diff --git a/partie_legislative/README.md b/partie_legislative/README.md index cab2913f..0f6e6995 100644 --- a/partie_legislative/README.md +++ b/partie_legislative/README.md @@ -6,10 +6,7 @@ Identifiant: LEGISCTA000006108721 ## Partie législative -- [LIVRE Ier : AÉRONEFS](livre_ier) - [LIVRE II : AÉRODROMES](livre_ii) - [LIVRE III : TRANSPORT AÉRIEN](livre_iii) - [LIVRE IV : PERSONNEL NAVIGANT](livre_iv) -- [LIVRE V : DISPOSITIONS PARTICULIÈRES À LA FORMATION AÉRONAUTIQUE.](livre_v) - [LIVRE VI : IMPUTATION DES CHARGES.](livre_vi) -- [LIVRE VII : ENQUÊTE TECHNIQUE RELATIVE AUX ACCIDENTS ET INCIDENTS - PROTECTION DE L'INFORMATION.](livre_vii) diff --git a/partie_legislative/livre_ier/README.md b/partie_legislative/livre_ier/README.md deleted file mode 100644 index 5a6f8f5e..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ier/README.md +++ /dev/null @@ -1,12 +0,0 @@ ---- -Date de début: 1967-04-09 -Date de fin: 2999-01-01 -Identifiant: LEGISCTA000006129138 ---- - -### LIVRE Ier : AÉRONEFS - -- [TITRE II : IMMATRICULATION, NATIONALITÉ ET PROPRIÉTÉ DES AÉRONEFS](titre_ii) -- [TITRE III : CIRCULATION DES AÉRONEFS](titre_iii) -- [TITRE IV : DOMMAGES ET RESPONSABILITÉS](titre_iv) -- [TITRE V : DISPOSITIONS PÉNALES.](titre_v) diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/README.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/README.md deleted file mode 100644 index 66c20c19..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/README.md +++ /dev/null @@ -1,10 +0,0 @@ ---- -Date de début: 1967-04-09 -Date de fin: 2999-01-01 -Identifiant: LEGISCTA000006144026 ---- - -#### TITRE II : IMMATRICULATION, NATIONALITÉ ET PROPRIÉTÉ DES AÉRONEFS - -- [CHAPITRE Ier : IMMATRICULATION ET NATIONALITÉ DES AÉRONEFS.](chapitre_ier) -- [CHAPITRE II : HYPOTHÈQUES ET PRIVILÈGES SUR LES AÉRONEFS.](chapitre_ii) diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ier/README.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ier/README.md deleted file mode 100644 index f22f3333..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ier/README.md +++ /dev/null @@ -1,10 +0,0 @@ ---- -Date de début: 1967-04-09 -Date de fin: 2999-01-01 -Identifiant: LEGISCTA000006159802 ---- - -##### CHAPITRE Ier : IMMATRICULATION ET NATIONALITÉ DES AÉRONEFS. - -- [Article L121-2](article_l121-2.md) -- [Article L121-10](article_l121-10.md) diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ier/article_l121-10.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ier/article_l121-10.md deleted file mode 100644 index 90531c50..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ier/article_l121-10.md +++ /dev/null @@ -1,14 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE_DIFF -Type: AUTONOME -Date de début: 1972-07-09 -Date de fin: 2222-02-22 -Identifiant: LEGIARTI000006844063 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X121L10AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/40/LEGIARTI000006844063.xml ---- - -###### Article L121-10 - -L'inscription au registre d'immatriculation vaut titre. Ce registre est public -et toute personne peut en obtenir copie conforme. diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ier/article_l121-2.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ier/article_l121-2.md deleted file mode 100644 index e4926253..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ier/article_l121-2.md +++ /dev/null @@ -1,16 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE_DIFF -Type: AUTONOME -Date de début: 1967-04-09 -Date de fin: 2222-02-22 -Identifiant: LEGIARTI000006844053 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X121L02AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/40/LEGIARTI000006844053.xml ---- - -###### Article L121-2 - -Il est institué un registre d'immatriculation tenu par les soins du ministre -chargé de l'aviation civile. Tout aéronef immatriculé au registre français, dans -les conditions fixées par décret, a la nationalité française. Il doit porter le -signe apparent de cette nationalité tel qu'il est fixé par les règlements. diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ii/README.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ii/README.md deleted file mode 100644 index 53af6721..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ii/README.md +++ /dev/null @@ -1,11 +0,0 @@ ---- -Date de début: 1967-04-09 -Date de fin: 2999-01-01 -Identifiant: LEGISCTA000006159803 ---- - -##### CHAPITRE II : HYPOTHÈQUES ET PRIVILÈGES SUR LES AÉRONEFS. - -- [Article L122-3](article_l122-3.md) -- [Article L122-4](article_l122-4.md) -- [Article L122-15](article_l122-15.md) diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ii/article_l122-15.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ii/article_l122-15.md deleted file mode 100644 index 551e8c58..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ii/article_l122-15.md +++ /dev/null @@ -1,32 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE_DIFF -Type: AUTONOME -Date de début: 2019-05-24 -Date de fin: 2222-02-22 -Identifiant: LEGIARTI000038584349 -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/38/58/43/LEGIARTI000038584349.xml ---- - -###### Article L122-15 - -Les privilèges mentionnés à l'article précédent portent sur l'aéronef ou sur -l'indemnité d'assurance mentionnée à l'article L. 122-6. Ils suivent l'aéronef -en quelque main qu'il passe.
- -Ils s'éteignent trois mois après l'événement qui leur a donné naissance, à moins -que, auparavant, le créancier n'ait fait inscrire sa créance au registre -d'immatriculation de l'aéronef, après avoir fait reconnaître amiablement son -montant ou, à défaut, avoir introduit une action en justice à son sujet.
- -Ils s'éteignent encore indépendamment des modes normaux d'extinction des -privilèges :
- -1° Par la vente en justice de l'aéronef, faite dans les formes prévues par -décret ;
- -2° Au cas de cession volontaire régulièrement inscrite au registre -d'immatriculation, au plus tard deux mois après publication de la cession au -Bulletin officiel du registre du commerce, ainsi que sur un support habilité à -recevoir des annonces légales du domicile du vendeur, à moins que, avant -l'expiration de ce délai, le créancier n'ait notifié sa créance à l'acquéreur au -domicile élu par lui dans les publications. diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ii/article_l122-3.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ii/article_l122-3.md deleted file mode 100644 index 99912974..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ii/article_l122-3.md +++ /dev/null @@ -1,20 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE_DIFF -Type: AUTONOME -Date de début: 1967-04-09 -Date de fin: 2222-02-22 -Identifiant: LEGIARTI000006844067 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X122L03AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/40/LEGIARTI000006844067.xml ---- - -###### Article L122-3 - -L'hypothèque peut être étendue à titre accessoire aux pièces de rechange -correspondant au type du ou des aéronefs hypothéqués à condition que lesdites -pièces soient individualisées.
- -Ces pièces de rechange sont entreposées en un ou plusieurs emplacements qui font -l'objet de la publicité prévue à l'article L. 122-4. Lorsqu'elles sont utilisées -sur les aéronefs auxquels elles sont affectées, elles doivent immédiatement être -remplacées. Le créancier est prévenu de cette utilisation. diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ii/article_l122-4.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ii/article_l122-4.md deleted file mode 100644 index 062d3d3e..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ier/titre_ii/chapitre_ii/article_l122-4.md +++ /dev/null @@ -1,26 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE_DIFF -Type: AUTONOME -Date de début: 1967-04-09 -Date de fin: 2222-02-22 -Identifiant: LEGIARTI000006844068 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X122L04AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/40/LEGIARTI000006844068.xml ---- - -###### Article L122-4 - -Les pièces de rechange visées à l'article précédent comprennent toutes les -parties composant les aéronefs, moteurs, hélices, appareils de radio, -instruments, équipements, garnitures, parties de ces divers éléments et plus -généralement tous objets de quelque nature que ce soit conservés en vue du -remplacement des pièces composant l'aéronef, sous réserve de leur -individualisation.
- -Une publicité appropriée, effectuée sur place par voie d'affiches, devra avertir -dûment les tiers de la nature et de l'étendue du droit dont ces pièces sont -grevées et mentionner le registre où l'hypothèque est inscrite ainsi que le nom -et l'adresse de son titulaire.
- -Un inventaire indiquant la nature et le nombre desdites pièces est annexé au -document inscrit. diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_iii/README.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_iii/README.md deleted file mode 100644 index 9ceb594a..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ier/titre_iii/README.md +++ /dev/null @@ -1,10 +0,0 @@ ---- -Date de début: 1967-04-09 -Date de fin: 2999-01-01 -Identifiant: LEGISCTA000006144027 ---- - -#### TITRE III : CIRCULATION DES AÉRONEFS - -- [CHAPITRE Ier : DROIT DE CIRCULATION](chapitre_ier) -- [CHAPITRE III : POLICE DE LA CIRCULATION DES AÉRONEFS.](chapitre_iii) diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_iii/chapitre_ier/README.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_iii/chapitre_ier/README.md deleted file mode 100644 index 3a1bda6d..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ier/titre_iii/chapitre_ier/README.md +++ /dev/null @@ -1,9 +0,0 @@ ---- -Date de début: 1967-04-09 -Date de fin: 2999-01-01 -Identifiant: LEGISCTA000006159806 ---- - -##### CHAPITRE Ier : DROIT DE CIRCULATION - -- [Article L131-1](article_l131-1.md) diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_iii/chapitre_ier/article_l131-1.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_iii/chapitre_ier/article_l131-1.md deleted file mode 100644 index a830f866..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ier/titre_iii/chapitre_ier/article_l131-1.md +++ /dev/null @@ -1,17 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE_DIFF -Type: AUTONOME -Date de début: 1967-04-09 -Date de fin: 2222-02-22 -Identifiant: LEGIARTI000006844090 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X131L01AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/40/LEGIARTI000006844090.xml ---- - -###### Article L131-1 - -Les aéronefs peuvent circuler librement au-dessus des territoires français. -Toutefois les aéronefs de nationalité étrangère ne peuvent circuler au-dessus du -territoire français que si ce droit leur est accordé par une convention -diplomatique ou s'ils reçoivent, à cet effet, une autorisation qui doit être -spéciale et temporaire. diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_iii/chapitre_iii/README.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_iii/chapitre_iii/README.md deleted file mode 100644 index 91cdcf44..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ier/titre_iii/chapitre_iii/README.md +++ /dev/null @@ -1,12 +0,0 @@ ---- -Date de début: 2006-01-06 -Date de fin: 2999-01-01 -Identifiant: LEGISCTA000006159808 ---- - -##### CHAPITRE III : POLICE DE LA CIRCULATION DES AÉRONEFS. - -- [Article L133-1](article_l133-1.md) -- [Article L133-2](article_l133-2.md) -- [Article L133-3](article_l133-3.md) -- [Article L133-4](article_l133-4.md) diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_iii/chapitre_iii/article_l133-1.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_iii/chapitre_iii/article_l133-1.md deleted file mode 100644 index ea1c20ac..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ier/titre_iii/chapitre_iii/article_l133-1.md +++ /dev/null @@ -1,25 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE_DIFF -Type: AUTONOME -Date de début: 2006-01-06 -Date de fin: 2222-02-22 -Identifiant: LEGIARTI000006844095 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X133L01AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/40/LEGIARTI000006844095.xml ---- - -###### Article L133-1 - -Sont soumis au contrôle du ministre chargé de l'aviation civile les aéronefs et -les autres produits, pièces et équipements, ainsi que les organismes et -personnes soumis aux exigences techniques de sécurité et de sûreté fixées soit -par le présent livre, soit par le règlement (CE) n° 1592/2002 du Parlement -européen et du Conseil du 15 juillet 2002 concernant des règles communes dans le -domaine de l'aviation civile et instituant une Agence européenne de la sécurité -aérienne, ou le règlement (CE) n° 550/2004 du Parlement européen et du Conseil -du 10 mars 2004 relatif à la fourniture de services de navigation aérienne dans -le ciel unique européen.
- -Le ministre chargé de l'aviation civile peut soumettre à autorisation ces -aéronefs, produits, pièces et équipements préalablement à leur utilisation ainsi -que ces organismes et personnes préalablement à l'exercice de leurs activités. diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_iii/chapitre_iii/article_l133-2.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_iii/chapitre_iii/article_l133-2.md deleted file mode 100644 index e44c7df8..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ier/titre_iii/chapitre_iii/article_l133-2.md +++ /dev/null @@ -1,18 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE_DIFF -Type: AUTONOME -Date de début: 2006-01-06 -Date de fin: 2222-02-22 -Identifiant: LEGIARTI000006844096 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X133L02AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/40/LEGIARTI000006844096.xml ---- - -###### Article L133-2 - -Le ministre chargé de l'aviation civile peut soumettre à des inspections tout -aéronef se trouvant sur un aérodrome français pour s'assurer de sa conformité -avec les normes de sécurité et de sûreté qui lui sont applicables, qu'elles -soient françaises, communautaires ou prises en application de la convention -relative à l'aviation civile internationale, signée à Chicago le 7 décembre -1944. diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_iii/chapitre_iii/article_l133-3.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_iii/chapitre_iii/article_l133-3.md deleted file mode 100644 index 43fc1fa0..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ier/titre_iii/chapitre_iii/article_l133-3.md +++ /dev/null @@ -1,34 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE_DIFF -Type: AUTONOME -Date de début: 2006-01-06 -Date de fin: 2222-02-22 -Identifiant: LEGIARTI000006844097 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X133L03AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/40/LEGIARTI000006844097.xml ---- - -###### Article L133-3 - -Lorsque l'exercice des activités ou l'exploitation des aéronefs, des produits ou -des matériels mentionnés aux articles L. 133-1 et L. 133-2 présente des risques -particuliers pour la sécurité des biens et des personnes, le ministre chargé de -l'aviation civile peut :
- -a) Prescrire des mesures correctives ou restrictives d'exploitation ;
- -b) En cas de risque immédiat, ordonner l'interdiction totale ou partielle de -l'exercice des activités ou de l'utilisation des produits ou des matériels ;
- -c) Procéder à l'immobilisation au sol d'un aéronef jusqu'à l'élimination du -risque identifié pour la sécurité ;
- -d) Subordonner à certaines conditions ou interdire l'activité en France d'un ou -plusieurs exploitants d'aéronef d'un pays tiers au sens de l'article 2 de la -directive 2004/36/ CE du Parlement européen et du Conseil du 21 avril 2004 -concernant la sécurité des aéronefs des pays tiers empruntant des aéroports -communautaires.
- -Les autorisations mentionnées à l'article L. 133-1 peuvent être retirées lorsque -les méthodes de travail du titulaire, son comportement ou les matériels qu'il -utilise créent un risque pour la sécurité. diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_iii/chapitre_iii/article_l133-4.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_iii/chapitre_iii/article_l133-4.md deleted file mode 100644 index 75173816..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ier/titre_iii/chapitre_iii/article_l133-4.md +++ /dev/null @@ -1,18 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE_DIFF -Type: AUTONOME -Date de début: 2006-01-06 -Date de fin: 2222-02-22 -Identifiant: LEGIARTI000006844098 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X133L04AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/40/LEGIARTI000006844098.xml ---- - -###### Article L133-4 - -Les agents de l'Etat, ainsi que les organismes ou personnes que le ministre -chargé de l'aviation civile habilite à l'effet d'exercer les missions de -contrôle au sol et à bord des aéronefs ont accès à tout moment aux aéronefs, aux -terrains, aux locaux à usage professionnel et aux installations où s'exercent -les activités contrôlées. Ils ont également accès aux documents de toute nature -en relation avec les opérations pour lesquelles le contrôle est exercé. diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_iv/README.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_iv/README.md deleted file mode 100644 index 9c53ad26..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ier/titre_iv/README.md +++ /dev/null @@ -1,9 +0,0 @@ ---- -Date de début: 1967-04-09 -Date de fin: 2999-01-01 -Identifiant: LEGISCTA000006144028 ---- - -#### TITRE IV : DOMMAGES ET RESPONSABILITÉS - -- [CHAPITRE II : ASSISTANCE ET SAUVETAGE - DECOUVÈRTE D'ÉPAVES - DISPARITION.](chapitre_ii) diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_iv/chapitre_ii/README.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_iv/chapitre_ii/README.md deleted file mode 100644 index 51d4ec99..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ier/titre_iv/chapitre_ii/README.md +++ /dev/null @@ -1,9 +0,0 @@ ---- -Date de début: 1967-04-09 -Date de fin: 2999-01-01 -Identifiant: LEGISCTA000006159810 ---- - -##### CHAPITRE II : ASSISTANCE ET SAUVETAGE - DECOUVÈRTE D'ÉPAVES - DISPARITION. - -- [Article L142-3](article_l142-3.md) diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_iv/chapitre_ii/article_l142-3.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_iv/chapitre_ii/article_l142-3.md deleted file mode 100644 index 4ace68fe..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ier/titre_iv/chapitre_ii/article_l142-3.md +++ /dev/null @@ -1,28 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE_DIFF -Type: AUTONOME -Date de début: 1967-04-09 -Date de fin: 2222-02-22 -Identifiant: LEGIARTI000006844108 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X142L03AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/41/LEGIARTI000006844108.xml ---- - -###### Article L142-3 - -Au cas de disparition sans nouvelles d'un aéronef, l'appareil est réputé perdu -trois mois après la date de l'envoi des dernières nouvelles.
- -Le décès des personnes se trouvant à bord de l'aéronef peut, après expiration de -ce délai, être déclaré par jugement par application des articles 87 à 89 du code -civil.
- -Il appartient au ministre chargé de l'aviation civile de déclarer, le cas -échéant, la présomption de disparition et d'adresser au procureur général près -la cour d'appel compétente les réquisitions nécessaires pour la constatation -judiciaire des décès des personnes disparues.
- -Les intéressés peuvent également se pourvoir, conformément à l'article 90 du -code civil, à l'effet d'obtenir la déclaration judiciaire d'un décès. La -requête, en ce cas, est communiquée par le ministère public au ministre chargé -de l'aviation civile. diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_v/README.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_v/README.md deleted file mode 100644 index 69fe8651..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ier/titre_v/README.md +++ /dev/null @@ -1,9 +0,0 @@ ---- -Date de début: 1967-04-09 -Date de fin: 2999-01-01 -Identifiant: LEGISCTA000006144029 ---- - -#### TITRE V : DISPOSITIONS PÉNALES. - -- [Article L150-16](article_l150-16.md) diff --git a/partie_legislative/livre_ier/titre_v/article_l150-16.md b/partie_legislative/livre_ier/titre_v/article_l150-16.md deleted file mode 100644 index 3c6e949f..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ier/titre_v/article_l150-16.md +++ /dev/null @@ -1,17 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE_DIFF -Type: AUTONOME -Date de début: 1989-07-11 -Date de fin: 2222-02-22 -Identifiant: LEGIARTI000006844151 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X150L16AXXAB -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/41/LEGIARTI000006844151.xml ---- - -###### Article L150-16 - -Les procès-verbaux constatant les infractions prévues au présent livre et aux -décrets pris pour son application sont transmis sans délai au procureur de la -République.
- -Copie des procès-verbaux est adressée au directeur de région aéronautique. diff --git a/partie_legislative/livre_ii/README.md b/partie_legislative/livre_ii/README.md index 0a726595..1576fece 100644 --- a/partie_legislative/livre_ii/README.md +++ b/partie_legislative/livre_ii/README.md @@ -6,6 +6,4 @@ Identifiant: LEGISCTA000006129139 ### LIVRE II : AÉRODROMES -- [TITRE Ier : DISPOSITIONS GÉNERALES](titre_ier) -- [TITRE II : AÉRODROMES OUVERTS A LA CIRCULATION AÉRIENNE PUBLIQUE](titre_ii) - [TITRE VII : AÉROPORTS D'INTÉRÊT GÉNÉRAL SITUÉS HORS DU TERRITOIRE DE LA FRANCE MÉTROPOLITAINE.](titre_vii) diff --git a/partie_legislative/livre_ii/titre_ier/README.md b/partie_legislative/livre_ii/titre_ier/README.md deleted file mode 100644 index 45c785a5..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ii/titre_ier/README.md +++ /dev/null @@ -1,10 +0,0 @@ ---- -Date de début: 1973-01-05 -Date de fin: 2999-01-01 -Identifiant: LEGISCTA000006144030 ---- - -#### TITRE Ier : DISPOSITIONS GÉNERALES - -- [CHAPITRE Ier : DÉFINITIONS.- RÈGLES GÉNÉRALES DE CRÉATION, D'UTILISATION ET DE CONTRÔLE.](chapitre_ier) -- [CHAPITRE III : POLICE DES AÉRODROMES ET DES INSTALLATIONS A USAGE AÉRONAUTIQUE.](chapitre_iii) diff --git a/partie_legislative/livre_ii/titre_ier/chapitre_ier/README.md b/partie_legislative/livre_ii/titre_ier/chapitre_ier/README.md deleted file mode 100644 index 93470420..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ii/titre_ier/chapitre_ier/README.md +++ /dev/null @@ -1,9 +0,0 @@ ---- -Date de début: 2002-01-04 -Date de fin: 2999-01-01 -Identifiant: LEGISCTA000006159811 ---- - -##### CHAPITRE Ier : DÉFINITIONS.- RÈGLES GÉNÉRALES DE CRÉATION, D'UTILISATION ET DE CONTRÔLE. - -- [Article L211-2](article_l211-2.md) diff --git a/partie_legislative/livre_ii/titre_ier/chapitre_ier/article_l211-2.md b/partie_legislative/livre_ii/titre_ier/chapitre_ier/article_l211-2.md deleted file mode 100644 index e92ed6bf..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ii/titre_ier/chapitre_ier/article_l211-2.md +++ /dev/null @@ -1,23 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE_DIFF -Type: AUTONOME -Date de début: 2005-07-29 -Date de fin: 2222-02-22 -Identifiant: LEGIARTI000006844156 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X211L02AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/41/LEGIARTI000006844156.xml ---- - -###### Article L211-2 - -Les normes techniques ayant une incidence sur la sécurité applicables à -l'aménagement, à la conception et à l'exploitation des aérodromes civils et des -zones civiles des aérodromes ouverts au trafic aérien commercial dont le -ministère de la défense est affectataire principal, les conditions dans -lesquelles des dérogations à ces normes pourront être accordées et les modalités -d'agrément des équipements nécessaires à la sécurité sont définies par arrêté du -ministre chargé de l'aviation civile, pris le cas échéant conjointement avec le -ministère de la défense.
- -Les dispositions du présent article sont applicables à Mayotte, dans les îles -Wallis et Futuna, en Polynésie française et en Nouvelle-Calédonie. diff --git a/partie_legislative/livre_ii/titre_ier/chapitre_iii/README.md b/partie_legislative/livre_ii/titre_ier/chapitre_iii/README.md deleted file mode 100644 index 8c6c07f3..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ii/titre_ier/chapitre_iii/README.md +++ /dev/null @@ -1,9 +0,0 @@ ---- -Date de début: 1973-01-05 -Date de fin: 2999-01-01 -Identifiant: LEGISCTA000006159812 ---- - -##### CHAPITRE III : POLICE DES AÉRODROMES ET DES INSTALLATIONS A USAGE AÉRONAUTIQUE. - -- [Article L213-2](article_l213-2.md) diff --git a/partie_legislative/livre_ii/titre_ier/chapitre_iii/article_l213-2.md b/partie_legislative/livre_ii/titre_ier/chapitre_iii/article_l213-2.md deleted file mode 100644 index a767b637..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ii/titre_ier/chapitre_iii/article_l213-2.md +++ /dev/null @@ -1,40 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE_DIFF -Type: AUTONOME -Date de début: 2005-07-29 -Date de fin: 2222-02-22 -Identifiant: LEGIARTI000006844161 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X213L02AXXAB -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/41/LEGIARTI000006844161.xml ---- - -###### Article L213-2 - -La police des aérodromes et des installations aéronautiques, tels qu'ils sont -définis à l'article précédent, est assurée, sous réserve des pouvoirs de -l'autorité militaire à l'égard des aérodromes et installations dépendant de la -défense nationale, par le préfet qui exerce, à cet effet dans leur emprise, les -pouvoirs impartis au maire par l'article L. 2212-2 du code général des -collectivités territoriales.
- -Un décret en Conseil d'Etat détermine les modalités d'application des -dispositions de l'alinéa précédent ainsi que les conditions dans lesquelles un -préfet sera chargé des pouvoirs visés audit alinéa, lorsque l'emprise de -l'aérodrome s'étend sur plusieurs départements.
- -Les dispositions du présent article sont applicables à Mayotte, dans les îles -Wallis et Futuna, en Polynésie française et en Nouvelle-Calédonie sous réserve -des dispositions ci-après :
- -a) Le mot : " préfet " est remplacé par les mots : " représentant de l'Etat " -;
- -b) La référence à l'article L. 2212-2 du code général des collectivités -territoriales est remplacée, pour l'application en Polynésie française, par la -référence à l'article L. 131-2 du code des communes et, pour l'application en -Nouvelle-Calédonie, par la référence à l'article L. 131-2 du code des communes -de Nouvelle-Calédonie ;
- -c) Au premier alinéa, les mots : " qui exerce... code général des collectivités -territoriales. " sont supprimés pour l'application dans les îles Wallis et -Futuna. diff --git a/partie_legislative/livre_ii/titre_ii/README.md b/partie_legislative/livre_ii/titre_ii/README.md deleted file mode 100644 index e72b7478..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ii/titre_ii/README.md +++ /dev/null @@ -1,10 +0,0 @@ ---- -Date de début: 1967-04-09 -Date de fin: 2999-01-01 -Identifiant: LEGISCTA000006144031 ---- - -#### TITRE II : AÉRODROMES OUVERTS A LA CIRCULATION AÉRIENNE PUBLIQUE - -- [CHAPITRE Ier : CRÉATION.](chapitre_ier) -- [CHAPITRE VII : ENVIRONNEMENT DES AÉRODROMES.](chapitre_vii) diff --git a/partie_legislative/livre_ii/titre_ii/chapitre_ier/README.md b/partie_legislative/livre_ii/titre_ii/chapitre_ier/README.md deleted file mode 100644 index 9e571ed5..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ii/titre_ii/chapitre_ier/README.md +++ /dev/null @@ -1,9 +0,0 @@ ---- -Date de début: 1967-04-09 -Date de fin: 2999-01-01 -Identifiant: LEGISCTA000006159815 ---- - -##### CHAPITRE Ier : CRÉATION. - -- [Article L221-1](article_l221-1.md) diff --git a/partie_legislative/livre_ii/titre_ii/chapitre_ier/article_l221-1.md b/partie_legislative/livre_ii/titre_ii/chapitre_ier/article_l221-1.md deleted file mode 100644 index 47346a35..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ii/titre_ii/chapitre_ier/article_l221-1.md +++ /dev/null @@ -1,16 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE_DIFF -Type: AUTONOME -Date de début: 1967-04-09 -Date de fin: 2222-02-22 -Identifiant: LEGIARTI000006844173 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X221L01AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/41/LEGIARTI000006844173.xml ---- - -###### Article L221-1 - -La création d'un aérodrome destiné à la circulation aérienne publique, lorsqu'il -n'appartient pas à l'Etat, est subordonnée à la conclusion d'une convention -entre le ministre chargé de l'aviation civile et la personne physique ou la -personne morale de droit public ou de droit privé qui crée l'aérodrome. diff --git a/partie_legislative/livre_ii/titre_ii/chapitre_vii/README.md b/partie_legislative/livre_ii/titre_ii/chapitre_vii/README.md deleted file mode 100644 index 4051e015..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ii/titre_ii/chapitre_vii/README.md +++ /dev/null @@ -1,10 +0,0 @@ ---- -Date de début: 1999-07-13 -Date de fin: 2999-01-01 -Identifiant: LEGISCTA000006159818 ---- - -##### CHAPITRE VII : ENVIRONNEMENT DES AÉRODROMES. - -- [Article L227-1](article_l227-1.md) -- [Article L227-7](article_l227-7.md) diff --git a/partie_legislative/livre_ii/titre_ii/chapitre_vii/article_l227-1.md b/partie_legislative/livre_ii/titre_ii/chapitre_vii/article_l227-1.md deleted file mode 100644 index 7e158a7f..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ii/titre_ii/chapitre_vii/article_l227-1.md +++ /dev/null @@ -1,73 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE_DIFF -Type: AUTONOME -Date de début: 2010-11-01 -Date de fin: 2222-02-22 -Identifiant: LEGIARTI000022496509 -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/22/49/65/LEGIARTI000022496509.xml ---- - -###### Article L227-1 - -L'Autorité de contrôle des nuisances aéroportuaires est une autorité -administrative indépendante, composée de dix membres nommés en raison de leur -compétence dans les domaines économique, juridique ou technique ou de leur -connaissance en matière d'environnement, de santé humaine ou de transport aérien -:
- -1° Un président nommé par décret pris en conseil des ministres ; celui-ci exerce -ses fonctions à plein temps ;
- -2° Deux membres respectivement désignés par le président de l'Assemblée -nationale et par le président du Sénat ;
- -3° Sept membres, nommés par décret en conseil des ministres, respectivement -compétents en matière :
- --d'acoustique, sur proposition du ministre chargé de l'environnement ;
- --de nuisances sonores, sur proposition du ministre chargé de l'environnement -;
- -- d'émissions atmosphériques de l'aviation, sur proposition du ministre chargé -de l'aviation civile ;
- -- d'impact de l'activité aéroportuaire sur l'environnement, sur proposition du -ministre chargé de l'environnement ;
- --de santé humaine, sur proposition du ministre chargé de la santé ;
- --d'aéronautique, sur proposition du ministre chargé de l'aviation civile ;
- --de navigation aérienne, sur proposition du ministre chargé de l'aviation -civile.
- -Le mandat des membres de l'autorité est de six ans. Il n'est pas révocable.
- -Pour assurer un renouvellement par moitié de l'autorité, cinq membres sont -nommés tous les trois ans.
- -Sauf démission, il ne peut être mis fin aux fonctions de membre qu'en cas -d'empêchement constaté par l'autorité dans des conditions qu'elle définit.
- -Tout membre exerçant une activité ou détenant un mandat, un emploi ou des -intérêts incompatibles avec sa fonction est déclaré démissionnaire d'office, -après consultation de l'autorité, selon les formes requises pour sa -nomination.
- -Si, en cours de mandat, le président ou un membre de l'autorité cesse d'exercer -ses fonctions, le mandat de son successeur est limité à la période restant à -courir. Ce successeur est nommé dans un délai de deux mois.
- -Le mandat des membres de l'autorité n'est pas renouvelable. Toutefois, cette -règle n'est pas applicable aux membres dont le mandat, en application de -l'alinéa ci-dessus, n'a pas excédé deux ans.
- -L'autorité ne peut délibérer que si cinq au moins de ses membres sont présents. -Si elle n'a pu délibérer, une réunion doit se tenir dans un délai maximum d'un -mois. Elle délibère à la majorité des membres présents. En cas de partage égal -des voix, celle du président est prépondérante.
- -Les fonctions de président sont rémunérées et les fonctions de membre de -l'autorité sont indemnisées dans des conditions fixées par arrêté -interministériel. diff --git a/partie_legislative/livre_ii/titre_ii/chapitre_vii/article_l227-7.md b/partie_legislative/livre_ii/titre_ii/chapitre_vii/article_l227-7.md deleted file mode 100644 index 8ea352e0..00000000 --- a/partie_legislative/livre_ii/titre_ii/chapitre_vii/article_l227-7.md +++ /dev/null @@ -1,24 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE_DIFF -Type: AUTONOME -Date de début: 2010-11-01 -Date de fin: 2222-02-22 -Identifiant: LEGIARTI000022484171 -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/22/48/41/LEGIARTI000022484171.xml ---- - -###### Article L227-7 - -L'Autorité de contrôle des nuisances aéroportuaires établit chaque année un -rapport rendant compte de son activité. Ce rapport est remis au Gouvernement et -au Parlement.
- -L'autorité peut suggérer dans ce rapport public toute modification législative -ou réglementaire que lui paraissent appeler notamment les évolutions techniques -et l'approfondissement des connaissances en matière de santé humaine.
- -Ce rapport comporte notamment une partie consacrée aux vols de nuit.
- -L'autorité présente son rapport annuel aux commissions consultatives de -l'environnement des aérodromes visés au I de l'article 1609 quatervicies A du -code général des impôts. diff --git a/partie_legislative/livre_iii/README.md b/partie_legislative/livre_iii/README.md index d22b0aed..717da72f 100644 --- a/partie_legislative/livre_iii/README.md +++ b/partie_legislative/livre_iii/README.md @@ -7,5 +7,3 @@ Identifiant: LEGISCTA000006129140 ### LIVRE III : TRANSPORT AÉRIEN - [TITRE II : CONTRAT DE TRANSPORT](titre_ii) -- [TITRE III : ENTREPRISES DE TRANSPORT AÉRIEN.](titre_iii) -- [TITRE VI : DISPOSITIONS RELATIVES À L'ACTIONNARIAT DES ENTREPRISES DE TRANSPORT AÉRIEN.](titre_vi) diff --git a/partie_legislative/livre_iii/titre_iii/README.md b/partie_legislative/livre_iii/titre_iii/README.md deleted file mode 100644 index 6810069b..00000000 --- a/partie_legislative/livre_iii/titre_iii/README.md +++ /dev/null @@ -1,11 +0,0 @@ ---- -Date de début: 1967-04-09 -Date de fin: 2999-01-01 -Identifiant: LEGISCTA000006144038 ---- - -#### TITRE III : ENTREPRISES DE TRANSPORT AÉRIEN. - -- [Article L330-4](article_l330-4.md) -- [Article L330-5](article_l330-5.md) -- [Article L330-6](article_l330-6.md) diff --git a/partie_legislative/livre_iii/titre_iii/article_l330-4.md b/partie_legislative/livre_iii/titre_iii/article_l330-4.md deleted file mode 100644 index e82166a0..00000000 --- a/partie_legislative/livre_iii/titre_iii/article_l330-4.md +++ /dev/null @@ -1,16 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE_DIFF -Type: AUTONOME -Date de début: 1982-12-31 -Date de fin: 2222-02-22 -Identifiant: LEGIARTI000006844291 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X330L04AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/42/LEGIARTI000006844291.xml ---- - -###### Article L330-4 - -En cas d'exercice d'une activité de transport aérien par une entreprise non -régulièrement autorisée, le ministre chargé de l'aviation civile pourra -prononcer, à l'expiration d'un délai de huit jours suivant une mise en demeure -notifiée à cette entreprise, la mise sous séquestre des appareils utilisés. diff --git a/partie_legislative/livre_iii/titre_iii/article_l330-5.md b/partie_legislative/livre_iii/titre_iii/article_l330-5.md deleted file mode 100644 index a12ec696..00000000 --- a/partie_legislative/livre_iii/titre_iii/article_l330-5.md +++ /dev/null @@ -1,14 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE_DIFF -Type: AUTONOME -Date de début: 1967-04-09 -Date de fin: 2222-02-22 -Identifiant: LEGIARTI000006844292 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X330L05AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/42/LEGIARTI000006844292.xml ---- - -###### Article L330-5 - -Les ministres intéressés assurent la coordination entre les transports aériens -et les transports terrestres ou maritimes. diff --git a/partie_legislative/livre_iii/titre_iii/article_l330-6.md b/partie_legislative/livre_iii/titre_iii/article_l330-6.md deleted file mode 100644 index fc9568b6..00000000 --- a/partie_legislative/livre_iii/titre_iii/article_l330-6.md +++ /dev/null @@ -1,18 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE_DIFF -Type: AUTONOME -Date de début: 2006-01-06 -Date de fin: 2222-02-22 -Identifiant: LEGIARTI000006844294 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X330L06AXXAB -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/42/LEGIARTI000006844294.xml ---- - -###### Article L330-6 - -Les entreprises de transport aérien sont soumises au contrôle technique que le -ministre chargé de l'aviation civile exerce en vue d'assurer la sécurité -aérienne dans les mêmes conditions que celles prévues aux articles L. 133-1, L. -133-3 et L. 133-4.
- -Les dépenses entraînées par ce contrôle sont à la charge des entreprises. diff --git a/partie_legislative/livre_iii/titre_vi/README.md b/partie_legislative/livre_iii/titre_vi/README.md deleted file mode 100644 index 450023f0..00000000 --- a/partie_legislative/livre_iii/titre_vi/README.md +++ /dev/null @@ -1,9 +0,0 @@ ---- -Date de début: 2004-07-28 -Date de fin: 2999-01-01 -Identifiant: LEGISCTA000006144056 ---- - -#### TITRE VI : DISPOSITIONS RELATIVES À L'ACTIONNARIAT DES ENTREPRISES DE TRANSPORT AÉRIEN. - -- [Article L360-2](article_l360-2.md) diff --git a/partie_legislative/livre_iii/titre_vi/article_l360-2.md b/partie_legislative/livre_iii/titre_vi/article_l360-2.md deleted file mode 100644 index ff68cf05..00000000 --- a/partie_legislative/livre_iii/titre_vi/article_l360-2.md +++ /dev/null @@ -1,32 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE_DIFF -Type: AUTONOME -Date de début: 2004-07-28 -Date de fin: 2222-02-22 -Identifiant: LEGIARTI000006844329 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X360L02AXXAB -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/43/LEGIARTI000006844329.xml ---- - -###### Article L360-2 - -Dans le cas où le président du conseil d'administration ou du directoire d'une -société objet du présent titre constate que la licence d'exploitation de -transporteur aérien ou les droits de trafic accordés en vertu d'accords -internationaux dont la société, ou, le cas échéant, sa filiale dont elle -détient, directement ou indirectement, la majorité du capital et des droits de -vote, bénéficie risquent d'être remis en cause, en raison soit d'une évolution -de son actionnariat, appréciée au regard de seuils de détention du capital ou -des droits de vote fixés par un décret en Conseil d'Etat, soit, par suite d'une -telle évolution, d'un changement dans son contrôle effectif, au sens du -règlement (CEE) n° 2407/92 du Conseil, du 23 juillet 1992, concernant les -licences des transporteurs aériens, annexé au présent code, il en informe le -ministre chargé des transports et procède à l'information du conseil -d'administration ou du directoire, ainsi qu'à l'information des actionnaires et -du public, et peut mettre en demeure certains des actionnaires de céder tout ou -partie de leurs titres. Sont, par priorité, l'objet de cette mise en demeure les -actionnaires autres que ceux ressortissants des Etats membres de la Communauté -européenne ou des Etats parties à l'accord sur l'Espace économique européen ou à -tout autre accord ayant la même portée en matière de transport aérien. Les -titres faisant l'objet de la mise en demeure sont déterminés dans l'ordre de -leur inscription sous forme nominative, en commençant par les derniers inscrits. diff --git a/partie_legislative/livre_iv/README.md b/partie_legislative/livre_iv/README.md index f909b62f..3bcfc718 100644 --- a/partie_legislative/livre_iv/README.md +++ b/partie_legislative/livre_iv/README.md @@ -6,5 +6,4 @@ Identifiant: LEGISCTA000006129141 ### LIVRE IV : PERSONNEL NAVIGANT -- [TITRE Ier : DISPOSITIONS GÉNÉRALES.](titre_ier) - [TITRE II : PERSONNEL NAVIGANT PROFESSIONNEL](titre_ii) diff --git a/partie_legislative/livre_iv/titre_ier/README.md b/partie_legislative/livre_iv/titre_ier/README.md deleted file mode 100644 index b1fc2552..00000000 --- a/partie_legislative/livre_iv/titre_ier/README.md +++ /dev/null @@ -1,13 +0,0 @@ ---- -Date de début: 1967-06-25 -Date de fin: 2999-01-01 -Identifiant: LEGISCTA000006144042 ---- - -#### TITRE Ier : DISPOSITIONS GÉNÉRALES. - -- [Article L410-1](article_l410-1.md) -- [Article L410-2](article_l410-2.md) -- [Article L410-3](article_l410-3.md) -- [Article L410-4](article_l410-4.md) -- [Article L410-5](article_l410-5.md) diff --git a/partie_legislative/livre_iv/titre_ier/article_l410-1.md b/partie_legislative/livre_iv/titre_ier/article_l410-1.md deleted file mode 100644 index e7c53fb4..00000000 --- a/partie_legislative/livre_iv/titre_ier/article_l410-1.md +++ /dev/null @@ -1,38 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE_DIFF -Type: AUTONOME -Date de début: 2001-01-17 -Date de fin: 2222-02-22 -Identifiant: LEGIARTI000006844335 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X410L01AXXAB -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/43/LEGIARTI000006844335.xml ---- - -###### Article L410-1 - -Le commandant, les pilotes, les mécaniciens et toute personne faisant partie du -personnel chargé de la conduite d'un aéronef doivent être pourvus de titres -aéronautiques et de qualifications dans des conditions déterminées par arrêté du -ministre chargé de l'aviation civile et, le cas échéant, du ministre de la -défense.
- -Les titres aéronautiques désignés sous l'appellation de brevets, licences ou -certificats attestent l'acquisition de connaissances générales théoriques et -pratiques et ouvrent le droit à leurs titulaires de remplir les fonctions -correspondantes, sous réserve, le cas échéant, de la possession des -qualifications propres à un type d'appareil, à un équipement ou aux conditions -de vol et de l'aptitude médicale requise correspondante.
- -Les brevets sont délivrés par le ministre chargé de l'aviation civile et, le cas -échéant, le ministre de la défense après examen et sont définitivement acquis. -Les licences, les certificats et les qualifications sont délivrés par les mêmes -autorités ministérielles après examen et sont soit acquis définitivement, soit -valables pour une période limitée. Dans ce dernier cas, le maintien de leur -validité est soumis à la vérification des aptitudes requises. Lorsqu'il n'est -pas délivré de brevet associé à la licence, celle-ci a valeur de brevet et est -définitivement acquise.
- -Certains aéronefs monoplaces ou biplaces non motorisés, en raison de leurs -caractéristiques particulières, notamment de masse et de vitesse, peuvent être -pilotés sans titre aéronautique dans des conditions fixées par arrêté du -ministre chargé de l'aviation civile. diff --git a/partie_legislative/livre_iv/titre_ier/article_l410-2.md b/partie_legislative/livre_iv/titre_ier/article_l410-2.md deleted file mode 100644 index 407900ad..00000000 --- a/partie_legislative/livre_iv/titre_ier/article_l410-2.md +++ /dev/null @@ -1,26 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE_DIFF -Type: AUTONOME -Date de début: 2001-01-17 -Date de fin: 2222-02-22 -Identifiant: LEGIARTI000006844336 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X410L02AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/43/LEGIARTI000006844336.xml ---- - -###### Article L410-2 - -Les centres d'expertise de médecine aéronautique et les médecins examinateurs -délivrent, pour le personnel navigant, après examen, les certificats médicaux -exigés pour exercer les fonctions correspondant aux titres aéronautiques.
- -A cet effet, pour les licences relevant de la compétence du ministre chargé de -l'aviation civile, ils doivent être agréés par le ministre chargé de l'aviation -civile dans des conditions fixées par décret. Celles-ci portent notamment sur -les moyens matériels spécifiques mis en oeuvre et sur la formation en médecine -aéronautique du personnel médical.
- -Le conseil médical de l'aéronautique civile, s'il est saisi d'un recours par le -ministre chargé de l'aviation civile, l'intéressé ou l'employeur, à la suite des -décisions prises par les centres de médecine aéronautique et les médecins -examinateurs, décide de l'aptitude du personnel navigant. diff --git a/partie_legislative/livre_iv/titre_ier/article_l410-3.md b/partie_legislative/livre_iv/titre_ier/article_l410-3.md deleted file mode 100644 index 3e8a4ecb..00000000 --- a/partie_legislative/livre_iv/titre_ier/article_l410-3.md +++ /dev/null @@ -1,30 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE_DIFF -Type: AUTONOME -Date de début: 2001-01-17 -Date de fin: 2222-02-22 -Identifiant: LEGIARTI000006844337 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X410L03AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/43/LEGIARTI000006844337.xml ---- - -###### Article L410-3 - -Les organismes dispensant la formation pour l'obtention et le maintien des -titres aéronautiques du personnel navigant professionnel et, sur leur demande, -des autres titres aéronautiques ainsi que les organismes ou, le cas échéant, les -personnes physiques dispensant la formation pour l'obtention et le maintien des -qualifications doivent être agréés par le ministre chargé de l'aviation civile. -Les conditions d'agrément sont fixées par arrêté ministériel. Elles portent sur -l'organisation, les moyens humains et matériels, les garanties financières ainsi -que sur les programmes de formation et d'opérations.
- -Les organismes de formation aux licences non professionnelles peuvent ne pas -être agréés et doivent déclarer leur activité au ministre chargé de l'aviation -civile, dans des conditions fixées par arrêté ministériel.
- -Les entraîneurs synthétiques de vol destinés à la formation ou au maintien des -compétences du personnel navigant doivent être homologués selon des conditions -techniques définies par arrêté ministériel. Cette homologation est en outre -soumise à la démonstration par l'opérateur de sa capacité à maintenir la -conformité du matériel à ces conditions techniques. diff --git a/partie_legislative/livre_iv/titre_ier/article_l410-4.md b/partie_legislative/livre_iv/titre_ier/article_l410-4.md deleted file mode 100644 index aad96548..00000000 --- a/partie_legislative/livre_iv/titre_ier/article_l410-4.md +++ /dev/null @@ -1,18 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE_DIFF -Type: AUTONOME -Date de début: 2001-01-17 -Date de fin: 2222-02-22 -Identifiant: LEGIARTI000006844338 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X410L04AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/43/LEGIARTI000006844338.xml ---- - -###### Article L410-4 - -Les examinateurs qui font passer les épreuves d'aptitude et les contrôles de -compétence pour l'obtention et le renouvellement des titres aéronautiques et des -qualifications peuvent être en outre habilités par le ministre chargé de -l'aviation civile à procéder eux-mêmes au renouvellement des qualifications. Les -conditions d'habilitation sont fixées par arrêté ministériel. Elles portent -notamment sur la détention des titres aéronautiques et de qualifications requis. diff --git a/partie_legislative/livre_iv/titre_ier/article_l410-5.md b/partie_legislative/livre_iv/titre_ier/article_l410-5.md deleted file mode 100644 index 82b5d336..00000000 --- a/partie_legislative/livre_iv/titre_ier/article_l410-5.md +++ /dev/null @@ -1,24 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE_DIFF -Type: AUTONOME -Date de début: 2006-01-06 -Date de fin: 2222-02-22 -Identifiant: LEGIARTI000006844341 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X410L05AXXAB -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/43/LEGIARTI000006844341.xml ---- - -###### Article L410-5 - -L'agrément des organismes de formation, des centres d'expertise de médecine -aéronautique et des médecins examinateurs ainsi que l'habilitation des -examinateurs prévus aux articles L. 410-2, L. 410-3 et L. 410-4 peuvent être -retirés lorsque l'une des conditions d'agrément ou d'habilitation cesse d'être -satisfaite ou lorsque l'organisme ou les personnes physiques présentent par -leurs méthodes de travail, leur comportement ou les matériels utilisés un risque -pour la sécurité et après que la personne concernée a été mise en mesure de -présenter ses observations. En cas d'urgence, l'agrément peut être suspendu.
- -Ces organismes, ces centres d'expertise et ces personnes sont soumis au contrôle -du ministre chargé de l'aviation civile dans les mêmes conditions que celles -prévues aux articles L. 133-1, L. 133-3 et L. 133-4. diff --git a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/README.md b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/README.md index 4640e98c..67da8c87 100644 --- a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/README.md +++ b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/README.md @@ -6,7 +6,4 @@ Identifiant: LEGISCTA000006144043 #### TITRE II : PERSONNEL NAVIGANT PROFESSIONNEL -- [CHAPITRE Ier : REGLES GENERALES.](chapitre_ier) -- [CHAPITRE II : COMMANDANT DE BORD ET EQUIPAGE.](chapitre_ii) -- [CHAPITRE III : CONTRAT DE TRAVAIL.](chapitre_iii) - [CHAPITRE VI : RETRAITES.](chapitre_vi) diff --git a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ier/README.md b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ier/README.md deleted file mode 100644 index 4b890e60..00000000 --- a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ier/README.md +++ /dev/null @@ -1,9 +0,0 @@ ---- -Date de début: 1967-04-09 -Date de fin: 2999-01-01 -Identifiant: LEGISCTA000006159832 ---- - -##### CHAPITRE Ier : REGLES GENERALES. - -- [Article L421-9](article_l421-9.md) diff --git a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ier/article_l421-9.md b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ier/article_l421-9.md deleted file mode 100644 index 14baec6c..00000000 --- a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ier/article_l421-9.md +++ /dev/null @@ -1,52 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE_DIFF -Type: AUTONOME -Date de début: 2008-12-18 -Date de fin: 2222-02-22 -Identifiant: LEGIARTI000019959707 -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/19/95/97/LEGIARTI000019959707.xml ---- - -###### Article L421-9 - -I.-Le personnel navigant de l'aéronautique civile de la section A du registre -prévu à l'article L. 421-3 ne peut exercer aucune activité en qualité de pilote -ou de copilote dans le transport aérien public au-delà de l'âge de soixante -ans.
- -II. - Le personnel navigant de la section A du registre qui remplit les -conditions nécessaires à la poursuite de son activité de navigant est toutefois -maintenu en activité au-delà de soixante ans pour une année supplémentaire sur -demande formulée au plus tard trois mois avant son soixantième anniversaire, -uniquement dans le cas des vols en équipage avec plus d'un pilote, à la -condition qu'un seul des pilotes soit âgé de plus de soixante ans. Cette demande -peut être renouvelée dans les mêmes conditions les quatre années suivantes.
- -Le personnel navigant de la section A du registre peut de droit et à tout -moment, à partir de soixante ans, demander à bénéficier d'un reclassement dans -un emploi au sol.
- -Lorsqu'il ne demande pas à poursuivre son activité de navigant ou atteint l'âge -de soixante-cinq ans, le contrat n'est pas rompu de ce seul fait, sauf -impossibilité pour l'entreprise de proposer un reclassement dans un emploi au -sol ou refus de l'intéressé d'accepter l'emploi qui lui est proposé.
- -III. - Le personnel navigant de l'aéronautique civile de la section D du -registre prévu à l'article L. 421-3 ne peut exercer aucune activité en qualité -de personnel de cabine dans le transport aérien public au-delà de cinquante-cinq -ans.
- -IV. - Le personnel navigant de la section D du registre qui remplit les -conditions nécessaires à la poursuite de son activité de navigant est toutefois -maintenu en activité au-delà de cinquante-cinq ans sur demande formulée au plus -tard trois mois avant son cinquante-cinquième anniversaire. Cette demande peut -être renouvelée dans les mêmes conditions les neuf années suivantes. Il peut de -droit et à tout moment, à partir de cinquante-cinq ans, demander à bénéficier -d'un reclassement dans un emploi au sol. En cas d'impossibilité pour -l'entreprise de proposer un reclassement dans un emploi au sol ou de refus de -l'intéressé d'accepter l'emploi qui lui est proposé, le contrat de travail est -rompu. Le contrat de travail n'est pas rompu du seul fait que l'intéressé -atteint l'âge de cinquante-cinq ans et renonce ou épuise son droit à bénéficier -des dispositions du présent alinéa, sauf impossibilité pour l'entreprise de -proposer un reclassement au sol ou refus de l'intéressé d'accepter l'emploi qui -lui est proposé. diff --git a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ii/README.md b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ii/README.md deleted file mode 100644 index b2a4f5db..00000000 --- a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ii/README.md +++ /dev/null @@ -1,9 +0,0 @@ ---- -Date de début: 1967-04-09 -Date de fin: 2999-01-01 -Identifiant: LEGISCTA000006159833 ---- - -##### CHAPITRE II : COMMANDANT DE BORD ET EQUIPAGE. - -- [Article L422-1](article_l422-1.md) diff --git a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ii/article_l422-1.md b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ii/article_l422-1.md deleted file mode 100644 index 098c5acb..00000000 --- a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_ii/article_l422-1.md +++ /dev/null @@ -1,20 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE_DIFF -Type: AUTONOME -Date de début: 2009-12-10 -Date de fin: 2222-02-22 -Identifiant: LEGIARTI000021486461 -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/21/48/64/LEGIARTI000021486461.xml ---- - -###### Article L422-1 - -L'équipage est constitué par l'ensemble des personnes embarquées pour le service -de l'aéronef en vol. Il est placé sous les ordres d'un commandant de bord.
- -Afin de permettre l'organisation du transport public aérien, sans préjudice de -l'application des articles L. 422-2 à L. 422-4, dans le respect des dispositions -prises pour assurer la sécurité des vols, le personnel navigant est tenu, sauf -cas de force majeure ou impossibilité médicale, d'assurer son service programmé -entre deux passages à l'une des bases d'affectation du personnel navigant de -l'entreprise. diff --git a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_iii/README.md b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_iii/README.md deleted file mode 100644 index 73d96c16..00000000 --- a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_iii/README.md +++ /dev/null @@ -1,9 +0,0 @@ ---- -Date de début: 1967-04-09 -Date de fin: 2999-01-01 -Identifiant: LEGISCTA000006159834 ---- - -##### CHAPITRE III : CONTRAT DE TRAVAIL. - -- [Article L423-1](article_l423-1.md) diff --git a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_iii/article_l423-1.md b/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_iii/article_l423-1.md deleted file mode 100644 index 7a819af1..00000000 --- a/partie_legislative/livre_iv/titre_ii/chapitre_iii/article_l423-1.md +++ /dev/null @@ -1,79 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE_DIFF -Type: AUTONOME -Date de début: 2004-07-28 -Date de fin: 2222-02-22 -Identifiant: LEGIARTI000006844364 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X423L01AXXAC -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/43/LEGIARTI000006844364.xml ---- - -###### Article L423-1 - -L'engagement d'un membre du personnel navigant professionnel donne -obligatoirement lieu à l'établissement d'un contrat de travail écrit.
- -Ce contrat précise, en particulier :
- -1° Le salaire minimum mensuel garanti ;
- -2° L'indemnité de licenciement qui sera allouée, sauf en cas de faute grave, au -personnel licencié sans droit à pension à jouissance immédiate ;
- -3° Les conditions dans lesquelles le contrat est résilié en cas de maladie, -invalidité ou disparition ;
- -4° Le lieu de destination final et le moment à partir duquel la mission est -réputée accomplie si le contrat est conclu pour une mission déterminée ;
- -5° Si le contrat prévoit l'expatriement du navigant :
- -La durée du séjour hors de la métropole qui ne pourra pas excéder trois années -consécutives, sauf accord entre les deux parties ;
- -L'indemnité de séjour ;
- -Les congés accordés en fin de séjour et les conditions de rapatriement.
- -En cas de licenciement, les intéressés auront droit, sauf demande de leur part, -à être rapatriés avant l'expiration du préavis et aux frais de l'employeur ;
- -6° Le délai de préavis à observer en cas de résiliation du contrat par l'une ou -l'autre des parties. Pendant le délai de préavis, le travail aérien mensuel -demandé aux navigants doit rester égal à la moyenne de celui demandé pendant la -même période aux membres du personnel navigant de l'entreprise considérée ;
- -7° Le montant de l'indemnité exclusive de départ allouée au personnel dont le -contrat prend fin en application de l'article L. 421-9. Ce montant est calculé -comme suit :
- --moins de dix ans d'ancienneté : un dixième de mois de salaire par année -d'ancienneté ;
- --à partir de dix ans d'ancienneté : un dixième de mois de salaire par année -d'ancienneté plus un quinzième de mois de salaire par année d'ancienneté au-delà -de dix ans.
- -Le salaire à prendre en considération pour le calcul de l'indemnité exclusive de -départ est égal, selon la formule la plus avantageuse pour l'intéressé, soit au -douzième de la rémunération des douze derniers mois précédant la date de départ, -soit au tiers de la rémunération des trois derniers mois ; dans ce cas, toute -prime ou gratification de caractère annuel ou exceptionnel qui aurait été versée -au salarié pendant cette période ne serait prise en compte que dans la limite -d'un montant calculé pro rata temporis.
- -L'employeur peut cependant ne pas utiliser le navigant en période de -délai-préavis, mais dans ce cas il doit lui verser, immédiatement et en une -seule fois, une indemnité calculée pour la durée minimum du préavis sur la base -du salaire global mensuel moyen de la dernière année d'activité normale.
- -Sauf s'il s'agit d'assurer un service public, les navigants et le personnel -complémentaire de bord ne peuvent être astreints à un travail aérien en zone -d'hostilités civiles et militaires que s'ils sont volontaires. Un contrat -particulier fixera alors les conditions spéciales du travail et devra couvrir -expressément, en dehors des risques habituels, les risques particuliers dus aux -conditions d'emploi.
- -L'application des dispositions du présent article ne concerne que les rapports -de l'employeur et du salarié. Elle ne met pas obstacle à l'exercice par les -autorités publiques du droit de réquisition prévu par les lois en vigueur. diff --git a/partie_legislative/livre_v/README.md b/partie_legislative/livre_v/README.md deleted file mode 100644 index ca43b62a..00000000 --- a/partie_legislative/livre_v/README.md +++ /dev/null @@ -1,9 +0,0 @@ ---- -Date de début: 1967-04-09 -Date de fin: 2999-01-01 -Identifiant: LEGISCTA000006129142 ---- - -### LIVRE V : DISPOSITIONS PARTICULIÈRES À LA FORMATION AÉRONAUTIQUE. - -- [TITRE II : AIDE AUX JEUNES.](titre_ii) diff --git a/partie_legislative/livre_v/titre_ii/README.md b/partie_legislative/livre_v/titre_ii/README.md deleted file mode 100644 index 407c697f..00000000 --- a/partie_legislative/livre_v/titre_ii/README.md +++ /dev/null @@ -1,9 +0,0 @@ ---- -Date de début: 1967-04-09 -Date de fin: 2999-01-01 -Identifiant: LEGISCTA000006144045 ---- - -#### TITRE II : AIDE AUX JEUNES. - -- [Article L520-1](article_l520-1.md) diff --git a/partie_legislative/livre_v/titre_ii/article_l520-1.md b/partie_legislative/livre_v/titre_ii/article_l520-1.md deleted file mode 100644 index 43698a8e..00000000 --- a/partie_legislative/livre_v/titre_ii/article_l520-1.md +++ /dev/null @@ -1,25 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE_DIFF -Type: AUTONOME -Date de début: 1967-04-09 -Date de fin: 2222-02-22 -Identifiant: LEGIARTI000006844395 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X520L01AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/43/LEGIARTI000006844395.xml ---- - -###### Article L520-1 - -Une subvention dont le montant est fixé chaque année par la loi de finances est -affectée au bénéfice des jeunes de moins de vingt et un ans, qui pratiquent, -dans les aéro-clubs, le vol à moteur.
- -Cette subvention se traduit par une ristourne réduisant le tarif en vigueur de -l'heure de vol.
- -Les aéro-clubs sont responsables de la justification rigoureuse des abattements -pratiqués sur lesdites heures de vol.
- -Les modalités d'application des dispositions qui précèdent et les conditions du -contrôle exercé par le ministre chargé de l'aviation civile sont fixées par -décret. diff --git a/partie_legislative/livre_vi/README.md b/partie_legislative/livre_vi/README.md index ffdfcdec..c0c87831 100644 --- a/partie_legislative/livre_vi/README.md +++ b/partie_legislative/livre_vi/README.md @@ -6,5 +6,4 @@ Identifiant: LEGISCTA000006129144 ### LIVRE VI : IMPUTATION DES CHARGES. -- [Article L611-2](article_l611-2.md) - [Article L611-5](article_l611-5.md) diff --git a/partie_legislative/livre_vi/article_l611-2.md b/partie_legislative/livre_vi/article_l611-2.md deleted file mode 100644 index d7f15bf1..00000000 --- a/partie_legislative/livre_vi/article_l611-2.md +++ /dev/null @@ -1,15 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE_DIFF -Type: AUTONOME -Date de début: 1999-03-30 -Date de fin: 2222-02-22 -Identifiant: LEGIARTI000006844402 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X611L02AXXAB -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/44/LEGIARTI000006844402.xml ---- - -###### Article L611-2 - -Donne lieu à rétablissement de crédit : le produit des ventes et abonnements des -publications éditées par la section des instructions aéronautiques de l'aviation -civile. diff --git a/partie_legislative/livre_vii/README.md b/partie_legislative/livre_vii/README.md deleted file mode 100644 index 68236437..00000000 --- a/partie_legislative/livre_vii/README.md +++ /dev/null @@ -1,10 +0,0 @@ ---- -Date de début: 2006-01-06 -Date de fin: 2999-01-01 -Identifiant: LEGISCTA000006129146 ---- - -### LIVRE VII : ENQUÊTE TECHNIQUE RELATIVE AUX ACCIDENTS ET INCIDENTS - PROTECTION DE L'INFORMATION. - -- [TITRE II : L'ENQUÊTE TECHNIQUE](titre_ii) -- [TITRE III : DIFFUSION DES INFORMATIONS ET DES RAPPORTS D'ENQUÊTE](titre_iii) diff --git a/partie_legislative/livre_vii/titre_ii/README.md b/partie_legislative/livre_vii/titre_ii/README.md deleted file mode 100644 index 161c30ef..00000000 --- a/partie_legislative/livre_vii/titre_ii/README.md +++ /dev/null @@ -1,10 +0,0 @@ ---- -Date de début: 2006-01-06 -Date de fin: 2999-01-01 -Identifiant: LEGISCTA000006144052 ---- - -#### TITRE II : L'ENQUÊTE TECHNIQUE - -- [CHAPITRE II : PRÉSERVATION DES ÉLÉMENTS DE L'ENQUÊTE.](chapitre_ii) -- [CHAPITRE III : PROCÈS-VERBAUX DE CONSTAT](chapitre_iii) diff --git a/partie_legislative/livre_vii/titre_ii/chapitre_ii/README.md b/partie_legislative/livre_vii/titre_ii/chapitre_ii/README.md deleted file mode 100644 index a9ac93e0..00000000 --- a/partie_legislative/livre_vii/titre_ii/chapitre_ii/README.md +++ /dev/null @@ -1,9 +0,0 @@ ---- -Date de début: 2006-01-06 -Date de fin: 2999-01-01 -Identifiant: LEGISCTA000006159844 ---- - -##### CHAPITRE II : PRÉSERVATION DES ÉLÉMENTS DE L'ENQUÊTE. - -- [Article L722-4](article_l722-4.md) diff --git a/partie_legislative/livre_vii/titre_ii/chapitre_ii/article_l722-4.md b/partie_legislative/livre_vii/titre_ii/chapitre_ii/article_l722-4.md deleted file mode 100644 index 2a3b9fe1..00000000 --- a/partie_legislative/livre_vii/titre_ii/chapitre_ii/article_l722-4.md +++ /dev/null @@ -1,15 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE_DIFF -Type: AUTONOME -Date de début: 2006-01-06 -Date de fin: 2222-02-22 -Identifiant: LEGIARTI000006844454 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X722L04AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/44/LEGIARTI000006844454.xml ---- - -###### Article L722-4 - -Le ministre chargé de l'aviation civile publie au moins une fois par an un -rapport en matière de sécurité, contenant des informations sur les types -d'accidents, d'incidents et d'événements recensés. diff --git a/partie_legislative/livre_vii/titre_ii/chapitre_iii/README.md b/partie_legislative/livre_vii/titre_ii/chapitre_iii/README.md deleted file mode 100644 index a7f7d462..00000000 --- a/partie_legislative/livre_vii/titre_ii/chapitre_iii/README.md +++ /dev/null @@ -1,9 +0,0 @@ ---- -Date de début: 2006-01-06 -Date de fin: 2999-01-01 -Identifiant: LEGISCTA000006159852 ---- - -##### CHAPITRE III : PROCÈS-VERBAUX DE CONSTAT - -- [Article L723-1](article_l723-1.md) diff --git a/partie_legislative/livre_vii/titre_ii/chapitre_iii/article_l723-1.md b/partie_legislative/livre_vii/titre_ii/chapitre_iii/article_l723-1.md deleted file mode 100644 index 55b0673b..00000000 --- a/partie_legislative/livre_vii/titre_ii/chapitre_iii/article_l723-1.md +++ /dev/null @@ -1,22 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE_DIFF -Type: AUTONOME -Date de début: 2006-01-06 -Date de fin: 2222-02-22 -Identifiant: LEGIARTI000006844436 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X723L01AXXAB -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/44/LEGIARTI000006844436.xml ---- - -###### Article L723-1 - -Des procès-verbaux sont établis par les enquêteurs techniques à l'occasion des -opérations effectuées en application de l'article L. 721-5.
- -Les procès-verbaux comportent la date et l'heure de début et de fin de -l'intervention, le nom et la signature de l'enquêteur technique qui y procède, -l'inventaire des pièces ou documents retenus ou vérifiés et, le cas échéant, les -observations de la personne qui en avait la garde.
- -Lorsqu'une procédure judiciaire est ouverte, une copie du procès-verbal est -adressée à l'autorité judiciaire. diff --git a/partie_legislative/livre_vii/titre_iii/README.md b/partie_legislative/livre_vii/titre_iii/README.md deleted file mode 100644 index 6f0eafb6..00000000 --- a/partie_legislative/livre_vii/titre_iii/README.md +++ /dev/null @@ -1,9 +0,0 @@ ---- -Date de début: 2006-01-06 -Date de fin: 2999-01-01 -Identifiant: LEGISCTA000006144053 ---- - -#### TITRE III : DIFFUSION DES INFORMATIONS ET DES RAPPORTS D'ENQUÊTE - -- [CHAPITRE UNIQUE.](chapitre_unique) diff --git a/partie_legislative/livre_vii/titre_iii/chapitre_unique/README.md b/partie_legislative/livre_vii/titre_iii/chapitre_unique/README.md deleted file mode 100644 index 9e742966..00000000 --- a/partie_legislative/livre_vii/titre_iii/chapitre_unique/README.md +++ /dev/null @@ -1,9 +0,0 @@ ---- -Date de début: 2006-01-06 -Date de fin: 2999-01-01 -Identifiant: LEGISCTA000006159845 ---- - -##### CHAPITRE UNIQUE. - -- [Article L731-5](article_l731-5.md) diff --git a/partie_legislative/livre_vii/titre_iii/chapitre_unique/article_l731-5.md b/partie_legislative/livre_vii/titre_iii/chapitre_unique/article_l731-5.md deleted file mode 100644 index 07350592..00000000 --- a/partie_legislative/livre_vii/titre_iii/chapitre_unique/article_l731-5.md +++ /dev/null @@ -1,16 +0,0 @@ ---- -État: ABROGE_DIFF -Type: AUTONOME -Date de début: 2006-01-06 -Date de fin: 2222-02-22 -Identifiant: LEGIARTI000006844456 -Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX1X731L05AXXAA -URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/44/LEGIARTI000006844456.xml ---- - -###### Article L731-5 - -Le ministre chargé de l'aviation civile publie chaque année les mesures -correctrices qu'il met en oeuvre à la suite des recommandations de sécurité -émises par l'organisme permanent. Il justifie tout écart avec ces -recommandations.