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--- a/partie_legislative/README.md
+++ b/partie_legislative/README.md
@@ -6,10 +6,7 @@ Identifiant: LEGISCTA000006108721
## Partie législative
-- [LIVRE Ier : AÉRONEFS](livre_ier)
- [LIVRE II : AÉRODROMES](livre_ii)
- [LIVRE III : TRANSPORT AÉRIEN](livre_iii)
- [LIVRE IV : PERSONNEL NAVIGANT](livre_iv)
-- [LIVRE V : DISPOSITIONS PARTICULIÈRES À LA FORMATION AÉRONAUTIQUE.](livre_v)
- [LIVRE VI : IMPUTATION DES CHARGES.](livre_vi)
-- [LIVRE VII : ENQUÊTE TECHNIQUE RELATIVE AUX ACCIDENTS ET INCIDENTS - PROTECTION DE L'INFORMATION.](livre_vii)
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----
-Date de début: 1967-04-09
-Date de fin: 2999-01-01
-Identifiant: LEGISCTA000006129138
----
-
-### LIVRE Ier : AÉRONEFS
-
-- [TITRE II : IMMATRICULATION, NATIONALITÉ ET PROPRIÉTÉ DES AÉRONEFS](titre_ii)
-- [TITRE III : CIRCULATION DES AÉRONEFS](titre_iii)
-- [TITRE IV : DOMMAGES ET RESPONSABILITÉS](titre_iv)
-- [TITRE V : DISPOSITIONS PÉNALES.](titre_v)
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@@ -1,10 +0,0 @@
----
-Date de début: 1967-04-09
-Date de fin: 2999-01-01
-Identifiant: LEGISCTA000006144026
----
-
-#### TITRE II : IMMATRICULATION, NATIONALITÉ ET PROPRIÉTÉ DES AÉRONEFS
-
-- [CHAPITRE Ier : IMMATRICULATION ET NATIONALITÉ DES AÉRONEFS.](chapitre_ier)
-- [CHAPITRE II : HYPOTHÈQUES ET PRIVILÈGES SUR LES AÉRONEFS.](chapitre_ii)
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@@ -1,10 +0,0 @@
----
-Date de début: 1967-04-09
-Date de fin: 2999-01-01
-Identifiant: LEGISCTA000006159802
----
-
-##### CHAPITRE Ier : IMMATRICULATION ET NATIONALITÉ DES AÉRONEFS.
-
-- [Article L121-2](article_l121-2.md)
-- [Article L121-10](article_l121-10.md)
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@@ -1,14 +0,0 @@
----
-État: ABROGE_DIFF
-Type: AUTONOME
-Date de début: 1972-07-09
-Date de fin: 2222-02-22
-Identifiant: LEGIARTI000006844063
-Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X121L10AXXAA
-URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/40/LEGIARTI000006844063.xml
----
-
-###### Article L121-10
-
-L'inscription au registre d'immatriculation vaut titre. Ce registre est public
-et toute personne peut en obtenir copie conforme.
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@@ -1,16 +0,0 @@
----
-État: ABROGE_DIFF
-Type: AUTONOME
-Date de début: 1967-04-09
-Date de fin: 2222-02-22
-Identifiant: LEGIARTI000006844053
-Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X121L02AXXAA
-URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/40/LEGIARTI000006844053.xml
----
-
-###### Article L121-2
-
-Il est institué un registre d'immatriculation tenu par les soins du ministre
-chargé de l'aviation civile. Tout aéronef immatriculé au registre français, dans
-les conditions fixées par décret, a la nationalité française. Il doit porter le
-signe apparent de cette nationalité tel qu'il est fixé par les règlements.
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@@ -1,11 +0,0 @@
----
-Date de début: 1967-04-09
-Date de fin: 2999-01-01
-Identifiant: LEGISCTA000006159803
----
-
-##### CHAPITRE II : HYPOTHÈQUES ET PRIVILÈGES SUR LES AÉRONEFS.
-
-- [Article L122-3](article_l122-3.md)
-- [Article L122-4](article_l122-4.md)
-- [Article L122-15](article_l122-15.md)
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@@ -1,32 +0,0 @@
----
-État: ABROGE_DIFF
-Type: AUTONOME
-Date de début: 2019-05-24
-Date de fin: 2222-02-22
-Identifiant: LEGIARTI000038584349
-URL: article/LEGI/ARTI/00/00/38/58/43/LEGIARTI000038584349.xml
----
-
-###### Article L122-15
-
-Les privilèges mentionnés à l'article précédent portent sur l'aéronef ou sur
-l'indemnité d'assurance mentionnée à l'article L. 122-6. Ils suivent l'aéronef
-en quelque main qu'il passe.
-
-Ils s'éteignent trois mois après l'événement qui leur a donné naissance, à moins
-que, auparavant, le créancier n'ait fait inscrire sa créance au registre
-d'immatriculation de l'aéronef, après avoir fait reconnaître amiablement son
-montant ou, à défaut, avoir introduit une action en justice à son sujet.
-
-Ils s'éteignent encore indépendamment des modes normaux d'extinction des
-privilèges :
-
-1° Par la vente en justice de l'aéronef, faite dans les formes prévues par
-décret ;
-
-2° Au cas de cession volontaire régulièrement inscrite au registre
-d'immatriculation, au plus tard deux mois après publication de la cession au
-Bulletin officiel du registre du commerce, ainsi que sur un support habilité à
-recevoir des annonces légales du domicile du vendeur, à moins que, avant
-l'expiration de ce délai, le créancier n'ait notifié sa créance à l'acquéreur au
-domicile élu par lui dans les publications.
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----
-État: ABROGE_DIFF
-Type: AUTONOME
-Date de début: 1967-04-09
-Date de fin: 2222-02-22
-Identifiant: LEGIARTI000006844067
-Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X122L03AXXAA
-URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/40/LEGIARTI000006844067.xml
----
-
-###### Article L122-3
-
-L'hypothèque peut être étendue à titre accessoire aux pièces de rechange
-correspondant au type du ou des aéronefs hypothéqués à condition que lesdites
-pièces soient individualisées.
-
-Ces pièces de rechange sont entreposées en un ou plusieurs emplacements qui font
-l'objet de la publicité prévue à l'article L. 122-4. Lorsqu'elles sont utilisées
-sur les aéronefs auxquels elles sont affectées, elles doivent immédiatement être
-remplacées. Le créancier est prévenu de cette utilisation.
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----
-État: ABROGE_DIFF
-Type: AUTONOME
-Date de début: 1967-04-09
-Date de fin: 2222-02-22
-Identifiant: LEGIARTI000006844068
-Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X122L04AXXAA
-URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/40/LEGIARTI000006844068.xml
----
-
-###### Article L122-4
-
-Les pièces de rechange visées à l'article précédent comprennent toutes les
-parties composant les aéronefs, moteurs, hélices, appareils de radio,
-instruments, équipements, garnitures, parties de ces divers éléments et plus
-généralement tous objets de quelque nature que ce soit conservés en vue du
-remplacement des pièces composant l'aéronef, sous réserve de leur
-individualisation.
-
-Une publicité appropriée, effectuée sur place par voie d'affiches, devra avertir
-dûment les tiers de la nature et de l'étendue du droit dont ces pièces sont
-grevées et mentionner le registre où l'hypothèque est inscrite ainsi que le nom
-et l'adresse de son titulaire.
-
-Un inventaire indiquant la nature et le nombre desdites pièces est annexé au
-document inscrit.
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@@ -1,10 +0,0 @@
----
-Date de début: 1967-04-09
-Date de fin: 2999-01-01
-Identifiant: LEGISCTA000006144027
----
-
-#### TITRE III : CIRCULATION DES AÉRONEFS
-
-- [CHAPITRE Ier : DROIT DE CIRCULATION](chapitre_ier)
-- [CHAPITRE III : POLICE DE LA CIRCULATION DES AÉRONEFS.](chapitre_iii)
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@@ -1,9 +0,0 @@
----
-Date de début: 1967-04-09
-Date de fin: 2999-01-01
-Identifiant: LEGISCTA000006159806
----
-
-##### CHAPITRE Ier : DROIT DE CIRCULATION
-
-- [Article L131-1](article_l131-1.md)
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----
-État: ABROGE_DIFF
-Type: AUTONOME
-Date de début: 1967-04-09
-Date de fin: 2222-02-22
-Identifiant: LEGIARTI000006844090
-Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X131L01AXXAA
-URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/40/LEGIARTI000006844090.xml
----
-
-###### Article L131-1
-
-Les aéronefs peuvent circuler librement au-dessus des territoires français.
-Toutefois les aéronefs de nationalité étrangère ne peuvent circuler au-dessus du
-territoire français que si ce droit leur est accordé par une convention
-diplomatique ou s'ils reçoivent, à cet effet, une autorisation qui doit être
-spéciale et temporaire.
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@@ -1,12 +0,0 @@
----
-Date de début: 2006-01-06
-Date de fin: 2999-01-01
-Identifiant: LEGISCTA000006159808
----
-
-##### CHAPITRE III : POLICE DE LA CIRCULATION DES AÉRONEFS.
-
-- [Article L133-1](article_l133-1.md)
-- [Article L133-2](article_l133-2.md)
-- [Article L133-3](article_l133-3.md)
-- [Article L133-4](article_l133-4.md)
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@@ -1,25 +0,0 @@
----
-État: ABROGE_DIFF
-Type: AUTONOME
-Date de début: 2006-01-06
-Date de fin: 2222-02-22
-Identifiant: LEGIARTI000006844095
-Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X133L01AXXAA
-URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/40/LEGIARTI000006844095.xml
----
-
-###### Article L133-1
-
-Sont soumis au contrôle du ministre chargé de l'aviation civile les aéronefs et
-les autres produits, pièces et équipements, ainsi que les organismes et
-personnes soumis aux exigences techniques de sécurité et de sûreté fixées soit
-par le présent livre, soit par le règlement (CE) n° 1592/2002 du Parlement
-européen et du Conseil du 15 juillet 2002 concernant des règles communes dans le
-domaine de l'aviation civile et instituant une Agence européenne de la sécurité
-aérienne, ou le règlement (CE) n° 550/2004 du Parlement européen et du Conseil
-du 10 mars 2004 relatif à la fourniture de services de navigation aérienne dans
-le ciel unique européen.
-
-Le ministre chargé de l'aviation civile peut soumettre à autorisation ces
-aéronefs, produits, pièces et équipements préalablement à leur utilisation ainsi
-que ces organismes et personnes préalablement à l'exercice de leurs activités.
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----
-État: ABROGE_DIFF
-Type: AUTONOME
-Date de début: 2006-01-06
-Date de fin: 2222-02-22
-Identifiant: LEGIARTI000006844096
-Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X133L02AXXAA
-URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/40/LEGIARTI000006844096.xml
----
-
-###### Article L133-2
-
-Le ministre chargé de l'aviation civile peut soumettre à des inspections tout
-aéronef se trouvant sur un aérodrome français pour s'assurer de sa conformité
-avec les normes de sécurité et de sûreté qui lui sont applicables, qu'elles
-soient françaises, communautaires ou prises en application de la convention
-relative à l'aviation civile internationale, signée à Chicago le 7 décembre
-1944.
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--- a/partie_legislative/livre_ier/titre_iii/chapitre_iii/article_l133-3.md
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@@ -1,34 +0,0 @@
----
-État: ABROGE_DIFF
-Type: AUTONOME
-Date de début: 2006-01-06
-Date de fin: 2222-02-22
-Identifiant: LEGIARTI000006844097
-Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X133L03AXXAA
-URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/40/LEGIARTI000006844097.xml
----
-
-###### Article L133-3
-
-Lorsque l'exercice des activités ou l'exploitation des aéronefs, des produits ou
-des matériels mentionnés aux articles L. 133-1 et L. 133-2 présente des risques
-particuliers pour la sécurité des biens et des personnes, le ministre chargé de
-l'aviation civile peut :
-
-a) Prescrire des mesures correctives ou restrictives d'exploitation ;
-
-b) En cas de risque immédiat, ordonner l'interdiction totale ou partielle de
-l'exercice des activités ou de l'utilisation des produits ou des matériels ;
-
-c) Procéder à l'immobilisation au sol d'un aéronef jusqu'à l'élimination du
-risque identifié pour la sécurité ;
-
-d) Subordonner à certaines conditions ou interdire l'activité en France d'un ou
-plusieurs exploitants d'aéronef d'un pays tiers au sens de l'article 2 de la
-directive 2004/36/ CE du Parlement européen et du Conseil du 21 avril 2004
-concernant la sécurité des aéronefs des pays tiers empruntant des aéroports
-communautaires.
-
-Les autorisations mentionnées à l'article L. 133-1 peuvent être retirées lorsque
-les méthodes de travail du titulaire, son comportement ou les matériels qu'il
-utilise créent un risque pour la sécurité.
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@@ -1,18 +0,0 @@
----
-État: ABROGE_DIFF
-Type: AUTONOME
-Date de début: 2006-01-06
-Date de fin: 2222-02-22
-Identifiant: LEGIARTI000006844098
-Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X133L04AXXAA
-URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/40/LEGIARTI000006844098.xml
----
-
-###### Article L133-4
-
-Les agents de l'Etat, ainsi que les organismes ou personnes que le ministre
-chargé de l'aviation civile habilite à l'effet d'exercer les missions de
-contrôle au sol et à bord des aéronefs ont accès à tout moment aux aéronefs, aux
-terrains, aux locaux à usage professionnel et aux installations où s'exercent
-les activités contrôlées. Ils ont également accès aux documents de toute nature
-en relation avec les opérations pour lesquelles le contrôle est exercé.
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@@ -1,9 +0,0 @@
----
-Date de début: 1967-04-09
-Date de fin: 2999-01-01
-Identifiant: LEGISCTA000006144028
----
-
-#### TITRE IV : DOMMAGES ET RESPONSABILITÉS
-
-- [CHAPITRE II : ASSISTANCE ET SAUVETAGE - DECOUVÈRTE D'ÉPAVES - DISPARITION.](chapitre_ii)
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+++ /dev/null
@@ -1,9 +0,0 @@
----
-Date de début: 1967-04-09
-Date de fin: 2999-01-01
-Identifiant: LEGISCTA000006159810
----
-
-##### CHAPITRE II : ASSISTANCE ET SAUVETAGE - DECOUVÈRTE D'ÉPAVES - DISPARITION.
-
-- [Article L142-3](article_l142-3.md)
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--- a/partie_legislative/livre_ier/titre_iv/chapitre_ii/article_l142-3.md
+++ /dev/null
@@ -1,28 +0,0 @@
----
-État: ABROGE_DIFF
-Type: AUTONOME
-Date de début: 1967-04-09
-Date de fin: 2222-02-22
-Identifiant: LEGIARTI000006844108
-Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X142L03AXXAA
-URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/41/LEGIARTI000006844108.xml
----
-
-###### Article L142-3
-
-Au cas de disparition sans nouvelles d'un aéronef, l'appareil est réputé perdu
-trois mois après la date de l'envoi des dernières nouvelles.
-
-Le décès des personnes se trouvant à bord de l'aéronef peut, après expiration de
-ce délai, être déclaré par jugement par application des articles 87 à 89 du code
-civil.
-
-Il appartient au ministre chargé de l'aviation civile de déclarer, le cas
-échéant, la présomption de disparition et d'adresser au procureur général près
-la cour d'appel compétente les réquisitions nécessaires pour la constatation
-judiciaire des décès des personnes disparues.
-
-Les intéressés peuvent également se pourvoir, conformément à l'article 90 du
-code civil, à l'effet d'obtenir la déclaration judiciaire d'un décès. La
-requête, en ce cas, est communiquée par le ministère public au ministre chargé
-de l'aviation civile.
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----
-Date de début: 1967-04-09
-Date de fin: 2999-01-01
-Identifiant: LEGISCTA000006144029
----
-
-#### TITRE V : DISPOSITIONS PÉNALES.
-
-- [Article L150-16](article_l150-16.md)
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+++ /dev/null
@@ -1,17 +0,0 @@
----
-État: ABROGE_DIFF
-Type: AUTONOME
-Date de début: 1989-07-11
-Date de fin: 2222-02-22
-Identifiant: LEGIARTI000006844151
-Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X150L16AXXAB
-URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/41/LEGIARTI000006844151.xml
----
-
-###### Article L150-16
-
-Les procès-verbaux constatant les infractions prévues au présent livre et aux
-décrets pris pour son application sont transmis sans délai au procureur de la
-République.
-
-Copie des procès-verbaux est adressée au directeur de région aéronautique.
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--- a/partie_legislative/livre_ii/README.md
+++ b/partie_legislative/livre_ii/README.md
@@ -6,6 +6,4 @@ Identifiant: LEGISCTA000006129139
### LIVRE II : AÉRODROMES
-- [TITRE Ier : DISPOSITIONS GÉNERALES](titre_ier)
-- [TITRE II : AÉRODROMES OUVERTS A LA CIRCULATION AÉRIENNE PUBLIQUE](titre_ii)
- [TITRE VII : AÉROPORTS D'INTÉRÊT GÉNÉRAL SITUÉS HORS DU TERRITOIRE DE LA FRANCE MÉTROPOLITAINE.](titre_vii)
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--- a/partie_legislative/livre_ii/titre_ier/README.md
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@@ -1,10 +0,0 @@
----
-Date de début: 1973-01-05
-Date de fin: 2999-01-01
-Identifiant: LEGISCTA000006144030
----
-
-#### TITRE Ier : DISPOSITIONS GÉNERALES
-
-- [CHAPITRE Ier : DÉFINITIONS.- RÈGLES GÉNÉRALES DE CRÉATION, D'UTILISATION ET DE CONTRÔLE.](chapitre_ier)
-- [CHAPITRE III : POLICE DES AÉRODROMES ET DES INSTALLATIONS A USAGE AÉRONAUTIQUE.](chapitre_iii)
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@@ -1,9 +0,0 @@
----
-Date de début: 2002-01-04
-Date de fin: 2999-01-01
-Identifiant: LEGISCTA000006159811
----
-
-##### CHAPITRE Ier : DÉFINITIONS.- RÈGLES GÉNÉRALES DE CRÉATION, D'UTILISATION ET DE CONTRÔLE.
-
-- [Article L211-2](article_l211-2.md)
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+++ /dev/null
@@ -1,23 +0,0 @@
----
-État: ABROGE_DIFF
-Type: AUTONOME
-Date de début: 2005-07-29
-Date de fin: 2222-02-22
-Identifiant: LEGIARTI000006844156
-Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X211L02AXXAA
-URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/41/LEGIARTI000006844156.xml
----
-
-###### Article L211-2
-
-Les normes techniques ayant une incidence sur la sécurité applicables à
-l'aménagement, à la conception et à l'exploitation des aérodromes civils et des
-zones civiles des aérodromes ouverts au trafic aérien commercial dont le
-ministère de la défense est affectataire principal, les conditions dans
-lesquelles des dérogations à ces normes pourront être accordées et les modalités
-d'agrément des équipements nécessaires à la sécurité sont définies par arrêté du
-ministre chargé de l'aviation civile, pris le cas échéant conjointement avec le
-ministère de la défense.
-
-Les dispositions du présent article sont applicables à Mayotte, dans les îles
-Wallis et Futuna, en Polynésie française et en Nouvelle-Calédonie.
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@@ -1,9 +0,0 @@
----
-Date de début: 1973-01-05
-Date de fin: 2999-01-01
-Identifiant: LEGISCTA000006159812
----
-
-##### CHAPITRE III : POLICE DES AÉRODROMES ET DES INSTALLATIONS A USAGE AÉRONAUTIQUE.
-
-- [Article L213-2](article_l213-2.md)
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@@ -1,40 +0,0 @@
----
-État: ABROGE_DIFF
-Type: AUTONOME
-Date de début: 2005-07-29
-Date de fin: 2222-02-22
-Identifiant: LEGIARTI000006844161
-Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X213L02AXXAB
-URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/41/LEGIARTI000006844161.xml
----
-
-###### Article L213-2
-
-La police des aérodromes et des installations aéronautiques, tels qu'ils sont
-définis à l'article précédent, est assurée, sous réserve des pouvoirs de
-l'autorité militaire à l'égard des aérodromes et installations dépendant de la
-défense nationale, par le préfet qui exerce, à cet effet dans leur emprise, les
-pouvoirs impartis au maire par l'article L. 2212-2 du code général des
-collectivités territoriales.
-
-Un décret en Conseil d'Etat détermine les modalités d'application des
-dispositions de l'alinéa précédent ainsi que les conditions dans lesquelles un
-préfet sera chargé des pouvoirs visés audit alinéa, lorsque l'emprise de
-l'aérodrome s'étend sur plusieurs départements.
-
-Les dispositions du présent article sont applicables à Mayotte, dans les îles
-Wallis et Futuna, en Polynésie française et en Nouvelle-Calédonie sous réserve
-des dispositions ci-après :
-
-a) Le mot : " préfet " est remplacé par les mots : " représentant de l'Etat "
-;
-
-b) La référence à l'article L. 2212-2 du code général des collectivités
-territoriales est remplacée, pour l'application en Polynésie française, par la
-référence à l'article L. 131-2 du code des communes et, pour l'application en
-Nouvelle-Calédonie, par la référence à l'article L. 131-2 du code des communes
-de Nouvelle-Calédonie ;
-
-c) Au premier alinéa, les mots : " qui exerce... code général des collectivités
-territoriales. " sont supprimés pour l'application dans les îles Wallis et
-Futuna.
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@@ -1,10 +0,0 @@
----
-Date de début: 1967-04-09
-Date de fin: 2999-01-01
-Identifiant: LEGISCTA000006144031
----
-
-#### TITRE II : AÉRODROMES OUVERTS A LA CIRCULATION AÉRIENNE PUBLIQUE
-
-- [CHAPITRE Ier : CRÉATION.](chapitre_ier)
-- [CHAPITRE VII : ENVIRONNEMENT DES AÉRODROMES.](chapitre_vii)
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@@ -1,9 +0,0 @@
----
-Date de début: 1967-04-09
-Date de fin: 2999-01-01
-Identifiant: LEGISCTA000006159815
----
-
-##### CHAPITRE Ier : CRÉATION.
-
-- [Article L221-1](article_l221-1.md)
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@@ -1,16 +0,0 @@
----
-État: ABROGE_DIFF
-Type: AUTONOME
-Date de début: 1967-04-09
-Date de fin: 2222-02-22
-Identifiant: LEGIARTI000006844173
-Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X221L01AXXAA
-URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/41/LEGIARTI000006844173.xml
----
-
-###### Article L221-1
-
-La création d'un aérodrome destiné à la circulation aérienne publique, lorsqu'il
-n'appartient pas à l'Etat, est subordonnée à la conclusion d'une convention
-entre le ministre chargé de l'aviation civile et la personne physique ou la
-personne morale de droit public ou de droit privé qui crée l'aérodrome.
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@@ -1,10 +0,0 @@
----
-Date de début: 1999-07-13
-Date de fin: 2999-01-01
-Identifiant: LEGISCTA000006159818
----
-
-##### CHAPITRE VII : ENVIRONNEMENT DES AÉRODROMES.
-
-- [Article L227-1](article_l227-1.md)
-- [Article L227-7](article_l227-7.md)
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+++ /dev/null
@@ -1,73 +0,0 @@
----
-État: ABROGE_DIFF
-Type: AUTONOME
-Date de début: 2010-11-01
-Date de fin: 2222-02-22
-Identifiant: LEGIARTI000022496509
-URL: article/LEGI/ARTI/00/00/22/49/65/LEGIARTI000022496509.xml
----
-
-###### Article L227-1
-
-L'Autorité de contrôle des nuisances aéroportuaires est une autorité
-administrative indépendante, composée de dix membres nommés en raison de leur
-compétence dans les domaines économique, juridique ou technique ou de leur
-connaissance en matière d'environnement, de santé humaine ou de transport aérien
-:
-
-1° Un président nommé par décret pris en conseil des ministres ; celui-ci exerce
-ses fonctions à plein temps ;
-
-2° Deux membres respectivement désignés par le président de l'Assemblée
-nationale et par le président du Sénat ;
-
-3° Sept membres, nommés par décret en conseil des ministres, respectivement
-compétents en matière :
-
--d'acoustique, sur proposition du ministre chargé de l'environnement ;
-
--de nuisances sonores, sur proposition du ministre chargé de l'environnement
-;
-
-- d'émissions atmosphériques de l'aviation, sur proposition du ministre chargé
-de l'aviation civile ;
-
-- d'impact de l'activité aéroportuaire sur l'environnement, sur proposition du
-ministre chargé de l'environnement ;
-
--de santé humaine, sur proposition du ministre chargé de la santé ;
-
--d'aéronautique, sur proposition du ministre chargé de l'aviation civile ;
-
--de navigation aérienne, sur proposition du ministre chargé de l'aviation
-civile.
-
-Le mandat des membres de l'autorité est de six ans. Il n'est pas révocable.
-
-Pour assurer un renouvellement par moitié de l'autorité, cinq membres sont
-nommés tous les trois ans.
-
-Sauf démission, il ne peut être mis fin aux fonctions de membre qu'en cas
-d'empêchement constaté par l'autorité dans des conditions qu'elle définit.
-
-Tout membre exerçant une activité ou détenant un mandat, un emploi ou des
-intérêts incompatibles avec sa fonction est déclaré démissionnaire d'office,
-après consultation de l'autorité, selon les formes requises pour sa
-nomination.
-
-Si, en cours de mandat, le président ou un membre de l'autorité cesse d'exercer
-ses fonctions, le mandat de son successeur est limité à la période restant à
-courir. Ce successeur est nommé dans un délai de deux mois.
-
-Le mandat des membres de l'autorité n'est pas renouvelable. Toutefois, cette
-règle n'est pas applicable aux membres dont le mandat, en application de
-l'alinéa ci-dessus, n'a pas excédé deux ans.
-
-L'autorité ne peut délibérer que si cinq au moins de ses membres sont présents.
-Si elle n'a pu délibérer, une réunion doit se tenir dans un délai maximum d'un
-mois. Elle délibère à la majorité des membres présents. En cas de partage égal
-des voix, celle du président est prépondérante.
-
-Les fonctions de président sont rémunérées et les fonctions de membre de
-l'autorité sont indemnisées dans des conditions fixées par arrêté
-interministériel.
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@@ -1,24 +0,0 @@
----
-État: ABROGE_DIFF
-Type: AUTONOME
-Date de début: 2010-11-01
-Date de fin: 2222-02-22
-Identifiant: LEGIARTI000022484171
-URL: article/LEGI/ARTI/00/00/22/48/41/LEGIARTI000022484171.xml
----
-
-###### Article L227-7
-
-L'Autorité de contrôle des nuisances aéroportuaires établit chaque année un
-rapport rendant compte de son activité. Ce rapport est remis au Gouvernement et
-au Parlement.
-
-L'autorité peut suggérer dans ce rapport public toute modification législative
-ou réglementaire que lui paraissent appeler notamment les évolutions techniques
-et l'approfondissement des connaissances en matière de santé humaine.
-
-Ce rapport comporte notamment une partie consacrée aux vols de nuit.
-
-L'autorité présente son rapport annuel aux commissions consultatives de
-l'environnement des aérodromes visés au I de l'article 1609 quatervicies A du
-code général des impôts.
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--- a/partie_legislative/livre_iii/README.md
+++ b/partie_legislative/livre_iii/README.md
@@ -7,5 +7,3 @@ Identifiant: LEGISCTA000006129140
### LIVRE III : TRANSPORT AÉRIEN
- [TITRE II : CONTRAT DE TRANSPORT](titre_ii)
-- [TITRE III : ENTREPRISES DE TRANSPORT AÉRIEN.](titre_iii)
-- [TITRE VI : DISPOSITIONS RELATIVES À L'ACTIONNARIAT DES ENTREPRISES DE TRANSPORT AÉRIEN.](titre_vi)
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--- a/partie_legislative/livre_iii/titre_iii/README.md
+++ /dev/null
@@ -1,11 +0,0 @@
----
-Date de début: 1967-04-09
-Date de fin: 2999-01-01
-Identifiant: LEGISCTA000006144038
----
-
-#### TITRE III : ENTREPRISES DE TRANSPORT AÉRIEN.
-
-- [Article L330-4](article_l330-4.md)
-- [Article L330-5](article_l330-5.md)
-- [Article L330-6](article_l330-6.md)
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--- a/partie_legislative/livre_iii/titre_iii/article_l330-4.md
+++ /dev/null
@@ -1,16 +0,0 @@
----
-État: ABROGE_DIFF
-Type: AUTONOME
-Date de début: 1982-12-31
-Date de fin: 2222-02-22
-Identifiant: LEGIARTI000006844291
-Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X330L04AXXAA
-URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/42/LEGIARTI000006844291.xml
----
-
-###### Article L330-4
-
-En cas d'exercice d'une activité de transport aérien par une entreprise non
-régulièrement autorisée, le ministre chargé de l'aviation civile pourra
-prononcer, à l'expiration d'un délai de huit jours suivant une mise en demeure
-notifiée à cette entreprise, la mise sous séquestre des appareils utilisés.
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--- a/partie_legislative/livre_iii/titre_iii/article_l330-5.md
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@@ -1,14 +0,0 @@
----
-État: ABROGE_DIFF
-Type: AUTONOME
-Date de début: 1967-04-09
-Date de fin: 2222-02-22
-Identifiant: LEGIARTI000006844292
-Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X330L05AXXAA
-URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/42/LEGIARTI000006844292.xml
----
-
-###### Article L330-5
-
-Les ministres intéressés assurent la coordination entre les transports aériens
-et les transports terrestres ou maritimes.
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--- a/partie_legislative/livre_iii/titre_iii/article_l330-6.md
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@@ -1,18 +0,0 @@
----
-État: ABROGE_DIFF
-Type: AUTONOME
-Date de début: 2006-01-06
-Date de fin: 2222-02-22
-Identifiant: LEGIARTI000006844294
-Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X330L06AXXAB
-URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/42/LEGIARTI000006844294.xml
----
-
-###### Article L330-6
-
-Les entreprises de transport aérien sont soumises au contrôle technique que le
-ministre chargé de l'aviation civile exerce en vue d'assurer la sécurité
-aérienne dans les mêmes conditions que celles prévues aux articles L. 133-1, L.
-133-3 et L. 133-4.
-
-Les dépenses entraînées par ce contrôle sont à la charge des entreprises.
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--- a/partie_legislative/livre_iii/titre_vi/README.md
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@@ -1,9 +0,0 @@
----
-Date de début: 2004-07-28
-Date de fin: 2999-01-01
-Identifiant: LEGISCTA000006144056
----
-
-#### TITRE VI : DISPOSITIONS RELATIVES À L'ACTIONNARIAT DES ENTREPRISES DE TRANSPORT AÉRIEN.
-
-- [Article L360-2](article_l360-2.md)
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--- a/partie_legislative/livre_iii/titre_vi/article_l360-2.md
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@@ -1,32 +0,0 @@
----
-État: ABROGE_DIFF
-Type: AUTONOME
-Date de début: 2004-07-28
-Date de fin: 2222-02-22
-Identifiant: LEGIARTI000006844329
-Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X360L02AXXAB
-URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/43/LEGIARTI000006844329.xml
----
-
-###### Article L360-2
-
-Dans le cas où le président du conseil d'administration ou du directoire d'une
-société objet du présent titre constate que la licence d'exploitation de
-transporteur aérien ou les droits de trafic accordés en vertu d'accords
-internationaux dont la société, ou, le cas échéant, sa filiale dont elle
-détient, directement ou indirectement, la majorité du capital et des droits de
-vote, bénéficie risquent d'être remis en cause, en raison soit d'une évolution
-de son actionnariat, appréciée au regard de seuils de détention du capital ou
-des droits de vote fixés par un décret en Conseil d'Etat, soit, par suite d'une
-telle évolution, d'un changement dans son contrôle effectif, au sens du
-règlement (CEE) n° 2407/92 du Conseil, du 23 juillet 1992, concernant les
-licences des transporteurs aériens, annexé au présent code, il en informe le
-ministre chargé des transports et procède à l'information du conseil
-d'administration ou du directoire, ainsi qu'à l'information des actionnaires et
-du public, et peut mettre en demeure certains des actionnaires de céder tout ou
-partie de leurs titres. Sont, par priorité, l'objet de cette mise en demeure les
-actionnaires autres que ceux ressortissants des Etats membres de la Communauté
-européenne ou des Etats parties à l'accord sur l'Espace économique européen ou à
-tout autre accord ayant la même portée en matière de transport aérien. Les
-titres faisant l'objet de la mise en demeure sont déterminés dans l'ordre de
-leur inscription sous forme nominative, en commençant par les derniers inscrits.
diff --git a/partie_legislative/livre_iv/README.md b/partie_legislative/livre_iv/README.md
index f909b62f..3bcfc718 100644
--- a/partie_legislative/livre_iv/README.md
+++ b/partie_legislative/livre_iv/README.md
@@ -6,5 +6,4 @@ Identifiant: LEGISCTA000006129141
### LIVRE IV : PERSONNEL NAVIGANT
-- [TITRE Ier : DISPOSITIONS GÉNÉRALES.](titre_ier)
- [TITRE II : PERSONNEL NAVIGANT PROFESSIONNEL](titre_ii)
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----
-Date de début: 1967-06-25
-Date de fin: 2999-01-01
-Identifiant: LEGISCTA000006144042
----
-
-#### TITRE Ier : DISPOSITIONS GÉNÉRALES.
-
-- [Article L410-1](article_l410-1.md)
-- [Article L410-2](article_l410-2.md)
-- [Article L410-3](article_l410-3.md)
-- [Article L410-4](article_l410-4.md)
-- [Article L410-5](article_l410-5.md)
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----
-État: ABROGE_DIFF
-Type: AUTONOME
-Date de début: 2001-01-17
-Date de fin: 2222-02-22
-Identifiant: LEGIARTI000006844335
-Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X410L01AXXAB
-URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/43/LEGIARTI000006844335.xml
----
-
-###### Article L410-1
-
-Le commandant, les pilotes, les mécaniciens et toute personne faisant partie du
-personnel chargé de la conduite d'un aéronef doivent être pourvus de titres
-aéronautiques et de qualifications dans des conditions déterminées par arrêté du
-ministre chargé de l'aviation civile et, le cas échéant, du ministre de la
-défense.
-
-Les titres aéronautiques désignés sous l'appellation de brevets, licences ou
-certificats attestent l'acquisition de connaissances générales théoriques et
-pratiques et ouvrent le droit à leurs titulaires de remplir les fonctions
-correspondantes, sous réserve, le cas échéant, de la possession des
-qualifications propres à un type d'appareil, à un équipement ou aux conditions
-de vol et de l'aptitude médicale requise correspondante.
-
-Les brevets sont délivrés par le ministre chargé de l'aviation civile et, le cas
-échéant, le ministre de la défense après examen et sont définitivement acquis.
-Les licences, les certificats et les qualifications sont délivrés par les mêmes
-autorités ministérielles après examen et sont soit acquis définitivement, soit
-valables pour une période limitée. Dans ce dernier cas, le maintien de leur
-validité est soumis à la vérification des aptitudes requises. Lorsqu'il n'est
-pas délivré de brevet associé à la licence, celle-ci a valeur de brevet et est
-définitivement acquise.
-
-Certains aéronefs monoplaces ou biplaces non motorisés, en raison de leurs
-caractéristiques particulières, notamment de masse et de vitesse, peuvent être
-pilotés sans titre aéronautique dans des conditions fixées par arrêté du
-ministre chargé de l'aviation civile.
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@@ -1,26 +0,0 @@
----
-État: ABROGE_DIFF
-Type: AUTONOME
-Date de début: 2001-01-17
-Date de fin: 2222-02-22
-Identifiant: LEGIARTI000006844336
-Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X410L02AXXAA
-URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/43/LEGIARTI000006844336.xml
----
-
-###### Article L410-2
-
-Les centres d'expertise de médecine aéronautique et les médecins examinateurs
-délivrent, pour le personnel navigant, après examen, les certificats médicaux
-exigés pour exercer les fonctions correspondant aux titres aéronautiques.
-
-A cet effet, pour les licences relevant de la compétence du ministre chargé de
-l'aviation civile, ils doivent être agréés par le ministre chargé de l'aviation
-civile dans des conditions fixées par décret. Celles-ci portent notamment sur
-les moyens matériels spécifiques mis en oeuvre et sur la formation en médecine
-aéronautique du personnel médical.
-
-Le conseil médical de l'aéronautique civile, s'il est saisi d'un recours par le
-ministre chargé de l'aviation civile, l'intéressé ou l'employeur, à la suite des
-décisions prises par les centres de médecine aéronautique et les médecins
-examinateurs, décide de l'aptitude du personnel navigant.
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@@ -1,30 +0,0 @@
----
-État: ABROGE_DIFF
-Type: AUTONOME
-Date de début: 2001-01-17
-Date de fin: 2222-02-22
-Identifiant: LEGIARTI000006844337
-Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X410L03AXXAA
-URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/43/LEGIARTI000006844337.xml
----
-
-###### Article L410-3
-
-Les organismes dispensant la formation pour l'obtention et le maintien des
-titres aéronautiques du personnel navigant professionnel et, sur leur demande,
-des autres titres aéronautiques ainsi que les organismes ou, le cas échéant, les
-personnes physiques dispensant la formation pour l'obtention et le maintien des
-qualifications doivent être agréés par le ministre chargé de l'aviation civile.
-Les conditions d'agrément sont fixées par arrêté ministériel. Elles portent sur
-l'organisation, les moyens humains et matériels, les garanties financières ainsi
-que sur les programmes de formation et d'opérations.
-
-Les organismes de formation aux licences non professionnelles peuvent ne pas
-être agréés et doivent déclarer leur activité au ministre chargé de l'aviation
-civile, dans des conditions fixées par arrêté ministériel.
-
-Les entraîneurs synthétiques de vol destinés à la formation ou au maintien des
-compétences du personnel navigant doivent être homologués selon des conditions
-techniques définies par arrêté ministériel. Cette homologation est en outre
-soumise à la démonstration par l'opérateur de sa capacité à maintenir la
-conformité du matériel à ces conditions techniques.
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----
-État: ABROGE_DIFF
-Type: AUTONOME
-Date de début: 2001-01-17
-Date de fin: 2222-02-22
-Identifiant: LEGIARTI000006844338
-Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X410L04AXXAA
-URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/43/LEGIARTI000006844338.xml
----
-
-###### Article L410-4
-
-Les examinateurs qui font passer les épreuves d'aptitude et les contrôles de
-compétence pour l'obtention et le renouvellement des titres aéronautiques et des
-qualifications peuvent être en outre habilités par le ministre chargé de
-l'aviation civile à procéder eux-mêmes au renouvellement des qualifications. Les
-conditions d'habilitation sont fixées par arrêté ministériel. Elles portent
-notamment sur la détention des titres aéronautiques et de qualifications requis.
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----
-État: ABROGE_DIFF
-Type: AUTONOME
-Date de début: 2006-01-06
-Date de fin: 2222-02-22
-Identifiant: LEGIARTI000006844341
-Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X410L05AXXAB
-URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/43/LEGIARTI000006844341.xml
----
-
-###### Article L410-5
-
-L'agrément des organismes de formation, des centres d'expertise de médecine
-aéronautique et des médecins examinateurs ainsi que l'habilitation des
-examinateurs prévus aux articles L. 410-2, L. 410-3 et L. 410-4 peuvent être
-retirés lorsque l'une des conditions d'agrément ou d'habilitation cesse d'être
-satisfaite ou lorsque l'organisme ou les personnes physiques présentent par
-leurs méthodes de travail, leur comportement ou les matériels utilisés un risque
-pour la sécurité et après que la personne concernée a été mise en mesure de
-présenter ses observations. En cas d'urgence, l'agrément peut être suspendu.
-
-Ces organismes, ces centres d'expertise et ces personnes sont soumis au contrôle
-du ministre chargé de l'aviation civile dans les mêmes conditions que celles
-prévues aux articles L. 133-1, L. 133-3 et L. 133-4.
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--- a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/README.md
+++ b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/README.md
@@ -6,7 +6,4 @@ Identifiant: LEGISCTA000006144043
#### TITRE II : PERSONNEL NAVIGANT PROFESSIONNEL
-- [CHAPITRE Ier : REGLES GENERALES.](chapitre_ier)
-- [CHAPITRE II : COMMANDANT DE BORD ET EQUIPAGE.](chapitre_ii)
-- [CHAPITRE III : CONTRAT DE TRAVAIL.](chapitre_iii)
- [CHAPITRE VI : RETRAITES.](chapitre_vi)
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--- a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ier/README.md
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@@ -1,9 +0,0 @@
----
-Date de début: 1967-04-09
-Date de fin: 2999-01-01
-Identifiant: LEGISCTA000006159832
----
-
-##### CHAPITRE Ier : REGLES GENERALES.
-
-- [Article L421-9](article_l421-9.md)
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@@ -1,52 +0,0 @@
----
-État: ABROGE_DIFF
-Type: AUTONOME
-Date de début: 2008-12-18
-Date de fin: 2222-02-22
-Identifiant: LEGIARTI000019959707
-URL: article/LEGI/ARTI/00/00/19/95/97/LEGIARTI000019959707.xml
----
-
-###### Article L421-9
-
-I.-Le personnel navigant de l'aéronautique civile de la section A du registre
-prévu à l'article L. 421-3 ne peut exercer aucune activité en qualité de pilote
-ou de copilote dans le transport aérien public au-delà de l'âge de soixante
-ans.
-
-II. - Le personnel navigant de la section A du registre qui remplit les
-conditions nécessaires à la poursuite de son activité de navigant est toutefois
-maintenu en activité au-delà de soixante ans pour une année supplémentaire sur
-demande formulée au plus tard trois mois avant son soixantième anniversaire,
-uniquement dans le cas des vols en équipage avec plus d'un pilote, à la
-condition qu'un seul des pilotes soit âgé de plus de soixante ans. Cette demande
-peut être renouvelée dans les mêmes conditions les quatre années suivantes.
-
-Le personnel navigant de la section A du registre peut de droit et à tout
-moment, à partir de soixante ans, demander à bénéficier d'un reclassement dans
-un emploi au sol.
-
-Lorsqu'il ne demande pas à poursuivre son activité de navigant ou atteint l'âge
-de soixante-cinq ans, le contrat n'est pas rompu de ce seul fait, sauf
-impossibilité pour l'entreprise de proposer un reclassement dans un emploi au
-sol ou refus de l'intéressé d'accepter l'emploi qui lui est proposé.
-
-III. - Le personnel navigant de l'aéronautique civile de la section D du
-registre prévu à l'article L. 421-3 ne peut exercer aucune activité en qualité
-de personnel de cabine dans le transport aérien public au-delà de cinquante-cinq
-ans.
-
-IV. - Le personnel navigant de la section D du registre qui remplit les
-conditions nécessaires à la poursuite de son activité de navigant est toutefois
-maintenu en activité au-delà de cinquante-cinq ans sur demande formulée au plus
-tard trois mois avant son cinquante-cinquième anniversaire. Cette demande peut
-être renouvelée dans les mêmes conditions les neuf années suivantes. Il peut de
-droit et à tout moment, à partir de cinquante-cinq ans, demander à bénéficier
-d'un reclassement dans un emploi au sol. En cas d'impossibilité pour
-l'entreprise de proposer un reclassement dans un emploi au sol ou de refus de
-l'intéressé d'accepter l'emploi qui lui est proposé, le contrat de travail est
-rompu. Le contrat de travail n'est pas rompu du seul fait que l'intéressé
-atteint l'âge de cinquante-cinq ans et renonce ou épuise son droit à bénéficier
-des dispositions du présent alinéa, sauf impossibilité pour l'entreprise de
-proposer un reclassement au sol ou refus de l'intéressé d'accepter l'emploi qui
-lui est proposé.
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----
-Date de début: 1967-04-09
-Date de fin: 2999-01-01
-Identifiant: LEGISCTA000006159833
----
-
-##### CHAPITRE II : COMMANDANT DE BORD ET EQUIPAGE.
-
-- [Article L422-1](article_l422-1.md)
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----
-État: ABROGE_DIFF
-Type: AUTONOME
-Date de début: 2009-12-10
-Date de fin: 2222-02-22
-Identifiant: LEGIARTI000021486461
-URL: article/LEGI/ARTI/00/00/21/48/64/LEGIARTI000021486461.xml
----
-
-###### Article L422-1
-
-L'équipage est constitué par l'ensemble des personnes embarquées pour le service
-de l'aéronef en vol. Il est placé sous les ordres d'un commandant de bord.
-
-Afin de permettre l'organisation du transport public aérien, sans préjudice de
-l'application des articles L. 422-2 à L. 422-4, dans le respect des dispositions
-prises pour assurer la sécurité des vols, le personnel navigant est tenu, sauf
-cas de force majeure ou impossibilité médicale, d'assurer son service programmé
-entre deux passages à l'une des bases d'affectation du personnel navigant de
-l'entreprise.
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--- a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_iii/README.md
+++ /dev/null
@@ -1,9 +0,0 @@
----
-Date de début: 1967-04-09
-Date de fin: 2999-01-01
-Identifiant: LEGISCTA000006159834
----
-
-##### CHAPITRE III : CONTRAT DE TRAVAIL.
-
-- [Article L423-1](article_l423-1.md)
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--- a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_iii/article_l423-1.md
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@@ -1,79 +0,0 @@
----
-État: ABROGE_DIFF
-Type: AUTONOME
-Date de début: 2004-07-28
-Date de fin: 2222-02-22
-Identifiant: LEGIARTI000006844364
-Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X423L01AXXAC
-URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/43/LEGIARTI000006844364.xml
----
-
-###### Article L423-1
-
-L'engagement d'un membre du personnel navigant professionnel donne
-obligatoirement lieu à l'établissement d'un contrat de travail écrit.
-
-Ce contrat précise, en particulier :
-
-1° Le salaire minimum mensuel garanti ;
-
-2° L'indemnité de licenciement qui sera allouée, sauf en cas de faute grave, au
-personnel licencié sans droit à pension à jouissance immédiate ;
-
-3° Les conditions dans lesquelles le contrat est résilié en cas de maladie,
-invalidité ou disparition ;
-
-4° Le lieu de destination final et le moment à partir duquel la mission est
-réputée accomplie si le contrat est conclu pour une mission déterminée ;
-
-5° Si le contrat prévoit l'expatriement du navigant :
-
-La durée du séjour hors de la métropole qui ne pourra pas excéder trois années
-consécutives, sauf accord entre les deux parties ;
-
-L'indemnité de séjour ;
-
-Les congés accordés en fin de séjour et les conditions de rapatriement.
-
-En cas de licenciement, les intéressés auront droit, sauf demande de leur part,
-à être rapatriés avant l'expiration du préavis et aux frais de l'employeur ;
-
-6° Le délai de préavis à observer en cas de résiliation du contrat par l'une ou
-l'autre des parties. Pendant le délai de préavis, le travail aérien mensuel
-demandé aux navigants doit rester égal à la moyenne de celui demandé pendant la
-même période aux membres du personnel navigant de l'entreprise considérée ;
-
-7° Le montant de l'indemnité exclusive de départ allouée au personnel dont le
-contrat prend fin en application de l'article L. 421-9. Ce montant est calculé
-comme suit :
-
--moins de dix ans d'ancienneté : un dixième de mois de salaire par année
-d'ancienneté ;
-
--à partir de dix ans d'ancienneté : un dixième de mois de salaire par année
-d'ancienneté plus un quinzième de mois de salaire par année d'ancienneté au-delà
-de dix ans.
-
-Le salaire à prendre en considération pour le calcul de l'indemnité exclusive de
-départ est égal, selon la formule la plus avantageuse pour l'intéressé, soit au
-douzième de la rémunération des douze derniers mois précédant la date de départ,
-soit au tiers de la rémunération des trois derniers mois ; dans ce cas, toute
-prime ou gratification de caractère annuel ou exceptionnel qui aurait été versée
-au salarié pendant cette période ne serait prise en compte que dans la limite
-d'un montant calculé pro rata temporis.
-
-L'employeur peut cependant ne pas utiliser le navigant en période de
-délai-préavis, mais dans ce cas il doit lui verser, immédiatement et en une
-seule fois, une indemnité calculée pour la durée minimum du préavis sur la base
-du salaire global mensuel moyen de la dernière année d'activité normale.
-
-Sauf s'il s'agit d'assurer un service public, les navigants et le personnel
-complémentaire de bord ne peuvent être astreints à un travail aérien en zone
-d'hostilités civiles et militaires que s'ils sont volontaires. Un contrat
-particulier fixera alors les conditions spéciales du travail et devra couvrir
-expressément, en dehors des risques habituels, les risques particuliers dus aux
-conditions d'emploi.
-
-L'application des dispositions du présent article ne concerne que les rapports
-de l'employeur et du salarié. Elle ne met pas obstacle à l'exercice par les
-autorités publiques du droit de réquisition prévu par les lois en vigueur.
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--- a/partie_legislative/livre_v/README.md
+++ /dev/null
@@ -1,9 +0,0 @@
----
-Date de début: 1967-04-09
-Date de fin: 2999-01-01
-Identifiant: LEGISCTA000006129142
----
-
-### LIVRE V : DISPOSITIONS PARTICULIÈRES À LA FORMATION AÉRONAUTIQUE.
-
-- [TITRE II : AIDE AUX JEUNES.](titre_ii)
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--- a/partie_legislative/livre_v/titre_ii/README.md
+++ /dev/null
@@ -1,9 +0,0 @@
----
-Date de début: 1967-04-09
-Date de fin: 2999-01-01
-Identifiant: LEGISCTA000006144045
----
-
-#### TITRE II : AIDE AUX JEUNES.
-
-- [Article L520-1](article_l520-1.md)
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--- a/partie_legislative/livre_v/titre_ii/article_l520-1.md
+++ /dev/null
@@ -1,25 +0,0 @@
----
-État: ABROGE_DIFF
-Type: AUTONOME
-Date de début: 1967-04-09
-Date de fin: 2222-02-22
-Identifiant: LEGIARTI000006844395
-Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X520L01AXXAA
-URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/43/LEGIARTI000006844395.xml
----
-
-###### Article L520-1
-
-Une subvention dont le montant est fixé chaque année par la loi de finances est
-affectée au bénéfice des jeunes de moins de vingt et un ans, qui pratiquent,
-dans les aéro-clubs, le vol à moteur.
-
-Cette subvention se traduit par une ristourne réduisant le tarif en vigueur de
-l'heure de vol.
-
-Les aéro-clubs sont responsables de la justification rigoureuse des abattements
-pratiqués sur lesdites heures de vol.
-
-Les modalités d'application des dispositions qui précèdent et les conditions du
-contrôle exercé par le ministre chargé de l'aviation civile sont fixées par
-décret.
diff --git a/partie_legislative/livre_vi/README.md b/partie_legislative/livre_vi/README.md
index ffdfcdec..c0c87831 100644
--- a/partie_legislative/livre_vi/README.md
+++ b/partie_legislative/livre_vi/README.md
@@ -6,5 +6,4 @@ Identifiant: LEGISCTA000006129144
### LIVRE VI : IMPUTATION DES CHARGES.
-- [Article L611-2](article_l611-2.md)
- [Article L611-5](article_l611-5.md)
diff --git a/partie_legislative/livre_vi/article_l611-2.md b/partie_legislative/livre_vi/article_l611-2.md
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index d7f15bf1..00000000
--- a/partie_legislative/livre_vi/article_l611-2.md
+++ /dev/null
@@ -1,15 +0,0 @@
----
-État: ABROGE_DIFF
-Type: AUTONOME
-Date de début: 1999-03-30
-Date de fin: 2222-02-22
-Identifiant: LEGIARTI000006844402
-Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X611L02AXXAB
-URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/44/LEGIARTI000006844402.xml
----
-
-###### Article L611-2
-
-Donne lieu à rétablissement de crédit : le produit des ventes et abonnements des
-publications éditées par la section des instructions aéronautiques de l'aviation
-civile.
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@@ -1,10 +0,0 @@
----
-Date de début: 2006-01-06
-Date de fin: 2999-01-01
-Identifiant: LEGISCTA000006129146
----
-
-### LIVRE VII : ENQUÊTE TECHNIQUE RELATIVE AUX ACCIDENTS ET INCIDENTS - PROTECTION DE L'INFORMATION.
-
-- [TITRE II : L'ENQUÊTE TECHNIQUE](titre_ii)
-- [TITRE III : DIFFUSION DES INFORMATIONS ET DES RAPPORTS D'ENQUÊTE](titre_iii)
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@@ -1,10 +0,0 @@
----
-Date de début: 2006-01-06
-Date de fin: 2999-01-01
-Identifiant: LEGISCTA000006144052
----
-
-#### TITRE II : L'ENQUÊTE TECHNIQUE
-
-- [CHAPITRE II : PRÉSERVATION DES ÉLÉMENTS DE L'ENQUÊTE.](chapitre_ii)
-- [CHAPITRE III : PROCÈS-VERBAUX DE CONSTAT](chapitre_iii)
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@@ -1,9 +0,0 @@
----
-Date de début: 2006-01-06
-Date de fin: 2999-01-01
-Identifiant: LEGISCTA000006159844
----
-
-##### CHAPITRE II : PRÉSERVATION DES ÉLÉMENTS DE L'ENQUÊTE.
-
-- [Article L722-4](article_l722-4.md)
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----
-État: ABROGE_DIFF
-Type: AUTONOME
-Date de début: 2006-01-06
-Date de fin: 2222-02-22
-Identifiant: LEGIARTI000006844454
-Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X722L04AXXAA
-URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/44/LEGIARTI000006844454.xml
----
-
-###### Article L722-4
-
-Le ministre chargé de l'aviation civile publie au moins une fois par an un
-rapport en matière de sécurité, contenant des informations sur les types
-d'accidents, d'incidents et d'événements recensés.
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@@ -1,9 +0,0 @@
----
-Date de début: 2006-01-06
-Date de fin: 2999-01-01
-Identifiant: LEGISCTA000006159852
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-
-##### CHAPITRE III : PROCÈS-VERBAUX DE CONSTAT
-
-- [Article L723-1](article_l723-1.md)
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@@ -1,22 +0,0 @@
----
-État: ABROGE_DIFF
-Type: AUTONOME
-Date de début: 2006-01-06
-Date de fin: 2222-02-22
-Identifiant: LEGIARTI000006844436
-Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X723L01AXXAB
-URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/44/LEGIARTI000006844436.xml
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-
-###### Article L723-1
-
-Des procès-verbaux sont établis par les enquêteurs techniques à l'occasion des
-opérations effectuées en application de l'article L. 721-5.
-
-Les procès-verbaux comportent la date et l'heure de début et de fin de
-l'intervention, le nom et la signature de l'enquêteur technique qui y procède,
-l'inventaire des pièces ou documents retenus ou vérifiés et, le cas échéant, les
-observations de la personne qui en avait la garde.
-
-Lorsqu'une procédure judiciaire est ouverte, une copie du procès-verbal est
-adressée à l'autorité judiciaire.
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--- a/partie_legislative/livre_vii/titre_iii/README.md
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@@ -1,9 +0,0 @@
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-Date de début: 2006-01-06
-Date de fin: 2999-01-01
-Identifiant: LEGISCTA000006144053
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-
-#### TITRE III : DIFFUSION DES INFORMATIONS ET DES RAPPORTS D'ENQUÊTE
-
-- [CHAPITRE UNIQUE.](chapitre_unique)
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--- a/partie_legislative/livre_vii/titre_iii/chapitre_unique/README.md
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@@ -1,9 +0,0 @@
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-Date de début: 2006-01-06
-Date de fin: 2999-01-01
-Identifiant: LEGISCTA000006159845
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-
-##### CHAPITRE UNIQUE.
-
-- [Article L731-5](article_l731-5.md)
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--- a/partie_legislative/livre_vii/titre_iii/chapitre_unique/article_l731-5.md
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@@ -1,16 +0,0 @@
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-État: ABROGE_DIFF
-Type: AUTONOME
-Date de début: 2006-01-06
-Date de fin: 2222-02-22
-Identifiant: LEGIARTI000006844456
-Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X731L05AXXAA
-URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/44/LEGIARTI000006844456.xml
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-
-###### Article L731-5
-
-Le ministre chargé de l'aviation civile publie chaque année les mesures
-correctrices qu'il met en oeuvre à la suite des recommandations de sécurité
-émises par l'organisme permanent. Il justifie tout écart avec ces
-recommandations.