Décret n° 2022-746 du 27 avril 2022 modifiant les dispositions relatives à l'atterrissage et au décollage des aéronefs hors des aérodromes et créant un régime de sanction
Ministère: Ministère de la transition écologique Transports Nature: DECRET Identifiant: JORFTEXT000045697168 NOR: TRAA2205004D URL: texte/version/JORF/TEXT/00/00/45/69/71/JORFTEXT000045697168.xml
This commit is contained in:
parent
ca76184bc9
commit
3805e4db4a
46 changed files with 499 additions and 277 deletions
|
@ -7,3 +7,7 @@ Identifiant: LEGISCTA000045810624
|
|||
###### Section 1 : Atterrissage et décollage hors d'un aérodrome
|
||||
|
||||
- [Article R132-1](article_r132-1.md)
|
||||
- [Sous-section 1 : Atterrissage et décollage en montagne hors d'un aérodrome](sous-section_1)
|
||||
- [Sous-section 2 : Atterrissage et décollage des hélicoptères](sous-section_2)
|
||||
- [Sous-section 3 : Atterrissage et décollage des avions, hors d'un aérodrome, pour des opérations de traitement aérien](sous-section_3)
|
||||
- [Sous-section 4 : Atterrissage et décollage en dehors d'un aérodrome d'autres catégories d'aéronefs](sous-section_4)
|
||||
|
|
|
@ -0,0 +1,10 @@
|
|||
---
|
||||
Date de début: 2022-04-30
|
||||
Date de fin: 2023-11-01
|
||||
Identifiant: LEGISCTA000045810626
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Sous-section 1 : Atterrissage et décollage en montagne hors d'un aérodrome
|
||||
|
||||
- [Article R132-1-1](article_r132-1-1.md)
|
||||
- [Article R132-1-2](article_r132-1-2.md)
|
|
@ -0,0 +1,17 @@
|
|||
---
|
||||
État: ABROGE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2022-04-30
|
||||
Date de fin: 2023-11-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000045810628
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/45/81/06/LEGIARTI000045810628.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article R132-1-1
|
||||
|
||||
Dans les zones montagneuses où la topographie ne permet pas l'établissement
|
||||
d'aérodromes, certains avions effectuant du travail aérien, du transport à la
|
||||
demande ou des opérations aériennes non commerciales peuvent atterrir ou
|
||||
décoller sur des emplacements autres que des aérodromes, sous réserve que soient
|
||||
respectées les mesures de sécurité et autres conditions définies par arrêté du
|
||||
ministre de l'intérieur et du ministre chargé de l'aviation civile.
|
|
@ -0,0 +1,22 @@
|
|||
---
|
||||
État: ABROGE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2022-04-30
|
||||
Date de fin: 2023-11-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000045810630
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/45/81/06/LEGIARTI000045810630.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article R132-1-2
|
||||
|
||||
L'arrêté du ministre de l'intérieur et du ministre chargé de l'aviation civile
|
||||
mentionné à l'article R. 132-1-1 fixe :<br />
|
||||
|
||||
1° Les conditions d'agrément des emplacements choisis ;<br />
|
||||
|
||||
2° Les qualifications spéciales dont les pilotes commandants de bord doivent
|
||||
être titulaires et les règles particulières aux vols et à l'utilisation des
|
||||
emplacements agréés ;<br />
|
||||
|
||||
3° Les conditions particulières relatives aux avions et à leur emploi ainsi que
|
||||
les équipements spéciaux à emporter.
|
|
@ -0,0 +1,15 @@
|
|||
---
|
||||
Date de début: 2022-04-30
|
||||
Date de fin: 2023-11-01
|
||||
Identifiant: LEGISCTA000045810632
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Sous-section 2 : Atterrissage et décollage des hélicoptères
|
||||
|
||||
- [Article R132-1-3](article_r132-1-3.md)
|
||||
- [Article R132-1-4](article_r132-1-4.md)
|
||||
- [Article R132-1-5](article_r132-1-5.md)
|
||||
- [Article R132-1-6](article_r132-1-6.md)
|
||||
- [Article R132-1-7](article_r132-1-7.md)
|
||||
- [Article R132-1-8](article_r132-1-8.md)
|
||||
- [Article R132-1-9](article_r132-1-9.md)
|
|
@ -0,0 +1,15 @@
|
|||
---
|
||||
État: ABROGE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2022-04-30
|
||||
Date de fin: 2023-11-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000045810634
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/45/81/06/LEGIARTI000045810634.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article R132-1-3
|
||||
|
||||
Les hélicoptères peuvent atterrir ou décoller ailleurs que sur un aérodrome. Ces
|
||||
emplacements sont dénommés “ hélisurfaces ”.<br />
|
||||
|
||||
Les hélisurfaces ne peuvent être utilisées qu'à titre occasionnel.
|
|
@ -0,0 +1,16 @@
|
|||
---
|
||||
État: ABROGE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2022-04-30
|
||||
Date de fin: 2023-11-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000045810636
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/45/81/06/LEGIARTI000045810636.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article R132-1-4
|
||||
|
||||
Une hélisurface peut être interdite par le préfet ou, pour les hélisurfaces en
|
||||
mer, par le représentant de l'Etat en mer lorsque son utilisation est
|
||||
susceptible de porter atteinte à la tranquillité publique, à la sécurité
|
||||
publique, à la protection de l'environnement, à la défense nationale ou à la
|
||||
sécurité nationale.
|
|
@ -0,0 +1,30 @@
|
|||
---
|
||||
État: ABROGE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2022-04-30
|
||||
Date de fin: 2023-11-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000045810638
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/45/81/06/LEGIARTI000045810638.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article R132-1-5
|
||||
|
||||
Les hélisurfaces sont interdites :<br />
|
||||
|
||||
1° Dans les agglomérations, sauf autorisation spéciale délivrée par arrêté
|
||||
préfectoral et réservée à certaines opérations de transport public ou de travail
|
||||
aérien ;<br />
|
||||
|
||||
2° Dans des zones situées aux abords des aérodromes définies par arrêté du
|
||||
ministre chargé de l'aviation civile, sauf accord de la personne dont relève
|
||||
l'aérodrome ;<br />
|
||||
|
||||
3° Dans les secteurs de sécurité des installations prioritaires de défense
|
||||
mentionnés à l'article L. 1321-2 du code de la défense, sauf dérogation accordée
|
||||
par le préfet, après avis conforme du ministre de la défense.<br />
|
||||
|
||||
L'autorisation spéciale délivrée par le préfet impose pour l'usage de chaque
|
||||
hélisurface des limitations concernant notamment le nombre des mouvements
|
||||
d'hélicoptères, les plages horaires d'utilisation et, le cas échéant, les
|
||||
manœuvres d'approche, de décollage et d'atterrissage, les caractéristiques
|
||||
acoustiques des appareils et les essais moteurs.
|
|
@ -0,0 +1,20 @@
|
|||
---
|
||||
État: ABROGE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2022-04-30
|
||||
Date de fin: 2023-11-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000045810641
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/45/81/06/LEGIARTI000045810641.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article R132-1-6
|
||||
|
||||
En dehors des agglomérations, le préfet peut, par arrêté, soumettre à
|
||||
déclaration préalable l'utilisation d'hélisurfaces sur le territoire d'une
|
||||
commune, lorsque cette utilisation est susceptible de porter atteinte à la
|
||||
tranquillité publique ou à la protection de l'environnement.<br />
|
||||
|
||||
Le préfet peut, dans les mêmes cas, réglementer l'utilisation des hélisurfaces.
|
||||
Cette réglementation peut porter, notamment, sur des limitations du nombre ou de
|
||||
la nature des mouvements d'hélicoptères, les plages horaires d'utilisation ou
|
||||
les manœuvres d'approche, de décollage et d'atterrissage.
|
|
@ -0,0 +1,16 @@
|
|||
---
|
||||
État: ABROGE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2022-04-30
|
||||
Date de fin: 2023-11-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000045810643
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/45/81/06/LEGIARTI000045810643.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article R132-1-7
|
||||
|
||||
Hors cas de force majeure, d'opération d'assistance ou de sauvetage, seuls
|
||||
peuvent atterrir ou décoller sur une hélisurface les pilotes titulaires d'une
|
||||
habilitation valable sur le territoire national délivrée par le préfet du
|
||||
département où le pilote est domicilié ou par le préfet de police pour les
|
||||
personnes résidant à Paris ou à l'étranger.
|
|
@ -0,0 +1,25 @@
|
|||
---
|
||||
État: ABROGE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2022-04-30
|
||||
Date de fin: 2023-11-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000045810645
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/45/81/06/LEGIARTI000045810645.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article R132-1-8
|
||||
|
||||
Les dispositions de la présente section ne s'appliquent pas aux aéronefs
|
||||
mentionnés au second alinéa de l'article L. 6100-1 du code des transports.<br />
|
||||
|
||||
Les dispositions des articles R. 132-1-4 à R. 132-1-6 ne sont pas applicables
|
||||
:<br />
|
||||
|
||||
1° Aux hélicoptères effectuant une mission de caractère sanitaire ou humanitaire
|
||||
;<br />
|
||||
|
||||
2° Aux hélicoptères effectuant une mission de protection des personnes et des
|
||||
biens ;<br />
|
||||
|
||||
3° Aux hélicoptères qui n'appartiennent pas à l'Etat effectuant une mission
|
||||
d'Etat.
|
|
@ -0,0 +1,27 @@
|
|||
---
|
||||
État: ABROGE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2022-04-30
|
||||
Date de fin: 2023-11-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000045810648
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/45/81/06/LEGIARTI000045810648.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article R132-1-9
|
||||
|
||||
Un arrêté des ministres chargés des transports, de l'intérieur, de la défense,
|
||||
des douanes et de la mer détermine les prescriptions imposées aux pilotes et aux
|
||||
exploitants d'hélicoptères pour l'utilisation des hélisurfaces, en vue d'assurer
|
||||
le respect des dispositions de la présente sous-section, et fixe notamment :<br />
|
||||
|
||||
1° Les seuils et critères d'appréciation du caractère occasionnel de
|
||||
l'utilisation d'une hélisurface ;<br />
|
||||
|
||||
2° Les obligations d'information ou de communication mises à la charge des
|
||||
pilotes et exploitants d'aéronefs pour justifier du respect des obligations
|
||||
prévues à la présente sous-section ;<br />
|
||||
|
||||
3° Les conditions de délivrance de l'habilitation mentionnée à l'article R.
|
||||
132-1-7 ;<br />
|
||||
|
||||
4° Les prescriptions encadrant l'utilisation des hélisurfaces en mer.
|
|
@ -0,0 +1,9 @@
|
|||
---
|
||||
Date de début: 2022-04-30
|
||||
Date de fin: 2023-11-01
|
||||
Identifiant: LEGISCTA000045810650
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Sous-section 3 : Atterrissage et décollage des avions, hors d'un aérodrome, pour des opérations de traitement aérien
|
||||
|
||||
- [Article R132-1-10](article_r132-1-10.md)
|
|
@ -0,0 +1,20 @@
|
|||
---
|
||||
État: ABROGE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2022-04-30
|
||||
Date de fin: 2023-11-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000045810652
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/45/81/06/LEGIARTI000045810652.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article R132-1-10
|
||||
|
||||
Les avions effectuant des vols comportant certaines opérations de travail aérien
|
||||
entrant dans la catégorie des traitements aériens, ou les vols de mise en place
|
||||
correspondants, peuvent atterrir ou décoller sur des bandes d'envol
|
||||
occasionnelles, en dehors des aérodromes, sous réserve de respecter les mesures
|
||||
de sécurité et autres conditions définies par arrêté du ministre de l'intérieur
|
||||
et du ministre chargé de l'aviation civile.<br />
|
||||
|
||||
Cet arrêté fixe les conditions d'utilisation et, s'il y a lieu, d'agrément des
|
||||
emplacements choisis.
|
|
@ -0,0 +1,13 @@
|
|||
---
|
||||
Date de début: 2022-04-30
|
||||
Date de fin: 2023-11-01
|
||||
Identifiant: LEGISCTA000045810654
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Sous-section 4 : Atterrissage et décollage en dehors d'un aérodrome d'autres catégories d'aéronefs
|
||||
|
||||
- [Article R132-1-11](article_r132-1-11.md)
|
||||
- [Article R132-1-12](article_r132-1-12.md)
|
||||
- [Article R132-1-13](article_r132-1-13.md)
|
||||
- [Article R132-1-14](article_r132-1-14.md)
|
||||
- [Article R132-1-15](article_r132-1-15.md)
|
|
@ -0,0 +1,24 @@
|
|||
---
|
||||
État: ABROGE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2022-04-30
|
||||
Date de fin: 2023-11-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000045810656
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/45/81/06/LEGIARTI000045810656.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article R132-1-11
|
||||
|
||||
Les aéronefs monoplaces ou biplaces faiblement motorisés dits “ U. L. M. ”,
|
||||
définis par le ministre chargé de l'aviation civile, peuvent atterrir ou
|
||||
décoller ailleurs que sur un aérodrome, sous réserve que soient respectées les
|
||||
mesures de sécurité et autres conditions définies par arrêté du ministre de
|
||||
l'intérieur et du ministre chargé de l'aviation civile.<br />
|
||||
|
||||
Cet arrêté fixe :<br />
|
||||
|
||||
1° Les conditions d'utilisation et, s'il y a lieu, d'agrément des emplacements
|
||||
choisis ;<br />
|
||||
|
||||
2° Les conditions complémentaires pour l'utilisation des emplacements sur
|
||||
lesquels doivent être réalisées des activités rémunérées.
|
|
@ -0,0 +1,24 @@
|
|||
---
|
||||
État: ABROGE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2022-04-30
|
||||
Date de fin: 2023-11-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000045810658
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/45/81/06/LEGIARTI000045810658.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article R132-1-12
|
||||
|
||||
Les aérodynes non motorisés à performances limitées, dits “ planeurs
|
||||
ultra-légers ” ou “ P. U. L. ”, définis par le ministre chargé de l'aviation
|
||||
civile, peuvent atterrir ou décoller ailleurs que sur un aérodrome, sous réserve
|
||||
que soient respectées les mesures de sécurité et autres conditions définies par
|
||||
arrêté du ministre de l'intérieur et du ministre chargé de l'aviation civile.<br />
|
||||
|
||||
Cet arrêté fixe :<br />
|
||||
|
||||
1° Les conditions d'utilisation et, s'il y a lieu, d'agrément des emplacements
|
||||
choisis ;<br />
|
||||
|
||||
2° Les conditions complémentaires pour l'utilisation des emplacements sur
|
||||
lesquels doivent être réalisées des activités rémunérées.
|
|
@ -0,0 +1,24 @@
|
|||
---
|
||||
État: ABROGE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2022-04-30
|
||||
Date de fin: 2023-11-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000045810660
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/45/81/06/LEGIARTI000045810660.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article R132-1-13
|
||||
|
||||
Les ballons peuvent décoller ailleurs que d'un aérodrome, sous réserve que
|
||||
soient respectées les mesures de sécurité et les conditions définies par arrêté
|
||||
du ministre de l'intérieur et du ministre chargé de l'aviation civile.<br />
|
||||
|
||||
Cet arrêté fixe :<br />
|
||||
|
||||
1° Les conditions d'utilisation et, s'il y a lieu, d'agrément des emplacements
|
||||
choisis pour les décollages ;<br />
|
||||
|
||||
2° Les conditions complémentaires pour l'utilisation des emplacements à des fins
|
||||
d'activités rémunérées ;<br />
|
||||
|
||||
3° Les conditions de déclaration des atterrissages en cas de force majeure.
|
|
@ -0,0 +1,23 @@
|
|||
---
|
||||
État: ABROGE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2022-04-30
|
||||
Date de fin: 2023-11-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000045810662
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/45/81/06/LEGIARTI000045810662.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article R132-1-14
|
||||
|
||||
Les planeurs lancés par treuil peuvent atterrir ou décoller ailleurs que sur un
|
||||
aérodrome, sous réserve que soient respectées les mesures de sécurité et autres
|
||||
conditions définies par arrêté du ministre de l'intérieur et du ministre chargé
|
||||
de l'aviation civile.<br />
|
||||
|
||||
Cet arrêté fixe :<br />
|
||||
|
||||
1° Les conditions d'utilisation et, s'il y a lieu, d'agrément des emplacements
|
||||
choisis ;<br />
|
||||
|
||||
2° Les conditions complémentaires pour l'utilisation des emplacements sur
|
||||
lesquels doivent être réalisées des activités rémunérées.
|
|
@ -0,0 +1,24 @@
|
|||
---
|
||||
État: ABROGE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2022-04-30
|
||||
Date de fin: 2023-11-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000045810664
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/45/81/06/LEGIARTI000045810664.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article R132-1-15
|
||||
|
||||
Les hydravions ou les avions amphibies peuvent atterrir ou décoller sur un plan
|
||||
d'eau autre qu'une hydrobase, sous réserve d'une utilisation occasionnelle du
|
||||
plan d'eau et que soient respectées les mesures de sécurité et autres conditions
|
||||
définies par arrêté du ministre de l'intérieur et du ministre chargé de
|
||||
l'aviation civile.<br />
|
||||
|
||||
Cet arrêté fixe :<br />
|
||||
|
||||
1° Les conditions d'utilisation et, s'il y a lieu, d'agrément des emplacements
|
||||
choisis ;<br />
|
||||
|
||||
2° Les conditions complémentaires pour l'utilisation des emplacements sur
|
||||
lesquels doivent être réalisées des activités rémunérées.
|
|
@ -6,11 +6,5 @@ Identifiant: LEGISCTA000006144063
|
|||
|
||||
#### TITRE VI : SANCTIONS ADMINISTRATIVES.
|
||||
|
||||
- [Article R160-3](article_r160-3.md)
|
||||
- [Article R160-5](article_r160-5.md)
|
||||
- [Article R160-6](article_r160-6.md)
|
||||
- [Article R160-7-1](article_r160-7-1.md)
|
||||
- [Article R160-7-2](article_r160-7-2.md)
|
||||
- [Article R160-8](article_r160-8.md)
|
||||
- [Article R160-15](article_r160-15.md)
|
||||
- [Section 1 : Sanctions relevant de la compétence du ministre chargé de l'aviation civile](section_1)
|
||||
- [Section 2 : Sanctions relevant de la compétence du préfet](section_2)
|
||||
|
|
|
@ -8,9 +8,16 @@ Identifiant: LEGISCTA000045810726
|
|||
|
||||
- [Article R160-1](article_r160-1.md)
|
||||
- [Article R160-2](article_r160-2.md)
|
||||
- [Article R160-3](article_r160-3.md)
|
||||
- [Article R160-4](article_r160-4.md)
|
||||
- [Article R160-5](article_r160-5.md)
|
||||
- [Article R160-6](article_r160-6.md)
|
||||
- [Article R160-7](article_r160-7.md)
|
||||
- [Article R160-7-1](article_r160-7-1.md)
|
||||
- [Article R160-7-2](article_r160-7-2.md)
|
||||
- [Article R160-8](article_r160-8.md)
|
||||
- [Article R160-9](article_r160-9.md)
|
||||
- [Article R160-10](article_r160-10.md)
|
||||
- [Article R160-11](article_r160-11.md)
|
||||
- [Article R160-14](article_r160-14.md)
|
||||
- [Article R160-15](article_r160-15.md)
|
||||
|
|
|
@ -1,10 +1,10 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
État: ABROGE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2015-02-23
|
||||
Date de fin: 2022-04-30
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000030263621
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/30/26/36/LEGIARTI000030263621.xml
|
||||
Date de début: 2022-04-30
|
||||
Date de fin: 2023-11-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000045811130
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/45/81/11/LEGIARTI000045811130.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article R160-15
|
|
@ -1,10 +1,10 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
État: ABROGE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2011-01-26
|
||||
Date de fin: 2022-04-30
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000023472665
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/23/47/26/LEGIARTI000023472665.xml
|
||||
Date de début: 2022-04-30
|
||||
Date de fin: 2023-11-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000045811196
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/45/81/11/LEGIARTI000045811196.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article R160-3
|
|
@ -1,10 +1,10 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2010-07-11
|
||||
Date de fin: 2022-04-30
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000022474764
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/22/47/47/LEGIARTI000022474764.xml
|
||||
Date de début: 2022-04-30
|
||||
Date de fin: 2022-09-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000045811187
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/45/81/11/LEGIARTI000045811187.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article R160-5
|
|
@ -1,10 +1,10 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
État: ABROGE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2015-02-23
|
||||
Date de fin: 2022-04-30
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000030264973
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/30/26/49/LEGIARTI000030264973.xml
|
||||
Date de début: 2022-04-30
|
||||
Date de fin: 2023-11-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000045811182
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/45/81/11/LEGIARTI000045811182.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article R160-6
|
|
@ -1,10 +1,10 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
État: ABROGE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2009-01-01
|
||||
Date de fin: 2022-04-30
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000020044600
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/20/04/46/LEGIARTI000020044600.xml
|
||||
Date de début: 2022-04-30
|
||||
Date de fin: 2023-11-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000045811169
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/45/81/11/LEGIARTI000045811169.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article R160-7-1
|
|
@ -1,10 +1,10 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
État: ABROGE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2015-02-23
|
||||
Date de fin: 2022-04-30
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000030263577
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/30/26/35/LEGIARTI000030263577.xml
|
||||
Date de début: 2022-04-30
|
||||
Date de fin: 2023-11-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000045811166
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/45/81/11/LEGIARTI000045811166.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article R160-7-2
|
|
@ -1,10 +1,10 @@
|
|||
---
|
||||
État: MODIFIE
|
||||
État: ABROGE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2015-02-23
|
||||
Date de fin: 2022-04-30
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000030264979
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/30/26/49/LEGIARTI000030264979.xml
|
||||
Date de début: 2022-04-30
|
||||
Date de fin: 2023-11-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000045811161
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/45/81/11/LEGIARTI000045811161.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article R160-8
|
|
@ -0,0 +1,11 @@
|
|||
---
|
||||
Date de début: 2022-04-30
|
||||
Date de fin: 2023-11-01
|
||||
Identifiant: LEGISCTA000045810728
|
||||
---
|
||||
|
||||
##### Section 2 : Sanctions relevant de la compétence du préfet
|
||||
|
||||
- [Article R160-16](article_r160-16.md)
|
||||
- [Article R160-17](article_r160-17.md)
|
||||
- [Article R160-18](article_r160-18.md)
|
|
@ -0,0 +1,24 @@
|
|||
---
|
||||
État: ABROGE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2022-04-30
|
||||
Date de fin: 2023-11-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000045810730
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/45/81/07/LEGIARTI000045810730.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article R160-16
|
||||
|
||||
En cas de méconnaissance des obligations résultant des dispositions des articles
|
||||
R. 132-1-4 à R. 132-1-7, le préfet ou, pour les hélisurfaces en mer, le
|
||||
représentant de l'Etat en mer peut prononcer à l'encontre de l'exploitant
|
||||
d'hélicoptère ou, à défaut d'un tel exploitant, du pilote commandant de bord,
|
||||
une amende administrative dont le montant ne peut excéder 750 € pour une
|
||||
personne physique et 3 750 € pour une personne morale par manquement constaté.
|
||||
Le manquement constaté s'entend par mouvement d'hélicoptère.<br />
|
||||
|
||||
Cette amende, prononcée par une décision motivée qui indique les voies et délais
|
||||
de recours, tient compte de la gravité du manquement.<br />
|
||||
|
||||
Aucune amende ne peut être prononcée plus de deux ans après la constatation d'un
|
||||
manquement.
|
|
@ -0,0 +1,20 @@
|
|||
---
|
||||
État: ABROGE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2022-04-30
|
||||
Date de fin: 2023-11-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000045810732
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/45/81/07/LEGIARTI000045810732.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article R160-17
|
||||
|
||||
Les fonctionnaires et agents mentionnés à l'article L. 6142-1 du code des
|
||||
transports constatent les manquements énoncés à l'article R. 160-16 du présent
|
||||
code. Ces manquements font l'objet de procès-verbaux qui portent la mention des
|
||||
sanctions encourues.<br />
|
||||
|
||||
Les procès-verbaux sont notifiés, par tout moyen permettant d'en accuser
|
||||
réception, à la personne concernée et communiqués au préfet et au directeur
|
||||
interrégional de la sécurité de l'aviation civile par le chef du service auquel
|
||||
appartient le rédacteur du procès-verbal.
|
|
@ -0,0 +1,24 @@
|
|||
---
|
||||
État: ABROGE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2022-04-30
|
||||
Date de fin: 2023-11-01
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000045810735
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/45/81/07/LEGIARTI000045810735.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article R160-18
|
||||
|
||||
Avant de prononcer une amende en application des dispositions de l'article R.
|
||||
160-16, le préfet notifie à la personne concernée les faits qui lui sont
|
||||
reprochés et la sanction envisagée.<br />
|
||||
|
||||
La personne concernée dispose d'un délai d'un mois pour transmettre ses
|
||||
observations écrites et, le cas échéant, sur sa demande, orales. Elle est mise à
|
||||
même de demander la communication du dossier la concernant. Elle peut se faire
|
||||
assister par un conseil ou représenter par un mandataire de son choix.<br />
|
||||
|
||||
La décision de sanction mentionne le délai et les modalités de paiement de
|
||||
l'amende, qui est recouvrée conformément aux dispositions des articles 108 à 110
|
||||
du décret n° 2012-1246 du 7 novembre 2012 relatif à la gestion budgétaire et
|
||||
comptable publique.
|
|
@ -8,5 +8,3 @@ Identifiant: LEGISCTA000006159765
|
|||
|
||||
- [Section 1 : Atterrissage et décollage des aéronefs en campagne.](section_1)
|
||||
- [Section 2 : Atterrissage et décollage des hélicoptères](section_2)
|
||||
- [Section 3 : Atterrissage et décollage des hélicoptères.](section_3)
|
||||
- [Section 4 : Atterrissage et décollage des avions, hors d'un aérodrome, pour des opérations de traitement aérien.](section_4)
|
||||
|
|
|
@ -7,4 +7,3 @@ Identifiant: LEGISCTA000045811240
|
|||
###### Section 2 : Atterrissage et décollage des hélicoptères
|
||||
|
||||
- [Article D132-4](article_d132-4.md)
|
||||
- [Article D132-5](article_d132-5.md)
|
||||
|
|
|
@ -1,22 +0,0 @@
|
|||
---
|
||||
État: ABROGE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 1967-04-09
|
||||
Date de fin: 2022-04-30
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006843680
|
||||
Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX3X132D05AXXAA
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/36/LEGIARTI000006843680.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article D132-5
|
||||
|
||||
L'arrêté interministériel visé à l'article D. 132-4 détermine :<br />
|
||||
|
||||
a) Les conditions d'agrément des emplacements choisis ;<br />
|
||||
|
||||
b) Les qualifications spéciales dont les pilotes commandants de bord doivent
|
||||
être titulaires et les règles particulières aux vols et à l'utilisation des
|
||||
emplacements agréés ;<br />
|
||||
|
||||
c) Les conditions particulières relatives aux avions et à leur emploi ainsi que
|
||||
les équipements spéciaux à emporter.
|
|
@ -1,10 +0,0 @@
|
|||
---
|
||||
Date de début: 1967-04-09
|
||||
Date de fin: 2022-04-30
|
||||
Identifiant: LEGISCTA000006177217
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Section 3 : Atterrissage et décollage des hélicoptères.
|
||||
|
||||
- [Article D132-6](article_d132-6.md)
|
||||
- [Article D132-6-1](article_d132-6-1.md)
|
|
@ -1,18 +0,0 @@
|
|||
---
|
||||
État: ABROGE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 2010-10-22
|
||||
Date de fin: 2022-04-30
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000022934463
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/22/93/44/LEGIARTI000022934463.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article D132-6-1
|
||||
|
||||
L'autorisation spéciale délivrée par le préfet en application de l'article D.
|
||||
132-6 précise les limitations concernant le nombre des mouvements
|
||||
d'hélicoptères, les plages horaires d'utilisation, les manœuvres d'approche, de
|
||||
décollage et d'atterrissage, les caractéristiques acoustiques des appareils et
|
||||
les essais moteurs imposées pour l'usage de chaque hélisurface. Ces limitations
|
||||
ne sont pas applicables aux transports sanitaires et aux missions urgentes de
|
||||
protection civile.
|
|
@ -1,39 +0,0 @@
|
|||
---
|
||||
État: ABROGE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 1995-05-07
|
||||
Date de fin: 2022-04-30
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006843682
|
||||
Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX3X132D06AXXAB
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/36/LEGIARTI000006843682.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article D132-6
|
||||
|
||||
En application de l'article R. 132-1, les hélicoptères peuvent atterrir ou
|
||||
décoller ailleurs que sur un aérodrome lorsqu'ils effectuent des transports
|
||||
publics à la demande, du travail aérien, des transports privés ou des opérations
|
||||
de sauvetage.<br />
|
||||
|
||||
Ces emplacements sont dénommés " hélisurfaces ". Les hélisurfaces ne peuvent
|
||||
être utilisées qu'à titre occasionnel. Dans certaines zones, leur utilisation
|
||||
peut être soumise à autorisation administrative.<br />
|
||||
|
||||
Sauf autorisation spéciale délivrée par arrêté préfectoral et réservée à
|
||||
certaines opérations de transport public ou de travail aérien, les hélisurfaces
|
||||
sont interdites dans les agglomérations. Elles peuvent être interdites par le
|
||||
préfet dans les lieux où leur utilisation est susceptible de porter atteinte à
|
||||
la tranquillité et à la sécurité publiques, à la protection de l'environnement
|
||||
ou à la défense nationale.<br />
|
||||
|
||||
Hors le cas de force majeure, d'opération d'assistance ou de sauvetage, les
|
||||
pilotes doivent être titulaires d'une habilitation à utiliser les hélisurfaces
|
||||
valable sur le territoire national, délivrée par le préfet du département où le
|
||||
pilote est domicilié ou par le préfet de police pour les personnes résidant à
|
||||
Paris ou à l'étranger, après avis conforme du commandant de groupement de
|
||||
gendarmerie départemental, du directeur régional des douanes compétent ou du
|
||||
directeur interrégional des douanes d'Ile-de-France et du directeur
|
||||
interrégional du contrôle de l'immigration et de la lutte contre l'emploi des
|
||||
clandestins.<br />
|
||||
|
||||
Un arrêté interministériel fixe les modalités d'application du présent article.
|
|
@ -1,14 +0,0 @@
|
|||
---
|
||||
Date de début: 1968-07-14
|
||||
Date de fin: 2022-04-30
|
||||
Identifiant: LEGISCTA000006177218
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Section 4 : Atterrissage et décollage des avions, hors d'un aérodrome, pour des opérations de traitement aérien.
|
||||
|
||||
- [Article D132-7](article_d132-7.md)
|
||||
- [Article D132-8](article_d132-8.md)
|
||||
- [Article D132-9](article_d132-9.md)
|
||||
- [Article D132-10](article_d132-10.md)
|
||||
- [Article D132-11](article_d132-11.md)
|
||||
- [Article D132-12](article_d132-12.md)
|
|
@ -1,26 +0,0 @@
|
|||
---
|
||||
État: ABROGE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 1985-07-25
|
||||
Date de fin: 2022-04-30
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006843686
|
||||
Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX3X132D10AXXAA
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/36/LEGIARTI000006843686.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article D132-10
|
||||
|
||||
Les aérostats non dirigeables ou ballons peuvent décoller ailleurs que d'un
|
||||
aérodrome, sous réserve que soit respectées les mesures de sécurités et autres
|
||||
conditions définies par arrêté interministériel.<br />
|
||||
|
||||
L'arrêté interministériel détermine :<br />
|
||||
|
||||
-les conditions d'utilisation et, s'il y a lieu, d'agrément des emplacements
|
||||
choisis pour les décollages ;<br />
|
||||
|
||||
-les conditions complémentaires pour l'utilisation des emplacements à des fins
|
||||
d'activités rémunérées ;<br />
|
||||
|
||||
-les conditions de déclaration des atterrissages en campagne en dérogation aux
|
||||
articles D. 132-1 et D. 132-2.
|
|
@ -1,20 +0,0 @@
|
|||
---
|
||||
État: ABROGE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 1985-07-25
|
||||
Date de fin: 2022-04-30
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006843687
|
||||
Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX3X132D11AXXAA
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/36/LEGIARTI000006843687.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article D132-11
|
||||
|
||||
Les planeurs lancés par treuil peuvent atterrir ou décoller ailleurs que sur un
|
||||
aérodrome, sous réserve que soient respectées les mesures de sécurité et autres
|
||||
conditions définies par arrêté interministériel.<br />
|
||||
|
||||
L'arrêté interministériel détermine les conditions d'utilisation et, s'il y a
|
||||
lieu, d'agrément des emplacements choisis, ainsi que les conditions
|
||||
complémentaires pour l'utilisation des emplacements sur lesquels doivent être
|
||||
réalisées des activités rémunérées.
|
|
@ -1,23 +0,0 @@
|
|||
---
|
||||
État: ABROGE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 1985-07-25
|
||||
Date de fin: 2022-04-30
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006843688
|
||||
Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX3X132D12AXXAA
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/36/LEGIARTI000006843688.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article D132-12
|
||||
|
||||
Les hydravions ou les avions amphibies peuvent atterrir ou décoller sur un plan
|
||||
d'eau autre qu'une hydrobase, sous réserve que soient respectées les mesures de
|
||||
sécurité et autres conditions définies par arrêté interministériel.<br />
|
||||
|
||||
Toutefois, cette disposition est limitée à l'utilisation occasionnelle du plan
|
||||
d'eau.<br />
|
||||
|
||||
L'arrêté interministériel détermine les conditions d'utilisation et, s'il y a
|
||||
lieu, d'agrément des emplacements choisis ainsi que les conditions
|
||||
complémentaires pour l'utilisation des emplacements sur lesquels doivent être
|
||||
réalisées des activités rémunérées.
|
|
@ -1,17 +0,0 @@
|
|||
---
|
||||
État: ABROGE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 1968-07-14
|
||||
Date de fin: 2022-04-30
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006843683
|
||||
Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX3X132D07AXXAA
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/36/LEGIARTI000006843683.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article D132-7
|
||||
|
||||
Les avions effectuant des vols comportant certaines opérations de travail aérien
|
||||
entrant dans la catégorie des traitements aériens, ou les vols de mise en place
|
||||
correspondants, peuvent atterrir ou décoller sur des bandes d'envol
|
||||
occasionnelles, en dehors des aérodromes, sous réserve de respecter les mesures
|
||||
de sécurité et autres conditions définies par arrêté ministériel.
|
|
@ -1,22 +0,0 @@
|
|||
---
|
||||
État: ABROGE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 1985-07-25
|
||||
Date de fin: 2022-04-30
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006843684
|
||||
Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX3X132D08AXXAA
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/36/LEGIARTI000006843684.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article D132-8
|
||||
|
||||
Les aérodynes motorisés à performances limitées, dits "ultra-légers motorisés"
|
||||
ou "ULM", définis par le ministre chargé de l'aviation civile, peuvent atterrir
|
||||
ou décoller ailleurs que sur un aérodrome, sous réserve que soient respectées
|
||||
les mesures de sécurité et autres conditions définies par arrêté
|
||||
interministériel.<br />
|
||||
|
||||
L'arrêté interministériel détermine les conditions d'utilisation et, s'il y a
|
||||
lieu, d'agrément des emplacements choisis, ainsi que les conditions
|
||||
complémentaires pour l'utilisation des emplacements sur lesquels doivent être
|
||||
réalisées des activités rémunérées.
|
|
@ -1,22 +0,0 @@
|
|||
---
|
||||
État: ABROGE
|
||||
Type: AUTONOME
|
||||
Date de début: 1985-07-25
|
||||
Date de fin: 2022-04-30
|
||||
Identifiant: LEGIARTI000006843685
|
||||
Ancien identifiant: UJAXXXXXXXX3X132D09AXXAA
|
||||
URL: article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/36/LEGIARTI000006843685.xml
|
||||
---
|
||||
|
||||
###### Article D132-9
|
||||
|
||||
Les aérodynes non motorisés à performances limitées, dits "planeurs
|
||||
ultra-légers" ou "P.U.L.", définis par le ministre chargé de l'aviation civile,
|
||||
peuvent atterrir ou décoller ailleurs que sur un aérodrome, sous réserve que
|
||||
soient respectées les mesures de sécurité et autres conditions définies par
|
||||
arrêté interministériel.<br />
|
||||
|
||||
L'arrêté interministériel détermine les conditions d'utilisation et, s'il y a
|
||||
lieu, d'agrément des emplacements choisis, ainsi que les conditions
|
||||
complémentaires pour l'utilisation des emplacements sur lesquels doivent être
|
||||
réalisées des activités rémunérées.
|
Loading…
Reference in a new issue