par arrêté du ministre chargé de -l'aviation civile sur les aérodromes visés au I de l'article 1609 quatervicies A -du code général des impôts. Ces restrictions sont établies aérodrome par -aérodrome en prenant en compte les caractéristiques propres de l'aérodrome -considéré et les effets prévisibles de la réduction à la source du bruit généré -par les aéronefs, des mesures d'aménagement du territoire, d'urbanisme et de -construction et des procédures de navigation aérienne et de conduite de vol -visant à limiter le bruit pour les riverains, ainsi que des coûts et avantages -que sont susceptibles d'entraîner, outre les restrictions envisagées, ces -différentes mesures. +L'adoption de restrictions d'exploitation sur les aérodromes visés à l'article +L. 6360-1 du code des transports , au sens du point 6 de l'article 2 du +règlement (UE) n° 598/2014 du Parlement européen et du Conseil du 16 avril 2014 +relatif à l'établissement de règles et de procédures concernant l'introduction +de restrictions d'exploitation liées au bruit dans les aéroports de l'Union dans +le cadre d'une approche équilibrée et abrogeant la directive 2002/30/ CE, est +précédée d'une évaluation dite “ étude d'impact selon l'approche équilibrée ” +conduite conformément aux dispositions du point 2 de l'article 6 du règlement +précité, sous l'autorité du préfet coordonnateur mentionné à l'article R. 571-68 +du code de l'environnement . diff --git a/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_ii/chapitre_vii/section_3/article_r227-9.md b/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_ii/chapitre_vii/section_3/article_r227-9.md index 0387023..db7e310 100644 --- a/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_ii/chapitre_vii/section_3/article_r227-9.md +++ b/partie_reglementaire_-_decrets_en_conseil_d_etat/livre_ii/titre_ii/chapitre_vii/section_3/article_r227-9.md @@ -1,26 +1,23 @@ --- -État: MODIFIE +État: ABROGE Type: AUTONOME -Date de début: 2004-10-05 -Date de fin: 2023-05-18 -Identifiant: LEGIARTI000006844809 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX2X227R09AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/48/LEGIARTI000006844809.xml +Date de début: 2023-05-18 +Date de fin: 2023-11-01 +Identifiant: LEGIARTI000047555983 +URL: article/LEGI/ARTI/00/00/47/55/59/LEGIARTI000047555983.xml --- ###### Article R227-9 -L'évaluation des caractéristiques d'un aérodrome et des différentes mesures dont -il est susceptible de faire l'objet comporte les informations prévues par arrêté -du ministre chargé de l'aviation civile portant notamment sur la situation de -l'aérodrome, les effets sur l'environnement du transport aérien en l'absence de -mesures visant à en limiter les nuisances sonores et la comparaison des mesures -envisagées au regard de leurs conséquences économiques et de leur efficacité -environnementale. L'évaluation et les projets de mesures qui en tirent les -conséquences sont mis à la disposition de toute personne intéressée dans les -services de la direction générale de l'aviation civile.
+Sans préjudice de l'application des dispositions de l'article R. 221-3, le +ministre chargé de l'aviation civile et le ministre chargé de l'environnement +peuvent, en se fondant sur les conclusions de l'étude d'impact selon l'approche +équilibrée mentionnée à l'article R. * 227-8, imposer, par arrêté conjoint, des +restrictions d'exploitation sur les aérodromes visés à l'article L. 6360-1 du +code des transports.
-Lorsque des projets aéroportuaires font l'objet d'une étude d'impact en -application de l'article L. 122-1 du code de l'environnement, celle-ci vaut -évaluation au sens de l'alinéa précédent lorsqu'elle comporte les informations -fixées par l'arrêté prévu à ce même alinéa. +Le projet d'arrêté est soumis pour avis à la commission consultative de +l'environnement compétente prévue à l'article L. 571-13 du code de +l'environnement et mis à la disposition du public selon la procédure prévue à +l'article L. 123-19-1 du même code. Il est ensuite soumis pour avis à l'Autorité +de contrôle des nuisances aéroportuaires.